鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目38m生產(chǎn)線工程設(shè)計(jì)思想

1、鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目增建3.8m中厚板生產(chǎn)線工程 初步設(shè)計(jì)1 總論1.1概述為滿足我國(guó)造船業(yè)對(duì)中厚板的需求，同時(shí)為保證鞍鋼的鐵、鋼、材總體綜合平衡，經(jīng)鞍鋼集團(tuán)公司研究決定在鞍鋼鲅魚圈鋼廠增建一條3800mm中厚板生產(chǎn)線，廠址位于鞍鋼鲅魚圈鋼廠內(nèi)的二期預(yù)留位置，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為140萬(wàn)噸，工程紅線內(nèi)投資19億元。1.2設(shè)計(jì)依據(jù)1.2.1鞍鋼集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部委托我院的“規(guī)劃（2007）32號(hào)文件關(guān)于開展鲅魚圈鋼廠增建中板生產(chǎn)線可研設(shè)計(jì)委托書”；1.2.2 鞍鋼集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部下發(fā)的“規(guī)劃（2008）文字27號(hào)文件關(guān)于放行鲅魚圈鲅魚圈鋼廠工程投資計(jì)劃的通知”；1.2.3 鞍鋼股份有限公司工程事業(yè)部下發(fā)的

2、“工程事業(yè)發(fā)（2008）7號(hào)文件關(guān)于鞍鋼股份有限公司技術(shù)改造工程項(xiàng)目2008年第二期實(shí)施計(jì)劃放行的通知”；1.2.4 由鞍鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)研究院完成的鞍鋼鲅魚圈鋼廠增建中厚板生產(chǎn)線工程可行性研究（庫(kù)號(hào)：22可9）1.2.5 已經(jīng)與一重、鞍重、ANSALDO、ABB等公司簽定的技術(shù)合同。1.3設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想以市場(chǎng)為導(dǎo)向，結(jié)合鞍鋼特別是鲅魚圈鋼廠的實(shí)際情況，新建3800mm中厚板生產(chǎn)線以生產(chǎn)高質(zhì)量中厚板產(chǎn)品為主，與已投產(chǎn)的4300mm、2500mm和即將投產(chǎn)的5500mm寬厚板生產(chǎn)線合理分工，產(chǎn)品互補(bǔ)，使鞍鋼各中厚板生產(chǎn)線形成專業(yè)化、系列化生產(chǎn)格局，發(fā)揮鞍鋼整體技術(shù)、裝備優(yōu)勢(shì)。3800mm中板生產(chǎn)線工程以

3、鞍鋼獨(dú)立自主建設(shè)為基礎(chǔ)，在充分消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的條件下，建設(shè)符合鞍鋼實(shí)際情況的先進(jìn)生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)上繼續(xù)堅(jiān)持“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、高效益”方針，兼顧生產(chǎn)線的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。生產(chǎn)線的裝備水平應(yīng)在能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件下，選擇性價(jià)比較高的設(shè)備。同時(shí)主體設(shè)備全部國(guó)產(chǎn)化。在環(huán)境保護(hù)、消防、勞動(dòng)保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生、三廢處理利用等方面要采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)中嚴(yán)格貫徹國(guó)家和地方有關(guān)的法令法規(guī)。1.4設(shè)計(jì)范圍一條3800mm中厚板生產(chǎn)線，年產(chǎn)量140萬(wàn)噸主廠房及主廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)線附屬配套設(shè)施廠房外公輔配套設(shè)施1.5工廠組成1.5.1主廠房由板坯跨、爐后上料跨、加熱爐付跨、主

4、軋跨、主電室跨、中轉(zhuǎn)跨、精整跨和1#、2#成品跨組成。1.5.2 生產(chǎn)線附屬配套設(shè)施包括：1#6#電氣室、計(jì)算機(jī)室、各工藝操作室、加熱爐汽包間、循環(huán)水泵間、風(fēng)機(jī)室、高壓水泵站、剪切廢料輸出間、調(diào)度室、原料驗(yàn)收室、發(fā)貨室、車間辦公室等組成。1.5.3 公輔配套設(shè)施包括：總降壓變電所、電容器室、空壓站、換熱站、風(fēng)機(jī)房、ACC層流提升泵站、ACC層流供水泵站、旋流井、平流池、過(guò)濾間、主泵站、污泥間、廢水調(diào)節(jié)池、消防泵站、綜合樓。1.6建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案3800mm中厚板生產(chǎn)線采用四輥可逆雙機(jī)架粗、精軋機(jī)，設(shè)計(jì)產(chǎn)量為140萬(wàn)噸年。產(chǎn)品品種包括：普板、低合金、優(yōu)結(jié)板、造船鋼板、鍋爐、容器鋼板、橋梁板、工

5、程機(jī)械鋼板、管線鋼板、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板等。按生產(chǎn)方式包括：普通軋制產(chǎn)品、CR和TMCP控軋控冷產(chǎn)品。產(chǎn)品厚度：6100mm產(chǎn)品寬度: 14503600mm產(chǎn)品長(zhǎng)度: max.24,000mm產(chǎn)品單重：max.14.8t1.7原料原料全部為連鑄坯，年需求量為160萬(wàn)t。連鑄坯來(lái)源主要由鞍鋼本部西區(qū)新建的板坯連鑄機(jī)提供100萬(wàn)t、鲅魚圈鋼廠一期1450板坯連鑄機(jī)提供60萬(wàn)t。連鑄坯規(guī)格：厚度: 170 mm、200 mm、230 mm寬度: 1450 mm2300 mm長(zhǎng)度: 2500 mm3600 mm單重: max. 15t1.8生產(chǎn)方法及工藝流程1.8.1 生產(chǎn)線工藝流程：板坯庫(kù)連續(xù)加熱爐加熱

6、高壓水除鱗3.8m可逆粗軋3.8m可逆精軋ACC加速冷卻（TMCP產(chǎn)品）熱矯直厚度50mm鋼板晾板臺(tái)冷卻火焰取樣、定尺超聲波探傷表面檢查、修磨人工標(biāo)記入庫(kù)厚度50mm鋼板冷床冷卻表面檢查切頭尾、分切切邊定尺取樣自動(dòng)標(biāo)記超聲波探傷表面檢查、修磨入庫(kù)1.8.2 生產(chǎn)工藝過(guò)程簡(jiǎn)述原料倍尺坯由汽車運(yùn)送到板坯跨，由板坯跨內(nèi)電磁吊車吊運(yùn)進(jìn)行倍尺坯切割操作、堆垛存放。切割后的定尺坯由叉車運(yùn)送到廠房外的露天原料存放區(qū)堆垛存放，并用叉車進(jìn)行板坯上料操作。共設(shè)兩座步進(jìn)式加熱爐，運(yùn)輸輥道將板坯運(yùn)送到1#和2#加熱爐裝料端，由推鋼機(jī)裝入加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱，加熱爐采用雙排裝料。坯料加熱到預(yù)定溫度后，由出鋼機(jī)將鋼坯移放到出

7、料輥道上。鋼坯向前運(yùn)行經(jīng)高壓水除鱗后由輥道輸送至四輥可逆粗軋機(jī)進(jìn)行粗軋，軋制包括成形軋制、展寬軋制和延長(zhǎng)軋制三個(gè)基本階段；隨后進(jìn)入精軋機(jī)完成最終軋制。粗、精軋機(jī)均帶有高壓水除鱗裝置，用于清除再生氧化鐵皮。對(duì)于要求進(jìn)一步提高強(qiáng)度或改善性能的產(chǎn)品，在完成TMCP軋制后進(jìn)入精軋后的加速冷卻系統(tǒng)進(jìn)行加速冷卻。隨后厚度在650mm的鋼板通過(guò)熱矯直機(jī)進(jìn)行矯直，厚度大于50mm的鋼板從矯直機(jī)空過(guò)。鋼板向前輸送到冷床入口輥道，厚度大于50的鋼板用吊車吊至晾板臺(tái)架冷卻，冷卻后吊至特厚板處理區(qū)域，用人工火焰切割小車進(jìn)行定尺切割，再用過(guò)跨車運(yùn)到成品庫(kù)入庫(kù)準(zhǔn)備發(fā)貨。厚度小于50的鋼板輸送到1#或2#冷床上冷卻，鋼板離

8、開1#或2#冷床后，由輥道運(yùn)送進(jìn)入4#冷床進(jìn)行最終冷卻，隨后鋼板進(jìn)入4#冷床出口輥道。隨后鋼板向前依次經(jīng)切頭分段剪、雙邊剪、定尺取樣剪進(jìn)行剪切，試樣送至5.5m寬厚板廠的檢驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。廢料通過(guò)輸送裝置送入廠房外的廢料收集間。經(jīng)過(guò)剪切后的成品鋼板由輥道運(yùn)至成品鋼板標(biāo)記設(shè)備進(jìn)行成品標(biāo)記。在成品標(biāo)記裝置后設(shè)有鋼板表面檢查，對(duì)剪切標(biāo)記后的鋼板進(jìn)行最后的外觀檢查。對(duì)需要修磨的鋼板，在剪后的修磨臺(tái)架上進(jìn)行修磨，必要時(shí)下線修磨。對(duì)要求探傷的鋼板，用吊車下線，采用人工方式探傷。最后鋼板由輥道運(yùn)送進(jìn)入成品庫(kù)（兩跨），用吊車吊道板垛入庫(kù)存放。1.8.3 生產(chǎn)線裝機(jī)水平及節(jié)能措施本項(xiàng)目是按照國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平進(jìn)行設(shè)計(jì)，

9、設(shè)計(jì)產(chǎn)品滿足國(guó)內(nèi)和國(guó)外通用標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)上采用多項(xiàng)措施滿足國(guó)家環(huán)保節(jié)能要求。1）采用兩座步進(jìn)式加熱爐，加熱爐采用空氣、煤氣雙預(yù)熱，節(jié)能率可達(dá)25%30%；爐內(nèi)支承采用汽化冷卻技術(shù)，回收蒸汽；每座加熱爐平均產(chǎn)汽量可達(dá)10t/h；燃燒系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行最佳燃燒控制，節(jié)能率約3%5%；生產(chǎn)線與預(yù)留的煉鋼廠接口布置，將來(lái)可實(shí)現(xiàn)熱裝熱送。2）在粗軋機(jī)前、粗軋機(jī)和精軋機(jī)處均設(shè)有高壓水除鱗裝置，可高質(zhì)量地清除一次和二次氧化鐵皮，保證產(chǎn)品的質(zhì)量。3）四輥粗軋機(jī)和精軋機(jī)均配有電動(dòng)APC+液壓AGC壓下系統(tǒng)，并配有液壓彎輥系統(tǒng)，四輥精軋機(jī)后設(shè)有測(cè)厚儀配合實(shí)現(xiàn)厚度控制。4）能夠?qū)崿F(xiàn)普通軋制、控制軋制（CR和TMCP）和

10、軋后控冷等多種生產(chǎn)工藝。5）全線采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制和管理。6）全線采用交流控制技術(shù)，機(jī)電設(shè)備選用國(guó)家推廣的節(jié)能機(jī)電產(chǎn)品。7）生產(chǎn)用水采用循環(huán)方式，循環(huán)率97.8%，并設(shè)有廢水調(diào)節(jié)池，進(jìn)行廢水回收再利用。1.9廠址概況1.9.1廠區(qū)狀況，根據(jù)總體規(guī)劃，增建3800mm中厚板生產(chǎn)線廠址位于一期工程北部，南鄰1580熱軋廠，東接二期煉鋼、連鑄，西鄰預(yù)留冷軋廠區(qū)。廠址用地范圍南北長(zhǎng)約870m，東西長(zhǎng)約 350 m，面積約269500m2，規(guī)劃設(shè)計(jì)平土標(biāo)高為12.0m。廠址南側(cè)為熱軋大道，西側(cè)為軋鋼路，汽車運(yùn)輸條件便利。1.9.2全廠總平面布置分為主廠房和公輔設(shè)施兩部分。1.9.3工廠水、電、汽等動(dòng)力來(lái)

11、源于鲅魚圈一期工程。1.9.4本工程原料及成品運(yùn)輸全部采用汽車運(yùn)輸方式，輸入量為160.14萬(wàn)噸/年，輸出量為158.8萬(wàn)噸/年，道路運(yùn)輸所需運(yùn)輸車輛由公司統(tǒng)一考慮。1.10公用工程及輔助工程1.10.1能源及公輔設(shè)施1）供電：本工程新建66kV總降壓變電所一座，兩路66kV電源引自220kV鋼鐵一次變電所（原名大董屯變電所）的66kV不同段母線；供電電壓10kV；年耗電量為1.6×108kW·h。2）燃?xì)庠O(shè)施：加熱爐用混合煤氣由廠房外熱軋大道附近煤氣管道接出；最大用量為76000 N m3/h，平均用量為60800 N m3/h。 火焰切割機(jī)和切割廢鋼用焦?fàn)t煤氣主管從供5

12、.5m厚板廠焦?fàn)t煤氣管道末端接出，最大用量為264N m3/h。本工程年煤氣熱值消耗量為2.18×106GJ。氧氣、氮?dú)鈹M從供1580熱軋廠和5.5m厚板廠的氧氣、氮?dú)夤艿滥┒私映?。氧氣最大用量?620N m3/h；氮?dú)庾畲笥昧繛?50N m3/h。本工程年氧氣熱值消耗量為7.55×104GJ，氮?dú)鉄嶂迪牧繛?.07×103GJ。3）熱力設(shè)施：本工程加熱爐用軟水接自1580熱軋廠軟水站；新建換熱站一座，生產(chǎn)采暖用熱水，換熱站內(nèi)設(shè)9MW變頻換熱機(jī)組一套。換熱用蒸汽由加熱爐汽化裝置生產(chǎn)，多余蒸汽部分并網(wǎng)供其它用戶使用。汽化裝置年生產(chǎn)蒸汽熱值量4.32×1

13、05GJ，采暖年消耗蒸汽熱值量1.7×105GJ。新建空壓站一座，內(nèi)設(shè)3臺(tái)40m3/min螺桿空壓機(jī)。4）給排水設(shè)施：本工程新建給排水設(shè)施包括：旋流沉淀池一座、平流沉淀池及提升泵房一座、過(guò)濾間一座、主泵站一座、ACC提升泵站一座、ACC供水泵站一座、空壓站凈環(huán)泵站一座、污泥處理間一座、廢水調(diào)節(jié)池兩座。本工程總水量為13763m3/h，其中凈環(huán)水3894m3/h，濁環(huán)水4486m3/h（包括沖鐵皮水800m3/h），ACC循環(huán)冷卻水5373m3/h，補(bǔ)充生產(chǎn)新水300m3/h，系統(tǒng)循環(huán)率97.8%。生活新水10m3/h。補(bǔ)充生產(chǎn)新水及生活新水分別由現(xiàn)廠區(qū)熱軋大道DN700、DN400管

14、線提供。1.10.2原料及成品貯存本工程原料板坯在鲅魚圈二期煉鋼連鑄實(shí)施前，堆放在板坯庫(kù)周圍露天場(chǎng)地，可按生產(chǎn)需要確定存放量。本工程板坯庫(kù)跨有12個(gè)垛位，用于放置等待切割的倍尺坯，可堆存2712.96t倍尺坯。 兩跨成品庫(kù)共有145個(gè)垛位，可堆存為57763t成品鋼板，存放時(shí)間11.7天。1.10.3 本項(xiàng)目的軋輥、剪刃的修磨加工在5.5m磨輥間進(jìn)行，根據(jù)需要，在5.5m磨輥間增加部分設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)建。1.11環(huán)境保護(hù)及綜合利用在設(shè)計(jì)上對(duì)本項(xiàng)目生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣等污染物，按國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理和控制。生產(chǎn)線上主要設(shè)備排入大氣的廢氣得到有效控制，排放的各類污染物符合大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（

15、GB16297-1996）；廠區(qū)邊界惡臭污染物濃度符合惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB14554-93）中相應(yīng)的二級(jí)新擴(kuò)改標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)線上主要設(shè)備排入凈環(huán)冷卻水收集系統(tǒng)和濁環(huán)冷卻水統(tǒng)一處理系統(tǒng)的廢水得到有效治理，其中溢流的直接外排廢水水質(zhì)均達(dá)到鋼鐵工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB13456-92）、遼寧省污水與廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)（污水部分）（DB21-60-89）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，符合排放要求。污泥等廢渣得到妥善處理，可進(jìn)一步將其進(jìn)行綜合利用，變廢為寶，符合有關(guān)廢渣的處理規(guī)定。1.12勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生1.12.1安全、衛(wèi)生的設(shè)施； （1）防暑防寒措施：在溫度高的操作區(qū)設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)，進(jìn)行人體通風(fēng)，操作室均設(shè)空調(diào)裝置。接

16、觸到人的熱設(shè)備及管道按規(guī)定進(jìn)行保溫處理。（2）防雷電：建（構(gòu)）筑物設(shè)防雷接地，接地電阻不大于10歐姆；電氣設(shè)備接地電阻小于等于4歐姆。 （3）抗震設(shè)防：建（構(gòu)）筑物抗震設(shè)計(jì)烈度按7度設(shè)防。 （4）防洪澇：在廠區(qū)內(nèi)設(shè)單獨(dú)的雨排水管網(wǎng)排除場(chǎng)地雨水。（5）廠區(qū)內(nèi)通道的安全：本設(shè)計(jì)廠區(qū)內(nèi)部道路，主干道寬9m，車間引道寬69m。車間生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)均設(shè)有軋線過(guò)橋，全車間內(nèi)所有設(shè)備管溝均設(shè)有蓋板，安全圍欄；車間內(nèi)有坑的地方均設(shè)安全護(hù)欄。（6）廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸：本工程用煤氣采用管道密閉輸送，無(wú)煤氣泄露。垃圾等采用專用的汽車運(yùn)輸，以保持運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境衛(wèi)生。（7）建筑物的安全距離：主要建筑物間設(shè)計(jì)的安全防火間距符合建筑設(shè)計(jì)防

17、火規(guī)范（GB50016-2006）等相應(yīng)規(guī)定。（8）防機(jī)械傷害安全措施：在有危險(xiǎn)性的場(chǎng)所設(shè)置安全標(biāo)志及事故照明設(shè)施，防止墜落事故的發(fā)生；車間設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)軸設(shè)有安全罩或防護(hù)裝置。（9）防火安全措施：在車間主廠房設(shè)置室內(nèi)消火栓；在室外設(shè)置室外消火栓；對(duì)電纜隧道、地下油庫(kù)、電氣室地下室等處設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)；電氣室和操作室等處配置滅火器。在各建筑物之間設(shè)置消防道路。（10）排放安全措施：所有對(duì)外排放口，全部用管線引至安全地點(diǎn)排放，排放的介質(zhì)中不含有毒有害、廢渣、廢水、廢氣等有害因素。（11）防電網(wǎng)污染措施：設(shè)計(jì)已考慮對(duì)諧波的治理，滿足有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。（12）放射防范措施：測(cè)厚儀采用放射源CS137，設(shè)隔

18、離安全護(hù)欄，使人體在測(cè)厚儀工作時(shí)遠(yuǎn)離放射源。（13）生產(chǎn)線上設(shè)有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)出現(xiàn)事故時(shí)，可進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)事故處理。1.12.2 安全、衛(wèi)生設(shè)施的可靠性、 合理性經(jīng)采取上述措施后本工程工作場(chǎng)所室內(nèi)塵毒危害物濃度滿足工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值（GBZ2-2002）的相應(yīng)規(guī)定；工作場(chǎng)所室內(nèi)溫度滿足采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50019-2003）的相應(yīng)規(guī)定；工作場(chǎng)所及操作崗位的噪聲級(jí)滿足工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ87-85）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，可基本避免火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)事故的發(fā)生，一旦出現(xiàn)事故，即可采取相應(yīng)的備用和應(yīng)急措施，將事故造成的損失減少到最低限度。1

19、.13消防設(shè)施的可靠性、合理性本工程在車間主廠房設(shè)置室內(nèi)消火栓；在室外設(shè)置室外消火栓；對(duì)電纜隧道、地下油庫(kù)、電氣室地下室等處設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)；電氣室和操作室等處配置滅火器。在各建筑物之間設(shè)置消防道路。消防措施嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范設(shè)計(jì)，正常情況可避免火災(zāi)事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)安全，工作人員生命安全；一旦發(fā)生火災(zāi)，可利用配置的消防設(shè)施和通訊設(shè)施，及時(shí)撲滅火災(zāi)，控制災(zāi)情，最大限度地減少損失。1.14工作制度及勞動(dòng)定員生產(chǎn)線采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)工作制。勞動(dòng)定員364人。1.15技術(shù)經(jīng)濟(jì)52鞍鋼鲅魚圈鋼廠增建3.8m中厚板生產(chǎn)線工程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目名稱200820091234567891011121234

20、567891012345678910111213141516171819151617實(shí)施計(jì)劃放行現(xiàn)場(chǎng)三通一平設(shè)備設(shè)計(jì)制造電氣設(shè)計(jì)制造初設(shè)及審批主廠房土建設(shè)計(jì)吊車制造安裝能源公輔設(shè)施主廠房土建施工設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工電氣室操作室在線設(shè)備安裝聯(lián)調(diào)熱試性能測(cè)試鞍鋼鲅魚圈鋼鐵項(xiàng)目增建3.8m中厚板生產(chǎn)線工程 初步設(shè)計(jì)2. 軋鋼工藝設(shè)計(jì)范圍：設(shè)計(jì)產(chǎn)量為140萬(wàn)噸年的3800mm中厚板車間軋鋼工藝設(shè)計(jì)。2.1 產(chǎn)品和金屬平衡2.1.1 生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品大綱及生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鞍鋼鲅魚圈3800mm中厚板生產(chǎn)線采用四輥可逆雙機(jī)架粗、精軋機(jī)，設(shè)計(jì)產(chǎn)量為140萬(wàn)噸年。2.1.1.1產(chǎn)品大綱產(chǎn)品品種生產(chǎn)的產(chǎn)品品種為：普板、低

21、合金、優(yōu)結(jié)板、造船鋼板、鍋爐、容器鋼板、橋梁板、工程機(jī)械鋼板、管線鋼板、建筑結(jié)構(gòu)用鋼板等。 按產(chǎn)品品種的產(chǎn)量分配詳見表2.1-1。產(chǎn)品規(guī)格 普通軋制產(chǎn)品： 厚度： 6100mm 寬度: 14503600mm 長(zhǎng)度: max.24,000mm 單重: max.14.8t TMCP軋制、CR軋制產(chǎn)品： 厚度： 6100mm 寬度: 14503600mm 長(zhǎng)度: max.24,000mm 單重: max.14.8t注： 產(chǎn)品即可以切邊和定尺狀態(tài)交貨，也可根據(jù)用戶要求，以毛邊狀態(tài)交貨； 熱軋后鋼板的寬度范圍為15003650mm，長(zhǎng)度范圍600050000mm。2.1.1.2產(chǎn)量及產(chǎn)量分配按不同生產(chǎn)工

22、藝的產(chǎn)品分配 普通軋制產(chǎn)品：75.6×104t/a，占總產(chǎn)量的54% TMCP和CR產(chǎn)品：64.4×104t/a，占總產(chǎn)量的46%其中： TMCP：5%；CR： 41%按產(chǎn)品規(guī)格的總產(chǎn)量分配詳見表2.122.1.1.3 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)大部分產(chǎn)品擬按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)、檢驗(yàn)和交貨。各類產(chǎn)品以及對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和代表鋼號(hào)見表2.11 產(chǎn)品也可完全按照中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）或中國(guó)有關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)、檢驗(yàn)和交貨。表2.1-1 產(chǎn)品品種比例分配序號(hào)鋼 類執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代表鋼號(hào)規(guī)格產(chǎn)量（萬(wàn)噸）產(chǎn)品比例1船 板有關(guān)船級(jí)社A,B,D,E,AH32AH40,DH32DH408-50×1450-360

23、08460%2管線鋼API5LX42X808-40×1450-36001410%3碳素結(jié)構(gòu)鋼GB3274Q235A,Q235B,Q235C,Q235D6-100×1450-36002115%4低合金高強(qiáng)度鋼GB3274Q345 A/B/C/D,Q390 A/B/C/D,Q420 A/B/C/D,Q460 C/D6-100×1450-36009.87%5優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB71110#50#,20Mn65Mn6-100×1450-360075%6橋梁板GB714Q235qQ420q8-60×1450-36000.70.5%7鍋爐板GB71316Mn

24、g,20g,15CrMog,12CrlMoVg8-60×1450-36000.70.5%8容器板GB665416MnR,15MnVR,20R8-60×1450-36000.70.5%9工程機(jī)械用鋼YB T 4137Q460CF C/D,8-100×1450-36000.70.5%10建筑結(jié)構(gòu)用鋼GB T 19879Q235GJ B/C/D, Z15Z35Q345GJ B/C/D, Z15Z35Q390GJQ460GJ C/D, Z15Z358-100×1450-36001.41.0%合計(jì)140100%注：產(chǎn)品交貨狀態(tài)為熱軋、控軋、TMCP。 表2.1-2

25、 按產(chǎn)品規(guī)格的產(chǎn)量分配表厚度 寬度(mm)(mm)14502000200025002500300030003600合計(jì)1725225027503300t/a%t/a%t/a%t/a%t/a%(6)121815210001.528000210000170000.5700005>182521.5420003140000101100001142000337800027>253530420003154000111200001028000236400026>355042.5280002126000990000928000230800022>508065350002.5560004

26、200003350002.516800012>8010090280002280002150002.5210001.51120008合計(jì)(t/a)196000145320003836500036.516100011.51400000100平均寬度：2479.8 mm 平均厚度:38.7mm2.1.2 原料規(guī)格、質(zhì)量要求和數(shù)量原料全部為連鑄坯，共計(jì)160萬(wàn)t。連鑄坯來(lái)源主要由鞍鋼本部西區(qū)新建的板坯連鑄機(jī)提供100萬(wàn)t、鲅魚圈鋼廠一期1450板坯連鑄機(jī)提供60萬(wàn)t。2.1.2.1連鑄坯規(guī)格厚度: 170 mm、200 mm、230 mm寬度: 1450 mm2300 mm長(zhǎng)度: 2500 mm

27、3600 mm單重: max. 15t尺寸精度 厚度： ±5.0mm 寬度: ±10mm長(zhǎng)度: 0+50mm 不平度: 10mm/m 鐮刀彎: 3mm/m 重量: 0+5%連鑄坯按規(guī)格的產(chǎn)量分配見表2.1-3表2.1-3 連鑄坯按規(guī)格的產(chǎn)量分配表厚度寬 度 mm145020002300合計(jì)mmt/a%t/a%t/a%t/a%170384002.400001457609.1120032960020.63200002055792034.87133344083.3423023200014.5100800.6311200071208007.55合計(jì)60000037.58734402

28、0.6358080041.8716000001002.1.3金屬平衡（1）金屬平衡見表2.1-4表2.1-4 金屬平衡表序號(hào)品 種年產(chǎn)量原料量成材率燒損切損及軋廢t/at/a%t/a%t/a%1船 板84000096000087.5144001.5105600112管線鋼14000016000087.524001.517600113碳素結(jié)構(gòu)鋼21000024000087.536001.526400114低合金高強(qiáng)度鋼9800011200087.516801.512320115優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼700008000087.512001.58800116橋梁板7000800087.51201.58801

29、17鍋爐板7000800087.51201.5880118容器板7000800087.51201.5880119工程機(jī)械用鋼7000800087.51201.58801110建筑結(jié)構(gòu)用鋼140001600087.52401.5176011合計(jì)1400000160000024000176000（2）金屬平衡流程簡(jiǎn)圖2-12.2 生產(chǎn)工藝流程2.2.1 生產(chǎn)工藝流程框圖生產(chǎn)工藝流程框圖詳見圖2-22.2.2生產(chǎn)工藝操作簡(jiǎn)介 (1) 板坯庫(kù)工藝流程簡(jiǎn)述 厚板連鑄車間運(yùn)送來(lái)的倍尺坯，通過(guò)汽車運(yùn)送到中厚板廠板坯跨A1-B1跨間里。板坯跨設(shè)有一臺(tái)20t+20t電磁吊車，用于將倍尺坯卸到指定的收料區(qū)進(jìn)行堆垛

30、，然后再用吊車送到指定的定尺切割場(chǎng)地，在定尺切割場(chǎng)地設(shè)有手工火焰切割小車，進(jìn)行倍尺坯一切二塊的切割操作，并人工標(biāo)記、吊車堆垛存放。切割后的定尺坯被叉車運(yùn)送到廠房外指定的露天原料存放區(qū)按一定順序分組編號(hào)堆垛、入庫(kù)。經(jīng)叉車送入備料點(diǎn)，按軋制計(jì)劃備料，再經(jīng)叉車運(yùn)入板坯跨A1-B1跨間里板坯輸入輥道側(cè)上料點(diǎn)，由叉車逐塊裝上板坯輸入輥道。經(jīng)人工核對(duì)后，由板坯運(yùn)輸輥道將其運(yùn)送到加熱爐裝料端，由推鋼機(jī)裝入加熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱。（2）裝爐、加熱及出爐中厚板廠共設(shè)兩座步進(jìn)式加熱爐，同時(shí)建成。根據(jù)軋制計(jì)劃要求，板坯由叉車逐塊吊放到上料輥道上。經(jīng)人工核對(duì)板坯之后，由板坯運(yùn)輸輥道送到1號(hào)或2號(hào)加熱爐爐后的裝爐輥道上，由裝

31、爐輥道送至加熱爐前并定位，再由推鋼機(jī)將板坯送入加熱爐內(nèi)加熱。加熱爐采用雙排裝料，加熱的工藝操作包括對(duì)加熱溫度、加熱速度、加熱時(shí)間等工藝參數(shù)的控制以及對(duì)爐溫制度、爐內(nèi)氣氛和爐壓等的控制。坯料一般加熱到1,100°C1,200°C。對(duì)于中高碳鋼、合金工具鋼和高鉻高鎳類合金鋼，加熱溫度偏靠下限。對(duì)控制軋制所采用的微合金化鋼，出于縮短軋制過(guò)程中的待溫時(shí)間和細(xì)化奧氏體晶粒的雙重要求，一般采用低溫加熱。加熱溫度可進(jìn)一步降至1,050°C左右。加熱溫度和加熱時(shí)間的控制應(yīng)保證微合金化成分在奧氏體中的部分固溶和奧氏體晶粒的均勻化。當(dāng)加熱爐出鋼機(jī)接到出鋼指令后，出鋼機(jī)開始動(dòng)作，由低位

32、運(yùn)行進(jìn)入爐內(nèi)，根據(jù)鋼坯位置定位，托起鋼坯出爐，將鋼坯放在出料輥道上。（3）清除氧化鐵皮步進(jìn)式加熱爐加熱的板坯出爐后，由出爐輥道送至除鱗箱，在通過(guò)除鱗箱時(shí)，由壓力約20Mpa的高壓水噴除上、下表面的氧化鐵皮，然后經(jīng)粗軋機(jī)運(yùn)輸輥道輸送至四輥粗軋機(jī)處進(jìn)行軋制。（4）軋制在四輥粗軋機(jī)前后設(shè)置有回轉(zhuǎn)輥道和推床。一般情況下，普通軋制和控制軋制過(guò)程中包含成形軋制、展寬軋制和延長(zhǎng)軋制三個(gè)基本階段。送達(dá)四輥粗軋機(jī)處的板坯，將根據(jù)不同的鋼種和規(guī)格，有以下兩種軋制工藝： 普通熱軋對(duì)一般用途的普通碳素鋼、中高碳鋼、部分合金結(jié)構(gòu)鋼以及成品厚度在60100mm的各類鋼板均采用普通軋制工藝。坯料由輸送輥道直接送入四輥粗軋機(jī)

33、，縱向進(jìn)鋼進(jìn)行成形軋制，一般經(jīng)過(guò)12道次的成形軋制后，軋件在機(jī)前或機(jī)后工作輥道上將軋件旋轉(zhuǎn)90°，接著進(jìn)行展寬軋制，軋至成品的毛邊寬度后再轉(zhuǎn)90°進(jìn)入伸長(zhǎng)軋制階段。當(dāng)采用長(zhǎng)度接近或達(dá)到上限的坯料軋制時(shí),坯料首先在粗軋機(jī)前輥道上轉(zhuǎn)鋼，直接進(jìn)行展寬階段的軋制,軋到成品的毛邊寬度后再轉(zhuǎn)鋼進(jìn)入精軋機(jī)進(jìn)行伸長(zhǎng)階段軋制。在某些特殊情況下，還可采用“完全橫軋”和“完全縱軋”的軋制方法。采用全橫軋工藝即坯料首先在粗軋機(jī)前輥道上轉(zhuǎn)鋼90°后，直接軋制成成品厚度；采用全縱軋工藝時(shí)，坯料無(wú)需轉(zhuǎn)鋼，直接軋制成成品厚度。根據(jù)軋件在機(jī)前進(jìn)入四輥軋機(jī)或在機(jī)后返回進(jìn)入軋機(jī)之前，應(yīng)使左右推床對(duì)中，

34、并在喂鋼時(shí)對(duì)軋件進(jìn)行攏鋼操作。 控制軋制（TMCP或CR軋制）對(duì)于成品厚度在6100mm的管線板、造船板、碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼高強(qiáng)度鋼及建筑結(jié)構(gòu)用鋼，屈服強(qiáng)度級(jí)別約在500Mpa左右及以下者，可采用控制軋制工藝生產(chǎn)。與普通的軋制工藝不同的是，采用TMCP軋制時(shí)，其軋制工藝過(guò)程包括兩個(gè)或三個(gè)軋制階段。當(dāng)采用CR軋制時(shí)，其軋制工藝過(guò)程包括兩個(gè)軋制階段。兩階段軋制的中間坯主要在粗軋機(jī)與精軋機(jī)之間的輸送輥道上進(jìn)行待溫?cái)[動(dòng)冷卻； TMCP軋制一般采用多塊鋼交叉軋制方式。根據(jù)軋制方式的不同，兩階段軋制的中間坯主要在粗軋機(jī)與精軋機(jī)之間的輸送輥道（上待溫?cái)[動(dòng)冷卻；三階段軋制的中間坯除在粗軋機(jī)與精軋機(jī)之間的輸送

35、輥道上待溫?cái)[動(dòng)冷卻，還要在精軋機(jī)的機(jī)后輥道上待溫?cái)[動(dòng)冷卻。在粗、精軋機(jī)上進(jìn)行控制軋制時(shí)，受軋機(jī)能力和軋制工藝等因素的限制，多塊鋼軋制的塊數(shù)一般不超過(guò)56塊。交叉控軋操作的關(guān)鍵在于機(jī)上軋制與機(jī)下空冷等溫的階段時(shí)間、溫度下降幅度以及軋件厚度，不僅需要節(jié)奏配合緊密協(xié)調(diào)，保持軋機(jī)的生產(chǎn)效率，而且要保證得到高性能的產(chǎn)品。成品階段軋制前空冷等溫的軋件（中間坯），根據(jù)所采用的軋制工藝、成品厚度以及成品的性能要求，厚度一般為成品厚度的1.52.5倍，對(duì)有特殊要求的產(chǎn)品（如要求抗H2S的X70管線鋼），可達(dá)45倍。軋件在輥道上擺動(dòng)冷卻至850°C時(shí)，繼續(xù)進(jìn)行最后一個(gè)階段的軋制。成品階段總壓下率以不小于

36、60%為宜，終軋溫度約為700750°C。軋件在輥道上空冷等溫時(shí)，應(yīng)前后不停擺動(dòng)，避免由于輥?zhàn)游鼰嵩谲埣砻娈a(chǎn)生橫向黑印并保護(hù)輥道設(shè)備。在軋制過(guò)程中，道次及壓下量的選取應(yīng)適合主傳動(dòng)及機(jī)架的能力，在展寬前、后及展寬軋制中均應(yīng)視軋件寬度的大小，選取適當(dāng)?shù)膲合铝?。在成形軋制和展寬軋制中，軋制速度?yīng)在基速以下；在縱軋或軋長(zhǎng)階段，隨著軋件溫度的下降、厚度減小及長(zhǎng)度的增加，應(yīng)逐道減小壓下量及提高軋制速度。對(duì)薄規(guī)格的鋼板，終軋及終軋前的后幾道的軋制過(guò)程中，應(yīng)盡可能采用較高的速度，以利于軋件的變形。（5）軋制中再生氧化鐵皮的噴除軋件在四輥粗、精軋機(jī)上軋制過(guò)程中，對(duì)表面的再生氧化鐵皮，以壓力為20.0

37、Mpa的高壓水進(jìn)行噴除。一般情況下，第一道軋制前均進(jìn)行除鱗。此外，原則上在展寬軋制完成，縱軋（延伸軋制）開始前，控軋每個(gè)階段待溫后以及成品道次軋制前均進(jìn)行除鱗操作。（6）軋后加速冷卻（ACC）在四輥精軋機(jī)和熱矯直機(jī)之間布置有一套鋼板加速冷卻系統(tǒng)。對(duì)于那些要求進(jìn)一步提高強(qiáng)度或改善焊接性能和低溫韌性的產(chǎn)品，以及那些要求抗氫致裂紋（HIC）或抗硫化物應(yīng)力腐蝕（SSCC）的產(chǎn)品，在完成TMCP軋制后即進(jìn)入加速冷卻系統(tǒng)進(jìn)行加速冷卻。加速冷卻系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品性能所要求的冷卻速率和終冷溫度，進(jìn)行使用。ACC系統(tǒng)可滿足大多數(shù)產(chǎn)品所需要的加速冷卻工藝要求。加速冷卻鋼板的厚度一般在1012mm以上。鋼板在成品軋制的最

38、后一個(gè)道次拋鋼后，由輥道運(yùn)送，按照給定的速度直接進(jìn)入ACC裝置。鋼板通過(guò)ACC裝置時(shí)，上、下兩面同時(shí)噴水進(jìn)行冷卻，使鋼板溫度由約700800°C（即奧氏體區(qū)或雙相區(qū)）快速下降至約400650°C。根據(jù)軋制鋼板的不同長(zhǎng)度，通過(guò)加速冷卻系統(tǒng)時(shí)可以采用兩種方式：當(dāng)長(zhǎng)度20m時(shí)，可采用擺動(dòng)或直通式冷卻；當(dāng)長(zhǎng)度20m時(shí)，采用直通式冷卻。鋼板通過(guò)加速冷卻系統(tǒng)的速度為0.52m/sec，在上、下兩面噴水冷卻的同時(shí)，側(cè)面還由1.0Mpa的中壓水噴吹，以清除板面的汽化層。對(duì)CR軋制鋼板，以及那些含碳量或合金含量較高的結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼等軋后不宜噴水降溫的鋼板，在通過(guò)加速冷卻系統(tǒng)時(shí)，不予噴水。在加

39、速冷卻系統(tǒng)之前，預(yù)留了1臺(tái)預(yù)矯直機(jī)，用于對(duì)進(jìn)入加速冷卻系統(tǒng)的鋼板進(jìn)行預(yù)矯直，可改善鋼板的冷卻均勻性；對(duì)頭尾由較大彎曲的鋼板，通過(guò)預(yù)矯直后，可平穩(wěn)地通過(guò)加速冷卻系統(tǒng)。（7）熱矯直鋼板通過(guò)熱矯輸入輥道進(jìn)入熱矯直機(jī)，一般在6001000°C進(jìn)行熱矯，較薄的鋼板（厚度20以下）溫度可能降低至500550°C，較厚的鋼板（厚度40以下）可能接近800°C。對(duì)于那些超厚鋼板（厚度60以下），矯直溫度將達(dá)到900°C。矯直速度是根據(jù)鋼板的矯直溫度、厚度及強(qiáng)度性能等因素確定的，速度范圍為01.02m/sec。矯直壓下量主要取決于鋼板的矯直溫度，一般在1.05.0的范圍內(nèi)

40、選取。對(duì)溫度較低的鋼板取較小值，對(duì)溫度較高的鋼板取大值。此外，確定壓下量時(shí)還要考慮板厚的影響，厚度較薄的鋼板壓下量大，較厚者壓下量小。鋼板在矯直機(jī)上一般矯直13道，經(jīng)過(guò)控制軋制和控制冷卻的鋼板，對(duì)其可能產(chǎn)生的不平直度，應(yīng)盡可能消除。矯直機(jī)具有整體傾動(dòng)、入出輥帶鋼調(diào)整等功能，能最大限度地消除可能出現(xiàn)的各種板形缺陷。厚度大于50100的鋼板從矯直機(jī)空過(guò)，這時(shí)應(yīng)將上矯直輥抬升至最大開口度位置（300）。（8）人工標(biāo)記通過(guò)熱矯直機(jī)的鋼板在進(jìn)入冷床前，需進(jìn)行中間標(biāo)記，以便于在后續(xù)加工中跟蹤識(shí)別，便于物流管理。標(biāo)記方式是在鋼板的上表面噴印一組清晰的標(biāo)記字符（鋼板號(hào)），標(biāo)記位置在鋼板的尾部或頭部。（9）冷卻

41、熱矯后的鋼板一般在600700°C左右進(jìn)入冷床。冷床全部為盤輥式冷床。在冷床處，厚度為6100的鋼板物流將分為以下幾種流向：厚度大于50的鋼板直接運(yùn)入厚板下線輥道，用吊車下線進(jìn)入晾板臺(tái)架冷卻，然后送入特厚板處理區(qū)域，用人工火焰切割小車進(jìn)行定尺切割，最后堆垛存放，再用車間吊車吊至過(guò)跨車上進(jìn)入成品庫(kù)準(zhǔn)備發(fā)貨。厚度小于50的鋼板運(yùn)至入口輥道上，由上料裝置抬升、運(yùn)輸將鋼板進(jìn)入No.1、2冷床冷卻。由于No.1、2冷床為一寬一窄配置，為提高冷床利用率，最大限度地發(fā)揮冷床對(duì)上下游工序的協(xié)調(diào)緩沖作用，應(yīng)盡量將較薄規(guī)格的鋼板安排在No.1冷床冷卻。鋼板在冷床上逐塊排放，可根據(jù)鋼板長(zhǎng)度以1排或多排（最

42、多4排）的形式排放。一般情況下，鋼板在冷床上的橫向間隔為100300。鋼板在冷床上，在無(wú)相對(duì)摩擦、不受劃傷的情況下通過(guò)，溫度下降至600°C 以下時(shí)離開No.1、2冷床，由下料裝置抬升、運(yùn)輸將鋼板運(yùn)輸至No.1、2冷床出口輥道，再運(yùn)至No.4冷床入口輥道上，由No.4冷床入口上料裝置抬升、運(yùn)輸將鋼板進(jìn)入No.4冷床，溫度下降至100150°C以下時(shí)離開冷床，由下料裝置抬升、運(yùn)輸將鋼板運(yùn)輸至No.4冷床出口輥道上，。根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，必要時(shí)可在No.4冷床的出口區(qū)域增設(shè)風(fēng)冷設(shè)施以增強(qiáng)冷卻條件。厚度小于50鋼板，需要緩冷的可從No.4冷床上或輸出輥道上直接用吊車吊至剪切跨內(nèi)的緩

43、冷區(qū)。鋼板采用堆垛緩冷，堆垛高度5001000；緩冷溫度約250500°C。進(jìn)入厚板下線輥道的特厚板，當(dāng)需要緩冷時(shí)，可在厚板下線輥道上由車間吊車將鋼板吊至冷卻位置。特厚鋼板在厚板下線輥道上采用電動(dòng)夾鉗吊運(yùn)，也可采用電磁吸盤吊運(yùn)。吊運(yùn)溫度以不大于600°C為宜。對(duì)厚度較小的特厚鋼板，一般采用堆垛方式進(jìn)行緩冷；較厚的可采用堆垛后壓蓋。（10）剪切經(jīng)過(guò)冷卻和人工標(biāo)志的鋼板，由No.4冷床輸出輥道輸入剪切線，進(jìn)行剪切加工。剪切線的開頭開始是一臺(tái)切頭分段剪，用于剪切鋼板的頭尾或?qū)摪宸侄危黄浜蟛贾糜须p邊剪，用于切除鋼板兩側(cè)的毛邊。然后鋼板由輥道運(yùn)輸?shù)蕉ǔ呒?，將鋼板剪切所要求的定尺長(zhǎng)度

44、。鋼板進(jìn)入切頭分段剪前，根據(jù)No.4冷床出口處設(shè)置的人工檢查平臺(tái)對(duì)鋼板進(jìn)行人工標(biāo)志（母板變子板的數(shù)量、及畫切頭、尾線）確定鋼板的剪切方式，同時(shí)決定了每塊鋼板能否按計(jì)劃剪切。剪切與No.4冷床輸出輥道輸送自動(dòng)配合操作，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剪切。鋼板經(jīng)切頭后，切除頭部的“舌形”部分，并初板形情況進(jìn)行分段處理，為后續(xù)的邊部剪切做好準(zhǔn)備。為了在后續(xù)剪切或下線處理時(shí)便于識(shí)別，鋼板進(jìn)入切頭分段剪之前，將在其“母板”上標(biāo)記出鋼板號(hào)和其它有關(guān)參數(shù)（如試樣號(hào)等）。鋼板經(jīng)過(guò)標(biāo)記和切頭分段后由輥道送達(dá)雙邊剪前，雙邊剪中的移動(dòng)剪根據(jù)所剪的成品寬度預(yù)先調(diào)定位置，左右剪機(jī)根據(jù)板厚設(shè)定剪刃間隙，鋼板經(jīng)激光射線示位，用磁力橫移裝置將鋼

45、板對(duì)中，由設(shè)于剪機(jī)左右前后的4套夾送輥，送入及通過(guò)剪機(jī)，以每分鐘最大30次的剪切頻率及每刀剪切長(zhǎng)度1,300的剪切步長(zhǎng)，剪切鋼板的兩邊。鋼板切邊后，由輥道送至定尺剪前，由液壓橫移裝置靠齊側(cè)邊，首先將鋼板前端切齊（成直角），藉助剪機(jī)前后的測(cè)長(zhǎng)輥或剪后機(jī)械（小車）式定尺機(jī)測(cè)長(zhǎng)，按要求剪成定尺長(zhǎng)度。試樣在定尺剪上剪切，然后送至5.5m寬厚板廠的檢驗(yàn)室檢驗(yàn)。切頭剪和定尺剪的廢料通過(guò)輸送裝置送入廠外的廢料坑，雙邊剪的廢料由廠外的廢料筐收集。特厚板利用中轉(zhuǎn)跨內(nèi)的人工火焰切割小車切割和取樣。（11）成品鋼板標(biāo)記經(jīng)過(guò)定尺剪剪切的成品鋼板由輥道運(yùn)至成品鋼板標(biāo)記設(shè)備，經(jīng)過(guò) “身份”核對(duì)后，由自動(dòng)標(biāo)記設(shè)備逐張進(jìn)行成

46、品標(biāo)記。采用噴印標(biāo)記和鋼印標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)容可包括公司標(biāo)志、鋼號(hào)（鋼種及鋼級(jí)）、鋼板號(hào)、熔煉號(hào)、尺寸及重量等，對(duì)經(jīng)行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)可生產(chǎn)的專用鋼板，如管線板、船板、鍋爐板、海洋平臺(tái)板等，必要時(shí)標(biāo)印出會(huì)員標(biāo)記。為了方便識(shí)別，還在鋼板的側(cè)邊標(biāo)印鋼板規(guī)格。（12）剪后鋼板的表面再檢查和修磨尺寸測(cè)量為了確保成品鋼板的外觀質(zhì)量，在成品標(biāo)記裝置后設(shè)有鋼板表面檢查站，對(duì)剪切標(biāo)記后的鋼板經(jīng)輥道運(yùn)至輥道上進(jìn)行最后的外觀檢查。鋼板在輸送過(guò)程中通過(guò)表面檢查站時(shí)，在良好的照明條件下，人工對(duì)上下面、邊部、平直度和標(biāo)記質(zhì)量等進(jìn)行目視檢查，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合的鋼板，利用2#翻板機(jī)、吊車下線，根據(jù)缺陷類別，決定對(duì)鋼板進(jìn)行修磨處理、矯直或其

47、它處理。人工測(cè)量其幾何尺寸（厚度、寬度、長(zhǎng)度）是否滿足訂貨要求。需要修磨的鋼板，可在剪切跨下線修磨。對(duì)要求上表面交貨的鋼板，可用剪后2#翻板機(jī)翻至上表面，將鋼板送至2#翻板機(jī)輸送輥道上，標(biāo)記后送入成品庫(kù)。冷卻后的鋼板，檢查修磨在線外的檢查修磨區(qū)進(jìn)行。板面采用人工目視檢查，缺陷采用手推砂輪小車或手提砂輪機(jī)進(jìn)行修磨。下表面的檢查1#翻板機(jī)預(yù)留。對(duì)需要帶溫修磨的鋼板，應(yīng)在規(guī)定的溫度內(nèi)完成修磨。（13）鋼板超聲波探傷（UST）對(duì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或用戶要求探傷的鋼板，在輥道上用吊車下線。采用人工方式探傷。（14）成品鋼板的收集、存放和發(fā)運(yùn)通過(guò)剪切線的鋼板，和特厚板下線輥道切割后的鋼板將進(jìn)入“丁字跨”成品庫(kù)（A2

48、B2跨、B2C2跨）存放。在這兩個(gè)成品庫(kù)存放的鋼板的最大長(zhǎng)度可達(dá)24m。通過(guò)剪切線剪切的鋼板，不需要探傷、修磨的，標(biāo)記后經(jīng)輥道直接進(jìn)入成品庫(kù)。通過(guò)特厚板下線輥道切割后的鋼板，標(biāo)記后通過(guò)吊車吊至過(guò)跨臺(tái)車進(jìn)入 “丁字跨”成品庫(kù)存放。鋼板通過(guò)成品輸送輥道進(jìn)入成品庫(kù)后，由成品庫(kù)掛梁橋式吊車用磁盤從輥道上吸起，吊運(yùn)至成品存放區(qū)。成品鋼板的吊運(yùn)操作，也要區(qū)分其長(zhǎng)度和厚度，決定采用成垛吊運(yùn)或單張吊運(yùn)。在條件許可的條件下，應(yīng)盡可能采用多張（成垛）吊運(yùn)，以減少成品庫(kù)吊車的負(fù)荷率。特厚鋼板（最長(zhǎng)16m的），經(jīng)吊車吊至電動(dòng)平車上，進(jìn)入成品庫(kù)，經(jīng)吊車特厚板成品發(fā)貨區(qū)存放。鋼板在上述成品庫(kù)采用計(jì)算機(jī)管理，根據(jù)上游的生產(chǎn)情況、交貨要求（合同信息）以及在庫(kù)鋼板的存放情況，自動(dòng)選擇和協(xié)調(diào)下線鋼板的垛位。成品庫(kù)內(nèi)應(yīng)留有一定的中轉(zhuǎn)空地，便于鋼板的倒垛和復(fù)驗(yàn)鋼板的切割等作業(yè)。成品庫(kù)中還設(shè)有“庫(kù)存板”存放區(qū)，用于存放合同外的“余材”，主要包括： “母板”剪切后剩余的鋼板； 因板形不良不能按計(jì)劃剪切的鋼板； 各種“降級(jí)”鋼板。上述這部分鋼板要在成品庫(kù)中等待后續(xù)的“訂單組合”或作為現(xiàn)貨處理。由于成品庫(kù)面積偏緊，鋼板在獲得質(zhì)檢報(bào)告后，應(yīng)盡快出庫(kù)，縮短成品鋼板在庫(kù)內(nèi)的存放時(shí)間。