模袋混凝土施工方案

1、泰州引江河高港樞紐船閘加固工程土建施工及設(shè)備安裝項目水下模袋硅護坡工程施工方案一、編制目的：本船閘加固工程土建施工及設(shè)備安裝項目工程的護坡為模袋混凝土，為了保證模袋混凝土工程按期、保質(zhì)、保量的完成，特制訂本模袋混凝土施工方案。二、編制依據(jù)：招投標(biāo)文件、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)范等。三、工程概況：本船閘加固工程土建施工及設(shè)備安裝項目工程的護坡為模袋混凝土防護面積總計3.8萬m,其中施工圖設(shè)計3.8330m2。四、模袋混凝土施工進度計劃工期模袋混凝土具體施工時分兩步實施，第一步先進行樁號1+230-0+780斷面施工，混凝土目前均可以直接到達(dá)；第二部進行0+780-長江

2、口護坡施工。船閘下游施工對過往船只影響較大，施工時需海事部門配合。每一步具體施工時首先進行報請海事，第二步在確保安全的前提下，模袋混凝土才可以進行水下作業(yè)。擬定工期2017年03月15日至2017年05月30日,實際工期按招標(biāo)人業(yè)主工期要求五、模袋混凝土施工5.1 施工流程;模袋設(shè)計、加工碎配合比試驗!_4碎拌制測量、整平鋪設(shè)模袋一£土模袋碎灌注一質(zhì)量檢測2、勞動力組織計劃投入?yún)⒓舆^引江河河道模袋硅施工的隊伍進場，施工經(jīng)驗豐富，質(zhì)量有保證。施工班組人員安排表工種名稱計劃需用量（每班）工作內(nèi)容模袋碎施工班組班組長1人模袋硅施工班組的日常管理，泵機操作及日常維護保養(yǎng)硅工3人商品碎放料、輸

3、送管道的接、拆、清洗維護袋口操作工6人模袋鋪設(shè)、定位、充灌過程操作、監(jiān)控鋪布操作工2人潛水員2人水下操作后勤保障1人后勤服務(wù)電工1人泵機供電及工地用電合計：16人3、在正式施工前幾天，根據(jù)施工圖紙上模袋的規(guī)格、單塊長度等要求委托生產(chǎn)廠家進行生產(chǎn)縫制。4、機械設(shè)備配置根據(jù)本試驗段的工作量安排了相應(yīng)的設(shè)備，詳細(xì)情況如下:在耳J丁P施工機械設(shè)備名稱單位數(shù)量1碎泵HBT80臺12碎輸送中125泵管米1003125軟管米64100軟管米106水泵臺27潛水設(shè)備（包括水下通訊設(shè)備）套18對講機對19潛水泵臺15.2 水下坡面開挖及平整考慮到施工區(qū)域范圍較小，且地質(zhì)以砂土為主，修整方法為：模袋硅端部及底層用

4、水上挖機進行開挖及平整，修整基本到位后進行鋪設(shè)、澆筑。對已經(jīng)塌方段施工，應(yīng)該先進行水下拋石，然后碎石找平,最好在施工前，潛水員應(yīng)該下水摸排，及時匯報水下情況。5.3 模袋設(shè)計及鋪設(shè)1）本工程模袋采用的機織模袋，其主要參數(shù)，見表1項目單位主要技術(shù)指標(biāo)單位面積質(zhì)量g/m2>600抗拉強度徑向KN/m44緯向KN/m40延伸率徑向%<30緯向%<30CBRM破強度KN4垂直向滲透系數(shù)K20cm/s2.26X10-3等效孔徑O5mm0.15表1模袋布主要參數(shù)模袋按設(shè)計要求在本公司進行按片制作，由于模袋尺寸規(guī)格多，需分別制作并編號在明顯位置，使用時對應(yīng)相應(yīng)的圖紙樁號。模袋開口位置在設(shè)計

5、前由河坡尺寸和圖紙測量確定），保證施工后模袋包裹整個坡面。模袋縫制加工應(yīng)考慮不小于縱向3%、橫向8%的充灌縮率。模袋示意圖如下：2）模袋鋪設(shè)固定陸上錨固系統(tǒng)安裝在模袋上端，沿軸線方向設(shè)立固定樁，固定樁的間距為2米。模袋鋪設(shè)固定模袋進場后按施工順序、方位預(yù)先分布于現(xiàn)場岸坡，沿岸線施工方向鋪設(shè)土工模袋單元，對號入座，施工程序方向與單元搭接同向，展開時灌口朝上，檢查在運輸、搬運造成的破損（如有應(yīng)立即修補）由施工人員將中50mm的鋼管（長度為6m）橫穿于模袋上端預(yù)設(shè)的布套內(nèi)，同一單元一次穿好。模袋上端定位后，找出模袋下端，用船由施工人員將模袋拉開至指定界點并平直定位，由潛水員水下固定。完成后將模袋慢慢

6、沉到河底，必要時由潛水員進行配合、檢查。相鄰模袋搭接時使用搭接布搭接并預(yù)留5cm左右的模袋作為收縮余重。模袋與模袋處搭接采用正反搭接，先施工的在下，后施工的在上。施工過程全程定位，保證搭接質(zhì)量。模袋鋪設(shè)完成后，及時進行混凝土的灌注。5.4 硅工程1）硅配合比設(shè)計本項目模袋混凝土強度等級設(shè)計要求為C20,為了滿足設(shè)計強度、極佳的流動性能、抗分散性能及施工方便其原材料要求如下表：材料名稱水泥砂碎石水外加劑外加劑摻合料單位用量.3kg/m32010508202302.9752.12985.0材料規(guī)格PO42.5R粗砂516mm自來水泵送劑局效減水劑一級粉2）硅配合比設(shè)計要求:水泥漿量大。普通混凝土的

7、砂率是根據(jù)水灰比、石子的最大粒徑和級配來決定，而模袋混凝土的砂率是根據(jù)施工流動性和混凝土拌和物填充模袋的難易程度來決定。由于混凝土流動性大，砂率對拌和物的和易性影響較大，砂率不當(dāng)，容易產(chǎn)生泌水和石子離析。按一般大流動性混凝土的砂率，雖然能滿足泵送施工的需要，但填充模袋會出現(xiàn)困難。因此，砂率不僅要滿足泵送的要求，還要滿足填充模袋的要求。因此模袋混凝土的水泥漿量要大，一般占混凝土總量的23%左右。砂率大。在砂率的選擇上大的砂率會使混凝土強度下降，所以選擇砂率時要考查混凝土強度。般模袋混凝土的砂率在50%U上石子粒徑小。石子最大粒徑是根據(jù)模袋混凝土的厚度來決定的，現(xiàn)采用200mm厚的混凝土，最大粒徑

8、選擇5-16mm為宜，石子過大不宜充灌模袋。摻入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要較多的膠凝材料，全部用水泥勢必造成浪費，必須要摻用一定量的粉煤灰。既可以增加混凝土拌合物的流動性，同時還可以替代一部分水泥，節(jié)約成本，一般采用超量取代法。摻入混凝土高效減水劑或泵送劑。摻入外加劑后可減少用水量，節(jié)約部分水泥，同時增加和易性。2）硅拌制本工程采用商品細(xì)石混凝土。3）硅輸送目前混凝土可以直接運至施工現(xiàn)場可以采用汽車泵施工，凝土如果不可以直接運至施工現(xiàn)場只能采用地泵施工。4）模袋混凝土充填正式充填前應(yīng)確保所有模袋呈濕潤狀態(tài)才開始施工。施工時先泵送一次水泥砂漿，以潤滑管道，并在過漿后立即進行硅充填，充填順序應(yīng)由

9、下而上，依次連續(xù)進行，充填間隔時間不超過30分鐘，充填速度宜在1015nVh,充填壓力宜為0.20.3Mpa。充填過程中，灌口操作人員應(yīng)于泵車司機用對講機保持無障礙聯(lián)絡(luò)，以便發(fā)現(xiàn)問題及時開機、關(guān)車。陸上人員應(yīng)適時調(diào)節(jié)松緊器，保持模袋動態(tài)張力均勻，水下有施工人員跟蹤檢查，如發(fā)現(xiàn)流動不暢、堵塞、偏移情況，及時處理。充填過程中，鋪布人員應(yīng)按前述順序、方法同時將下塊待充模袋鋪設(shè)定位。相鄰塊體之間的連接，采用預(yù)先縫好，下層與下層、上層與上層分別縫牢，下層針腳可稀一些，上層密一些，確保整體性和外觀良好。每一只灌口充填完畢，由灌口操作人員和水下施工人員相互配合將軟管緩緩撥出，換至另一只灌口充填。軟管撥出后應(yīng)

10、快速扎緊灌口以防混凝土溢出。每一塊模袋充填完畢，換至另一塊模袋重復(fù)上述工藝流程1-4步驟繼續(xù)充填，直至完成充填施工任務(wù)。5）模袋混凝土充填注意事項充填硅時，在灌口綁扎好軟管并開始充填，用鋼管壓在灌口后約10cm處，以防止模袋外移及確保灌口周圍模袋能充填飽滿。灌注時施工人員在水中站立于模袋口位置經(jīng)常檢查袋口位置是否出現(xiàn)石子堆積，產(chǎn)生硅輸送不流暢致使壓力增大，導(dǎo)致加固筋和模袋布脹脫，產(chǎn)生灌注厚度加大的現(xiàn)象，影響表面美觀，同時還需檢查灌注范圍是否灌實。灌注將近飽滿時，應(yīng)暫停510min,待模袋中的水分析出后，再灌注至飽滿。每個灌注口灌注結(jié)束后，必須用繩子將灌注口扎死。在更換灌注口時，水上安排人員協(xié)助

11、施工人員工作。必須保證混凝土泵的運行可靠性，一旦產(chǎn)生堵管現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。當(dāng)模袋發(fā)生脹脫時，用剪刀剪開脹脫的模袋布，掏出多余硅后重新縫接，再充填硅直至飽滿。5.5 養(yǎng)護模袋混凝土水面以上部分養(yǎng)護時間不小于14d。六、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量保證體系，推行施工質(zhì)量管理責(zé)任制，嚴(yán)格貫徹技術(shù)交底、技術(shù)復(fù)核、自檢互查、原材料檢驗和隱蔽工程驗收等技術(shù)管理制度。2、技術(shù)檢查、復(fù)核。技術(shù)檢查、復(fù)核基本內(nèi)容技術(shù)檢查、復(fù)核項目技術(shù)檢查、復(fù)合基本內(nèi)容整坡工程1、坡比、標(biāo)身2、表面平整度3、回填密實度模袋工程1、抽檢長度、尺寸2、檢查后尢漏縫、脫線、破漏3、鋪設(shè)位置、搭接4、拉布的固定木樁是否牢固硅工程1、數(shù)量、配

12、合比2、試塊取樣、制作、試驗3、原材料合格證、復(fù)試報告充灌工程1、檢查輸送管線路及安裝情況2、檢查充灌是否飽滿3、檢查是否后鼓包現(xiàn)象4、檢查布與布之間拾接1）模袋鋪設(shè)前確保河道邊坡坡度、平整度基本符合設(shè)計，確保模袋鋪設(shè)完成后平順。2）施工前必須對所有的水泥、砂、石進行檢驗，經(jīng)檢驗合格后的材料方可使用，加強原材料的檢驗，專人負(fù)責(zé)檢查進場的砂石料、水泥、模袋布等是否有質(zhì)量保證書或符合設(shè)計及規(guī)范要求。3）施工時嚴(yán)格對混凝土的配合比及施工生產(chǎn)過程中的稱量、拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護等主要環(huán)節(jié)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行檢查控制，嚴(yán)格按硅配合比進行下料，保證硅的攪拌時間，同時注意硅的坍落度控制。4）硅充填前應(yīng)并掌

13、握水文、氣象預(yù)報，對拌和設(shè)備、拌和料和原材料遮陰覆蓋；混凝土施工過程做好完整的施工記錄，隨機抽樣檢查硅的坍落度。5）施工前做好技術(shù)交底工作及安全交底工作，施工時做好自檢紀(jì)錄，整理好施工資料，記好施工日記。6）模袋在縫制加工時，預(yù)先考慮充灌縮率，以保證質(zhì)量。7）模袋在鋪設(shè)時，于上端定位時預(yù)留余量，以保證模袋硅準(zhǔn)確覆蓋。8）模袋硅在充填時，由泵車司機負(fù)責(zé)監(jiān)督硅熟料質(zhì)量，如坍落度、骨料粒徑等不符合水下模袋硅充填（和易性、可泵性）要求的，拒絕充灌，以保證工程質(zhì)量與正常施工。9）混凝土拌合物還要求和易性好，流變性保持能力強，有較好的黏聚性和保水性，以及在運輸和澆注中不發(fā)生分層、泌水、離析現(xiàn)象。10）由于

14、模袋硅坍落度較大，做硅試塊時應(yīng)在輸送管口提取樣品，裝入與模袋同材料的布袋中濾水510分鐘，再制作試塊，這樣做出的硅試塊與模袋中的硅情況基本相似。模袋混凝土強度采用在充灌口按有關(guān)規(guī)定取樣，先灌入相同材質(zhì)的小模袋（15cm150cm）中,吊置1020min,取出再裝入150*150*150mm標(biāo)準(zhǔn)試模成型的方式檢驗，在混凝土澆筑地點隨機取樣制作，保證硅澆注質(zhì)量的跟蹤。如質(zhì)量要求與施工進度發(fā)生矛盾，一切服從質(zhì)量要求。七、安全保證措施1）成立現(xiàn)場澆硅安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目生產(chǎn)副經(jīng)理擔(dān)任組長，親自主持安全領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項目部領(lǐng)導(dǎo)成員和安全科及其它各部門負(fù)責(zé)人和工段長組成。2）建立完

15、善的安全檢查管理網(wǎng)絡(luò)，專職安全員負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工作，工段設(shè)兼職安全員，并賦予他們進行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時刻采取緊急措施、組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。3）做好各種安全技術(shù)措施：開工前，我部均由主管技術(shù)人員和安全員對該項各作業(yè)人員進行安全交底；各種專業(yè)作業(yè)人員（特殊工種）如電工、焊工、潛水員等均由有證人員操作；進場的各種機械、設(shè)備均經(jīng)有關(guān)部門檢定符合安全規(guī)定后才準(zhǔn)進場。橋梁下模袋鋪設(shè)時，為確保通航航道施工區(qū)水上、水下人員及過往船只的安全，橋梁下邊坡處采取單幅施工，主跨施工時請海事部門配合采取封航措施，確保施工安全。4）所有現(xiàn)場電器設(shè)備必須接地接零，做到一箱一漏、一機一閘，閘箱加蓋鎖，專人負(fù)責(zé)。5）認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)的各項政策、法令和規(guī)