談綠色建造技術(shù)在海洋平臺(tái)工程中的應(yīng)用

1、談綠色建造技術(shù)在海洋平臺(tái)工程中的應(yīng)用摘 要：本文探討了綠色建造技術(shù)在海洋平臺(tái)工程中 的應(yīng)用。結(jié)合科技創(chuàng)新推廣綠色建造，學(xué)習(xí)共贏理念，創(chuàng)造 和諧環(huán)境，以基于綠色理念的海洋平臺(tái)建造技術(shù)為研究對(duì) 象，從海洋平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造施工和組織管理分別闡述了綠色 建造技術(shù)在海洋平臺(tái)建造過(guò)程應(yīng)用。關(guān)鍵詞：海洋平臺(tái) 綠色建造綠色建造在海洋平臺(tái)的應(yīng)用從設(shè)計(jì)、制造、維修和拆卸 貫穿于整個(gè)全壽命周期，其中具體實(shí)施主要體現(xiàn)在綠色設(shè)計(jì) 和綠色施工階段。因此，在建造海洋平臺(tái)過(guò)程中，重點(diǎn)應(yīng)放 在設(shè)計(jì)和施工階段，以保證海洋工程及其產(chǎn)品的綠色度。1 綠色設(shè)計(jì)技術(shù)海洋平臺(tái)的綠色設(shè)計(jì)是在設(shè)計(jì)階段，將設(shè)計(jì)、制造、運(yùn) 輸、安裝、使用、維修，以

2、及拆解回收全生命周期內(nèi)產(chǎn)品的 環(huán)境因素和性能，作為設(shè)計(jì)目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)，力求使產(chǎn)品對(duì)環(huán) 境的影響最小，產(chǎn)品的綠色度最大。1.1 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)平臺(tái)設(shè)備采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì)方法，使用標(biāo)準(zhǔn)化 零部件，建立模塊數(shù)據(jù)管理庫(kù)，可使設(shè)備功能優(yōu)化配置，縮 短設(shè)計(jì)及采辦周期，節(jié)約成本資源。以工藝系統(tǒng)為單位構(gòu)建 高級(jí)功能模塊，劃分次級(jí)功能模塊，盡量成橇設(shè)計(jì)與制造， 便于安裝操作；建立良好的人 -機(jī)- 環(huán)境界面，便于維護(hù)；劃 分功能模塊，在故障診斷中容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，便于更換模塊； 有利于產(chǎn)品安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)功能更新升級(jí)。1.2 材料選擇海洋平臺(tái)全生命周期內(nèi)的焊接、 打磨、 涂裝，舾裝作業(yè)， 平臺(tái)生命終止后的拆解回

3、收作業(yè)等，對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康 有著很大影響，設(shè)計(jì)階段綠色材料的選擇尤其重要。在設(shè)計(jì) 過(guò)程中，優(yōu)先選用高效的焊接工藝和低毒、低煙的焊條；采 用無(wú)污染， 節(jié)能環(huán)保的綠色涂料， 如粉末涂料和水性涂料等， 導(dǎo)管架飛濺區(qū)或平臺(tái)水線以下涂料，應(yīng)只驅(qū)趕而不殺滅海洋 生物，既能防止海洋生物扶著又不污染海洋環(huán)境；傳統(tǒng)舾裝 用的巖棉和玻璃棉不可降解，廢棄后將污染環(huán)境，應(yīng)使用高 效、環(huán)保的綠色舾裝材料。2 綠色施工技術(shù) 綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要 求的前提下，通過(guò)科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資 源與減少對(duì)環(huán)境負(fù)面影響的施工活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保，其 中綠色工藝的研發(fā)與應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)綠色施工的

4、重要手段。所謂 綠色工藝是指提高資源的綜合利用率和生產(chǎn)效率，降低能 耗，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益減少對(duì)環(huán)境和員工健康影響的制造工 藝。2.1 組塊建造工藝 傳統(tǒng)的組塊建造工藝結(jié)構(gòu)片預(yù)制完成后，直接上滑道， 然后各專業(yè)附件依次吊裝、組對(duì)，占用滑道時(shí)間長(zhǎng)，吊裝作 業(yè)和高空作業(yè)較多需搭設(shè)大量腳手架，各工種之間交叉施 工，安全風(fēng)險(xiǎn)大。為此，結(jié)合場(chǎng)地實(shí)際情況，針對(duì)不同規(guī)模 及參數(shù)的平臺(tái)開(kāi)發(fā)了分層建造法，框架式建造法，立體分段 法和正造法等綠色組塊建造工藝。目前主要采用封層法建 造：即以每層甲板及其上的所有機(jī) /管 /電組成一個(gè)結(jié)構(gòu)單元 再分別進(jìn)行總裝。該方法可充分利用車間內(nèi)預(yù)制的優(yōu)勢(shì)能夠 較好地實(shí)現(xiàn)組塊流水作業(yè)

5、，提高勞動(dòng)效率。2.2 焊接工藝 海洋平臺(tái)建造工程焊接結(jié)構(gòu)是一種大型、復(fù)雜、特殊的 工程結(jié)構(gòu)。工作環(huán)境和結(jié)構(gòu)形式與普通船舶和陸上結(jié)構(gòu)有很 大區(qū)別。在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)建造過(guò)程中涉及大量鋼材加工，焊 接貫穿在各個(gè)環(huán)節(jié)中，焊接工作量占有相當(dāng)大的比例。焊接 作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生噪聲、光、化學(xué)煙塵，高空作業(yè)多，既污染 環(huán)境又影響作業(yè)者健康。綠色焊接工藝主要體現(xiàn)在開(kāi)發(fā)節(jié)能 高效、無(wú)弧光無(wú)粉塵污染的焊接材料和方法， 減少焊后打磨， 提高勞動(dòng)效率，改善作業(yè)環(huán)境。如自動(dòng)鎢極氬弧焊、自動(dòng) MIG 焊、氣體保護(hù)焊和激光焊接工藝等。2.3 涂裝工藝 按照平臺(tái)分片、區(qū)域舾裝、區(qū)域涂裝的原則深化涂裝生 產(chǎn)設(shè)計(jì)， 注重鋼材預(yù)處理質(zhì)量

6、、 提高預(yù)舾裝率和分片完整性、 加強(qiáng)涂裝生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)環(huán)保型的涂裝工藝、涂裝設(shè) 備應(yīng)用， 以及跟蹤補(bǔ)涂等措施， 實(shí)現(xiàn)環(huán)保型涂裝作業(yè)的目標(biāo)。 采用無(wú)毒天然礦物噴砂磨料如石榴石，采用機(jī)械化除銹車間 拋丸除銹噴漆生產(chǎn)線工藝等實(shí)現(xiàn)綠色涂裝。3 綠色管理綠色施工管理主要包括組織管理、 規(guī)劃管理、 實(shí)施管理、 評(píng)價(jià)管理和人員安全與健康管理五個(gè)方面。3.1 建立綠色施工管理體系，制定相應(yīng)管理制度與目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施 及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員。3.2 編制綠色施工方案。應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中獨(dú)立成章， 按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批。 綠色施工方案應(yīng)包括：

7、環(huán)境保護(hù)措施、 節(jié)材措施、 節(jié)水措施、 節(jié)能措施、 節(jié)地與施工用地保護(hù)措施。3.3 實(shí)施管理。（1）對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，加 強(qiáng)對(duì)施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)施工、工程驗(yàn)收 等的管理和監(jiān)督。 （ 2）結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)性地開(kāi)展 宣傳工作，營(yíng)造綠色施工的氛圍。3.4 評(píng)價(jià)管理。（1）對(duì)照綠色建造模式，對(duì)采用的新技 術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝，進(jìn)行自評(píng)估。 （ 2）成立專家 評(píng)估小組，對(duì)施工方案、實(shí)施過(guò)程及項(xiàng)目竣工等綠色施工效 果，進(jìn)行綜合評(píng)估。3.5 人員安全與健康管理。 （ 1）制訂施工防塵、防毒、防輻射等職業(yè)危害的措施，保障施工人員的職業(yè)健康。 （ 2） 合理布置施工場(chǎng)地，

8、保護(hù)生活及施工區(qū)不受有害影響。施工 現(xiàn)場(chǎng)建立衛(wèi)生急救、保健防疫制度，在特殊情況發(fā)生時(shí)及時(shí) 提供救助。（3）加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)的住宿、膳食、飲用水等生活 與環(huán)境衛(wèi)生管理，提供安全健康的工作與生活環(huán)境。4 信息技術(shù)利用 信息技術(shù)在很多方面為綠色建造提供技術(shù)支撐，主要包 括：設(shè)計(jì)軟件、 BIM （ Building Information Modeling 指建筑 信息模型） 技術(shù)、 OA（ Office Automation System 辦公自動(dòng)化 系統(tǒng)）、電子商務(wù)、企業(yè)項(xiàng)目門(mén)戶、 ERP（ Enterprise Resource Planning 企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)） ，MRP （物料需求計(jì)劃）等。

9、其中 BIM （ Building Information Modeling 指建筑信息模型） 技術(shù)，已被國(guó)際項(xiàng)目管理界公認(rèn)為建筑業(yè)生產(chǎn)力革命性技 術(shù)，有效解決項(xiàng)目管理根本性難題， 即工程海量數(shù)據(jù)的創(chuàng)建、 管理、共享和項(xiàng)目協(xié)同。BIM 技術(shù)在綠色建造中的價(jià)值： 碰撞檢查， 利用 BIM 技術(shù)軟件（如魯班算量軟件） ，自動(dòng)分析碰撞檢查情況，甚 至是軟碰撞情況（低于規(guī)定間距即報(bào)警） ，從根本上杜絕因 碰撞引發(fā)的資源浪費(fèi)、能耗和工期損失。精確施工，利用 BIM 技術(shù)進(jìn)行精確斷料、 裝飾塊體的排版、 模板的木工翻樣， 進(jìn)行優(yōu)化下料，可減少?gòu)U料、減少材料損耗。限額領(lǐng)料，BIM 創(chuàng)建使各條線 (含倉(cāng)庫(kù)發(fā)料) 獲得數(shù)據(jù)的能力大為提升， 為消耗控制提供了技術(shù)支撐。 協(xié)同提升效率， 利用 BIM 技 術(shù)共享，實(shí)時(shí)獲取準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，項(xiàng)目協(xié)同能力提高，加快工期 推進(jìn)，降低資源消耗。5 結(jié)語(yǔ) 綠