2019年機(jī)場工作人員述職報告范文

1、機(jī)場工作人員述職報告范文述職報告是任職者陳述自己任職情況，評議自己任職能力，接 受上級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文。 同學(xué)們，以下是分享給大 家的機(jī)場員工述職報告范文，一起來閱讀學(xué)習(xí)吧！今天我到機(jī)場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn) 生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個小年輕，第一次踏入社會，抱著新鮮不 服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛但是我卻很幸運(yùn)，因?yàn)槲矣龅搅诉@么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng) 導(dǎo)和好同事，是他們的包容、 理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到 了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：剛來機(jī)場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一 點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、 熟悉機(jī)場收入的整個程序，

2、 同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變 意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法， 力求工作上的創(chuàng)新與突破 在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容， 讓我從一個對機(jī)場陌生的人變 成了現(xiàn)在對機(jī)場逐漸熟悉的人！ 當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！ 希望李佳老師永遠(yuǎn)一如既往， 不吝賜教！ 領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛 踏入社會的年輕人， 都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助， 比如各位領(lǐng)導(dǎo) 對我生活上的噓寒問暖， 沒有電視給我們要的電視， 各位同事對我工 作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大 偉都很感動， 我更希望自己快快成長起來， 力爭做一個對機(jī)場對大家 有用的人！回報社會、回報機(jī)場、回報大家！在前面工作中，完

3、成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理 解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場收入改革的新要求新局面， 在接下來的工 作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點(diǎn)，保持年輕 人的沖勁，將起降收入做好！工作思路如下：1. 加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號表更新一致。2. 深入學(xué)習(xí)了解機(jī)場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體 感和大局面的頭腦！爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！3. 機(jī)場收入方面，加強(qiáng)與各個航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場與航 空公司之間的交情！及時催帳、入帳！收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多 的心力在這方面。4. 利用工作之余加強(qiáng)與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高 自己的綜合素質(zhì)！5. 五號之前報

4、重點(diǎn)稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點(diǎn) 稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。 15 號之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。 15 到 30 號訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。 25-26 號 找實(shí)業(yè)公司詢問停車場收入并入賬。最后，我一定將自己負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時間內(nèi) 提高自己的業(yè)務(wù)水平！用心學(xué)習(xí)！請領(lǐng)導(dǎo)放心！人在職場 , 會有很多次述職 ,可無論有多少次的述職，總會有最 后一次，這是我最后一次站在這里向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事述職，再過一個 多月，我就要內(nèi)退離開現(xiàn)在的崗位。 請?jiān)试S我換一種方式對自己過去 一年乃至更長一些時候的履職情況做一個綜合述職， 并希望大家能與 我共同分享歲月帶給我的一些感

5、悟。一、我的感受與感謝1. 感受第一、 1985年從 xx 財校畢業(yè)分配來到民航 xx 省管理局 （xx 省 機(jī)場集團(tuán)公司前身） ，已經(jīng)在機(jī)場這個大家庭度過整整二十八個春秋， 可以說是度過了人生最寶貴、最燦爛、最富有活力的歲月，從懵懵懂 懂的一名學(xué)生經(jīng)歷了一般干部的崗位、副科長、科長、中層副職、中 層正職的成長過程，歲月可鑒，我的奮斗、發(fā)展和挫折，成就了我在 集團(tuán)公司留下那一點(diǎn)痕跡，我無怨無悔；第二、28 年來工作崗位雖然交流不多，但都讓我積累的經(jīng)驗(yàn)在 集團(tuán)公司這個團(tuán)結(jié)和諧的干事氛圍中得到充分的發(fā)揮， 集團(tuán)公司的蓬 勃發(fā)展，我心情舒暢；第三、在過去建立的上下級、平級之間的共事感情的不斷回饋 中

6、，驗(yàn)證了我秉承的“領(lǐng)導(dǎo)就是老師，同事就是同學(xué)”的干事信條是 符合人性規(guī)律的，這令我無比喜悅；第四、在我過去的工作中，肯定也有很多不盡人意的地方，請 給予理解和批評，我虛心接受。2 、感謝首先，感謝 xx 民航和集團(tuán)公司的教育與培養(yǎng)， 使我能夠從學(xué)生 成長為中層正職，為我搭建了為民航服務(wù)、為集團(tuán)公司服務(wù)的平臺， 為民航事業(yè)奉獻(xiàn)了我一生中最富生命力的年華；其次，感謝集團(tuán)公司給予我發(fā)揮才智的機(jī)會，實(shí)現(xiàn)了我的人生 價值；第三、感謝集團(tuán)公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁對我工作的關(guān)注、 支持、幫助和愛護(hù)，我的每一點(diǎn)成績，都是我們共同努力奮斗的結(jié)晶；第四、感謝我曾經(jīng)工作過的財務(wù)部和審計(jì)部的全體同仁對我工 作的密切配

7、合和大力支持， 如果說我取得了一些成績， 那應(yīng)該歸功于 堅(jiān)強(qiáng)的集團(tuán)公司黨委團(tuán)隊(duì)， 歸功于基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用， 歸功 于我的各位同事?；仨?xx 民航走過的 28 年，雖然碰到過很多溝溝坎坎，我還 是要說，我是很幸運(yùn)的，因?yàn)槲业氖聵I(yè)就是我的愛好。我可以捫心自 問，自以為我在所有工作過的崗位上，自己都盡了力，并且也做出了 一定的成績?；仨?xx 民航走過的 28 年，我投入過，我也得到過，那種緣 于勤奮和努力得到的肯定而由生的喜悅， 是我一生的受用。 我從中得 到了自豪和滿足，我無怨無悔。特別是搬遷 xx 機(jī)場以來的十四年， xx 機(jī)場的一草一木，一房 一樓，時刻縈繞在我的心頭， 浮現(xiàn)在

8、我的眼前。 第一次轉(zhuǎn)場的大遷徙、 第一次吞吐量過百萬、抗擊非典、重組企業(yè)、戰(zhàn)勝冰雪災(zāi)害、吞吐量 跨越500萬大關(guān)、轉(zhuǎn)場T2等等，一幅幅動人感人的畫卷，一幕幕值 得終身紀(jì)念的場景，是那么的清晰，那么的難忘，那么的令我眷戀。這么多年以來， 大家像朋友、 像親人一樣， 理解我，支持我，幫助我， 維護(hù)我。我感到最順利的時光，最愉快的時光，也是最有成就感的時 光。二、眷戀和祝福我就要內(nèi)退了，這意味著和多年的工作崗位分離、和朝夕相處 的同事分離、和社會角色分離。平時工作繁忙的時候總是感覺有些疲 勞，總盼著長假多休息幾天！現(xiàn)在真的讓我長期休息了，反倒是有些 眷戀，眷戀這里熟悉的環(huán)境、眷戀如親人般的同事、眷戀奉獻(xiàn)了二十 多年青春的一草一木，這里留下了我兢兢業(yè)業(yè)辛勤工作的足跡， 留下 了我風(fēng)風(fēng)雨雨奮斗中的酸甜苦辣，留下了職業(yè)生涯點(diǎn)點(diǎn)滴滴的美好回 憶。二十多年的工作中記載著我的汗水、淚水，但我知足，我無憾。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的各位同仁，以后的日子里，我沒機(jī)會 站在這里述職了，但是我們會常常相見的！往日在理集團(tuán)的那些人、 那些事、那些情卻永留心間；雖然，我將會有新的歸屬和歸