國際主要海運航線

1、國際主要海運航線.txt用快樂去奔跑,用心去傾聽,用思維去發(fā)展,用努力去奮斗,用目標(biāo)去衡量,用愛去生活。錢多錢少,常有就好!人老人少,健康就好!家貧家富,和睦就好。(一海運航線的概念及分類1.按船舶營運方式分(1定期航線,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對固定的運價經(jīng)營客貨運輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線,主要裝運雜貨物。(2不定期航線,是臨時根據(jù)貨運的需要而選擇的航線。船舶,船期,掛靠港口均不固定,是以經(jīng)營大宗,低價貨物運輸業(yè)務(wù)為主的航線。2.按航程的遠近分(1遠洋航線(OCEAN-GOING SHIPPING LINE指航程距離較遠,船舶航行跨越大洋的運輸航線,如遠東

2、至歐洲和美洲的航線。我國習(xí)慣上以亞丁港為界,把去往亞丁港以西,包括紅海兩岸和歐洲以及南北美洲廣大地區(qū)的航線劃為遠洋航線。(2近洋航線(NEAR-SEA SHIPPING LINE,指本國各港口至鄰近國家港口間的海上運輸航線的統(tǒng)稱.我國習(xí)慣上把航線在亞丁港以東地區(qū)的亞洲和大洋洲的航線稱為近洋航線.(3沿海航線(COASTAL SHIPPING LINE,指本國沿海各港之間的海上運輸航線,如上海/廣州,青島/大連等.3.按航行的范圍分:(1大西洋航線;(2太平洋航線;(3印度洋航線;(4環(huán)球航線.(二世界主要大洋航線1.太平洋航線(1遠東-北美西海岸航線該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯(lián)遠東海港到加

3、拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運輸線。從我國的沿海地各港出發(fā),偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后,或經(jīng)清津海峽進入太平洋,或經(jīng)宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進入北太平洋。(2遠東-加勒比,北美東海岸航線該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運河后到達。從我國北方沿海港口出發(fā)的船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海。(3遠東-南美西海岸航線從我國北方沿海各港出發(fā)的船只多經(jīng)琉球庵美大島。硫黃列島,威克島,夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進入南太平洋,至南美西海岸各港。(4遠東-東南亞航線該航線是中,朝,日貨船去東南亞各港,以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航線。東海,臺

4、灣海峽,巴士海峽,南海是該航線船只的必經(jīng)之路,航線繁忙。(5遠東-澳大利亞,新西蘭航線遠東至澳大利亞東南海岸分兩條航線。中國北方沿海港口幾朝,日到澳大利亞東海岸和新西蘭港口的船只,需走琉球久米島,加羅林群島的雅浦島進入所羅門海,珊瑚湖;中澳之間的集裝箱船需在香港加載或轉(zhuǎn)船后經(jīng)南海,蘇拉威西海,班達海,阿拉弗拉海,后經(jīng)托雷斯海峽進入珊瑚海。中,日去澳大利亞西海岸航線去菲律賓的居民都洛海峽,望加錫海峽以及龍目海峽進入印度洋。(6澳,新-北美東西海岸航線由澳新至北美海岸多經(jīng)蘇瓦,火奴魯魯?shù)忍窖笊现匾秸镜竭_。至北美東海岸則取道社會群島中的帕皮提,過巴拿馬運河而至。2.大西洋航線(1西北歐-北美東海

5、岸航線該航線是西歐,北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線,兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口,運輸極為繁忙,船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大,并有濃霧,冰山,對航行安全有威脅。(2西北歐,北美東海岸-加勒比航線西北歐-加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)的船舶一起,一般都經(jīng)莫納,向風(fēng)海峽進入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,還可經(jīng)巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。(3西北歐,北美東海岸-地中海,蘇伊士運河-亞太航線西北歐,北美東害-地中海-蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段,它是北美,西北歐與亞太海灣地區(qū)間貿(mào)易往來的捷徑。該航線一般途經(jīng)亞速爾,馬德拉

6、群島上的航站。(4西北歐,地中海-南美東海岸航線該航線一般經(jīng)西非大西洋島嶼-加納利,佛得角群島上的航站。(5西北歐,北美東海-好望角,遠東航線該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島,加拿利群島是過往船只?？康闹饕秸尽?6南美東海-好望角-遠東航線這是一條以石油,礦石為主的運輸線。該航線處在西風(fēng)漂流海域,風(fēng)浪較大。一般西航偏北行,東航偏南行。3.印度洋航線印度洋航線以石油運輸線為主,此外有不少是大宗貨物的過境運輸。(1波斯灣-好望-西歐,北美航線該航線主要由超級油輪經(jīng)營,是世界上最主要的海上石油運輸線。(2波斯灣-東南亞-日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行或龍目,望加錫

7、海峽(20萬載重噸以上超級油輪可行至日本。(3波斯灣-蘇伊士運河-地中海-西歐,北美運輸線該航線目前可通行載重大成30萬噸級的超級油輪。除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有:遠東-東南亞-東非航線;遠東-東南亞,地中海-西北歐航線;遠東-東南亞-好望角-西非,南美航線;澳新-地中海-西北歐航線;印度洋北部地區(qū)-歐洲航線。4.世界集裝箱海運干線目前,世界海運集裝箱航線主要有:(1遠東-北美航線;(2北美-歐洲,地中海航線;(3歐洲,地中海-遠東航線;(4遠東-澳大利亞航線;(5澳,新-北美航線;(6歐洲,地中海-西非,南非航線。(三我國對外貿(mào)易主要海運航線1.近洋航線(1中國-朝鮮航線(2中國-日本航線(3中國-越南航線(4中國-香港航線(5中國-獨聯(lián)體遠東航線(6中國-菲律賓航線(7中國-新馬航線(8中國-北加里曼丹航線(9中國-泰國灣航線(10中國-印度尼西亞航線(11中國-孟加拉灣航線(12中國-斯里蘭