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文檔簡介
1、.wd中國*某標軌鐵路工程電力系統(tǒng)集成工程電桿吊裝平安專項施工方案中國*某標軌鐵路第九工程經(jīng)理部2021 年8月目錄一、工程概況及規(guī)模1二、編制依據(jù)2三、平安目標2四、施工準備3五、施工方案8六、平安控制措施9七、應急救援預案14一、工程概況及規(guī)模1.工程概況肯尼亞新建某城市至某城市標軌鐵路下稱“某鐵路起于某城市港,終于首都某城市,線路經(jīng)過肯尼亞海岸省、東部省、某城市特區(qū),正線全長471.874km,某城市港區(qū)支線4.247km;全線采用中華人民共和國國鐵級標準設計,1435mm標準軌距,單線預留雙線,客貨共用,設計時速客車120km/h、貨車80 km/h;全線設置車站33個其中區(qū)段站2個,
2、中間站5個,會讓站26個。 2.工程規(guī)模我標段電力實施工程包括肯尼亞某城市至某城市標軌鐵路工程全線(含車站、站場及區(qū)間)電力系統(tǒng)物資采購、工程安裝實施。電力實施主要工程內(nèi)容包括:按照設計施工圖紙,提供符合電力系統(tǒng)要求的設備、材料、軟件以及相關(guān)附件、文件交付、工廠監(jiān)造、工廠測試、供貨、運輸、倉儲、工程接口協(xié)調(diào)、施工安裝、調(diào)試、開通、驗收、培訓、交付使用以及在規(guī)定期限內(nèi)的保修、維護和技術(shù)咨詢等效勞。主要工作量包括:33KV架空線路482Km,11KV架空線路26Km,33KV電力電纜敷設9Km, 11KV電力電纜敷設35.9Km,1kV低壓電纜敷設約為133.3Km,安裝燈橋12跨,燈塔90座,燈
3、柱285座,33KV變配電所7座, 66KV/11KV變配電所1座, 11KV配電所1座,室內(nèi)11/0.4/.23kV變電所5座;各種箱式變壓器35座,各種桿式變壓器76座,柴油發(fā)電機組36座。本方案相關(guān)施工內(nèi)容主要針對11KV、33KV架空線路水泥桿隨車起重機吊裝。二、編制依據(jù)1.施工工程投標文件、施工圖紙。 2.實施性工程施工組織設計。3.?危險性較大的分局部項工程平安管理方法?建質(zhì)202187號。4.?鐵路工程根本作業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程?TB 10301-20215.?建筑施工高處作業(yè)平安技術(shù)標準?JGJ80-91。6.?建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程?JGJ33-2021。7.?建筑施工平安檢
4、查標準?JGJ 59-2021。8.國家相關(guān)鐵路電力工程施工平安操作規(guī)程及鐵路工程施工現(xiàn)場平安防護標準。三、平安目標1.本工程職工生產(chǎn)平安責任事故死亡率為零;2.杜絕重傷及以上責任事故;3.杜絕道路交通責任傷亡事故及火災事故;4.遏制因施工引起的鐵路一般事故;5.遏制“三違違章、違紀、違規(guī)行為;6.全年輕傷負傷率控制在10以下;7.特種作業(yè)持證上崗率控制在100%;8.職工及臨時勞務工崗前平安技術(shù)培訓率100%;9.為作業(yè)人員提供符合平安衛(wèi)生標準的勞動保護設施和個人防護用品;10.控制職業(yè)病、防止急性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。四、施工準備一技術(shù)參數(shù)見附件 二人員準備其中工作負責人1人,起重機司機1人
5、,工作人員8人。 (三)相關(guān)材料、儀器、設備及工具數(shù)量表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格備注1電桿根12起重機輛1SQ8SK3Q3鋼絲套個14腳扣副15平安帶套16鐵鍬把47傳遞繩套18鐵撬杠根29控制繩跟310水準儀臺111全站儀臺1四施工機械使用前的準備 1.吊車進場前,必須向工程部提供起重機的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。 2.肯方吊車司機必須身體安康,經(jīng)吊車使用專項培訓和平安技術(shù)交底后,方可上崗作業(yè)。3.吊車使用工班與工程部簽訂平安生產(chǎn)協(xié)議書。4.勞動保護用品配齊并配備一定的平安警示標志。 五技術(shù)準備 1.由工程部制定施工方案,技術(shù)人員負責對起重機作業(yè)人員進展技術(shù)交底和平安技術(shù)交底,增強平安
6、防護意識。2.平安員、工長、機械員、駕駛員負責起重機的平安檢查工作。3.檢查鋼絲繩及其他鎖具的平安性,配備合格的吊裝用具。五、施工方案一施工流程框圖開場吊車就位放枕木、打支腿綁吊點起吊就位完畢拆吊點二施工方法1.起重機應停在視野良好,所有支腿可以伸展翻開的地面上,所有支腿在翻開后,必須在支腿的正中心下方放置墊木枕木;放置原那么根據(jù)各條支腿受力大小放置墊木,受力越大,墊木越大。2.吊點要綁在重心以上1米處,用合格無毛刺的鋼絲套,應綁結(jié)實,起吊前認真檢查吊點結(jié)實情況,工作人員將控制繩綁在電桿尾部,由一名工作人員控制。3.起吊過程中,吊臂下1.2倍旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴禁站人,電桿起立離地后20cm后,應
7、對吊點進展全面檢查,試吊確認無問題后再繼續(xù)起吊,指揮人員與吊車司機應配合一致,并應控制好控制繩,防止電桿亂擺。4.就位時,吊車司機聽從工作人員指揮,桿子應豎直放入桿坑,不得左右傾斜,工作人員應站在平安位置扶好桿,防止桿子碰桿坑落土,桿子偏斜輕微時,可用撬杠和繩套校正,同時填土并夯實。5.拆吊點,只有在桿基回填夯實結(jié)實后,檢查電桿根部,工作人員方可上桿撤除吊點,上桿前應檢查登桿工具,系好平安帶,上至吊點處,吊車吊鉤脫離電桿后,撤除吊點,下桿。 6.工作負責人檢查工作現(xiàn)場,無遺留物品,整理工器具,施工完畢。六、平安控制措施一平安生產(chǎn)保證措施1.吊車司機上崗前必須進展平安教育培訓、平安操作規(guī)程、勞動
8、紀律、規(guī)章制度及本崗平安生產(chǎn)技能的訓練,并由技術(shù)人員對有關(guān)人員進展有針對性的平安教育。2.吊車司機必須持證上崗,施工前由工程部進展檢查確認,登記備案;作業(yè)人員必須遵守平安操作規(guī)程,做到“精心操作,杜絕違章,勤檢查,勤保養(yǎng),制止設備帶病運轉(zhuǎn),并做好機械臺班運行記錄。3.作業(yè)人員每天上下班前應檢查一下生產(chǎn)環(huán)境,對不平安因素要及時向施工現(xiàn)場專職平安員匯報,并及時采取措施。每個施工人員應加強自我保護意識,上下班前應檢查一下自己工作的地方,對不平安因素及時采取有效措施。4.對進場的設備應進展檢測,檢測合格后報上級部門審核前方可投入使用。5.吊裝過程由專人負責統(tǒng)一指揮,起重工與吊車司機相互配合,其他人員要
9、聽從指揮。起吊后制止在構(gòu)件下行走或停留。6.嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊原那么。二吊裝作業(yè)一般平安措施 1.吊裝前應編制施工方案,明確起重吊裝平安技術(shù)要點和保證平安的技術(shù)措施。2.經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗,在開場吊裝前應進展平安技術(shù)教育和平安技術(shù)交底。3.吊裝人員佩戴平安防護用品。4.吊裝作業(yè)前施工技術(shù)人員應了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建構(gòu)筑物等狀況。5.吊裝工作開場前,應對起重運輸和吊裝設備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進展細致檢查或試驗,發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應立即調(diào)換或修好。起重設備應進展試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應及時修理;吊裝前應進展試吊,經(jīng)檢查各
10、部位正常后才可進展正式吊裝。6.在既有線附近吊裝前,確保吊裝整個過程,吊臂和桿子,材料不得侵入鐵路限界,不得影響行車平安。7.吊裝工作區(qū)應有明顯標志,并設有專人戒備,與吊裝無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。汽車吊工作時,起重臂桿在起吊電桿立桿旋轉(zhuǎn)作業(yè)過程中,電桿半徑1,5倍范圍內(nèi),嚴禁站人或通過。8.運輸、吊裝構(gòu)件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。三防物體落下傷人平安措施 1.高空往地面運輸物件時,應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎結(jié)實后才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。2.構(gòu)件必須綁扎結(jié)
11、實,起吊點應通過桿塔的重心位置,吊升時應平穩(wěn),防止振動或擺動。 3.起吊臂在旋轉(zhuǎn)作業(yè)時,須緩慢運轉(zhuǎn),特別是加載后,吊臂、桿子隨時可控:加載后,吊臂不得在高空停留過久,嚴禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。 4.構(gòu)件就位后臨時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應檢查連接結(jié)實和穩(wěn)定情況,當連接確定平安可靠,才可撤除臨時固定工具和進展下步吊裝。 5.遇到雨雪或六級以上的大風天須停頓吊裝作業(yè);合理安排工期,盡可能減少夜間作業(yè),如有作業(yè)應有充分照明。四防止起重機傾翻平安措施 1.起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦。 2.起重機不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機支腿停留部位一高一低或
12、土質(zhì)一硬一軟。3.起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應設牽拉繩。4.起重機操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量防止緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準,起重機嚴禁超負荷吊裝,以防止加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。5.本工程采用的電桿重量為1500Kg,在吊裝過程中吊臂伸展范圍應控制在9米范圍內(nèi),防止?jié)M負荷運行;在滿負荷或接近滿負荷時,嚴禁同時進展提升與回轉(zhuǎn)起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負荷而釀成翻
13、車事故。 6.吊裝時,應有專人負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進展操作;指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準確。 7.起重機停頓工作時,應剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。五起重作業(yè)平安考前須知 1.對新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機械,在使用前必須都應當按照起重機性能試驗的有關(guān)規(guī)定進展吊重試驗。2.起重機每班作業(yè)前應先作無負荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運行以及制動器、限位裝臵的平安性能試驗,如設備有故障,應排除后才
14、能正式作業(yè)。3.起重機司機與信號員應按各種規(guī)定的手勢或信號進展聯(lián)絡。作業(yè)中,司機應與信號員密切配合,服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機應立即停車。4.司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊,當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。5.起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應保持垂直,制止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,制止起重機移動位臵或作旋轉(zhuǎn)運動。制止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。6.重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速
15、度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應有專人拉溜繩。防止因重物擺動,造成事故。7.起重機嚴禁超過本機額定起重量工作。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機的升降速度應保持相等,其重物的重量不得超過兩機額定起重量總和的75%;綁扎吊索時要注意重量的分配、每機分擔的重量不能超過額定起重量的80%。8.起重機吊運重物時,不能從人頭上越過,也不要吊著重物在空中長時間停留,在特殊情況下,如需要暫時停留,應發(fā)出信號,通知一切人員不要在重物下面站立或通過。9.起重機在工作時,所有人員盡量防止站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴禁站人。裝吊人員在掛鉤后應及時站到平安地區(qū)。
16、制止在吊運重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進展加工。必須加工時應將重物放下墊好,并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器剎住。假設加工 時間較長,應將重物放穩(wěn),起重機摘鉤。吊著重物時司機和信號員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時,嚴禁將重物懸掛在空中。10.當起重機運行時,制止人員上下,從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。11.起重機在吊重作業(yè)中制止起落起重臂,在特殊情況下,應嚴格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。12.起重機在吊裝高處的重物時,吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離,防止卷楊過限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂到達最大仰角和吊鉤在最低位置時,卷筒上的鋼絲繩應至少
17、保存3 圈以上。13.起重機的工作地點,應有足夠的工作場所和夜間照明設備。起重機與附近的設備、建筑物應保持一定的平安距離,使其在運行時不會發(fā)生碰撞。14.施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊的原那么,即:1信號指揮不明不準吊;2斜牽斜掛不準吊;3吊物重量不明或超負荷不準吊;4散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;5吊物上有人不準吊;6埋在地下物不準吊;7平安裝置失靈或帶病不準吊;8現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊;9棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊;10六級以上強風不準吊。15.起重機不得在架空輸電線路下面作業(yè),在通過架空輸電線路時,應將起重臂落下,以免碰撞。七、應急救援預案結(jié)合電桿吊裝過程
18、中的危險源分析,將以下事故列為本次施工易發(fā)人身傷亡事故:高處墜落、物體打擊、起重傷害。一事故危險源分析1.高處作業(yè)和立體穿插作業(yè)可能發(fā)生落物造成物體打擊、高處墜落事故,主要表現(xiàn)在:往下或向上亂拋材料和工具等物件;臨邊防護不到位;高處作業(yè)中沒有使用平安帶。2.起重吊裝作業(yè)時容易發(fā)生物體打擊和高處墜落事故,主要表現(xiàn)在:吊索具不標準、不合格;吊機等起重設備的平安裝置失效;指揮失誤。二應急救援程序一旦發(fā)生平安生產(chǎn)事故,工程部即是事故應急救援指揮部,負責組織實施緊急救援行動,并及時向上級主管單位報告、求救及信息反應以及內(nèi)部救援信息的傳遞,同時負責組織事故調(diào)查,總結(jié)應急救援經(jīng)歷、教訓等,具體分工如下:1.
19、常務副經(jīng)理負責發(fā)布和解除應急救援命令以及應急救援工作的組織和協(xié)調(diào)。2.平安總監(jiān)協(xié)助總指揮負責應急救援的具體實施工作。3.安質(zhì)環(huán)保部負責職責范圍內(nèi)事故報警、情況通報、事故現(xiàn)場保護、內(nèi)外通訊聯(lián)絡、醫(yī)療救護、受傷人員分類及人身傷亡事故的調(diào)查、處理、環(huán)保監(jiān)測。4.工程部負責范圍內(nèi)發(fā)生事故的現(xiàn)場戒備、人員疏散及救援物資供給、受傷人員的生活必需品供給工作。5.工程部各相關(guān)部門根據(jù)應急救援指揮部的指令要求,積極組織本工程部應急救援人員、車輛及物資等參加救援。三高處墜落、物體打擊、起重傷害事故處置措施1.事故現(xiàn)場相關(guān)人員應迅速將傷員脫離危險場地,移至平安地帶。視其傷情采取報警、直接送醫(yī)院或待簡單處理后去醫(yī)院做
20、進一步檢查。如傷員有骨折、關(guān)節(jié)損傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷等都需固定,立即送往醫(yī)院進展救護。2.事故發(fā)生后,現(xiàn)場應急救援小組人員應及時趕往出事地點,開展應急搶救和維護現(xiàn)場秩序,保護事故現(xiàn)場,采取積極措施對傷員進展救護,同時逐級上報。3.根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護手段,骨折傷員盡量防止挪動和拉線。顱骨造成傷害人員特別注意腦震蕩,脊椎受傷人員要靜臥,防止造成脊椎損傷導致癱瘓。假設傷者有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的紗布滅菌敷料包裹裝入塑料袋內(nèi),隨傷員一起轉(zhuǎn)送醫(yī)院。4.現(xiàn)場應急小組的物資供給人員應及時把施救藥品器械供給到位,保證使救護工作順利進展。5.迅速調(diào)動人員、設備進展現(xiàn)場搶救,并做好現(xiàn)場保衛(wèi)戒
21、備工作,以防事態(tài)擴大。并為調(diào)查處理提供可靠依據(jù)。6.配合上級主管部門和調(diào)查組開展調(diào)查處理,并做好傷員及家屬善后工作。四應急物資清單應急物資清單序號物資名稱單位數(shù)量存放地點備注1鐵鍬把5現(xiàn)場工程車2車輛輛2現(xiàn)場工程車3急救箱箱2現(xiàn)場工程車4對講機臺5現(xiàn)場作業(yè)人員附件:隨車吊技術(shù)參數(shù)隨車吊技術(shù)參數(shù)本工程起重機主要使用于鐵路電力工程相關(guān)設備的吊裝。根據(jù)需要選擇使用的型號為SQ8SK3Q隨車起重機。1.吊臂工作幅度 下列圖標注了SQ8SK3Q起重機在水平位置完全縮回及伸展的最小最大尺寸。 2.起重性能曲線圖下列圖標注了SQ8SK3Q起重機的性能曲線圖注意:上圖中最大總額定載荷是以支腿支撐在鞏固水平地面
22、上為條件,包括吊鉤、滑輪重量90Kg以及鋼絲繩重量。3.液壓系統(tǒng)參數(shù)工程單位數(shù)值油泵排量ml/r55系統(tǒng)流量l/min55最大工作壓力MPa27推薦功率KW28環(huán)境油溫范圍-25-+50液壓泵:推薦齒輪泵型號:A2F55L2P3也可按用戶要求液壓油箱容積L120 4.動作速度下表給出了SQ8SK3Q型起重機作業(yè)時間技術(shù)參數(shù):類別工程單位數(shù)值工 作 速 度 參 數(shù)吊臂伸縮速度全程伸出s40全程縮回s17吊臂變幅速度全程起臂s18全程落臂s9垂直支腿油缸速度全程伸出s11全程縮回s6水平支腿油缸速度全程伸出s8全程縮回s6回轉(zhuǎn)速度r/min2.5回轉(zhuǎn)范圍全回轉(zhuǎn)起升單繩速度m/min30注:1.表中的數(shù)值是指起重機空載狀態(tài)下及泵在額定流量情況下的時間。 2.回轉(zhuǎn)時間是指起重機回轉(zhuǎn)360所需時間。5.整體尺寸下列圖標注了SQ8SK3Q型號的起重機在完全收縮位置的最小尺寸。注意:為了在公路上安一百排行榜全行駛,起重機和底盤的匹配必須符合交通及相關(guān)部門的法律法規(guī)。6.鋼絲繩破斷拉力表直 徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa鋼絲繩/mm鋼絲 /mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和8.70.439.0043.20
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