運輸支架安全技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-650編號：_運輸支架安全技術(shù)措施審核：_時間：_單位：_運輸支架安全技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。概況：A4006工作面拆除期間，采面由外包隊伍張集礦施工隊負(fù)責(zé)拆除并運送至軌道下山下口，三礦綜掘工區(qū)將支架從軌道下山下口路經(jīng)+730集中運輸大巷從副井到地面。為確保施

2、工安全特制定以下安全技術(shù)措施二、 技術(shù)要求：每班上班前必須檢查施工人員的精神狀態(tài)，有喝酒、休息不好的或其它原因?qū)е戮駹顟B(tài)不正常的嚴(yán)禁參與施工。對絞車的安全設(shè)施（含絞車基礎(chǔ)）進行全面檢查，確認(rèn)無隱患時方能使用。絞車司機堅持持證上崗，絞車司機嚴(yán)禁離崗或睡崗。走鉤時不得有人平行作業(yè)或逗留，否則嚴(yán)禁走鉤。走鉤時出現(xiàn)負(fù)荷增大要及時停車處理，不得強行走鉤。絞車司機嚴(yán)格執(zhí)行:“走鉤不走人,眼走人不走”，處理鋼絲繩時，絞車司機嚴(yán)禁走神，處理人員必須站在鋼絲繩外側(cè)200mm以外。嚴(yán)禁站在鋼絲繩內(nèi)側(cè)處理。處理鋼絲繩的人員必須是有經(jīng)驗的工人，處理人員和絞車司機不能是同一個人。處理時必須停鉤處理，嚴(yán)禁走鉤的同時處理

3、鋼絲繩。重車掉道時必須停車處理，在掉道處頂部補打?qū)Ｓ玫鯍戾^桿并在重車兩側(cè)同時用不低于10噸的手拉葫蘆進行處理，處理人員嚴(yán)禁站在重車可能威脅到的地方施工。支架進入彎道時，支架的轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)嚴(yán)禁有人。三、 安全技術(shù)措施：在運輸支架前，必須對運輸路線進行清理，必須將與本工程無關(guān)人員及閑散人員全部清走。在施工時，禁止任何人進入施工及支架運輸區(qū)域。每班施工時，必須委派施工安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本班的施工安全。鋼絲繩運行區(qū)域或受鋼絲繩威脅區(qū)域嚴(yán)禁有人，每班施工時必須檢查。副井運輸前每班必須檢查鉤頭三次并每次提升時必須將鉤頭所有緊固螺栓進行全面緊固。副井提升前必須檢查所有的安全設(shè)施是否完好可靠，如安全設(shè)施不完好或不可靠嚴(yán)禁施工。提升前檢查副井所有地滾是否完好可靠如有隱患要及時處理，未處理好嚴(yán)禁施工。副井提升時副井及+700水平嚴(yán)禁有人。副井提升時在各個通往副井的岔路口設(shè)置警戒，嚴(yán)禁任何人進入副井。副井提升時過一道安全門就要及時關(guān)閉一道安全門，嚴(yán)禁使安全門處于常開狀態(tài)。關(guān)閉安全門的人員必須站在安全地點關(guān)閉，嚴(yán)禁站在軌道中間及軌道上。軌道一旦上井就要及時將副井口的倒檔及時打開。副井提升時每班必須檢查鋼絲繩的完好情況，如有斷絲現(xiàn)象嚴(yán)禁施工。并將檢查記錄題寫在記錄本上。與本工程無關(guān)的人