臨時通行道路水穩(wěn)層施工處理方案

1、精選文檔臨時通行道路水穩(wěn)層施工處理方案一、 工程概況因*的施工，*段需修建臨時道路通行，我合同段原本修筑的是泥結石道路，但該道路由于過往重型車輛較多加上排水較為困難，因此道路通行狀況一直較差，經(jīng)多方面考慮，現(xiàn)計劃在*橋橋頭20米處鋪設水穩(wěn)層路面，該路面寬8米，厚度為15cm。待該路面修筑完畢后改道至*橋。二、 施工前的準備：1、 料場準備：（1）、場地：材料堆放及配料計劃在雅溪口預制場進行。（2）、備料：a、粗集料：粗集料采用級配符合設計要求的連槽碎石。根據(jù)設計要求，水泥穩(wěn)定碎石層采用的粗集料最大粒徑小于37.5mm，水泥穩(wěn)定碎石層的粗集料最大粒徑小于31.5mm。集料采用露天堆放。b、細集料

2、：細集料采用符合設計要求的機制砂（石粉）。細集料采用露天堆放。c、水泥：根據(jù)工程具體情況，采用袋裝、散裝水泥均可滿足要求。（3）、配套設施要求：a、施工用電：水穩(wěn)層拌合設備的用電直接從變壓器下電接入。b、施工用水：采用施工現(xiàn)場水池積水做為拌合用水，水質(zhì)符合要求。2、 機械設備準備：施工機械提前2天準備到位。機械設備做好調(diào)試和保養(yǎng)工作，以保證機械設備處于最佳狀態(tài)。3、 施工人員準備：（1）、人員進場培訓：施工人員在進場后，根據(jù)工程具體情況和設計要求，針對質(zhì)量通病和容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的步驟，由項目施工管理人員、質(zhì)量管理人員對班組現(xiàn)場管理人員進行施工技術交底。班組質(zhì)量負責人再對施工作業(yè)人員進行交底和培

3、訓。（2）、安全教育：組織全部施工作業(yè)人員參加由項目安全管理人員組織進行的施工安全教育。（3）、安排專職電工負責水穩(wěn)層拌合設備的供電線路的架設和維護，同時負責水穩(wěn)層拌合設備的日常檢測和維護工作。三、 擬投入的機械設備清單：序號機械名稱型號單位進場數(shù)量備注1、水穩(wěn)層攪拌機JS750型臺12挖掘機臺1整修基底3裝載機ZB12臺1上料4壓路機20噸臺15自缷汽車5T臺2運輸四、 擬進場的人員清單：序號工種人數(shù)備注1管理人員3負責人、質(zhì)檢員、施工員各1名2機械操作員5拌合機、挖掘機、裝載機、壓路機3電工1專職電工4汽車駕駛員2東風自卸汽車5工人16前場、后場作業(yè)人員五、 施工工藝及質(zhì)量控制：1、施工順

4、序：施工準備現(xiàn)場放樣拌合混合料混合料運輸、攤鋪碾壓養(yǎng)護單項完成。 采用單層順序施工的方法，水泥穩(wěn)定碎石層一次性鋪設，施工完成并達到養(yǎng)護期（一般為7天）后方可通行。2、施工工藝及質(zhì)量要求：(1)、集料符合要求，各種材料的用量應需嚴格按照穩(wěn)定土配合比進行配料拌合。(2)、材料拌和：拌合均勻，含水量根據(jù)施工時的氣候條件可作適當調(diào)整，拌合料無粗細顆粒離析現(xiàn)象。(3)、材料攤鋪平整：采用人工配合平地機攤鋪的方法，厚度滿足設計圖紙要求。(4)、壓路機輾壓符合規(guī)范要求，壓實度遍數(shù)嚴格按照試驗段的壓實遍數(shù)進行碾壓，要求不顯壓痕。(5)、應采取措施使混合料施工中不受淋濕。A、準備下承層：水泥穩(wěn)定碎石層施工前，應

5、對土路基底進行清整，清除各類雜物及散落材料。B、拌和：拌和設備必須能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設備應性能良好，完好率高。(1)、集料必須滿足級配要求。(2)、拌和現(xiàn)場須有一名質(zhì)量員抽檢拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配合比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄。(3)、各料斗應配備2名工作人員進行水泥下料并配合鏟車下料，保證下料跟上，否則應及時停止生產(chǎn)。(4) 拌和含水量應較最佳含水量大12%。C、運輸攤鋪： (1)、用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。 (2)、攤鋪前應對下承層灑水，使其表面微潤。 (3)、兩側均設基準線、控制高程。 a、

6、攤鋪水泥穩(wěn)定碎石層（15cm厚）時應嚴格按照施工規(guī)范要求進行施工，攤鋪料初凝時間前完成。 b、采用20T壓路機完全能滿足壓實度的要求，采用一次性施工。 (4)、攤鋪采用機械配合人工的方法進行，攤鋪整平速度要均勻，其速度要和拌和機的拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。D、碾壓用壓路機及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓達到要求的壓實度，保證表面無輪跡(碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定，一般2遍靜壓3遍震動碾壓。)。E、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設專人檢驗，修補缺陷。(1)、由施工員負責現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高(左、中、右)及時糾正施工中的偏差。(2)、

7、挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。(3)、用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。（針對面層）F、 養(yǎng)生根據(jù)天氣情況采取相應的養(yǎng)護方式。養(yǎng)生不少于7天。G、接頭處理接頭一律為垂直銜接，用碾壓后掛線直接挖除至標準斷面的方法進行接頭處理。3、施工要點：(1)拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于4小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。(2)養(yǎng)生期內(nèi)要采取措施禁止車輛、人員從該段通行。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成。(4)攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作縫(接頭)處理。(5)由于水泥碎石的時效性強，各

8、項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)(一天只留一道工作縫，中午不間斷)，最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。(6)、廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及人行道內(nèi)。(7)、配料準確，尤其是水泥計量更要準確(至關重要)。(8)、平交道口施工：平交道水穩(wěn)層施工中應嚴格按照設計圖紙的控制高程進行標高控制，以免彎道處出現(xiàn)積水現(xiàn)象。(9)、平地機攤鋪完成后，先經(jīng)壓路機靜壓一遍后隨即采用水準儀檢查路基面的攤鋪高程，對不足或超過部位需經(jīng)平地機再次添加或刮除后經(jīng)初壓并測量合格后方可進行壓實施工。壓實完成后立即進行壓實度檢測，合格后立即進行覆蓋養(yǎng)護。 (10)、十字街道口的橫坡和標高控制。六、 安全防范措施： 由于本段道路兩旁民房較多，施工段內(nèi)過往車輛及行人較多。安全施工和防范工作成為施工管理的重點。1、 進場施工作業(yè)人員參加由安全員每周組織的安全教育會議，對每周內(nèi)出現(xiàn)的安全問題進行針對性教育。2、 特種作業(yè)人員需提供特種作業(yè)證。實行一人一機制。3、 施工用電由專職電工負責，嚴禁私拉亂接。4、 裝載機斗、貨車箱內(nèi)嚴禁載人。5、 施工期間的混合料車輛出入安排專人負責交通維護，對已完成施工的地段需采用立竹樁牽設安全警示帶等方式警示過往車輛。七、 工期控制及進度計劃：1、 工期控制：a、 嚴格按照工期進行進度計劃調(diào)整。初步預定攤鋪工期為3