熱拌瀝青混合料路面施工

1、精選ppt熱拌瀝青混合料面層施工熱拌瀝青混合料面層施工（AC、SMA）二一五年十二月精選ppt 1 1、概述、概述 1.1 AC 是密級配瀝青混合料密級配瀝青混合料，懸浮密實結構，分粗型和細型。如AC-25、AC-20、AC-16等，后面這些數(shù)字指的是礦料級配中的公稱最大粒徑， AC-20指的是公稱最大粒徑為20mm的瀝青混凝土。 集料的最大粒徑指集料100%都要求通過的最小的標準篩篩孔尺寸，以mm計； 集料的公稱最大粒徑指集料能全部通過或有少量不通過（一般容許篩余不超過10%）的最小標準篩篩孔尺寸。通常公稱最大粒徑比集料最大粒徑小一個粒級。 通常AC-20后還應有C或F的字母，C表示是粗型，

2、F表示細型。 一般應用在1、2級公路的面層。精選ppt 1.2、SMA是瀝青瑪蹄脂碎石混合料是瀝青瑪蹄脂碎石混合料，由瀝青結合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細集料以及較多的填料（礦粉）組成的瀝青瑪蹄脂填充與間斷級配的粗集料骨架間隙，組成一體的瀝青混合料。 混合料屬于間斷級配的骨架密實型結構,其結構組成可概括為“三多一少，即：粗集料多、礦粉多、瀝青多、細集料少”。 SMA的施工與普通瀝青混凝土,拌和時間要適當延長,施工溫度要提高,壓實不得采用輪胎壓路機。 在高等級公路建設中被廣泛應用為高等級路面材料。精選ppt精選ppt精選ppt 1.3、 SMA路用性能特點路用性能特點 1.3.1 優(yōu)良的抗車轍能力。

3、含較高百分率的破碎粗集料組成一個緊密嵌鎖的骨架結構，幫助消散對下層的沖擊力，抗車轍能力是普通瀝青混凝土的1.5-4倍。 1.3.2 較好的抗滑性能。缺少中等尺寸集料可以產(chǎn)生一個較深的表面構造深度,增加抗滑性能和吸音性、減少雨天水霧現(xiàn)象 1.3.3 良好的耐久性能。較厚的瀝青膜能減少氧化、水分滲透、瀝青剝落和集料破碎,從而使面層有較長的使用壽命。 1.3.4 經(jīng)濟顯著。由于SMA耐久性好,養(yǎng)護費用低,具有較高的經(jīng)濟效益,與傳統(tǒng)瀝青混凝土相比,SMA的使用壽命增加40%左右。精選ppt 能否在高溫狀態(tài)下用重型振動壓路機能否在高溫狀態(tài)下用重型振動壓路機碾壓而不產(chǎn)生推擁；表面有足夠的構造深碾壓而不產(chǎn)生

4、推擁；表面有足夠的構造深度又基本上不透水是鑒別是不是真正的度又基本上不透水是鑒別是不是真正的SMA的重要標志。的重要標志。精選pptAC路面精選pptSMA路面路面精選pptSMA路面路面精選pptAC路面精選ppt 2 、熱拌瀝青混合料面層（、熱拌瀝青混合料面層（AC,SMA）材料）材料要求和配合比設計要求和配合比設計 2.1材料要求材料要求 所用的各種材料運到現(xiàn)場后必須按規(guī)定的頻率取樣進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后方可使用，不得以供應商提供的檢測報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢測。自行生產(chǎn)的集料應邊生產(chǎn)邊檢驗，檢驗合格后堆放于場地內(nèi)。 集料應堆放在堅硬、清潔的場地上，不同規(guī)格或同一規(guī)格但不同來源的集料

5、必須分開堆放，嚴禁混雜。定期檢查料堆的級配特性，檢測其有無變化。應經(jīng)常（通常每天二次）檢查集料的含水量，以便及時調(diào)整攪拌設備的生產(chǎn)率。精選ppt精選ppt 粗集料采用具有足夠強度和耐磨性的碎石，其表面應清潔、無風化、無雜質(zhì)。用于SMA的粗集料應選擇抗磨耗、耐磨光的堅硬致密、斷面粗糙的石料，如玄武巖。 細集料包括天然砂、機制砂、石屑。應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)。SMA一般不用天然砂，宜選擇專門制砂機生產(chǎn)的機制砂。精選ppt 瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r等堿性巖石經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。一般不采用回收粉，如采用回收粉時, 用量不得大于

6、礦粉總量的25%。應對回收粉的粒徑范圍與塑性指數(shù)（不得大于4%）進行檢驗,以確定其可利用性。 瀝青進場時應附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗單。瀝青取樣合格后應簽發(fā)驗收單，記錄瀝青來源、標號、數(shù)量、到貨日期、發(fā)票號碼、存放地點、檢驗品質(zhì)以及使用的路段等內(nèi)容。不同來源的瀝青應分開存放，不得混雜。 瀝青罐應備有專用的取樣閥，不應只從瀝青罐的頂部取樣。精選ppt 2.2配合比設計配合比設計 2.2.1、目標配合比設計、目標配合比設計 根據(jù)工程實際使用的材料和設計級配要求，計算出材料配合比，在室內(nèi)拌制瀝青混合料用馬歇爾擊實儀成型試件，從而確定礦料的比例和最佳瀝青用量。 2.2.2、生產(chǎn)配合比設計、生產(chǎn)配合

7、比設計 按照目標配合比設計的配合比上料，從拌和機二次篩分的熱料倉中取樣，根據(jù)篩分結果，通過計算，使礦質(zhì)混合料的級配符合目標配合比設計級配，以確定各熱料倉和礦粉的用料比例，供拌和機控制室使用。同時反復調(diào)整冷料倉進料比例，以達到供料均衡。 取目標配合比設計的最佳瀝青用量和最佳瀝青用量0.3%三個瀝青用量，拌制瀝青混合料，制備馬歇爾試件，選定最佳瀝青用量，由此確定生產(chǎn)配合比。精選ppt 2.2.3、生產(chǎn)配合比驗證、生產(chǎn)配合比驗證 為了驗證目標配合比、生產(chǎn)配合比是否可行以及解決指導施工的其它問題。 鋪筑試驗段，驗證各種材料的加熱溫度、拌和溫度、出廠溫度和攤鋪碾壓的設備配置及碾壓遍數(shù)，按規(guī)范要求進行抽提

8、篩分、馬歇爾試驗、車轍試驗機凍融劈裂等試驗，確定生產(chǎn)用的標準配合比。試鋪路段宜選在直線段，長度不少于300m。（1）試鋪前應對瀝青下臥層進行質(zhì)量檢驗 對下臥層的外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量進行全面檢查，對局部質(zhì)量缺陷（例如嚴重離析和開裂、油污染等）應按規(guī)定進行修復。 對下臥層表面的污染物必須清掃干凈，必要時用水沖刷，對于局部被水泥等雜物污染沖刷不掉的，應用人工將表面水泥砂漿鑿除。精選ppt （2）試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括： 根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。 通過試拌決定： （a）拌和機的操作方式如上料速度、加料程序、

9、礦粉的加料方式、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。 （b）驗證生產(chǎn)配合比，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。 （c）木質(zhì)素纖維添加填加方式和計量檢驗。精選ppt 通過試鋪決定： （a）攤鋪機的操作方式，攤鋪方法、攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。 （b）路面的壓實是一道關鍵工序，要在試鋪段試鋪過程中，通過試壓獲得所要求壓實度而制訂適宜壓實工藝與壓實程序：明確具體的碾壓時間，壓實順序，碾壓溫度，碾壓速度，靜壓與振壓最佳遍數(shù)，壓路機類型組合，壓路機型號與噸位，壓路機振幅、頻率與行走速度的組合等。 （c）松鋪系數(shù) 。 （d）施工縫處理方法。精選ppt （3）確定施工產(chǎn)量及

10、作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。 （4）全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。 （5）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。 試鋪段的鋪筑，要嚴格按部頒標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范進行。力爭一次鋪筑成功，使試鋪上面層成為正式路面的組成部分。 試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應根據(jù)需要比正常施工時適當增加（一般增加一倍），試驗段結束后，經(jīng)檢測各項技術指標均符合規(guī)定，施工單位應立即提出試驗段總結報告，由駐地監(jiān)理工程師審核，報總監(jiān)批準，即可作為申報正式開工的依據(jù)。精選ppt 3、 SMA路面施工路面施工 3.1 施工準備施工準備 （1）人員準備，做好人員的配置和培訓，尤其是機

11、械操作人員的培訓。 （2）機械準備，施工前應備有足夠施工機械，并對各種施工機械進行全面檢查，使其均處于良好的性能狀態(tài)。 （3）技術準備，根據(jù)設計及有關文件要求，制訂詳細的施工方案及應急措施，以指導施工。 （4）拌和場地準備，材料堆放場地應用混凝土硬化處理，排水順暢，各種材料堆放整齊，用磚墻隔開，且在施工過程中的始終保持穩(wěn)定。精選ppt （5）原材料準備，粗集料：要求必須清潔，具有良好的顆粒形狀與表面紋理，與瀝青應有良好的粘結力。堆放要防止高度離析。 細集料：應潔凈、堅硬、干燥、無風化、無雜質(zhì)。要有防止污染和防雨措施。 填料：采用石灰?guī)r礦粉，各項指標應符合質(zhì)量技術要求。為提高混合料抗水損害能力，

12、施工時宜摻入一定數(shù)量且不超過礦料總量2的消石灰粉或水泥。 瀝青：各種技術指標均符合要求。 纖維穩(wěn)定劑：各種技術指標均符合要求，注意防潮。 所有原材料經(jīng)過檢驗，得到監(jiān)理工程師認可后方能進場。施工前合理安排好各種材料的儲存及堆放場地。精選ppt 3.2施工工藝施工工藝 3.2.1 混合料拌和 瀝青混合料的拌和生產(chǎn)配合比確定后，在確保油石比準確，礦料符合級配條件下，嚴格控制瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。 （1）嚴格控制拌和時間，必須使所有的集料顆料全部裹復瀝青結合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度，SMA瀝青混合料的拌和時間要不小于50s。 （2）70號普通瀝青加熱溫度為155-165，

13、礦料加熱溫度比瀝青加熱溫度高10-30，混合料出廠溫度為145-165，高于195或低于145的混合料則予廢棄；改性瀝青加熱溫度165-170，不超過175，礦料加熱溫度190-220，混合料出倉溫度170-185，攤鋪溫度不低于160。精選ppt (3)在生產(chǎn)開始以前，有關人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征，這要通過細致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。拌和機人員要加大目測檢查瀝青混合料的頻率，及時分析異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)有瀝青混合料均勻不一致，花白料，結團成塊及嚴重的粗細料分離現(xiàn)象時，應及時處理，并及時的調(diào)整。 (4)拌和樓控制室要逐盤打印改性瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓

14、的計量和測溫進行校核；每天應用拌和總量檢驗各種材料的配比和瀝青油石比的誤差。精選ppt 花白料花白料就是瀝青和石料在攪拌時，攪拌不均勻產(chǎn)生一部分包裹瀝青特別多，一部分還沒有包裹到的問題。瀝青混凝土攤鋪后如果包裹瀝青較多，出現(xiàn)瀝青游離，溫度高時候容易出現(xiàn)發(fā)軟。但如果出現(xiàn)花白料，攤鋪到路面后更容易散料，立刻影響性能和效果，必須馬上處理。 出現(xiàn)花白料的原因多種： 1、攪拌時間不夠2、瀝青用量不足3、計量稱出現(xiàn)問題，計量不準確4、骨料、瀝青加熱溫度不夠5、溢料漂浮的灰塵覆蓋混合料表面 精選ppt (5)要嚴格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當而產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)象。調(diào)整礦粉填加方式，避免礦質(zhì)混合料中小

15、于0.075mm顆粒偏低的現(xiàn)象出現(xiàn)。每臺拌和機開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗瀝青油石比、礦料級配和混合料的物理力學性質(zhì)，每周應做1-2次殘留穩(wěn)定度試驗。 (6)每天結束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結果，檢查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設計結果進行校核；以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與路面設計厚度進行校核。 (7)做好瀝青混合料的出廠登記工作，混合料的出廠時間、溫度、具體的車次以及混合料的狀況，都要登記在冊 。精選ppt 3.2.2 混合料的運輸混合料的運輸 （1）要選用噸位比較大、車況較好、規(guī)格一致或相近數(shù)量足夠的自

16、卸車。漏油的車要嚴禁使用。 （2）裝料前將車廂清理干凈，在底板和側板均勻地涂薄層隔離劑或防黏劑，并不得形成余液聚積。 (3)從拌和機向自卸車裝料時，盡量縮短出料口到車廂的距離，每裝一斗料自卸車前后移動一次位置，以減少粗細集料離析現(xiàn)象。 (4)所有運輸車輛用蓬布（建議用棉篷布）覆蓋，作用是為了保溫、防雨、防塵，最大程度地減小混合料溫度的降低，也防止表面混合料結硬。 (5)宜采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計（必須經(jīng)常標定）檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運料卡車側面中部設專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。 (6)連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處

17、停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。精選ppt精選ppt 不正確的裝料方式 正確的裝料方式精選ppt 3.2.3 混合料的攤鋪 (1)鋪筑瀝青混合料前，應及早做好對下層的檢查，對不符合規(guī)范要求的地方及時整改，同時做好對下層平整度的檢查，并及時的銑刨和找補。 (2)上面層宜采用非接觸式平衡梁裝置來控制攤鋪厚度的方式，這種裝置能最大程度地緩解和部分消除下承層的局部凹凸和起伏，在保證了攤鋪厚度的前提下，最大程度地提高了攤鋪層的平整度。 (3)做好攤鋪機參數(shù)的調(diào)整，包括熨平板的仰角、絞籠的高度、轉速、攤鋪速度等。調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的

18、速度和螺旋布料器的速度相匹配，攤鋪前應將熨平板預熱至規(guī)定溫度（不低于100）。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。精選ppt精選ppt精選ppt (4)連續(xù)、穩(wěn)定的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施，所以要做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪，攤鋪過程不應變速。攤鋪機的攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度，按13mmin左右予以調(diào)整，不應任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來等下一車料，攤鋪機前始終保持有45輛運料車。切忌停鋪用餐，爭取做到每天收工停機一次。 (5)攤鋪現(xiàn)場憑拌和廠出具的運料單收料，運料單應注明混合料重量、出料時間等內(nèi)容，同時檢查混合料的質(zhì)量

19、、溫度符合要求，拌和均勻、無離析、無結團的混合料方可使用。精選ppt精選ppt (6)在保證攤鋪機穩(wěn)定的前提下，相應的提高熨平板的夯錘和平板震搗器的頻率，使鋪面的初始壓實度不小于85%，把壓實系數(shù)減到最小。 (7)攤鋪機螺旋布料器的料量應高于螺旋布料器的中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，才能使熨平板下面的阻力保持平衡。在每天起步前就應將料量調(diào)整好，再實施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時分析、調(diào)整粗細料是否均勻，檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定。 (8)要注意攤鋪機接料斗的操作程序，以減少粗細料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時，下一輛運料車即開卸料，做到

20、連續(xù)供料，并避免粗料集中。盡量做到攤鋪機不攏料，減少面層離析。 (9)攤鋪應選擇在當日高溫時段進行，路表溫度低于10時不得攤鋪。精選ppt 正確的供料量調(diào)節(jié)正確的供料量調(diào)節(jié)精選ppt精選ppt不正確的供料量調(diào)節(jié)不正確的供料量調(diào)節(jié)精選ppt 攤鋪機的調(diào)整攤鋪機的調(diào)整 攤鋪機的起步仰角攤鋪機的起步仰角：攤鋪厚則仰角大;攤鋪薄則仰角小 攤鋪機的振搗、振動系統(tǒng)攤鋪機的振搗、振動系統(tǒng)的振幅和頻率：攤鋪厚度大，礦料粒徑大時，采用大振幅，反之，采用較小振幅。 攤鋪速度較高時宜采用較高的頻率，攤鋪速度較低時宜采用較低的頻率。 振幅和頻率的選擇以熨平板不發(fā)生劇烈振動和不造成集料壓碎為度，在攤鋪薄層時，不得使用高

21、振幅振動。精選ppt布料螺旋器與熨平板前緣的距離布料螺旋器與熨平板前緣的距離： 如果距離過小，不僅滿足不了規(guī)定的攤鋪厚度，而且可能出現(xiàn)波紋，導致平整度下降。 攤鋪厚度大，粒徑大，溫度偏低時，距離應大些，使混合料有較高的下料速度和較好的通過性。 攤鋪厚度小，粒徑小，溫度不低時，距離應小些。精選ppt螺旋攤鋪器高度的調(diào)整螺旋攤鋪器高度的調(diào)整一般： 較大的離地高度，用于厚層攤鋪。 較小的離地高度，用于薄層攤鋪。 螺旋離地高度的調(diào)整范圍通常在030cm之間。 一般情況下，螺旋器輪邊距下承層表面為1012cm。精選ppt 3.2.4 碾壓成型 (1)瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓

22、實度和平整度，初壓應緊跟攤鋪機后面，高溫下進行，以盡快完成初壓，減輕溫度離析。 (2)碾壓過程中應設專人測量初壓溫度、復壓溫度、終壓溫度。并作好記錄。嚴格控制碾壓溫度、碾壓邊數(shù)，掌握有效的碾壓時間，并在初壓、復壓、終壓段落作好標記，以便于辨認，做好即無漏壓又無超壓。 (3)應使用鋼輪振動壓路機碾壓，碾壓時，遵循“高頻，低幅，緊跟，慢壓，少水，高溫”的原則?；旌狭蠑備伜蟊仨毦o跟著在盡可能高溫狀態(tài)下開始碾壓，不得等候。不得在低溫狀態(tài)下反復碾壓，防止磨掉石料棱角、壓碎石料，破壞石料嵌擠。精選ppt (4)壓路機應從外側向中心碾壓，外側沒壓實的部分，壓路機大部分重量應位于已壓實過的混合料面上再逐壓邊緣

23、在，以減少向外推移。 (5)碾壓時應驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應突然改變以防導致混合料產(chǎn)生推移，壓路機起動與停止必須減速緩慢進行。 (6)壓路機的碾壓長度應以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大致穩(wěn)定，壓路機每次應由兩端折回的位置成階梯狀隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一個斷面上，連續(xù)攤鋪過程中壓路機不得隨意停頓。碾壓時應嚴格遵循不急剎車、急轉彎和在高溫路面上停放等原則。精選ppt (7)應嚴格控制碾壓遍數(shù)，在壓實度達到馬歇爾密度的98%以上，不再作過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有瀝青馬蹄脂上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過碾壓的現(xiàn)象時，應停止碾壓。 (8)碾壓過程中，根據(jù)壓路機的速度、混

24、合料的溫度、壓路機鋼輪本身的溫度來確定最佳的噴水量，這是致關重要的。 (9)碾壓溫度 普通瀝青混合料的初壓溫度不得低于130，碾壓終了溫度不得低于70。 改性瀝青混合料初壓溫度不得低于150，終壓溫度不得低于90。精選ppt壓路機缺水導致黏輪精選ppt 3.2.4 施工接縫的處理施工接縫的處理 (1)縱向施工縫：對于采用兩臺攤鋪機成梯隊聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上、中層縱縫應錯開15cm以上。 (2)橫向施工縫：全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪

25、段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 (3)橫向施工縫應遠離橋梁伸縮縫20m以外，不許設在伸縮縫處，以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。精選ppt 4、施工階段的質(zhì)量管理、施工階段的質(zhì)量管理 瀝青路面施工質(zhì)量管理，包括施工前原材料質(zhì)量檢測，施工過程中瀝青混合料技術指標和施工技術指標檢測。 4.1原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細集料、填料、木質(zhì)纖維、抗剝劑等。 4.2混合料的質(zhì)量檢查：油石比

26、、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、；混合料的出廠溫度、運到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、復壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。 4.3上面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、橫坡度、壓實度、偏位；攤鋪的均勻性。同時還應進行構造深度和擺式摩擦系數(shù)的跟蹤檢測。 4.4施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。 施工質(zhì)量檢測控制的重點要放在混合料的出料溫度、合成級配和瀝青用量這幾項上面。精選ppt 5、注意的問題、注意的問題 5.1 SMA混合料粗集料問題混合料粗集料問題 SMA混合料的粗集料含量多，在碾壓過程當中粗集料的破碎相對較易出現(xiàn)，會影響到混合料的中粗集料的嵌擠作用，因此應特別注意選擇顆粒形狀好的碎石，

27、嚴格控制針片狀顆粒含量。 5.2 SMA混合料溫度的控制混合料溫度的控制 5.2.1瀝青混合料拌和機在拌和時，集料的烘干溫度要提高到200以上，對于SMA路面，不管使用不使用改性瀝青，由于加入的冷礦粉及纖維數(shù)量大，溫度不夠高，都不能充分分散拌勻，使用改性瀝青溫度需要更高。精選ppt 5.2.2改性瀝青及SMA混合料在運輸過程中都必須加蓋篷布，也防止表面混合料結硬。 5.2.3混合料的攤鋪、碾壓等施工工序銜接要緊湊，在盡可能高的溫度下進行，所有工序必須在混合料溫度下降至100以前全部結束。 5.2.4SMA路面施工不得在氣溫低于10時施工。精選ppt 5.3 拌和廠的注意事項拌和廠的注意事項 5

28、.3.1 SMA混合料與普通密級配瀝青混凝土的最大不同之處是SMA為間斷級配，粗集料粒徑單一但用量多，細集料含量少，礦粉用量多。很少的細料給拌和帶來困難，為此應注意冷料配料系統(tǒng)和熱料倉的協(xié)調(diào)配置。冷料配料斗由于粗集料用量多，料斗的數(shù)量經(jīng)常會不夠用；熱料倉方面，如果按照傳統(tǒng)的瀝青混合料配置，通常會出現(xiàn)粗集料倉虧料、細集料倉溢料等問題。如果此時隨意調(diào)整放料數(shù)量就會破壞SMA配合比的準確性。精選ppt 5.3.2 很少的細集料用量使冷料倉料門開口開啟困難，特別是在細集料受潮后更難以順利流出，導致配比的不準確。因此細集料的防潮防雨應特別重視。 5.3.3 SMA的礦粉用量是普通瀝青混合料的2倍多，一個

29、螺旋送料器的供料能力往往達不到要求，需適當增加。 5.3.4 由于SMA原則上不能使用回收粉，大量的回收粉廢排對拌和機的效率影響很大，因此應采取有效措施減少粗、細集料的含粉量、含泥量，防止浪費，增加效益。 5.3.5 為了保證纖維添加的準確、準時，應采用機械添加方式。纖維不得受潮 。 5.3.6 混合料貯存不得過夜，當天拌和的當天必須用完。精選ppt 5.4 攤鋪與碾壓攤鋪與碾壓 5.4.1 必須保證攤鋪的連續(xù)性，攤鋪速度要調(diào)整到與供料速度平衡，必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪機要少收受料斗。 5.4.2 減少人工修補。 5.4.3 大風、雨天不得攤鋪。 5.4.4 碾壓要注意壓實度的變化，不得過壓，壓路機不得在未冷卻的路面上停留。 5.4.5 碾壓時發(fā)現(xiàn)有推擁現(xiàn)象要馬上檢驗混合料的級配，作出調(diào)整。 5.4.6 為了