道路改造工程瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則

1、.wd 三灶鎮(zhèn)金海岸大道東段道路改造工程瀝青混凝土路面監(jiān)理細(xì)則編制單位： 編 制 人：審 批 人：編制日期：20xx年1月28日瀝青混凝土路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況金海岸大道東段位于三灶鎮(zhèn)中心中部，是三灶鎮(zhèn)內(nèi)東西向的重要道路。金海岸大道東段西起金島路穿插口，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)AK2+994.674，設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)：X=2440875.914，Y=101834.047;終點(diǎn)至省道S272穿插口遵義醫(yī)學(xué)院珠海校區(qū)門口，設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)AK6+023.487，設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)：X=2442042.092，Y=104629.351;設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)AK6+023.487，施工終點(diǎn)樁號(hào)AK5+969.078，道路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

2、3028.813米，施工長(zhǎng)度2974.404米，道路路幅50米，雙向六車道。本工程改造工程的主要內(nèi)容包括道路工程、交通工程、公共汽車候車亭工程、市政配套管線工程、綠化工程、路燈工程等。機(jī)動(dòng)車道瀝青面層施工，先攤鋪6cm中粒式普通瀝青砼AC-20C,再攤鋪4cmSBS細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C,壓路機(jī)壓實(shí)成型，攤鋪時(shí)應(yīng)考慮松鋪系數(shù)。要求加鋪聚酯長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ?。二、路面的質(zhì)量控制措施1、原材料試驗(yàn)、瀝青砼配合比的控制與審批道路工程開工前，要求施工單位在所選定的料場(chǎng)中，取代表性樣品，進(jìn)展以下規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，質(zhì)量合格后才可用于工程。具體設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)見表一六a) 瀝青

3、材料的性能檢驗(yàn)選定的SBS改性瀝青和道路石油瀝青，在進(jìn)場(chǎng)前取樣進(jìn)展延度，針入度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo)的試驗(yàn)及其它設(shè)計(jì)有要求的技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足要求。b) 粗集料的性能檢驗(yàn)在初步確定粗集料來(lái)源后，應(yīng)在材料采購(gòu)前取樣進(jìn)展篩分，壓碎值、洛杉磯磨耗損失，視密度、吸水率等質(zhì)量指標(biāo)的檢驗(yàn)。c) 細(xì)集料的性能檢驗(yàn)選定細(xì)集料的來(lái)源后，應(yīng)在材料采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)前取樣進(jìn)展篩選，視密度、砂出量、穩(wěn)固性的試驗(yàn)。d) 填料的性能檢驗(yàn)選定了填料的品種和產(chǎn)地后，應(yīng)在該材料進(jìn)場(chǎng)前取樣進(jìn)展視密度、含水量、粒度范圍、親水系數(shù)等技術(shù)性能的檢驗(yàn)。e) 瀝青混合料配合比的設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)的瀝青混合料配合比，必須滿足瀝青混凝土面層對(duì)溫度穩(wěn)定性

4、、耐久性、抗滑穩(wěn)性、抗疲勞特性和施工和易性等各方面的綜合要求。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)在完成了對(duì)各種原材料性能檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)選定的瀝青砼面層構(gòu)造形式，確定瀝青混合料品種、規(guī)格。然后使用送檢的原材料進(jìn)展瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，以確定瀝青混合料的各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)是否滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)正式開場(chǎng)生產(chǎn)瀝青混合料前，在拌制現(xiàn)場(chǎng)分別取各種材料，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段所提供的瀝青混凝土面層目標(biāo)配合比，室內(nèi)配制試塊，進(jìn)展瀝青混合料品質(zhì)的檢驗(yàn)。確認(rèn)其性能指標(biāo)是否符合目標(biāo)配合比試驗(yàn)所提供的指標(biāo)值，并判斷它是否滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量技術(shù)要求。然后可著手進(jìn)展瀝青混合料

5、生產(chǎn)的其它準(zhǔn)備工作。假設(shè)出現(xiàn)性能指標(biāo)與目標(biāo)配合比試驗(yàn)結(jié)果有較大的差異時(shí)，應(yīng)根據(jù)差異產(chǎn)生的原因，進(jìn)展必要的修正，直到瀝青混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合目標(biāo)配合比提出的且滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，最后按修正后的配合比作為瀝青混合料生產(chǎn)配合比。配合比驗(yàn)證階段的質(zhì)量控制要點(diǎn)：在生產(chǎn)配合比提供后，即可按此配合比使用瀝青拌和料和設(shè)備進(jìn)展投料拌和試攤鋪。在拌和場(chǎng)地選取混合料試樣制作試件進(jìn)展瀝青混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)的驗(yàn)證，同時(shí)，在試攤鋪場(chǎng)地進(jìn)展施工和易性鑒定，并在碾壓成型的試鋪路段上鉆芯取樣，難證其各項(xiàng)性能指標(biāo)。只有各項(xiàng)性能指標(biāo)與目標(biāo)配合比的指標(biāo)數(shù)值接近，且符合有關(guān)的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求時(shí)，方可進(jìn)展瀝青混合料的正式投產(chǎn)。

6、2、審查混合料配合比施工單位開工前，應(yīng)把合格的原材料進(jìn)展混合料的配合比試驗(yàn)，確定滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求的施工用配合比，并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和質(zhì)檢部門審批。對(duì)施工單位報(bào)檢的混合料配合比，經(jīng)審核計(jì)算，并通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證合格后，批準(zhǔn)為施工用配合比。3、審查施工單位主要機(jī)械設(shè)備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀在開工前施工單位應(yīng)自行檢查為施工所配置的機(jī)械設(shè)備的品種、數(shù)量及運(yùn)行質(zhì)量，并將檢查、調(diào)試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師按報(bào)驗(yàn)的設(shè)備清單，按施工標(biāo)準(zhǔn)和施工組織設(shè)計(jì)對(duì)施工機(jī)械的功能要求對(duì)其數(shù)量與質(zhì)量逐一進(jìn)展審查，主要包括：拌和設(shè)備；運(yùn)輸設(shè)備；與攤鋪方式配套的攤鋪設(shè)備；整平機(jī)械；灑水車；壓實(shí)設(shè)備。上述機(jī)械設(shè)備經(jīng)監(jiān)理工程師審查合

7、格后，方可用于工程，對(duì)功能不合格或不能滿足施工技術(shù)功能要求的機(jī)械設(shè)備制止使用；機(jī)械完好率要達(dá)100。4、施工技術(shù)方案的審查在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上做出詳細(xì)的施工技術(shù)方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批，施工技術(shù)方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、施工方法與施工工藝2、施工機(jī)械與主要設(shè)備3、主要施工技術(shù)人員的分工和勞動(dòng)力安排4、施工中的施工技術(shù)難點(diǎn)及相應(yīng)的質(zhì)量保證措施5、施工進(jìn)度安排監(jiān)理工程師重點(diǎn)審查14 項(xiàng)能否滿足工程質(zhì)量要求。5、施工放樣的審查與現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)審查承包人報(bào)驗(yàn)的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單，施工放樣數(shù)據(jù)包括道路中線、邊線、寬度、標(biāo)高，外表的平整狀況。在基層恢復(fù)中線，直線段每1020M 設(shè)一樁，平曲線段每10M設(shè)一樁，并在兩

8、側(cè)路肩邊緣上設(shè)指示里程樁號(hào)；按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí)，用石灰標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)行車線。 三、施工階段監(jiān)理31、施工前的準(zhǔn)備工作a) 由監(jiān)理組織施工單位中線復(fù)測(cè)，并在路緣石上每1020米標(biāo)注虛鋪厚度標(biāo)高。在路口及轉(zhuǎn)彎處每5米增設(shè)1點(diǎn)對(duì)原有混凝土路面進(jìn)展銑刨、清掃、沖洗干凈。b) 攤鋪玻纖土工格柵滿鋪，縱橫搭接長(zhǎng)度20CM 。玻纖土工格柵技術(shù)指標(biāo)；斷裂強(qiáng)度： 60KN/m ；伸長(zhǎng)率：4% 單位面積質(zhì)量：350g/m幅寬：6m，彈性模量:67Gpa,網(wǎng)眼尺寸:25.4*25.4.c) 鋪設(shè)玻纖土工格柵選用人工攤鋪，大的折鄒的應(yīng)剪平鋪開。改性乳化瀝青，采用瀝青灑

9、布車噴灑，改性乳化瀝青用量控制在1/。要灑布均勻，邊角處用人工壺澆灑到位。路面潮濕不得澆灑，行人及車輛不得通行。當(dāng)氣溫低于10風(fēng)速過(guò)大，濃霧或下雨時(shí)不進(jìn)展灑布；乳化瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大時(shí)對(duì)它適當(dāng)進(jìn)展加熱；根據(jù)基層的種類和監(jiān)理工程師的指示選擇適當(dāng)?shù)臑r青用量，嚴(yán)格按?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTG F40-2004實(shí)施。除運(yùn)送瀝青外，嚴(yán)禁任何車輛在完成的粘結(jié)層上通過(guò)。d) 不允許雨天攤鋪瀝青。e) 機(jī)械設(shè)備的考察：工程選用每小時(shí)200噸拌和量的QLB3000型瀝青攪拌設(shè)備進(jìn)展廠拌，運(yùn)輸車輛為12噸自卸汽車。瀝青攤鋪采用兩臺(tái)寬幅為7.5m的ABG423攤鋪機(jī)，碾壓采用兩臺(tái)雙鋼

10、輪DD110英格索蘭雙頻振動(dòng)壓路機(jī)和壹臺(tái)雙鋼輪DD-130英格索蘭雙頻振動(dòng)壓路機(jī)。機(jī)械攤鋪，人工配合。f) 準(zhǔn)備好瀝青混凝土測(cè)溫計(jì)或電子紅外線測(cè)溫儀，3米直尺。所有路面井做好調(diào)整工作，攤鋪瀝青混凝土前用鋼板進(jìn)展覆蓋。32、熱瀝青混凝土施工工藝及步驟a) 工藝流程見附表八 b) 拌和每天工作前，應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備和其它附屬設(shè)備進(jìn)展檢查，確保正常運(yùn)行。根據(jù)瀝青混凝土設(shè)計(jì)配合比，嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量，同時(shí)控制各種加熱設(shè)備。每鍋拌和時(shí)間40s，其中干拌5s，濕拌35s。在每天攤鋪前提前拌料，保證攤鋪前儲(chǔ)藏成品瀝青混合料不少于400t，瀝青拌和站儲(chǔ)料200t，10臺(tái)汽車200t，并對(duì)汽車內(nèi)儲(chǔ)存的瀝青混合

11、料加蓋保溫篷布進(jìn)展保溫。瀝青采用導(dǎo)熱油提前一天加熱，加熱溫度控制在150165，礦料不包含礦粉加熱溫度比瀝青高1020，瀝青混合料出廠溫度控制在140165，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)190者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于120170。瀝青混合料的施工溫度見下表：熱拌瀝青混合料的施工溫度 施工工序石油瀝青的標(biāo)號(hào)70#瀝青加熱溫度155165礦料加熱溫度連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度510瀝青混合料出料溫度145165混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料倉(cāng)過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，高于195運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145混合料攤鋪溫度，不低于正常施工135低溫施工150開場(chǎng)碾

12、壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的外表溫度，不低于鋼輪壓路機(jī)70輪胎壓路機(jī)80振動(dòng)壓路機(jī)70開放交通的路表溫度，不高于50聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍工序SBS類瀝青加熱溫度160165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165170成品改性瀝青加熱溫度，不大于175集料加熱溫度190200改性瀝青SMA混合料出廠溫度170185混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料倉(cāng)過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料最高溫度廢棄溫度195混合料攤鋪溫度，不低于160初壓開場(chǎng)溫度，不低于150碾壓終了的外表溫度，不低于90開放交通的路表溫度，不高于50聚合物改性瀝青混凝土溫度控制要高一些，通常宜較普通瀝

13、青混合料的施工溫度提高1020。拌成混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花面、無(wú)粗細(xì)別離及細(xì)料結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。c) 運(yùn)輸組織本工程路面施工量大，工期緊張，方案用40臺(tái)12噸自卸汽車運(yùn)輸瀝青混合料，以滿足瀝青砼連續(xù)攤鋪的需要。d) 攤鋪l 要求施工單位連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，減少接縫，確保路面平整度。攤鋪前瀝青混凝土混合料溫度不小于140，改性瀝青混凝土混合料不小于160。l 攤鋪時(shí)，不準(zhǔn)變更運(yùn)行速度，急速扭轉(zhuǎn)方向。保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中，勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)能力，控制攤鋪機(jī)行走速度在2m/min以內(nèi)。l 按初定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度。按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與虛鋪厚度的不易變

14、形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動(dòng)頻率大小根據(jù)機(jī)械性能確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開場(chǎng)對(duì)熨平板進(jìn)展預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。l 合格的運(yùn)料車至少5輛在攤鋪機(jī)前等候，每一輛車在攤鋪機(jī)前2030cm停住空檔，由攤鋪機(jī)接住，不得碰撞攤鋪機(jī)，推動(dòng)前行。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進(jìn)，卸完料后，運(yùn)輸車即離去，另一輛車再將料卸入攤鋪機(jī)中，并使攤鋪溫度控制在不低于140。l 在攤鋪后應(yīng)及時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)虛鋪厚度，假設(shè)不符合要求，即時(shí)調(diào)整。為保證施工質(zhì)量，防止污染，對(duì)上面搞滑層采取最后一次連續(xù)攤鋪施工。l 攤鋪厚度以壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)確定，松鋪系數(shù)瀝青

15、砼混合料機(jī)械攤鋪為1.15-1.25，瀝青碎石混合料機(jī)械攤鋪為1.15-1.25?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)與實(shí)際結(jié)合考慮確定。l 底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線，控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要結(jié)實(shí)，測(cè)量要準(zhǔn)確應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)。e) 壓實(shí)及成型l 瀝青混凝土路面的壓實(shí)要注意碾壓溫度和方法，按照緊跟、慢壓、高頻、低幅的原那么。先從路邊開場(chǎng)向路中心進(jìn)展的原由?，F(xiàn)場(chǎng)派專人指揮控制碾壓時(shí)間、地點(diǎn)。l 井蓋周圍、邊角局部等壓實(shí)不到位處，應(yīng)用0.6T1T手扶或壓路機(jī)進(jìn)展碾壓,到達(dá)壓實(shí)要求。l 當(dāng)碾壓一遍后,應(yīng)檢查路面有無(wú)局部粗麻不平現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ),一次找齊,防止掉渣。f) 碾壓l 瀝青混

16、合料的碾壓是保證瀝青路面質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，由于各層集料的質(zhì)地、粒徑、配合比不同；壓實(shí)程序、壓路機(jī)的組合形式、碾壓速度和碾壓遍數(shù)也各不一樣。為了既要保證到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度，又要到達(dá)要求的平整度，采取了調(diào)整壓實(shí)機(jī)械組合，增加上面層的壓實(shí)能力，以提高上面層的鋪筑質(zhì)量。l 壓實(shí)后瀝青混合料的壓實(shí)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟進(jìn)展。壓路機(jī)機(jī)械的配套應(yīng)符合以下要求：雙輪鋼筒式帶振動(dòng)壓路機(jī)812t或815t。輪胎壓路機(jī)1218t或1525t。振動(dòng)、窮板的質(zhì)量為180250kg，振動(dòng)頻率不小于3000次/min。l 根據(jù)路面施工的需要，方案投入812T的DD110英格

17、索蘭壓路機(jī)2臺(tái)，DD130英格索蘭壓路機(jī)1臺(tái)，22T的LSS220輪胎壓路機(jī)1臺(tái)及其他小型振動(dòng)機(jī)械。l 碾壓遵循的原那么： 少量噴水，保持高溫，梯形重迭，分段碾壓。由路外側(cè)(低側(cè))向中央分隔帶方面碾壓。每個(gè)碾道與相鄰碾道重迭1/2輪寬。壓路機(jī)不得在未壓完或剛壓完的路面上急剎車、急彎、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向嚴(yán)禁在未壓完的瀝青層上停機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)用振動(dòng)壓實(shí)，需停駛、前進(jìn)或后返時(shí)，應(yīng)先停振，再換擋。l 碾壓程序：瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。瀝青路面壓實(shí)度和平整度取決于碾壓溫度和壓實(shí)方法，按照“緊跟、慢壓、高頻、低幅的原那么進(jìn)展。壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面碾壓，在終壓前消除全部輪跡，到達(dá)要求

18、的壓實(shí)度后立即停頓壓路作業(yè)，以免過(guò)振。碾壓的初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段采用雙筒鋼輪壓路機(jī)可靜壓或振壓進(jìn)展，由現(xiàn)場(chǎng)專人測(cè)試溫度人員指揮控制碾壓時(shí)間和地點(diǎn)。碾壓按照由下而上，先靜后振，先慢后快的原那么進(jìn)展，盡量長(zhǎng)距離碾壓，振壓時(shí)必須先停振后停機(jī)，先起步后起振。碾壓時(shí)，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，從橫斷面上低的一側(cè)逐步移向高的一側(cè)，壓路機(jī)平回一次為一遍。壓路機(jī)碾壓時(shí)離攤鋪機(jī)方向不在同一斷面上，而是呈階梯形，每次前后錯(cuò)開50cm左右，并且先長(zhǎng)后短，即第一次碾壓距離長(zhǎng)，其余各次逐漸縮短。碾壓時(shí)，調(diào)整好壓路機(jī)輪灑水噴嘴水要加洗滌劑，使其灑水適量，以不粘輪為宜。在路面變寬地段，可能出現(xiàn)大墳路機(jī)作業(yè)的邊角部

19、位，此時(shí)可用0.6T手扶壓路機(jī)碾壓或平板振動(dòng)器。 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)展檢查，對(duì)不規(guī)那么之處及時(shí)用人工進(jìn)展調(diào)整，隨后進(jìn)展充分均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)展，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛初壓：攤鋪之后立即進(jìn)展高溫碾壓，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成2遍，初壓普通瀝青砼溫度控制在不低于135。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓

20、后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)展，復(fù)壓采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)完成，一般是碾壓46遍，使其到達(dá)壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)展，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，一般碾壓23遍，消除輪跡終了溫度改性瀝青砼90。 初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)展，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)展，一般來(lái)說(shuō)，普通瀝青砼初壓不得低于135，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。 碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)展。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑

21、脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處包括橫縫或因其他原因而形成的施工縫的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度到達(dá)要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否那么，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。 攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專人進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)展，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。4、接縫處理41、縱向接縫部位的施工要求：當(dāng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)進(jìn)展攤鋪?zhàn)?/p>

22、業(yè)時(shí)，縱向接縫應(yīng)為熱接縫，制止出現(xiàn)冷接縫。在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì)，接縫應(yīng)嚴(yán)密，平順。當(dāng)半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或用切刀切齊，在鋪另半幅前應(yīng)將縫邊緣清掃干凈，并應(yīng)涂灑少量粘層瀝青油。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在己鋪層上510cm，攤鋪后用人工將推鋪在前半幅上面的混合料鏟走，碾壓時(shí)應(yīng)先在己壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層的105cm，然后壓實(shí)新鋪局部，再伸過(guò)己壓實(shí)路面1015cm，接縫應(yīng)壓實(shí)嚴(yán)密，上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且應(yīng)留在車道區(qū)畫線位置上。42、橫向接縫部位的施工要求但在鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)橫向接縫，故攤鋪工作的安排應(yīng)使橫向接縫都保持在最小

23、數(shù)量。同時(shí)接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理批準(zhǔn)，在接縫處的密度和外表修飾與其它局部一樣。由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。5、開放交通瀝青砼面層經(jīng)碾壓成型，通過(guò)早期養(yǎng)護(hù)，混合料溫度降至常溫后，即可有限制地開放交通。早期開放交通限制車輛的行車速度不超過(guò)30KM/H，且盡量限制重型車輛在新鋪面層急剎車，轉(zhuǎn)彎和掉頭。6、本卷須知 切忌

24、施工膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)，輪胎將構(gòu)造部瀝青“泵吸到路外表，使路外表失去阻力和粗糙度。四、改性瀝青混凝土表層SMA-13試驗(yàn)段施工的控制及要求41、施工工作面的準(zhǔn)備在鋪筑改性瀝青混凝土表層SMA-13時(shí)，提前一天將瀝青混凝土中面層外表清理干凈，并提前24h反響型防水粘結(jié)層及滿鋪玻纖土工格柵，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格。42 試驗(yàn)路段施工a) 在正式大規(guī)模施工前，先鋪至少100m試驗(yàn)路段，以驗(yàn)證預(yù)定的施工方案是否可行，機(jī)械設(shè)備是否配套適用，操作工藝是否滿足要求，從而確定大規(guī)模施工中所采用的虛鋪系數(shù)，瀝青混合料各階段應(yīng)控制的溫度、拌和時(shí)間、礦料級(jí)配、瀝青用量、攤鋪速度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝、碾壓速

25、度及遍數(shù)等技術(shù)參數(shù)，并對(duì)施工方案、機(jī)械組合、操作工藝進(jìn)展修正。試驗(yàn)段盡量選擇在直線段進(jìn)展。在試驗(yàn)路段施工前，必須完成瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比調(diào)試工作。b) 鋪筑試驗(yàn)路段時(shí)，按生產(chǎn)配合比調(diào)試后批準(zhǔn)的瀝青用量拌和瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和抽提試驗(yàn)，由此確定生產(chǎn)用的配合比，以此配合比作為控制正式大規(guī)模生產(chǎn)的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。c) 試驗(yàn)路段應(yīng)選在經(jīng)監(jiān)理指定的路段進(jìn)展鋪筑，在鋪筑前，必須先對(duì)工作面進(jìn)展清掃，再按要求進(jìn)展灑布粘層瀝青，然后進(jìn)展試鋪。試驗(yàn)路段施工前，對(duì)施工方案等應(yīng)提出專門報(bào)告報(bào)批，根據(jù)批復(fù)意見，組織安排施工。d) 在試驗(yàn)段中，抽樣檢測(cè)瀝青混合料的瀝青含量、

26、礦料級(jí)配、制作試件進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)、檢測(cè)瀝青混合料的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)，混合料壓實(shí)12小時(shí)后，按標(biāo)準(zhǔn)方法在路上抽取芯樣進(jìn)展密實(shí)度、厚度抽檢。并及時(shí)檢測(cè)縱斷高程、橫坡、平整度指標(biāo)。試驗(yàn)路段施工完成后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)，并提交試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告。確定拌和時(shí)間與溫度、攤鋪溫度與速度、壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法、松鋪系數(shù)，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓與施工機(jī)械設(shè)備的組合和工序銜接，確定瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)配合比，明確人員的崗位職責(zé)，并對(duì)存在的問題分析研究，提出解決方案。假設(shè)試驗(yàn)不合格，那么應(yīng)全部去除重新試鋪，直至合格為止，最后確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。五、施工本卷須知51碾壓對(duì)于SMA-13改

27、性瀝青SBS瑪蹄脂混凝土路面，由于它的集料嵌擠作用，可壓實(shí)程度不大，壓實(shí)度比較容易到達(dá)?？墒谴旨现g還是有一層瀝青結(jié)合料膜，在高溫狀態(tài)下，它相當(dāng)于潤(rùn)滑油的作用，只有在溫度降下來(lái)以后才能溫度，在高溫狀態(tài)下碾壓，瀝青結(jié)合料的黏度畢竟很低，集料的嵌擠也只是菱角局部接觸，反復(fù)地碾壓，集料之間不能到達(dá)最終穩(wěn)定狀態(tài)，不管碾壓多少遍，粗集料之間的相對(duì)位置總可以多少有些位移，只能是集料不斷往下走，瑪蹄脂一點(diǎn)點(diǎn)地向上浮，是一對(duì)矛盾過(guò)碾壓的毛病，除了可能壓碎碎石外，還會(huì)使瑪蹄脂局部上浮。構(gòu)造深度減少，達(dá)不到SMA-13的目的。5.2碾壓缺乏路面層碾壓缺乏，會(huì)造成路面平整度差和車轍病害，SMA-13高溫穩(wěn)定性能不

28、能體能。5.3油斑的形成及處理方法油斑的形成主要原因有：運(yùn)輸距離、骨料與瀝青產(chǎn)生離析、溫度過(guò)高、改性瀝青老化、纖維摻加劑拌合不均勻、拌合時(shí)間太短、用油量過(guò)高、壓路機(jī)碾壓遍數(shù)過(guò)多。超壓，油斑兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斗量裝置的間歇式拌合機(jī)，機(jī)械投入纖維攤鋪中出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)鏟除并用熱料填補(bǔ)；碾壓中出現(xiàn)油斑應(yīng)及時(shí)在油斑區(qū)域?yàn)C(jī)制砂，下層不能潮濕。按要求填寫，并須附上：施工組織設(shè)計(jì)管理人員名單及分工業(yè)主提供單位工程施工合同與工程有關(guān)的文件施工圖紙?jiān)O(shè)備定購(gòu)合同圖紙會(huì)審及變更資料單位工程開工報(bào)告承包單位不同審核開工報(bào)告意監(jiān)理工程師 同附上：各項(xiàng)材料設(shè)備出廠合格證各項(xiàng)材料設(shè)備性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證件配合比審批表強(qiáng)度

29、試驗(yàn)報(bào)告分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表其它檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告意單位工程開工承包單位整改口頭通知或發(fā)出監(jiān)理指令存在施工全過(guò)程監(jiān)理問題現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師填報(bào)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收簽證承包單位現(xiàn)場(chǎng)檢查實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 質(zhì)檢站必須附上：分部工程質(zhì)量評(píng)定表檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)審不合格返監(jiān)理工程師工合格填報(bào)中間交工評(píng)定簽證承包單位必須附上：質(zhì)量保證資料單位工程觀感質(zhì)量評(píng)定表單位工程質(zhì)量綜合評(píng)定表竣工圖現(xiàn)場(chǎng)檢查或抽樣檢查不合格返監(jiān)理工程師工合格填報(bào)單位工程竣工證明承包單位不現(xiàn)場(chǎng)竣工初驗(yàn)竣工資料、竣工圖審核不合監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師合格格必須附上：竣工圖竣工資料竣工驗(yàn)收合格移交業(yè)主工程竣工動(dòng)用附圖一：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量控制流程承包單位不能進(jìn)

30、展下道工序施工可以進(jìn)展下道工序施工分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定完成，自檢合格隱蔽、分項(xiàng)、分部驗(yàn)收記錄簽認(rèn)完成質(zhì)量保證資料齊全、合格施工單位填報(bào)“工程報(bào)驗(yàn)單報(bào)監(jiān)理單位監(jiān)理工程師檢查分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量是否合格檢查質(zhì)量保證資料是否符合要求檢查隱蔽工程、分項(xiàng)、分部工程是否完成不合格：返工或整改合格：進(jìn)展合格簽認(rèn)附圖二：隱蔽工程、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量控制程序施工單位填報(bào)：“建筑材料報(bào)驗(yàn)單 “進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理工程師對(duì)影響使用功能和觀感的原材料、構(gòu)配件、設(shè)備進(jìn)展質(zhì)量預(yù)控簽認(rèn)原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量不同意同意在“建筑材料報(bào)驗(yàn)單“進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單上簽認(rèn)不合格意見在“建筑材料報(bào)驗(yàn)單“進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單上簽認(rèn)合格意見監(jiān)理單位

31、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)質(zhì)量承包單位在指定部位使用附圖三：原材料、構(gòu)配件及設(shè)備質(zhì)量控制流程承包單位一般質(zhì)量事故嚴(yán)重質(zhì)量事故按建設(shè)部公布的?工程質(zhì)量重大事故報(bào)告和調(diào)查程序?規(guī)定執(zhí)行監(jiān)理單位參加施工單位上報(bào)“質(zhì)量問題報(bào)告質(zhì)量問題設(shè)計(jì)單位制定事故技術(shù)處理方案監(jiān)理單位簽發(fā)“監(jiān)理工程師通知承包單位進(jìn)展事故處理監(jiān)理單位檢查事故技術(shù)處理方案的執(zhí)行附圖四：工程質(zhì)量事故處理流程監(jiān)理單位簽發(fā)“工程停工令對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)展處理執(zhí)行對(duì)工程質(zhì)量事故處理程序承包單位填報(bào)“復(fù)工申請(qǐng)監(jiān)理工程師審核事故處理情況總監(jiān)不認(rèn)可：簽發(fā)“整改指令總監(jiān)認(rèn)可：簽發(fā)“復(fù)工指令附圖五：工程停工、復(fù)工程式簽定承發(fā)包合同業(yè)主與承包單位應(yīng)附有：材料設(shè)備采購(gòu)方案勞動(dòng)力使用

32、方案施工機(jī)械使用方案根據(jù)工期總目標(biāo)編制施工總進(jìn)度方案承包單位否申報(bào)審批施工總進(jìn)度方案總監(jiān)理工程師可編制說(shuō)明中應(yīng)有： 上月實(shí)際完成工程量、工作量 當(dāng)月年方案完成工程量、工作量 方案以前或拖后的原因分析 擬采取的對(duì)策編制年/季/月度方案承包單位否申報(bào)審批年/季/月度方案總監(jiān)理工程師可按方案組織實(shí)施承包單位檢查方案執(zhí)行情況實(shí)際進(jìn)度與方案進(jìn)度比照分析監(jiān)理工程師基本簽發(fā)嚴(yán)重偏離方案通知符監(jiān)理工程師合計(jì) 劃糾正進(jìn)度方案偏離要承包單位求承包單位繼續(xù)施工實(shí)現(xiàn)工期總目標(biāo)附圖六：進(jìn)度控制工作流程鑒定施工合同總價(jià)業(yè)主、承包、監(jiān)理三方施工圖紙會(huì)審工程預(yù)付款申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、承包、業(yè)主、監(jiān)理四方承包單位否施工圖紙實(shí)施材料設(shè)備采

33、購(gòu)審核預(yù)付款申請(qǐng)承包單位業(yè)主、監(jiān)理、承包單位聯(lián)監(jiān)理工程師合考察廠家材料、設(shè)備等總監(jiān)理工程師設(shè)計(jì)變更及工程洽商申請(qǐng)申報(bào)已完分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單提出價(jià)差申請(qǐng)承包單位承包單位承包單位否審查認(rèn)可申請(qǐng)否審核計(jì)量審核申請(qǐng)監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師不索賠申請(qǐng)簽認(rèn)付款證書成承包單位總監(jiān)理工程師立 索賠審批否監(jiān)理工程師 總監(jiān)理工程師報(bào)送業(yè)主付款監(jiān)理單位附圖七：投資控制工作流程承包單位根據(jù)月度工程量統(tǒng)計(jì)報(bào)表填寫月工程量申報(bào)表和合同工程月付款申請(qǐng)監(jiān)理工程師根據(jù)“分局部項(xiàng)工程量現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)量測(cè)，認(rèn)定工程檢驗(yàn)認(rèn)可書施工單位統(tǒng)計(jì)報(bào)表的工程量監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程量申報(bào)表和合同工程付款申請(qǐng)總監(jiān)理工程師填寫月工程款支付憑證并報(bào)業(yè)主、承

34、包單位附圖八：工程量計(jì)量程序l 70號(hào)石油瀝青：質(zhì)量控制指標(biāo)見下表：技 術(shù) 指 標(biāo) 項(xiàng) 目技術(shù)要求A級(jí)B級(jí)針入度25，100g，5s 0.1mm6080針入度指數(shù)PI-1.5+1.0-1.8+1.0軟化點(diǎn)(R&B) ( )4644延度(15) (cm)100蠟含量(蒸餾法) (%)2.23.0閃點(diǎn)(COC) ( )260溶解度(三氯乙烯) (%)995密度(15) (g/cm3)實(shí)測(cè)記錄老化實(shí)驗(yàn)后(TFOT或RTFOT)質(zhì)量變化 (%)±0.8殘留針入度(25)比 (%)6158殘留延度(10) (cm)64殘留延度(15) (cm)15l 注：A級(jí)70號(hào)油瀝青用于瀝青中、下

35、面層及其他層次非機(jī)動(dòng)車處玻纖土工格柵與水泥混凝土板之間的粘層油采用B級(jí)70號(hào)油瀝青。附表：一l 瀝青路面用黏層油，質(zhì)量控制指標(biāo)見下表：試驗(yàn)工程ALM-4粘度C25.5 (S)C60.5 (S)2640蒸餾體積225前 (%)<2315前 (%)<14360前 (%)<25蒸餾后殘留物針入度(25) (0.1mm)100300延度(25) (cm)>60漂浮度(5) (S)閃點(diǎn)(TOC法) ()>65含水量 (%)0.2附表：二l SBS I-D級(jí)改性瀝青,質(zhì)量控制指標(biāo)見下表:技 術(shù) 指 標(biāo) 項(xiàng) 目技術(shù)要求I-D級(jí)針入度25，100g，5s 0.1mm4060針入度

36、指數(shù)PI0延度(5),5cm/min (cm)20軟化點(diǎn)(TB&B) ( )60運(yùn)動(dòng)粘度(135) (Pa·s)3閃點(diǎn) ()230溶解性 (%)99彈性恢復(fù)(25) (%)75粘韌性 (N·m)韌性 (N·m)儲(chǔ)存穩(wěn)定性離析(48軟化點(diǎn)差) ()2.5TFOT(或RTFOT)后殘留物質(zhì)量變化 (%)±1.0殘留度針入度比(25) (%)65延度(5) (cm)15注:基質(zhì)瀝青要求滿足A級(jí)石油瀝青技術(shù)要求。 SBS改性瀝青用于瀝青上面層、中面層SMA-13。附表：三 瀝青添加劑 為了提高瀝青混凝土路面抗裂、抗疲勞性能，在上面層SMA-13瀝青混合料

37、中添加0.3%(重量比)聚丙烯腈綸纖維,所選用纖維要求滿足?瀝青路面用聚合物纖維?JI/T534-2004行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)指標(biāo)見下表：項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)纖度 (dtex)1.5標(biāo)稱直徑 (m)<13長(zhǎng)度 (mm)6±1.5密度 (103kg/m3)1.18纖維材質(zhì)聚丙烯腈綸抗拉強(qiáng)度 (Mpa)500600斷裂伸長(zhǎng)率 (%)20±5彈性模量 (pa)79熔點(diǎn) ()220纖維數(shù) (根/kg)11億聚丙烯腈綸纖維技術(shù)指標(biāo)注:采用纖維添加劑后,對(duì)于無(wú)纖維添加劑的瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)確定最正確瀝青用量適當(dāng)提高,提高數(shù)值參照所選用的產(chǎn)品要求,并根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)確定。附表：四 抗車轍劑 為

38、了提高瀝青混凝土路面抗車轍性能，在中面層瀝青混合料AC-20C中添加0.3%重量比抗車轍劑。技術(shù)指標(biāo)見下表：抗車轍劑技術(shù)指標(biāo)項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)外觀深色顆粒狀粒徑6密度g/cm30.921.10軟化點(diǎn)140150注：采用抗車轍劑后，對(duì)于無(wú)添加抗車轍劑的瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)確定的最正確瀝青 用量適當(dāng)提高,提高數(shù)值參照所選用的產(chǎn)品要求,并根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)確定。馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)密級(jí)配瀝青砼AC-20C馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：技術(shù)指標(biāo)工程技術(shù)要求擊實(shí)次數(shù)雙面 次75試件尺寸 (mm)101.6x63.5mm設(shè)計(jì)空隙率VV (%)4穩(wěn)定度MS (KN)8流值FL (mm)1.54礦粉間隙率VMA粒徑：26.5 (%)12粒徑：19 (%)13粒徑：16 (%)13.5粒徑：13.2 (%)14粒徑：9.5 (%)15粒徑：4.75 (%)17瀝青飽和度VFA6575壓實(shí)度馬歇爾試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)度97附表：五 瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù)要求：技術(shù)指標(biāo)動(dòng)穩(wěn)定度次試驗(yàn)方法滲水馬歇爾實(shí)驗(yàn)殘留穩(wěn)定度%普通瀝青混合料80T 0709SMA-13混合料(改性)80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比%普通瀝青混合料7