夏季開車跑高速安全行車“四提醒”

1、安全常識 夏季開車跑高速安全行車“四提醒” 夏季開車跑高速平安行車四提示 提示一：逢盲區(qū)，必減速備剎！ 高速幾個致命盲區(qū)，比如，過彎的出彎口、進出隧道口。出彎口是自然的盲區(qū)，雖然無法避開，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的是什么，是逆行和違停，由于速度過快，等到你看到對方的時候已經(jīng)無計可施了.所以在高速上，處理盲區(qū)的第一要務是想方法減小它！由于高速上速度太快，處理問題的時間太少。特殊是面對盲區(qū)，許多時候當你發(fā)覺問題的時候，已經(jīng)來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務！盲區(qū)越小，你的危急越小。 舉個詳細的例子，比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區(qū)呢？很簡潔，左彎靠右，右彎靠左。右彎的時候，左邊車道相比右

2、邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)覺問題。所以，高速開車原則第一條，逢盲區(qū)，盡量想方法削減，同時減速備剎。 提示二：逢道路變化，必減速備剎！ 高速其次個簡單出問題的地方就是道路變化區(qū)域，比如，高速倒車多發(fā)于高速進出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。所以到了道路變化的區(qū)域，就肯定要打起十二分精神來應對。高速開車原則其次條，逢道路變化，提前規(guī)避風險，同時減速備剎。 怎么解釋？我們都知道，高速倒車多發(fā)在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當快到這個道路變化的區(qū)域，你就提前變道到最左邊車道，這樣就不會被干擾。同樣的，高速急剎車，多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到簡單發(fā)生事故的道

3、路變化區(qū)域出入口或者高速樞紐。就提前和前車拉開車距，防止它急剎車。這些就叫做提前規(guī)避風險，同時減速備剎。 許多時候大家發(fā)生險情或者事故后，最喜愛用的一個詞兒就是突然。你開車無章法，而且從不提前規(guī)避風險，當然一切都你來說都是突然的。 提示三：逢自身變化，多觀看！ 變道和超車是最經(jīng)典的自身變化，所謂的多觀看就是指后視鏡，留意，是內外后視鏡！還有許多人壓根就沒有掃內后視鏡的好習慣，這在高速上是致命的，要養(yǎng)成掃內后視鏡的好習慣。 提示四：逢前車變化，肯定要剎車！ 逢前車變化，肯定要剎車！為什么？高速上，前車才是你最好的探路石！你可以依據(jù)前車的反應來預備推斷前方路況，比如，他急剎車了，那肯定是有狀況，所以你不用去思索，跟著他剎車即可。他假如變道，不管是否有問題，你一要減速，特殊是當前車的前方是你的盲區(qū)時，堅決剎車肯定是對的。這一點特別關鍵，肯定要養(yǎng)成這樣的意識和好習慣。許多車友有個毛病，該剎車的時候遲疑不決，不該剎車的時候卻反反復復，這是剎車習慣沒