公交移動(dòng)電視媒體收視評(píng)估研究報(bào)告

1、洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌2012公交移動(dòng)電視媒體收視評(píng)估研究報(bào)告-合肥洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌Part 1研究背景、目的與方法設(shè)計(jì)研究背景、目的與方法設(shè)計(jì)洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌 世通華納作為主要的移動(dòng)電視傳媒集團(tuán)之一，媒體表現(xiàn)形式主要為公交車載移動(dòng)液晶電視，為乘客量身定做極具社會(huì)公益性的超短篇電視欄目，涉及家居、健康、汽車、運(yùn)動(dòng)、旅行、理財(cái)、消費(fèi)、電影、音樂等與百姓生活息息相關(guān)的節(jié)目。 2012年，為完善公交移動(dòng)電視監(jiān)測(cè)與測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)庫(kù)，精準(zhǔn)衡量公交移動(dòng)電視媒體傳播價(jià)值與影響力，世通華納與央視市場(chǎng)研究深度合作，應(yīng)用科學(xué)測(cè)量方法挖掘受眾人

2、群的收視行為與態(tài)度，幫助廣告主及其自身清晰了解節(jié)目收視水平與廣告投放效果。 央視市場(chǎng)研究股份公司 (CTR) 是中國(guó)領(lǐng)先的市場(chǎng)研究公司，牽手全球知名市場(chǎng)研究集團(tuán)Kantar，CTR服務(wù)中國(guó)近15年。CTR致力于提供專業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查和機(jī)遇數(shù)據(jù)的分析和咨詢建議，為客戶提供蘊(yùn)含深刻洞察力的市場(chǎng)解讀和前瞻性的趨勢(shì)分析。此次CTR與公交移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商深度合作，開展公交受眾收視測(cè)量，為協(xié)助公交移動(dòng)媒體客觀評(píng)測(cè)傳播價(jià)值，解析廣告效果提供幫助。 央視市場(chǎng)研究央視市場(chǎng)研究研究背景公交電視收視測(cè)量洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌研究設(shè)計(jì)建立公交移動(dòng)電視媒體受眾測(cè)量指標(biāo)評(píng)價(jià)體系了解公交移動(dòng)電視各運(yùn)營(yíng)商的媒

3、體與廣告到達(dá)及收視情況了解目標(biāo)受眾的公交移動(dòng)電視媒體的日常接觸情況及接觸頻次研究目的研究目的調(diào)查范圍調(diào)查范圍樣組條件樣組條件研究方法研究方法基礎(chǔ)調(diào)查固定樣本組日記留置執(zhí)行時(shí)間： 2012年9月4日-2012年10月1日注：抽樣區(qū)域?yàn)橐陨铣鞘幸?guī)劃中的市轄區(qū)15 - 55歲的本地公交人群公交人群定義：日常出行時(shí)，經(jīng)常使用的交通工具中，包括公交車的人群。洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌研究目的研究目的研究目的 1.1.獲取目標(biāo)受眾的公交移動(dòng)電視媒體的日常接觸情況及接觸頻次，用于未來(lái)計(jì)算媒介指標(biāo)；獲取目標(biāo)受眾的公交移動(dòng)電視媒體的日常接觸情況及接觸頻次，用于未來(lái)計(jì)算媒介指標(biāo)； 2.2.了解目

4、標(biāo)受眾對(duì)公交移動(dòng)電視媒體的態(tài)度和評(píng)價(jià)，用于評(píng)估媒體價(jià)值指數(shù)的參考依據(jù)。了解目標(biāo)受眾對(duì)公交移動(dòng)電視媒體的態(tài)度和評(píng)價(jià)，用于評(píng)估媒體價(jià)值指數(shù)的參考依據(jù)。 1.1.掌握調(diào)查公交人群基本特征，為公交觀眾收視率固定樣組的建立、推斷提供依據(jù)；掌握調(diào)查公交人群基本特征，為公交觀眾收視率固定樣組的建立、推斷提供依據(jù)； 2.2.了解公交人群的基本出行習(xí)慣、媒體接觸習(xí)慣，為媒體和廣告代理機(jī)構(gòu)提供受眾特征；了解公交人群的基本出行習(xí)慣、媒體接觸習(xí)慣，為媒體和廣告代理機(jī)構(gòu)提供受眾特征； 3.ES3.ES基礎(chǔ)數(shù)據(jù)使固定樣組符合調(diào)查城市公交觀眾的總體特征，保證其代表性。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)使固定樣組符合調(diào)查城市公交觀眾的總體特征，保證其

5、代表性。樣本設(shè)置樣本設(shè)置 10001000樣本樣本/ /城市城市 隨機(jī)入戶訪問隨機(jī)入戶訪問ESES基礎(chǔ)調(diào)查基礎(chǔ)調(diào)查日記卡調(diào)查日記卡調(diào)查訪問方法訪問方法研究目的研究目的 樣本設(shè)置樣本設(shè)置訪問方法訪問方法 450 450樣本樣本/ /城市城市 固定樣組，連續(xù)填寫固定樣組，連續(xù)填寫4 4周公交日記卡周公交日記卡洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌基礎(chǔ)調(diào)查(ES)問卷內(nèi)容年齡性別職業(yè)教育程度個(gè)人月收入水平家庭月收入水平家庭可支配收入水平個(gè)人消費(fèi)品的擁有情況家庭消費(fèi)品的擁有情況外出主要的出行方式和交通工具乘坐公交車的線路、頻次及其時(shí)間長(zhǎng)度乘坐公交車的時(shí)間段觀看公交車電視狀態(tài)與時(shí)長(zhǎng)在公交車上期待看

6、到的節(jié)目類型工作日、周末及主要節(jié)日經(jīng)常參與的主要活動(dòng)類型家庭消費(fèi)中的決策地位洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌研究?jī)?nèi)容框架研究?jī)?nèi)容框架洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌主要發(fā)現(xiàn)主要發(fā)現(xiàn)Part 21 .公交移動(dòng)電視資源滲透率2 .公交移動(dòng)電視到達(dá)與收視分析4 .廣告效果評(píng)估及與傳統(tǒng)媒體對(duì)比3 .公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌%*公交人口指經(jīng)常乘坐的交通工具中包含公交車的人口數(shù)大眾出行交通工具的選擇大眾出行交通工具的選擇 資料來(lái)源：CTR 在合肥，公交車是人們出行的首選工具，公交出行比例占到所有人的在合肥，公交車是人們出行的首選工具，公交

7、出行比例占到所有人的84.8%84.8%。洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌 在合肥城市人群中，在過去一月內(nèi)公交移動(dòng)電視的接觸情況僅略低于電視，同時(shí)要高于其他媒體。在合肥城市人群中，在過去一月內(nèi)公交移動(dòng)電視的接觸情況僅略低于電視，同時(shí)要高于其他媒體。基數(shù)：基數(shù)：1076大眾媒體接觸情況大眾媒體接觸情況%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌大眾最關(guān)注內(nèi)容的媒體大眾最關(guān)注內(nèi)容的媒體(n=1076) 資料來(lái)源：CTR 在合肥，電視媒體、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙、手機(jī)媒體和公交車電視是人們?nèi)粘Ｗ铌P(guān)注內(nèi)容的五大媒體。在戶外媒體中，受眾對(duì)公交車電視的內(nèi)容關(guān)注度高于其它交通工具媒體和其它戶外街道設(shè)施。

8、%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌公交移動(dòng)電視收看狀態(tài)公交移動(dòng)電視收看狀態(tài) 資料來(lái)源：CTR 95.7%95.7%的大眾留意到公交車內(nèi)安裝液晶電視。的大眾留意到公交車內(nèi)安裝液晶電視。 在注意到公交移動(dòng)電視的合肥被訪者中，在注意到公交移動(dòng)電視的合肥被訪者中，98%98%的人有收看行為。的人有收看行為?！懊看味紩?huì)主動(dòng)收看每次都會(huì)主動(dòng)收看”的占的占47.9%47.9%，表明公交電視媒體具有較強(qiáng)的吸引力。表明公交電視媒體具有較強(qiáng)的吸引力。(n=1030)洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌戶外時(shí)間戶外時(shí)間 136.2136.2分鐘分鐘2.272.27個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)3056136公交移

9、動(dòng)電視收看時(shí)長(zhǎng)公交移動(dòng)電視收看時(shí)長(zhǎng)戶外時(shí)間戶外時(shí)間公交車上公交車上收看公交移動(dòng)電視時(shí)間對(duì)比收看公交移動(dòng)電視時(shí)間對(duì)比公交車上時(shí)間公交車上時(shí)間56.3556.35分鐘分鐘 占戶外時(shí)間占戶外時(shí)間 41.4%41.4%收看公交移動(dòng)電視時(shí)間收看公交移動(dòng)電視時(shí)間30.0830.08分鐘分鐘占公交車上時(shí)間占公交車上時(shí)間 53.4%53.4%單位：分鐘 資料來(lái)源：CTR洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌收看頻次公交移動(dòng)電視收看頻次公交移動(dòng)電視收看頻次 資料來(lái)源：CTR(n=1031)洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌公交移動(dòng)電視受眾偏愛節(jié)目及廣告態(tài)度公交移動(dòng)電視受眾偏愛節(jié)目及廣告態(tài)度51.

10、09% 合肥公交人群在公交車上更喜歡看新聞、綜藝和音合肥公交人群在公交車上更喜歡看新聞、綜藝和音樂類節(jié)目。樂類節(jié)目。 合肥公交人群合肥公交人群51.09%51.09%的人認(rèn)為公交視頻是一個(gè)很好的人認(rèn)為公交視頻是一個(gè)很好的宣傳媒體，對(duì)品牌提升有積極作用。的宣傳媒體，對(duì)品牌提升有積極作用。 資料來(lái)源：CTR(n=1030)%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌 從公交人群的決策地位來(lái)看，從公交人群的決策地位來(lái)看，69.1%69.1%的公交人群均擁有日用消費(fèi)品的主要決策權(quán)，的公交人群均擁有日用消費(fèi)品的主要決策權(quán)，73.3%73.3%的公交人的公交人群均擁有耐用消費(fèi)品的主要決策權(quán)。群均擁有耐用

11、消費(fèi)品的主要決策權(quán)。公交人群決策地位公交人群決策地位總體推及公交人口權(quán)重接觸人特定時(shí)段inii*1 資料來(lái)源：CTR(n=1030)洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌小結(jié)小結(jié)-公交移動(dòng)電視資源滲透率公交移動(dòng)電視資源滲透率 CTRCTR公交視頻收視研究報(bào)告顯示，公交車是合肥人出行最主要的交通工具，公交視頻收視研究報(bào)告顯示，公交車是合肥人出行最主要的交通工具，84.8%84.8%的合肥人曾的合肥人曾乘坐公交車出行。乘坐公交車出行。 合肥人在過去一月對(duì)公交移動(dòng)電視的接觸度僅略低于傳統(tǒng)電視。合肥人在過去一月對(duì)公交移動(dòng)電視的接觸度僅略低于傳統(tǒng)電視。 在所有戶外媒體中，合肥人對(duì)公交車電視的內(nèi)容關(guān)

12、注度高于其它交通工具媒體和其它戶外街道在所有戶外媒體中，合肥人對(duì)公交車電視的內(nèi)容關(guān)注度高于其它交通工具媒體和其它戶外街道設(shè)施。設(shè)施。 從合肥人對(duì)公交移動(dòng)電視媒體接觸情況來(lái)看，從合肥人對(duì)公交移動(dòng)電視媒體接觸情況來(lái)看，95.7%95.7%的受眾注意過車內(nèi)的公交移動(dòng)電視，的受眾注意過車內(nèi)的公交移動(dòng)電視，98%98%的人有收看行為。的人有收看行為。 合肥人平均每天花費(fèi)合肥人平均每天花費(fèi)136136分鐘在戶外，其中分鐘在戶外，其中41.4%41.4%的時(shí)間處于公交車上，這讓公交移動(dòng)電視媒的時(shí)間處于公交車上，這讓公交移動(dòng)電視媒體成為合肥人接觸時(shí)間最長(zhǎng)的媒體之一。體成為合肥人接觸時(shí)間最長(zhǎng)的媒體之一。 合肥公

13、交人群乘坐公交車的頻次相當(dāng)高，平均每周達(dá)到合肥公交人群乘坐公交車的頻次相當(dāng)高，平均每周達(dá)到9.429.42次。次。 合肥公交人群更喜歡公交視頻上的新聞、綜藝、音樂類節(jié)目。合肥公交人群更喜歡公交視頻上的新聞、綜藝、音樂類節(jié)目。 合肥公交人群合肥公交人群51.09%51.09%的人認(rèn)為公交視頻是一個(gè)自身形象很好的宣傳媒體，對(duì)宣傳品牌精神、的人認(rèn)為公交視頻是一個(gè)自身形象很好的宣傳媒體，對(duì)宣傳品牌精神、提升品牌形象、促進(jìn)購(gòu)買傾向等方面均有積極作用。提升品牌形象、促進(jìn)購(gòu)買傾向等方面均有積極作用。 合肥公交人群是主要的日用品和耐用消費(fèi)品購(gòu)買決策者。合肥公交人群是主要的日用品和耐用消費(fèi)品購(gòu)買決策者。洞察中國(guó)

14、市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌主要發(fā)現(xiàn)主要發(fā)現(xiàn)Part 21 .公交移動(dòng)電視資源滲透率2 .公交移動(dòng)電視到達(dá)與收視分析4 .廣告效果評(píng)估及與傳統(tǒng)媒體對(duì)比3 .公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌 到達(dá)率到達(dá)率接觸時(shí)長(zhǎng)接觸時(shí)長(zhǎng)收視率收視率受眾接觸某一公交移動(dòng)電視或所有公交移動(dòng)電視平均每日所花的時(shí)間。 公交移動(dòng)電視收視指標(biāo)說明公交移動(dòng)電視收視指標(biāo)說明= =X100%= =X100%總體推及公交人口分鐘該時(shí)段總時(shí)長(zhǎng)權(quán)重分鐘收視時(shí)長(zhǎng)* )(* )(1inii洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌觸達(dá)率觸達(dá)率%(unit:% )(單位：分鐘/日 )(單位：%

15、)(單位：% )合肥世通華納收視概覽合肥世通華納收視概覽資料來(lái)源：CTR收視人群：15-55歲數(shù)據(jù)時(shí)期：周一至周日全天洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌世通華納分時(shí)段到達(dá)與收視狀況世通華納分時(shí)段到達(dá)與收視狀況資料來(lái)源：CTR收視人群：15-55歲數(shù)據(jù)時(shí)期：周一至周日05:00-23:00世通華納分時(shí)段到達(dá)率、收視率到達(dá)率到達(dá)率%收視率收視率%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌世通華納分日累計(jì)到達(dá)率世通華納分日累計(jì)到達(dá)率世通華納分日累計(jì)到達(dá)率資料來(lái)源：CTR收視人群：15-55歲數(shù)據(jù)時(shí)期：周一至周日05:00-24:00洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納

16、合肥世通華納平日與周末時(shí)段平日與周末時(shí)段到達(dá)率分析到達(dá)率分析分析分析資料來(lái)源：CTR收視人群：15-55歲數(shù)據(jù)時(shí)期：周一至周日全天區(qū)分工作日、休息日分時(shí)段到達(dá)率洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納合肥世通華納平日與周末時(shí)段平日與周末時(shí)段收視率分析收視率分析資料來(lái)源：CTR收視人群：15-55歲數(shù)據(jù)時(shí)期：周一至周日全天區(qū)分工作日、休息日分時(shí)段收視率洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌小結(jié)小結(jié)-公交移動(dòng)電視到達(dá)和收視分析公交移動(dòng)電視到達(dá)和收視分析 移動(dòng)電視是指可在移動(dòng)狀態(tài)中收看的電視，是全新概念的信息型移動(dòng)戶外數(shù)字電視傳媒，是傳移動(dòng)電視是指可在移動(dòng)狀態(tài)中收看的電視，是全

17、新概念的信息型移動(dòng)戶外數(shù)字電視傳媒，是傳統(tǒng)電視媒體的延伸，它采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的數(shù)字電視技術(shù)，通過無(wú)線發(fā)射、地面接收的方統(tǒng)電視媒體的延伸，它采用了當(dāng)今世界最先進(jìn)的數(shù)字電視技術(shù)，通過無(wú)線發(fā)射、地面接收的方法進(jìn)行電視節(jié)目傳播，可以在任何安裝了接收裝置的巴士、軌道交通等移動(dòng)載體中收看到清晰法進(jìn)行電視節(jié)目傳播，可以在任何安裝了接收裝置的巴士、軌道交通等移動(dòng)載體中收看到清晰的移動(dòng)電視畫面。公交移動(dòng)電視廣告有其自身的特點(diǎn)的移動(dòng)電視畫面。公交移動(dòng)電視廣告有其自身的特點(diǎn)移動(dòng)性，并隨之帶來(lái)的其他特點(diǎn)，如移動(dòng)性，并隨之帶來(lái)的其他特點(diǎn)，如受眾覆蓋面廣泛，接觸頻率高，目標(biāo)受眾較為明確；環(huán)境封閉，頻道唯一，受眾覆蓋面

18、廣泛，接觸頻率高，目標(biāo)受眾較為明確；環(huán)境封閉，頻道唯一，“強(qiáng)制性強(qiáng)制性”視聽；視聽；廣告成本較低等。廣告成本較低等。 CTRCTR公交視頻收視研究報(bào)告顯示，合肥世通華納到達(dá)率公交視頻收視研究報(bào)告顯示，合肥世通華納到達(dá)率100%100%，人均日接觸時(shí)長(zhǎng)，人均日接觸時(shí)長(zhǎng)30.0830.08分鐘，收分鐘，收視率達(dá)到視率達(dá)到2.8%2.8%，高峰時(shí)段甚至達(dá)到，高峰時(shí)段甚至達(dá)到3.8%3.8%。 從合肥世通華納收聽率及到達(dá)率走勢(shì)來(lái)看，世通華納公交移動(dòng)電視高峰期集中在從合肥世通華納收聽率及到達(dá)率走勢(shì)來(lái)看，世通華納公交移動(dòng)電視高峰期集中在“7:00-9:007:00-9:00、17:00-19:00”17:

19、00-19:00”時(shí)間段內(nèi)；世通華納四周累計(jì)到達(dá)率時(shí)間段內(nèi)；世通華納四周累計(jì)到達(dá)率100%100%。 從世通華納公交移動(dòng)電視周間、周末的綜合指標(biāo)收視率來(lái)看，周間的表現(xiàn)要優(yōu)于周末，在早晚從世通華納公交移動(dòng)電視周間、周末的綜合指標(biāo)收視率來(lái)看，周間的表現(xiàn)要優(yōu)于周末，在早晚高峰時(shí)段周間的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯。高峰時(shí)段周間的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯。洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌主要發(fā)現(xiàn)主要發(fā)現(xiàn)Part 21 .公交移動(dòng)電視資源滲透率2 .公交移動(dòng)電視到達(dá)與收視分析3 .公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析4 . 廣告效果評(píng)估及與傳統(tǒng)媒體對(duì)比洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納受眾構(gòu)成合肥世通

20、華納受眾構(gòu)成資料來(lái)源：CTR 周一至周日全天世通華納觀眾構(gòu)成洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納收視率合肥世通華納收視率% %合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分性別分析分性別分析資料來(lái)源：CTR周一至周日全天合肥世通華納合肥世通華納合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾接觸分鐘合肥世通華納受眾接觸分鐘洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分年齡分析分年齡分析資料來(lái)源：CTR周一至周日全天合肥世通華納合肥世通華納合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾接觸分鐘合肥世通華納受眾接觸分鐘合肥世

21、通華納收視率合肥世通華納收視率% %洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分學(xué)歷分析分學(xué)歷分析資料來(lái)源：CTR周一至周日全天合肥世通華納合肥世通華納合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾接觸分鐘合肥世通華納受眾接觸分鐘洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納公交移動(dòng)電視合肥世通華納公交移動(dòng)電視收視率%資料來(lái)源：CTR周一至周日全天合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分學(xué)歷分析分學(xué)歷分析洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分個(gè)人月收入分析分個(gè)人月收入分析資料來(lái)源：CTR周一至周日全

22、天合肥世通華納合肥世通華納合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾到達(dá)情況合肥世通華納受眾接觸分鐘合肥世通華納受眾接觸分鐘洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌合肥世通華納公交移動(dòng)電視合肥世通華納公交移動(dòng)電視收視率%資料來(lái)源：CTR周一至周日全天合肥世通華納受眾合肥世通華納受眾分個(gè)人月收入分析分個(gè)人月收入分析洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌小結(jié)小結(jié)-公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析 和傳統(tǒng)電視媒體一樣，不同目標(biāo)受眾在公交移動(dòng)電視媒體的收視表現(xiàn)上也會(huì)存在差異性。受眾和傳統(tǒng)電視媒體一樣，不同目標(biāo)受眾在公交移動(dòng)電視媒體的收視表現(xiàn)上也會(huì)存在差異性。受眾輪廓構(gòu)成一般可用

23、性別、年齡、受教育程度以及個(gè)人月收入等要素來(lái)區(qū)分；輪廓構(gòu)成一般可用性別、年齡、受教育程度以及個(gè)人月收入等要素來(lái)區(qū)分； 從合肥世通華納來(lái)看，在男女構(gòu)成比例來(lái)看基本保持平衡，從男女受眾到達(dá)來(lái)看差別不大，在從合肥世通華納來(lái)看，在男女構(gòu)成比例來(lái)看基本保持平衡，從男女受眾到達(dá)來(lái)看差別不大，在接觸分鐘方面男性表現(xiàn)要優(yōu)于女性。從分性別收視情況上來(lái)看，男女收視高峰期都集中在接觸分鐘方面男性表現(xiàn)要優(yōu)于女性。從分性別收視情況上來(lái)看，男女收視高峰期都集中在“07:00-09:0007:00-09:00、17:00-19:00”17:00-19:00”時(shí)間段內(nèi)，從收視率來(lái)看，男性表現(xiàn)仍優(yōu)于女性表現(xiàn)；時(shí)間段內(nèi)，從收視率

24、來(lái)看，男性表現(xiàn)仍優(yōu)于女性表現(xiàn)； 從合肥世通華納媒體受眾構(gòu)成來(lái)看，各年齡層受眾比例差別。世通華納在各年齡層受眾中到達(dá)從合肥世通華納媒體受眾構(gòu)成來(lái)看，各年齡層受眾比例差別。世通華納在各年齡層受眾中到達(dá)率相差無(wú)幾，率相差無(wú)幾，25-3425-34歲受眾接觸分鐘最長(zhǎng)。從年齡構(gòu)成來(lái)看，世通華納公交移動(dòng)電視高峰期都出歲受眾接觸分鐘最長(zhǎng)。從年齡構(gòu)成來(lái)看，世通華納公交移動(dòng)電視高峰期都出現(xiàn)在早間現(xiàn)在早間7:00-9:007:00-9:00以及晚間以及晚間17:00-19:0017:00-19:00。其中，。其中，45-5545-55年齡段觀眾收視率表現(xiàn)最好；年齡段觀眾收視率表現(xiàn)最好； 從教育程度情況來(lái)看，合肥世

25、通華納受眾中教育程度為高中到大專的人群所占比重在從教育程度情況來(lái)看，合肥世通華納受眾中教育程度為高中到大專的人群所占比重在60%60%以上。以上。初中學(xué)歷的受眾平均收視率高于其它學(xué)歷人群；初中學(xué)歷的受眾平均收視率高于其它學(xué)歷人群； 在合肥世通華納公交移動(dòng)電視受眾構(gòu)成中，個(gè)人月收入在在合肥世通華納公交移動(dòng)電視受眾構(gòu)成中，個(gè)人月收入在20002000元以下的人群所占的比重最大，元以下的人群所占的比重最大，占比近占比近70%70%。洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌主要發(fā)現(xiàn)主要發(fā)現(xiàn)Part 21 .公交移動(dòng)電視資源滲透率2 .公交移動(dòng)電視到達(dá)與收視分析3 .公交移動(dòng)電視受眾結(jié)構(gòu)分析4 .

26、廣告效果評(píng)估及與傳統(tǒng)媒體對(duì)比洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌總覆蓋人數(shù)總覆蓋人數(shù)(000)(000)千人成本千人成本 CPMCPM毛評(píng)點(diǎn)毛評(píng)點(diǎn) GRPGRP特定媒介計(jì)劃實(shí)施時(shí)所能到達(dá)的不重復(fù)觀眾人數(shù)，以千人表示。 公交移動(dòng)電視收視指標(biāo)說明公交移動(dòng)電視收視指標(biāo)說明 廣告活動(dòng)總花費(fèi)廣告活動(dòng)總花費(fèi) 接觸度接觸度(000)(000)= =收視點(diǎn)成本收視點(diǎn)成本 CPRPCPRP針對(duì)特定消費(fèi)群購(gòu)買一個(gè)收視點(diǎn)(1%)所需花費(fèi)，即CPRP(Cost-per-rating-point) 廣告花費(fèi)廣告花費(fèi) 毛評(píng)點(diǎn)毛評(píng)點(diǎn)= =X100X100在廣告媒介計(jì)劃中，特定時(shí)期內(nèi)某一廣告數(shù)次插播的收視率之和。洞察

27、中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌世通華納公交移動(dòng)電視世通華納公交移動(dòng)電視千人成本千人成本&點(diǎn)成本點(diǎn)成本合肥合肥1616次次/ /天、天、3232次次/ /天、天、4848次次/ /天、天、6464次次/ /天天世通華納對(duì)應(yīng)頻次刊例價(jià)（套播廣告價(jià)格）世通華納對(duì)應(yīng)頻次刊例價(jià)（套播廣告價(jià)格）投放投放4 4周效果如下周效果如下: :資料來(lái)源：廣告刊例為世通華納2012年對(duì)外發(fā)布刊例價(jià)，公交移動(dòng)電視收視率由CTR提供。洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌世通華納合肥公交頻道世通華納合肥公交頻道與傳統(tǒng)電視的比較優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)電視的比較優(yōu)勢(shì)洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌世通

28、華納合肥公交頻道等效電視人口月到達(dá)率為61.39%，月到達(dá)千人1532000人。時(shí)間范圍：2012.9.4-2012.10.1數(shù)據(jù)來(lái)源：公交移動(dòng)電視收視率調(diào)查，15-55歲公交人口； CSM收視數(shù)據(jù)，4+電視觀眾公交移動(dòng)電視媒體等效電視人口到達(dá)率更高公交移動(dòng)電視媒體等效電視人口到達(dá)率更高洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌公交移動(dòng)電視收視率是本地電視臺(tái)的公交移動(dòng)電視收視率是本地電視臺(tái)的7.117.11倍倍全天分時(shí)段電視媒體與公交媒體等效電視收視率對(duì)比世通合肥公交頻道時(shí)間范圍：2012.9.4-2012.10.1數(shù)據(jù)來(lái)源：公交移動(dòng)電視收視率調(diào)查，15-55歲公交人口； CSM收視數(shù)據(jù)，4

29、+電視觀眾%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌公交移動(dòng)電視年齡更輕，學(xué)歷更高公交移動(dòng)電視年齡更輕，學(xué)歷更高 就收視人群而言，公交移動(dòng)電視的收視以中青年人為主，而傳統(tǒng)電視的收視人群以就收視人群而言，公交移動(dòng)電視的收視以中青年人為主，而傳統(tǒng)電視的收視人群以老年人為主，這在人群分布上形成了相互補(bǔ)充。老年人為主，這在人群分布上形成了相互補(bǔ)充。電視媒體與公交媒體觀眾構(gòu)成對(duì)比時(shí)間范圍：2012.9.4-2012.10.1數(shù)據(jù)來(lái)源：公交移動(dòng)電視收視率調(diào)查，15-55歲公交人口； CSM收視數(shù)據(jù)，4+電視觀眾%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌 和傳統(tǒng)電視觀眾不同，公交移動(dòng)電視擁有較高消費(fèi)

30、能力的群體；上班族和傳統(tǒng)電視觀眾不同，公交移動(dòng)電視擁有較高消費(fèi)能力的群體；上班族Vs Vs 退休老人退休老人 高消費(fèi)群體和上班族上班時(shí)段高消費(fèi)群體和上班族上班時(shí)段: :傳統(tǒng)電視的盲點(diǎn)傳統(tǒng)電視的盲點(diǎn)公交移動(dòng)電視平均收入高于電視媒體公交移動(dòng)電視平均收入高于電視媒體電視媒體與公交媒體受眾個(gè)人收入結(jié)構(gòu)對(duì)比時(shí)間范圍：2012.9.4-2012.10.1數(shù)據(jù)來(lái)源：公交移動(dòng)電視收視率調(diào)查，15-55歲公交人口； CSM收視數(shù)據(jù)，4+電視觀眾%洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌洞察中國(guó)市場(chǎng)的專業(yè)品牌公交移動(dòng)電視受眾平均收入達(dá)到公交移動(dòng)電視受眾平均收入達(dá)到16301630元元受眾層次高：廣告?zhèn)鞑r(jià)值受眾層次高：廣告?zhèn)鞑r(jià)值= =收入收入* *受眾規(guī)模