總布置圖設(shè)繪通則

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 總布置圖設(shè)繪通則1 主題內(nèi)容與適用范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了總布置圖的設(shè)繪依據(jù)、基本要求、內(nèi)容要點(diǎn)、圖面要求、意事項(xiàng)、核審要點(diǎn)、質(zhì)量要求。本標(biāo)準(zhǔn)還附了總布置圖的參考樣圖。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于詳細(xì)設(shè)計(jì)階段船舶總布置圖的設(shè)繪。2 引用標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)繪依據(jù)圖紙2.1 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效，考慮到所有標(biāo)準(zhǔn)都有可能被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。 a) GB 3894.1-9-83-86船舶布置圖圖形符號2.2 設(shè)繪依據(jù)圖紙a）設(shè)計(jì)任務(wù)書/合同說明書（包括合同總布置圖）；b）型線圖

2、；c）舯橫剖面圖；d）重量重心估算資料；e）艙容圖；f）初步裝載計(jì)算書；g）破艙穩(wěn)性計(jì)算/估算資料，可浸長度曲線（如有時(shí)）；h）重大機(jī)電設(shè)備、舾裝設(shè)備資料樣本；i）前階段設(shè)計(jì)的審查會議紀(jì)要、船級社審?fù)艘庖娂按瑬|與船廠的修改意見。3 基本要求總布置圖是其他專業(yè)開展設(shè)計(jì)與計(jì)算的重要基礎(chǔ)之一，也是提供給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的主要審圖內(nèi)容之一。總布置圖依據(jù)以上各項(xiàng)，對船上的空間平面進(jìn)行合理安排，不但能顯示全船總體規(guī)劃的全貌，而且要有機(jī)地協(xié)調(diào)各專業(yè)設(shè)施的布置，詳盡地對全船專業(yè)領(lǐng)域的布置加以表達(dá)，以使各專業(yè)能按統(tǒng)一正確的方向深入進(jìn)行各項(xiàng)設(shè)計(jì)工作。4 內(nèi)容要點(diǎn)4.1 按主尺度要素及型線圖繪制船舶的輪廓線，包括側(cè)視圖

3、及自艙底至最上層甲板的各層甲板圖，有關(guān)平面及艙室頂。4.2 進(jìn)行主船體的水密分艙，以保證船舶獲得合格的完整穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性、總強(qiáng)度及便于浮態(tài)調(diào)節(jié)（縱傾、橫傾）。4.3 液艙及柜的布置。4.4 裝貨處所（包括某些船型的集裝箱、車道等）、起居處所、公共處所、服務(wù)處所、工作處所以及機(jī)器處所的分隔和布置。4.5 考慮防火區(qū)域劃分以及脫險(xiǎn)通道的布置。4.6 錨設(shè)備、系泊設(shè)備、舵設(shè)備、裝卸及起重設(shè)備、推拖設(shè)備、防橫傾和減搖裝置/水艙、救生設(shè)備、消防設(shè)備、通道與艙蓋設(shè)備、艙室設(shè)備、空調(diào)通風(fēng)設(shè)備、桅墻設(shè)備和航行信號設(shè)備等的布置。4.7 室內(nèi)外扶梯、欄桿、走道、電梯（如有時(shí)）的布置。4.8 船舶系統(tǒng)如空調(diào)、通風(fēng)、

4、給排水等主要管道及電纜管型的布置。4.9 特種設(shè)備的規(guī)劃布置。4.10 重要設(shè)備的能力標(biāo)注（如克令起重能力、最大最小工作半徑等）。4.11 艙室內(nèi)部的舒適美觀性的考慮以及船舶外觀造型設(shè)計(jì)。 5 圖面要求5.1 圖紙幅面可參照GB 4476.1-84金屬船體制圖基本幅面選取。但寬度不大于841mm，以滿足打印機(jī)、復(fù)印機(jī)的最大輸出、入幅面的限制。5.2 圖面布局應(yīng)整齊均稱。按實(shí)際情況可將總圖分為相同大小的二頁、三頁或更多頁。右側(cè)視圖，各層甲板平面圖（含平臺平面圖）自上而下布置。對于較短上層建筑及各層甲板平面圖也可按實(shí)際情況自左至右水平排列布置于側(cè)視圖與最上一層連續(xù)甲板平面圖之間。首尾正視圖一般布置

5、于同一基線側(cè)視圖的前、后方。各層甲板平面圖（含平臺）一般應(yīng)剖切于緊貼上一層之甲板面下，全面反映該甲板（或平臺）上的布置。主尺度與數(shù)據(jù)一般列于圖紙右側(cè)。5.3 采用比例一般為1:200，1:100，1:50，根據(jù)船長尺度大小選定。5.4 在船舶側(cè)視圖下方標(biāo)出首、尾垂線、二十站分站號、船舯符號以及水線（一般為設(shè)計(jì)水線）。5.5 肋位號按每10檔或每5檔標(biāo)注。應(yīng)標(biāo)注出肋距數(shù)值，若沿船長肋距不同者應(yīng)表示出肋距的變化范圍。5.6 圖紙線條原則上規(guī)定如下：a）粗實(shí)線 剖切到的船體輪廓線、上層建筑、甲板室的鋼圍壁、水密艙壁以及側(cè)視圖外型包絡(luò)線等。b）細(xì)實(shí)線 基線、水線及舾裝、機(jī)電設(shè)備等可見輪廓，內(nèi)裝襯板、壁

6、板及尺寸線、肋距界限線等。c）粗虛線 未剖及的和不可見的鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)如甲板平臺、艙壁、內(nèi)底、肋板。d）細(xì)虛線 未剖及的非主要結(jié)構(gòu)和木圍壁，不可見的重要機(jī)電、舾裝設(shè)備輪廓。e）細(xì)點(diǎn)劃線 開口對角線、液艙對角線、中心線等。f）細(xì)雙點(diǎn)劃線 非本剖面所屬的投形輪廓，如上一層甲板的邊線或頂部相關(guān)物體輪廓線（如頂上的開口等）。g）半粗點(diǎn)劃線 簡化線如纜繩等。5.7對于運(yùn)輸船舶，主尺度與數(shù)據(jù)一般應(yīng)列出下列各項(xiàng)：單位總長m垂線間長m型寬m型深m設(shè)計(jì)吃水m結(jié)構(gòu)吃水（如有時(shí)）m貨艙容積m3設(shè)計(jì)吃水下的載重量t結(jié)構(gòu)吃水下的載重量t主機(jī)型號x臺數(shù)x set主機(jī)連續(xù)最大功率x轉(zhuǎn)數(shù)kw x r/min服務(wù)航速kn續(xù)航力n.m

7、ile船員人數(shù)P船級對不同類型的運(yùn)輸船舶，按其特點(diǎn)還須列出集裝箱裝載能力（集裝箱船、多用途船等），車道長度及甲板凈高（滾裝船等），液艙艙容（油船等），各等級載客人數(shù)（客船）等。6 設(shè)繪注意事項(xiàng)6.1 按設(shè)計(jì)任務(wù)書/合同說明書及有關(guān)公約、規(guī)范、規(guī)則要求進(jìn)行設(shè)繪。6.2 嚴(yán)格按比例制圖 船舶輪廓線必須按型線圖尺寸。主要設(shè)備、屬具等應(yīng)盡可能按實(shí)際尺寸（從樣本等資料）或相近參考尺寸按比例縮小繪制，切忌隨意性。6.3 船舶分艙，艙室分隔要有可靠依據(jù)和詳盡的考慮，使之安全、經(jīng)濟(jì)、方便、舒適、合理。利于空船重心的降低，船舶浮態(tài)（縱傾和橫傾）的調(diào)整，載重量的增加和靜水彎矩、噪聲及振動的減小，并避免原始橫傾產(chǎn)生

8、。6.4 注意上層建筑/甲板室各層層高、煙囪的尺寸和高度及駕駛室良好視線的獲得。6.5 艙室的劃分盡可能考慮功能分區(qū)布置，（如工作區(qū)與生活區(qū)分開，船員區(qū)與旅客區(qū)分開等）防火區(qū)域劃分、絕熱。6.6 艙室門的性質(zhì)（水密、氣密、防火、自閉等要求）和門的開向。6.7 梯道、走道脫險(xiǎn)通道的數(shù)量、尺度和布置應(yīng)保證船員/旅客的安全和方便，便于迅速疏散和脫險(xiǎn)。6.8 考慮空調(diào)機(jī)室、浴室、廁所、廚房、冷庫等處所布置的合理性，便于相關(guān)管系和電纜的布置。6.9 重要舾裝設(shè)備（如錨泊、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、聲光信號設(shè)備）的布置應(yīng)符合各自的布置要求。6.10 將總圖所設(shè)繪內(nèi)容分類，在計(jì)算機(jī)中分層設(shè)繪（例如：將外形輪廓設(shè)置

9、在同一層）以利于各專業(yè)之間相互利用（如提供背景圖等）和修改。 7 校審要點(diǎn)7.1 圖紙編號、幅面、圖形線條和文字、代號、名稱術(shù)語應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。檢查法定計(jì)量單位是否正確。7.2 圖紙表達(dá)的技術(shù)內(nèi)容完整、視圖布置合理。圖上各層甲板包括側(cè)視圖，上下肋位對齊。7.3 主要技術(shù)數(shù)據(jù)填寫的完整、正確性，并校核主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)任務(wù)書/合同說明書要求。7.4 防撞艙壁、尾尖艙的設(shè)置，全船橫向分隔艙壁的數(shù)量、肋距的分布符合規(guī)范要求。7.5 核查船舶側(cè)視圖與各層甲板平面（含有關(guān)平臺）之間，各層甲板平面與其上下層甲板圖之間，其艙室劃分是否相互對應(yīng)，梯道走向有否矛盾，通道與逃口是否符合規(guī)范，貨艙、液艙的出入口是否

10、明確。7.6 前述設(shè)繪注意事項(xiàng)得以貫徹。8 質(zhì)量要求與等級規(guī)定 等級的表達(dá)方式采用以下形式 等級評定內(nèi)容符合規(guī)范、任務(wù)書要求符合符合布局與布置合理合理圖面要求完整、準(zhǔn)確基本完整準(zhǔn)確執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定完全執(zhí)行較好執(zhí)行一般差錯(cuò)和圖面缺陷極少很少注1：、級即為優(yōu)良品、合格品，達(dá)不到合格為不合格品。、級品無原則差錯(cuò)。注2：圖紙的“原則差錯(cuò)”、“一般差錯(cuò)”及“圖面缺陷”的定義參見Q/SCJ0001-2000附錄A的規(guī)定。9 參考圖樣見附錄A 附錄A總布置圖參考資料A1 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)a） GB4476.1-84 金屬船體制圖 一般規(guī)定b） GB4954-85 船舶設(shè)計(jì)常用文字符號c） GB7727.2-87 船舶通用術(shù)語 總體設(shè)計(jì)A2 有關(guān)規(guī)范a）鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范b）鋼質(zhì)內(nèi)河船入級與建造規(guī)范c）需入國外船級的相應(yīng)船級社規(guī)范A3 國際公約和規(guī)則a）經(jīng)修正的1996年國際載重線公約b）經(jīng)修正的1973年國際防止船舶造成污染公約極其1978年議定書c）經(jīng)修正的1974年國際海上人命安全公約