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文檔簡介

1、鉆孔灌注樁施工的監(jiān)理內(nèi)容及重點剖析連霍高速公路商丘至蘭考段改擴建工程項目位于黃河沖積平原,建設(shè)項目的地質(zhì)為褐黃色亞粘土并含少量砂礫,距地表面30米范圍內(nèi)為粉質(zhì)粘土或粉砂,橋梁樁基設(shè)計主要為鉆孔灌注摩擦樁,鉆孔灌注樁施工采用正、反循環(huán)鉆機,但采用反循環(huán)鉆機施工更佳,監(jiān)理人員在橋梁施工中,應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙及各項參數(shù),了解現(xiàn)場施工環(huán)境,其主要任務(wù)是檢查、指導(dǎo)和及時處理現(xiàn)場問題,監(jiān)督承包商按照操作規(guī)范、規(guī)程施工,對施工中的違規(guī)行為進行制止和糾正,幫助承包商解決施工中的技術(shù)問題。一、施工前審查與監(jiān)督橋梁開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)審核承包人開工報告,開工報告的主要內(nèi)容應(yīng)包括工程概況、施工組織、施工工藝、進場機械設(shè)

2、備數(shù)量及狀況等,監(jiān)理工程師重點審查承包人的提出的施工工藝是否符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,是否滿足現(xiàn)場施工條件,檢查承包人的施工機械設(shè)備是否完備良好,施工技術(shù)人員的專業(yè)能力,電力供應(yīng)是否安全通暢,橋梁施工便道能否滿足重型水泥砼罐車的通行,施工安全預(yù)案是否齊全可行,工地試驗室資質(zhì)能力等。鉆孔施工前,監(jiān)理工程師要對承包人上報橋梁的基樁位置進行仔細驗算與復(fù)測,檢查基樁坐標(biāo)能否滿足設(shè)計精度要求,鉆孔資料記錄表格是否齊全。符合上述開工條件的,監(jiān)理工程師簽字認可,達不到要求的,要求承包人查找原因,限期整改,并將整改后的資料上報監(jiān)理工程師,直至滿足設(shè)計規(guī)范要求。二、鉆孔灌注樁開鉆前檢查內(nèi)容(一)、施工平臺連霍高速

3、公路商丘至蘭考段改擴建工程地處華中平原,氣溫干燥少雨,河道水量少,施工平臺修建簡單方便,干處平整壓實即可;遇淺水位處,可采用筑島法修建施工平臺,筑島面積高度應(yīng)高于最高施工水位0.51.0m,平臺須牢靠穩(wěn)定,能承受工作時所有靜、動荷載。(二)、泥漿制備制獎池、儲漿池及沉淀池應(yīng)緊鄰鉆孔樁周圍設(shè)置,方便施工,并用循環(huán)膠管連接,泥漿選用新鮮粘土,輔以少量膨潤土制成,泥漿一般由水、粘土(或膨潤土)和添加劑按適當(dāng)配合比配制而成,若缺乏優(yōu)良粘質(zhì)土,遠運膨潤土亦很困難,調(diào)制不出合格泥漿時,可摻用添加劑改善泥漿性能。(三)、鋼護筒的制作與埋設(shè)護筒為鋼護筒,護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200400mm護筒中心豎直線應(yīng)與樁中

4、心線重合,除設(shè)計另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%本項目的橋梁干處部分采用實測定位,基樁在水域可依靠導(dǎo)向架定位,護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實。護筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m,鋼護筒埋置深度一般情況為挖土1米后埋設(shè),處于水位區(qū)的基樁鋼護筒應(yīng)加深加高埋設(shè),比如有沖刷影響的河床,應(yīng)沉入局部沖刷線以下不小于1.01.5m,護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水,在埋入過程中應(yīng)檢查護筒是否垂直,若發(fā)現(xiàn)偏斜,應(yīng)及時糾正,筒位偏差不得大于20mm。三、鉆孔施工過程的檢查與監(jiān)督開鉆前,監(jiān)理工程師應(yīng)仔細檢查鉆機安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),鉆機工作時是否出現(xiàn)位移和

5、沉陷,當(dāng)鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差大于5cm時必須重新定位,開鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失,須及時補充。監(jiān)理工程師要根據(jù)設(shè)計樁長檢查樁底標(biāo)高、開孔的孔位是否準(zhǔn)確,符合設(shè)計規(guī)范要求,批準(zhǔn)開鉆施工。鉆進過程中,每進尺2-3m,應(yīng)檢查孔直徑、豎直度和鉆孔的地質(zhì)情況,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)實際情況與資料不符時,應(yīng)及時向業(yè)主匯報,并與設(shè)計單位聯(lián)系,根據(jù)實際情況變更基樁設(shè)計。鉆孔過程中承包人要指定專人連續(xù)記錄觀測數(shù)據(jù),詳細記錄鉆孔進尺及地質(zhì)情況,填寫鉆孔記錄并繪制地質(zhì)剖面圖,并將整理資料報監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師也要記錄計算鉆機鉆進的速度及鉆孔深度,檢查時宜采用質(zhì)輕、拉力強、遇水不伸縮的尼龍

6、測繩,并要經(jīng)常用鋼尺校核其長度。鉆孔到達設(shè)計深度后,對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢驗,并填寫鉆孔檢測記錄表。終孔后,應(yīng)進行初次清孔,監(jiān)理工程師應(yīng)按照下列標(biāo)準(zhǔn)對終孔樁進行檢測:孔位偏差不得大于5cm,摩擦樁樁底沉淀厚度般不超過300mm成孔后的中心位置與設(shè)計偏差不應(yīng)大于30mm孔深不小于設(shè)計要求。四、鋼筋籠的制作與安裝及二次清孔的檢查與監(jiān)督(一)、鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠應(yīng)在加工棚集中制作,對分散制作的要求承包商改正,鋼筋規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計要求,鋼筋骨架宜分段制作,接頭應(yīng)錯開,鋼筋籠焊接必須同心,焊條規(guī)格要符合設(shè)計要求,超聲波檢測管要綁扎和焊接在鋼筋籠上,檢測管接頭及底部應(yīng)密封好,頂部采取措施防

7、止砂漿、雜物堵塞管道,鋼筋籠在運輸過程要防止扭曲變形。監(jiān)理人員應(yīng)對鋼筋籠吊裝的全過程進行監(jiān)督,定位必須牢固準(zhǔn)確,鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對稱設(shè)置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊,為防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r上浮,在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿,防止鋼筋骨架的傾斜和移動。(二)、二次清孔為達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),鉆孔灌注樁應(yīng)進行二次清孔,吸泥管與空壓機配置大小由鉆孔直徑確定,吸泥管逐步向下放置,不能過猛以免泥漿堵塞吸泥管,清孔時應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水,保持孔內(nèi)水頭,到達孔底后,四周搖動吸泥管,以保持孔底清除干凈為止。五、水下混凝土澆筑的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督水下混凝土澆筑時,監(jiān)理必須全過程現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo),本項目的橋梁基樁混凝土采用拌

8、和站集中拌合,罐車運輸,導(dǎo)管澆灌混凝土。一根樁的灌注時間不得長于首批混凝土的初凝時間,否則應(yīng)摻入適量緩凝劑。首批混凝土拌和物下落后,混凝土應(yīng)連續(xù)澆注,不得中途或停止。對出現(xiàn)擴孔等增加用量的情況做好計算,灌注現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備好塌落度筒及混凝土試件模塊,以檢查砼坍落度、強度。運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土數(shù)量必須滿足首盤混凝土的灌注要求,首批混凝土入孔后的導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于1m并不大于3m,監(jiān)理工程師與承包人均應(yīng)分別進行記錄有關(guān)混凝土灌注情況,其主要內(nèi)容為灌注時間、混凝土面標(biāo)高、導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管拆除等,混凝土灌注過程中,導(dǎo)管埋深保持在2-6m范圍內(nèi),混凝土澆筑完畢保證混凝土頂面澆筑到樁頂設(shè)計高程以上1.0m

9、左右。在灌注將近結(jié)束時,應(yīng)計算分析混凝土的灌入數(shù)量與設(shè)計數(shù)量的差異,成孔后的中心位置與設(shè)計偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。在灌注過程中,應(yīng)將孔內(nèi)溢出的水或泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理,不得隨意排放,污染環(huán)境及河流?,F(xiàn)場機械設(shè)備操作人員必須持證上崗,嚴禁電線私接亂搭、一閘多用等。六、成孔后的質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁成孔后,超出樁頂標(biāo)高的部分必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無松散層?;炷翝仓g期至28天時,檢測砼試件強度是否滿足設(shè)計要求,每根鉆孔灌注樁均應(yīng)進行超聲波質(zhì)量檢測,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)檢測結(jié)果異常且低于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時,要求施工單位查明原因,上報處理方案,并向建設(shè)單位及設(shè)計單位提供質(zhì)量檢測結(jié)果,等待業(yè)主及設(shè)計單位最終確認與批復(fù)。七、

10、鉆孔中常見的異常情況的處理方法鉆孔樁施工過程中如出現(xiàn)坍孔,應(yīng)及時查明原因和位置,對于不嚴重時采用加大泥漿比重加高水頭,埋深護筒等處理后繼續(xù)鉆進,孔壁坍塌嚴重時,應(yīng)探明坍塌位置,用砂和粘土混合回填至坍塌孔段以上12m處,搗實后重新鉆進;當(dāng)出現(xiàn)卡鉆時,不能強提,應(yīng)查明原因和鉆頭位置,采用搖晃松動鉆頭等措施,松動后方可提起。為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應(yīng)降低混凝土的灌注速度,當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時,即可恢復(fù)正常灌注速度。對于澆筑混凝土中檢測發(fā)現(xiàn)上升高度與理論高度有差別時,初步判斷該處為擴孔,此時應(yīng)查明位置作好記錄,不嚴重情況下應(yīng)連續(xù)灌注盡快錯過擴孔

11、段,擴孔增加的混凝土數(shù)量,在灌注過程中應(yīng)計算在內(nèi)。當(dāng)發(fā)生縮孔時,可適當(dāng)提高泥漿的粘度,對易縮徑部位也可采用上下反復(fù)掃孔的方法處理。為防止偏孔,施工場地必須平整,鉆機安裝平穩(wěn),機架垂直,部件緊固,對已偏斜的鉆孔,應(yīng)采取控制鉆速,慢速提升,下降往復(fù)掃孔糾偏,混凝土的坍落度控制在18土3cm且和易性好。為防止堵管發(fā)生,磴的級配、水灰比、坍落度及初凝時間應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范要求,灌注用導(dǎo)管應(yīng)平直,內(nèi)壁光滑不漏水等。八、小結(jié)鉆孔灌注樁施工是整個橋梁建設(shè)工作中的基礎(chǔ)工作和重要環(huán)節(jié),是監(jiān)理工程師監(jiān)督和管理的重點。首先,監(jiān)理工程師應(yīng)對現(xiàn)場施工環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、設(shè)計圖紙及施工技術(shù)規(guī)范,做到心中有數(shù),對承包人開工前的施工方案進行認真審查,汛期及氣溫低于規(guī)范要求時不宜施工。其次,監(jiān)理人員應(yīng)調(diào)查和了解施工隊伍的工作經(jīng)驗及技術(shù)水平,不具備施工能力的不允許開工。監(jiān)理人員應(yīng)對承包商進場原材料的質(zhì)量、混凝土拌和站的拌制能力、機械設(shè)備性能等進行全面的檢測檢查,符合要求

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