淖毛湖110KV跨越廣匯公路施工方案

1、（完整版）淖毛湖110KV跨越廣匯公路施工方案本工程導(dǎo)線采用JL/G1A-240/30型鋼芯鋁絞線；全線架設(shè)雙地線，地線兩根均采用OPG（W24芯）復(fù)合光纜。工程性質(zhì)屬新建線路。本工程的#3#4塔之間線路與廣匯公路交叉跨越，交叉角約為90度?？缭教幾笥疫厡?dǎo)線到路面凈空距離約為1020米（高度可隨意調(diào)整）。該公路路面寬約為9米，路肩1.5米，距#3鐵塔約為220米，距#4鐵塔約為69米。為了使跨越線施工順利進(jìn)行，確保在跨越處設(shè)線時施工人員和公路過往車輛安全，保證線路正常通過，以及現(xiàn)場安全文明施工，特寫此跨越廣匯公路施工方案。本牽引段線路#1#9,線路長度約為2624米，擬計劃于20年10月29日

2、20年10月31日期間進(jìn)行架線施工。編制依據(jù)«110-500KV架空電力線路工程施工質(zhì)量及評定規(guī)程DL/T5168-202110-500KV架空送電線路施工及驗收規(guī)范GB50233-205超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）國家電網(wǎng)安監(jiān)20583號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-201）。安全生產(chǎn)工作規(guī)定國家電網(wǎng)公司203-10-8電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）國家電網(wǎng)安監(jiān)20583號建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-201）?？缭诫娏€路架線施工規(guī)程DL5106-1999準(zhǔn)備工作施工前,對現(xiàn)場的平斷面進(jìn)行堪測

3、并繪制平斷面圖（測量跨越點(diǎn)的高度、寬度和交叉角），編定跨越施工方案，并向廣匯公路管理部門辦理申請跨越施工許可等相關(guān)手續(xù)。針對本次施工特點(diǎn)進(jìn)行危險點(diǎn)分析”,制定預(yù)案措施。并組建高效、精干、務(wù)實的施工領(lǐng)導(dǎo)小組，選派有豐富施工經(jīng)驗的施工人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場。熟悉地形和施工圖，并對施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全措施技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。為跨越用的材料和配件，機(jī)具，吊車等必須準(zhǔn)備充足，并對其核查，檢查無缺陷，并運(yùn)輸指定點(diǎn)。與廣匯公路管理部門做好協(xié)調(diào)聯(lián)系工作，并配備足夠的通訊設(shè)備（對講機(jī)、手機(jī)等通訊設(shè)備）主要工器具序號項目名稱規(guī)格數(shù)量單位備注1吊車25T2輛跨越公路處兩側(cè)2鏟車1輛牽引用3鋼絲繩。141根牽引繩4滑

4、輪20套5鋼絲繩GJ-506根臨時拉線6鋼管地錨C230X160015根臨時拉線7鋼絲繩夾50套臨時拉線8索具螺旋扣CC-30第 3 頁 共 6 頁10套臨時拉線9尼龍繩C16X80m8根預(yù)留繩10雙鉤緊線器3t8把臨時拉線11錐形警示桶10個文明施工12安全警示牌4塊文明施工13警戒繩100第 4 頁 共 6 頁米文明施工14對講機(jī)6個15緊線器4套施工方案施工工序準(zhǔn)備工作-吊車搭跨越-展放導(dǎo)地線-緊線-施工結(jié)束吊車跨越方案本工程六根導(dǎo)線及兩根光纜同時采用吊車跨越。在線路小號側(cè)的公路外側(cè)8米處，放置一臺吊車，在線路大號側(cè)公路外側(cè)8米處，放置一臺吊車。兩臺吊車吊鉤上掛置滑輪。跨越長度：跨越線路

5、與被跨越物是垂直交叉，跨越寬度12m?？缭礁叨瓤筛鶕?jù)吊車隨意調(diào)整，即跨越高度H不小9米。跨越處應(yīng)放置顯目的警告牌標(biāo)識在廣匯公路上跨越兩端各按照公路路政20米左右每隔50米立錐形筒及標(biāo)示牌，提醒車輛減速慢行。（并配置相關(guān)人員負(fù)責(zé)）跨越線路展放本工程線路采用張力放線，導(dǎo)線在架設(shè)施工全過程處于架空狀態(tài)。本工程采用張力高空放線，事先展放一根牽引繩在空中牽引導(dǎo)線。導(dǎo)線跨越廣匯公路時，有相關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，保證過往車輛安全通行。導(dǎo)線用預(yù)留在吊車滑輪上的牽引繩與導(dǎo)線對接后牽引過去（保證對接牢固不得在牽引過程中導(dǎo)線脫落）。安全健康文明施工技術(shù)措施為了確保放緊線施工過程的安全，保障廣匯公路的安全暢通，具體安全措施如

6、下：施工前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底工作.未參加技術(shù)交底人員不得參與施工,認(rèn)真執(zhí)行工作命令票制度,并在施工中嚴(yán)格執(zhí)行。所有上廣匯公路施工人員必須在布控施工范圍內(nèi)工作，不得在布控范圍之外走動。所有施工的材料、工器具必須放在布控的施工范圍之內(nèi)，施工完成后，將路面所有東西清理干凈，同時上報廣匯公路管理部門，待廣匯公路管理部門檢查后，方可撤離施工現(xiàn)場。施工人員必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指揮。施工段公路前后，應(yīng)按公路有關(guān)規(guī)定要求布控路面交通安全警示設(shè)施等，不得隨意更改。布控前、中、后必須有一人專門負(fù)責(zé)監(jiān)督、實施，經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并立即上報有關(guān)部門。專人監(jiān)護(hù)人員應(yīng)穿反光背心，同時應(yīng)配備完善的通訊工具。登塔作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶，并應(yīng)栓結(jié)牢靠。線路展放必須統(tǒng)一指揮,導(dǎo)地線上吊車滑輪處應(yīng)派有專門人監(jiān)護(hù)