房地產(chǎn)實習報告(材料認識專業(yè)版)

1、.房地產(chǎn)實習報告材料認識專業(yè)版本次材料認知實習總共參觀了三個地方：首鋼集團、北京現(xiàn)代汽車集團和北京東陶集團。這三個集團都擁有著高新技術，使材料科學與技術在不同領域得到了較為廣泛的應用。通過參觀我對這三個企業(yè)的概況和開展都有了一定的理解，在參觀過程中，親眼看到了一些消費線的操作，對其消費線的操作規(guī)程，相關工藝工序都有了一定的感性認識。認知實習首鋼集團 材料認知實習的第一站，我們參觀了首鋼集團。通過實地參觀，我對首鋼集團以及鋼鐵材料的冶煉過程都建立了一定的感性認識，并記錄了一些相關參數(shù)。 首先，我們觀看了首鋼集團的介紹片，在片中我理解了首鋼集團的開展歷程、行業(yè)產(chǎn)品、企業(yè)文化等內容。首鋼集團始建于1

2、919年。1958年建起了我國第一座測吹轉爐。1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉爐。1978年鋼產(chǎn)量到達179萬噸，成為全國十大鋼鐵企業(yè)之一。經(jīng)過多年的開展，首鋼集團已經(jīng)成為了以開展鋼鐵業(yè)為主，兼營采礦、機械、電子、建筑、房地產(chǎn)、效勞業(yè)、海外貿易等多種行業(yè)，跨地區(qū)、跨所有制、跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。 之后我們參觀了第三高爐。三高爐是首鋼的四座高爐中最大的，高約70米，體積為2536m³，爐內的最高溫度可達1250，每45分鐘就可煉好一爐，年產(chǎn)量為6200噸。爐頂?shù)募t色長廊是三高爐的輸料系統(tǒng)，爐內的壓差還可用來進展發(fā)電。該爐全部是由電腦進展操作控制的，由高爐煉出的

3、鐵水便可運到煉鋼廠進展煉鋼。 參觀的第二個地點便是第三煉鋼廠，這里也都有由計算機控制的。通過講解員的介紹，我理解到這里一共有三座80噸的轉爐，轉爐煉鋼的過程為：先參加一定廢鋼，再將高爐的鐵水注入轉爐，經(jīng)過一系列的過程，最后參加所需的微量元素，每40分鐘一爐，每次可以煉出60噸鋼。我們參觀時正好趕上有一座轉爐正在進展維修，于是又理解到了轉爐每13到14個月就要進展一次大修，每8小時都要進展一次檢修。煉成后，冷卻的鋼錠就會被運往中板廠，再加熱至16001700進展軋鋼。 最后我們參觀了中厚板軋鋼廠。在參觀過程中，我理解到中厚板軋鋼廠于1987年建成投產(chǎn)，XX年1月進展晉級改造工程，實現(xiàn)了工藝晉級。

4、我感到首鋼不愧為我國現(xiàn)代化大型企業(yè)集團。作為一個重工業(yè)企業(yè)，不僅可以搞好自身的環(huán)境治理，高新技術產(chǎn)品的開展和現(xiàn)代化的企業(yè)管理，還可以大力開展環(huán)保產(chǎn)業(yè)，開拓海外市場，首鋼為我國鋼鐵材料的開展作出了宏大的奉獻。通過參觀，開拓了我的眼界，進步了我對鋼鐵材料及其加工過程的認知度，增長了不少見識。認知實習北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代汽車集團是我們實習參觀的第二站。韓國現(xiàn)代是一個世界知名汽車品牌，并于XX年10月18日在北京成立了北京現(xiàn)代汽車集團。在長達8分鐘的企業(yè)宣傳片中，我理解到北京現(xiàn)代有著先進的管理理念，采取現(xiàn)代的管理手段，旗下有索納塔SONATA、伊蘭特ELANTRA、途勝TUCSON和御翔四款中高檔轎車。片

5、中還簡單介紹了沖壓、焊裝、涂裝、發(fā)動機和總裝這一系列的消費線。在參觀展廳時，現(xiàn)代員工向我們介紹了北京現(xiàn)代的一些開展情況。從XX年12月23日，第一輛2.7排量的豪華型索納塔下線開場，北京現(xiàn)代集團僅用了兩年時間就跨越到了全國汽車行業(yè)的第5名?，F(xiàn)代汽車無論在內飾、外型還是動力上都有著較高的配置。北京現(xiàn)代于XX年9月15日，推出了排量2.4的新款索納塔，其特點就是在中高檔轎車中有著較高的配置。去年新推出的2.0和2.7兩種排量的SUV轎車途勝，其平安性能相對較高，采用了CVVT發(fā)動機，使其動力增強了20%。經(jīng)濟型轎車伊蘭特的銷量在全國排名首位，市場占有率大。在北京現(xiàn)代上市的第一年，僅索納塔一款車型就

6、創(chuàng)造了5.5萬輛的銷售量，到XX年，北京現(xiàn)代的四款車型的銷售量已經(jīng)到達了23萬輛，并且有2萬輛現(xiàn)代轎車已經(jīng)成為了北京出租車的一道靚麗的風景線。最后，我們參觀了北京現(xiàn)代的總裝消費線，進入到車間內，首先給我的感覺就是車間內的干凈、整潔，和人性化的管理設施，讓我感到北京現(xiàn)代不愧為一個大型企業(yè)集團。北京現(xiàn)代全部采用混線消費，主要有四大工藝，由沖壓件到焊接，再到噴漆，最后重列編組到總裝消費線?？傃b消費線包括涂漆車身倉庫、線束倉庫、內飾線、底盤安裝線、玻璃分裝線、最終線、OK線、檢測線等消費線，是北京現(xiàn)代集團里員工人數(shù)最多，占地面積最大的消費車間，平均每小時能消費66輛轎車，即平均每54秒就有一輛現(xiàn)代汽車

7、下線，是目前國內消費速度最快的，年消費量可達30萬輛。在OK線上要對汽車進展初步檢測。在檢測線上要對新車進展四輪定位等一些檢測與調試，再經(jīng)過240次路試后送往售前檢測中心?，F(xiàn)代汽車對質量要求非常嚴格，在每條消費線的中間和最后都配有一名專門的檢驗員，他們也要在54秒之內完成對每一工序的檢驗工作。在底盤安裝線上，我理解到北京現(xiàn)代采用α、β兩種型號，9種不同的發(fā)動機，每小時可以消費出72臺發(fā)動機，北京現(xiàn)代不但采用自己消費的發(fā)動機，并且還可以給江蘇起亞悅達提供發(fā)動機。在玻璃分裝線上，我們看到了有機器人進展操作同時理解到在北京現(xiàn)代共有339臺機器人焊接，除了總裝消費

8、線以外的其他三個消費線，全部都是由機器人來完成操作的，自動化率在全國排名第一。在總裝消費線中，還有一個專門的耐久實驗室，對現(xiàn)代汽車進展各種耐久疲勞測試。質量源于實力，我深感北京現(xiàn)代是一個擁有雄厚實力的現(xiàn)代化集團，它確實可以稱為北京汽車行業(yè)開展的標志。參觀過后，我對汽車消費的流水線的操作有了一定的理解，并對它有了一個新的認識，因為這樣有著高科技現(xiàn)代化管理程度的消費線跟我以前想象中的消費線是完全不同的，看過之后，我才感受到我國現(xiàn)代汽車行業(yè)的迅猛開展，我對汽車行業(yè)這方面知識的理解程度也增加了不少。認知實習北京東陶集團參觀實習的最后一個地點是北京東陶集團，也就是平時人們所熟知的名牌衛(wèi)生潔具TOTO的消

9、費廠。北京東陶集團是1994年，日本TOTO、北京建材集團共同投資3000萬美金建成的中日合資企業(yè)，銷售額達2億多，利潤5000萬。陶瓷，是一個國家文明的標志。講解員首先向我們介紹了陶瓷的性能和TOTO的消費車間的根本概況。陶瓷最早出如今中國，平時我們所說的陶和瓷其實是不同的。瓷的主要特點就是耐高溫，外表有一層玻璃質，而陶的做工那么相對簡單許多。陶瓷最顯著的特點就是耐腐蝕，它的分類也很廣泛，隨著技術的開展，近1XX年來，已有衛(wèi)生潔具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多數(shù)僅由硅氧四面體構成，而現(xiàn)代陶瓷不但有硅氧，還能摻入鋁等多種元素，有強度高、耐腐蝕、耐高溫等特點。目前，陶瓷材料已經(jīng)開展成為了材

10、料科學里的一個大學科。TOTO主要以消費衛(wèi)生潔具為主，原料主要有白云石、長石、高嶺石等硬質料，并根據(jù)消費配方的要求來配料。首先要進展粉碎，分為三個部分，先進展粗碎、中碎，再將石頭、粘土、水分等按不同比例進展細磨，一般要經(jīng)過24小時的時間，在粉碎過程中會有很大的噪音。然后是成型過程，一般采用注漿成型方法，用石膏模具鑄成所需的形狀。車間內必須保持濕熱，一般室溫要在30，相對濕度要到達60%70%，注漿后的坯體經(jīng)過檢查、加工后，烘干、噴釉。釉漿是一種高純度的金屬氧化物，需要工人用噴槍把釉漿噴到坯體上，上釉厚度為0.5mm到0.6mm，是一項難度很高的純熟工種。最后，經(jīng)過隧道窯燒成，TOTO總共有5個

11、窯爐，2條隧道窯，隧道窯長80米，要進展燒制的陶瓷需要20個小時才能走完。其間經(jīng)過一系列物理、化學的變化過程，才可以燒制成性能完善的陶瓷。最后消費出來的成品要送往檢查課進展檢驗，包括外觀尺寸、性能檢查和功能檢查三個步驟，經(jīng)過這一系列復雜精細的工藝之后，才可以出廠。因此，TOTO產(chǎn)品要比一般的市場產(chǎn)品價格高8至10倍。聽過消費工藝的介紹后，我們進入到了TOTO的消費車間進展實地參觀。在調質車間，看到了8臺球磨機。在燒成車間，看到了長達80米的隧道窯。據(jù)介紹，隧道窯分為預熱帶300400、高溫預熱帶1000、燒成帶1200、急冷帶700、緩冷帶在這一區(qū)域內，將溫度緩慢冷卻到70，在窯內有一排熱電偶

12、可以檢測里面的溫度。隧道窯的消費才能為40萬件/年。每當有陶瓷燒成時，都會有優(yōu)美的音樂進展提示，并且由機器自動卸貨。最后參觀了檢驗車間，在這里我看到了工人師傅對成品認真進展檢驗的過程，并感到在TOTO消費車間工作的每一位工人都是非常辛苦的，TOTO對自己產(chǎn)品的品質可以說是精益求精，經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品僅有80%，而剩下的20%那么會被敲碎廢掉，因此消費者可以購置到的TOTO產(chǎn)品都是經(jīng)過嚴格檢驗的精品。參觀過后，我理解了陶瓷消費工藝的特點和主要工藝流程，并對TOTO集團有了更進一步的理解，其高效率的消費過程和對品質精益求精的追求都給我留下了深化的印象。后記在參觀的過程中，我有不明白的地方向員工提問時，他們都可以熱情地為我進展解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對材料科學又有了更新、更深的認識。三天的參觀實習很快就完畢了，我覺得這種形式的參觀實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我理解了鋼鐵材料、汽車材料、陶瓷材料的工藝流程，對材料消費的各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定認識，并對這三家知名企業(yè)有了一定的理解。我感到自己真的是