橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺施工方案_

1、1 / 35207 國道荊門城區(qū)西外環(huán)建設(shè)工程 橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺施工方案編 制：_審 核：審 批：中建三局第一建設(shè)工程有限責任公司THE FI3T CaNSTRUCTIONLlkflUTCD COMPANY OF CHIIM COUTRUCTION THIRD ENGINCERIHO BUREAU二O五年二月3 / 352 / 35一、編制依據(jù) . 1二、工程概況. 1三、施工總體部署 .13.1 總體施工方案 .13.2 勞動力與機械配置 .2321 勞動力配備.23.2.2 機械配置.23.3 主要周轉(zhuǎn)材料需用計劃 .2四、施工工藝及方法 .34.1 圓柱墩施工.34.2 樁系梁

2、施工.94.3 蓋梁施工.104.4 橋臺施工及臺背回填 .144.5 支座墊石、擋塊施工及支座安裝 . 15五、質(zhì)量保證措施 .17六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護 .19七、文明施工.22八、蓋梁支撐體系驗算 .228.1 工況一 （40M跨蓋梁）. 238.2 工況二（20M以內(nèi)跨蓋梁）. 285 /135、編制依據(jù)1 1、 207207 國道-251-251 省道至荊宜高速段施工圖設(shè)計；2 2、 荊門市西外環(huán)(K0+000K0+000K11+626.584K11+626.584 )施工組織設(shè)計；3 3、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2011JTJ041-2011 ;4 4、 公路工程質(zhì)量檢

3、驗評定標準(JTGF80/1-2004(JTGF80/1-2004 );5 5、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)(GB50017-2003);6 6、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004JTGF80/1-2004 );7 7、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95JTJ076-95 );8 8、 公路工程技術(shù)標準(JTGB01-2003JTGB01-2003 );9 9、 其它相關(guān)的施工及驗收規(guī)范、規(guī)程；1010、現(xiàn)場實際調(diào)查資料。二、工程概況本工程范圍內(nèi)設(shè)計有楊柳路分離立交橋、深圳大道互通主線橋、總干渠大橋、 關(guān)公大道分離立交橋、荊門西互通主線橋 1 1

4、 座、荊門西互通匝道橋 2 2 座共 7 7 座橋,橋梁墩柱設(shè)計參數(shù)具體見下表:序 號橋梁名稱中心樁號橋梁全 長(m)墩柱類型最大墩咼(m)/ 個 數(shù)橋臺類 型1楊柳路分離立交橋K1+556.10656.32 1.4m 柱式墩(無蓋梁)6.756/6U 型臺2深圳大道互通主線橋K4+604.393.5201.4 1.3m 柱式墩+蓋梁6.398/48肋板臺3總干渠大橋K5+488.00092.976 1.6m 柱式墩+蓋梁6.383/18肋板臺4關(guān)公大道分離立交橋K5+740.00056.72 1.2m 柱式墩+蓋梁6.162/6U 型臺5荊門西互通主線橋K10+999.506.5165.16

5、 1.3m 柱式墩+蓋梁7.653/28肋板臺6荊門西互通匝道橋 IAK0+918.342106.4 1.3m 柱式墩+蓋梁3.970/9肋板臺7荊門西互通匝道橋 IIAK0+238.35285.12 1.3m 柱式墩+蓋梁6.920/9肋板臺本工程橋墩均設(shè)計為圓形柱式墩，最高墩柱 7.653m7.653m，部分墩樁基間設(shè)系梁，墩 間均不設(shè)系梁，除楊柳路分離立交墩頂無蓋梁，其他橋梁墩頂均設(shè)計有蓋梁；本工 程橋臺有 U U 型臺和肋板式橋臺兩種結(jié)構(gòu)形式，U U 型臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)，肋板橋臺基礎(chǔ) 為承臺+ +樁基礎(chǔ)。三、施工總體部署3.13.1 總體施工方案(1)(1)墩柱施工：墩柱鋼筋在加工場集

6、中加工、現(xiàn)場綁扎，模板采用大塊定型鋼模 板現(xiàn)場拼裝、風纜與腳手架配合固定，攪拌站集中拌制砼，砼罐車運輸至現(xiàn)場，吊 車、竄筒與料斗配合澆注砼入模，人工振搗，砼澆注 7 7 天后拆模，采用無紡布覆蓋、 灑水養(yǎng)護。本工程墩柱砼采用一次澆注。6 /235(2)(2)蓋梁施工：蓋梁施工采用預留孔穿銷法施工，模板采用定型組合鋼模板，由 吊車吊料斗送料或砼輸送泵泵送砼進行施工。3.23.2 勞動力與機械配置3.2.13.2.1 勞動力配備施工現(xiàn)場配備生產(chǎn)副經(jīng)理 1 1 名，技術(shù)主管 2 2 名，質(zhì)檢工程師 2 2 名，安全員 2 2 名， 試驗工程師 1 1 名，測量工程師 1 1 名，技術(shù)員 6 6 名，

7、施工員 4 4 名，技術(shù)工人 115115 名。 勞動力配備見下表所示：序號類別與工種計劃人數(shù)1電焊工152鋼筋工403砼工254模板工255機修工36電工27機械司機5合計1153.2.23.2.2 機械配置序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊25T臺52插入式振動器ZN50臺253風鎬G10J臺24電焊機BX300臺205鋼筋斷切機GQ40臺56氧割、乙炔設(shè)備普通套103.33.3 主要周轉(zhuǎn)材料需用計劃材料名稱規(guī)格數(shù)量進場時間備注墩身模板楊柳路分離立交橋1 套2015.06總重量約 60t7 /335墩身模板深圳大道互通主線橋4 套2015.03墩身模板總干渠大橋2 套2015.01墩身

8、模板關(guān)公大道分離立交橋1 套2015.06墩身模板荊門西互通5 套2015.03橋臺模板組合鋼模板4 套2015.03總重量約 120t鋼管48 X 3.5-Li-t75T2015.02扣件直扣500 個2015.02扣件旋轉(zhuǎn)扣1000 個2015.02鋼絲繩14700m2015.02法蘭螺桿12.5t500 個2015.02OA4 c no導鏈15t60 個20 15.02四、施工工藝及方法4.14.1 圓柱墩施工本工程橋墩均為圓柱式墩，墩身采用定型鋼模立模、風纜固定。墩柱施工安排在樁基檢測合格后進行，墩柱施工工藝流程如下圖: 樁基頂處理 測量放線定位鋼管腳手架搭設(shè)鋼筋下料、加工” 鋼筋制安

9、T模板加工 -模板安裝、加固自檢并通知監(jiān)理工程師檢查_砼攪拌、運輸墩身砼澆筑脫模養(yǎng)護施工步驟如下：樁頂浮漿鑿除施工墩柱施工前要鑿樁頭，對墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面 （承臺頂面）混凝土全部鑿毛（包括鋼筋保護層范圍內(nèi)）。待樁砼強度不小于10Mpa10Mpa 時，采用人工手持風鎬鑿除樁頂（承臺頂）的浮漿。經(jīng)過鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不積水，在澆筑墩柱混凝土時，按照規(guī)范要求鋪一層1 12cm2cm 厚的 1 1 : 2 2同標號水泥砂漿。有系梁的樁直接在樁系梁頂準備墩柱施工。地基處理8 /435為使砼罐車、吊車等重型機械進入施工現(xiàn)場，在墩柱施工前對原地面進行硬化 處理。

10、便道及墩柱四周采用 303050cm50cm 塊石填筑，上鋪 20cm20cm 石粉，壓路機碾壓，局 部米用 10cm10cm 厚 C20C20 砼硬化，保證墩柱底部標咼精度要求?？偢汕髽驑痘┕て脚_：為了保證 K5+488K5+488 總干渠橋 0#0#、1#1#、2#2#橋墩樁基、墩柱順利施工，需在總干渠堤 壩南北兩側(cè)修建施工平臺，并對南側(cè)堤壩水泥路面破除后向南側(cè)改道，如下圖所示：施工平臺填筑平面示意圖9 /535總干渠渠道以北 0#0#、1#1#施工平臺土方填筑工程量為：50m*40m*50m*40m* (113.114-111.349113.114-111.349 ) m=3530m

11、m=3530m ;總干渠渠道以南 2#2#樁基工作平臺外借土方工程量為：50m*50m* ( 5m+15m5m+15m )* *3(112.700-107.000112.700-107.000 )m/2=2850m;m/2=2850m;3總干渠渠道以南 2#2#樁基工作平臺混凝土路面破除：80m*3.5m*0.2m=56m80m*3.5m*0.2m=56m，3渠北新修便道填筑毛石：80m*0.5m*6.5m=260m80m*0.5m*6.5m=260m ，機口石：80m*0.2m*6.5m=104m80m*0.2m*6.5m=104m。33渠南樁基施工區(qū)域新修便道填筑毛石：360m*0.5m*

12、6.5m=1170m360m*0.5m*6.5m=1170m ，機口石：3360m*0.2m*6.5m=468m360m*0.2m*6.5m=468m3根據(jù)墩放線置和尺寸，由測量組在樁基上放出墩柱中心十字線，然后利用十字 線控制樁點，根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。鋼筋制安鋼筋采用鋼筋成型機集中制作。鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國 家現(xiàn)行標準規(guī)定和設(shè)計要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接接頭 質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用焊接，焊接時嚴格 按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范施工，確保焊接質(zhì)量符合要求。主筋下料時要滿足設(shè)計長 度，并預留伸入蓋梁的鋼筋長

13、度。鋼筋箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形，焊縫長度不小于5D5D，定位鋼筋要按規(guī)范設(shè)置，有系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設(shè)好腳手 架后，即可開始鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設(shè)計要求，鋼筋 四周設(shè)置高強度砂漿墊塊，墊塊根據(jù)設(shè)計要求的鋼筋保護層厚度預先制作。鋼筋連 接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，通過后再進行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測 項目見下表：項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm) 20尺量2箍筋間距(mm) 10尺量3鋼筋骨架長(mm)10尺量10 /635直徑(mm)54保護層厚度(mm)10尺量模板安裝與支撐A A、測量放線根據(jù)設(shè)計

14、圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十字 交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。B B、模板設(shè)計及安裝1根據(jù)設(shè)計圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統(tǒng)一在預制廠家訂購，按標準化要求 實行準入制度。墩柱圓弧模板直徑 1.21.21.4m1.4m、1.6m1.6m 四種，模板面板厚度 6mm6mm，模板 單節(jié)長度分別為 1.0m1.0m、2.0m2.0m、5.0m5.0m 不等，可根據(jù)實際需要配置一定數(shù)量不同長度模板。每節(jié)采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保 證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形。2模型拼裝：模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行試拼工作，

15、拼裝之前要仔細檢查 模板的規(guī)格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。 模板安裝時節(jié)面之間設(shè)置一道雙面膠條，防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏，保證模板錯臺 小于 1.0mm1.0mm。模板在現(xiàn)場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝，模板安裝前需檢驗模 板底口地面平整度滿足要求，四周緊靠模板外側(cè)設(shè)置 4-64-6 個固定錨栓，確保模板整 體安裝后垂直精度及防止模板移位。模板安裝至系梁下口梁，模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的 傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。模板安裝完成后用4 4 根風纜固定，風纜上設(shè)花藍螺絲調(diào)節(jié)、緊固。11735圓柱墩模板設(shè)計示意圖3模板校正、

16、支撐穩(wěn)固：模板拼裝好后，安裝 4 4 根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住 模板，下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上，然后利用全站儀進行放樣定位，在測量 組的指揮下，調(diào)節(jié)纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板， 以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如下圖所示：墩柱模板安裝與加固圖4搭設(shè)澆筑平臺：墩柱模板安裝完畢后，采用 4848x3.5mm3.5mm 鋼管在墩柱周邊搭設(shè) 混凝土施工作業(yè)平臺，排架間排距按 0.90.9x0.9m0.9m 控制，布距為 1.5m1.5m，內(nèi)排鋼管距墩H0X7-hbx|2血 曲MX5鋼管捷蠻J-_ff1rF 纜風繩r 1JILnrTiMV, 43nnrI W,m,ii

17、12735身 50cm50cm 四周設(shè)置剪刀撐結(jié)構(gòu)，排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身的高度不同而定，以滿足墩柱 混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設(shè)不得與墩柱模板連接，防 止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯”通行。排架施工平臺搭設(shè)形式如上圖所示。5安全防護： 為保證墩頂平臺上的施工安全，管架拼裝高度比墩定高1.5m1.5m，四周采用防護網(wǎng)與排架綁扎牢固進行可靠防護；墩柱模板報驗合格后，在高墩柱頂10cm10cm處搭設(shè)一層管架，上鋪設(shè)竹跳板并用鐵絲綁牢，作為施工平臺。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，誤差不大于 3mm3

18、mm。模板加固及自檢合格后，報監(jiān)理工程師 檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見下表：項次項目允許偏差（mm ）1長和寬0，-12面板端偏斜 0.53模板標高柱、墻和梁 104模板內(nèi)部尺寸墩臺 205軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整（用 2m 直尺檢查）5（7）墩身砼澆筑墩柱砼標號為 C30C30,砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，吊車、下料斗和竄筒 配合澆注砼入模，插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當?shù)恼{(diào)整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要 符合要求，砼塌落度采用 120mm120mm140mm140mm，對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼

19、分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑1 12cm2cm 厚的同標號砂漿。澆注時將軟式導管伸入墩柱模板內(nèi)，每層澆筑高度 303040cm40cm，砼搗固采用 5050 插入 式振搗棒，振搗時，振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度5-10cm5-10cm ，其移動間距不大于振搗器作用半徑的 1.51.5 倍，即 454560cm60cm。振搗時插點均勻，成行 或交錯式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約202030s30s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆 筑過程中，實13735行“三定”，即定人、定位、定機具，并設(shè)專人對模板垂直度、平面位 置、模板接縫等進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。澆注過程中注意防雨。澆到墩 頂?shù)臅r候在墩身上預留蓋梁施工銷孔。(8)(8)拆模、養(yǎng)護當混凝土終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，每天由專人利用高壓噴水對墩柱進行噴水 養(yǎng)生，每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定，以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準；拆 除模板時的強度按澆注混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定，開始拆掉模板加 固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺