級配碎石底基層試驗路段施工.doc

1、級配碎石底基層試驗路段施工技術方案一、工程概況該段級配碎石底基層試驗路段位于 XX二級公路路面XX合同段， 起迄里程為：K000+000.000K000+000.000。本試驗路地段底基層 厚度設計為XXcm鋪筑面積XXrfb本試驗路段計劃 0000 年 0 月 0 鋪筑。二、試驗段施工的目的1 通過鋪筑試驗路段，確定合理的施工配合比。2確定混合料適應的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和產(chǎn)量等。3確定混合料運輸方式及運力配置。4確定混合料攤鋪方法和適用機械。5確定壓實機械的組合及壓實順序、速度、遍數(shù)等。6確定混合料的松鋪系數(shù)。7確定每天作業(yè)段的合理長度。8制定質量保證

2、的具體措施。9制定合適的施工方案及技術交底。三、施工機械準備用于K000+000.000K000+000.000級配碎石底基層試驗路段施 工機械如下：WSC20型拌合樓1套、180型平地機一臺、ZL-50裝載 機1臺、自御汽車10輛、ZY-20振動壓路機1臺。四、簡要的施工技術方案1. 施工方法及要求(1)碎石料場位于XX二級公路XX粒側，已經(jīng)按需要備足合格的原材料堆放于料場內，鋪筑前48 小時進行灑水悶料。級配碎石的顆粒級配及其它技術指標均達到規(guī)范要求。 施工配合比為：1# ： 2#： 3#： 4#=32%：12%： 13%： 43%。( 2)施工放樣1.1 恢復中心線，每10m設樁掛線。1

3、.2 中心線兩側宜按路面設計圖設置標樁，在樁上劃出設計高和松鋪高度， 這樣做是為了使底基層的高程、 厚度和平整度達到質量標準。(3) 計算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設計圖紙)及預定的干密度，計算各段的干集料數(shù)量。(4) 拌和拌和采用在拌合場用裝載機拌合級配碎石。 在拌合級配碎工作中為滿足施工的需要配備3 臺裝載機進行拌和， 在拌合級配碎石的前兩天，對級配碎石的進行悶料工作，悶料的時間在48 小時以上。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結束時，混合料的含水量應該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象?；旌狭系暮恳源笥谧罴阎?，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小

4、于最佳值(比最佳值大1%左右)。拌和必須均勻。級配碎石拌合廠專門有試驗員對集料的含水量及級配進行檢驗， 拌合好后先在拌合場檢測含水量及進行篩分試驗， 如測驗的含水量達不到要求， 則要進行調整， 因天氣原因及運輸?shù)木嚯x較長， 故調整的含水量要大于最佳含水量2-3%，拌合好的級配料要立即篩分試驗，以確定級配料的級配情況， 如與試驗確定級配不相符， 則按篩分出的具體情況那種規(guī)格的料不夠就加那種規(guī)格的料，直至符合規(guī)范及試驗確定的級配為止。經(jīng)檢驗合格后的級配料方可運輸至鋪攤鋪現(xiàn)場。(5) 運輸、攤鋪集料5.1 用自卸翻斗車運輸集料。 裝車時， 應控制每車料的數(shù)量相同。5.2 卸料距離應嚴格控制，通常由專

5、人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。5.3 卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5.4 檢驗松鋪材料層的厚度，視其是否符合預計要求，必要時，應進行減料或補料工作。5.5 由人工配合平地機對拌和的混合料進行攤平、整型。5.6 應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)， 平地機攤鋪混合料時，其松攤系數(shù)先采用1.35。鋪筑出長20 m后進行高程檢測，如高程達到規(guī)范要求，則以后的松鋪系數(shù)就采用 1.35 ，如檢驗后高程達不到規(guī)范要求，則進行調整，直至達到規(guī)范要求。(6) 碾壓我項目部已配備1 臺壓路機進場， 為達到最佳碾壓效果， 已對壓路機組合方式和碾壓步驟作了具體部署：碾壓順序為：初壓一復壓一終壓用

6、YZ20壓路機按初壓一復壓一終壓的碾壓施工順序，先靜壓 1遍，振動碾壓8 遍，再進行靜壓1 遍收尾。碾壓時壓路機的驅動輪面向平地機，且緊跟平地機之后，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實，從外側向中心碾壓，碾壓時就控制好速度，速度控制在2-3km/h ，不得在上面調頭及剎車。(7) 接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留5m-8m 不進行碾壓；第二段施工時，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。(8) 施工中可能存在的問題及處理根據(jù)以往的施工經(jīng)驗級配碎石底基層的施工過程中可能會出現(xiàn)以下情況：(1混合料拌合不均勻，出現(xiàn)粗細集料“離析”現(xiàn)象。處理方法：對“離析”

7、部位進行添加細料，重新拌合加壓處理。檢查料場供應的碎石料源是否穩(wěn)定， 碎石的顆粒組成級配變化范圍是否過大，并及時做出調整使集料級配滿足設計要求。 碾壓過程中碾壓范圍局部出現(xiàn)松散現(xiàn)象。處理方法： 對松散部位進行灑水加壓， 檢測粒料的含水率是否偏低，并作出相應調整，使粒料的含水率達到最佳含水率。碾壓過程中局部出現(xiàn)“彈簧”。處理方法： 對彈簧部位進行翻挖換料處理， 檢測粒料的含水率是否偏高，并作出相應調整，使粒料的含水率達到最佳含水率。(4級配碎石底基層施工完成后經(jīng)檢測壓實度不能達到規(guī)范及設計規(guī)定的要求。處理方法： 對壓實度不能達到規(guī)范及設計規(guī)定的要求的范圍進行加壓處理，檢查壓路機的噸位、碾壓遍數(shù)是

8、否達到規(guī)范要求，并作出 相應調整(9)施工檢測項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1A壓實度(%)代表值96按附錄B檢查，每200m每車道2 處極值922彎沉值(0.01mm)符合設計要求按附錄I檢查3平整度(mm)153m直尺：每200m測處X 10尺4縱斷高程(mm)+5,-20水準儀；每200m測4個斷面5寬度(mm)符合設計要求尺量：每200m測4處6A厚度(mm)代表值-12按附錄H檢查，每200m每車道1占八、合格值-307橫坡()+ 0.5水準儀：每200m測4個斷面2.施工作業(yè)順序：施工放樣一開工報告及批復一拌和一悶料一 碎石運輸和攤鋪一整型一碾壓一檢測壓實

9、度一整理各項數(shù)據(jù)一編寫 試驗路段總結報告。五、技術控制措施建立以項目總工為核心的技術控制體系， 成立以技術副經(jīng)理為主 要負責人，以段落技術負責人和現(xiàn)場技術員及管理人員為主要組成部 分的技術控制小組。1、利用施工放樣將控制樁精確測量定位，并打樁標記。2、施工前應領會設計意圖，優(yōu)化施工方案加快施工進度。3、根據(jù)實踐工作及時總結施工經(jīng)驗和教訓，提高技術水平，增強業(yè)務能力，改進施工工藝，提出先進設計方案。六、質量控制措施1、成立以項目經(jīng)理為第一責任人，以技術質檢為主要管理部門的質量管理機構， 建立包括施工作業(yè)班組負責在內的質保體系， 實施施工質量 （ 各工序和各項工程質量） 由具體操作人員自檢、 互檢

10、， 由現(xiàn)場專職人員進行監(jiān)督檢查的逐級質量檢查制度。2、開工前進行技術交底，技術參數(shù)和技術規(guī)范等向有關施工人員講解說明。甚至將有關資料印發(fā)給具體施工操作人員。3、積級開展質量宣傳活動，廣泛開展質量意識教育，使質量與進度在施工過程中融洽的正常有序進行。4、施工中做好原始記錄工作，資料填寫認真、規(guī)范、整潔。5、原材料必須按規(guī)定進行試驗鑒定，保證其各項性能和質量，不合格材料一律不得使用。6、每道工序認真檢查，質量達不到設計或規(guī)范要求，不得進入下一道工序的施工。7、現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝，一律佩戴胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度，非施工人員嚴禁進入施工現(xiàn)場8、 在施工過程中， 要在現(xiàn)場實行掛牌制， 說明

11、管理者、操作者、施工日期及施工要求，凡不按規(guī)范、規(guī)程施工而造成質量事故的，要追究有關人員的責任。七、安全措施現(xiàn)場施工人員必須帶安全1. 在施工路段設置明顯的安全警告牌。標志帽。2. 進行路基級配碎石底基層鋪筑時， 配置專職人員和通訊工具指揮交通，疏導車輛。3. 保持路面清潔， 及時清掃撒落在路面的土石， 防止車輛碾飛土石傷人。4. 在施工路段設置明顯的安全警告標志。 現(xiàn)場施工人員必須帶安全標志帽。5. 進行級配碎石底基層鋪筑時， 配置專職人員和通訊工具指揮交通，疏導車輛。6. 保持路面清潔， 及時清掃撒落在路面的土石， 防止車輛碾飛土石傷人。八、環(huán)境保護與水土保持措施1. 嚴禁亂倒垃圾；2.

12、嚴禁施工人員破壞施工場地以外的草木；3. 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，經(jīng)常灑水使灰塵減少到最小程度。4. 嚴禁廢土亂棄，必須棄至指定地點堆放。九、施工現(xiàn)場組織機構框圖（見下圖）施工現(xiàn)場組織機構框圖十、項目部人員崗位職責1）項目經(jīng)理1、負責本工程的施工管理，對本工程質量全面負責。2、對投入的人力、資金、材料、施工設備等資源進行優(yōu)化配置,合理安排施工進度，保證均衡生產(chǎn)，做到文明施工。2) 項目總工程師1、 負責本工程的施工管理， 組織編制本工程質量計劃、實施性施工組織設計。2、組織項目專業(yè)技術人員進行技術交底，并做好交底記錄。3、對發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格的工程及時

13、采取糾正和預防措施，并驗證措施的落實情況。3) 項目副經(jīng)理1、 分管物資設備部和施工隊，并且負責施工計劃、組織生產(chǎn)、施工工藝、安全生產(chǎn)等。4) 材料采負責人1、負責調查材料。2、 負責工程施工所需物資的供應工作， 執(zhí)行物資采購控制程序，采購供應施工所需材料。 負責匯總和編制材料設備采購計劃， 明確采購產(chǎn)品的技術標準和性能，并簽訂采購合同。3、對業(yè)主提供的產(chǎn)品進行驗證、儲存和維護，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同的要求。4、負責安排、組織產(chǎn)品的現(xiàn)場搬運、貯存工作，并作好記錄。5、負責及時收集、整理相關的材質證明文件。6、負責項目部庫存產(chǎn)品的接收、標識、存放、發(fā)放和記錄的管理。7、負責施工過程中所需周轉材

14、料的組織供應。8、負責現(xiàn)場機械設備的檢查和保養(yǎng)工作，建立臺帳，作好設備狀態(tài)和記錄和標識工作，制定操作規(guī)程，明確責任制。5) 質檢負責人1、組織對設計圖紙的審定，貫徹、執(zhí)行國家有關標準、規(guī)范、規(guī)程。2、組織編制實施性施工組織設計、質量計劃，并予以實施。3、組織進行施工技術交底，對施工過程進行控制，實施質量檢查、監(jiān)督和評定。4、推廣新技術、新工藝，提高產(chǎn)品的工程質量。5、組織編制施工進度計劃，材料、設備使用計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。6) 試驗負責人1、負責按照進貨檢驗和試驗程序 、 過程檢驗和試驗程序和最終檢驗和試驗組織施工全過程的試驗，并記錄。2、建立試驗計量器具管理臺帳，定期按規(guī)定進行計量設備的校準，

15、并進行標識。3、嚴格遵守試驗操作規(guī)程，認真填寫試驗記錄，并對試驗方法和提供的試驗數(shù)據(jù)承擔法律責任。4、對于現(xiàn)場使用的原材料，按規(guī)定采集樣品，進行復驗。7) 質檢員1、認真執(zhí)行國家和與本工程有關單位頒發(fā)的施工規(guī)范、質量驗評標準的規(guī)定。2、負責工程項目質量檢查工作，對進貨和過程進行跟蹤監(jiān)控，防止質量通病發(fā)生。3、在施工過程中，嚴格落實“跟蹤檢測” 、 “復核” 、 “抽檢”制度，認真做好檢驗記錄。4、充分行使質量否決權。5、伴隨施工過程的進行及時進行質量檢測，掌握質量動態(tài)，作好質量信息收集、 調整和反饋工作， 并實現(xiàn)對施工過程的信息化指導和控制，定期對分部、分項工程質量做出書面總結，及時匯報給技術

16、負責人。6、協(xié)助主管工程師，對有關技術交底進行質量復查，確保工程順利進行。8) 材料員1、根據(jù)技術質量部提供的物資需求，編制材料申請計劃、加工訂貨計劃、周轉材料租賃計劃，按規(guī)定及時上報物資保障部，保證物資供應2、采購材料時，嚴格執(zhí)行 本合同段工程項目質量計劃有關規(guī)定，保證所購材料質量符合規(guī)定要求，價格合理。3、材料進場時，嚴格按照進貨檢驗和試驗程序進行驗證。檢查所進材料是否與申請計劃相符， 是否有材質證明， 并認真填寫 物資驗收結帳憑證 。4、材料進場后，及時通知現(xiàn)場試驗員按規(guī)定取樣，委托試驗或復驗，做好產(chǎn)品的檢驗、試驗狀態(tài)標識。5、 嚴格執(zhí)行 搬運、 貯存控制程序 ， 保證運至現(xiàn)場材料不受損、不受潮、不變質。建立管理臺帳，嚴格領發(fā)手續(xù)，做到帳物卡相符。9) 測量工1、認真執(zhí)行本工程有關的各種施工規(guī)范和技術標準，熟悉施工 圖紙，按要求進行測量放線。2、根據(jù)施工順序，測量放線結束，報項目專業(yè)工程師驗線確認 無誤后，方可進行下道工序。3、負責測量過程中原始數(shù)據(jù)的記錄，對各種測量儀器做好維護 和保養(yǎng)工作。