挖掘機發(fā)動機冒藍煙維修大全 - 圖文-

1、挖掘機發(fā)動機冒藍煙維修大全挖掘機發(fā)動機冒藍煙維修大全-1第一章故障原因-1第二章故障維修思路,故障維修方法-1第三章故障維修案例-2維修案例一-3維修案例二-3第四章維修流程-5第五章維修范圍-5第一章故障原因 第二章故障維修思路,故障維修方法發(fā)動機冒藍煙,主要是燒機油所致。下面列出幾種常見的故障原因:1.空氣濾清器中機油過多。空氣濾清器油盤內的機油過多,在熱車的情況下,機油變稀,容易被帶入氣缸內燃燒,使發(fā)動機冒藍煙,所活塞環(huán)以油盤內的油面不能超過油面環(huán)槽。原因維修效果圖發(fā)動機活塞環(huán)磨損或氣門油封磨損。加入的機油太多?？諝鉃V清器阻塞。發(fā)動機活塞環(huán)開口間隙過大/過小.發(fā)動機活塞與缸套之間的配合間

2、隙過大。發(fā)動機活塞環(huán)彈力不足.柴油濾芯有堵塞.使用的機油型號不對或更換的機油型號不對。發(fā)動機四配套磨損。2.油底殼內機油過多。油底殼內機油過多,漸到缸壁上的機油也相應增加,部分機油從活塞環(huán)的縫隙中,擠竄到燃燒室燃燒,產生藍煙。因此油底殼內的機油,不得超過機油標尺的上刻線。3.活塞環(huán)對口或磨損后與缸套間隙過大,活塞環(huán)對口被積炭膠結時,缸壁上的機油不能全部刮凈;活塞環(huán)磨損與缸套間隙過大,降低刮油能力,機油上竄,都會造成缸套排氣管冒藍煙,嚴重時還能排出機油。4.缸套與活塞組磨合不好新車或大修后的機車,缸套與活塞、活塞環(huán)沒有經過良好的磨合,在開始工作時由于活塞環(huán)不能不能刮凈缸壁上的機油,也會冒藍煙。但

3、經一段時間的磨合后,即可自行消除。此外,活塞環(huán)錐面裝反,氣門導管磨損等也發(fā)生燒機油而冒藍煙的現(xiàn)象,必須重新安裝活塞環(huán)或更換導管。第三章故障維修案例以下是美瑞特挖機維修廠近期部分挖掘機發(fā)動機冒藍煙維修案例一覽表:資深維修師李師傅維修交流136-35478070故障機型故障表現(xiàn)維修地點維修單位卡特312C挖掘機發(fā)動機冒藍煙寧夏美瑞特挖掘機維修廠卡特345D挖掘機發(fā)動機冒藍煙甘肅美瑞特挖掘機維修廠卡特312D挖掘機發(fā)動機冒藍煙青海美瑞特挖掘機維修廠卡特320D挖掘機發(fā)動機冒藍煙重慶美瑞特挖掘機維修廠卡特323DL挖掘機發(fā)動機冒藍煙四川美瑞特挖掘機維修廠卡特329D挖掘機發(fā)動機冒藍煙陜西美瑞特挖掘機維

4、修廠卡特324DL挖掘機發(fā)動機冒藍煙湖南美瑞特挖掘機維修廠卡特306挖掘機發(fā)動機冒藍煙內蒙古美瑞特挖掘機維修廠卡特323DL挖掘機發(fā)動機冒藍煙貴州美瑞特挖掘機維修廠維修案例一故障焦點:挖掘機排氣冒藍煙故障分析:挖掘機排氣冒藍煙,一般情況下是挖掘機應用日久,慢慢開端燒機油引起的,隨著藍色煙霧的加重,燒機油越來越多,就應考慮維修挖掘機了.有時燃油中混有水分,或有水分漏進燃燒室中,引起燃燒的轉變,挖掘機會冒淺藍色煙.故障原因及維修:1空氣濾清器阻塞,進氣不暢或油缸內油面過高,使進進汽缸內的氣量減少,燃油混雜氣正常比例轉變,造成油多氣少燃油燃燒不完整,也會引起排氣冒藍煙.2油底殼內潤滑油參加過多,挖掘

5、機運行中潤滑油易竄進燃燒室.3長期低負荷(標定功率的40%以下運轉,活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內潤滑油輕易竄進燃燒室,與氣缸中的燃料混雜氣混雜,轉變混雜氣正常比例,燃燒不完整,引起排氣冒藍煙.4活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機油進進燃燒室,潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出.5在機體通向氣缸蓋油道四周的氣缸墊燒毀,活塞、氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀態(tài)將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混雜氣一同燃燒. 維修案例二故障焦點:挖掘機發(fā)動機異響冒藍煙,下排氣大現(xiàn)象:斗山300-7挖機大修主泵后出現(xiàn)挖機發(fā)動機異響,冒藍煙,下排氣大現(xiàn)象.故障維修:1在維修主泵以前發(fā)動機工

6、作一切正常.2拆解發(fā)動機后發(fā)現(xiàn)曲軸止推瓦磨損,且大小瓦也有不同程度磨損.3在修復發(fā)動機后,未裝車前試運轉正常,裝車安裝主泵后啟動時吃力,加電瓶增加電力啟動后空運轉無異常,但工作3小時左右又出現(xiàn)上述故障.4再次拆解發(fā)動機故障現(xiàn)象依舊,考慮到主泵維修前發(fā)動機工作正常,并且止推瓦明顯單側磨損.尤其在裝上主泵后啟動異常,說明問題出在主泵安裝上,經認真仔細檢查發(fā)現(xiàn)主泵在安裝聯(lián)軸器時沒有安裝到位.故障原因:主泵聯(lián)軸器沒有安裝到位,在連接發(fā)動機后,主泵軸通過聯(lián)軸器壓迫發(fā)動機曲軸向水箱方向,曲軸旋轉摩擦力增大所以才有啟動阻力大的現(xiàn)象.發(fā)動機工作一段時間后,止推瓦嚴重磨損,曲軸軸向間隙過大,活塞往復運動不在一條

7、直線上,導致發(fā)動機異常磨損.故障維修方法:重新安裝到位聯(lián)軸器,試車故障消除.維修案例三【含義闡述】液壓挖機工作過程中出現(xiàn)冒藍煙現(xiàn)象是發(fā)動機低速且負荷時,機油未燃燒或燃燒不充分引起,所以冒藍煙的因素也是挖機機油消耗高的原因.【全液壓挖掘機冒藍煙原因】1使用方面油底殼油面太高空濾器污堵空濾器污堵,造成增壓器的機油進入氣缸2氣缸密封方面活塞環(huán)卡滯活塞環(huán)開口間隙大活塞環(huán)折斷二三道環(huán)上下裝錯活塞環(huán)彈力消失,漏光嚴重,幾道環(huán)開口未錯開缸套磨損大,失園3其他密封方面氣門導管與氣門桿間隙過大增壓器密封失效主油道到缸蓋搖臂節(jié)流閥未裝或節(jié)流孔太大缸蓋回油孔不暢全液壓挖掘機冒藍煙、挖掘機機油消耗高原因【挖掘機冒藍煙

8、、挖掘機機油消耗高原因】活塞環(huán)卡住、折斷、彈力消失、漏光、開口間隙過大、扭曲環(huán)位置裝錯,或四道活塞環(huán)開口未錯開,均造成活塞環(huán)和缸套貼和不良、密封失效,使機油竄入燃燒室,造成挖掘機機油消耗高.活塞外圓磨損過大、環(huán)槽磨損過大及缸套磨損過大、失圓,也均造成活塞缸套間隙過大,使機油竄入燃燒室,造成機油消耗高.當缸蓋回油孔不暢,潤滑搖臂的機油回不到油底殼,使存在缸蓋上罩殼的大量機油從氣門導管進入燃燒室,造成機油消耗過高.當主油道到缸蓋搖臂的節(jié)油閥未裝,或者節(jié)流閥孔太大,從主油道到搖臂的油太多,無法全部從缸蓋回油孔回到油底殼,而積聚在缸蓋上罩殼內,從氣門導管進入燃燒室,造成挖掘機機油消耗過高.當氣門導管與

9、氣門桿磨損嚴重,間隙過大時,也造成機油從此處大量進入燃燒室,造成機油消耗過高.當空氣濾清器臟污,空氣吸入真空度大,當大于5.5kpa時,或者增壓的封油系統(tǒng)失效,增壓器的潤滑油被吸入壓氣機,而進入氣缸,造成挖掘機機油消耗過大.第四章維修流程以下是美瑞特“挖掘機發(fā)動機冒藍煙”的維修流程: 第五章維修范圍【重慶】:重慶市區(qū)、萬盛、萬州、涪陵、黔江、長壽、江津、合川、永川、南川、綦江、潼南、銅梁、大足、榮昌、璧山、墊江、武隆、豐都、城口、梁平、n n n n n n n n 開縣、巫溪、巫山、奉節(jié)、云陽、忠縣、石柱、彭水、酉陽、秀山 【四川】成都、自貢、攀枝花、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、內江、樂山、南充、 宜賓、廣安、達州、眉山、雅安、巴中、資陽、阿壩、甘孜、涼山 【貴州】貴陽、六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、黔西南、黔東南、黔南州 【云南】昆明、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄、文山、紅河、西雙版納、 楚雄、大理、德宏、怒江、迪慶 【湖北】武漢、黃石、襄樊、十堰、荊州、宜昌、荊門、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、 隨 州、恩施、仙桃、潛江、天門 【湖南】長沙