工程測(cè)量課程設(shè)計(jì)橋梁設(shè)計(jì)

1、目錄1.課程設(shè)計(jì)要求42.建橋場(chǎng)地及周邊環(huán)境簡(jiǎn)介43.設(shè)計(jì)規(guī)范及要求43.1設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范43.2 相關(guān)精度要求54. 橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)原則及方法64.1橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)原則64.2橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)方法64.2.1 傳統(tǒng)的三角網(wǎng)布設(shè)方法64.2.2 GPS網(wǎng)布設(shè)方法64.3 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的特殊要求75橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)75.1工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的分類75.2工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的任務(wù)85.3橋梁施工控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集與處理95.4優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件的介紹及處理的過(guò)程96. 橋梁施工平面控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)概述96.1按橋型橋式確定橋軸線邊的必要精度106.2按墩（臺(tái)）定位確定控制網(wǎng)的必要精度116.3

2、按橋長(zhǎng)確定橋軸線邊的必要精度126.4平面控制網(wǎng)精度確定方法127.“北門橋”平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)127.1“北門橋”工程概況127.2“北大橋”平面控制網(wǎng)建網(wǎng)方法選擇137.3“北門橋”平面控制網(wǎng)網(wǎng)形設(shè)計(jì)137.3.1 控制網(wǎng)圖形介紹137.3.2 平面控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)147.3.2.1 控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)步驟147.3.2.2 控制網(wǎng)圖形數(shù)據(jù)成果157.4平面控制精度評(píng)定188.“北門橋”高程控制網(wǎng)設(shè)計(jì)188.1水準(zhǔn)測(cè)量概述188.2 跨河水準(zhǔn)測(cè)量設(shè)計(jì)19高程控制網(wǎng)必要精度的確定19橋梁施工高程控制測(cè)量等級(jí)設(shè)計(jì)198.2.3 跨河場(chǎng)地布設(shè)20觀測(cè)與計(jì)算218.3 “北門橋”水準(zhǔn)設(shè)計(jì)218.3.1“北門

3、橋”水準(zhǔn)網(wǎng)形218.4 觀測(cè)方案及方法249.橋墩放樣259.1次級(jí)網(wǎng)的建立259.2 橋墩放樣必要精度269.3橋墩中心放樣方法279.4 橋墩測(cè)設(shè)精度估算2810.課程設(shè)計(jì)總結(jié)291.課程設(shè)計(jì)要求以礦大北門的橋?yàn)樵停俣ū遍T河流寬1.4km，修建一條跨河大橋，橋梁軸線位置自定。要求設(shè)計(jì)橋梁平面、高程控制網(wǎng)；確定控制網(wǎng)必要精度、設(shè)計(jì)橋梁平面、高程控制網(wǎng)并優(yōu)化，制定控制網(wǎng)觀測(cè)、橋墩放樣方案。通過(guò)本課程設(shè)計(jì)掌握橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)原則、方法。2.建橋場(chǎng)地及周邊環(huán)境簡(jiǎn)介圖2-1 北門河的Google Earth 影像本橋?yàn)榭绾哟髽?，跨越鏡湖大河，河寬1.4千米，環(huán)繞學(xué)校，區(qū)域流向?yàn)閺奈髦翓|。從Goog

4、le Earth 圖片上我們可以發(fā)現(xiàn)，沿河周圍場(chǎng)地開(kāi)闊，方便選址。同時(shí)通過(guò)根據(jù)實(shí)地勘查，作者將橋址選在中國(guó)礦業(yè)大學(xué)北校門與煤炭工業(yè)科技館之間，交通方便，施工無(wú)阻礙。3.設(shè)計(jì)規(guī)范及要求 3.1設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范1.工程測(cè)量規(guī)范（GB500262007）；2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ071-9）；4.國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB12897-91)5.公路勘測(cè)規(guī)范(JTJ061-99)6.全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范(GB/18314-2009)3.2 相關(guān)精度要求 橋梁施工平面控制網(wǎng)的建立，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 橋梁施工平面控制網(wǎng)，宜布設(shè)成自由

5、網(wǎng)，并根據(jù)線路測(cè)量控制點(diǎn)定位。2 控制網(wǎng)可采用GPS 網(wǎng)、三角形網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)等形式。3 控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)，宜為主橋軸線長(zhǎng)度的05-15 倍。4 當(dāng)控制網(wǎng)跨越江河時(shí)，每岸不少于3 點(diǎn)，其中軸線上每岸宜布設(shè)2 點(diǎn)。表3-1 平面控制測(cè)量等級(jí) 等 級(jí)公路路線控制測(cè)量橋梁橋位控制測(cè)量隧道洞外控制測(cè)量二等三角5000m特大橋6000m特長(zhǎng)隧道三等三角、導(dǎo)線20005000m特大橋40006000m特長(zhǎng)隧道四等三角、導(dǎo)線10002000m特大橋20004000m特長(zhǎng)隧道一級(jí)小三角、導(dǎo)線高速公路、一級(jí)公路5001000m特大橋10002000m中長(zhǎng)隧道二級(jí)小三角、導(dǎo)線二級(jí)及二級(jí)以下公路500m大中橋1000m隧道

6、三級(jí)導(dǎo)線三級(jí)及三級(jí)以下公路表3-2 橋梁施工控制網(wǎng)等級(jí)的選擇 橋長(zhǎng)L(m)跨越的寬度l（m）平面控制網(wǎng)的等級(jí)高程控制網(wǎng)的等級(jí)>5000>1000二等或三等二等20005000500500三等或四等三等500<<2000200<<500四等或一級(jí)四等500200一級(jí)四等或五等注：1 為橋的總長(zhǎng) 2 l 為跨越的寬度指橋梁所跨越的江、河、峽谷的寬度。表3-3 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每千米高差中誤差（mm）路線長(zhǎng)度（km）水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地（mm）山地（mm）二等2-DS1因瓦往返各一次往返各一次三等6

7、50DS1因瓦往返各一次往一次DS3雙面往返各一次四等1016DS3雙面往返各一次往一次五等15-DS3雙面往返各一次往一次-注：1.成帶節(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng)時(shí)，節(jié)點(diǎn)之間或節(jié)點(diǎn)與已知點(diǎn)之間的路線長(zhǎng)度，不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。2.L為往返段附合或閉合環(huán)的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，km。n為測(cè)站數(shù)。4. 橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)原則及方法4.1橋梁控制網(wǎng)設(shè)計(jì)原則滿足施工放樣精度要求，控制點(diǎn)密度適當(dāng)，圖形結(jié)構(gòu)良好的施工控制網(wǎng)更是必不可少，而且施工控制網(wǎng)的布設(shè)形式和精度等級(jí)更直接影響橋墩放樣點(diǎn)位的精度，從而更構(gòu)成了橋梁建設(shè)成敗的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此如何更科學(xué)地設(shè)計(jì)與布設(shè)一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又合理的橋梁施工控制網(wǎng)顯得極為重要。4.2橋梁控制

8、網(wǎng)設(shè)計(jì)方法一般的中小型橋梁、高速公路互通、城市立交橋、高架橋和跨越山谷的高架橋等，通常采用一級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)，或在四等導(dǎo)線控制下加密一級(jí)導(dǎo)線。通過(guò)在導(dǎo)線點(diǎn)的基礎(chǔ)上增設(shè)施工控制點(diǎn)，構(gòu)成簡(jiǎn)單的四邊形網(wǎng)，并加測(cè)四邊形兩對(duì)角線從而提高圖形強(qiáng)度，再按一級(jí)三角網(wǎng)施測(cè)要求測(cè)量平差后即可滿足施工放樣的需要。對(duì)于大型型橋梁，橋梁控制網(wǎng)的精度需要作具體分析，目前大型橋梁施工控制網(wǎng)建立方法主要有兩種，傳統(tǒng)的三角網(wǎng)和利用GPS技術(shù)建立的控制網(wǎng)法，這兩種方法各有特色。4.2.1 傳統(tǒng)的三角網(wǎng)布設(shè)方法三角建網(wǎng)方法有很多優(yōu)越性，觀測(cè)量直觀可靠、數(shù)據(jù)處理方法簡(jiǎn)單、有一套成熟的建網(wǎng)技術(shù)和觀測(cè)程序、測(cè)量精度容易控制、工地經(jīng)驗(yàn)多等，但該方

9、法作業(yè)作業(yè)速度慢，周期長(zhǎng)，人員因素和工作效率是傳統(tǒng)三角網(wǎng)的致命弱點(diǎn)。并且，大型橋梁跨河或跨江，對(duì)氣象的條件要求較高，因此客觀上在精度滿足需要的情況下應(yīng)該盡量避免使用該方法。4.2.2 GPS網(wǎng)布設(shè)方法GPS網(wǎng)建立的勞動(dòng)強(qiáng)度低、優(yōu)化設(shè)計(jì)控制網(wǎng)的幾何圖形以及降低觀測(cè)中氣象條件的要求等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，并且可以在較短時(shí)間內(nèi)以較少的人力消耗來(lái)完成外爺觀測(cè)工作，基本上不受天氣條件限制，內(nèi)外業(yè)緊密結(jié)合，可以迅速提交測(cè)量成果。但是該方法受衛(wèi)星條件的和精度的限制，部分地方衛(wèi)星信號(hào)弱該方法就難以使用，并且，部分工程對(duì)精度有特殊要求，該方法不能滿足。4.3 橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的特殊要求橋梁控制網(wǎng)布網(wǎng)時(shí)除了考慮有

10、利的網(wǎng)形以及一般工程控制網(wǎng)的基本要求以外，還需注意以下幾點(diǎn)：( 1) 為了使控制網(wǎng)與橋軸線聯(lián)系起來(lái)，應(yīng)在河流兩岸的橋軸線上各設(shè)立一個(gè)控制點(diǎn)，即將橋軸線作為控制網(wǎng)的一條邊，控制點(diǎn)與橋臺(tái)設(shè)計(jì)位置不應(yīng)太遠(yuǎn)，以方便橋墩臺(tái)的測(cè)設(shè)及保證兩橋墩臺(tái)間距離的精度要求。同時(shí)，測(cè)設(shè)橋墩臺(tái)時(shí)，盡量在橋軸線上的控制點(diǎn)上安置儀器進(jìn)行測(cè)量，以減少垂直予橋軸線方向的誤差。( 2) 橋梁三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)與河寬有關(guān)，一般在0.51.5倍河寬范圍內(nèi)變動(dòng)。由于三角網(wǎng)邊長(zhǎng)較短，一般直接丈量三角網(wǎng)的邊長(zhǎng)作為基線。為了提高三角網(wǎng)韻精度，使其有較多的檢核條件，通常丈量?jī)蓷l基線，兩岸各設(shè)一條。如因地形限制也可將兩條基線布設(shè)在同一岸上，基線長(zhǎng)度一般

11、約等于兩橋臺(tái)間距離(或河寬)的0.7倍。另外，當(dāng)?shù)匦螚l件許可時(shí)，應(yīng)使基線長(zhǎng)度為基線尺長(zhǎng)的整數(shù)倍，這樣可以避免用短尺丈量余長(zhǎng)。此外，宜在基線上多設(shè)幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，埋設(shè)標(biāo)石，便于交會(huì)近岸橋墩。以上為用因瓦基線尺丈量基線的情況。如果采用電子全站儀測(cè)量，基線的布置就非常靈活。( 3) 根據(jù)橋軸線的不同精度要求，確定控制網(wǎng)的測(cè)邊、測(cè)角精度，并進(jìn)而確定選用合適精度的測(cè)量?jī)x器、測(cè)回?cái)?shù)及讀數(shù)精度。( 4) 對(duì)三角網(wǎng)而言，由于平差計(jì)算時(shí)只改正角度而不改正基線，即基線的誤差與角度的誤差相比可以忽略不計(jì)。所以為了保證橋軸線有足夠的精度，基線的精度要比軸線的精度高出23倍。對(duì)邊角網(wǎng)和測(cè)邊網(wǎng)而言，由于測(cè)定的邊長(zhǎng)不受角度影響而

12、產(chǎn)生誤差積累，測(cè)邊的精度要求不象基線要求的那么高，只要相當(dāng)于橋軸線的精度即可。( 5) 在大型橋梁建設(shè)中，由于工期較長(zhǎng)，為了保證在施工過(guò)程中尺長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，一般都應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)建立比尺長(zhǎng)，以便于及時(shí)對(duì)測(cè)距工具進(jìn)行檢查核準(zhǔn)。( 6) 布網(wǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)橋軸線精度、墩臺(tái)測(cè)設(shè)、圖形強(qiáng)度、點(diǎn)位保存、施工方便等因素進(jìn)行綜合分析考慮。施工時(shí)，由于考慮不周或其他原因，控制點(diǎn)位不能滿足測(cè)設(shè)要求，而不得不對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行加密的情況，在橋梁工程建設(shè)中也時(shí)有發(fā)生。因此，在橋梁控制網(wǎng)布網(wǎng)時(shí)，必須充分考慮這些特殊要求。5橋梁施工控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)5.1工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的分類對(duì)橋梁施工平面控制網(wǎng)的基本要求是:1、精確性；2、可靠性；

13、3、經(jīng)濟(jì)性；4、可檢測(cè)性。根據(jù)這些基本要求, 通常把施工平面控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)分成四類設(shè)計(jì), 稱為零, 一、二、三類設(shè)計(jì)。四類設(shè)計(jì)是根據(jù)參數(shù)法平差原理, 以哪些作為已知參數(shù), 以哪些作為未知參數(shù)來(lái)劃分的。參數(shù)法平差的數(shù)學(xué)模型為上式中與精度估算有關(guān)的參數(shù)為、 (或QLL)、（或）, 為圖形矩陣, 決定于設(shè)計(jì)網(wǎng)形。為觀測(cè)值的權(quán)矩陣, 決定于觀測(cè)綱要。為未知數(shù)的協(xié)因數(shù)陣, 如果把作為已知參數(shù), 則（或）稱為準(zhǔn)則矩陣, 即控制網(wǎng)所預(yù)定的全面的精度要求, 一般情況下對(duì)控制網(wǎng)的精度要求僅限于準(zhǔn)則矩陣中的主要元素, 稱為純量精度標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)有:標(biāo)準(zhǔn)-以的跡為最??；D標(biāo)準(zhǔn)一以的行列式值為最?。籈標(biāo)準(zhǔn)一以的最大

14、特征值max為最小。設(shè)計(jì)階段的劃分見(jiàn)表1. 表5-1 工程控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的分類字典分 類固定參數(shù)待定參數(shù)含 義零類設(shè)計(jì)（ZOD）,基準(zhǔn)設(shè)計(jì)一類設(shè)計(jì)（FOD）, 圖形設(shè)計(jì)二類設(shè)計(jì)（SOD）,觀測(cè)精度設(shè)計(jì)三類設(shè)計(jì)（THOD），部分和部分和已有網(wǎng)的改進(jìn)零類設(shè)計(jì)（ZOD）為基準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是在網(wǎng)形與觀測(cè)精度一定的情況下，坐標(biāo)系和基準(zhǔn)（已知點(diǎn)、已知方位角）的選取和確定問(wèn)題。坐標(biāo)向量協(xié)因數(shù)陣與網(wǎng)的基準(zhǔn)有關(guān)。5.2工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)的任務(wù)網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)迭代求解過(guò)程，它包括以下內(nèi)容：（1）提出設(shè)計(jì)任務(wù)；（2）制定設(shè)計(jì)方案；（3）進(jìn)行方案評(píng)價(jià)；（4）進(jìn)行方案優(yōu)化。設(shè)計(jì)任務(wù)由測(cè)量人員與應(yīng)用單位共同擬訂。通常是后者

15、提出要求，測(cè)量人員將這些要求具體化。每一個(gè)優(yōu)化任務(wù)指標(biāo)都必須表示為數(shù)值上的要求。例如對(duì)于控制大面積的測(cè)圖控制網(wǎng)，需提出單位面積上應(yīng)布設(shè)的控制點(diǎn)點(diǎn)數(shù)和最弱點(diǎn)，最弱邊的精度；而對(duì)于施工控制網(wǎng)和變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)，通常要求在某些方向上具有較高的精度，而點(diǎn)的分布則需根據(jù)工程要求和地質(zhì)、通視等條件來(lái)考慮。設(shè)計(jì)方案包括網(wǎng)的圖形和觀測(cè)方案，觀測(cè)方案系指每個(gè)點(diǎn)上所有可能的觀測(cè)，它是通過(guò)室內(nèi)設(shè)計(jì)和野外踏勘制定的，制定時(shí)需要考慮參加的人員、使用的儀器以及測(cè)量的時(shí)間，需做經(jīng)濟(jì)核算，總經(jīng)費(fèi)不能超過(guò)與業(yè)主單位所達(dá)成的總經(jīng)費(fèi)。網(wǎng)的方案評(píng)價(jià)按精度和可靠性準(zhǔn)則進(jìn)行，還應(yīng)考慮費(fèi)用和靈敏度。對(duì)于經(jīng)費(fèi)較高的網(wǎng)應(yīng)從多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。方案優(yōu)化主

16、要是對(duì)網(wǎng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，以期得到一個(gè)接近理想的優(yōu)化5.3橋梁施工控制網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集與處理以三環(huán)路跨河大橋通過(guò)在橋梁上布設(shè)控制網(wǎng)，采集數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了相應(yīng)的處理，來(lái)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對(duì)數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)處理采用了相應(yīng)的軟件控制網(wǎng)優(yōu)化與平差。5.4優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件的介紹及處理的過(guò)程 本次數(shù)據(jù)處理采用的是控制測(cè)量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)與平差2.13版,該軟件可根據(jù)控制網(wǎng)的觀測(cè)精度及網(wǎng)形，全面評(píng)定網(wǎng)的精度。 本軟件有以下功能和特點(diǎn)：優(yōu)化設(shè)計(jì)：根據(jù)控制網(wǎng)的觀測(cè)精度與網(wǎng)形，全面評(píng)定網(wǎng)的精度。除了采用直接輸入模擬數(shù)據(jù)的方式外，可在本軟件或CAD圖形中設(shè)計(jì)控制網(wǎng)，讀入程序后不需輸入其他任何模擬數(shù)據(jù)即可全面評(píng)定網(wǎng)的精度。概算：自

17、動(dòng)完成各方向的曲率改正及邊長(zhǎng)的高程歸化與投影改化。平差計(jì)算：采用全表格化地輸入，數(shù)據(jù)與圖形同步更新。合理的設(shè)計(jì)使得數(shù)據(jù)輸入十分簡(jiǎn)單直觀。而且除了輸入起算數(shù)據(jù)與觀測(cè)數(shù)據(jù)，不需輸入任何額外的數(shù)據(jù)或遵循任何特定之規(guī)則。成果形式：除了提供默認(rèn)的成果表格形式外，還支持用戶自定義表格樣式，適應(yīng)不同的需要。成果的打印與輸出：除了軟件本身直接支持顯示、打印外，表格還可輸出到WORD,控制網(wǎng)圖及展開(kāi)圖可輸出到AutoCAD或其他成圖系統(tǒng)。實(shí)時(shí)幫助：在任何時(shí)候都會(huì)提示當(dāng)前的操作方法，并對(duì)當(dāng)前所輸入的數(shù)據(jù)提供詳細(xì)的錯(cuò)誤報(bào)告。使數(shù)據(jù)輸入得心應(yīng)手。輔助計(jì)算：高斯投影正反算、坐標(biāo)換算、方向與邊長(zhǎng)該化、平差坐標(biāo)正反算、各種

18、交會(huì)、面積計(jì)算等。支持保持、打印、輸出到WORD。6. 橋梁施工平面控制網(wǎng)精度設(shè)計(jì)概述橋梁施工平面控制網(wǎng)必要精度的設(shè)計(jì)，通常有三種方法：按橋型橋式（上部結(jié)構(gòu)）；按橋墩（臺(tái)）（下部結(jié)構(gòu)）定位放樣容許限差的設(shè)計(jì)方法；按橋長(zhǎng)的設(shè)計(jì)方法?，F(xiàn)行新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范同時(shí)給出了按橋型橋式和按墩（臺(tái)）定位精度兩種設(shè)計(jì)方法，而現(xiàn)行公路勘測(cè)規(guī)范則主要按橋長(zhǎng)規(guī)定平面控制網(wǎng)的精度等級(jí)，這三種方法各有利弊。6.1按橋型橋式確定橋軸線邊的必要精度橋梁施工控制網(wǎng)的精度與橋式、橋型等因素密切相關(guān)?？梢詮谋ＷC橋梁精確架設(shè)的角度出發(fā)，根據(jù)具體橋梁的橋式橋型估算橋軸線的中誤差，進(jìn)而確定施工控制網(wǎng)必須達(dá)到的精度。橋梁的架設(shè)誤差主要包

19、括梁長(zhǎng)制造誤差（當(dāng)為鋼桁梁時(shí)，包括節(jié)間拼裝誤差）和梁體安裝誤差（即固定支座安裝誤差）兩大部分。設(shè)全橋共由跨組成d1、d2、L、dN，每一跨的梁長(zhǎng)制造誤差分別為，支座安裝誤差為 ，則根據(jù)誤差傳播定律，橋軸線長(zhǎng)度的極限誤差為：若全橋?yàn)榈瓤?(聯(lián)) 橋梁時(shí)，則公式 (1) 可簡(jiǎn)寫成：取兩倍中誤差作為極限誤差，則可由公式 (1) 和(2) 計(jì)算出橋軸線長(zhǎng)度的中誤差：公式（3）就是現(xiàn)行新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范中按橋型橋式估算橋軸線長(zhǎng)度精度時(shí)所依據(jù)的基本公式。為了使施工控制誤差不致于影響工程質(zhì)量，取控制測(cè)量誤差為橋梁架設(shè)誤差的 1/，則施工平面控制網(wǎng)中橋軸線邊的必要精度應(yīng)按公式（4）估算：式中，ms 為控制網(wǎng)

20、中橋軸線邊的中誤差，S 為控制網(wǎng)中橋軸線邊的邊長(zhǎng)。6.2按墩（臺(tái)）定位確定控制網(wǎng)的必要精度還可以從施工中放樣精度要求最高的幾何位置中心的容許誤差來(lái)分析橋梁控制網(wǎng)必要的精度。設(shè)放樣精度要求最高的幾何位置中心的平面容許誤差為M，根據(jù)橋梁控制網(wǎng)點(diǎn)位誤差對(duì)放樣點(diǎn)位精度不發(fā)生顯著影響的原則， 取總誤差的0.4倍作為控制點(diǎn)引起誤差的限值， 即控制點(diǎn)坐標(biāo)容許誤差為mx(或my)0.4M，由此計(jì)算出控制網(wǎng)最弱邊的邊長(zhǎng)中誤差和最弱邊的相對(duì)中誤差。按 兩邊求微分得按誤差傳播定律有將代入，得施工平面控制網(wǎng)中最弱點(diǎn)的坐標(biāo)中誤差及最弱邊的邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)按公式 (5) 估算式中 M 施工中放樣精度要求最高的幾何位置中心的容

21、許誤差 (mm)。對(duì)一般橋梁而言，根據(jù)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10415 2003的規(guī)定： 混凝土墩臺(tái)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸的允許偏差為±20mm， 代入公式(5)即得一般橋梁工程的施工平面控制網(wǎng)中最弱點(diǎn)的坐標(biāo)中誤差不應(yīng)大于 8mm，最弱邊的邊長(zhǎng)中誤差不應(yīng)大于11mm。據(jù)此，現(xiàn)行新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范中規(guī)定為10 mm。對(duì)于斜拉橋，放樣精度要求最高的是索塔中心平面位置和斜拉索套管后錨點(diǎn)的幾何位置。根據(jù)有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，它們的容許偏差均為±5mm，代入公式 (5)后得到：施工平面控制網(wǎng)中，最弱點(diǎn)的坐標(biāo)中誤差不應(yīng)大于2mm；最弱邊的邊長(zhǎng)中誤差不應(yīng)大于 3mm?？?/p>

22、慮到這兩項(xiàng)定位均可在主塔墩施工后按相對(duì)定位的方法來(lái)實(shí)施，可分別放寬至3 mm和4mm。假定大型橋梁建筑物平面位置偏離軸線的最小限差為± 10mm，按“施工總誤差等于控制測(cè)量誤差、施工放樣誤差、施工誤差和加密誤差之總和”的原則推算出控制網(wǎng)中最弱點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于±5mm；采用該假設(shè)，按式(5)計(jì)算的點(diǎn)位中誤差容許值為±5.5 mm。6.3按橋長(zhǎng)確定橋軸線邊的必要精度根據(jù)公路勘測(cè)規(guī)范 （JTG C10- 2007）的規(guī)定，按橋長(zhǎng)確定橋梁施工平面控制網(wǎng)必要精度的具體要求見(jiàn)下表。表6-1 按橋長(zhǎng)確定橋梁施工平面控制網(wǎng)的必要精度多跨橋梁總長(zhǎng)（）單跨橋梁長(zhǎng)（）精度等級(jí)橋軸線

23、長(zhǎng)度的相對(duì)中誤差最弱相鄰點(diǎn)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差二等三等四等一級(jí)6.4平面控制網(wǎng)精度確定方法跨河（海）主橋施工平面控制網(wǎng)的必要精度，宜根據(jù)建網(wǎng)方法選擇不同的必要精度表示形式。采用三角測(cè)量技術(shù)建網(wǎng)時(shí)，宜用橋軸線和最弱邊的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差表示，也可用邊長(zhǎng)中誤差或坐標(biāo)中誤差表示。采用GPS 技術(shù)建網(wǎng)時(shí)，當(dāng)跨河（海）距離不大于3 km時(shí)，宜按橋墩放樣確定其必要精度，并以控制點(diǎn)坐標(biāo)中誤差、點(diǎn)位中誤差、或邊長(zhǎng)中誤差給出；當(dāng)跨海距離大于3 km時(shí)，宜以3km估算的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為參考標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際跨海距離依比例推算必要精度，并以坐標(biāo)中誤差或邊長(zhǎng)中誤差表示。7.“北門橋”平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)7.1“北門橋”工程概況北門大橋位

24、于江蘇省徐州市中國(guó)礦業(yè)大學(xué)校內(nèi)，跨度1.4km，假設(shè)全長(zhǎng)2km。設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)2km左右。7.2“北門橋”平面控制網(wǎng)建網(wǎng)方法選擇布設(shè)橋梁控制網(wǎng)傳統(tǒng)的方法是測(cè)角網(wǎng)，這種方法只測(cè)三角形的內(nèi)角和一條或兩條基線，測(cè)角網(wǎng)有利于控制橫向誤差。由于光電測(cè)距儀和全站儀的普及，使距離測(cè)量極為方便，因而布設(shè)測(cè)邊網(wǎng)和邊角網(wǎng)成為可能。根據(jù)精度分析,測(cè)角網(wǎng)(三角網(wǎng)) 有利于控制方位誤差, 即橫向誤差,而測(cè)邊網(wǎng)有利于控制尺寸誤差,即縱向誤差,在建立控制網(wǎng)時(shí)為了充分發(fā)揮測(cè)角網(wǎng)和測(cè)邊網(wǎng)的這些特點(diǎn), 布設(shè)同時(shí)測(cè)角和測(cè)邊的控制網(wǎng)，即邊角網(wǎng)。因此，“北門橋”平面控制網(wǎng)建網(wǎng)方法選用邊角網(wǎng)，等級(jí)為四等控制網(wǎng)。7.3“

25、北門橋”平面控制網(wǎng)網(wǎng)形設(shè)計(jì)7.3.1 控制網(wǎng)圖形介紹橋梁施工平面控制網(wǎng)圖形常見(jiàn)的有圖1所示的5種,其中1-2為橋軸線。圖1（a）為菱形網(wǎng) ,適合于江中有島的情形 ,圖1（b）（c）為雙三角形網(wǎng)和單大地四邊形網(wǎng),主要用于大、中橋的控制,圖1（d）（e）為大地四邊形加三角形網(wǎng)和雙大地四邊形網(wǎng),主要用于大橋和特大橋的控制。7.3.2 平面控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)由于北門大橋的寬已經(jīng)達(dá)到1.4km，算得上是大橋的一類，所以選擇雙大地四邊形網(wǎng)，初步設(shè)計(jì)的網(wǎng)形如下：注：A1、A2為已知點(diǎn)，03、04所在的直線為橋的軸線。7.3.2.1 控制網(wǎng)圖形設(shè)計(jì)步驟本設(shè)計(jì)采用直接利用軟件來(lái)設(shè)計(jì)控制網(wǎng)。其步驟為：設(shè)置計(jì)算方案-&

26、gt;輸入已知數(shù)據(jù)->在圖形中繪制所有未知點(diǎn)->輸入觀測(cè)數(shù)據(jù)->計(jì)算->如果精度超限則在圖形中移動(dòng)點(diǎn)位或增刪觀測(cè)數(shù)據(jù)直至合理。（1） 設(shè)置計(jì)算方案時(shí)必須選擇“優(yōu)化設(shè)計(jì)”、圖數(shù)更新方式必須選“圖更新數(shù)”。（2） 已知數(shù)據(jù)的輸入可以只輸入點(diǎn)名然后從控制點(diǎn)數(shù)據(jù)文件中讀入，也可以直接在表中進(jìn)行輸入，本次設(shè)計(jì)方案采用的是直接數(shù)據(jù)輸入。（3） 在圖形中點(diǎn)擊“添加未知點(diǎn)”命令繪制出所有未知點(diǎn)。輸入觀測(cè)數(shù)據(jù)。只需在擬觀進(jìn)行測(cè)的數(shù)據(jù)中填入任意數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)就會(huì)由圖形更新為與圖形相適應(yīng)的數(shù)據(jù)。不需手工量取模擬數(shù)據(jù)。（4） 點(diǎn)擊“計(jì)算”，然后看觀測(cè)成果表就可以了，如果超限，則可以通過(guò)通過(guò)移動(dòng)未

27、知點(diǎn)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，直到在限差范圍內(nèi)。7.3.2.2 控制網(wǎng)圖形數(shù)據(jù)成果表7-1 網(wǎng)形及精度統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注平面已知點(diǎn)數(shù)個(gè)2平面未知點(diǎn)數(shù)個(gè)6方向觀測(cè)設(shè)站數(shù)站7方向觀測(cè)總數(shù)個(gè)29邊長(zhǎng)觀測(cè)數(shù)條17最大邊長(zhǎng)m2298.0530306最小邊長(zhǎng)m927.0490302驗(yàn)后平面單位權(quán)中誤差驗(yàn)后測(cè)角中誤差"最大平面點(diǎn)位中誤差mm7.3705最大平面相鄰點(diǎn)間誤差mm10.7605-01最大方位角誤差"1.9802-03最大邊長(zhǎng)誤差mm4.2304-06最大邊長(zhǎng)比例誤差1/134647201-A1高程已知點(diǎn)數(shù)個(gè)0高程未知點(diǎn)數(shù)個(gè)0高差觀測(cè)數(shù)段0驗(yàn)后高程單位權(quán)中誤差mm最大高程中誤差mm最大高

28、程相鄰點(diǎn)間誤差mm表7-2 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬控制點(diǎn)成果表點(diǎn)名坐標(biāo)高程( m )備注X( m )Y( m )A1156148.500191730.300A2152688.500192014.50001155393.199190855.10902155376.414192814.09803155038.327191950.89604153666.795191994.05605153311.923190869.49606153194.432193322.428表7-3 優(yōu)化設(shè)計(jì)模擬數(shù)據(jù)精度表測(cè)站照準(zhǔn)點(diǎn)方位角中誤差(")邊長(zhǎng)中誤差(mm)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差A(yù)1021.479.051/ 15萬(wàn)A103

29、1.596.731/ 17萬(wàn)A1011.628.991/ 13萬(wàn)01A11.628.991/ 13萬(wàn)01031.778.161/ 14萬(wàn)01041.078.981/ 23萬(wàn)01051.1010.761/ 19萬(wàn)03A11.596.731/ 17萬(wàn)03021.986.421/18萬(wàn)03061.425.791/16萬(wàn)03041.297.051/ 19萬(wàn)03051.099.261/ 22萬(wàn)03011.778.161/ 14萬(wàn)02A11.479.051/ 15萬(wàn)02031.986.421/16萬(wàn)02041.109.011/ 21萬(wàn)02061.558.321/20萬(wàn)05011.1010.761/ 19萬(wàn)

30、05031.099.261/ 22萬(wàn)05041.788.201/ 14萬(wàn)05A21.549.191/ 14萬(wàn)04A21.806.781/ 14萬(wàn)04051.788.201/ 14萬(wàn)04031.297.051/ 19萬(wàn)04021.109.011/ 21萬(wàn)04061.676.991/20萬(wàn)A2051.549.191/ 14萬(wàn)A2041.806.781/ 14萬(wàn)A2061.548.121/16萬(wàn)表7-4 點(diǎn)位誤差點(diǎn)名坐標(biāo)誤差誤差橢圓參數(shù)高程中誤差(mm)Mx(mm)My(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)015.894.186.839.118.99134 31025.384.176.8

31、09.568.98 55 40034.893.796.038.736.73 80 35043.793.545.188.576.75 82 33055.794.407.279.809.09 7 06065.794.407.279.809.09 7 06表7-5 點(diǎn)間誤差起點(diǎn)名終點(diǎn)名縱橫向誤差誤差橢圓參數(shù)高程點(diǎn)間誤差(mm)縱向(mm)橫向(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)A1028.849.1312.719.168.81 53 16A1036.357.9710.197.986.34 82 37A1018.648.7912.338.808.63151 3301037.709.151

32、1.969.177.68 13 2701048.4110.1313.1710.178.37 44 1901059.5210.1113.8810.139.49 77 2403027.668.7411.628.747.66173 2403068.9710.2413.6110.278.94 42 5903046.788.0210.518.036.77 81 4903058.599.8213.059.888.52137 3502048.589.7012.959.728.56128 5802066.788.0210.518.036.77 81 4905047.819.3012.149.317.80171

33、 4005A28.919.2112.829.228.91 32 1104A26.448.0910.348.106.44 84 5004067.999.8812.719.887.99 3 43A2066.448.0910.348.106.44 84 50圖7-1 優(yōu)化后的控制網(wǎng)7.4平面控制精度評(píng)定橋軸線為02-03，其相關(guān)數(shù)據(jù)如下：表7-6 軸線相關(guān)誤差測(cè)站照準(zhǔn)點(diǎn)方位角中誤差(")邊長(zhǎng)中誤差(mm)邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差03021.986.421/18萬(wàn)由上表可知，橋軸線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為：1/18萬(wàn)小于容許的全橋軸線長(zhǎng)的相對(duì)中誤差：1 / 60 000，最大平面點(diǎn)位（05點(diǎn)）中誤差為7.37

34、mm小于控制點(diǎn)誤差所引起的容許點(diǎn)位誤差8mm。8.“北門橋”高程控制網(wǎng)設(shè)計(jì)8.1水準(zhǔn)測(cè)量概述跨河水準(zhǔn)測(cè)量是橋梁工程高程控制網(wǎng)測(cè)量的重要組成部分，其主要任務(wù)和作用是：通過(guò)跨河高程傳遞測(cè)量將江河湖海兩岸的水準(zhǔn)點(diǎn)高程聯(lián)系起來(lái)，建立全橋統(tǒng)一的高精度的高程基準(zhǔn)，滿足水中橋墩（塔）精度施工放樣的需要。8.2 跨河水準(zhǔn)測(cè)量設(shè)計(jì)8.2.1高程控制網(wǎng)必要精度的確定橋梁施工高程控制網(wǎng)的主要作用是控制橋梁墩臺(tái)及索塔高程的定位放樣,其中水中橋墩及斜拉橋索塔的高程是控制的重點(diǎn)和難點(diǎn),其難度隨著橋梁跨越水面距離的增大而增加。為了保證水中主橋高程施工放樣精度, 必須通過(guò)跨江( 海) 高程測(cè)量將江河湖海兩岸的水準(zhǔn)點(diǎn)高程聯(lián)系起

35、來(lái)。可見(jiàn),跨河(海) 水準(zhǔn)測(cè)量是橋梁施工高程控制網(wǎng)測(cè)量的關(guān)鍵。以水中橋墩施工放樣精度要求推求橋梁施工控制網(wǎng)的必要精度。從測(cè)量的角度來(lái)看,橋墩施工定位的總誤差由控制點(diǎn)誤差和放樣誤差兩大部分組成。通常情況下，橋梁施工條件復(fù)雜、干擾大、放樣誤差較大。而在建立控制網(wǎng)時(shí)，則有足夠的時(shí)間和各種有利條件提高控制網(wǎng)的精度。 因此，我們按照使控制點(diǎn)誤差對(duì)放樣點(diǎn)位不發(fā)生顯著影響的原則，進(jìn)行施工控制網(wǎng)的精度設(shè)計(jì)。水中橋墩(或索塔) 高程系由一岸水準(zhǔn)點(diǎn)( A 或 B )引測(cè)而得。設(shè)施工放樣中精度要求最高的高程允許誤差為H 。根據(jù)推導(dǎo),當(dāng)控制點(diǎn)誤差為總誤差的0. 4倍時(shí)，則其對(duì)橋墩高程放樣的影響可忽略不計(jì)，則兩岸跨河水

36、準(zhǔn)點(diǎn)的高程中誤差(mA 或 mB )不應(yīng)大于 。而橋梁工程中最關(guān)心的是橋墩(臺(tái))間相對(duì)關(guān)系問(wèn)題,因此我們以兩岸跨河水準(zhǔn)點(diǎn)間高差中誤差應(yīng)不大于的要求來(lái)規(guī)定施工高程控制測(cè)量的精度。8.2.2橋梁施工高程控制測(cè)量等級(jí)設(shè)計(jì)橋梁施工規(guī)范規(guī)定:混凝土墩臺(tái)支承墊石頂面高程允許偏差為，取其高程中誤差為，則兩岸跨河水準(zhǔn)點(diǎn)間高差的中誤差不應(yīng)大于。設(shè)每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差為, 跨河視線長(zhǎng)為 , 則有: 對(duì)于二等跨河水準(zhǔn)， 則要求， 也就是說(shuō)，當(dāng)跨河視線長(zhǎng)不大于時(shí)，可按二等精度施測(cè)。但跨河水準(zhǔn)測(cè)量的難度隨跨河視線長(zhǎng)度的增加而增大，因此，在規(guī)范制定中可取，而當(dāng)跨河視線長(zhǎng)超過(guò)時(shí)，須對(duì)跨河水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行專門設(shè)計(jì)。

37、對(duì)于三等跨河水準(zhǔn)， 則要求。對(duì)于岸上網(wǎng)中水準(zhǔn)點(diǎn)間聯(lián)測(cè)，取岸上施工水準(zhǔn)點(diǎn)縱向( 沿橋向) 間距為 400 m， 則可求得每千米水準(zhǔn)測(cè)量中誤差的允許值為：， 考慮到陸地橋墩施工難度比水上施工難度低的實(shí)際情況，故取陸地水準(zhǔn)測(cè)量中誤差的允許值為 5 mm，同時(shí)顧及跨河長(zhǎng)度對(duì)橋型結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度的總體影響因素,故規(guī)定網(wǎng)中水準(zhǔn)點(diǎn)間聯(lián)測(cè)分別按三等、 四等精度施測(cè)。而對(duì)于網(wǎng)的起算高程引測(cè)一項(xiàng)，由于橋梁工程主要強(qiáng)調(diào)施工的相對(duì)精度，因此取用與網(wǎng)中水準(zhǔn)點(diǎn)間聯(lián)測(cè)相同的等級(jí)。至此,完成了橋梁施工高程控制測(cè)量精度等級(jí)的設(shè)計(jì)。當(dāng)跨河視線長(zhǎng)小于 1 000 m 時(shí), 跨河水準(zhǔn)應(yīng)按不低于三等精度觀測(cè),網(wǎng)中水準(zhǔn)點(diǎn)間聯(lián)測(cè)及網(wǎng)的起算點(diǎn)高

38、程引測(cè)按不低于四等精度觀測(cè)。當(dāng)跨河視線長(zhǎng)介于 1 0003 500 m 間時(shí), 跨河水準(zhǔn)應(yīng)按不低于二等精度觀測(cè),網(wǎng)中水準(zhǔn)點(diǎn)間聯(lián)測(cè)及網(wǎng)的起算點(diǎn)高程引測(cè)按不低于三等精度觀測(cè); 當(dāng)跨河視線長(zhǎng)超過(guò)3 500 m 時(shí),應(yīng)作專門設(shè)計(jì)。表8-1 水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求 等級(jí)每公里高差中數(shù)中誤差（mm）水準(zhǔn)儀號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)往返較差、附和或環(huán)線閉合差（mm）偶然中誤差M全中誤差MW與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附和或環(huán)線二等±1±2DS1因瓦往返各一次往一次三等±3±6DS1因瓦往返各一次往返各一次DS3雙面往返各一次往返各一次四等±10±10DS3雙面往返各一次往返

39、各一次五等±8±16DS3雙面往返各一次往返各一次8.2.3 跨河場(chǎng)地布設(shè)傳統(tǒng)跨河方法的場(chǎng)地一般布設(shè)成平行四邊形、等腰梯形或大地四邊形，GPS 跨河法的應(yīng)布設(shè)為直線型，如下圖。圖8-1 跨河場(chǎng)地布設(shè)圖形跨河場(chǎng)地的布設(shè)中需要充分考慮有利于減弱大氣折光、電磁場(chǎng)及其他障礙物對(duì)測(cè)量精度的影響，并主要到不同方法對(duì)選點(diǎn)的特殊要求。1）應(yīng)盡量避免順光、逆光觀測(cè)，選擇背景開(kāi)闊、亮度適中、周圍無(wú)發(fā)熱源的地方設(shè)置立尺點(diǎn)。2）必須保證觀測(cè)視線距離水面及其他地面障礙物的高度，盡可能選在地勢(shì)較高處進(jìn)行跨河測(cè)量。3）應(yīng)選擇土質(zhì)堅(jiān)固的地面或基礎(chǔ)穩(wěn)定的水泥地設(shè)置儀器和標(biāo)尺， 保證觀測(cè)期間儀器和標(biāo)尺的穩(wěn)定性

40、。 立尺點(diǎn)標(biāo)志須穩(wěn)固可靠，當(dāng)儀器安置在土質(zhì)地面時(shí)，應(yīng)加設(shè)儀器腳樁。4）橋梁工程跨河水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)采用雙線觀測(cè)，并通過(guò)岸上水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)形成跨河水準(zhǔn)閉合環(huán)，以確保跨河水準(zhǔn)測(cè)量成果的精度及可靠性。8.2.4觀測(cè)與計(jì)算跨河水準(zhǔn)觀測(cè)作業(yè)前應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行覘牌或標(biāo)燈的設(shè)計(jì)制作、儀器檢校，觀測(cè)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，采取有效措施，如選擇有利觀測(cè)時(shí)間、兩岸遠(yuǎn)標(biāo)尺同步觀測(cè) (必須嚴(yán)格執(zhí)行)、儀器標(biāo)尺正確安置、覘牌準(zhǔn)確對(duì)位并無(wú)滑移、盡可能地縮短一測(cè)回觀測(cè)時(shí)間等等，以提高測(cè)量精度。觀測(cè)成果應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行限差驗(yàn)算和成果取舍，并評(píng)定測(cè)量精度。8.3 “北門橋”水準(zhǔn)設(shè)計(jì)8.3.1“北門橋”水準(zhǔn)網(wǎng)形8.3.1.1 水準(zhǔn)網(wǎng)建網(wǎng)

41、步驟水準(zhǔn)網(wǎng)的建立和平面控制網(wǎng)的建立一樣，不過(guò)在用軟件解算的過(guò)程中，不需輸入各測(cè)站點(diǎn)之間的高差，只需輸入各測(cè)段之間的距離，用來(lái)定權(quán)。如果采用“圖更新數(shù)”則只需在圖中畫出未知點(diǎn)的位置即可。（1）設(shè)置計(jì)算方案，高程的單位權(quán)中誤差設(shè)置為2mm（2）輸入已知點(diǎn)的數(shù)據(jù)（3）確定點(diǎn)的位置，畫出控制網(wǎng)圖形，若超限，則可通過(guò)移動(dòng)點(diǎn)的位置來(lái)調(diào)整網(wǎng)行，直到滿足精度要求即可。 高程控制網(wǎng)形8.3.1.2 水準(zhǔn)網(wǎng)數(shù)據(jù)通過(guò)軟件解算，我們得到精度的相關(guān)數(shù)據(jù)。表8-2 網(wǎng)形及精度統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注平面已知點(diǎn)數(shù)個(gè)2平面未知點(diǎn)數(shù)個(gè)0方向觀測(cè)設(shè)站數(shù)站0方向觀測(cè)總數(shù)個(gè)0邊長(zhǎng)觀測(cè)數(shù)條0最大邊長(zhǎng)m最小邊長(zhǎng)m驗(yàn)后平面單位權(quán)中誤差驗(yàn)后測(cè)

42、角中誤差"最大平面點(diǎn)位中誤差mm最大平面相鄰點(diǎn)間誤差mm最大方位角誤差"最大邊長(zhǎng)誤差mm最大邊長(zhǎng)比例誤差高程已知點(diǎn)數(shù)個(gè)2高程未知點(diǎn)數(shù)個(gè)6高差觀測(cè)數(shù)段9驗(yàn)后高程單位權(quán)中誤差mm最大高程中誤差mm2.05最大高程相鄰點(diǎn)間誤差mm2.06表8-3 點(diǎn)位誤差點(diǎn)名坐標(biāo)誤差誤差橢圓參數(shù)高程中誤差(mm)Mx(mm)My(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)031.75041.59011.99022.00051.79062.05表8-4 點(diǎn)間誤差起點(diǎn)名終點(diǎn)名縱橫向誤差誤差橢圓參數(shù)高程點(diǎn)間誤差(mm)縱向(mm)橫向(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)A1011.

43、99A1031.75A1051.6201021.9703041.8505062.0602A22.0004A21.5906A22.05由上表可知，網(wǎng)中最大高差中誤差為2.05mm（6號(hào)點(diǎn)），滿足精度要求。8.4 觀測(cè)方案及方法在橋址兩岸布設(shè)一系列基本水準(zhǔn)點(diǎn)和施工水準(zhǔn)點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)測(cè)量聯(lián)測(cè)，組成橋梁高程控制網(wǎng)。從河的一岸測(cè)到另一岸時(shí)，由于過(guò)河距離較長(zhǎng)，用水準(zhǔn)儀在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)困難，而且前、后視距相差懸殊，水準(zhǔn)儀誤差(視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸)、地球曲率及大氣折光的影響都會(huì)增加。過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量圖形：（1）過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀同時(shí)作對(duì)向觀測(cè)，兩岸測(cè)站點(diǎn)和立尺點(diǎn)布置成如圖所示的對(duì)稱圖形。（2）A、B為立尺

44、點(diǎn)，C、D為測(cè)站點(diǎn)，要求AD與BC長(zhǎng)度基本相等，AC與BD長(zhǎng)度基本相等且不小于10m。（3）用兩臺(tái)水準(zhǔn)儀作同時(shí)對(duì)向觀測(cè)，在C站先測(cè)本岸A點(diǎn)尺上讀數(shù)，得，然后測(cè)對(duì)岸B點(diǎn)尺上讀數(shù)24次，取其平均值得 ，高差為。（4）同時(shí)，在D站先測(cè)本岸B點(diǎn)尺上讀數(shù)，得 ，然后測(cè)對(duì)岸A點(diǎn)尺上讀數(shù)24次，取其平均值得，高差為。（5）取和的平均值，即完成一個(gè)測(cè)回。一般進(jìn)行4個(gè)測(cè)回。（6）由于過(guò)河水準(zhǔn)測(cè)量的視線長(zhǎng)，遠(yuǎn)尺讀數(shù)困難，可以在水準(zhǔn)尺上安裝一個(gè)能沿尺面上下移動(dòng)的覘板。觀測(cè)員指揮司尺員上下移動(dòng)覘板，使覘板中橫線被水準(zhǔn)儀橫絲平分，司尺員根據(jù)覘板中心孔在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)。9.橋墩放樣9.1次級(jí)網(wǎng)的建立圖9-1 加密控制網(wǎng)精度

45、相關(guān)數(shù)據(jù)如下：表9-1 點(diǎn)位誤差點(diǎn)名坐標(biāo)誤差誤差橢圓參數(shù)高程中誤差(mm)Mx(mm)My(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)035.507.469.277.485.47 84 141.03045.487.028.907.025.47 86 191.00017.388.6011.338.617.37 84 401.26028.458.2511.818.538.17 28 121.28055.727.649.547.645.71 86 091.06065.487.028.907.025.47 86 191.00k15.727.649.547.645.71 86 091.06k26.

46、387.8110.097.826.36 85 021.11k36.136.899.227.015.99 69 011.01k46.186.829.206.856.14102 521.02表9-2點(diǎn)間誤差起點(diǎn)名終點(diǎn)名縱橫向誤差誤差橢圓參數(shù)高程點(diǎn)間誤差(mm)縱向(mm)橫向(mm)M(mm)A(mm)B(mm)F(度 分)A1017.938.0911.338.617.37 84 401.26A1035.497.469.277.485.47 84 141.03A1056.407.579.927.626.35 98 291.12A1k15.987.439.547.645.71 86 091.06A1

47、k26.837.4210.097.826.36 85 021.1101027.829.4612.279.477.81 98 381.3801k16.486.068.876.496.05 86 111.1301k36.908.6111.038.616.89 71 581.2503045.807.689.627.685.80 87 241.1103k16.215.458.266.215.45 87 191.0603k36.407.579.927.626.35 98 291.1203k46.367.7410.017.766.33 72 051.1403k26.516.068.896.516.06 8

48、7 031.1105066.307.9310.137.996.23 78 131.1605k26.816.769.606.826.75117 081.1905k47.329.0511.649.057.32109 431.3002A28.178.5211.818.538.17 28 121.2802k36.797.169.877.176.78173 231.1902k17.349.1411.739.157.34114 471.2904A25.487.028.907.025.47 86 191.0004k16.307.9310.137.996.23 78 131.1604k35.956.468.786.495.91 16 311.0304k46.005.938.446.035.90117 141.0404k26.508.1110.408.166.44100 221.1806A25.497.4