橋梁規(guī)劃方案設(shè)計.docx

1、旬陽縣雙河鎮(zhèn)望月大橋建設(shè)工程方案設(shè)計陜西能通工程咨詢有限公司二零一四年二月一、項目概況擬建項目位于旬陽縣雙河鎮(zhèn)境內(nèi)，南北向跨越雙河，起點 位于河流南岸接蜀（河）?。ê樱┕?K17+650處（蜀小路里程），橋梁終點端位于河流北岸，通往望月村、平河村。望月村、 平河村共有村民3500余人，由于沒有橋梁跨河連接蜀小路，目前僅 能通過設(shè)置簡易便涵、便道跨河，因陜南地區(qū)雨季持續(xù)時間長、雨量 大、河水暴漲便橋很容易被沖毀，嚴重影響村民正常生活，制約了經(jīng) 濟發(fā)展。村民翹首以盼能有一座跨雙河的橋梁，直達蜀（河）小（河） 公路。二、建設(shè)條件（一）位置及自然地理概況旬陽縣位于陜西省東南部，秦巴山區(qū)東段，漢水上游

2、。該區(qū)域漢江以北，屬于秦嶺山脈南嶺，漢江以南，屬于巴山山地。全境地貌以中山為主，兼有低山、丘陵、河谷地形。地勢南北 高，中部低，南北向地形剖面呈“ V”形，海拔高度（二）地質(zhì)概況1 .地質(zhì)構(gòu)造該區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造屬秦嶺印支褶皺帶，構(gòu)造線大部分呈NWW方向，以緊密線狀褶曲和大規(guī)模壓扭性斷裂為主。較大的褶曲 構(gòu)造有旬陽-雙河復(fù)背斜，除此之外，還發(fā)育小規(guī)模的背、向斜。 較大規(guī)模的斷層有數(shù)十條，節(jié)理、裂隙發(fā)育，總體上大致可分為 3組：層面裂隙，發(fā)育，產(chǎn)狀NW 280°320°，傾向SWNE N2065° ；張裂隙，發(fā)育，產(chǎn)狀NE4080° Z 40°80&#

3、176; , 基本順岸坡向發(fā)育，成為岸坡巖塊體穩(wěn)定控制性結(jié)構(gòu)面；剪裂隙，較發(fā)育，產(chǎn)狀SNNE35。Z 55°72° ,傾向變化較大。該 地區(qū)的地震基本烈度為VI度。2 .地層巖性該區(qū)域出露的地層由老至新主要有：（1）志留系（S ）:區(qū)內(nèi)廣泛出露志留系下統(tǒng)（S 1）地層,大面 積分布于漢江兩岸。巖性主要為白云母石英片巖、絹云母千枚 巖、炭泥質(zhì)板巖等，局部其間穿插寬2050cm的石英巖脈。（2）泥盆系（D）：區(qū)內(nèi)出露泥盆系中統(tǒng)韓城溝組（D 2h ）地層，主要分布于火燒溝一帶漢江兩岸，分布范圍受斷層控制。巖性 以碎屑巖為主，局部夾少量泥質(zhì)碳酸鹽巖，巖相及厚度變化較大。（3）第四系

4、：上更新統(tǒng)（Q 3）地層分布于漢江兩岸III級以上 階地，為河流堆積的砂卵礫石、粘性土或含碎石粘土層。砂卵礫石 顆粒成份為花崗巖、砂巖、片巖、泥質(zhì)巖、石英巖等，厚度不均，上覆粘性土或含碎石粘土層。全新統(tǒng)（Q 4） a.洪積：多分 布于各沖溝溝底及溝口處，組成物以塊碎石土為主，局部夾大塊石，厚度多在312m之間，結(jié)構(gòu)松散。b.沖積：分布于河床、 河漫灘及河流III級階地上，河床和河漫灘組成物質(zhì)主要為砂粒、 礫石、卵石，零星分布漂石，厚度多在523m之間。階地砂卵礫石 零星出露，大部分被粘性土所覆蓋。c.崩積：主要分布于高陡岸坡的 坡腳處，以塊石、碎石為主，其間多具架空現(xiàn)象，厚度525m不等。 d

5、.坡積物：塊碎石土，主要堆積于山麓緩坡及低洼地帶，一般厚度 315m ,結(jié)構(gòu)松散。e .滑坡堆積物：多沿山麓邊坡堆積，組成物 為碎裂巖塊、巨塊石、塊石、碎石土等，局部巨塊石、塊石集積，結(jié)構(gòu)疏松，一般厚度825m ,局部達 3045m?？傮w而言，橋位處巖性相變穩(wěn)定，巖土體工程性質(zhì)良好。（三）氣候及水文條件項目區(qū)地跨北亞熱帶邊緣大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，局部氣候受秦嶺和巴山制約，具有溫暖濕潤的山地氣候特征。年平均降水量m m ,多集中在59月份，最多年降水量mm （1979年）。橋址區(qū)地表水豐富，主要為雙河河水，其主要為大氣降水 匯集與河道。旬陽縣屬長江流域漢江水系，境內(nèi)河溝密布，水量豐盈。橋梁跨越雙河，

6、流域長度60千米，橋梁上游流域長度 42千米, 流域面積平方公里，調(diào)查歷史最大洪水位米。三、項目建設(shè)方案（一）技術(shù)指標1 .公路等級：四級；2 .橋梁寬度：凈6+ （防撞護欄）=7m；3 .汽車荷載等級：公路一II級；4 .橋面橫坡：2%雙向橫坡；5 .設(shè)計洪水頻率：1/50；6 .行車速度：20Km/h；7 .設(shè)計地震參數(shù)：抗震設(shè)防烈度為6度，地震動加速度峰值為。（二）橋型結(jié)構(gòu)擬建望月大橋全長，上部采用 5 X 20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 空心板，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、樁基礎(chǔ)；。號橋臺采用樁基接蓋梁、 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，5號橋臺采用肋式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)特點20m跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，

7、梁高，板寬。結(jié)構(gòu)計算、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算，橋面現(xiàn)澆 層參與結(jié)構(gòu)受力，荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用較接板梁法， 支點采用杠桿法計算。、采用較寬而深的較縫，較縫內(nèi)配置鋼筋并與預(yù)制板的 伸出鋼筋綁扎在一起，在錢縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接， 以防止錢縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。、預(yù)制板頂面應(yīng)設(shè)置 U形剪力鋼筋，澆注時與板頂鋼筋 固定牢靠。（三）橋位平面圖、橋型總體布置圖四、環(huán)境保護橋位附近分布有村莊，項目施工期間會對居民夜間休息有 不同程度的影響，建議在施工中加強噪聲跟蹤監(jiān)測，根據(jù)敏感 點的具體情況，夜間禁止施工。在施工過程中，對有可能引起污染的工序，應(yīng)采取相應(yīng)的 措施，筑路材料

8、應(yīng)集中堆放，不得粉塵飛揚。拉運水泥、石灰 等材料時，要求加蓋布或采取其它措施；各種混合料拌和場位 置應(yīng)遠離居民區(qū)。在居民區(qū)附近，應(yīng)限定產(chǎn)生高噪音的施工機 械的作業(yè)時間。用于鉆孔的泥漿應(yīng)設(shè)專門的泥漿池，待沉淀后 再排出，嚴禁泥漿沿河水漫流，污染河道。施工完畢必須注意場地清理，恢復(fù)自然狀態(tài)。五、施工組織本項目計劃2014年6月開工，至2014年7月底完成橋梁樁 基礎(chǔ)，至2014年9月底完成橋墩，至2014年11月底完成上部結(jié)構(gòu)的主體工程，2014年12月底完成其它所有工程并建成 通車。六、筑路材料全線調(diào)查塊片石、碎石料場，主要采用附近石料廠，儲量 豐富，運輸方便。材料開采以自采、自加工、自運輸和當

9、地自 采集中收購相結(jié)合的方式。砂、砂礫主要分布在漢江河灘中， 沿現(xiàn)有舊路直接上路，運輸方便。水泥、鋼材等材料均可從旬陽縣或安康市等地采購。七、項目投資估算（一）編制依據(jù)1 .中華人民共和國行業(yè)標準公路工程基本建設(shè)項目投資 估算編制辦法JTGM20-2011；2 .陜西省交通運輸廳關(guān)于執(zhí)行交通運輸部公路工程基本 建設(shè)項目投資估算編制辦法和公路工程估算指標的通知 陜交函2012J419號文3 .陜西省公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制補充規(guī)定，陜 交發(fā)20081 17號文件。4 .公路工程估算指標JTG/TM21-2011。5 .公路工程概算定額JTG/TB06-01-2007。6 .公路工程機械臺班

10、費用定額JTG/TB06-03-2007。7 .關(guān)于公布取消和停止征收100項行政事業(yè)性收費項目的通知財綜2008J78號，一下簡稱“財綜200878號”。8 .本次可行性研究報告提供的工程設(shè)計圖及工程數(shù)量。（二）編制中有關(guān)問題的說明1 .人工工資：根據(jù)陜西省交通運輸廳關(guān)于執(zhí)行交通運輸部 公路工程基本建設(shè)項目投資估算編制辦法和公路工程估算指標的通知人工工資為元 /工日。2 .材料費材料價格參考陜西省交通廳定額站發(fā)布的二。一三年第六 期價格信息，采用地方調(diào)查的工地實際單價確定。部分地材采 用料場運至工地的價格，運雜費按陜交發(fā)2008117 號文件計取。3 .機械費按公路工程機械臺班費用定額JTG/TB06-03-2007 執(zhí)行，車船使用稅和養(yǎng)路費標準按陜交發(fā)2008117號文件進行調(diào)整。4 .間接費按公路工程基本建設(shè)項目投資估算編制辦法 規(guī)定計取5 .稅金按公路工程基本建設(shè)項目投資估算編制辦法規(guī)定計算;6 .設(shè)備、工具、器具及家具