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1、江陰眾和電力儀表有限公司江陰眾和電力儀表有限公司ZH200汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)2013年年1月月地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司主要內(nèi)容o 1.控制對(duì)象(汽輪機(jī));o 2. ZH200系統(tǒng)簡(jiǎn)介; o 3. ZH200與現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)聯(lián)系;o 4. ZH200調(diào)節(jié)原理;o 5.主要功能;o 6.操作畫(huà)面;o 7.常見(jiàn)問(wèn)題;地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司1.控制對(duì)象地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司1.控制對(duì)象地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司1.控制對(duì)象o ZH200主要通過(guò)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度,從而控

2、制汽輪機(jī)進(jìn)氣流量,最終達(dá)到控制汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速及能量輸出的目的。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司2.、ZH200系統(tǒng)簡(jiǎn)介系統(tǒng)簡(jiǎn)介o 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)按其發(fā)展歷史主要經(jīng)歷了機(jī)械液壓式調(diào)機(jī)械液壓式調(diào)節(jié)系統(tǒng)(節(jié)系統(tǒng)(MHC)、模擬電調(diào)系統(tǒng)(模擬電調(diào)系統(tǒng)(AHC)、數(shù)字電液數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)三個(gè)階段。o ZH200系統(tǒng)是以數(shù)字計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的汽輪機(jī)控制系統(tǒng)?;谟?jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算能力以及可編程組態(tài)能力,數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)有著控制精度高、反應(yīng)速度快、控制方式靈活、操作方便等一系列優(yōu)點(diǎn)。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司2.ZH200系統(tǒng)簡(jiǎn)介主控主控I/O模塊

3、I/O模塊伺服模塊處理通用標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)AI、DI、AO、DO、PI等等操作員站HUB控制柜專(zhuān)用模塊與液壓轉(zhuǎn)換裝置和執(zhí)行部件構(gòu)成伺服油動(dòng)機(jī)油動(dòng)機(jī)LVDT反饋電液轉(zhuǎn)換器(DDV閥)地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司2.ZH200 系統(tǒng)簡(jiǎn)介o 操作站:操作站具有較靈活的組態(tài)功能和穩(wěn)定的運(yùn)行性能,操作員站上電后,系統(tǒng)無(wú)需運(yùn)行人員干預(yù)即可正常啟動(dòng)至控制畫(huà)面。p 控制系統(tǒng):采用進(jìn)口富士PLC控制器模件,主要模件包括電源、控制器DPU以及主要的控制通道,信號(hào)采用冗余配置,具有較高的可靠性。o 通信: RS-232、RS-485和RS-422的通信端口,采用RTU MODBUS通信協(xié)議o 執(zhí)行

4、機(jī)構(gòu):包括電液轉(zhuǎn)換器(cpc閥、voith閥、DDV閥等)、油動(dòng)機(jī)等。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司2.ZH200系統(tǒng)簡(jiǎn)介o ZH200使用嵌入式面板安裝形式實(shí)現(xiàn),如下圖所示:ZH200ZH200地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司2.ZH200系統(tǒng)簡(jiǎn)介ZH200系統(tǒng)特點(diǎn)o 1.冗余:AI信號(hào)等主要控制部分冗余配置。o 2.操作站:傻瓜式界面,操作簡(jiǎn)單,獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)。o 3.可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求對(duì)系統(tǒng)功能組態(tài)地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司3.DEH與現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)聯(lián)系o (1)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)接入o 安全油壓建立、主汽門(mén)開(kāi)信號(hào)等開(kāi)關(guān)量。o 轉(zhuǎn)速:必

5、需,磁阻式傳感器信號(hào),三取中或二取高。o 主汽壓力:若需投主汽壓力無(wú)差控制模式或投主汽壓力低限制功能需接入主汽壓力信號(hào)。o 上下壁溫度:判斷汽輪機(jī)熱狀態(tài)。o 背壓壓力、抽汽壓力、凝氣真空等。 地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司3.DEH與現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)聯(lián)系o (2)電氣部分o 同期相關(guān)信號(hào):假同期、同期請(qǐng)求、同期增、同期減、油開(kāi)關(guān)合閘等。o 功率:若要投功率閉環(huán)無(wú)差控制或高負(fù)荷限制功能需接入功率信號(hào)。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司3.DEH與現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)聯(lián)系o (3)其他o DCS控機(jī)、電氣控機(jī)等相關(guān)信號(hào)。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司

6、4.調(diào)節(jié)原理o ZH200電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)以工業(yè)數(shù)字計(jì)算機(jī)為核心,以液壓油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)為執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)操作員指令目標(biāo)值與當(dāng)前系統(tǒng)狀態(tài)值間的誤差對(duì)汽輪機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)操作,以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)狀態(tài)進(jìn)行無(wú)差控制。o 控制器采用目前工業(yè)領(lǐng)域經(jīng)典的PID算法。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司4.調(diào)節(jié)原理o 汽輪機(jī)自動(dòng)化控制 自動(dòng)化控制是指機(jī)器或裝置在無(wú)人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)地進(jìn)行操作或運(yùn)行。自動(dòng)控制又分為邏輯順序控制與工程模擬參數(shù)控制兩部分。 ZH200系統(tǒng)是典型的自動(dòng)化控制系統(tǒng),該系統(tǒng)涵蓋了邏輯順序控制及工程量參數(shù)控制兩個(gè)方面。 地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表

7、有限公司4.調(diào)節(jié)原理o 基本概念開(kāi)環(huán)控制:不將控制的結(jié)果反饋回來(lái)影響當(dāng)前控制的系統(tǒng)。閉環(huán)控制:可以將控制的結(jié)果反饋回來(lái)與目標(biāo)值比較,并 根據(jù)它們的誤差調(diào)整控制作用的系統(tǒng)。被控對(duì)象:汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)被控變量:汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、功率、主汽壓力、背壓壓力及調(diào)門(mén)開(kāi)度。操縱變量(控制變量):調(diào)門(mén)開(kāi)度。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司4.調(diào)節(jié)原理測(cè)量裝置控制器算法執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制對(duì)象+-被控變量給定值被控變量地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司4.調(diào)節(jié)原理轉(zhuǎn)速測(cè)量PID伺服板、電液轉(zhuǎn)換器、錯(cuò)油門(mén)、油動(dòng)機(jī)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速給定+-o 閉環(huán)轉(zhuǎn)速控制地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江

8、陰眾和電力儀表有限公司4.調(diào)節(jié)原理o PID算法tDIPdttdeTdtteTteKtu0)()(1)()(地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司4.調(diào)節(jié)原理o 在閉環(huán)控制模式下,系統(tǒng)只關(guān)心參數(shù)目標(biāo)值和當(dāng)前值狀態(tài),只要兩個(gè)參數(shù)值間存在誤差,控制器將根據(jù)給定算法持續(xù)調(diào)整調(diào)門(mén)開(kāi)度輸出命令以調(diào)整當(dāng)前值,直到控制參數(shù)當(dāng)前值與目標(biāo)值趨同,誤差變?yōu)榱?。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能(1)升轉(zhuǎn)速;(2)同期并網(wǎng);(3)負(fù)荷控制;(4)超速及甩負(fù)荷保護(hù)(5)相關(guān)實(shí)驗(yàn)及限制;地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能o (1)升轉(zhuǎn)速o

9、一鍵啟動(dòng):操作員點(diǎn)運(yùn)行鍵后,系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前熱狀態(tài),按預(yù)先設(shè)定曲線自動(dòng)升速過(guò)臨界穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)o 操作員自動(dòng):系統(tǒng)啟動(dòng)后,系統(tǒng)根據(jù)操作員設(shè)定目標(biāo)值對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)閉環(huán)控制。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能o (2)同期并網(wǎng)o 在轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在額定3000轉(zhuǎn)附近,接受到電氣系統(tǒng)同期請(qǐng)求信號(hào),將轉(zhuǎn)速控制權(quán)限交由電氣系統(tǒng),配合電氣系統(tǒng)完成自動(dòng)并網(wǎng)。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能o (3)負(fù)荷控制o 系統(tǒng)接收到電氣發(fā)來(lái)油開(kāi)關(guān)合閘(并網(wǎng))信號(hào)后,系統(tǒng)自動(dòng)帶初負(fù)荷,控制模式從轉(zhuǎn)速控制狀態(tài)切換至功率閥控狀態(tài),操作員可輸入閥門(mén)開(kāi)度目標(biāo)值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)

10、系統(tǒng)功率控制。o 并網(wǎng)以后,還可將系統(tǒng)投入功率閉環(huán)控制狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)功率的無(wú)差自動(dòng)調(diào)節(jié)。o 根據(jù)系統(tǒng)及不同機(jī)組需要,并網(wǎng)后機(jī)組還可工作在主汽壓力控制、背壓控制等模式。o 電氣控機(jī)、DCS控機(jī)、一次調(diào)頻等。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能o (4)超速及甩負(fù)荷保護(hù) 在系統(tǒng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3090轉(zhuǎn)或者油開(kāi)關(guān)合閘信號(hào)斷開(kāi)時(shí),快速關(guān)閉調(diào)門(mén),待保護(hù)延時(shí)結(jié)束且當(dāng)前轉(zhuǎn)速在3090轉(zhuǎn)以下時(shí),重新打開(kāi)調(diào)門(mén)至額定轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)時(shí)記憶調(diào)門(mén)開(kāi)度。 當(dāng)前轉(zhuǎn)速到3270時(shí),ZH200打閘至ETS停機(jī)。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司5.主要功能o (5)主要實(shí)驗(yàn)及限制o 拉閥實(shí)驗(yàn):ZH200在開(kāi)機(jī)前可以實(shí)現(xiàn)拉閥實(shí)驗(yàn)對(duì)調(diào)門(mén)進(jìn)行整定o 超速實(shí)驗(yàn):系統(tǒng)穩(wěn)定在3000轉(zhuǎn)后進(jìn)行各種超速實(shí)驗(yàn),對(duì)汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試。o 假同期實(shí)驗(yàn):配合電氣部分完成假同期實(shí)驗(yàn)。o 高負(fù)荷限制、主汽壓力低限制等。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司6.操作畫(huà)面;o 操作站組態(tài)原則:實(shí)現(xiàn)應(yīng)有功能前提下盡可能界面友好、操作站組態(tài)原則:實(shí)現(xiàn)應(yīng)有功能前提下盡可能界面友好、操作簡(jiǎn)便,直觀易懂。操作簡(jiǎn)便,直觀易懂。地址:江蘇省江陰市西橋路8號(hào) 江陰眾和電力儀表有限公司7.常見(jiàn)問(wèn)題o 信號(hào)接入問(wèn)題:系統(tǒng)開(kāi)機(jī)前,一定要確保主要開(kāi)關(guān)

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