龍湖名城道路開口施工方案

1、龍 湖 名 城 工 程太平湖路新開路口施工方案建設(shè)單位：安徽省博興置業(yè)有限公司 2016年7月11日目 錄1.0-工程概況2.0-編制依據(jù)3.0-施工措施4.0-施工方法簡述5.0-路面恢復(fù)方式6.0-質(zhì)量保障措施7.0-安全封閉措施8.0-文明施工措施1.0工程概況 本工程為安徽省銅陵市“龍湖名城”工程，根據(jù)圖紙設(shè)計，需在烏木山路與陵江大道間，太平湖路主車道南側(cè)開路口一處，作為小區(qū)人行及車輛進(jìn)出使用，施工完畢后新開路口與太平湖路相連接。2.0編制依據(jù)1、工程設(shè)計圖紙（龍湖名城工程總平圖）。2、銅陵市文明工地有關(guān)要求。3、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及施工組織設(shè)計。4、工程總體施工計劃及現(xiàn)場實際踏勘情況。5、

2、根據(jù)相關(guān)職能部門申請市政道路上開口的同意意見。3.0施工措施1、施工前準(zhǔn)備： 1）施工前做好現(xiàn)場用電線路、用水管線及其它相關(guān)的施工準(zhǔn)備.2）做好技術(shù)交底工作，交底必須細(xì)致齊全，并結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底，做到安全文明施工。 3）認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強(qiáng)防盜和防火管理。2、現(xiàn)場踏看和調(diào)查： 施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)資料進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查。 A、核實工程范圍，明確對工程范圍內(nèi)有影響的各種建筑物或構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，以及相關(guān)公用設(shè)施的桿線、管道和附

3、屬設(shè)施的情況 B、摸清工程附近可利用的排水溝渠、河道，以及該地區(qū)下水道的管徑、流向和以往暴雨后的積水情況等，以便考慮施工期間的排水措施。 C、對施工范圍內(nèi)的地下管線及地面設(shè)施，認(rèn)真核實，并取得可靠資料，在地面標(biāo)出明顯標(biāo)志，以便在路基的施工、碾壓時，對地下管線造成影響和破壞。 3、定位放線：根據(jù)施工圖紙，對道路開口位置使用水平儀或全站儀進(jìn)行施工定位放線，放線要求準(zhǔn)確。4.0臨時道路施工方法簡述（參見臨時道路斷面圖）1）按道路設(shè)計圖放出道路邊線及開挖邊線；2）將人行道，開挖至路基標(biāo)高并用12t以上壓路機(jī)壓實，土方及建渣全部外運；3）填筑、壓實碎石之前，需要對橫穿道路的管線進(jìn)行保護(hù)。a) 將人行道的

4、路燈及通信管線降至路床以下，用C30混凝土厚度100mm進(jìn)行包封。b) 污水和雨水管道上方用C30混凝土厚度100mm，寬度為2m加配筋為二級鋼12150網(wǎng)片鋼筋。c) 電纜溝位置將現(xiàn)有的電纜溝頂面降至路床標(biāo)高，電纜溝部位采用模板支撐，將配筋加密為二級鋼12100雙層雙向，長度為2M。d) 改道部分采用配筋為二級鋼12150雙層雙向，厚度200，混凝土標(biāo)號為C30的鋼筋混凝土路面進(jìn)行保護(hù)（詳附圖一）。4）水泥砼路面養(yǎng)護(hù)采用在面板上灑水養(yǎng)護(hù)，并使用草袋或土工材料覆蓋，灑水保持濕度。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度進(jìn)行壓紋、切縫處理。在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40以后，方可允許行人通過。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束方允許

5、車輛通過。5）人行道道板及側(cè)平石恢復(fù)采用與原狀道板相同類型的道板及側(cè)平石；5.0路面恢復(fù)方式施工完畢后將臨時道路，高出人行道路部分路面拆除，采用人行道路面的恢復(fù)方式（與市政人行道路面相符），具體操作為：1、施工準(zhǔn)備工作及施工設(shè)備施工前的準(zhǔn)備工作包括選擇棄土場地、瀝青混凝土拌和場地，材料準(zhǔn)備及質(zhì)量檢查，粘貼混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。施工設(shè)備有：攪拌機(jī),鏟車,碾壓機(jī),推車及工人。2、臨時碎石路面拆除 臨時道路高出人行道路部分，用小型挖攪機(jī)挖除，并將碎渣滓清除外運到指定地點，且用瀝青混凝土鋪設(shè)找平，并用碾壓機(jī)壓實，鋪設(shè)人行道時用水準(zhǔn)儀控制各點標(biāo)高，保證與市政人行道路面順接自然

6、。6.0質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理(一) 質(zhì)量保證體系 1.質(zhì)量保證體系（如右圖）項目總工程師（質(zhì)量經(jīng)理） 質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人材料供應(yīng)施工生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督員采購員施工工長各施工班各種材料進(jìn)行全面檢查7.0 安全封閉措施（打圍措施）1、彩鋼瓦圍欄設(shè)置及要求 1）管架：管架采用直徑48mm璧厚3.2mm鋼管，綁扎采用直角扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件和對接扣件連接。 2）彩鋼圍欄為天藍(lán)色，每一塊彩鋼瓦高1800mm，寬850mm，采用綁扎絲固定在水平桿上，每塊彩鋼板連接處無縫隙。具體做法如下： A、水平桿：鋼管長6m，上下各一根，無彎曲，保持水平，橫桿間距為1.3m。 B、立桿：固定上下水平桿位置，高1.5m,無彎曲,立

7、桿間距為3m。 C、斜拉桿：斜拉桿為整個架體的受力拉桿，在架體的每個受力點上均設(shè)置斜拉桿，并沿立桿交錯設(shè)置，要求兩端均設(shè)置直角扣件，斜拉桿長1.8m。 D、擺放位置：在道路開口范圍外2m處設(shè)置，沿四周進(jìn)行設(shè)置，做到不影響交通和市民生活，做到安全第一，排除安全隱患。 F、架子的檢查與驗收：搭設(shè)完畢，在投入使用前由施工負(fù)責(zé)人組織搭設(shè)班長、使用班組和安裝技術(shù)人員進(jìn)行檢查驗收，驗收合格后報監(jiān)理審批驗收，驗收合格后投入使用。2、 施工區(qū)域內(nèi)外懸掛國家規(guī)定的安全標(biāo)志、危險、警告、符號和標(biāo)語，提醒行人和車輛注意安全和保護(hù)施工設(shè)施。3、 施工地段前50m處設(shè)立施工警示牌，提醒過往行人注意安全，禁止車輛駛?cè)胼o道

8、4、施工區(qū)域設(shè)置專人進(jìn)行交通管理，對人員、車輛、機(jī)械實行統(tǒng)一指揮, 相關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶。5、施工機(jī)械鏟、卸、運環(huán)節(jié)設(shè)專人灑水防塵，施工現(xiàn)場盡量不堆放土方、材料，需堆放時應(yīng)采取覆蓋、表面灑水、及時淋水降塵。6、防止噪聲污染的技術(shù)保證措施 要求文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，增強(qiáng)全體施工人員防噪的自覺意識，盡量減少人為因素產(chǎn)生的噪聲。合理安排施工工序及作業(yè)時間，防止夜間擾民。  8.0 文明施工措施（一）安全文明施工的目標(biāo)1.1貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）的規(guī)定，實現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場達(dá)到銅陵市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一個安全文明的施工環(huán)境。 1.2杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災(zāi)事故。(二) 思想意識保證2.1 全體施工人員特別是管理人員都要樹立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生產(chǎn)、人人有則”、“預(yù)防為主”等思想。2.2 在施工過程中，采取多種形式，經(jīng)常講、反復(fù)講、天天講，使“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”成為每個員工的自覺行動。（三）組