預應力混凝土連續(xù)梁施工總結(jié)

1、預應力混凝土連續(xù)梁 施工總結(jié)甘肅信達監(jiān)理公司天平監(jiān)理站二零一零年十二月五日一、連續(xù)梁概況清水牛頭河特大橋為單線橋，位于直線及緩和曲線上。連續(xù)梁為三跨預應力混凝土結(jié)構(gòu)，全長（32.6+48+32.6）m113.2m。本橋箱梁為單箱單室變高度變截面預應力混凝土箱梁，梁底曲線為二次拋物線。主墩墩頂處梁高為3.4m，中跨跨中及邊跨直線段梁高為2.6m，箱頂寬7.3 m，箱底寬4.5 m。腹板厚度由箱梁梁體根部的70漸變至跨中50，底板在箱梁根部厚60，漸變至跨中及邊跨直線段厚40，頂板厚35。該梁共計27段, 其中0#、1#、7#段在牛腿支架上現(xiàn)澆；2#段至6#段采用掛籃懸澆施工。同時為滿足支座安裝位

2、置控制及構(gòu)造要求，箱梁支點處腹板外側(cè)設(shè)有牛腿支架，豎向采用JL25精軋螺紋鋼作為張拉筋。二、牛腿支架、螺旋焊管支架及三角掛籃支架設(shè)置及預壓1、35#墩牛腿支架設(shè)置（圖一）：該墩為本橋連續(xù)梁邊墩，連續(xù)梁7#直線段設(shè)于該墩一側(cè)。在墩身上設(shè)置牛腿支架作為施工荷載的支撐,本牛腿支架采用在墩內(nèi)預埋型鋼及兩條斜撐桿的三角形支架形成,為了保證墩身兩側(cè)受力平衡,在墩的另一側(cè)同樣設(shè)牛腿支架, 本牛腿共設(shè)三條橫向小型鋼聯(lián)系穿過敦身通長埋于墩內(nèi)將兩側(cè)支架焊接在一起，各節(jié)點連接均采用夾板焊接。在施工時用千斤頂反拉力來平衡,當合攏后解除反拉力；牛腿支架預壓（圖二）：在承臺施工時預先每側(cè)埋設(shè)7根25精軋螺紋鋼作為張拉筋。

3、施工中各種荷載由規(guī)范知施工中（人、機、料、搗、沖）按每平方米0.55T）共191.1T再乘以安全系數(shù)1.1共計荷載210T，每根筋張拉力為30T，總計210T。分三次進行，每次加載10T。每次張拉進行完成后必須測量變形，并認真檢查焊縫、桿件變形情況。當最后一次加載完成后牛腿變形量不應大于0.5cm，預壓完成后必須持荷24小時后再測量一次，變形不應大于0.2cm。然后分批次對稱卸載，嚴禁偏載操作。 （圖一） （圖二）2、36#、37#墩牛腿支架設(shè)置同35#墩；預壓（圖二）：在承臺施工時預先大小里程側(cè)各埋設(shè)7根25精軋螺紋鋼作為張拉筋。施工中各種荷載（人、料、機、搗、沖）共174.97T再乘以安全

4、系數(shù)1.1共計荷載192.47T，每根筋張拉力為27.5T，總計192,5T，分三次進行。每次張拉進行完成后必須測量變形，并認真檢查焊縫、桿件變形情況。預壓完成后持荷24小時后再測量一次，變形不大于1.5cm為滿足預壓的要求。最后分批次對稱卸載，嚴禁偏載操作。3、38#墩螺旋焊管支架設(shè)置（圖三）：該墩為本橋連續(xù)梁邊墩，連續(xù)梁7#直線段設(shè)于該墩一側(cè)，采用螺旋焊管支架法施工，鋼管支架布置為兩排6樁，排與排立柱與立柱每3米設(shè)縱橫向連系。并在每6米設(shè)一道平向連系，墩頂上設(shè)扣軌縱梁及單根橫梁。立柱基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，預埋勾頭螺栓與立柱蓋板連接。鋼管柱接長法蘭盤螺栓連接。 （圖三）預壓：為檢驗支架的彈性變量

5、及檢驗地基礎(chǔ)的承載力，消除因支架豎向非彈性變形對標高的影響，應在底模鋪裝后，對支架進行預壓，預壓材料采用沙袋。支架搭設(shè)預壓前，頂部預留拋高要計算地基相對沉降量、支架彈性和非彈性值等。根據(jù)以往施工經(jīng)驗，支架施工沉留值在1520mm左右，待預壓沉降觀測后調(diào)整。38#墩直線段共長7.6m，墩頂段長1.6m。外懸臂長6m。混凝土共77.5m3。外懸部分61.2m3則外懸混凝土重159T；由模板設(shè)計圖知模板支架縱橫梁重量8.5T；由規(guī)范知施工中各種荷載（人、機、搗、沖）按每平方米0.55T計共計23.6T。則總荷載（人、料、機、搗、沖）共191.1T再乘以安全系數(shù)1.1共計荷載210T。要分級加載，加載

6、的順序接近澆筑砼順序，即加載總重量10%-30%（澆筑底板后重量）-60%（澆筑腹板后重量）-100%（澆筑頂板及翼緣板后重量）。支架壓載沉降觀測點在模板上布置2個斷面，每個斷面分別在底板布設(shè)3個點，每側(cè)冀板上布設(shè)2個點。壓載完畢后進行卸載，卸載時分批逐級卸載，過程同加載過程一樣。4、三角掛籃支架設(shè)置（圖四）：該梁共計27段,其中合攏段3段,直線段2段,0#段2段，其余為掛籃懸澆段。該橋共2個主墩,共需4副掛籃,每副掛籃點勾40（T），本次掛籃結(jié)構(gòu)形式選用了三角形結(jié)構(gòu)，四氟板做中支點滑面，后板勾于軌道翼緣板，倒鏈牽引前移的模式，橫向穩(wěn)定設(shè)有垂直和斜面兩條連桿系統(tǒng)。后平衡力通過千斤頂，偏擔梁軌道

7、傳于梁腹板內(nèi)原設(shè)計的精扎螺鋼上，既己澆筑完的梁段混凝土內(nèi)。該掛籃結(jié)構(gòu)連接以銷結(jié)為主，含有部分螺拴連接。根據(jù)施工的需要該掛籃前壓桿長5.7m，前承重段長30cm，后壓桿長為5.1m，后平衡段長40cm，立柱高3.5m,上橫梁、前底橫梁及后底橫梁長均為7m,底模和側(cè)模長均為5m,前部設(shè)兩條吊帶,后端同理設(shè)兩條主吊帶,縱梁長設(shè)7.5m,共設(shè)4條滑梁,2條外模骨梁,2條內(nèi)模滑梁。預壓（圖五）：兩掛籃水平放置離開地面用方木墊高50cm，中部用軌枕并排支撐，固定端頭用1根精扎螺紋鋼連接，用小槽鋼架，精扎螺紋錨固定，張拉端頭用吊帶和小槽鋼架、銷子穿過60噸千斤頂連接，千斤頂接油泵?；炷林亓咳∽畲罅憾位炷?/p>

8、重按2.6T/m3計算為83.46T。根據(jù)掛籃設(shè)計圖掛籃及模板重40T，但掛籃50%置于梁上另50%掛籃自身承擔及掛籃模板重20T。人員及材料機械堆放根據(jù)規(guī)范按120kg/m2及人機重4.7T。砼澆筑沖擊力根據(jù)規(guī)范按200kg/m2及沖擊力為7.8T。砼澆筑搗固力根據(jù)規(guī)范按200kg/m2 及搗固力為7.8T。每副掛籃設(shè)有4個支撐點，則每副掛籃一條三角架所承受外力N=p/4=31T。按5T（15%）26 T（85%）31T(100%)逐級張拉，記錄桿件間的變形量。經(jīng)三角架中間支桿和兩端精軋螺紋鋼變形計算、應用慮功原理等受力分析得出三角掛籃變形符合規(guī)范要求（彈性）。 橫向圖 （圖四） （圖四）

9、（圖五） 三、模板預拱度的設(shè)置在支架上澆筑連續(xù)箱梁時，在施工中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和撓度，為保證上部構(gòu)造在卸架后能達到設(shè)計要求的外形及標高，在模板施工時設(shè)置合適的預拱度?？v向預拱度的設(shè)置，最大值為梁跨的中間，橋臺支座處、橋墩與箱梁固結(jié)處為零，按拋物線或豎曲線的計算確定。預拱度設(shè)置依據(jù)以下公式計算：Hoi=d-Hd(其中：Hoi為待澆筑梁底板前端設(shè)計標高， d為梁高中心線處梁高，Hd為待澆筑梁頂板前端梁中心線處立模標高) ；=Hoi-Hi(其中：為預拱度，Hi為待澆筑梁底板前端立模標高)。在確定預拱度時，主要考慮了以下因素：由結(jié)構(gòu)自重及活載一半所引起的彈性撓度；支架在承荷后由于桿件

10、接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；支架承受施工荷載引起的彈性變形；支架基礎(chǔ)在受載后的非彈性沉陷；超靜定結(jié)構(gòu)由混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度。觀測數(shù)據(jù)由監(jiān)控方計算預拱度定為2.5cm。四、鋼筋及波紋管安裝1、鋼筋安裝：箱梁鋼筋按設(shè)計圖紙在鋼筋加工棚內(nèi)進行加工；縱向通長鋼筋采用電弧焊焊接，焊接接頭不設(shè)于最大壓力處，并使接頭交錯排列，受拉區(qū)同一焊接接頭范圍內(nèi)接頭鋼筋的面積不得超過該截面鋼筋總面積的50%。鋼筋布置按設(shè)計圖紙，在底模上先綁扎底板鋼筋，安裝腹板外模和翼板底模，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板及翼板鋼筋。為了便于操作及考慮到今后的內(nèi)模拆卸，在每跨梁板距支點1/4處開設(shè)人孔，因

11、此在此處的頂板縱向鋼筋須斷開中間的上下層各11根，同時頂板需斷開橫向鋼筋4道，如果是箍筋，則調(diào)整為箍筋的環(huán)接處為斷開處，此幾根斷開的鋼筋須考慮今后露出人孔邊緣的搭接長度15cm，下料時要特別注意，今后待內(nèi)模拆出后再根據(jù)頂板的鋼筋設(shè)計焊接鋼筋網(wǎng)片或焊接斷開處。2、波紋管安裝：預應力的制孔波紋管應有一定的剛度和強度，管壁嚴密不易變形，確保其位置準確，管節(jié)連接保持平順。其管道的埋設(shè)位置決定了今后預應力筋的受力及應力分布情況，特別注意平面和立面的位置，用12的鋼筋焊成“”架夾住管道點焊固定在箍筋及架立筋上定位，安裝時要嚴格逐點檢查管道的位置，特別是兩波紋管接頭處一定要密封好。澆筑前應檢查波紋管的密封性

12、及各接頭的牢固性，用灌水法做密封性試驗，做完密封性試驗后用高壓風把管道內(nèi)殘留的水吹出。五、連續(xù)梁懸臂澆筑及合攏段澆筑 本工程連續(xù)梁澆筑采用掛籃對稱澆筑，先邊跨合攏然后再中跨合攏。施工流程圖為：澆筑鎖定墩搭設(shè)支架澆筑0#1#段或澆筑7#直線段加工并安裝掛籃懸臂澆筑2#5段澆筑邊跨合攏段澆筑跨中合攏段拆除鎖定裝置進行體系轉(zhuǎn)換。混凝土澆筑時應嚴格控制箱梁混凝土澆筑質(zhì)量，澆筑時應確保澆筑進度和振搗密實，所有接縫均認真鑿毛清潔，確保新老混凝土的結(jié)合強度。為防止中孔合攏段澆筑后產(chǎn)生收縮裂縫，在施工中采取兩項措施。第一，按設(shè)計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐(水平支撐)，并張拉部分頂板和底板合攏束，以限制混凝土的自

13、由收縮；第二，混凝土澆筑時間為當天氣溫最低的時候，減少混凝土收縮徐變的影響防止裂縫的產(chǎn)生。合攏段應采用微膨脹混凝土澆筑，澆筑時間以6h為宜。澆筑完后應加強保濕養(yǎng)護，并應將合攏梁段及兩懸臂部分進行覆蓋降低日照濕差影響。在澆筑合攏段前復查調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載使其對稱；復測、調(diào)整懸臂的撓度及兩端高差，觀測了解合攏前的溫度變化與梁端高程及合攏段長度變化的關(guān)系。在懸臂對稱施工中要高度重視立模后和箱梁混凝土澆筑后的施工觀測和控制，結(jié)合施工線形控制的要求做到準確控制施工立模高程，確保箱梁受力和線形控制在規(guī)范要求的允許范圍內(nèi)?；炷翝仓笞鳂烁哂^察，每澆筑一次箱梁段應作次標高觀測。六、預應力張拉壓漿 1、

14、預應力張拉：預應力筋的張拉是保證制梁質(zhì)量的關(guān)鍵工序，張拉前需對砼試件的強度進行檢驗，只有砼試件強度達到90以上且有7天以上的齡期方可進行張拉。在張拉前對千斤頂、油泵、壓力表進行配套標定，配套使用，派專人檢查油表是否和千斤頂相對應。在幾套張拉設(shè)備同時使用時必須進行編組，不同組號的設(shè)備不得混淆。本連續(xù)梁預應力張拉分先縱向張拉、再豎向張拉和最后橫向張拉的工序。縱向張拉：預應力張拉采用張拉力與伸長量雙控、以張拉力為主伸長量作為校核的原則?？v向鋼束在橫截面上必須對稱均衡張拉，頂、底板合攏束可以先拉長束、后拉短束。鋼束拉完畢后及時進行孔道壓漿，鋼束每拉一批壓漿一批，待孔道壓漿強度達到設(shè)計強度的80以上時方

15、可進行下一批鋼束的張拉。張拉控制噸位和張拉步驟：12s15.2mm鋼絞線：0初始張拉力225KN（持荷5min，劃標線）張拉控制力2250 KN（持荷5min，測伸長量）錨固。豎向預應力筋施工：每個梁段的縱向鋼束張拉完畢后應在掛籃移位避開干擾后，立即進行豎向預應力筋的張拉。每個梁段靠近施工接頭的最后一根豎向筋與下一梁段的豎向筋一起張拉。豎向預應力筋張拉完畢后應在橋面施工前，在高出張拉端螺母20mm處用砂輪鋸切斷后進行封錨嚴禁用氣焊切割。張拉控制噸位和張拉步驟：JL25精軋螺紋鋼：0（劃標線）初始張拉力37KN（持荷5min，劃標線）張拉控制力366.7 KN（持荷5min，測伸長量）錨固。橫向

16、預應力筋施工：本連續(xù)梁僅在橫隔梁處設(shè)有橫向預應力筋。橫隔梁所在的梁段的縱向鋼束和豎向粗鋼筋張拉完成后，應立即進行橫向預應力筋的張拉。張拉控制噸位和張拉步驟：3s15.2mm鋼絞線：0初始張拉力55KN（持荷5min，劃標線）張拉控制力546.8 KN（持荷5min，測伸長量）錨固。張拉完成后實際量測的伸長值與計算伸長值的差值不得大于±6；預應力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預應力筋總數(shù)的5，并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè)且每束內(nèi)斷絲不得超過一根。預應力筋錨固后的外漏部分宜采用機械切割，外漏長度不宜小于30mm。 2、壓漿：管道壓漿是預應力筋在高應力狀態(tài)下，對其進行永久保護的工序，應盡早進行壓漿。壓

17、漿宜在張拉完畢后2d內(nèi)進行。本連續(xù)梁采用M50水泥漿進行管道壓漿，壓漿前應進行水泥漿配合比的設(shè)計，漿體的流動性、泌水率、凝結(jié)時間、膨脹率等應符合設(shè)計要求。孔道內(nèi)水泥漿應飽滿密實，水泥漿的抗壓強度必須符合設(shè)計要求。封端砼強度等級與梁體相同。七、體系轉(zhuǎn)換 從懸臂施工到全橋合攏需要經(jīng)過多次體系轉(zhuǎn)換，邊界條件和荷載的變化會使結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和線形狀態(tài)發(fā)生改變，溫度和其他一些不確定性因素的影響效應會增大，對合龍和成橋狀態(tài)內(nèi)力有一定影響。對于多跨連續(xù)梁橋，由于后期的線形和內(nèi)力調(diào)控手段較少，如果體系轉(zhuǎn)換控制不當，逐段合攏過程中的偏差不斷積累，會導致合攏困難且成橋狀態(tài)無法達到目標狀態(tài)。在體系轉(zhuǎn)換時應注意以下問題：本連續(xù)梁結(jié)構(gòu)按平衡懸臂法施工，經(jīng)過臨