架空乘人裝置檢修安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-478編號(hào)：_架空乘人裝置檢修安全措施審核：_時(shí)間：_單位：_架空乘人裝置檢修安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程概況1、為確保該礦架空乘人裝置運(yùn)行的安全及平穩(wěn)可靠，根據(jù)礦井已安裝的架空乘人裝置及礦井現(xiàn)狀，嚴(yán)格按該架空乘人裝置的設(shè)計(jì)及安全使用要求對(duì)該裝置進(jìn)行全面檢

2、修維護(hù)。二、 檢修地點(diǎn)副斜井架空乘人裝置三、 檢修時(shí)間20xx年2月5日-2月6日四、 檢修工作組檢修負(fù)責(zé)人： 史海平參與檢修人：電氣組；皮包海  李  健機(jī)械組：趙光亮  李志強(qiáng)五、 檢修前準(zhǔn)備工作1、檢修小組負(fù)責(zé)人傳達(dá)有關(guān)安全措施、操作規(guī)程，使檢修人員明確檢修項(xiàng)目及注意事項(xiàng)。同時(shí)檢查檢修人員的精神狀態(tài)、身體狀況，不宜工作的不許參加檢修工作。2、檢修負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度及有關(guān)操作規(guī)程。3、檢修用配件、設(shè)備、材料要事先核對(duì)清楚，查明數(shù)量，保證質(zhì)量，提前二十四小時(shí)送到檢修施工地點(diǎn)，擺平放齊，保證不受損傷。4、對(duì)要拆卸的部件事先要清除積垢毛刺，必要時(shí)再進(jìn)行浸滲

3、，洗油，防止在檢查時(shí)缷不下來。5、需要吊裝時(shí)，要對(duì)吊裝用的吊梁、支撐柱，手拉胡蘆、鋼絲繩、繩卡頭等進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好后，方可用于吊裝。6、檢修前切斷主回路電源，并在開關(guān)手把上掛“有人工作 禁止合閘”警示牌。7、準(zhǔn)備好儲(chǔ)油桶對(duì)更換下的油進(jìn)行儲(chǔ)存。8、預(yù)測每條猴車可能發(fā)生的事故及防范措施。分工明確責(zé)任落實(shí)到每個(gè)工作人員。多人操作時(shí)，必須確定一人負(fù)責(zé)，并明確分工，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)工作人員，確保檢修質(zhì)量及安全。9、檢修人員及司機(jī)應(yīng)充分休息好。學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、措施并嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。10、檢修人員與司機(jī)必須相互溝通好(講清楚所到位置、聯(lián)系方式、工作內(nèi)容及對(duì)對(duì)方的具體要求等)，且

4、均必須認(rèn)真按照操作規(guī)程操作，雙方均必須做好記錄。司機(jī)做到“檢修不開車，開車不檢修”。11、所有在架空乘人巷道檢修的人員，必須注意防滑，相互照應(yīng)、互相提醒，確保安全六、 檢修注意事項(xiàng)1、檢修人員檢查架空乘人裝置時(shí)，必須注意前后運(yùn)行的吊椅，以防被碰到或鉤 到。2、更換單、雙托輪等易滾落的零部件及鋼梁時(shí)，嚴(yán)禁人員站在下方位置；上車點(diǎn)及下車點(diǎn)必須有人把守，下車點(diǎn)不得有人停留或行走；嚴(yán)禁在更換零件時(shí)有人員進(jìn)入架空乘人裝置巷道或異物掉入架空乘人裝置巷道。架空乘人裝置司機(jī)必須按下“急停、禁啟”按鈕；且不得擅自離開工作崗位（需要離開時(shí)必須切斷電源開關(guān)電源并掛好“有人檢修，禁止合閘”牌），以防止架空乘人裝置意外被人啟動(dòng)。3、檢修人員在較高處固定、調(diào)整鋼梁時(shí)，必須有2人或2人以上（其中一人起監(jiān)護(hù)作用），并采取安全防護(hù)措施。4、檢修人員用梯子登高時(shí)，要有專人扶穩(wěn)梯子（登高位置超過2米時(shí)應(yīng)系保險(xiǎn)繩），梯子必須合格，并牢固可靠。5、 變速箱換油時(shí)注意保持變速箱周圍的衛(wèi)生清潔，避免其他雜物、硬物掉入變速箱。對(duì)更換下的廢油及時(shí)掛井上，統(tǒng)一處理。七、 檢修完成后驗(yàn)收工作1、每一項(xiàng)工序完成后要及時(shí)驗(yàn)收；整個(gè)檢修過程完成后，必須按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由施工負(fù)責(zé)人、驗(yàn)收人員進(jìn)行簽字驗(yàn)收。2、驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)不合格的工程，要馬上返工，直至處理合格。3、架空乘人裝置檢修驗(yàn)收合格后，要