邯鋼35000制氧檢修方案

1、邯鋼35000m3/h制氧檢修施工組織設(shè)計河北冶金建設(shè)集團有限公司第二工程分公司二O一O年六月二十日目 錄一、工程概況二、施工準備三、施工組織及安排四、勞動力計劃及機具準備4.1、勞動力計劃：4.2、機具設(shè)備計劃：4.3、消耗性材料五、施工程序及操作方法六、質(zhì)量保證措施七、施工過程的信息溝通八、安全及環(huán)保施工措施一、工程概況：本工程為河北鋼鐵集團邯鋼動力廠三萬五7#制氧檢修。檢修內(nèi)容主要包括空壓機、增壓機解體檢查修復(fù)安裝，各級冷卻器拆檢、換墊，油冷卻器、水過濾器抽芯清掃。其它附屬結(jié)構(gòu)的管道改造、閥門更換、漏油處理等。本次檢修由生產(chǎn)廠家專家指導(dǎo)配合進行，施工過程遵循廠家的時間和進度安排。本次檢修

2、時間緊，施工之前要做好充足的準備，各種手續(xù)齊全，并與氣體廠及車間溝通好。施工過程中要注意對各構(gòu)件的保護，精心施工，各參戰(zhàn)人員要有良好的配合才能順利完成。二、施工準備：2.、技術(shù)人員及班長熟悉現(xiàn)場，落實檢修項目內(nèi)容及要求，熟悉規(guī)范和圖紙技術(shù)要求，根據(jù)檢修項目列出需甲方提供的材料，構(gòu)配件、零件等的清單通知甲方供應(yīng)部門備足料。2.、增加現(xiàn)場照明，為施工創(chuàng)造有利條件，確保施工安全。2.、根據(jù)工程特點及工期要求，編制施工作業(yè)計劃。2.、準備施工所用的臨時工裝。2.、與甲方聯(lián)系電源及水源位置，以利于工程進度正常進行。2.、人員機具準備。三、施工組織及安排為了把本次檢修任務(wù)出色的完成，施工隊伍分成四個班組，

3、其具體分工如下；3.1 鉗工一班1、人員：孟新生等8人。2、檢修內(nèi)容：空壓機。（1）空壓機配合廠家拆檢，包括：搭架子，進行管道、蝸殼、增速器、主油泵的拆檢。（2）軸瓦檢查調(diào)整，氣封更換，擴壓器檢查調(diào)整，葉輪清洗。（3）電機冷卻器拆裝更換。（4）溫控閥（1個）更換，包括：拆裝和換墊。無漏油現(xiàn)象方為合格。（5）除霧器濾芯（7個）更換，拆蓋更換。（6）排煙風機拆檢、清洗。（7）空壓機止回閥拆下后更換彈簧，軸拆卸。（8）防喘振閥拆芯維護、導(dǎo)葉閥執(zhí)行機構(gòu)檢查修理。（9）空壓機過濾器進口管道濾網(wǎng)檢查及部分更換。（10）聯(lián)軸器換脂，將聯(lián)軸器拆下后加裝。（11）電機與壓縮機對中校正。（12）各級間管道墊片更換

4、。（13）油系統(tǒng)漏油處理，做到不滲油。3.2 鉗工二班1、人員：張顯軍等8人。2、檢修內(nèi)容：增壓機。（1）增壓機配合廠家拆檢，包括：搭架子，進行管道、蝸殼、增速器、主油泵的拆檢。（2）軸瓦檢查調(diào)整，氣封更換，擴壓器檢查調(diào)整，葉輪清洗。（3）電機冷卻器清掃，包括：冷卻器封頭的拆卸和換墊，回裝完后試漏。（4）排煙風機拆卸、解體、清洗。（5）除霧器濾芯（7個）更換，拆蓋更換。（6）主油泵檢查，換0型圈。（7）主油泵檢查，換0型圈。（8）防喘振閥、導(dǎo)葉閥執(zhí)行機構(gòu)檢查修理。（9）防喘振閥、導(dǎo)葉閥執(zhí)行機構(gòu)檢查修理。（10）油系統(tǒng)漏油處理，做到不滲油。（11）聯(lián)軸器換脂，將聯(lián)軸器拆下后加裝。（12）電機與主

5、機對中。3.3管工一班1、人員：安昱炯等8人。2、檢修內(nèi)容：空分。（1）1#35000氮水泵的進口過濾器檢查清掃，包括過濾器拆下、清洗。（2）空分排液閥檢查。（3）粗氬蝸節(jié)流量處理。（4）加溫倒8字盲板及盲板及換墊（20個）。（5）空冷塔水冷塔人孔拆裝及噴頭及底部沉積物清理。（6）分子篩檢查補充。（7）分子篩電爐檢查維護。（8）空分閥門保護套更換。（9）空氣過濾器噴頭噴吹管漏氣處理。（10）液體泵小冷箱防腐、補漆。（11）蝸節(jié)流量計冷箱扒礦渣棉。（12）七制氧板式冷箱管道吊件加固。3.4管工二班1、人員：銀榮鋼等8人。2、檢修內(nèi)容：（1）空壓機三個氣體冷卻器端板拆裝，換墊，回裝，試漏。其中一級

6、冷卻器抽芯。電機水管道改造加粗重新鋪設(shè)，水閥門更換、流量計內(nèi)部清理檢查。油冷卻器（兩個）清掃，包括：封頭拆卸和換墊、冷卻器、試壓。無漏油現(xiàn)象方為合格。水過濾器（2個）抽芯，拆端蓋抽出濾網(wǎng)，回裝。疏水器球閥DN50一個更換。（2）增壓機各級冷卻器（四個）端板的拆卸，換墊。其中四級冷卻器抽芯。三、四級進回水膨脹節(jié)更換DN150MM 2個，DN250MM 2個。油冷卻器（兩個），包括：封頭拆卸和換墊。溫控閥更換，包括：拆裝和換墊。無漏油現(xiàn)象方為合格。水過濾器（1個），拆端蓋，抽出濾網(wǎng)后，回裝。水過濾器進口閥門DN450/PN16 D343H-16C 更換，管道補焊。（3）中壓氮壓機密封氣改造（需焊接

7、引管12）空氣密封換總閥2個，氮氣密封中、低壓各鋪一路（材料已報）。漏油處理，包括油站和各油管路。2臺電機風箱清掃。（4）空分稀有氣體氪氙引出管加裝不銹鋼法蘭。從工作安排上以空壓機和增壓機檢修為主線，其它項目服從主線時間要求。從時間安排上早晨七點半上班，實行十二小時作業(yè)制，如果當天完不成專家的要求進度則實行兩班倒，二十四小時不間斷。其它附屬工作盡量安排白天作業(yè)。必要時安排倒班，確保本工程檢修工期。施工節(jié)點安排見施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖。四、勞動力計劃及機具準備 4.1、勞動力計劃：技術(shù)負責人：徐永祥全負責人：國艷華工 16名 管工 10名焊工 3名起重

8、工 1名電工 1名天車工 2名普工 5名4.2、機具設(shè)備計劃：1、百分表、千分表、外徑千分尺、塞尺、游標卡尺等鉗工工具各2套，激光對中儀一臺，油濃度分析儀一臺。2、5T倒鏈4臺、3T倒鏈4臺、鋼絲繩扣20（6M）、15（4m）共10對。吊裝帶3T 2條；5T 2條。卡環(huán)3T、5T各4件。3、磨光機4臺、千斤頂16T 2臺、30T 2臺。大錘12磅18磅各1把。4、電焊機1臺，氬弧焊機一臺。5、電動扳手1500NM一套，套筒扳手一套、梅花扳手、內(nèi)六方扳手。6、銼刀、扁鏟、改錐、鉗子、劃規(guī)、角尺等鉗工工具2套。7、架子管4M 20根，6M30根，卡扣200個。跳板20塊。4.3消耗性材料塑料布（2

9、M）1卷；透明膠帶20盤；白布10M；破布20KG；記號筆5支；面粉20kg；砂布800# 30張；帆布手套20付，線手套20付，防護鏡15付。膠皮手套6付。鋼絲輪刷10個，砂輪片10個五、施工程序及操作方法（一）停機前首先根據(jù)需要搭架子。搭架子時要從以下幾個方面考慮：1、拆、裝設(shè)備所需的高度、寬度、強度2、施工安全3、不影響管道等其它附屬設(shè)備檢修工作（二）空壓機檢修5.2.1空壓機概況VK125-3型離心式空氣壓縮機由德國西門子壓縮機公司生產(chǎn)，采用變頻方式起動，配套于法液空35000Nm3/h空分設(shè)備。本機組是三軸三級離心式壓縮機。壓縮機本體由電動機通過齒輪式聯(lián)軸器驅(qū)動增速器大齒輪及其兩側(cè)的

10、從動側(cè)的小齒輪軸。機組有兩個中間冷卻器和一個末端冷卻器，冷卻各級的壓縮空氣。壓縮機的各級軸承、電機軸承以及增速器齒輪的潤滑，依靠機組的油站強制供油。5.2.2、施工工序1. 拆卸前準備所需的工具，起重器具、量具。2. 與運行、儀表工聯(lián)系好，確認停水，拆除測溫、測振探頭及壓力測點。3. 拆聯(lián)軸器罩及膜片聯(lián)軸器。4. 壓縮機與電機對中檢查。5. 齒輪箱蓋拆卸。6. 各級軸承間隙、緊力、齒輪嚙合情況檢查。7. 各級進氣管拆卸。8. 各級葉輪拆卸。9. 各級蝸殼拆卸。10. 各級氣封、油封間隙檢查。11. L軸、H軸高速小齒輪軸拆卸。12. 大齒輪轉(zhuǎn)子拆卸。13. 各轉(zhuǎn)子檢查清洗、做動平衡。14. 齒

11、輪箱體水平度及內(nèi)部情況檢查。15. 各級軸承拆卸和檢查。開始組裝，安裝時的順序與拆卸時相反。5.2.3操作步驟及注意事項各專業(yè)確認停電停水停氣后，先將聯(lián)軸器斷開，實測齒輪箱與電機同心度，同心度實測數(shù)據(jù)應(yīng)由甲方及長方專家共同確認，做好原始記錄。然后經(jīng)甲方人員同意后可進行主機解體。首先由管道工卸開與上機殼相連的水、油、氣管路及儀表，將進氣管路斷開，露出葉輪，由有關(guān)人員進行檢查確認，作好記錄。拆前要用記號筆做上標記，以便恢復(fù)；拆開的水、油氣管路要立即用塑料布進行封口，防止雜質(zhì)進入內(nèi)部；拆下的螺栓要放在紙箱內(nèi)妥善保管，以防丟失。根據(jù)人員情況，齒輪箱聯(lián)軸器以及蝸殼拆卸可同時進行；齒輪箱拆開時先松開齒輪箱

12、上蓋螺絲，用頂絲頂起沿導(dǎo)向桿緩慢平穩(wěn)吊起，放在預(yù)先準備好的枕木上。蝸殼的上蓋、齒輪箱蓋等拆下后也要放在平整干凈的地方。不同設(shè)備拆下的螺栓最好放在不同的紙箱內(nèi)由專人保管。壓縮機與電機對中檢查、各級氣封、油封間隙檢查、各級軸承間隙、緊力、齒輪嚙合情況檢查均要按照廠方專家的要求進行檢查，并與技術(shù)文件做對比，將所測數(shù)據(jù)遞交甲方和廠方代表。蝸輪蓋、葉輪蓋打開以后，要邀請甲方及廠方代表進行檢查確認，無異常情況下將蝸輪取出進行清洗。清洗液采用三氯乙烯。清洗干凈后用氮氣進行吹干，用塑料布進行覆蓋或包裹，以備回裝。清理后如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象要及時報告甲方相關(guān)人員確定處理方案。清掃油箱或機殼時，要用濕面團粘凈，清理完

13、畢要用塑料布蓋好。內(nèi)部各傳動部件徹底清理干凈后再進行回裝。進行裝配時，要著裝利索，防止衣袋內(nèi)雜物掉出落入設(shè)備。并做好各部件更換，調(diào)整后實測數(shù)據(jù)記錄。裝配過程中注意按照拆卸時的記號進行裝配?？凵w前，應(yīng)會同有關(guān)部門進行一次全面檢查，經(jīng)雙方確認后，方可封蓋。大蓋就位時，機蓋沿導(dǎo)向桿平穩(wěn)落位，然后從中部向兩邊對稱擰緊機蓋聯(lián)接螺栓。正式扣蓋工作準備完后，按設(shè)計要求在機蓋接合面上涂一層0.5mm厚的密封涂料。（二）增壓機HVK10-4型離心式空氣壓縮機由德國西門子壓縮機公司生產(chǎn)，采用變頻方式起動，配套于法液空35000Nm3/h空分設(shè)備。來自分子篩后約0.565Mpa的壓縮空氣進入該機組，經(jīng)過兩級壓縮兩級

14、冷卻后，壓力升至1.9Mpa后，引出65200Nm3/h的壓縮空氣進入增壓膨脹機系統(tǒng)，其余部分再經(jīng)過兩級壓縮，兩段冷卻，出口壓力升至5.64Mpa(A)左右，溫度達到37度，送往E1，進氣采用導(dǎo)葉調(diào)節(jié)，出口管道設(shè)有防喘振系統(tǒng)。增壓機的拆檢順序與空壓機基本相同。（三）冷卻器1、檢修前工作1.1、檢修前，在停機后應(yīng)對機殼及管路進行清灰。1.2、首先拆去端板螺栓。螺栓拆除時采用電動扳手，松動后再用人工拆除。只需換墊的冷卻器可只拆下部分螺栓，加墊后要對全部螺栓進行把緊。1.3冷卻器裝配后應(yīng)用。1.25至1.5倍工作壓力進行壓力試驗。（四）油系統(tǒng)檢查維修在拆除之前，施工人員應(yīng)對油系統(tǒng)的現(xiàn)狀進行了解，必要

15、時做上記號，以便拆除后能做到心中有數(shù)。根據(jù)檢查情況列出所有需更換的配件，從甲方提出備件后要與圖紙或現(xiàn)場進行核對，其規(guī)格型號符合要求后再進行安裝。安裝時，要保證各線路連接正確，按原路恢復(fù)。油箱和聯(lián)軸器的油更換前要進行清理，將原有的油脂清理干凈，然后再充填符合標準的油脂。六、質(zhì)量保證措施為保證本工程順利施工，完成預(yù)定的工期和質(zhì)量要求，我公司在本工程的施工準備、技術(shù)投入、工作安排上均采取切實有效的措施。6.1施工準備在施工準備階段要準備好起吊裝備、臨時措施設(shè)施、施工所用機具、量具，同時熟悉現(xiàn)場，確定吊裝方案和施工順序，與甲方負責人接洽，了解設(shè)備運行過程中存在的問題，近一步明確本次檢修的具體內(nèi)容。6.

16、2嚴格程序控制保證操作人員技能水平高于該工序質(zhì)量要求級別，嚴格按照公司全面質(zhì)量控制圖進行控制，杜絕不合格工序進入下道工序。本工程完成的好壞主要決定于鉗工的技術(shù)水平及工作的精細程度和管工的責任心，在本次檢修中，我公司將派出有多年設(shè)備檢修經(jīng)驗的鉗工技師配合廠家專家，確保各環(huán)節(jié)工序到位，質(zhì)量目標嚴格按氣體廠所提出的要求執(zhí)行。6.3施工過程中加強工序檢查，特別是設(shè)備的脫脂和主機各步檢查安裝找正調(diào)間隙。工序之間的交接，由質(zhì)檢員對每一檢查點逐一檢查，合格后方準進入下道 工序，確保一次成功。6.4施工過程做好對設(shè)備的保護工作1、管路及設(shè)備拆除時提前做好標記，以防誤裝。2、打開的油、水、氣管路端口必須用塑料布

17、包好，防止雜質(zhì)進入管路，拆下的墊圈螺帽，螺栓等要存放在專用容器內(nèi)。如有易損件發(fā)現(xiàn)不能用，要通知甲方相關(guān)人員及時備件，所換用的備件材質(zhì)規(guī)格必須與原件相同。3、機殼打開時，四周要有人員配合，如遇卡澀現(xiàn)象必須查明原因后再吊裝，防止硬拉損傷附件。4、轉(zhuǎn)子或蝸輪吊裝時采用尼龍吊帶，不得使用鋼絲繩扣，防止轉(zhuǎn)子滑傷。5、轉(zhuǎn)子放在支架上時，支承位置盡量避開傳動位置，支架的托座處要墊橡膠板或其它軟質(zhì)材料。6、內(nèi)部清理完畢，傳動件吊裝前，必須認真檢查殼內(nèi)有無遺留工具雜物等，確認無誤后方可吊裝。7、拆下的零部件要妥善保管，防止丟失或損壞，如確有已損壞部件，應(yīng)提前通知甲方。七、施工過程的信息溝通由于本次檢修工程時間緊

18、，檢修內(nèi)容繁多，工作時間長，進入施工現(xiàn)場的每位人員一定要各負其責，加強施工班組之間，班組與技術(shù)負責人以及甲乙雙方之間的信息溝通，把好每道關(guān)，確保施工質(zhì)量和安全。7.1、施工之前做好各項準備工作，落實備件備品是否齊全。7.2、停車后待甲方人員確認后方可進行拆解工作。7.3、主機解體各間隙測量后，各項數(shù)據(jù)要及時上報甲方。7.4、機殼打開后如發(fā)現(xiàn)異常要及時通知甲方相關(guān)人員到現(xiàn)場確認。7.5、拆解過程中如發(fā)現(xiàn)零部缺少或已不能使用的要及時通知甲方進行準備。7.6、每道工序施工完畢均要讓甲方或廠方人員確認，合格后方可進行下道工序。7.7、拆除過程中如發(fā)現(xiàn)部件或零件損壞要及時通知甲方人員備料。7.8、每日的

19、碰頭會要準時參加，及時反應(yīng)施工情況，切實按照規(guī)定節(jié)點完成每日工作，如有特殊情況要及時進行溝通。八、安全及環(huán)保施工措施8.1安全及環(huán)保體系項目負責人：徐永祥專職安全員：國艷華鉗工一班 孟新生管工二班 銀榮鋼管工一班 安昱炯鉗工二班 張顯軍8.2、安全生產(chǎn)及環(huán)保施工措施：1、進入現(xiàn)場，各施工人員應(yīng)嚴格按安全操作規(guī)范進行施工。工人不得到其它區(qū)域活動。動火前必須辦理動火手續(xù)。進入廠區(qū)嚴禁吸煙。2、進入施工現(xiàn)場，勞保用品應(yīng)穿戴齊全，并應(yīng)穿防滑鞋。3、班前安全講話要針對施工現(xiàn)場的實際情況提出問題和措施。每班上下班之前要進行安全確認，各班之間進行詳細交接。4、不符合安全要求的設(shè)備、機具不允許使用。5、各級安全管理人員應(yīng)切實負責，認真檢查監(jiān)督現(xiàn)場的安全施工。 6、吊裝作業(yè)應(yīng)該有試吊過程，試吊時各