叉車事故案例

1、叉車事故案例匯編目 錄一、浙江寧波手動(dòng)叉車傾倒致1人死亡二、寧波庵東鎮(zhèn)江南村手動(dòng)叉車卸貨時(shí)北傾倒的叉車壓倒身亡三、華東輕紡織廠叉車傾倒壓人1人遇難四、慈溪市周巷鎮(zhèn)的漢誠金屬網(wǎng)板廠叉車傾倒1人遇難五、深圳光明新區(qū)觀看同事卸貨時(shí)被叉車撞倒身亡六、中山市小欖鎮(zhèn)一貨運(yùn)公司司機(jī)被叉車撞擊身亡七、昆明一起貨運(yùn)叉車導(dǎo)致的貨用電梯墜落幸未造成傷亡八、深圳市寶安區(qū)觀瀾堅(jiān)城紙品廠叉車橫桿擠壓胸部1人遇難九、天津華潤超市南樓北店叉車撞人導(dǎo)致重傷十、浙江海鹽縣發(fā)生叉車碾壓小孩致死十一、青島發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故 叉車側(cè)翻司機(jī)死亡十二、浙江麗水市遂昌一企業(yè)內(nèi)一名女職工被叉車碾壓致死十三、麗水市馬路上叉車碾壓小孩致死十四、

2、麗水市叉車司機(jī)從叉車上摔下碾壓腿部十五、上海市青浦區(qū)一叉車傾倒1人被壓遇難十六、河北冀衡化學(xué)股份有限公司因貨物影響視線1人被叉車碾壓身亡十七、滁州天長(zhǎng)一男子被叉車拖行數(shù)米導(dǎo)致重傷十八、深圳東莞駕駛叉車誤操作撞擊工人1死1傷十九、唐山海港華海裝卸隊(duì)叉車撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)撞倒1人遇難二十、北船重工兩起叉車傷人事件一、浙江寧波手動(dòng)叉車傾倒致1人死亡1、事故概況：2014年10月14日上午，寧波某公司員工在背向拉一輛手動(dòng)叉車時(shí)發(fā)生意外，叉車在經(jīng)過一不平路面時(shí)向前傾倒將他壓住，致其當(dāng)場(chǎng)死亡。二、寧波庵東鎮(zhèn)江南村手動(dòng)叉車卸貨時(shí)北傾倒的叉車壓倒身亡1、事故概況：2011年5月10日，位于庵東鎮(zhèn)江南村的華健機(jī)械配件有

3、限公司內(nèi)，一員工在使用手動(dòng)叉車卸貨過程中不幸被傾倒的叉車壓倒身亡。三、華東輕紡織廠叉車傾倒壓人1人遇難1、事故概況：2012年8月5日，華東輕紡針織城二期的寶樂織造廠內(nèi)，一雜務(wù)工在操作手動(dòng)叉車搬運(yùn)物料過程中，因手動(dòng)叉車翻倒導(dǎo)致雜務(wù)工被壓身亡。四、慈溪市周巷鎮(zhèn)的漢誠金屬網(wǎng)板廠叉車傾倒1人遇難1、事故概況：2013年9月6日，周巷鎮(zhèn)的漢誠金屬網(wǎng)板廠內(nèi)，門衛(wèi)柏某拉手動(dòng)叉車去車間拉料時(shí)，因手動(dòng)叉車失去重心傾倒致柏某躲避不及被壓住頭部身亡。五、深圳光明新區(qū)觀看同事卸貨時(shí)被叉車撞倒身亡1、事故概況：2012年11月21日，深圳光明新區(qū)公明樓村片區(qū)一工廠內(nèi)，一女員工在閑看同事卸貨時(shí)被叉車撞倒碾壓身亡。六、中

4、山市小欖鎮(zhèn)一貨運(yùn)公司司機(jī)被叉車撞擊身亡1、事故概況：2012年6月28日，中山市小欖鎮(zhèn)一貨運(yùn)公司的司機(jī)被一輛突然沖出的叉車叉中導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)死亡。七、昆明一起貨運(yùn)叉車導(dǎo)致的貨用電梯墜落幸未造成傷亡1、事故概況：2008年5月中旬，昆明某貨運(yùn)倉庫發(fā)生了一起因貨運(yùn)叉車引發(fā)的貨用電梯墜落安全事故，一輛裝載著近2t貨物的貨運(yùn)叉車急速駛?cè)胍慌_(tái)額定載荷為3t的貨用電梯。當(dāng)貨運(yùn)叉車的前輪進(jìn)入轎廂時(shí)，貨用電梯突然向下溜車，貨運(yùn)叉車的前半部也隨轎廂下墜迅速傾斜。在叉車的前輪卡在貨用電梯廳門地坎的同時(shí)，箱體貨物滑落，猛烈地撞擊了電梯轎廂底部。幸好貨運(yùn)叉車前后兩端及時(shí)被卡住，沒有隨電梯溜下去，司機(jī)才得以逃生，從而避免了一

5、次車毀人亡的生產(chǎn)安全事故。八、深圳市寶安區(qū)觀瀾堅(jiān)城紙品廠叉車橫桿擠壓胸部1人遇難1、事故概況：2003年9月3日，深圳市寶安區(qū)觀瀾堅(jiān)城（中國）紙品廠蔣清燕及10余名員工清理本廠宿舍后倒塌的圍墻。16時(shí)30分，蔣駕駛本廠叉車用貨叉吊運(yùn)1棵樹，因貨叉升起較高，地面濕滑，且車速較快，左前突然碰到一塊石頭，叉車向右翻倒。蔣被叉車頂部橫桿壓住胸部，搶救無效死亡。該設(shè)備為內(nèi)燃平衡重式叉車，自重3470kg，額定載重量2000kg，型號(hào)為6FD20該設(shè)備由日本豐田制造，未經(jīng)驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，未進(jìn)行注冊(cè)登記。蔣為行政助理，無證操作，修理改造情況不明。2、事故原因：直接原因是蔣在操作叉車時(shí)，在路面傾斜、濕滑的

6、清況下快速駕駛車輛，且違反規(guī)程升高貨叉吊運(yùn)貨物，操作失誤所致；間接原因是叉車未經(jīng)檢驗(yàn)，未進(jìn)行注冊(cè)登記，駕駛?cè)藛T無證駕駛，管理不善等。九、天津華潤超市南樓北店叉車撞人導(dǎo)致重傷1、事故概況：2010年8月31日11點(diǎn)，在河西區(qū)愛國道華潤超市南樓北店的收貨處發(fā)生一起叉車傷人事故。在事故現(xiàn)場(chǎng)，一名身穿黑上衣桃紅七分褲婦女躺倒在地口吐鮮血，肩胛處擦傷，褲子臀部等處也有破損。旁邊停著一輛裝載一摞木托盤的叉車。當(dāng)時(shí)已過收貨高峰周圍人員很少，沒人注意這名婦女走到此處，而叉車裝載的托盤正好擋住叉車司機(jī)視線，行駛中的叉車撞到這名婦女。十、浙江海鹽縣發(fā)生叉車碾壓小孩致死1、事故概況：2011年6月18日，曹師傅是嘉

7、興某公司的貨車司機(jī)，家中的孩子平時(shí)由妻子帶著，那天因?yàn)槠拮由眢w不適，他就帶著4歲的孩子一起去了海鹽縣鳴華標(biāo)準(zhǔn)件廠送貨。在卸貨的時(shí)候，該廠的一輛叉車從小孩身上碾了過去，經(jīng)搶救無效死亡。十一、青島發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故 叉車側(cè)翻司機(jī)死亡1、事故概況：2014年10月22日11時(shí)30分許，城陽區(qū)的青島雙龍包裝有限公司發(fā)生一起車輛傷害事故，致1人死亡。該公司一名叉車司機(jī)在駕駛叉車時(shí)發(fā)生側(cè)翻，導(dǎo)致司機(jī)摔落受傷，經(jīng)搶救無效死亡。十二、浙江麗水市遂昌一企業(yè)內(nèi)一名女職工被叉車碾壓致死1、事故概況：2014年10月20日晚上，遂昌縣上江工業(yè)園區(qū)的一家鍍鋅廠內(nèi)，一名婦女被一輛叉車碾壓，不幸當(dāng)場(chǎng)死亡。晚上7點(diǎn)多，當(dāng)時(shí)

8、，廠區(qū)內(nèi)一名30多歲的女性倉庫管理員在前往倉庫的路上，先是被那輛叉車突然從后方撞倒在地，隨后叉車又從她身上碾過，造成她當(dāng)場(chǎng)死亡。工廠內(nèi)的叉車主要是用于運(yùn)送螺絲到生產(chǎn)線上的。雖然廠區(qū)門口掛有限速10公里每小時(shí)的標(biāo)志牌，但叉車操作員平日里開車速度都會(huì)遠(yuǎn)高于這一限速。十三、麗水市馬路上叉車碾壓小孩致死1、事故概況：2013年11月16日下午，市區(qū)壽爾福路天寧工業(yè)區(qū)老菜場(chǎng)，一名5歲小女孩的生命被隨意上路的叉車奪走。十四、麗水市叉車司機(jī)從叉車上摔下碾壓腿部1、事故概況：2013年12月25日晚，市區(qū)大洋路上，一名叉車司機(jī)從叉車上掉了下來，結(jié)果一條腿被壓在了車輪下面導(dǎo)致重傷。十五、上海市青浦區(qū)一叉車傾倒1

9、人被壓遇難1、事故概況：2009年2月28日下午3點(diǎn)左右，青浦區(qū)華新鎮(zhèn)一鄉(xiāng)間道路發(fā)生慘劇：一輛違規(guī)載人的叉車不慎傾倒，叉車上一名年僅21歲的男子被壓身亡。發(fā)生事故的是青浦區(qū)華新鎮(zhèn)鳳溪社區(qū)嵩山村蔡家隊(duì)的一條水泥鄉(xiāng)間小路。事發(fā)時(shí)，她所在的塑機(jī)廠負(fù)責(zé)人要將部分機(jī)械設(shè)備搬到另一廠區(qū)，司機(jī)便駕駛著叉車前往新廠區(qū)，才從河南到上海3天的劉某某被要求隨車前往。不料，叉車在行進(jìn)在水泥路上時(shí)不慎翻下路基，將劉某某壓死。十六、河北冀衡化學(xué)股份有限公司因貨物影響視線1人被叉車碾壓身亡1、事故概況：2014年6月16日上午10時(shí)左右，二車間倒裝叉車工段叉車司機(jī)鄭某某開著叉車到二車間從車間軋片工段向料棚運(yùn)送三氯異氰尿酸包

10、裝袋。在運(yùn)貨過程中，大約10時(shí)左右，鄭某某開著叉車裝著貨往前走（由北向南），由于叉車裝著貨遮擋視線，鄭小雄當(dāng)時(shí)沒有看到叉車前有人，突然感覺叉車情況不對(duì)，叉車好像軋到了什么東西，鄭某某就從叉車上下來查看情況，下來后圍著叉車轉(zhuǎn)了半圈，發(fā)現(xiàn)叉車底下有人，于是他立即就撥打了120，通知了二車間倒裝叉車工段的工段長(zhǎng)孫某某和二車間車間主任朱某某，通知完了后鄭某某就把叉車下面的軋著的人從叉車底下拉了出來，發(fā)現(xiàn)是二車間軋片工段當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)車間備料和清掃工作的鄭某一。2、原因分析：該公司叉車司機(jī)鄭某某，在叉車運(yùn)輸過程中，叉車前方3米內(nèi)為駕駛視線盲區(qū)，按照操作規(guī)程應(yīng)倒著走。因違反操作過程，在前方視線不清的情況下，在運(yùn)

11、行過程中，沒有看見前面的受害人鄭某一，是造成此次事故的直接原因。間接原因：安全教育培訓(xùn)不到位，導(dǎo)致職工安全意識(shí)淡薄，缺乏必要的安全意識(shí)，職工自我保護(hù)意識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)差，從而導(dǎo)致事故發(fā)生；安全管理不到位，安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程形同虛設(shè)，執(zhí)行不嚴(yán)格，落實(shí)不到位，導(dǎo)致職工違反操作規(guī)程，造成事故發(fā)生；對(duì)隱患排查治理不到位，隱患排查仍然存在死角和盲點(diǎn)，對(duì)造成事故的危險(xiǎn)因素判斷分析不足，隱患排查不深入，不扎實(shí)，沒有達(dá)到全覆蓋。十七、滁州天長(zhǎng)一男子被叉車拖行數(shù)米導(dǎo)致重傷1、事故概況：2014年7月15日，天長(zhǎng)市一名38歲的男子，下班之后往企業(yè)門口行走。不料還未走到大門，就被身后一輛叉車叉倒在地，在地上拖行

12、數(shù)米，致使身體多處重傷。廠區(qū)叉車叉貨是極為正常的一件工作，可是糊涂的叉車駕駛員梅某，自恃駕駛技術(shù)嫻熟，又認(rèn)為對(duì)廠區(qū)道路比較了解，便將叉車上貨物叉得是滿之又滿，以至于坐在駕駛室內(nèi)，他看不見前方道路情況。十八、深圳東莞駕駛叉車誤操作撞擊工人1死1傷1、事故概況：2014年10月30日0時(shí)10分左右，謝崗鎮(zhèn)銀湖工業(yè)區(qū)的臺(tái)光五金制品(東莞)有限公司發(fā)生一起安全事故，機(jī)修員駕駛叉車時(shí)發(fā)生誤操作，撞上車間內(nèi)正在工作的兩名女工，事故造成王某當(dāng)場(chǎng)死亡，蘇某腿部輕微骨折，現(xiàn)在謝崗人民醫(yī)院治療。十九、唐山海港華海裝卸隊(duì)叉車撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)撞倒1人遇難1、事故概況：2013年2月4日，唐山海港華海裝卸隊(duì)叉車司機(jī)高某峰駕駛

13、叉車撤離作業(yè)場(chǎng)時(shí)，未對(duì)行車路線進(jìn)行安全確認(rèn)，致使叉車左前側(cè)將正在撤離作業(yè)場(chǎng)的趙某德刮倒，叉車左側(cè)輪胎從趙某德身上碾過，導(dǎo)致趙某德當(dāng)場(chǎng)死亡。2、事故經(jīng)過：2013年2月4日21時(shí)左右，唐山海港華海裝卸隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)安某哲安排叉車司機(jī)高某峰和王某華到唐山港集團(tuán)股份有限公司第二港埠公司四區(qū)貨場(chǎng)配合唐山海港港蓬船務(wù)有限公司指揮工趙某志卸載盒板。21時(shí)30分，高某峰駕駛DCD450型叉車、王景華駕駛SMV32-1200B型叉車先后到四區(qū)貨場(chǎng)理貨室報(bào)到后，到達(dá)貨場(chǎng)東北角作業(yè)場(chǎng)。此時(shí)，唐山海港港蓬船務(wù)有限公司指揮工趙某志、載貨半掛車已在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。22時(shí)左右，高欣峰和王景華駕駛叉車在指揮工趙某志的指揮下開始從載貨

14、半掛車上卸載盒板（盒板長(zhǎng)12米、寬1.56米、厚8毫米，共計(jì)84片）。2月5日零時(shí)30分左右，四區(qū)貨場(chǎng)理貨員何某博在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)盒板碼放不合格，要求重新碼放。由于趙某志一人指揮卸載無法達(dá)到理貨員要求的碼放標(biāo)準(zhǔn)，于是向班長(zhǎng)周某喜報(bào)告，讓其再安排一名指揮工。2時(shí)40分左右，唐山海港港蓬船務(wù)有限公司指揮工趙某德到達(dá)貨場(chǎng)，與趙某志共同指揮叉車作業(yè)，趙某德負(fù)責(zé)盒板東端的指揮，趙某志負(fù)責(zé)盒板西端的指揮。4時(shí)10分左右，盒板卸載完畢，半掛車駛離作業(yè)場(chǎng)，趙運(yùn)德站在盒板垛的東側(cè)向叉車司機(jī)招手并大喊“走吧”，而后招呼趙某志撤離作業(yè)場(chǎng)。聽到喊話后，王某華駕駛叉車由盒板垛西側(cè)撤離作業(yè)場(chǎng)，此時(shí)高某峰駕駛叉車在盒板垛東側(cè)，車頭向北，由于場(chǎng)地受限，高某峰駕駛叉車先向南倒行3米左右，而后轉(zhuǎn)彎調(diào)頭向南撤離作業(yè)場(chǎng)。當(dāng)高某峰駕駛叉車向南行駛至距離盒板垛30米左右時(shí)，叉車左前側(cè)將正在離場(chǎng)的趙某德刮倒，左側(cè)前后輪胎從趙運(yùn)德身上碾過。高某峰察覺到叉車碾壓物體后立即停車，此時(shí)叉車已從趙某德被碾壓位置向前行駛了7米左右，于是高某峰向后倒車察看，在叉車向后倒行了3米左右時(shí)，高某峰從駕駛室回頭看到車后地面上有異物，便立即下車，發(fā)現(xiàn)指揮工趙某德被叉車碾壓倒在地上。高某峰立即電話向相關(guān)人員報(bào)告了事故情況