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文檔簡介
1、淺談工程勘探中的注意事項與新技術應用 摘要:隨著經濟的快速發(fā)展,我國的工程建筑事業(yè)也取得了突飛猛進的發(fā)展,在工程建設中,工程勘探是一項比較復雜的工程。本文筆者就公路工程地質勘探進行探討和分析,根據(jù)工程勘探內容、勘探方法和原則以及注意事項,提出相關的工程勘探新技術,不斷引進、開發(fā)和推廣新工藝和新技術,提高工程勘探工作的質量,從而推動工程建設的發(fā)展。 關鍵詞:公路工程;地質勘探;新技術;應用 中圖分類號:P624文獻標識碼: A 文章編號: 一、工程勘探的內容 公路工程勘探主要利用工程地質方面的各種理論知識以及各種勘探技術,對公路工程進行實地調查,并對
2、公路工程要穿越的地帶的地質情況進行探究。公路工程地質勘探的主要內容包括以下幾點:第一,對公路工程沿線的地質情況進行調查。比如,該工程地層和巖性、地質結構以及地形和地貌等情況。第二,在公路工程中,對于公路的路線的走向以及其走向范圍內的地質情況進行調查研究,選擇最優(yōu)路線,并且對工程可能要布線的區(qū)域實行初期的勘察。第三,對已經做出定線的工程路段地質情況,進行定量和定性地評價。第四,根據(jù)工程中不同路段的地質情況,對橋涵、路基以及檔防等類型的工程建筑物采取相應的施工措施,并提出一些可行性的意見,配合好工程路線的測設和施工。 二、工程勘探的方法以及原則 在工程勘探中,常用的方法主要有以下幾個:工程地質實驗
3、法、工程地質的長期觀測法、工程地質的測繪法、工程地質的勘察以及地球物理勘探法等。公路工程的勘探必須要符合公路工程建設的基本程序,同時提交的資料信息必須要符合勘探設計過程中對公路地質深度的要求。在選擇和使用勘探方法的時候,要注意其適用性和有效性,根據(jù)公路工程沿線的地質情況和地質地理,按照由淺入深和面點結合的原則,充分利用工程地質調查和測繪、遙感、鉆探、物探以及水文地質和工程地質的實驗等手段和方法勘探工程,對工程深入地了解和研究,為工程的設計和施工提供一個全面、準確和完整的地質資料。此外,在工程勘探過程中還要不斷地采用新技術和新方法。 三、工程勘探的相關注意事項 (一)勘探人員在外業(yè)勘察和調查之前
4、,要對公路工程線路穿過的區(qū)域實行詳細地調查,并掌握工程勘探周圍的環(huán)境,收集附近工程建筑物的相關基礎資料信息,以此來進一步地分析地層的情況,促使其能夠有效利用資源。 (二)勘探過程中,在工作量進行布孔設置的時候,應該要考慮周圍的地物、地形、地下管線埋設以及場地等各種因素,一般將鉆孔設置在結構線的外緣38m的地方,在完成鉆孔以后要實行回填封孔。其中布置工程勘探點的數(shù)量以及勘探孔間距的時候,要結合工程設計的要求以及提供的資料,充分考慮工程的地質水文情況、結構形式、基坑圍護、工點類型、基礎深埋、降水的要求以及施工的方法等。在初期勘探階段其探點的間距為100200m,可根據(jù)地質的實際情況以及復雜程度進行
5、適當?shù)馗?。在勘探初期,由于地鐵線路縱坡的不穩(wěn)定,勘探孔的深度可以適當?shù)丶由?,避免對勘探工作量的浪費。 (三)在外業(yè)管理和控制勘探的過程中,勘探技術人員必須要在施工現(xiàn)場進行檢查,及時地掌握該工程的勘探進度,從而保證勘探的質量,促使勘探第一手資料的完整性和準確性。在檢查的過程中注意以下幾個問題:第一,鉆孔結構、鉆孔技術以及鉆孔的方法是否滿足工程技術的相關要求,同時換徑的深度是否滿足工程地質的條件以及取樣直徑的要求,是否符合孔深設計要求。第二,地層的分層是否按照不同地層的情況來控制和回次進尺,地層分層深度的正確性,查看是否出現(xiàn)漏層現(xiàn)象,巖心的排列順序是否正確,是否與日志記錄相一致。第三,采取樣品、
6、運送和保管取樣的數(shù)量以及位置是否滿足技術的要求,樣品的采取是否滿足鉆探質量的標準和要求,存放和保管巖心樣品時是否按照相關規(guī)定來實行的,樣品的蠟封以及標簽的準確性,由于樣品保留的時間不宜過長,對此,勘探技術人員必須要及時地進行土工試驗,并在運送圖樣的過程中采取相關的保護措施,以免樣品的擾動。第四,在填寫鉆探記錄的時候,要保證原始記錄沒有漏項,詳細地描述地層,并明確好地層的分層,工程各級部門簽署要齊全。第五,試驗設備是否滿足要求,測試的探度和操作方法是否滿足技術的要求。 四、工程勘探中新技術的應用 隨著工程建設規(guī)模的不斷增大,工程的地質問題變得越來越復雜化并且具有一定的挑戰(zhàn)性,通過不斷地探索和實踐
7、,工程勘探技術在不同領域上都有了一定的發(fā)展,并具有較強的技術實力。比如:一些大型地下洞室群工程的地質勘探研究、巖質高邊坡工程的地質勘探、喀斯特風貌地區(qū)的人文地勘探、以及高壩大場地工程的地質勘探等領域,地質分析方法和手段也在不斷地發(fā)展。 工程勘探新技術的應用主要有以下幾點:第一,工程勘探部門對軟件技術的引進和開發(fā),在滑坡和塌岸穩(wěn)定分析上,主要引進和采用邊坡穩(wěn)定計算軟件程序,提高工程勘探結果以及定量化判斷水平。在鉆孔成圖上,開發(fā)和引進了勘探圖件、三維成像技術以及地質剖面的制作程序,進一步完善了工程地質軟件包的程序,為地質剖面圖和平面圖的繪制提供了一個更好的輔助條件,并取得了一定的效果。第二,在水電
8、站勘探過程中,結合地質分析的需求,勘察水電站右岸構造的軟弱巖帶時,采用地震波CT測試工藝,而在分析地下洞室群的穩(wěn)定性時,則引進了模型洞原位的變形觀測技術,目前在分析右岸構造的軟弱帶穩(wěn)定性和左岸地下洞室群的穩(wěn)定性時,一般采用的都是較為先進的三維流形和三維彈塑性方法,這種方法在一定程度上能夠對地質的穩(wěn)定性進行綜合評價,為工程的設計和施工也能提供正確、可靠的參考依據(jù)和基礎資料。第三,工程地質軟件包與電腦的引進開發(fā)和應用,以及對壩基巖體質量的分類、地下洞室圍巖的分類、邊坡穩(wěn)定性的分析、邊坡巖體質量的分類、地質力學的模型以及巖土物理力學性的試驗方法應用,提高了勘探方法、鉆孔進取芯技術以及各種物探方法等,
9、縮短了工程勘探中獲取的地質資料周期,對工程的地質條件起到了快速分析和評價;有效利用了計算機網(wǎng)絡技術,大大提高了工程地質勘探的勞動效率。第四,在水文工程勘探中已經開始投入使用簡易測流系統(tǒng),使以前水文勘察在測流和測量采用的時間過長問題得到了改善,開發(fā)出了一種水情自動測報系統(tǒng),通過不斷的實踐,最終使水情實現(xiàn)了瞬時測量預報。第五,在壩體的面體脫空工程勘探中,開始廣泛應用聲波CT法、聲波垂直反射技術以及紅外線熱成像這三種結合的方法,這種方法能夠準確地勘察出工程的質量問題;而在多個水電站和水利工程勘探中,則采用高密度電法勘探技術,在一定程度上能夠有效解決工程地質斷層的構造問題、水庫漏水問題以及一些較深的覆蓋地質層出現(xiàn)的問題。在實踐應用過程中,隧洞施工與監(jiān)控量測的一體化、數(shù)字式的全景鉆孔攝像技術、推積體綜合物理的探測方法、壩基巖體的質量測試空間的分析、大壩面板脫空的中和物理勘探技術以及在水電工程地球物理中小波變換技術的應用等,這些新技術和新科技在一定程度上不僅拓寬了物探的范圍,同時還加大了物探探測的準確度,提高了工程勘探的質量。 五、結束語 綜上所述,公路工程進行地質勘探是非常重要的,工程勘探工作對于工程的質量進度和投資都起著
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