高鐵樁基檢驗批樣表

1、杭長鐵路客運專線工程報驗申請表（ TA8）工程項目名稱： 新建杭長鐵路客運專線施工合同段： HCZJ-3 標 編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太 - 德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客專（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成牌頭浦陽江特大橋189#墩-1 樁鉆孔工程并自檢合格，報請檢查。附件： 1. 鉆孔檢驗批質(zhì)量驗收記錄2. 鋼護筒制造質(zhì)量檢驗記錄表3. 施工測量放樣記錄表4. 鋼護筒安裝質(zhì)量檢驗記錄表5. 鉆孔樁鉆孔記錄表6. 地基地質(zhì)核查對照表7. 泥漿測試記錄表8. 橋梁鉆孔樁成孔檢查表承包單位：質(zhì)量檢查工程師：日期 ：年月日監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)

2、理工程師：日期：年月日注：本表一式3 份，承包單位2 份，監(jiān)理單位1 份。杭長鐵路客運專線鉆孔檢驗批質(zhì)量驗收記錄表鉆孔樁 07 0 1單位工程名牌頭浦陽江特大橋（DK079+）稱分部工程名鉆孔樁稱分項工程名189#墩 -1鉆孔驗收部位稱樁中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目項目負責施工單位徐立瓊經(jīng)理部一分部人施工質(zhì)量驗收標準名稱及高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10752-2010)編號監(jiān)理單位施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄驗收記錄地質(zhì)情況與設(shè)計相符，鉆孔記錄表一1地質(zhì)條件第條份，符合設(shè)計要求?？讖?、孔深、圓形孔，孔徑大于，孔深，2孔型第條符合設(shè)計要求。主8mm厚鋼護

3、筒，直徑米，堅實不漏水，控護筒質(zhì)量及安第條3項裝埋深米，符合施工工藝要求。目含砂比重黏度PH值膠體率4泥漿指標第條cm319S率96%5孔底清渣第條孔底沉渣 2cm，符合設(shè)計要求。頂 面1護 位 置一允筒 傾 斜般許度項偏孔 位 中2目差心3傾斜度施工作業(yè)人員 質(zhì)量責任登記勘察設(shè)計單位月日現(xiàn)場確認地質(zhì)情況月日施工單位檢查月日評定結(jié)果月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論月日50mm3227/1%/50mm23/1%/現(xiàn)場負責人：年專職質(zhì)量檢查員：年分項工程技術(shù)負責人：分項工程負責人：年監(jiān)理工程師：年杭長鐵路客運專線鋼護筒制造質(zhì)量檢驗記錄表編號：中鐵十一局集團公司杭標段名施工單新建杭長客運專線浙江段HCZJ3標長

4、鐵路客運專線浙江段稱位項目經(jīng)理部一分部單位工工程部牌頭浦陽江特大橋（ DK079+）189#墩 -1 樁程位檢查情況（實測值）項規(guī)定值或允許檢查項目檢查方法和頻率承包人次偏差復(fù)檢自檢鋼護筒外周長1不大于 10用鋼卷尺量兩端+2（ mm）用 1/8周長的弧形靠尺和塞尺檢查兩端，筒端平整度22或用 V 形尺檢查，取1、(mm)大值，每根 ( 節(jié) )2 個測主點控用大直角尺和楔形塞筒頂傾斜3 項2尺檢查垂直兩方向，、(mm)每根（節(jié)） 2 測點目在平臺上轉(zhuǎn)動或拉線鋼護筒縱軸線4%L且不大于30 用鋼尺量每根（節(jié)） 16彎曲矢高 (mm)個測點用焊口檢測器檢查，筒節(jié)對接錯牙53每根（節(jié)）取一大值，/(

5、mm)每根（節(jié)） 1 個測點焊縫尺寸及符合設(shè)計和規(guī)無錯樣板尺，目測10 點6焊外觀程要求縫接超聲波探傷超聲波檢測探傷儀檢測/100%用鋼卷尺量管端互相一筒端橢圓度7不大于 5垂直兩直徑之差每根1、般（ mm）（節(jié)） 2 個測點項鋼護筒長度8 目0，+300+190（ mm）鋼護筒整體尺寸、焊縫尺寸符合要求，焊縫探傷符合要求，該鋼護筒合格。自施工負責人：技術(shù)負責人：質(zhì)檢工檢結(jié)程師：論日期：日期：日期：該鋼護筒符合設(shè)計及相關(guān)規(guī)范的要求。監(jiān)理工監(jiān)理工程師：日期：程師杭長鐵路客運專線鋼護筒安裝質(zhì)量檢驗記錄表編號：標段名施工單中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)新建杭長客運專線浙江段HCZJ3

6、標稱位理一分部單位工工程部牌頭浦陽江特大橋（ DK079+）189#墩 -1 樁程位項規(guī)定值或允許偏差檢測項目檢驗方法和頻率實測數(shù)據(jù)次值1長度（ m）滿足驗標要求符合要求2外徑（ mm）165016503傾斜度1%，%測量檢查4護筒頂面中心偏差（ mm）5032，275相鄰管節(jié)管徑差（ mm）36 護筒頂標高（ m）78焊接結(jié)論振動下沉錘型 / 振動力APE400B/640t符合要求下沉最后貫入度 5cm/min4cm/min樣板尺，目測10焊縫尺寸及外觀符合規(guī)程要求符合規(guī)程要求點超聲波檢測超聲波探傷 100%探傷儀檢測/施工負責人：日期：技術(shù)負責人：日期：質(zhì)檢工程師：日期：監(jiān)理工程師簽字：日

7、期：杭長鐵路客運專線鉆孔樁鉆孔記錄表編頁共 3號：第 1頁標段名稱新建杭長客運專線浙江段HCZJ-3 標施工單位中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部單位工程牌頭浦陽江特大橋（DK079+）起訖時間2011年 07月 24日至 2011年07月30日墩號189樁 號4設(shè)計樁頂標高（ m）轉(zhuǎn)盤頂標高（ m）鉆機類型及沖擊鉆編號設(shè)計樁徑（ m）設(shè)計孔深設(shè)計孔底標高（ m）護筒頂標高（ m）鉆頭類型及十字形（m）直徑（ m）時間年月日工作內(nèi)容起止小計18:5521:052:10鉆進21:0523:192:14鉆進23:191:392:20鉆進1:394:012:22鉆進4:016:

8、242:23鉆進6:248:512:27鉆進8:5111:212:30鉆進11:2114:002:39鉆進14:0017:313:31鉆進17:3121:013:30鉆進鉆壓轉(zhuǎn)速鉆桿長度（ m）鉆進（ m）地 質(zhì)（t ）（轉(zhuǎn)/ 分）孔底標高（ m）泥漿比重記錄員編號本次累計本次累計情 況/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/粉質(zhì)粘土丁學斌/細圓礫土丁學斌/細圓礫土丁學斌審核：施工負責人：年月日杭長鐵路客運專線鉆孔樁鉆孔記錄表編頁共 3號：第 2頁標段名稱新建杭長客運專線浙江段單位工程牌頭浦陽江特大橋（HCZJ-3 標D

9、K079+）施工單位中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部起訖時間2011年 07月 24日至2011年 07月 30日墩號189樁 號設(shè)計樁徑（ m）設(shè)計孔深（m）年月日時間工作內(nèi)容鉆壓（t ）起止小計21:010:453:44鉆進/0:454:353:50鉆進/4:358:273:52鉆進/8:2714:546:27鉆進/14:5423:128:18鉆進/23:127:358:23鉆進/7:3516:098:34鉆進/16:090:448:35鉆進/4設(shè)計樁頂標高（ m）設(shè)計孔底標高（ m）轉(zhuǎn)速鉆桿長度（ m）（轉(zhuǎn)/ 分）編號本次累計/轉(zhuǎn)盤頂標高（ m）護筒頂標高（ m）

10、鉆進（ m）孔底標高（ m）本次累計鉆機類型及沖擊鉆編號鉆頭類型及十字形直徑（ m）地 質(zhì)泥漿比重記錄員情 況細圓礫土丁學斌細圓礫土丁學斌細圓礫土丁學斌強風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌0:449:298:45鉆進/9:2918:208:51鉆進/弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌審核：施工負責人：年月日杭長鐵路客運專線鉆孔樁鉆孔記錄表編第3頁共3頁標段名稱單位工程墩號189設(shè)計樁徑（ m）時間年月日起止號新建杭長客運專線浙江段HCZJ-3 標牌頭浦陽江特大橋（DK079+）樁 號4設(shè)計樁頂標高（ m）設(shè)計孔深設(shè)計孔底標高

11、（ m）（m）工作內(nèi)容鉆壓轉(zhuǎn)速鉆桿長度（ m）（t ）（轉(zhuǎn)/ 分）小計編號本次累計鉆進/：施工單位中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部起訖時間2011 年 07 月 24 日 至 2011年07月30日轉(zhuǎn)盤頂標高（ m）鉆機類型及沖擊鉆編號護筒頂標高（ m）鉆頭類型及十字形直徑（ m）鉆進（ m）地 質(zhì)孔底標高（ m）情 況泥漿比重記錄員本次累計弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌3:1712:199:02鉆進/12:1921:289:09鉆進/弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌21:286:439:15鉆進/弱風化泥質(zhì)砂巖丁學斌審核 ：年月日施工負責人：杭長鐵路客運專線泥漿測試記錄

12、表編號：中鐵十一局集團公司杭長鐵新建杭長客運專線浙江段施工單標段名稱路客運專線浙江段項目經(jīng)理HCZJ-3 標位部一分部工程部單位工程牌頭浦陽江特大橋（DK079+）189#墩 -1 樁位測試項目泥漿指標試驗類孔底標比重測試日期時間地質(zhì)類型黏度 含砂膠體pH型高(g/cm記錄員(s)率 (%) 率 (%)值3)14:00粉質(zhì)粘土2197丁學斌08:27細圓礫土2198丁學斌強風化泥14:542097丁學斌質(zhì)砂巖弱風化泥06:431996丁學斌質(zhì)砂巖19:50/1996丁學斌審核：施工負責人：年月日注：試驗類型按以下情況填寫：孔外造漿；孔內(nèi)造漿；工序檢查；驗孔檢查。杭長鐵路客運專線地基地質(zhì)核查對照

13、表單位名稱：杭長客專牌頭浦陽江特大橋（DK79+）編號：墩 /樁號189#墩-1 樁樁號里程DK081+護筒標高設(shè)計樁底標（深度計算0 點）高設(shè)計樁頂高度設(shè)計樁長層設(shè)計鉆孔地質(zhì)柱狀圖層層層底施工鉆孔地質(zhì)柱狀圖巖層剖面次巖層說明1:500厚標深高地 面 標高:粉質(zhì)粘土（1）0=150Kpa細圓礫土（2）0=300Kpa15強風化泥質(zhì)砂巖弱風化(4)26杭州3784泥質(zhì)砂巖制圖復(fù)核施工單位中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部監(jiān)理單位天津新亞太 - 德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客專（浙江）監(jiān)理總站設(shè)計單位中鐵第四勘測設(shè)計院集團有限公司杭長鐵路客運專線橋梁鉆孔樁成孔檢查表編號：中鐵十一局

14、集團公司杭長鐵路新建杭長客運專線浙江段施工單標段名稱客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分HCZJ-3 標位部工程部單位工程牌頭浦陽江特大橋（DK079+）189#墩 -1樁位開始： 2011年07 月24 日18 時55 分結(jié)束：2011 年07 月30 日鉆孔時間06 時43 分樁底標高設(shè)計：實測：(m)成孔深度設(shè)計：實測：(m)設(shè)計：檢驗方法：檢孔器樁徑 (m)實測：不小于開始：07月 30日泥漿清孔情分況稠度： 19s泥漿比重： cm06 時43 分；結(jié)束： 07 月含砂率： %31 日19 時50沉渣厚度驗標要求： 5cm(cm)傾斜度 %驗標要求： 1%鉆孔中出現(xiàn)的問題及處理方法其他情況施工

15、單位自檢意見：施工負責人：月日技術(shù)負責人：月日質(zhì)檢工程師：月日實測： 2cm實測： %年監(jiān)理意見：年監(jiān)理工程師：日 期：年杭長鐵路客運專線工程報驗申請表（ TA8）工程項目名稱：新建杭長鐵路客運專線施工合同段：HCZJ-3 標編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太 - 德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客專（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成牌頭浦陽江特大橋（DK079+）189#墩 -1 樁鋼筋工程并自檢合格，報請檢查。附件： 1、鋼筋（原材料及加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）2 、鋼筋（連結(jié)與安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）3、鉆孔樁鋼筋檢查記錄表承包單位：

16、質(zhì)量檢查工程師：日期 ：年月日監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日注：本表一式3 份，承包單位2 份，監(jiān)理單位1 份。杭長鐵路客運專線鋼筋（原材料及加工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）鉆孔樁0701單位工程名牌頭浦陽江特大橋（DK079+）稱分部工程名鉆孔樁稱分項工程名189# 墩 -1鋼筋驗收部位 樁稱中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部 項目負責徐立瓊施工單位一分部人施工質(zhì)量驗收標準名稱及編鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)號監(jiān)理單位施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄驗收記錄 22、 10 鋼筋合格證編號分別為：2-11-3-8921-11-4

17、-512 22、 10 鋼筋試驗報告分別為：主1 鋼筋材質(zhì)HCZJ3-SYJ1-GJ-1控HCZJ3-SYJ1-GJ-3 質(zhì)量合格。項環(huán)氧涂層鋼筋的涂層目 2/質(zhì)量3M50砂漿墊塊，合格證1 份，編號：鋼筋保護層墊塊材質(zhì)質(zhì)量合格。WLJ-SH-100902-02-A180°彎鉤鋼筋彎直角形彎鉤4鉤、彎起彎起鋼筋箍筋彎鉤一1 鋼筋外觀般允受力鋼筋全長許項2偏彎起筋彎折位置差（目mm 箍筋內(nèi)凈尺寸）施工作業(yè)人員質(zhì)量責任登記施工單月日位檢查評定結(jié)月日果月日監(jiān)理單位驗收結(jié) 日論/彎曲直徑最小值118mm 5d，彎鉤直線段最小值 72 mm3d，符合驗標要求。/第條鋼筋平直、無損傷，無裂紋、油

18、污、顆粒狀或片狀老銹。符合要求。±10+3-2+6-3-320/±3-2+1+1+2-2專職質(zhì)量檢查員：年分項工程技術(shù)負責人：年分項工程負責人：年監(jiān)理工程師：年杭長鐵路客運專線鋼筋（連結(jié)與安裝）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）鉆孔樁 07 0 1單位工程名 牌頭浦陽江特大橋（ DK079+）分部工程名 鉆孔樁分項工程名 鋼筋驗收部位189#墩-1施 工 單 中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部 項目負責徐立施工質(zhì)量驗收標準名稱及A ：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)B ：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10752-2010)編號監(jiān)理單位

19、施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄驗收記錄采用雙面搭接焊連接， 焊接長度最小值縱向受力筋連接方1設(shè)計要求 120mm大于 5d 且不小于 100mm，符合設(shè)式計要求。試驗報告 1 份，編號2鋼筋接頭質(zhì)量主，符合要求 ?？?0 鋼筋 1 根共計米； 22 鋼筋共 48項 3鋼筋品種、規(guī)格、數(shù)8 個共計米，品設(shè)計要求 根共計米，加強箍筋共量目種、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計要求。4鋼筋保護層墊塊位置和M50砂漿墊塊，每 2 米 4 個均勻環(huán)行布數(shù)量置，位置和數(shù)量符合設(shè)計要求。5環(huán)氧涂層鋼筋綁扎/6涂層損傷缺陷情況/7 鋼筋接頭位置、數(shù)量在承臺底以下長度鋼筋骨架直徑一鋼 主鋼筋間距筋般骨加強筋間距架1

20、項允許 箍筋或螺旋筋間偏目差 距垂直度鋼筋保護層厚度施工作業(yè)人員質(zhì)量責任登記月日施工單位檢查評定結(jié)果監(jiān)理單位驗收結(jié)論月日接頭分散布置，共計 20 個，位置符合設(shè)計及驗標要求。±100mm-18+31-29-17+36± 20mm-5+7-4+5-6±（ mm）-1+3-2-3+1± 20mm+3-6+5-4+3± 20mm-5+2-7+8+121%不小于設(shè)砂漿墊塊采用 16 鋼筋與鋼筋籠主筋計值焊接牢固，鋼筋籠下放前固定良好。專職質(zhì)量檢查員：年分項工程技術(shù)負責人：年月日分項工程負責人：年月日監(jiān)理工程師：年杭長鐵路客運專線鉆孔樁鋼筋檢查記錄表編號

21、：工程名牌頭浦陽江特大橋施工單中鐵十一局集團公司杭長鐵路稱（DK079+）位客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部工程地DK081+檢查日2011年 07月 30日點期結(jié)構(gòu)名鉆 孔 樁鋼筋部189# 墩 -1稱位樁1、鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況：主筋 N1：2422，米 / 根；主筋 N2：24 22，米/ 根；加強箍筋N3 20： 8 根，米 / 根；箍筋 N4 15:1 根，米；主筋彎折角度90°。2、鋼筋的布置： 按照杭長客專施圖橋參01鋼筋布置圖布置， 鋼筋籠長度米，符合設(shè)計要求。3、鋼筋與箍筋的聯(lián)接：焊接4、箍筋的布置：按照杭長客專施圖橋參01鋼筋布置圖布置，加強箍筋N3間距 2m

22、；承臺以下范圍內(nèi)箍筋N4間距 10cm；其余間隔為20cm。5、活動支座處的鋼筋布置：/6、固定支座處的鋼筋布置：/7、灌注混凝土時鋼筋不移位的保證：采用 M50 砂漿墊塊使鋼筋籠護壁緊貼，鋼筋籠頂用吊筋與鋼護筒固定。8、鋼筋的除銹：無銹。9、鉛絲的規(guī)格：22#鉛絲10、模板、墊磚的情況：采用 M50砂漿墊塊，每2 米四塊均勻環(huán)向布置11、鋼筋搭接及焊接情況：采用雙面搭接焊，表面無燒傷、裂紋、焊渣，搭接長度符合設(shè)計要求。12、鋼筋實驗情況 ：試驗報告 2 份，編號 HCZJ3-SYJ1-GJ-1 ，HCZJ3-SYJ1-GJ-3 ，符合設(shè)計及驗標要求。13、其他情況：/決 定：技術(shù)負責施工負責

23、人人質(zhì)檢工程監(jiān)理工程師師杭長鐵路客運專線工程報驗申請表（ TA8）工程項目名稱：新建杭長鐵路客運專線施工合同段：HCZJ-3標編號：HCZJ3-SYJ-TA8-致：天津新亞太 - 德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客專（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計文件的要求，我單位已完成牌頭浦陽江特大橋（DK079+） 189#墩 -1 樁混凝土工程并自檢合格，報請檢查。附件： 1. 混凝土（原材料）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）2. 混凝土（施工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）3. 砼澆筑申請表4. 混凝土攪拌生產(chǎn)記錄表5. 混凝土現(xiàn)場澆筑記錄表6. 混凝土（養(yǎng)護及檢測）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）7. 水下混凝土

24、澆筑導管水密試壓記錄表8. 鉆孔樁內(nèi)澆筑水下混凝土記錄表承包單位：質(zhì)量檢查工程師：日期：年月日監(jiān)理審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日注：本表一式3 份，承包單位2 份，監(jiān)理單位1 份。杭長鐵路客運專線混凝土（原材料）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）鉆孔樁0701單位工程名 牌頭浦陽江特大橋（DK079+）稱分部工程名 鉆孔樁稱分項工程名 混凝土驗收部稱位189#墩-1 樁中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一 項目負責 徐立瓊施工單位分部人施工質(zhì)量驗收標準名稱 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)及編號監(jiān)理單施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)位施工單位檢查評定記錄定驗收記錄1

25、水泥質(zhì)量合格證 1份，編號：S4-303，試驗報告 1 份，編號：HCZJ3-SYJ1-SN-質(zhì)1量合格。主合格證 1 份，編號：，試驗報告 1 份，編號：粉煤灰質(zhì)量HCZJ3-SYJ1-FMH-1礦質(zhì)量合格?？?2物磨細礦渣粉摻/和質(zhì)量料項硅灰質(zhì)量/3試驗報告 1 份，編號：細骨料質(zhì)量HCZJ3-SYJ1-XGL-3目質(zhì)量合格 。試驗報告 1 份，編號：4粗骨料質(zhì)量HCZJ3-SYJ1-CGL-2質(zhì)量合格。5 減水劑質(zhì)量6 引氣劑質(zhì)量7拌合用水質(zhì)量第條附加防腐蝕措施8第條原材料質(zhì)量9 其他檢驗項目施工作業(yè)人員質(zhì)量責任登記施工單位檢查評定結(jié) 果監(jiān)理單位驗收結(jié)論月日合格證 1 份，編號：，試驗報

26、告 1 份，編號： HCZJ3-SYJ1-JSJ-1 質(zhì)量合格。檢測報告 1 份，編號：WLJ-SH-110510-02-A ，符合規(guī)定。/專職質(zhì)量檢查員：年月日分項工程技術(shù)負責人：年月日分項工程負責人：年月日監(jiān)理工程師：年杭長鐵路客運專線混凝土（施工）檢驗批質(zhì)量驗收記錄表（）鉆孔樁0701單位工程名 牌頭浦陽江特大橋（DK079+）分部工程名 鉆孔樁分項工程名 混凝土驗收部189#墩 -1 樁施 工 單 位 中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部項目負責 徐立瓊施工質(zhì)量驗A ：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)收標準名稱B ：高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標

27、準(TB10752-2010)及編號監(jiān)理單施工質(zhì)量驗收標準的規(guī)定1 混凝土配合比原材料稱重允許2偏差主 3 砂石含水率測試4 坍落度控水下混凝土澆筑5B 第條位施工單位檢查評定記錄驗收記錄水泥： %，砂： %，石： %，+%，水： +%，粉煤灰： 0%，外加劑： 0%,符合要求。實測值，砂 %、碎石 (5-16mm)% %實測值 210mm、205mm，平均值 210mm，符合要求。按施工方案施工，有施工記錄1 份，項工藝符合工藝要求。6 入模含氣量目 7 入模溫度8 與鄰接介質(zhì)溫差標準養(yǎng)護試件取9A 第條樣其他檢驗項目含氣量為 %， % 符合要求。入模溫度，符合要求。溫差，符合要求。試件留置

28、 2 組，試件編號：HR-110731-7A、 HR-110731-7B ，試件取樣、制作方法符合規(guī)定要求。/施工作業(yè)人員質(zhì)量責任登記專職質(zhì)量檢查員：年施工單位 月日檢查評定分項工程技術(shù)負責人：年月日結(jié)果分項工程負責人：年月日監(jiān)理單位驗收結(jié)論監(jiān)理工程師：年月日杭長鐵路客運專線混凝土澆筑申報表標段名稱： 新建杭長客運專線浙江段HCZJ-3 標編號：年月日 +本橋序列號致：天津新亞太 - 德國沃森聯(lián)合體杭長鐵路客專（浙江）監(jiān)理總站第二監(jiān)理組：下列工程部位的混凝土澆筑準備工作已經(jīng)完畢，計要求，預(yù)計 年 月 日 時開始，請核查后準予澆灌。經(jīng)自檢符合技術(shù)規(guī)范及設(shè)年月日時結(jié)束，施工單位：中鐵十一局集團公司

29、杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部施工負責人：易新民日期：年月日附件：施工配合比試驗報告工程部位混凝土等級用量備注 混凝土施工配合比試驗已經(jīng)完成； 模板工程已經(jīng)檢驗；審 鋼筋工程已經(jīng)檢驗；核 預(yù)埋件已經(jīng)檢驗；項 施工措施已經(jīng)批準；目 施工機械、用具和人員等已經(jīng)配備齊全； 混凝土澆灌工作面已經(jīng)清理； 氣象條件適宜澆灌； 其他施工輔助工作均已完成。核對情況及批復(fù)意見：年月監(jiān)理工程師：日日期：注：本表一式3 份，承包單位2 份，監(jiān)理單位1 份。杭長鐵路客運專線混凝土攪拌生產(chǎn)記錄表新建杭長客運專線浙江段施工單標段名稱HCZJ-3 標位工程部單位工程牌頭浦陽江特大橋（DK079+）位攪拌時天氣情況間

30、廠名廠名水品名摻合品名泥標號料標號編號編號開盤時間3施工數(shù)量 (m )終盤時間攪拌方式及機型砂含水率配合比施工石（ %）水膠比水泥水 泥理砂理砂論論用用料碎石 1料碎石 1量量（碎石 2（碎石 2kg/ m水kg/ m水33）外加外加劑編號：年月日 +本橋序列號中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部一分部189#墩 -1 樁混凝土等級理水膠比論配合比要求坍落度 (mm)拌合坍落度 (mm)試件數(shù)量及編號試件留置 2 組試件編號 ：HR-110720-5A、HR-110720-5B劑粉煤粉煤灰灰礦粉礦粉拌合負攪拌操作員責人試驗負試驗員責人生產(chǎn)負記錄人責人杭長鐵路客運專線混凝土現(xiàn)場澆筑記錄表標段名稱單位工編號： 年月日 +本橋序列號新建杭長客運專線浙江段施工單中鐵十一局集團公司杭長鐵路客運專線浙HCZJ-3 標位江段項目經(jīng)理部一分部工程部牌頭浦陽江特大橋 （ DK079+）189#墩 -1 樁程位澆筑時間開 始 ：結(jié) 束：年年月月日日時時分分施工氣最高：最低：溫拌和方式運輸