五菱車維修技術(shù)資料3

1、通訊編號 : TAC-TX-2021-022日期 :2021-1 整理主題 : N300輸油膠管滲油、松動檢查及解決方法車型： 五菱榮光 一、情況：N300車輛輸油膠管松動、滲油的檢查，是強(qiáng)保和例保的必檢工程之一，各效勞站需按此方法進(jìn)行檢查。二、檢查方法： 1檢查部位：輸油膠管兩接口端的具體位置： 1輸油膠管副駕駛座下接口見以下圖； 2輸油膠管手剎座下接口見以下圖1輸油膠管副駕駛座下接口2燃油膠管手剎座下接口 2輸油膠管及其夾箍的裝配要求： 小于3輸油膠管及其夾箍的問題狀態(tài):1輸油膠管接頭與油管連接區(qū)域有汽油滲漏現(xiàn)象；2觀察夾箍兩端夾緊處內(nèi)間隙大于1.5mm，出現(xiàn)夾箍松動現(xiàn)象；3夾箍有明顯歪斜

2、現(xiàn)象(如以下圖所示)。滲漏歪斜 三、處理措施：如出現(xiàn)以上問題情況，并立即熄火更換夾箍，按要求裝配通訊編號 : TAC-TX-2021-023日期 :2021-1 整理主題 : N300前懸掛制動軟管接頭卡簧松動檢查方法 車型： 五菱榮光 一、情況：N300前懸掛前制動軟管卡簧的檢查，是強(qiáng)保和例保的必檢工程之一，各效勞站需按此方法進(jìn)行檢查。二、檢查方法：模式1檢查： 卡簧已從前懸脫落，制動軟管卡槽脫出減震器支架，軟管失去固定，車輛行駛過程中，造成與周圍部件干預(yù)正常狀態(tài)卡簧脫落后狀態(tài)模式2檢查： 手指用力可使卡簧移動，造成卡簧松動，存在卡簧脫落的風(fēng)險,導(dǎo)致出現(xiàn)故障模式1狀態(tài) 對存在模式1、2的故障

3、車更換卡簧弧高大于,垂直卡簧翻邊敲擊，左右圓弧最高點超過軟管中心線，保證安裝到位，并檢查是否牢固。 檢查是否牢固敲擊方向三、解決方案: 左右前懸掛前制動軟管卡簧進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，需進(jìn)行卡簧更換及緊固處理；如發(fā)現(xiàn)有脫落現(xiàn)象的，需檢查制動軟管是否有被磨損情況，如有磨損需更換及緊固處理。 通訊編號: TAC-TX-2021-024日期: 2021-1 整理主題 : N1、N1P油箱通氣管的檢查與調(diào)整車輛型號: N1、N1P一、 情況：燃油箱通氣管的作用是在加油的時候汽油箱里的空氣能從通氣管排出去，以便于汽油能順利的參加油箱，如果油箱通氣管接口有夾不到位及松脫的情況，將會導(dǎo)致車輛在行駛過程中

4、燃油滲漏，會產(chǎn)生平安隱患。二、 檢查：1、 確認(rèn)車輛在熄火的車況下，觀察車輛燃油箱上部的通氣管管夾是否緊固到位，如以下圖為管夾沒有夾到位：管夾未緊固到位 圖一2、以下圖的狀態(tài)為正確的管夾緊固狀態(tài)：正確的管夾緊固狀態(tài)圖二三、 調(diào)整：如發(fā)現(xiàn)有燃油箱通氣管未緊固到位的情況如圖一，請先用鉗子將管夾退出橡膠管，把橡膠管與油箱連接到位后再用鉗子把管夾緊固到位，如圖二所示。四、 注意：檢查及調(diào)整車輛的燃油通氣管必須在沒有明火或平安的環(huán)境下進(jìn)行。通訊編號 :TAC-TX-2021-025日期 :2021-1 整理主題 : 五菱車配B發(fā)動機(jī)車型變速箱后油封漏油的檢查維修方案車輛型號: 配B發(fā)動機(jī)車型一、 情況：

5、根據(jù)B發(fā)動機(jī)變速箱后油封漏油的情況可以分為兩種，一種是假性漏油，一種是漏油。有局部車輛存在有假性漏油的情況，不需要立即更換變速箱后油封；有局部車輛變速箱漏油與傳動軸配合的倒角有關(guān)，需要維修處理。二、 檢查維修：1、 假性漏油：檢查變速箱后油封與傳動軸的接口處的漏油情況，如沒有滴油現(xiàn)象，有濕潤的油泥，但較枯燥，如以下圖所示：漏油部位，有濕潤的油泥，但較枯燥解決措施：去除變速器后蓋防塵罩的油泥，記錄信息，暫不更換油封，繼續(xù)行駛并觀察是否再有濕潤油泥產(chǎn)生，有即判斷確定為變速器后油封漏油，更換后油封。2、變速箱后油封漏油：檢查變速箱后油封與傳動軸的接口處的漏油情況，如有滴油現(xiàn)象，明顯濕潤，成滴狀屬于變

6、速箱后油封漏油，必須更換變速箱后油封，如以下圖所示：輸出軸套上有滴油的現(xiàn)象3、更換變速器后油封時，同時檢查傳動軸滑動叉頭部倒角面，見以下圖所示，軸向手摸倒角面，如有明顯的毛刺感或碰傷，請用細(xì)砂紙打磨至倒角面圓滑，然后清洗滑動叉。傳動軸上有明顯的毛刺三、 更換后油封考前須知：1、變速器后油封裝配前，在油封唇口均勻涂抹少量潤滑脂，然后選擇正確的壓裝工具，將后油封壓入到變速器后蓋的油封孔內(nèi)，防止油封骨架變形；2、將傳動軸裝配到變速器尾端前，請先將滑動叉涂抹少量變速器油潤滑。通訊編號 :TAC-TX-2021-027日期 :2021-1 整理主題 : 如何判別與處理五菱汽車水管滲漏故障的維修標(biāo)準(zhǔn) 替換

7、已發(fā)布的?TAC-TX-2021-015 五菱商用車水管卡箍的檢查?車輛型號: 五菱商用車系列一、故障狀況：北方寒冷地區(qū)每年11月底至來年的3月份，有效勞中心及用戶反應(yīng)五菱汽車的散熱器上水室密封部位、散熱器與水管連接部位、水管與組合通管連接部位常有防凍液滲漏后的殘留痕跡，并有明顯的濕潤跡象，且車輛發(fā)動機(jī)防凍液消耗較快。此種情況多數(shù)是由于水管與接口處密封不嚴(yán)，或水管內(nèi)部損傷而造成的，大局部并非散熱器箱體密封部位滲漏造成的，須按以下方判別法進(jìn)行檢查確認(rèn)后作相關(guān)的維修處理。二、判別、解決方法：維修人員應(yīng)該向用戶詳細(xì)詢問早上啟動車輛時的防凍液滲漏情況，并檢查散熱器上水室密封部位、散熱器與水管連接部位、

8、水管與組合通管等連接部位是否有防凍液殘留痕跡，初步判斷是否由于發(fā)動機(jī)起動幾分鐘之后發(fā)生滲漏，而再過幾分鐘滲漏又停止引起的殘留痕跡。散熱器上水室密封部位有防凍液殘留痕跡。這并非散熱器箱體密封部位滲漏造成的，而是由于水管與上水室接口處漏水遺留的痕跡。散熱器與水管連接部位水管與組合通管之間滲漏 然后由維修人員啟動車輛，詳細(xì)檢查車輛的冷卻系統(tǒng)的泄漏情況。假設(shè)檢查發(fā)現(xiàn)水管與組合通管處、散熱器相關(guān)水管接口處上水管接口、溢水管接口、下水管接口處，有防凍液滲漏揮發(fā)后的痕跡，那么做以下檢查處理：1、假設(shè)是水管與散熱器相關(guān)接頭之間滲漏，檢查相關(guān)雙鋼絲環(huán)管箍的上緊螺栓是否過松，在適當(dāng)上緊的同時留意觀察水管接口處是否

9、有注塑分模凸起毛邊，假設(shè)發(fā)現(xiàn)有注塑分模凸起毛邊，拆卸水箱散熱器相關(guān)水管接口處上水管接口、溢水管接口、下水管接口,并接口注塑接合處的平整程度1.1、用刀片之類的工具，處理散熱器接口不平整處，如下：用刀片等工具，清理散熱器各管口處的注塑接合處的毛刺每管口的正反兩處，如圖示。要求水箱管口處外表光滑，確保與膠管接觸可靠。用刀片處理處理后效果1.2、用自來水沖洗、同時用毛刷清掃水箱散熱器上、下水室密封部位處防凍液揮發(fā)后的殘留物。毛刷清掃自來水清洗2、假設(shè)是水管與組合通管之間滲漏2.1、檢查是否由于雙環(huán)管箍裝配成“八字型，上緊力不夠而導(dǎo)致漏水，將雙環(huán)管箍的鋼絲環(huán)調(diào)整成平行狀態(tài)，并緊固，如下：管箍裝配成“八

10、字型，會導(dǎo)致漏水。正確的裝配是須保證管箍的兩鋼絲環(huán)成平行狀態(tài)。2.2、檢查鋼片管箍與膠管的配合情況，如鋼片管箍與膠管的貼合有離空或斷裂的情況必須要更換鋼片管箍，如下：管箍與膠管離空鋼片管箍斷裂2、 拆卸檢查組合通管有無缺陷，如下：組合通管： 1. 接頭不能彎曲、變形 微量變形可進(jìn)行調(diào)整，如變形量太大、由圓型變成了橢圓型，需更換組合通管。2. 假設(shè)接頭有毛刺，用銼刀把毛刺消除 .確保通管組件沒有裂紋、砂眼。4、檢查相關(guān)水管假設(shè)由于屢次緊固管箍造成過度變形、損傷而發(fā)生漏水，或經(jīng)屢次緊固處理后仍然漏水的，應(yīng)更換新水管處理，如下：管箍上緊力過大或?qū)掖尉o固致使水管內(nèi)部膠層損傷或水管變形、更換水管后可換用

11、可調(diào)式鋼片管箍進(jìn)行緊固?？烧{(diào)式鋼片管箍：規(guī)格2538mm用管箍緊固二、重新裝復(fù)相關(guān)水管后。啟動發(fā)動機(jī)，檢查并確認(rèn)相關(guān)水管接口處無滲漏防凍液。1、用壓縮空氣將清洗后的散熱器上、下水室密封部位處的水跡吹干。用壓縮空氣吹干清洗過后的水跡2、駕駛試車約20分鐘后，檢查并確認(rèn)相關(guān)水管接口處和水箱散熱器上、下水室密封處、組合通管與水管接頭處等部位無滲漏防凍液。試車后，用手用力捏住管口，檢查有無防凍液滲漏各效勞中心在對車輛更換發(fā)動機(jī)、散熱器、各水管組件后,效勞中心必須加注冷卻液并按照排空方法耐心徹底的進(jìn)行排空氣。通訊編號 :TAC-TX-2021-028日期:2021-02-26主題 : 三通管245277

12、16排查維修標(biāo)準(zhǔn)車輛型號: 五菱之光、五菱鴻途、五菱小旋風(fēng) 、新五菱之光車型LZW6376A、LZW6376B、LZW6400 A、LZW6400B、LZW6381B、LZW6390、LZW1025B及其箱式改裝車一 情況：局部配B發(fā)動機(jī)新冷卻系統(tǒng)的五菱之光、五菱鴻途、五菱小旋風(fēng)、新五菱之光車型的三通管24527716可能存在零件缺陷，車輛使用過程中可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫高的故障。二 解決方案對于存在水溫高的車輛的三通管進(jìn)行排查。詳細(xì)如下：步驟1：翻開庫存商品車輛的前蓋，觀察其溢水壺為帶自排氣功能裝置如以下圖所示，確認(rèn)該車輛為配裝B系列發(fā)動機(jī)新冷卻系統(tǒng)，即為需排查的車輛范圍。 帶自排氣功能的溢水

13、壺步驟2：翻開車輛前排座椅，在發(fā)電機(jī)總成上部找到三通管24527716，并將其拆下，如以下圖所示。內(nèi)徑7管內(nèi)徑5管內(nèi)徑3管 步驟3：檢查三通管24527716的內(nèi)徑5 管是否堵塞：選用直徑為5通規(guī)或外徑為5 的均勻管狀物，按以下圖所示，將其伸進(jìn)內(nèi)徑為5 的管內(nèi)，測量其最大伸進(jìn)量應(yīng)為80mm，且無卡滯現(xiàn)象。80mm 步驟4、檢查三通管24527716的內(nèi)徑7管是否堵塞：選用直徑為7 通規(guī)或外徑為7的均勻管狀物，按以下圖所示，將其伸進(jìn)內(nèi)徑為7的管內(nèi)，測量其最大伸進(jìn)量應(yīng)為61mm，且無卡滯現(xiàn)象。61mm 步驟5：檢查三通管24527716的內(nèi)徑3管是否堵塞：選用直徑為3通規(guī)或外徑為3的均勻管狀物，按

14、以下圖所示，將其伸進(jìn)內(nèi)徑為3的管內(nèi)，測量其最大伸進(jìn)量應(yīng)為35mm，且無卡滯現(xiàn)象。35mm 步驟6：經(jīng)確認(rèn)，三通管無堵塞情況后，在7管處用白色油漆筆畫圓圈標(biāo)記如下左圖所示，然后將其裝復(fù)原車，補(bǔ)充防凍液，檢查溢水壺液面位置在“MAX與“MIN之間，如下右圖所示。右圖左圖MINMAX 步驟7：起動發(fā)動機(jī)，檢查確認(rèn)冷卻系統(tǒng)循環(huán)良好，無滲漏情況，并保證暖風(fēng)機(jī)水閥在常開位置，如以下圖所示。步驟8：復(fù)檢確認(rèn)車輛隱患排除，清潔后可交付正常銷售。特別提醒：在拆卸三通管過程中，務(wù)必小心操作，防止出現(xiàn)劃傷接口導(dǎo)致漏防凍液情況發(fā)生，如在步驟7測試中發(fā)現(xiàn)有防凍液滲漏情況，確認(rèn)三通管損傷的，必須更換。通訊編號 :TAC-

15、TX-2021-029日期:2021-3-5主題 : 新冷卻系統(tǒng)B發(fā)動機(jī)冷卻液手工加注標(biāo)準(zhǔn)車輛型號: 配新冷卻系統(tǒng)B系列發(fā)動機(jī)車輛一 情況：局部配B發(fā)動機(jī)新冷卻系統(tǒng)的冷卻液加注方法。二 步驟：1、檢查暖風(fēng)機(jī)水閥狀態(tài)，暖風(fēng)機(jī)水閥應(yīng)處于翻開狀態(tài)。如果水閥為關(guān)閉狀態(tài)，那么將暖風(fēng)機(jī)的水閥翻開.整個加注過程完畢后，水閥開關(guān)根據(jù)使用需要可處于翻開或關(guān)閉狀態(tài)。在天熱時為保證空調(diào)制冷效果更佳，可關(guān)閉水閥 圖1：暖風(fēng)機(jī)水閥處于關(guān)閉狀態(tài) 圖2：暖風(fēng)機(jī)水閥翻開狀態(tài)排氣螺栓密封墊注意不要被污染或喪失，以免密封不良圖4：排氣螺栓被擰出來放置好圖3：排氣螺栓被擰松 圖5：膨脹箱蓋子翻開并放置好4. 如圖6從膨脹箱口慢慢參

16、加SGMW專用冷卻液加液速度不能過快，防止冷卻液還未充分進(jìn)入發(fā)動機(jī)就從排氣螺栓處涌出，造成誤判，當(dāng)看到水泵排氣螺栓處有冷卻液緩慢并持續(xù)溢出時當(dāng)看到水泵排氣螺栓處的冷卻液無氣泡并持續(xù)溢出時，那么停止加液，并扭緊排氣螺栓。圖7：觀察有冷卻液從排氣螺栓處持續(xù)溢出圖6：從膨脹箱口加注冷卻液 圖8：擰緊排氣螺栓6. 扭緊排氣螺栓后繼續(xù)加注冷卻液至膨脹箱MAX刻度線處，扭緊膨脹箱蓋后再往回松一圈或一圈半。 圖9：加注冷卻液至膨脹箱MAX刻度線處圖10：擰緊膨脹箱蓋圖11：回擰膨脹箱蓋一圈或一圈半7.起動發(fā)動機(jī)，踩油門至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500rpm之間，使大循環(huán)完全翻開圖12：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速限定在200

17、0轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)之間直至大循環(huán)完全翻開 注意：1、判定大循環(huán)完全翻開的依據(jù)。熱車并注意觀察水溫表指示，用手觸摸散熱器上水管或散熱器上水室，如散熱器上水管變熱并明顯感覺到發(fā)熱，那么說明發(fā)動機(jī)大循環(huán)已經(jīng)翻開。 如散熱器上水管和上水室未變熱，與散熱器下水管溫差很大，那么大循環(huán)未翻開。2、起動車輛時，如小三通管至膨脹水箱的小水管沒有防凍液流出。 需馬上關(guān)閉發(fā)動機(jī)，并擰松排氣螺栓進(jìn)行排氣后，再起動發(fā)動機(jī)，踩油門至發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500rpm之間，直至大循環(huán)完全翻開。否那么發(fā)動機(jī)水溫會快速上升并導(dǎo)致高溫！8.大循環(huán)翻開后，發(fā)動機(jī)內(nèi)氣體排出，膨脹箱液面會出現(xiàn)正常的下降。圖13：大循環(huán)翻開前圖14：大

18、循環(huán)翻開后，排氣過程，膨脹箱液面下降 9.當(dāng)膨脹箱內(nèi)液面穩(wěn)定不再下降后，將發(fā)動機(jī)熄火,翻開膨脹箱蓋，添加SGMW專用冷卻液至膨脹箱MAX刻度線，等待1分鐘左右液面不再下降時那么重新扭緊膨脹箱蓋。圖15：發(fā)動機(jī)熄火至此，整個冷卻液加注過程完成，車輛可正常行駛。正常行駛后，發(fā)動機(jī)內(nèi)少量氣體會隨冷卻液循環(huán)而排至膨脹箱，膨脹箱液面或會略微下降，此屬正?，F(xiàn)象通訊編號 :TAC-TX-2021-030日期:2021-4-2主題 : 五菱鴻途動力轉(zhuǎn)向吸油管總成更換指導(dǎo)書車輛型號: 帶動力轉(zhuǎn)向的五菱鴻光車輛LZW6381一 情況：有局部用戶反應(yīng)，LZW6381車輛的動力轉(zhuǎn)向吸油管出現(xiàn)有漏油的情況出現(xiàn)，對于出現(xiàn)

19、動力轉(zhuǎn)向吸油管漏油的LZW6381車輛，請按照下面步驟進(jìn)行處理。二 步驟：1、先將管夾安裝在新吸油管上。2、松開原車上的吸油管與轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向油壺接口處的兩個固定管夾，取下吸油管。固定管夾2、將新吸油管連接至轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向油壺接口上，保證吸油管自然走向，不允許有扭曲、彎折；最后將兩個管夾裝配到位，要求管夾整體均在接頭臺階以上。吸油管更換過程中盡可能減少轉(zhuǎn)向液的泄漏。 將兩端已經(jīng)裝有管夾的新吸油管連接至動力轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向油壺的接口上。 更換吸油管過程要注意: 動作要迅速,不能讓轉(zhuǎn)向油壺的液體流完，及時補(bǔ)充，防止空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。3、擰開油壺蓋，查看轉(zhuǎn)向油壺內(nèi)的油液液面是否處于油壺蓋油標(biāo)MAX與MIN刻

20、度線之間，假設(shè)油壺中動力轉(zhuǎn)向油低于最低刻度線MIN的，那么需要添加動力轉(zhuǎn)向油。MAXMIN液面需處于MAX與MIN刻度線之間。4、添加動力轉(zhuǎn)向油： 先將油液加注至最高刻度線MAX，啟動發(fā)動機(jī)，同時向左、向右轉(zhuǎn)動方向盤到極限位置23次，直到油壺內(nèi)的轉(zhuǎn)向油不再渾濁不清，那么關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再次確認(rèn)油面是否處于MAX與MIN刻度線之間，如低于最低刻度線，須重復(fù)本步操作。MAXMIN液面需處于MAX與MIN刻度線之間。5、將零件外部的動力轉(zhuǎn)向油油跡清理干凈。通訊編號 :TAC-TX-2021-031日期:2021-04-06主題 : N300豪華型膨脹箱水管與動力轉(zhuǎn)向皮帶磨碰排查車輛型號: 2021年3月

21、份生產(chǎn)的五菱榮光豪華型車輛LZW6407B一 情況：2021年3月26日，發(fā)現(xiàn)一臺新散熱系統(tǒng)斷點后的N300豪華車的助力轉(zhuǎn)向電機(jī)皮帶與膨脹箱水管干預(yù)，水管磨損出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。經(jīng)查，連接水管的三通定位不可靠，出現(xiàn)松動現(xiàn)象，導(dǎo)致水管角度發(fā)生位移與皮帶干預(yù)。水管干預(yù)磨損后漏夜，會導(dǎo)致水溫高。二 解決方案膨脹水管檢查、調(diào)整步驟如下： 步驟1：檢查膨脹水管與發(fā)電機(jī)皮帶、動力泵皮帶的間隙。間隙在15mm以上距離，將小三通管固定螺栓上緊即可。如間隙不到15mm以上距離或小三通管固定螺栓松，那么按如下步驟檢查、調(diào)整。15mm以上 步驟2：松開小三通管固定螺栓。 步驟3：將小三通管逆時針轉(zhuǎn)動至最大位置。步驟4：用

22、一個手固定小三通管，將小三通管固定螺栓緊固10-15NM。 步驟5：使膨脹水管與動力泵皮帶錯開不干預(yù)，且保持15mm以上距離步驟6：檢查中如發(fā)現(xiàn)膨脹箱水管有磨損，需更換水管，按正常索賠流程索賠。皮帶磨損處 步驟7：更換水管后要補(bǔ)加防凍液和排氣工作，具體方法參考索賠系統(tǒng)上發(fā)布的“TAC-TX-2021-029 新冷卻系統(tǒng)B發(fā)動機(jī)冷卻液手工加注標(biāo)準(zhǔn)。通訊編號 :TAC-TX-2021-034日期 :2021-5-25主題 : 五菱之光前風(fēng)窗左右上角處積水檢修方法車輛型號: 五菱之光一、問題現(xiàn)象局部效勞中心反應(yīng)，下雨后車輛內(nèi)左右前上角處積水，造成頂棚濕的現(xiàn)象，甚至滲漏到前擋風(fēng)窗上。積水、漏水區(qū)域二、

23、檢查診斷 在實施漏水維修前，首先需確定漏水區(qū)域，進(jìn)行全面分析找到問題的根源，然后制定相應(yīng)的整改措施。車身的內(nèi)流水槽是尾部高于前部的，如有水進(jìn)入內(nèi)流水槽，就會在車子前部區(qū)域積水，從而造成頂棚濕的現(xiàn)象。 確定漏水區(qū)域的步驟：1、在車子左右的內(nèi)流水槽各取3個點，在車子內(nèi)前流水槽及內(nèi)后流水槽各取1個點，共8個點根據(jù)實際情況，取點可更多。如以下圖示取點。2、用工具將流水槽處頂棚內(nèi)襯掀開。3、關(guān)緊窗戶及門窗，在車子外面，對車子進(jìn)行持續(xù)淋水半個小時或以上時間。4、然后用細(xì)小的鐵絲裹住一小團(tuán)棉花或吸水性良好的紙片插入到前面取點相對應(yīng)的內(nèi)流水槽底部，根據(jù)吸水情況判斷漏水區(qū)域。視情況，可反復(fù)屢次5、然后根據(jù)確定漏

24、水區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的維修。內(nèi)流水槽132車子的左內(nèi)流水槽取點，右邊取相應(yīng)的對應(yīng)點 54 前部內(nèi)流水槽取點 后部內(nèi)流水槽取點三、維修方法根據(jù)調(diào)查，下面的幾個區(qū)域如密封不良，產(chǎn)生漏水，進(jìn)入內(nèi)流水槽，就會造成車輛左右前上角積水，導(dǎo)致頂棚濕，甚至滲漏到前擋風(fēng)窗上。1、尾門鉸鏈區(qū)域漏水點：尾門鉸鏈與頂蓋配合以及頂蓋與頂蓋后橫梁配合存在間隙。措施：拆下鉸鏈，把原來的涂膠鏟除，重新打膠，再次裝配鉸鏈。要求：涂膠須平整，并且覆蓋整個鉸鏈安裝平面區(qū)域。2、尾門框頂蓋搭接區(qū)域漏水點：頂蓋與頂蓋后橫梁配合存在間隙。措施：找到涂膠漏縫或漏孔處，把原來的涂膠鏟除，用橡膠錘錘打至平整，重新涂膠。3、尾門框線束膠塞區(qū)域漏水點：

25、尾門框線束膠塞密封性不好措施：重新裝配橡膠塞，并在膠塞四周涂膠。4、尾門框左右上角部區(qū)域漏水點：車身尾部左右轉(zhuǎn)角處頂蓋與側(cè)圍配合密封不好。措施：找到涂膠漏縫或漏孔處，把原來的涂膠鏟除，用橡膠錘錘打該焊縫區(qū)域至平整，并沿配合間隙涂膠。5、外流水槽區(qū)域漏水點：流水槽與側(cè)圍、流水槽與頂蓋的配合密封不好。措施：找到涂膠漏縫或漏孔處，把原來的涂膠鏟除，并沿配合間隙重新涂膠。要求：由于該流水槽長，須將整條流水槽仔細(xì)檢查，確認(rèn)問題區(qū)域。四、驗證按照上述方法維修后，再重新進(jìn)行一次噴水淋雨實驗，確認(rèn)維修后的效果。通訊編號 :TAC-TX-2021-035日期 :2021-5-25主題 : 五菱之光經(jīng)濟(jì)型、單雙排

26、貨車、五菱興旺前座椅調(diào)角器失效解決方法車輛型號: 五菱之光經(jīng)濟(jì)型包括之光貨車、單雙排貨車、五菱興旺一：情況：五菱之光經(jīng)濟(jì)型、單雙排貨車、五菱興旺車輛前座椅老狀態(tài)調(diào)角器存在滑牙，無法鎖止問題，導(dǎo)致調(diào)角器失效。二、解決方案如有此類車輛用戶保修座椅調(diào)角器失效，請使用新狀態(tài)的調(diào)角器。三、零件信息新、舊狀態(tài)調(diào)角器的零件號沒有更改，配件庫里已經(jīng)是新狀態(tài)零件：五菱之光經(jīng)濟(jì)型：24534624左前座椅調(diào)角器組件24534732右前座椅調(diào)角器組件單雙排貨車、五菱興旺系列：24542687左前座椅調(diào)角器24542693右前座椅調(diào)角器注：新、老狀態(tài)調(diào)角器區(qū)分示意圖如下、 五菱之光經(jīng)濟(jì)型2021-4-17后生產(chǎn)的車輛

27、裝配的新狀態(tài)調(diào)角器，舊狀態(tài)調(diào)角器上無任何標(biāo)識，新狀態(tài)標(biāo)識如圖：1. 上板背板印有批次號：100XX；2. 手柄、下板印有“FWD字樣老狀態(tài)調(diào)角器批次號：100XX“FWD字樣新狀態(tài)調(diào)角器老狀態(tài)調(diào)角器無標(biāo)記 、單雙排貨車、五菱興旺車系列：2021-5-10后生產(chǎn)的車輛座椅裝配新狀態(tài)調(diào)角器。老狀態(tài)調(diào)角器無標(biāo)記老狀態(tài)調(diào)角器 新狀態(tài)調(diào)角器新狀態(tài)調(diào)角器帶有“YL字母。 通訊編號 :TAC-TX-2021-036日期 :2021-6-8主題 : 柳機(jī)465Q 0.97L國發(fā)動機(jī)凸輪軸配件號更改 考前須知車輛型號: 6376E、6358E、PLN、PSN、PSLN ( 國 )一、 情況：由于柳機(jī)兩款發(fā)動機(jī)L

28、J465Q排量為0.97升和發(fā)動機(jī)LJ465-1A排量為1.05升的凸輪軸總成不能通用，現(xiàn)新增加一個凸輪軸總成的配件號465QE6-1006010，用于LJ465Q發(fā)動機(jī)排量為0.97升。柳機(jī)兩款發(fā)動機(jī)的凸輪軸配件信息如下;零件號零件名稱適用車型適用發(fā)動機(jī)型號465QE6-1006010凸輪軸6376E/6358E/PLN/PSN/PSLNLJ465Q3E2/ LJ465QE6配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)465-1AE6-1006010凸輪軸6376C/6381C/6358C/PLN/PSN/PSLNLJ465Q-1AE2/LJ465Q-1AE6配西門子電噴系統(tǒng)二、 配件區(qū)分標(biāo)識如以下圖：零件號是465

29、-1AE6-1006010配件標(biāo)識為“AE6，用于配西門子電噴系統(tǒng)的LJ發(fā)動機(jī)。零件號是465QE6-1006010，配件標(biāo)識是“E6配聯(lián)合電子電噴系統(tǒng)的LJ發(fā)動機(jī)。通訊編號 :TAC-TX-2021-037日期:2021-09-13主題 : 發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器的安裝標(biāo)準(zhǔn)車輛型號: 裝配B系列、柳機(jī)發(fā)動機(jī)的所有車型車輛一 情況說明：局部車輛在效勞中心進(jìn)行例行保養(yǎng)后使用一段時間出現(xiàn)機(jī)油濾清器漏油，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺油，嚴(yán)重時導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。二 解決方案所有車輛在進(jìn)行保養(yǎng)時，更換機(jī)油濾清器必須嚴(yán)格遵循以下安裝要求標(biāo)準(zhǔn)操作： 步驟1：清潔。在取下需要更換的舊機(jī)油濾清器后，必須用干凈的抹布或毛刷對缸體的機(jī)油濾

30、清器座進(jìn)行清潔，確保機(jī)油濾清器與缸體的接觸面沒有雜質(zhì)。1：清潔機(jī)油濾清器座。2：抹油。在機(jī)油濾清器的密封膠上均勻地涂抹一層干凈的新機(jī)油，確保在旋緊機(jī)油濾清器時不會因潤滑缺乏而磨損密封膠墊。2：在機(jī)油濾清器密封膠圈均勻地抹上新的機(jī)油。3：緊固。用手旋緊機(jī)油濾清器，當(dāng)感覺到有明顯的阻力，并且觀察到機(jī)油濾器密封膠與發(fā)動機(jī)缸體的機(jī)濾座已完全接觸后，再用扭力扳手配合專用機(jī)油濾清器套筒旋緊至規(guī)定力矩；或者用機(jī)油濾清器扳手旋轉(zhuǎn)3/4至1圈。機(jī)油濾清器安裝力矩：B系列發(fā)動機(jī)為20±2N.M，柳機(jī)465,462系列發(fā)動機(jī)為14±2 N.M3：扭力扳手緊固。B系列機(jī)：20±LJ465

31、,LJ462機(jī)：14±4：機(jī)油濾扳手緊固：用手旋緊濾清器，當(dāng)感覺到有明顯的阻力，并且觀察到機(jī)油濾器密封膠與發(fā)動機(jī)缸體的機(jī)濾座已完全接觸后，再用機(jī)油濾扳手旋緊3/4至1圈注意：采用兩種方式緊固機(jī)油濾清器均不能太松，否那么會導(dǎo)致機(jī)油濾清器在密封膠圈處漏油；亦不能太緊，否那么會導(dǎo)致機(jī)油濾清器密封膠圈變形漏油或機(jī)油濾清器搭接口松脫漏油。4：觀察檢測。安裝完畢，給發(fā)動機(jī)加注足夠機(jī)油后，啟動發(fā)動機(jī)至正常工作溫度3分鐘，再觀察機(jī)油濾清器是否有滲漏，如未發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象那么安裝成功。通訊編號 : TAC-TX-2021-038日期 :2021-9-20 主題 : 五菱榮光空調(diào)壓力開關(guān)故障的判斷方法 車型： 五菱榮光 一、情況：進(jìn)入夏季以來， 由于空調(diào)壓力開關(guān)引起的空調(diào)不制冷等空調(diào)系統(tǒng)故障有上升趨勢，為提高用戶滿意度，發(fā)布五菱榮光空調(diào)壓力開關(guān)檢測判斷方法。二、故障確認(rèn)方法：假設(shè)效勞中心在日常維修中，發(fā)現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作，初步疑心是壓力開關(guān)故障的，請按照以下的步驟排查：1、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測：、測量空調(diào)系統(tǒng)非工作態(tài)時如是空調(diào)系統(tǒng)剛剛停止工作，那么至少要停車30分鐘以上再測的空調(diào)高、低壓力值，正常值應(yīng)在4.5bar-5.5bar之間上下壓側(cè)