塔塔作業(yè)施工方案已審核

1、目 錄一、工程概況2二、塔吊布置及選擇2三、多塔作業(yè)防碰撞措施3四、吊裝范圍內(nèi)的其他防護(hù)5五、防臺風(fēng)措施6六、塔吊操作其他安全措施6七塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案7一、工程概況工程名稱：創(chuàng)維科技工業(yè)園3號4號工程師宿舍建筑安裝總承包工程；工程地址：深圳市寶安區(qū)石巖街道塘頭一號路創(chuàng)維科技工業(yè)園；建設(shè)單位：創(chuàng)維平面顯示科技（深圳）有限公司設(shè)計單位：深圳市新城市規(guī)劃建設(shè)有限公司；施工單位：江蘇省第一建筑安裝有限公司；監(jiān)理單位：深圳賽格監(jiān)理有限公司。工程建筑面積為79526.26平方米；兩棟建筑最高點相對標(biāo)高為83.3米。根據(jù)本工程實際情況，現(xiàn)場分別位于3號、4號樓前側(cè)各配置1臺TC6013A-6塔式起重機(jī)。二

2、、塔吊布置及選擇本工程材料垂直運輸主要在結(jié)構(gòu)及裝飾工程施工階段，根據(jù)本工程平面尺寸及建筑總高度，材料的堆放和加工制作場地的位置，考慮塔吊的利用效率，擴(kuò)大吊裝范圍以及施工方便，決定本施工區(qū)域分別位于3號、4號樓前側(cè)各配置1臺TC6013A-6塔式起重機(jī)。兩臺塔機(jī)相互交錯作業(yè)時，塔機(jī)起重臂水平相交約7m，其中1號塔機(jī)距2號工程師樓的最短距離為45.48m，2號塔機(jī)距3號員工宿舍樓的最短距離為40.78m；且職工及管理人員生活區(qū)均全部或部分在塔機(jī)懸臂覆蓋范圍之內(nèi)，詳見下圖。三、多塔作業(yè)防碰撞措施 本工程為滿足施工需求，共設(shè)置了2臺塔吊，塔吊之間存在交叉作業(yè)，屬多塔施工，為保證施工安全，制定如下措施：

3、1.塔吊質(zhì)量要求必須符合國家相關(guān)要求，塔吊備案、檢測通過。2.塔吊司機(jī)必須持證上崗，且經(jīng)過三級安全教育，項目部安全組安全施工交底到位。3.塔機(jī)指揮必須固定人員，一對一指揮，熟悉多塔作業(yè)要求，發(fā)布指令要求簡潔明了肯定，塔機(jī)指揮員要眼看四方，時刻注意塔機(jī)的運轉(zhuǎn)。4.塔機(jī)安裝后，在水平面上相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊在安裝高度上應(yīng)互相錯開。安裝時，1號塔機(jī)安裝高度比2號塔機(jī)高5.6m（高2個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為2.8m，因1號塔機(jī)基礎(chǔ)面標(biāo)高比2號塔機(jī)基礎(chǔ)面標(biāo)高低0.95m，所以兩臺塔機(jī)相對高差為4.65m），詳見下圖：5.多臺塔吊同時作業(yè)時，應(yīng)周密考慮附著前后塔吊的高度差和錨固

4、的時間差，保證施工全過程保持各塔吊間的高度差。6.防碰撞規(guī)定及措施（1）、多塔作業(yè)的運行原則為：1).低塔讓高塔。2).后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3).動塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。4).輕車讓重車。在兩塔吊同時運行時，無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。（2）.多塔作業(yè)編號，根據(jù)建筑樓號分別將2臺塔機(jī)編為：1號塔機(jī)對應(yīng)3號樓、2號塔機(jī)對應(yīng)4號樓，每臺塔機(jī)配備專職指揮人員各一名，保持相對固定。各組塔機(jī)配備對講機(jī)一對，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻

5、率后鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。（3）多塔作業(yè)前的檢查：作業(yè)前，塔機(jī)司機(jī)要對機(jī)械和電器進(jìn)行檢查，試運轉(zhuǎn)。塔機(jī)臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起。塔機(jī)作業(yè)完畢，要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置，同時塔機(jī)各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電，并鎖好駕駛室門窗。交接班時認(rèn)真做好記錄。（4）.多塔作業(yè)注意事項：多塔作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員和塔吊司機(jī)之間的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤和被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、清晰、完整的指揮信號，杜絕指揮錯誤。（5）.起吊物料的過程中，在該塔機(jī)回轉(zhuǎn)進(jìn)入交叉作業(yè)范圍內(nèi)時，駕駛員應(yīng)和指

6、揮人員密切聯(lián)系，盡可能保證在該臺塔機(jī)轉(zhuǎn)到交叉作業(yè)區(qū)時，另一臺塔機(jī)處在交叉作業(yè)區(qū)外。（6）.當(dāng)2臺塔機(jī)同時運行時，有可能出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)的情況時，則相應(yīng)的塔機(jī)指揮人員應(yīng)指揮司機(jī)將塔機(jī)的變幅小車開到另一臺塔機(jī)的臂架長度范圍外，以避免高位塔機(jī)鋼絲繩或起吊物觸碰到低位塔機(jī)的起升臂。（7）.在塔機(jī)臂架上設(shè)置紅旗和指示燈。在塔機(jī)必須進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)時必須在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣停止回轉(zhuǎn)，把小車收進(jìn)起升臂指示位置內(nèi)，再回轉(zhuǎn)到要起吊作業(yè)的位置，然后開動變幅小車到指定位置進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊好后轉(zhuǎn)出交叉作業(yè)區(qū)域時也必須先把小車收進(jìn)才能回轉(zhuǎn)。（8）.在停止作業(yè)時，塔機(jī)駕駛員必須將吊物用的鋼絲繩卸下，切不可貪圖方便將鋼絲繩

7、仍掛在吊鉤上，以避免停止作業(yè)時在風(fēng)力作用下將起升臂吹動，而使起吊鋼絲繩掛在其它塔機(jī)的起升臂上。（9).在起吊鋼筋，鋼管、模板等長、大的物件時，塔機(jī)指揮應(yīng)做到人隨鉤走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔機(jī)其它部件。（10).夜間作業(yè)時，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴(yán)格聽從地面指揮人員的指揮。（11）.運行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機(jī)使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。如遇臺風(fēng)等惡劣天

8、氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時應(yīng)進(jìn)行加固。（12）.塔機(jī)日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮，必須確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。（13）.塔機(jī)檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。（14）.分別對塔吊司機(jī)、信號指揮人員、吊裝人員、卸載人員、維修工、裝拆工人等進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)及交底。四、吊裝范圍內(nèi)的其他防護(hù)1與已建2號工程師樓

9、、3號員工宿舍樓之間的交叉防護(hù)；1號塔機(jī)距2號工程師樓的最短距離為45.48m，2號塔機(jī)距3號員工宿舍樓的最短距離為40.78m，兩棟已建建筑均在塔機(jī)的懸臂范圍內(nèi)。這就要求塔機(jī)司機(jī)在操作過程中進(jìn)行避讓，在即將進(jìn)入已建房屋區(qū)域時，要求塔機(jī)司機(jī)將變幅小車距塔機(jī)中心的距離控制在一定的范圍之內(nèi)：1號塔機(jī)不超過40m，：2號塔機(jī)不超過35m，并同時要求司索工進(jìn)行全程監(jiān)視、指揮。2與職工、管理人員臨時生活區(qū)之間的交叉防護(hù)；由塔吊平面布置圖知，職工生活區(qū)與管理人員生活區(qū)均全部或部分在塔機(jī)的懸臂范圍內(nèi)，為有效的保證臨時生活區(qū)的安全，在塔機(jī)運行至臨時生活區(qū)邊緣時應(yīng)停止運行，將變幅小車調(diào)整到臨時生活區(qū)上空以外的部

10、位再行運行，轉(zhuǎn)出臨時生活區(qū)范圍再根據(jù)需要逐漸恢復(fù)。在此操作過程中，塔機(jī)司機(jī)必須集中注意力，塔機(jī)司索也必須全程跟蹤做好指揮工作。3.吊裝范圍內(nèi)道路及行人的安全措施1）、回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)道路醒目處張貼安全告示，告知行人車輛注意安全2）、控制回轉(zhuǎn)半徑，盡量不將大臂轉(zhuǎn)向周邊道路及生活區(qū)。3）、塔吊負(fù)重吊物時嚴(yán)禁大臂從周邊道路或生活區(qū)上空經(jīng)過。4）、塔吊頂升、維修等作業(yè)時必須做好防護(hù)，并拉好警戒線，告知行人車輛繞道行駛。五、防臺風(fēng)措施1、塔吊未附著時，但已經(jīng)達(dá)到設(shè)計說明書最大獨立高度時，設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。2、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部；拉接點處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標(biāo)

11、準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4560度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行錨固；鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。3、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。4、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。5、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。6、關(guān)注臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。六、塔吊操作其他安全措施1.塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證操作。

12、同時要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。2.塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。3.塔機(jī)的工作溫度為2040。塔機(jī)工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。4.塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5.每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6.塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7.應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫

13、部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8.鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9.經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10.夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11.塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。七塔吊事故的應(yīng)急預(yù)案可能發(fā)生事故的確定和影響：塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長

14、度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物，為應(yīng)對以上可能出現(xiàn)的意外傷害情況，應(yīng)成立應(yīng)急救援組。應(yīng)急救援小組人員設(shè)置如下： 職 務(wù)姓 名聯(lián)系電話組 長劉 成副組長吳佳生組 員毛 海組 員余標(biāo)興組 員陳世強(qiáng)組 員朱家樂組 員胡學(xué)峰火 警：119 醫(yī)院救護(hù)：120 匪警電話：110應(yīng)急程序：重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報告應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報警，打求助電話）成立指揮部（組）必要時向社會發(fā)出救援請求實施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場善后處理。一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報告聯(lián)系應(yīng)急

15、小組成員實施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。事故的應(yīng)急處置：（1）傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向應(yīng)急小組匯報，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與就近的門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實施搶救（2）塔吊構(gòu)件摔落傷人、吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞以及高空墜物：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報告或報警；按照應(yīng)急程序處置，指揮部門迅速成立；迅速解救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。（3）觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根