路邊坡支護(hù)加固方案

1、2#路邊坡支護(hù)及加固施工方案1、工程概況呼和浩特抽水蓄能電站2公路所處位置為大青山北麓、自治區(qū)中北部，行政區(qū)歸呼和浩特市管轄。全線(xiàn)地勢(shì)起伏較大，平均海拔在10001600米左右。2號(hào)公路起點(diǎn)設(shè)在水泥廠專(zhuān)用道路終點(diǎn)處，沿哈拉沁溝展線(xiàn)，終點(diǎn)為哈拉沁水庫(kù)大壩東端，路線(xiàn)走向基本為南北方向。公路全線(xiàn)為沿溪線(xiàn)路，公路沿線(xiàn)邊坡土質(zhì)主要以碎石為主，沿線(xiàn)邊坡區(qū)段上坡頂部分的巖石風(fēng)化較嚴(yán)重，坡底部分的巖石節(jié)理走向極不均勻。如果長(zhǎng)期風(fēng)吹雨淋，凍融破壞，邊坡上存有大量危石，隨時(shí)有滾石、墜石、滑坡等危險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅公路及進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車(chē)輛、人員的安全。為保證公路、人員及設(shè)備安全通行，經(jīng)研究決定由我項(xiàng)目部對(duì)進(jìn)場(chǎng)公路邊坡進(jìn)行噴錨

2、支護(hù)進(jìn)行加固。2、編制依據(jù)1、根據(jù)進(jìn)場(chǎng)道路沿線(xiàn)邊坡存在的具體情況；2、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)交底；3、我部類(lèi)似排險(xiǎn)施工經(jīng)驗(yàn)。3、施工方案3.1施工程序施工準(zhǔn)備截水溝施工-腳手架架設(shè)-邊坡錨桿施工-邊坡噴射混凝土施工-邊坡掛鋼筋網(wǎng)施工-邊坡排水孔施工3.2施工方法3.2.1施工準(zhǔn)備本工程由于地勢(shì)原因用水主要采用灑水車(chē)取水,部分地段用抽水機(jī)取水。用電無(wú)直接可用的交流電,采用75KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,以保證施工現(xiàn)場(chǎng)用電的需求。施工用風(fēng)采用二臺(tái)13 m3內(nèi)然空壓機(jī)保證鉆眼、噴護(hù)的施工。3.2.2截水溝施工 對(duì)于需要設(shè)置截水溝的坡體，安排專(zhuān)門(mén)的徹筑班組首先對(duì)坡頂進(jìn)行徹筑，采用風(fēng)鎬或人工汽油鉆進(jìn)行施工.其形式

3、及細(xì)部結(jié)構(gòu)由設(shè)計(jì)單位出詳圖明確。3.2.3腳手架架設(shè)進(jìn)場(chǎng)前對(duì)所有使用的架管進(jìn)行清理，檢查，保證確保能使用。腳手架架設(shè)由地面開(kāi)始，一直到坡頂。腳手架搭設(shè)參數(shù):腳手架采用雙排腳手架，采用自下而上的方法，初設(shè)間距2米，排距1.5米，布距1.5米,連墻桿拉接點(diǎn)3米x4.5米梅花型拉接點(diǎn)。內(nèi)外層每6米設(shè)剪力撐，以確保腳手架的穩(wěn)定。3.2.4錨桿施工腳手架設(shè)完成后，進(jìn)行錨桿的鉆眼工作，采用3臺(tái)28型鉆機(jī)進(jìn)行打眼作業(yè)，然后清孔。待驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下一步的施工。3.2.4.1砂漿配比試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)錨桿施工前，工地試驗(yàn)室做砂漿配合比試驗(yàn)，并按照招示文件及設(shè)計(jì)要求，做現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)，包括錨桿砂漿密實(shí)度檢測(cè)、拉

4、拔試驗(yàn)等，試驗(yàn)報(bào)告報(bào)送監(jiān)理審批。3.2.4.2注漿密實(shí)度試驗(yàn)選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿的直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的錨桿和塑料管，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配比拌制的砂漿，并按現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù)7天后，剖管檢查其密實(shí)度。不同類(lèi)型和不同長(zhǎng)度的錨桿均進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)劃及結(jié)果，報(bào)送監(jiān)理人審批。3.2.4.3拉拔試驗(yàn)按作業(yè)分區(qū)，每300根錨桿抽查3根作為一組進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)。砂漿錨桿灌注砂漿28天后，即可進(jìn)行拉拔試驗(yàn)、破壞性試驗(yàn)，逐級(jí)加載至拔出錨桿或?qū)㈠^桿拉斷。噴錨支護(hù)中抽檢的錨桿，當(dāng)拉拔力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即停止加載，結(jié)束試驗(yàn)。3.2.4.4錨桿施工程序和施工方法（1）錨桿施工程序 錨桿采

5、用“先注漿，后插桿”的方法施工，其施工程序：施工準(zhǔn)備鉆孔沖洗孔孔注漿錨桿制作、插桿補(bǔ)注漿拉拔檢測(cè)。（2）錨桿施工方法在邊坡上搭設(shè)鋼管腳手架作為工作臺(tái)，小于3m深錨桿孔采用手風(fēng)鉆鉆孔，大于3m深錨桿孔采用電鉆鉆孔，孔徑50mm，采用“先注漿，后插桿”的方法施工，砂漿用HJ200砂漿攪拌機(jī)（3.0m3/h）現(xiàn)場(chǎng)拌制，UH4.8錨桿注漿機(jī)注漿。注漿錨桿的水泥砂漿必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)。其基本配合比范圍為：水泥砂=1112（重量比），水水泥=0.3810.451（重量比）。在注漿之前，采用壓力風(fēng)或壓力水將錨桿孔徹底清洗干凈。將注漿管插至距孔底50100mm，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出，漿液注滿(mǎn)后立

6、即插桿。錨桿注漿完成后，立即在孔口加楔固定，并將孔口作臨時(shí)性堵塞確保錨桿插筋在孔內(nèi)居中。錨桿施工完成后，三天內(nèi)嚴(yán)禁敲擊、碰撞拉拔錨桿和懸掛重物。3.2.5邊坡掛鋼筋網(wǎng)施工3.2.5.1邊坡支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工程序施工準(zhǔn)備第一次噴混凝土掛鋼筋網(wǎng)焊接壓網(wǎng)鋼筋第二次噴混凝土驗(yàn)收。3.2.5.2鋼筋網(wǎng)施工方法鋼筋網(wǎng)的鋼筋采用自卸汽車(chē)運(yùn)到工作面，現(xiàn)場(chǎng)人工鋪設(shè)，并使鋼筋網(wǎng)盡量緊貼第一次噴混凝土面。鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊在錨桿頭上。第二次噴混凝土前經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收鋼筋網(wǎng)。3.2.6邊坡噴射混凝土施工3.2.6.1邊坡噴混凝土施工程序施工準(zhǔn)備巖面清理沖洗 邊坡面檢查驗(yàn)收第一次噴混凝土掛鋼絲網(wǎng)及焊接壓網(wǎng)鋼筋第二次噴混凝土至設(shè)計(jì)厚

7、度養(yǎng)護(hù)噴混凝土驗(yàn)收。3.2.6.2噴混凝土施工方法（1）混凝土配比試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)噴混凝土前，依據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求做混凝土配比試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批，之后在現(xiàn)場(chǎng)做工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理審批。（2）噴混凝土運(yùn)輸混凝土用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)從混凝土拌合站運(yùn)至工作面。（3）噴護(hù)采用濕噴法施工，TK-961型濕噴機(jī)按濕噴工藝噴射。每層邊坡按自下而上的程序分段分層施噴，10cm厚噴混凝土分二次噴射，第一次噴射57cm，待第一次噴混凝土終凝后，掛鋼筋網(wǎng)和焊接壓網(wǎng)鋼筋，再進(jìn)行第二次噴混凝土。噴混凝土終凝至下一循環(huán)放炮時(shí)間間隔不少于3h。噴混凝土前清除松動(dòng)巖塊，用高壓風(fēng)水槍沖洗巖面，對(duì)遇水易潮解的泥化巖層，采用高壓風(fēng)清

8、掃巖面；在出露的錨桿頭標(biāo)注紅油漆作為控制噴混凝土厚度標(biāo)志。噴嘴與巖面距離約0.50.7m，噴射方向大致垂直于巖面，噴混凝土面灑水保持濕潤(rùn)；噴混凝土終凝2h后，應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)；養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，氣溫低于+50C時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。3.2.7邊坡排水孔施工排水孔施工在坡面噴錨支護(hù)好后，利用其搭設(shè)的鋼管腳手架，用電鉆鉆孔，電鉆固定在腳手架上，鉆桿角度與排水孔設(shè)計(jì)仰角平行。鉆孔前，先測(cè)量定位，在已完工的坡面噴混凝土上用紅油漆標(biāo)志孔位。鉆孔時(shí)，可根據(jù)相應(yīng)高程坡面的寬度，布置多臺(tái)電鉆同時(shí)進(jìn)行，同一馬道不同高程之間上下錯(cuò)位同時(shí)進(jìn)行鉆孔。坡面排水孔施工滯后邊坡噴錨支護(hù)一個(gè)馬道進(jìn)行。4、施工進(jìn)度計(jì)劃 本次邊坡支護(hù)

9、加固工程2010年6月18號(hào)開(kāi)工，每天安排二臺(tái)空壓機(jī)，二臺(tái)噴射機(jī)進(jìn)行施工，在此處進(jìn)行噴射，錨固的同時(shí)，組織人力對(duì)下一處要施工的護(hù)坡做準(zhǔn)備工作，進(jìn)行邊坡的清理、危石的輕撬等，為以后的工程進(jìn)展?fàn)幦r(shí)間。確保每天完成200m3，月完成6000m3的噴護(hù)加固工程。爭(zhēng)取在保證工期的情況下，提前完成任務(wù)。5、資源配置5.1主要設(shè)備配置表開(kāi)挖支護(hù)及處理施工主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表5.1-1。表5.1-1 支護(hù)及處理施工主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型 號(hào)單位臺(tái)數(shù)1內(nèi)燃空壓機(jī)13m3/min臺(tái)22噴漿機(jī)6m3臺(tái)23鉆機(jī)28型臺(tái)34發(fā)電機(jī)24KW臺(tái)15攪拌機(jī)350型臺(tái)16運(yùn)輸車(chē)輛17面包車(chē)輛28鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)19電焊

10、機(jī)臺(tái)210鋼筋切割機(jī)臺(tái)15.2主要施工勞動(dòng)力計(jì)劃開(kāi)挖支護(hù)及處理主要施工勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)表5.2-2。表5.2-2 支護(hù)勞動(dòng)力配置表序號(hào)工種名稱(chēng)人數(shù)序號(hào)工種名稱(chēng)人數(shù)1隊(duì)長(zhǎng)17架子工42材料員18鋼筋工33安全員19司機(jī)34電工110炊事員15鉆工411值班員16噴漿工13合 計(jì)6、質(zhì)量保證措施6.1施工所用原材料符合招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有生產(chǎn)許可證、合格證及技術(shù)資料，使用前按有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行抽查、復(fù)檢，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可使用。6.2巖石錨桿質(zhì)量控制6.2.1鉆孔孔位布置和孔軸方向符合設(shè)計(jì)要求，孔位誤差不大于100mm , 孔深誤差不大于50mm，鉆孔孔徑大于錨桿直徑，當(dāng)采用“先注漿后

11、安裝錨桿”的程序施工時(shí)，鉆頭直徑大于錨桿直徑15mm以上；當(dāng)采用“先安裝錨桿后注漿”的程序施工時(shí)，鉆頭直徑大于錨桿直徑25mm以上。錨桿孔用高壓風(fēng)水清洗干凈后，才能注漿；6.2.2注漿錨桿：指采用水泥砂漿全長(zhǎng)注漿的錨桿。其中入巖深度大于8m的錨桿均要求自帶注漿鋼管，注漿鋼管與錨桿間采用點(diǎn)焊連接成整體（當(dāng)錨桿材質(zhì)不能施焊時(shí)，采用鐵絲綁扎成整體）；6.2.3錨桿注漿的水泥漿配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，砂漿拌和應(yīng)均勻，隨拌隨用，并保證注漿飽滿(mǎn)。錨桿注漿后在砂漿凝固前，不敲擊、碰撞和拉拔錨桿。6.3噴混凝土支護(hù)質(zhì)量控制6.3.1噴射混凝土配合比通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選定，并符合施工圖紙要求，速凝劑的摻量通過(guò)現(xiàn)

12、場(chǎng)試驗(yàn)確定，噴射混凝土的初凝和終凝時(shí)間，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)噴射工藝的要求，噴射混凝土的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，配合比試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用；6.3.2噴射混凝土前將巖面清掃清洗干凈，同時(shí)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路和電線(xiàn)等到進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行；6.3.3噴射混凝土分段分片依次進(jìn)行，噴射順序自下而上，一次噴混凝土厚度為57 cm，后一次噴混凝土，應(yīng)在前一次噴混凝土終凝后進(jìn)行?；炷两K凝至下一循環(huán)放炮不少于3小時(shí)。噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不低于+50C，混凝土噴射結(jié)束及時(shí)養(yǎng)護(hù)；6.3.4鋼筋網(wǎng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作和鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)隨巖面鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)噴射混凝土支護(hù)厚度不小于100mm，亦不大于250mm，在邊坡上

13、予埋鋼筋標(biāo)志，確保噴混凝土厚度，壓網(wǎng)鋼筋應(yīng)與錨桿頭牢固連接；6.3.5噴射作業(yè)保證有足夠的風(fēng)壓和水壓，且要穩(wěn)定；6.3.6選用合理的供水量，嚴(yán)格控制水灰比，保證混凝土質(zhì)量、降低回彈率和減少粉塵；6.3.7控制好噴射角度和噴射距離。7、邊坡噴錨支護(hù)安全保證措施7.1錨桿施控制措施7.1.1造孔7.1.1.1供風(fēng)膠管不得纏繞打結(jié)，并禁止用折疊風(fēng)管的方法停止供風(fēng)。7.1.1.2鉆孔前面不得站人。7.1.2注漿7.1.2.1作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好，接頭是否嚴(yán)密、牢固。注漿罐上應(yīng)安設(shè)壓力表，并保持靈敏可靠。7.1.2.2注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3，其耐壓力應(yīng)不小于786.8k

14、Pa，使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。7.1.2.3注漿壓力應(yīng)逐漸升高，以防壓力猛增壓實(shí)砂漿引起堵管。7.1.2.4輸料管應(yīng)連接緊密，直放或大弧度拐彎，不得有回折，以免堵管。7.1.2.5注漿罐與注漿管的操作人員應(yīng)緊密配合，注漿作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，罐內(nèi)儲(chǔ)料應(yīng)保持罐體容積的三分之一左右，以防砂漿用完“放炮”傷人。7.2噴混凝土施工安全控制措施7.2.1工作前，先檢查噴射機(jī)各部件管路和噴嘴是否完好，有無(wú)堵塞、漏氣。7.2.2旋轉(zhuǎn)孔發(fā)生堵塞時(shí)，不準(zhǔn)敲打旋轉(zhuǎn)體，更不允許用風(fēng)鉆清除旋轉(zhuǎn)孔，應(yīng)停機(jī)拆除檢修。7.2.3噴射機(jī)的喂料篩網(wǎng)，不得任意取下，更不允許用手或棍棒伸入喂料口。7.2.4噴射混凝土的風(fēng)壓，應(yīng)根據(jù)輸送距離

15、確定，一般不得大于392kPa；如發(fā)現(xiàn)工作壓力驟升，噴頭出料中斷，應(yīng)立即停機(jī)檢修；排除故障時(shí)，不準(zhǔn)把噴嘴對(duì)人。7.2.5噴射料以5070m/s的高速?lài)姵觯瑖?yán)禁用噴嘴對(duì)人，噴射區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁站人。7.2.6施工中定期檢查電源線(xiàn)路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。7.3錨噴支護(hù)與下層工作面的鉆爆開(kāi)挖，系交叉作業(yè)，又是高空作業(yè)，應(yīng)注意施工的相互干擾和施工安全。上下作業(yè)時(shí)要錯(cuò)位，不能同在一個(gè)豎直面上作業(yè)。所使用的材料、器具等不能隨意甩放，避免滾落至下層危及施工人員的安全。高空交叉作業(yè)要制訂嚴(yán)格的施工安全規(guī)程，所有施工人員都應(yīng)嚴(yán)格遵守；7.4用鋼管腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)時(shí)，腳手架搭設(shè)必須牢固可靠，要用插筋與巖石錨桿相連，外側(cè)設(shè)安全網(wǎng)，防止墜物下落，危及下層作業(yè)人員的安全；7.5操作人員必須戴安全帽、系安全帶，并由有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的安全人員隨時(shí)檢查，保證安全生產(chǎn)；7.6在車(chē)流量大的情況下，設(shè)置交通警示牌,交通擁擠的交叉路口要設(shè)指揮崗哨，尤其夜間更要加強(qiáng)指揮，防止撞車(chē)事故發(fā)生，彎道施工場(chǎng)地要限制車(chē)速，在施工區(qū)由于路況擁擠等因素，車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí)。7.7應(yīng)完成相應(yīng)高程的地表截排水系統(tǒng)的施工,再進(jìn)行邊坡噴錨支護(hù)。7.8邊坡采用自上而下分層開(kāi)挖，邊坡支護(hù)必須隨開(kāi)挖作業(yè)面