高中物理會(huì)考分類練習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上高中物理練習(xí)題一、直線運(yùn)動(dòng)1(2002春)勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度( )A為正值B為負(fù)值C為零D可能為正也可能為負(fù)2(2005夏)關(guān)于物體的加速度，下列說法中正確的是( )A運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度B物體的速度越大，它的加速度一定越大C物體的速度變化快，它的加速度也一定越大D物體的速度為零，它的加速度也一定為零3(2003)兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)的同一高度，同時(shí)開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，那么( )A質(zhì)量較大的物體先到達(dá)地面B密度較大的物體先到達(dá)地面C體積較大的物體先到達(dá)地面D兩個(gè)物體同時(shí)到達(dá)地面4(2006夏)下列物理量中，屬于標(biāo)量的是( )A速度B質(zhì)量C力D加速度5(2006夏)一

2、石塊從樓頂自由落下。不計(jì)空氣阻力，取g10m/s2。石塊下落過程中( )A第1s末的速度為1m/sB第1s末的速度為10m/sC第1s內(nèi)下落的高度為1mD第1s內(nèi)下落的高度為10m6(2007春)某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)下落的距離為_m；第1s末物體的速度大小為_m/s。(g取10m/s2)7(2007夏)下列物理量中，屬于矢量的是( )A質(zhì)量B時(shí)間C路程D速度8(2007夏)一石塊從樓頂自由落下。不計(jì)空氣阻力，取g10m/s2。石塊在下落過程中，第2s末的速度大小為( )A5m/sB10m/sC20 m/sD30 m/s9(2008春)一石塊從樓頂自由落下，經(jīng)過2.0s落至地面。不計(jì)空

3、氣阻力，取g10m/s2，則樓頂距地面的高度為( )A10mB20mC30mD40m10(2001)物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，若第1秒內(nèi)物體通過的位移是0.5m，則第2秒內(nèi)通過的位移是( )A0.5mB1.5mC2.5mD3.5m11(2000)一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速為2m/s，末速為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)( )A汽車的加速度為2m/s2B汽車的加速度為8m/s2C汽車的平均速度為6m/sD汽車的平均速度為10m/s12(2002夏)美國(guó)的劉易斯是著名短跑運(yùn)動(dòng)員，他曾經(jīng)保持過多年的百米世界紀(jì)錄?？此荣愅霈F(xiàn)這樣的情況：發(fā)令槍響以后的一小段時(shí)間內(nèi)，劉易斯并不能跑在最前

4、面，而最后的冠軍一般都被他獲得。請(qǐng)你用速度、加速度等概念對(duì)劉易斯的百米跑加以簡(jiǎn)要的評(píng)述：_。13(2005夏)如圖所示，一個(gè)小石塊從O處自由下落，經(jīng)2s到達(dá)地面。O處距地面的高度為_m，小石塊落地時(shí)的速度大小為_m/s。(取g10m/s2)14(2004)在圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是( )15(2005春)一個(gè)物體從t0時(shí)刻開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，在圖中正確表示該物體下落的速度v與時(shí)間t關(guān)系的圖象是( )16(2005夏)如圖所示是兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，其中圖線甲與時(shí)間軸平行，圖線乙是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線。由圖象可知( )A甲物體處于靜止?fàn)顟B(tài)B甲物體做勻速直線運(yùn)

5、動(dòng)C乙物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)D乙物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)17(2006春)如圖是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖象，以下說法中正確的是( )A物體的初速度為10m/s，在10s末到40s末的時(shí)間內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)B物體的初速度為5m/s，在10s末到40s末的時(shí)間內(nèi)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)C物體的初速度為10m/s，在10s末到40s末的時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)D物體的初速度為5m/s，在10s末到40s末的時(shí)間內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)18(2006夏)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知( )A線段OA表示質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B線段AB表示質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)在4s末的速度大于8s末的速

6、度D質(zhì)點(diǎn)在10s末的速度為15m/s19(2007春)在如圖給出的圖象中，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( )20(2007夏)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知( )A線段OA表示質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B線段OA表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)在6s末的速度為12m/sD質(zhì)點(diǎn)在6s末的速度為10m/s21(2008春)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。由圖象可知( )A質(zhì)點(diǎn)在010s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B質(zhì)點(diǎn)在010s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C質(zhì)點(diǎn)在10s40s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D質(zhì)點(diǎn)在10s40s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)22(2008春)小明和小寧的百米成績(jī)不相上下。他們?cè)诎倜诇y(cè)試中從起跑開始到

7、最大速度，最短用時(shí)均為4.0s，跑過距離都是18m，則小明和小寧測(cè)試中的最大速度為_m/s某次學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)，小明、小寧和另外兩名同學(xué)代表班級(jí)參加4×100m接力賽。在比賽中，當(dāng)小明以最大速度跑來時(shí)，小寧在規(guī)定區(qū)域內(nèi)適時(shí)起跑準(zhǔn)備接棒。若要求小寧接棒時(shí)的速度達(dá)到他最大速度的80，根據(jù)他們百米測(cè)試的最佳成績(jī)推算，小寧應(yīng)在小明距他_遠(yuǎn)時(shí)起跑(將起跑至最大速度的過程視為勻加速直線運(yùn)動(dòng))。23(2002春)汽車起動(dòng)的快慢和能夠達(dá)到的最大速度，是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo)。汽車起動(dòng)的快慢用車的速度從0到100km/h的加速時(shí)間來表示，這個(gè)時(shí)間越短，汽車起動(dòng)的加速度就越大。下表中列出了兩種

8、汽車的性能指標(biāo)(為了簡(jiǎn)化計(jì)算，把100km/h取為30m/s)。起動(dòng)的快慢/s(030m/s的加速時(shí)間)最大速度/m·s1甲車1240乙車650現(xiàn)在，甲、乙兩車在同一條平直公路上，車頭向著同一個(gè)方向，乙車在前，甲車在后，兩車相距85m，甲車先起動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間t0乙車再起動(dòng)。若兩車從速度為0到最大速度的時(shí)間內(nèi)都以最大加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在乙車開出8s時(shí)兩車相遇，則(1)t0應(yīng)該滿足的條件是什么?(2)在此條件下，兩車相遇時(shí)甲車行駛的路程是多長(zhǎng)?24(2001)跳傘運(yùn)動(dòng)員從2000m高處跳下，開始下降過程中未打開降落傘，假設(shè)初速度為零，所受空氣阻力隨下落速度的增大而增大，最大降落速

9、度為50m/s，運(yùn)動(dòng)員降落到離地面200m高處時(shí)，才打開降落傘，在1.0s時(shí)間內(nèi)速度減小到5.0m/s，然后勻速下落到地面，試估算運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。二、力25(2007春)下列物理量中，屬于矢量的是( )A力B質(zhì)量C動(dòng)能D時(shí)間26(2005春)下列物理量中，屬于矢量的是( )A質(zhì)量B溫度C時(shí)間D速度27(2006春)在國(guó)際單位制中，規(guī)定長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間的單位是( )Am、kg、sBkm、N、hCm、J、hDW、kg、s28(2008春)下列物理量中，屬于矢量的是( )A速度B質(zhì)量C勢(shì)能D時(shí)間29(2003)力F1和F2的合力是F，如果F120N，F(xiàn)228N，那么F的取值可能是( )A6N

10、B30NC50ND70N30(2002夏)兩個(gè)大小分別為5N和8N的共點(diǎn)力，它們合力的大小可能是( )A1NB3NC6ND17N31如圖所示，質(zhì)點(diǎn)A受到F1和F2兩個(gè)力的作用，其中F18N；F26N，方向與F1垂直，這兩個(gè)力的合力的大小F_N。32(2004)有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是8N，另一個(gè)力的大小是3N，它們合力的大小可能是( )A3N B9N C15ND24N33(2006春)作用在一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，大小分別是3N和4N，如果它們之間的夾角是90°，那么這兩個(gè)力合力的大小是( )A1NB5NC7ND12N34(2008春)有兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是20N，另一個(gè)力

11、的大小是30N。這兩個(gè)力的合力的最大值是( )A30NB40NC50ND60N35(2004)如圖所示，一個(gè)靜止在水平地面上的物體只受到兩個(gè)力的作用，這兩個(gè)力是( )A物體受到的重力和地面對(duì)物體的支持力B物體受到的重力和物體吸引地球的力C物體受到的重力和物體對(duì)地面的壓力D物體對(duì)地面的壓力和地面對(duì)物體的支持力36(2005夏)如圖所示，有一木塊放在水平地面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說法中正確的是( )A木塊受到的重力與地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力B木塊受到的重力與木塊對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力C木塊受到的重力與地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力D木塊對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力

12、和反作用力37(2006春)如圖所示，一個(gè)小物塊從固定的光滑斜面的頂端由靜止開始下滑，不計(jì)空氣阻力小物塊在斜面上下滑過程中受到的力是( )A重力和斜面的支持力B重力、下滑力和斜面的支持力C重力、下滑力和正壓力D重力、下滑力、支持力和正壓力38(2002夏)一根輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為100N/m，把彈簧豎直懸掛，重為2N的物體掛在彈簧的下端保持靜止，求彈簧的伸長(zhǎng)量。39(2006夏)如圖所示，一輕彈簧上端固定在天花板上，下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的木塊，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)測(cè)得此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為l(彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi))，則此彈簧的勁度系數(shù)為( )ABmg·CD40(2007春)如圖所示，一勁度

13、系數(shù)為k的輕彈簧，上端固定在天花板上，下端懸掛木塊A。木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)為l(彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi))，則木塊A所受重力的大小等于( )ABk·CD41(2008春)如圖所示，天花板上懸掛著一勁度系數(shù)為k的輕彈簧，彈簧下端拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球。小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)(彈簧的形變?cè)趶椥韵薅葍?nèi))，輕彈簧的伸長(zhǎng)等于( )AmgBkmgCD三、牛頓運(yùn)動(dòng)定律42(2001)勻速行駛的公共汽車突然剎車時(shí)，車上乘客向前方傾倒，這是因?yàn)? )A當(dāng)乘客隨汽車勻速前進(jìn)時(shí)已經(jīng)受了一個(gè)向前的力，這個(gè)力在剎車時(shí)繼續(xù)起作用B在剎車時(shí)，汽車對(duì)乘客施加一個(gè)向前的力C汽車具有慣性，因而促使乘客傾倒D乘客具有慣

14、性，而汽車突然減速43(2001)用彈簧拉著木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧拉木塊的力與木塊拉彈簧的力是( )A一對(duì)作用力和反作用力B一對(duì)平衡力C大小相等，方向相同，作用在一條直線上D大小相等，方向相反，作用在同一物體上44(2003)以下說法中正確的是( )A只有物體靜止時(shí)，才具有慣性B只有物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才具有慣性C只有物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才具有慣性D物體處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)都具有慣性45(2005春)目前許多國(guó)家都在進(jìn)行磁懸浮列車的研制，磁懸浮列車在行駛時(shí)會(huì)浮在軌道上方，列車行駛中具有噪聲低、動(dòng)力消耗少和穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。我國(guó)在上海已經(jīng)試運(yùn)行的磁懸浮列車，最高時(shí)速可達(dá)431km/

15、h。這種列車( )A消除了車廂與軌道間的摩擦阻力B增大了車廂與軌道間的摩擦阻力C利用磁極間的相互作用使列車浮起D行駛中噪聲高、動(dòng)力消耗多46(2006春)關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，以下說法中正確的是( )A一個(gè)物體受到的合外力越大，它的速度越大B一個(gè)物體受到的合外力越大，它的加速度越大C力是維持物體速度的原因D物體在不受力的情況下將一直保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)47(2008春)下列關(guān)于慣性的說法中，正確的是( )A只有靜止的物體才具有慣性B只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性C只有做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體才具有慣性D一切物體都具有慣性48(2007春)物體在做以下各種運(yùn)動(dòng)的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不

16、變的是( )A勻速直線運(yùn)動(dòng)B簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)C自由落體運(yùn)動(dòng)D平拋運(yùn)動(dòng)49水平地面上的靜止物體，在水平方向受到一個(gè)拉力F和地面對(duì)它的摩擦力f，在物體保持靜止?fàn)顟B(tài)的條件下，下面各說法中正確的是( )A當(dāng)F增大時(shí)，f隨之減小B當(dāng)F增大時(shí)，f保持不變CF與f是一對(duì)作用力和反作用力DF與f的合力為零50一個(gè)原來靜止在水平面上的物體，質(zhì)量為2.0kg，在水平方向受到4.4N的拉力，物體跟平面的滑動(dòng)摩擦力是2.2N，求物體4.0s末的速度和4.0s內(nèi)發(fā)生的位移。51(2008春)如圖所示，用F2.0N的水平拉力，使質(zhì)量m2.0kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)物體加速度a的大??；(2)物體

17、開始運(yùn)動(dòng)后t4.0s內(nèi)通過的距離s。52(2006夏)如圖所示，用F12N的水平拉力，使物體由靜止開始沿水平地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知物體的質(zhì)量m2.0kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)m 0.30。(g取10.0m/s2)求：(1)物體加速度a的大小；(2)物體在t2.0s時(shí)速度v的大小。53(2006春)如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m10kg的物體放在水平地面上，物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)m 0.20?，F(xiàn)對(duì)物體施加一個(gè)水平向右，大小為50N的拉力F，使物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。(g取10m/s2)求：(1)物體所受摩擦力的大?。?2)物體加速度的大小。54(2002春)一臺(tái)機(jī)車的質(zhì)量是1×

18、;105kg，它在水平軌道上行駛時(shí)所受的牽引力3×104N，阻力是1×104N，這臺(tái)機(jī)車的加速度是多大?55(2003)一個(gè)原來靜止在水平地面上的物體，質(zhì)量為10kg。從某一時(shí)刻開始，物體受到一個(gè)沿水平方向、大小為20N的恒力作用。已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.10。求運(yùn)動(dòng)過程中物體的加速度的大小和5.0s末的速度的大小。(g取10m/s2)從56題至66題為選作題。56(2003)一豎直放置的輕彈簧下端固定，上端連接一個(gè)質(zhì)量M375g的平板，平板上放一個(gè)質(zhì)量m2625g的物體P，彈簧的勁度系數(shù)k200N/m，系統(tǒng)原來處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)給物體P施加一豎直向上的拉力F，

19、如圖所示，使P由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知在前0.2s內(nèi)F是變力，在0.2s以后F是恒力。求力F的最小值和最大值各是多少。57(2002春)如圖所示，小型工件P以速率v1在光滑水平工作臺(tái)上滑行；水平傳送帶AB段的長(zhǎng)為L(zhǎng)，以速度v2運(yùn)行。工件P從A處滑上傳送帶，與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m ，在達(dá)到B點(diǎn)之前已經(jīng)與傳送帶保持相對(duì)靜止。討論工件P在傳送帶上由A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間。58(2006夏)如圖所示，將工件P(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速地輕放在以速率v勻速運(yùn)行的水平傳送帶的最左端A，工件P在傳送帶的作用下開始運(yùn)動(dòng)，然后從傳送帶最右端B飛出，落在水平地面上。已知AB的長(zhǎng)度L7.5m，B距地面的高度

20、h0.80m。當(dāng)v3.0m/s時(shí)，工件P從A端運(yùn)動(dòng)到落地點(diǎn)所用的時(shí)間t04.4s。求：(1)工件P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)m ；(2)當(dāng)傳送帶分別以不同的速率(運(yùn)行方向不變)勻速運(yùn)行時(shí)，工件P均以v05.0m/s的初速度從A端水平向右滑上傳送帶試分析當(dāng)?shù)娜≈翟谑裁捶秶鷥?nèi)變化時(shí)，工件P從A端運(yùn)動(dòng)到落地點(diǎn)所用的時(shí)間t保持不變，并求出對(duì)應(yīng)的時(shí)間t(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。59卡車車廂中裝載的貨物應(yīng)該跟車廂固定好，以免發(fā)生事故，有一次一輛卡車只裝運(yùn)了一個(gè)質(zhì)量為m200kg的木箱，但沒有固定，當(dāng)卡車沿平直公路以v020m/s的速度勻速行駛時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有情況，立即緊急制動(dòng)，制動(dòng)后卡車以大小為a6.0m

21、/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，假定卡車制動(dòng)開始，木箱就沿車廂底板向前滑動(dòng)，木箱在車廂底板上滑動(dòng)了l2.0m后撞上車廂的前擋板，已知木箱與底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m 0.40，取g10m/s2，求木箱剛要與擋板相撞時(shí)，(1)卡車的速度；(2)木箱的速度。60(2002夏)如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)、高為h、質(zhì)量為m的小車，原來在光滑水平面上以速度v0向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)A、B是小車的兩個(gè)端點(diǎn)從某時(shí)刻起對(duì)小車施加一個(gè)大小為F，方向向左的恒力；與此同時(shí)，將一個(gè)可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球輕輕地放在小車的P點(diǎn)上(小球置于P點(diǎn)瞬間，相對(duì)于地面的速度為零)，P、A兩點(diǎn)相距L/3。若經(jīng)過一段時(shí)間，小球脫離小車沿豎直方向落到地面。不計(jì)小

22、球與小車之間的摩擦力。求：小球落地瞬間，落地點(diǎn)與P點(diǎn)間的水平距離。61(2005夏)如圖所示，水平桌面距離地面的高度h0.80m?？梢钥闯少|(zhì)點(diǎn)的小金屬塊C的質(zhì)量m10.50kg，放在厚度不計(jì)的長(zhǎng)木板AB上，木板長(zhǎng)L0.865m，質(zhì)量m20.20kg，木板的A端跟桌面的邊緣對(duì)齊。小金屬塊C到木板B端的距離d0.375m。假定小金屬塊與木板間、木板與桌面、小金屬塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相等，其值m 0.20，現(xiàn)用力將木板水平向右加速抽出。在小金屬塊從木板上滑下以前，加在木板上的力為水平向右的恒力F。小金屬塊落到桌面上后，又在桌面上滑動(dòng)了一段距離，再?gòu)淖烂孢吘夛w出落到地面上。小金屬塊落地點(diǎn)到桌邊的水

23、平距離s0.08m。求作用在木板上的恒力F的大小。 62(2006春)如圖所示，有一定厚度的長(zhǎng)木板AB在水平面上滑行，木板的質(zhì)量m14.0kg。木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)m 0.20，木板上表面距水平面的高度h0.05m。當(dāng)木板滑行速度v03.0m/s時(shí)，將一小物塊C輕放在木板右端B點(diǎn)處。C可視為質(zhì)點(diǎn)，它的質(zhì)量m21.0kg。經(jīng)過一段時(shí)間，小物塊C從木板的左端A點(diǎn)滑出，它落地時(shí)的動(dòng)能EKC1.0J。小物塊落地后，木板又滑行了一段距離停在水平面上，這時(shí)，木板左端A點(diǎn)距小物塊的落地點(diǎn)的水平距離S10.90m。求：(1)小物塊C從木板的A點(diǎn)滑出時(shí)，木板速度的大小vA；(2)木板AB的長(zhǎng)度L。63(2

24、007春)如圖所示，水平地面上一個(gè)質(zhì)量M4.0kg、長(zhǎng)度L2.0m的木板，在F8.0N的水平拉力作用下，以v02.0m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻將質(zhì)量m1.0kg的物塊(物塊可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在木板最右端。(1)若物塊與木板間無摩擦，求物塊離開木板所需的時(shí)間；(2)若物塊與木板間有摩擦，且物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)和木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，求將物塊放在木板上后，經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間木板停止運(yùn)動(dòng)。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)64(2007夏)如圖所示，一輛平板小車靜止在水平地面上，小車的左端放置一物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))。已知小車的質(zhì)量M8.0kg，長(zhǎng)度l2.0m，其上表面離地面的高度h0.80m。物

25、塊的質(zhì)量m1.0kg，它與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)m 0.20。現(xiàn)用F26N水平向左的恒力拉小車，經(jīng)過一段時(shí)間后，物塊與小車分離。不計(jì)小車與地面間的摩擦。取g10m/s2，求：(1)物塊與小車分離前，小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離；(2)當(dāng)物塊落地時(shí)，物塊與小車右端的水平距離。65(2008春)如圖所示，質(zhì)量M1.0kg的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，在長(zhǎng)木板的右端放一質(zhì)量m1.0kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，小滑塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)m 0.20。現(xiàn)用水平恒力F6.0N向右拉長(zhǎng)木板，使小滑塊與長(zhǎng)木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，經(jīng)過t1.0s撤去力F。小滑塊在運(yùn)動(dòng)過程中始終沒有從長(zhǎng)木板上掉下。求：(1)撤去力F時(shí)小滑塊

26、和長(zhǎng)木板的速度各是多大；(2)運(yùn)動(dòng)中小滑塊距長(zhǎng)木板右端的最大距離是多大。66(2005春)如圖(1)所示，一根輕彈簧上端固定，下端懸掛一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼A，彈簧的勁度系數(shù)為k。用手豎直向上托起砝碼A使砝碼A靜止于某一初始位置，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，如圖(2)所示?，F(xiàn)改變手對(duì)砝碼A的作用力，使A以某一加速度做豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知砝碼A向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度的數(shù)值恰好等于在初始位置時(shí)突然撤去手的瞬時(shí)砝碼A加速度數(shù)值的一半。設(shè)在砝碼A的運(yùn)動(dòng)過程中，彈簧始終未超過其彈性限度(1)若手對(duì)砝碼A的作用力未改變方向前，砝碼A向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最大距離是S。求砝碼A做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速

27、度的數(shù)值和通過距離S所用的時(shí)間；(2)若砝碼A向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為3 g/4(g為重力加速度)，求砝碼A從初始位置以3g/4的加速度開始向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到手對(duì)其作用力的方向即將發(fā)生變化的瞬時(shí)，砝碼A重力勢(shì)能變化了多少。四、曲線運(yùn)動(dòng)萬有引力67(2007夏)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列物理量中變化的是( )A周期B動(dòng)能C線速度D角速度68(2008春)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列物理量中變化的是( )A周期B動(dòng)能C線速度D頻率69(2006夏)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列物理量中發(fā)生變化的是( )A周期B頻率C線速度D動(dòng)能70(2007春)若人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

28、，則離地面越近的衛(wèi)星( )A線速度越大B線速度越小C周期越大D周期越小71(2005春)若人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，離地面越遠(yuǎn)的衛(wèi)星( )A所受的萬有引力越小B運(yùn)行的角速度越大C運(yùn)行的線速度越大D做圓周運(yùn)動(dòng)的周期越小72(2006夏)質(zhì)量相同的人造衛(wèi)星，如果在不同軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么下列判斷中正確的是( )A軌道半徑大的衛(wèi)星所受向心力大B軌道半徑大的衛(wèi)星所受向心力小C軌道半徑大的衛(wèi)星運(yùn)行線速度大D軌道半徑大的衛(wèi)星運(yùn)行線速度小73(2006春)2005年10月12日，我國(guó)自行研制的載有兩名宇航員的“神舟六號(hào)”宇宙飛船成功發(fā)射。飛船經(jīng)過近5天在軌飛行76圈后，順利返回地面。這標(biāo)

29、志著我國(guó)的載人航天事業(yè)繼“神舟五號(hào)”的成功發(fā)射和返回后又達(dá)到了一個(gè)新的高度。當(dāng)飛船在環(huán)繞地球的軌道上飛行時(shí)，飛船運(yùn)動(dòng)所需的向心力由地球?qū)λ腳提供；此時(shí)宇航員處于_(選填“超重”或“失重”)狀態(tài)。74(2004)2003年10月15日，我國(guó)第一艘載人航天飛船“神舟”五號(hào)，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，飛船在太空中大約用21小時(shí)的時(shí)間，繞地球運(yùn)行了14圈。由此可知，飛船繞地球運(yùn)行的周期大約為_小時(shí)。若將飛船在太空中環(huán)繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)，使飛船做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是_力。75(2005夏)在如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置中，a是大輪邊緣上的一點(diǎn)，b是小輪邊緣上的一點(diǎn)，當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，皮帶與輪

30、間不打滑。a、b兩點(diǎn)的線速度的大小是va_vb(選填“”、“”或“”)；a、b兩點(diǎn)的角速度的大小是w a_w b(選填“”、“”或“”)。76(2008春)在公路上常會(huì)看到凸形和凹形的路面，如圖所示。一質(zhì)量為m的汽車，通過凸形路面的最高處時(shí)對(duì)路面的壓力為N1，通過凹形路面最低處時(shí)對(duì)路面的壓力為N2，則AN1mgBN1mgCN2mgDN2mg77(2005春)如圖所示，將一個(gè)小球從h20m高處水平拋出，小球落到地面的位置與拋出點(diǎn)的水平距離x30m。不計(jì)空氣阻力。(取g10m/s2)求：(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)小球拋出時(shí)速度的大小。五、機(jī)械能78(2004)下列物理量中屬于矢量的是( )

31、A功B動(dòng)能C路程D速度79自由擺動(dòng)的秋千，擺動(dòng)的幅度越來越小，下列說法中正確的是( )A機(jī)械能守恒B能量正在消失C總能量守恒，正在減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D只有動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化80(2008春)下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力)，機(jī)械能守恒的是( )A石塊自由下落的過程B人乘電梯加速上升的過程C投出的鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的過程D木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程81(2001)在下列幾種運(yùn)動(dòng)中，遵守機(jī)械能守恒定律的運(yùn)動(dòng)是( )A自由落體運(yùn)動(dòng)B雨點(diǎn)勻速下落C物體沿光滑斜面下滑D汽車剎車的運(yùn)動(dòng)82(2002夏)跳水運(yùn)動(dòng)員從10m高的跳臺(tái)跳下(不計(jì)阻力)，在下落的過程中( )A運(yùn)動(dòng)員克服重力做功B運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械

32、能減少C運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加D運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少83(2004)下列幾種運(yùn)動(dòng)中，機(jī)械能守恒的是( )A汽車在平直路面上加速行駛B物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C雨滴勻速下落D物體沿斜面勻速下滑84(2006春)一個(gè)石塊從樓頂自由落下，不計(jì)空氣阻力，石塊在下落的過程中( )A動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加B動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少C克服重力做功D機(jī)械能增加85(2007春)下列所述的實(shí)例中(均不計(jì)空氣阻力)，機(jī)械能守恒的是( )A小石塊被豎直向上拋出后在空中運(yùn)動(dòng)的過程B木箱沿粗糙斜面勻速下滑的過程C人乘電梯加速上升的過程D子彈射穿木塊的過程86(2007夏)在不計(jì)空氣阻力的情況下，下列運(yùn)動(dòng)中機(jī)械

33、能守恒的是( )A物體做平拋運(yùn)動(dòng)B物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C物體沿固定的粗糙斜面勻速下滑D重物被起重機(jī)懸吊著勻速上升87(2005夏)改變物體的質(zhì)量和速度，可以改變物體的動(dòng)能。在下列情況中，使一個(gè)物體的動(dòng)能為原來的2倍的是( )A質(zhì)量不變，速度增大到原來的2倍B質(zhì)量不變，速度增大到原來的4倍C速度不變，質(zhì)量增大到原來的2倍D速度不變，質(zhì)量增大到原來的4倍88(2006夏)在不計(jì)空氣阻力的情況下，下列運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒的是( )A物體做平拋運(yùn)動(dòng)B物體沿固定的粗糙斜面勻速下滑C重物被起重機(jī)懸吊著勻速上升D汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在水平路面上滑行89打樁機(jī)的重錘質(zhì)量是250kg，把它提升到離地面15m高處，然后讓它

34、自由下落，當(dāng)重錘剛要接觸地面時(shí)其動(dòng)能為(取g10m/s2) ( )A1.25×104JB2.5×104JC3.75×104JD4.0×104J90(2000)質(zhì)量10g、以0.80km/s飛行的子彈與質(zhì)量60kg、以10m/s奔跑的運(yùn)動(dòng)員相比( )A運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能較大B子彈的動(dòng)能較大C二者的動(dòng)能一樣大D無法比較它們的動(dòng)能91(2000)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，它以額定功率在平直公路上行駛的最大速度為20m/s，那么汽車在以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力是( )A8000NB4000NC2500ND1600N92起重機(jī)吊起質(zhì)量為2×102kg

35、的水泥，水泥勻速上升，某時(shí)刻水泥的速度為0.3m/s，那么這時(shí)刻水泥的動(dòng)能為_J，如果已知加速度為0.2m/s2，則該時(shí)刻起重機(jī)對(duì)水泥做功的瞬時(shí)功率為_W。(g10m/s2)( )93(2002春)一個(gè)木箱以一定的初速度在水平地面上滑行，在地面摩擦力的作用下木箱的速度逐漸減小，這表明( )A摩擦力對(duì)木箱做正功B木箱克服摩擦力做功C木箱動(dòng)能逐漸減小，機(jī)械能減少D木箱的重力勢(shì)能逐漸增加，機(jī)械能守恒94(2005夏)如圖所示，固定的光滑斜面高度是h，一個(gè)小物體從斜面的頂端由靜止開始下滑，不計(jì)空氣阻力，小物體滑到斜面底端時(shí)，其速度大小為( )ABCD2gh95(2004)如圖所示，一個(gè)物體在與水平面的

36、夾角為q 的斜向上的拉力F的作用下，沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在物體通過距離s的過程中( )A力F對(duì)物體做的功為Fssinq B力F對(duì)物體做的功為Fscosq C物體動(dòng)能的變化量為Fssinq D物體動(dòng)能的變化量為Fscosq 96(2005春)如圖所示，物體的質(zhì)量為m，放在光滑的水平面上，在一個(gè)與水平方向成q 角的恒力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體發(fā)生的位移為s。則在此過程中，恒力F對(duì)物體所做的功為_，物體動(dòng)能的變化量為_。97(2005夏)如圖所示，一個(gè)大小為5N，與水平方向夾角是37°的拉力F作用在小車上，小車沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過程中，小車受到的阻力f大小為3N，方

37、向水平向左。小車向右運(yùn)動(dòng)的距離s為2m的過程中，小車受到的各個(gè)力都沒有發(fā)生變化。求：在此過程中，(1)拉力F對(duì)小車做的功(取cos37°0.8)；(2)小車克服阻力f做的功。98(2006夏)下表的內(nèi)容是一個(gè)學(xué)生查到的三種國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù)參數(shù)。假設(shè)在速度從0加速到100km/h的測(cè)試中，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。由表可知，在這三種品牌的汽車中加速度最大的是_品牌的汽車(填寫品牌代號(hào))。若汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力恒定，駕駛員的質(zhì)量為65kg，那么這輛加速度最大的汽車，在進(jìn)行上述測(cè)試的過程中，牽引力為_N(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。品牌代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率P/kW最大速度vmax/km·

38、;h10100km/h加速時(shí)間t/s汽車質(zhì)量m/kgA68170131110B74187131210C7818511111599(2007夏)在一次測(cè)試中，質(zhì)量為1.6×103kg的汽車沿平直公路行駛，其發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為100kW。汽車的速度由10m/s增加到16m/s，用時(shí)1.7s，行駛距離22.6m。若在這個(gè)過程中汽車所受的阻力恒定，則汽車的速度為10m/s時(shí)牽引力的大小為_N，此時(shí)汽車加速度的大小為_m/s2。100(2003)物體受到的重力是2.0×103N，用起重機(jī)把它豎直向上勻速提升5.0m，所用時(shí)間為5.0s。在把物體勻速提升過程中，這臺(tái)起重機(jī)對(duì)物體的拉力

39、是多少?起重機(jī)對(duì)物體做功的功率是多少?物體的重力勢(shì)能增加了多少?六、電場(chǎng)101(2006春)下列物理量中，屬于矢量的是( )A位移B質(zhì)量C電場(chǎng)強(qiáng)度D電阻102(2005春)將電荷量為q的點(diǎn)電荷放在電場(chǎng)中的A點(diǎn)，它受到的電場(chǎng)力為F，則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于( )Aq/FBF/qCF·qDF103(2006春)真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷，它們之間靜電力的大小為F。如果保持它們所帶的電荷量不變，將它們之間的距離增大到原來的2倍，那么它們之間靜電力的大小等于( )AFB2FCD104(2008春)真空中有兩個(gè)靜止的點(diǎn)電荷，它們之間靜電力的大小為F。如果保持這兩個(gè)點(diǎn)電荷之間的距離不變，而將它們的電荷

40、量都變?yōu)樵瓉淼?倍，那么它們之間的靜電力的大小變?yōu)? )AB3F C D9F105(2005夏)圖所示的一個(gè)點(diǎn)電荷周圍的電場(chǎng)線，下列判斷中正確的是( )A該點(diǎn)電荷為負(fù)電荷，距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越大 B該點(diǎn)電荷為負(fù)電荷，距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越小C該點(diǎn)電荷為正電荷，距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越大D該點(diǎn)電荷為正電荷，距點(diǎn)電荷越近處電場(chǎng)強(qiáng)度越小106(2007夏)電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線如圖所示，A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)。由圖可知，A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度_(選填“大”或“小”)；A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)_(選填“高”或“低”)。107(2007春)圖是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線分布圖，a、b是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)下列

41、說法中正確的是( )Aa點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比b點(diǎn)的大Ba點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)與b點(diǎn)的一樣大C同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力比在b點(diǎn)所受的電場(chǎng)力小D同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力與在b點(diǎn)所受的電場(chǎng)力一樣大108(2005春)如圖所示，在一條電場(chǎng)線上有a、b兩點(diǎn)，一個(gè)正電荷沿電場(chǎng)線從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中( )A電場(chǎng)力對(duì)該電荷做正功 B電場(chǎng)力對(duì)該電荷做負(fù)功C電場(chǎng)力對(duì)該電荷不做功D無法判斷電場(chǎng)力做功的情況109(2008春)電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線如圖所示，A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn)。由圖可知，A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度_(選填“大”或“小”)；A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)_(選填“高”或“低”)。110(2003)有一個(gè)電容器，當(dāng)

42、它所帶的電量q1.0×106C時(shí)，電容器兩極板間的電壓U1V，這個(gè)電容器的電容大小是( )A1mFB2mFC3mFD4mF111真空中有一個(gè)電場(chǎng)，在這個(gè)電場(chǎng)中的某一點(diǎn)放入電量為5.0×109C的點(diǎn)電荷，它受到的電場(chǎng)力為3.0×104N，那么這一點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小等于( )A8.0×105N/CB6.0×104N/CC1.7×105N/CD2.0×105N/C112(2001)一個(gè)電量為q的正點(diǎn)電荷，在電場(chǎng)中從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電場(chǎng)力對(duì)該點(diǎn)電荷做功W，那么，a、b兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差等于( )AW/qBq/WCWDqW113(200

43、4)將一個(gè)電荷量為1.0×108C的正點(diǎn)電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，電場(chǎng)力做的功為2.4×106J，則A、B間的電勢(shì)差為UAB_V，A、B兩點(diǎn)中_點(diǎn)的電勢(shì)高。114(2004)如圖所示的是真空中兩個(gè)點(diǎn)電荷A、B周圍的電場(chǎng)線在某一平面內(nèi)的分布情況(電場(chǎng)線方向未標(biāo)出)。圖中O點(diǎn)為兩點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，MN為兩點(diǎn)電荷連線的中垂線，電場(chǎng)線的分布關(guān)于MN左右對(duì)稱。下列關(guān)于右圖的說法中正確的是( )A這是兩個(gè)等量異種電荷周圍的電場(chǎng)線分布B這是兩個(gè)等量同種電荷周圍的電場(chǎng)線分布 C這是兩個(gè)不等量異種電荷周圍的電場(chǎng)線分布D這是兩個(gè)不等量同種電荷周圍的電場(chǎng)線分布115(2004)關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的下

44、列說法中正確的是( )A電場(chǎng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于單位電荷在電場(chǎng)中所受的電場(chǎng)力B在電場(chǎng)中某點(diǎn)不放電荷，則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零C正電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向就是這點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向D負(fù)電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)所受電場(chǎng)力的方向就是這點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向七、恒定電流 116一個(gè)小電珠上標(biāo)有“6V 0.3A”，它在正常發(fā)光時(shí)的電阻是( )A20WB1.8WC0.05WD6.3W117(2001)城市民用供電線路有的地方用截面積為50mm2的鋁芯電纜輸電。已知鋁的電阻率rA12.9×108W·m。那么長(zhǎng)度為1500m的這種鋁芯電纜的電阻是( )A0.87WB87WC9.7×1016WD

45、9.7×102W118(2004)下列物理量的單位中，屬于電容單位的是( )AWBF CNDA119(2005夏)下列物理量中，屬于矢量的是( )A時(shí)間B質(zhì)量C電阻D電場(chǎng)強(qiáng)度120(2005夏)歷史上第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的科學(xué)家是( )A法拉第B牛頓 C伽利略D歐姆121(2002夏)有甲、乙兩根材料不同，長(zhǎng)度和橫截面積都相同的金屬絲，在溫度一定的情況下，甲金屬絲的電阻率是乙金屬絲電阻率的2倍。以下有關(guān)它們電阻值的說法正確的是( )A甲、乙兩根金屬絲的電阻值相等B甲金屬絲的電阻值是乙金屬絲電阻值的2倍C乙金屬絲的電阻值是甲金屬絲電阻值的2倍D甲金屬絲的電阻值是乙金屬絲電阻值的4倍1

46、22(2006春)如圖所示的電路中，閉合開關(guān)S后，向左移動(dòng)滑動(dòng)變阻器R的滑片，則滑動(dòng)變阻器連入電路的阻值和電流表示數(shù)的變化情況是( )A連入電路的阻值變小，電流表的示數(shù)變小B連入電路的阻值變小，電流表的示數(shù)變大C連入電路的阻值變大，電流表的示數(shù)變小D連入電路的阻值變大，電流表的示數(shù)變大123(2005夏)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)封閉型貯水式電熱水器的銘牌上所列的主要參數(shù)如下圖表所示，根據(jù)表中提供的數(shù)據(jù)，計(jì)算出此電熱水器在額定電壓下工作時(shí)，通過熱水器的電流約為( )額定容量最高水溫54L75額定功率額定壓力1500W0.7MPa額定電壓交流220V交流220V防水等級(jí)額定頻率電器類別50HzIPX4A6.8AB

47、0.15AC4.4AD0.23A124(2007春)下表為某電飯鍋銘牌上的一部分內(nèi)容根據(jù)表中的信息，可計(jì)算出在額定電壓下達(dá)到額定功率時(shí)通過電飯鍋的電流約為( )電器名稱電飯鍋額定功率700W額定電壓220V額定容量4.0LA6.2AB4.6AC3.2AD5.5A125(2007夏)下表為某國(guó)產(chǎn)家用電器說明書中“主要技術(shù)數(shù)據(jù)”的一部分內(nèi)容根據(jù)表中的信息，可計(jì)算出在額定電壓下正常工作時(shí)通過該電器的電流為型號(hào)CXW200額定電壓220V額定功率225W風(fēng)量14.5m3/minA15.5AB4.95AC2.28AD1.02A126(2003)白熾燈、電冰箱、空調(diào)器和洗衣機(jī)是四種常用的家用電器，它們?cè)诠?/p>

48、作時(shí)要消耗電能。下面給出了五組電功率數(shù)值范圍，每一種家用電器在正常工作時(shí)消耗的電功率在其中一組電功率范圍內(nèi)，請(qǐng)找出它們的對(duì)應(yīng)關(guān)系。家用白熾燈消耗的電功率通常在_范圍內(nèi)；家用電冰箱消耗的電功率通常在_范圍內(nèi)；家用分體空調(diào)器消耗的電功率通常在_范圍內(nèi)；家用洗衣機(jī)消耗的電功率通常在_范圍內(nèi)。(填寫電功率范圍前面的數(shù)字)700W1500W 350W600W 180W300W90W150W 15W60W127(2002春)如圖所示的是用電流表和電壓表測(cè)量電阻的一種方法，Rx為待測(cè)電阻，考慮電表本身的電阻對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，電壓表的讀數(shù)_Rx兩端的實(shí)際電壓，電流表的讀數(shù)_通過Rx的實(shí)際電流(兩空都選填“大于

49、”、“小于”或“等于”)。128(2005春)一臺(tái)家用電風(fēng)扇，它的電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為R，正常工作時(shí)所加電壓為U，通過電動(dòng)機(jī)的電流為I，工作了一段時(shí)間t。電動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)消耗的電能為_，線圈中產(chǎn)生的熱為_。129(2002春)用兩根導(dǎo)線組成輸電線路，輸電的功率為4400kW。當(dāng)輸電電壓為2200V時(shí)，輸電線上的電流是多少A?如果輸電電壓提高到原來的50倍，輸電線上的電流又是多少A?130(2007春)一輛電動(dòng)自行車的銘牌上給出了如下的技術(shù)參數(shù)表。規(guī)格后輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)車型26電動(dòng)自行車額定輸出功率120W整車質(zhì)量30kg額定轉(zhuǎn)速240r/min最大載重120kg額定電壓40V續(xù)行里程大于40km額定

50、電流3.5A由上表可知，此車的電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常工作時(shí)消耗的電功率為_W；現(xiàn)有一質(zhì)量為70kg的人騎此電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，若行駛過程中所受的阻力為車和人總重的0.02倍，且只靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，則此人騎車行駛的最大速度為_m/s。(g取10m/s2)131(2006春)浴室取暖器也就是我們常說的“浴霸”，是給浴室加熱的電器，它是由幾盞特殊的燈泡完成加熱工作的。下面是一臺(tái)浴室取暖器的說明書，上面附有電路原理圖，它有兩個(gè)相同的加熱燈泡。XX牌多功能取暖器型 號(hào)FG5.5D 防觸電保護(hù)類別額定功率550W 防水等級(jí)IPX2電 源220V 50HZ 出廠編號(hào)NO.GW執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB 4706.1

51、1998 GB 4706.232003XX科技電器有限公司根據(jù)這個(gè)說明書可以知道，這臺(tái)取暖器的兩盞燈都打開時(shí)，消耗的電功率是_W；當(dāng)只打開一盞燈時(shí)，通過取暖器的工作電流是_A。132某院內(nèi)有居民甲、乙兩戶，院內(nèi)的供電線路從進(jìn)院后的接線端起，經(jīng)25m先到達(dá)甲戶，再?gòu)募讘艚?jīng)25m到達(dá)乙戶，院內(nèi)供電線路用橫截面積是2.5mm2的鋁芯橡皮絕緣線。甲戶用電器的總額定功率為2kW，乙戶也為2kW，為了增加用戶的安全用電功率，現(xiàn)在要進(jìn)行“電力增容”改造，在改造時(shí)保持線路分布情況不變，使兩戶各自用電器總額定功率均增加到4kW，增容后院內(nèi)的供電線路改用銅芯橡皮絕緣線，下表列出了不同橫截面積、兩種材料的導(dǎo)線在常溫下的A全載流量(即在長(zhǎng)時(shí)間用電時(shí)的最大安全電流)。導(dǎo)線橫截面積S/mm2鋁芯橡皮絕緣線I/A銅芯橡皮絕緣線I/A2.521284283763647105168設(shè)兩戶所有電器均為純電阻，各用電器的額定電壓都是220V，用戶室內(nèi)電線的電阻忽略不計(jì)，設(shè)進(jìn)院后的接線端的電壓總保持220V，試回答下列問題：(1)在適用和經(jīng)濟(jì)的前提下，為了增容，院內(nèi)的供電線路要選用哪一種橫截面積的銅導(dǎo)線?說明理由。(2)畫出院內(nèi)供電、用電的電路原理圖，若增容后，甲、乙兩用戶都在同時(shí)使用“220V 4kW”的電器，則乙戶所得到的實(shí)際電功率為多少?(鋁的電阻率rAl2.9