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文檔簡(jiǎn)介
1、貴州省綏陽(yáng)至遵義高速公路TJ4合同段混凝土拌合站建設(shè)方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵二十局集團(tuán)有限公司綏陽(yáng)至遵義高速公路TJ4合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二一年五月混凝土拌合站建設(shè)方案一、編制說(shuō)明 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)丈量實(shí)際情況,按照工期要求,初步編制本布置方案。該方案中,未考慮實(shí)驗(yàn)室及相關(guān)設(shè)施,但考慮設(shè)置稱(chēng)重地磅秤。二、編制依據(jù) 貴州省綏陽(yáng)至遵義高速公路一期土建工程第TJ4標(biāo)段招標(biāo)文件、施工圖紙。三、編制原則 總的原則是符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按時(shí)完成,并滿(mǎn)足環(huán)保、水保要求。四、工程概況本拌合站服務(wù)段為貴州省綏遵高速第4合同段,綏陽(yáng)至遵義高速公路是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6橫7縱8聯(lián)”中的第一條聯(lián)絡(luò)線(xiàn),
2、為貴州省東北部的交通運(yùn)輸提供一條全新的、便捷的城鄉(xiāng)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。本項(xiàng)目位于貴州北部,北起綏陽(yáng)縣城規(guī)劃區(qū)西側(cè)馬槽溝,經(jīng)牛心、蒲場(chǎng)、四面山、李子埡、南接遵義市匯川區(qū)的省道S207,走廊帶位于遵義地區(qū),主要通過(guò)綏陽(yáng)縣、遵義市匯川區(qū),全長(zhǎng)30.82km。本合同段起于綏陽(yáng)縣蒲場(chǎng)鎮(zhèn)新場(chǎng)村K20+420,終于遵義匯川區(qū)高坪鎮(zhèn)K24+800,全長(zhǎng)4.38km。主要工程為路基工程、橋涵工程及隧道工程。拌合站主要加工混凝土數(shù)量為(不分標(biāo)號(hào)):路基工程:1523.95m3(不分預(yù)制現(xiàn)澆),橋梁工程:43700m3,隧道工程:21060m3。五、施工部署 1、拌合站規(guī)格的選擇及生產(chǎn)能力 本標(biāo)段總圬工約為70000 m3,依
3、據(jù)計(jì)劃工期14個(gè)月計(jì)算,每天需供應(yīng)混凝土167 m3,折合每小時(shí)為20.9m3,(按每天8小時(shí)計(jì)算)??刹捎肏ZS-60拌和站生產(chǎn)線(xiàn),由2臺(tái)JS1000砼強(qiáng)制攪拌機(jī)、1臺(tái)HPD1200C砼配料機(jī)組成,最大生產(chǎn)能力可接近120m3/h,適用于砼運(yùn)輸車(chē)接料送至施工點(diǎn)或輸送泵處,可以滿(mǎn)足施工需要。 2、料場(chǎng)及水泥倉(cāng)的選擇 按照4座100T水泥倉(cāng)考慮,一次備滿(mǎn)料約能完成1300 m3混凝土生產(chǎn),考慮臨近省道,通行條件較好,已能夠滿(mǎn)足施工要求。按滿(mǎn)足500m3混凝土用料大致估算需儲(chǔ)備中沙約250 m3,儲(chǔ)備石料約400 m3 。依此考慮設(shè)置17m×20m儲(chǔ)料場(chǎng)2個(gè)。 3、施工進(jìn)度安排 依據(jù)拌合
4、站規(guī)模及初步施工安排,拌合站計(jì)劃工期1個(gè)半月,不延誤本標(biāo)段施工混凝土澆注。計(jì)劃安排入下: 2010年5月1日2010年5月15日:征地,便道接通,填筑,場(chǎng)地平整,變壓器安裝等。 2010年5月16日2010年5月30日:拌合站基礎(chǔ),存料區(qū),生活區(qū)建設(shè)。 2010年6月1日2010年6月10日:拌合設(shè)備安裝,調(diào)試。 2010年6月11日2010年6月15日:場(chǎng)地硬化。 4、材料試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器設(shè)備: 依據(jù)公司要求安排。 5、拌合站設(shè)備簡(jiǎn)表機(jī)械名稱(chēng)單位數(shù)量用途ZL50裝載機(jī)臺(tái)1拌和場(chǎng)25T汽車(chē)吊臺(tái)1安裝設(shè)備JS1000強(qiáng)制攪拌機(jī)臺(tái)2砼集中拌和電腦配料機(jī)臺(tái)1配料壓路機(jī)臺(tái)1碾壓場(chǎng)坪推土機(jī)臺(tái)1場(chǎng)地平整挖機(jī)
5、臺(tái)1基坑及改移水溝100T水泥罐個(gè)4存儲(chǔ)水泥8m3混凝土運(yùn)輸車(chē)臺(tái)4砼運(yùn)輸空氣壓縮機(jī)臺(tái)1加氣裝置自卸汽車(chē)臺(tái)2運(yùn)輸砂石材料地磅臺(tái)1計(jì)量稱(chēng)重150KW發(fā)電機(jī)組臺(tái)1砼拌和場(chǎng)作備用電源6、拌合站建設(shè)工程量表長(zhǎng)(m)寬(m)數(shù)量(個(gè))基礎(chǔ)砼(m3)高度(m)碎石墊層(m3)砼面層(m3)實(shí)際支座砼(m3)設(shè)計(jì)支座砼(m3)水泥罐整體0.70.71673.9270.030.30.153.76326.272料斗0.60.582.241.050.30.155.882.52軌道X20.40.381.20.50.30.153.7240.48控制室0.50.520.490.20.30.150.6370.1控制室樓梯1
6、0.310.350.20.30.150.31850.06控制室基礎(chǔ)0.50.540.980.20.30.151.2740.2主機(jī)0.70.742.421.10.30.153.0382.156主機(jī)1.50.722.0791.10.30.151.5192.2946場(chǎng)地硬化8045.510.150.10.15546546六、具體施工要求 1、拌和場(chǎng)的布置對(duì)拌和場(chǎng)進(jìn)行功能分區(qū),規(guī)劃為生活區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、砂石材料存放區(qū),地磅區(qū)各區(qū)面積滿(mǎn)足生產(chǎn)、生活要求。先將拌和場(chǎng)場(chǎng)坪推平,用壓路機(jī)將其壓實(shí),再鋪筑10cm厚的碎片石做為基層,然后澆筑C20砼作為面層。開(kāi)挖設(shè)備基座,澆筑砼保證攪拌機(jī)及散裝水泥塔的穩(wěn)定。拌和
7、場(chǎng)的作業(yè)區(qū)和場(chǎng)內(nèi)道路全部采用C20砼硬化,場(chǎng)內(nèi)道路砼厚度為15cm,其他工作場(chǎng)地的砼厚度為15cm。拌和場(chǎng)四周設(shè)置排水溝,并設(shè)置污水過(guò)濾池,嚴(yán)禁將生產(chǎn)和生活廢水隨意排放。拌和站擬采用封閉式管理,進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門(mén),并懸掛綏遵高速公路TJ4標(biāo)拌和站標(biāo)志牌、場(chǎng)內(nèi)布置各種安全、生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。2、拌和場(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備砂石料供料倉(cāng)為4個(gè),每個(gè)供料倉(cāng)采用鋼板加高至少50cm,防止串料。配置2臺(tái)JS1000攪拌機(jī),拌和設(shè)備均帶有自動(dòng)計(jì)量和打印系統(tǒng)。初步不考慮設(shè)置鋼筋廠,設(shè)置一臺(tái)400KVA的變壓器。具體規(guī)格待攪拌站設(shè)備采購(gòu)過(guò)程中確定。根據(jù)拌和機(jī)功率配備一臺(tái)150KW的發(fā)電機(jī)組。根據(jù)需要配置4個(gè)60噸的水泥罐拌和設(shè)施中的
8、計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的計(jì)量認(rèn)證單位檢測(cè)標(biāo)定合格后方可投入使用,并且在使用過(guò)程中按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,確保計(jì)量準(zhǔn)確。拌和機(jī)操作房前醒目位置懸掛砼配合比標(biāo)志牌。3、材料堆放水泥存放要求:高速公路施工用水泥,采用旋窯生產(chǎn)的散裝水泥。砂石料場(chǎng)要求:拌和場(chǎng)設(shè)置有2個(gè)存料倉(cāng),存料倉(cāng)面積大小滿(mǎn)足材料最大存放量的需求,倉(cāng)格之間采用圬工漿砌分隔,墻寬30cm,高150cm左右,用水泥砂漿抹面,倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)3%內(nèi)高外低的坡度(使倉(cāng)內(nèi)不積水)并在倉(cāng)外出口處設(shè)置10cm寬,20cm深截水溝。, 每個(gè)料倉(cāng)應(yīng)針對(duì)所存材料設(shè)標(biāo)示牌,注明材料名稱(chēng)、來(lái)源、規(guī)格等數(shù)據(jù)。4、其他補(bǔ)充說(shuō)明:(1)地磅秤設(shè)置及安裝咨詢(xún)供應(yīng)廠家或公司機(jī)物部門(mén)后確定。(2)拌合站外接施工場(chǎng)地便道,經(jīng)雨季觀察,含粘土量較大,雨后通行困難。需表面鋪設(shè)
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