保險(xiǎn)基礎(chǔ)知識02

1、一、單項(xiàng)選擇題 1、人體生理器官功能、疾病傳染、惡劣氣候、地殼的異常變化等都屬于（A ）。 A、實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素 B、道德風(fēng)險(xiǎn)因素 C、心理風(fēng)險(xiǎn)因素 D、法律風(fēng)險(xiǎn)因素 2、通常，如果風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率和幅度低，損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及最大損失不影響企業(yè)或單位財(cái)務(wù)穩(wěn)定，適宜采用的風(fēng)險(xiǎn)管理方法是（ C）。 ?A、自留風(fēng)險(xiǎn) B、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) C、避免風(fēng)險(xiǎn) D、分散風(fēng)險(xiǎn) 3、在風(fēng)險(xiǎn)管理的各種方法中，人們之所以選擇保險(xiǎn)，其目的是（B ）。 A、在事故發(fā)生前降低事故發(fā)生的頻率 B、在事故發(fā)生時(shí)將損失減少到最低限度 C、改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件 D、通過提供基金對無法控制的風(fēng)險(xiǎn)作財(cái)務(wù)安排 4、由幾個(gè)保險(xiǎn)人

2、聯(lián)合直接承保同一保險(xiǎn)標(biāo)的或同一風(fēng)險(xiǎn)而保險(xiǎn)金額不超過保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值的保險(xiǎn)被稱為（B ）。 A、再保險(xiǎn) B、共同保險(xiǎn) C、重復(fù)保險(xiǎn) D、多重保險(xiǎn) 5、在各類險(xiǎn)種中，起源最早、歷史最長的是（ C）。 A、人壽保險(xiǎn) B、火災(zāi)保險(xiǎn) C、海上保險(xiǎn) D、汽車保險(xiǎn) 6、我國保險(xiǎn)法采用的立法方式是（D ）。 A、保險(xiǎn)業(yè)法單行立法 B、保險(xiǎn)合同法單行立法 C、保險(xiǎn)業(yè)法與保險(xiǎn)合同法合二為一 D、保險(xiǎn)業(yè)法、保險(xiǎn)合同法與保險(xiǎn)特別法三位一體 7、從無效保險(xiǎn)合同的類型來看，善意的超額保險(xiǎn)合同屬于（ B）。 A、全部無效 B、部分無效 C、絕對無效 D、相對無效 8、保險(xiǎn)合同的解釋原則之一是文義解釋。該原則的含義是（ B）。?

3、 A、保險(xiǎn)單與投保單不一致時(shí)，以保險(xiǎn)單為準(zhǔn) B、特約條款與基本條款不一致時(shí)，以特約條款為準(zhǔn) C、手寫內(nèi)容與打印內(nèi)容不一致時(shí)，以手寫內(nèi)容為準(zhǔn) D、行業(yè)術(shù)語與保險(xiǎn)用語不一致時(shí)，以行業(yè)術(shù)語為準(zhǔn) 9、根據(jù)我國保險(xiǎn)法的有關(guān)規(guī)定，投保方在未發(fā)生保險(xiǎn)事故的情況下，謊稱發(fā)生了保險(xiǎn)事故，向保險(xiǎn)人提出賠償或者給付保險(xiǎn)金的請求的，保險(xiǎn)人的正確處理方式是（ D）。? A、警告被保險(xiǎn)人，合同繼續(xù) B、解除保險(xiǎn)合同，退還保險(xiǎn)費(fèi) C、加收保險(xiǎn)費(fèi)作為懲罰，合同繼續(xù) D、解除保險(xiǎn)合同，并不退還保險(xiǎn)費(fèi) 10、在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，一般要求保險(xiǎn)利益存在時(shí)間的是（A ）。 A、損失發(fā)生時(shí) B、保險(xiǎn)合同訂立時(shí) C、保險(xiǎn)合同期滿時(shí) D、從保險(xiǎn)合

4、同訂立到損失發(fā)生時(shí) 11、一場暴風(fēng)吹倒了電線桿，電線短路引起火花，火花引燃房屋，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失。此次事故中，財(cái)產(chǎn)損失的近因是（ A）。 A、火災(zāi) B、暴風(fēng) C、火花 D、電線短路 12、一臺機(jī)器投保時(shí)按其幣價(jià)確定保險(xiǎn)金額為8萬元，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)的幣價(jià)為5萬元。假設(shè)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生全部損失，保險(xiǎn)人按照預(yù)先補(bǔ)償原則應(yīng)負(fù)責(zé)的賠款是（A ）。 ?A、8萬元 B、5萬元 C、4.875萬元 D、3.125萬元 13、在企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)價(jià)值的確定方式是（B ）。? A、按財(cái)產(chǎn)投保時(shí)的帳面價(jià)值確定 B、按財(cái)產(chǎn)出險(xiǎn)時(shí)的帳面價(jià)值確定 C、按財(cái)產(chǎn)出險(xiǎn)時(shí)的帳面余額確定 D、按財(cái)產(chǎn)投保時(shí)的帳面余額確定 14、甲

5、乙兩車分別在不同的保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期甲乙兩車相撞，甲車損失10000元，車上貨物損失15000元；乙車損失8000元，車上貨物損失6000元。經(jīng)交通管理部門裁定，甲車負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70，由甲乙兩車保險(xiǎn)公司的賠款分別為（ ）。 ?A、30300元，17300元 B、27300元，117000元 C、16800元，9900元 D、14280元，9405元 15、自被保險(xiǎn)貨物裝上船舶時(shí)開始，不論由于何種原因使被保險(xiǎn)人不能在預(yù)定的日期起6個(gè)月內(nèi)，在目的地收到貨物；保險(xiǎn)人要按全部損失賠付。承保這種風(fēng)險(xiǎn)的險(xiǎn)種稱為（ B）。? A、偷竊、提貨不著險(xiǎn) B、交貨不到險(xiǎn)

6、C、運(yùn)輸延遲險(xiǎn) D、拒收險(xiǎn) 16、在建筑工程保險(xiǎn)中，物質(zhì)損失部分的保險(xiǎn)金額的確定基礎(chǔ)是（D ）。 A、建筑工程核算價(jià) B、建筑工程總造價(jià) C、建筑工程承包合同金額 D、建筑工程完成時(shí)的總價(jià)值 17、一般而言，飛機(jī)保險(xiǎn)采用的承保方式是（ A）。 ?A、定額保險(xiǎn) B、定值保險(xiǎn) （定值與定額的區(qū)別？）C、不定值保險(xiǎn) D、不定額保險(xiǎn) 18、在建筑工程保險(xiǎn)中，對地震等特種風(fēng)險(xiǎn)賠償?shù)南揞~，可以掌握在物質(zhì)損失總保險(xiǎn)金額的一定幅度內(nèi)，具體幅度為（C ）。 ?A、85100 B、80100 C、75100 D、70100 19、責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人承保的民事責(zé)任可分為（ A）。 A、侵權(quán)責(zé)任和合同責(zé)任 B、過失責(zé)任

7、和絕對責(zé)任 C、侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任 D、過失責(zé)任和合同責(zé)任 20、雇主責(zé)任保險(xiǎn)保障雇主對雇員在受雇期間發(fā)生意外而造成人身傷亡時(shí)依法承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。因此該保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是（ B）。 A、政府 B、雇主 C、雇員 D、企業(yè) 21、機(jī)場擁有或操作的電梯通道或機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生意外事故可能致使第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，機(jī)場經(jīng)營者轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn)的方式有（B ）。 A、投保第三者責(zé)任險(xiǎn) B、投保公眾責(zé)任險(xiǎn) C、投保機(jī)場經(jīng)營者責(zé)任險(xiǎn) D、投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn) 22、人身意外傷害保險(xiǎn)的基本責(zé)任給付是（D ）。 A、意外死亡給付和意外殘廢給付 B、疾病死亡給付和疾病殘廢給付 C、意外死亡給付和遺屬生活費(fèi)給付 D、醫(yī)療給付

8、、誤工給付和喪葬給付 23、再保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的是（ D）。 A、財(cái)產(chǎn)及其相關(guān)利益 B、民事?lián)p害賠償責(zé)任 C、被保險(xiǎn)人的信用行為 D、原保險(xiǎn)人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任 24、在保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，保險(xiǎn)人控制道德風(fēng)險(xiǎn)的有效方法是（C ）。? A、在投保時(shí)先行估計(jì)保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值 B、在承保時(shí)對保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)金額打相應(yīng)的折扣 C、在保險(xiǎn)賠償時(shí)規(guī)定只能以實(shí)際損失為限 D、在保險(xiǎn)合同中增加優(yōu)惠條款 25、保險(xiǎn)人審核投保人的資格主要審核的是（ A）。 A、投保人對保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)利益 B、投保人的民事行為能力 C、投保人的民事權(quán)利能力 D、投保人的交費(fèi)能力 26、當(dāng)保險(xiǎn)事故是由第三者行為引起時(shí)，如果被保險(xiǎn)人已從第三者責(zé)任方那

9、里獲得了賠償，保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任只是（C ）。 A、已賠償部分 B、超過部分 C、不足部分 D、殘余部分 27、某險(xiǎn)種以往若干年度業(yè)務(wù)費(fèi)用的實(shí)際支出占純保險(xiǎn)費(fèi)的比率被稱為（ D）。 A、附加費(fèi)率 B、保額損失率 C、賠付率 D、費(fèi)用率 28、我國保險(xiǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)是中國保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會，其主要任務(wù)之一是（ B）。 A、擬定商業(yè)保險(xiǎn)的政策法規(guī)和行業(yè)規(guī)劃 B、協(xié)調(diào)同業(yè)在市場競爭中的行為規(guī)范 C、制定供市場統(tǒng)一使用的保險(xiǎn)單 D、為保險(xiǎn)市場提供信用風(fēng)險(xiǎn)評估的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 29、衡量一個(gè)國家或地區(qū)的保險(xiǎn)市場潛力的兩個(gè)常用指標(biāo)是（D ）。 A、保險(xiǎn)密度和保險(xiǎn)廣度 B、保險(xiǎn)密度和保險(xiǎn)寬度 C、保險(xiǎn)深度和保險(xiǎn)廣度

10、D、保險(xiǎn)深度和保險(xiǎn)密度 30、在保險(xiǎn)監(jiān)管的各種方式中，最為嚴(yán)格、具體的一種監(jiān)管方式是（D ）。 A、規(guī)范管理 B、公告管理 C、實(shí)體管理 D、行政管理 二、多項(xiàng)選擇題 1、財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的主要方法包括（BD ）。 ?A、避免風(fēng)險(xiǎn) B、自留風(fēng)險(xiǎn) C、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn) D、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) 2、保險(xiǎn)與自保有著很多共同之處，但是仍有許多區(qū)別，例如（ ABDE）。 A、處理風(fēng)險(xiǎn)的方式不同 B、提供保障的可靠性不同 C、應(yīng)對的風(fēng)險(xiǎn)不同 D、行為的性質(zhì)不同 E、自主性、靈活性不同 3、在保險(xiǎn)合同中, 保險(xiǎn)人的責(zé)任免除類型通常包括（ABCD ）。 A、不承保的風(fēng)險(xiǎn) B、不承保的標(biāo)的 C、不承保的對象 D、不承擔(dān)賠償責(zé)任

11、的損失 4、在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中, 具有財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益的人包括（ABCD ）等。 A、財(cái)產(chǎn)的所有人 B、財(cái)產(chǎn)的保管人 C、財(cái)產(chǎn)的抵押權(quán)人 D、財(cái)產(chǎn)的經(jīng)營管理人 5、根據(jù)我國機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款的規(guī)定，被保險(xiǎn)人享受“無賠款優(yōu)待”的條件有（ ABC）。 ?A、在上一保險(xiǎn)期間內(nèi)無賠款 B、必須投保第三者責(zé)任保險(xiǎn) C、保險(xiǎn)期滿后必須辦理續(xù)保 D、必須投保一種附加險(xiǎn) 6、保險(xiǎn)防災(zāi)管理的手段主要有（ABCDE ）。 A、法律手段 B、政策手段 C、經(jīng)濟(jì)手段 D、社會手段 E、技術(shù)手段 7、人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益表現(xiàn)在（ ABCDE）。 A、投保人對自己的生命和身體 B、投保人對配偶、父母和子女的生命和身體 C、投保人

12、對有撫養(yǎng)、贍養(yǎng)或扶養(yǎng)關(guān)系的家庭成員的生命和身體 D、被保險(xiǎn)人同意投保人為其訂立保險(xiǎn)合同的情況 E、債權(quán)人對債務(wù)人的生命和身體 8、保險(xiǎn)集合與分散風(fēng)險(xiǎn)的前提條件是（ AD）。? A、大量風(fēng)險(xiǎn)的集合體 B、大量損失的集合體 C、同等風(fēng)險(xiǎn)的集合體 D、同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合體 9、一般而言，政府對保險(xiǎn)財(cái)務(wù)的監(jiān)管內(nèi)容主要包括（ ABCD）。 A、準(zhǔn)備金的監(jiān)管 B、資金運(yùn)用的監(jiān)管 C、償付能力的監(jiān)管 D、財(cái)務(wù)核算的監(jiān)管 10、保險(xiǎn)市場需求的類型風(fēng)分為（ ABCE）。 ?A、總體的保險(xiǎn)市場需求 B、潛在的保險(xiǎn)市場需求 C、有效的保險(xiǎn)市場需求 D、合格有效的保險(xiǎn)市場需求 E、已滲透的保險(xiǎn)市場需求 三、判斷題 1、按

13、照大數(shù)法則，風(fēng)險(xiǎn)必須不能使大多數(shù)的保險(xiǎn)對象同時(shí)遭受損失。 （ ） 對 錯(cuò) 2、保險(xiǎn)合同的成立就意味著保險(xiǎn)合同的生效。 （ ） 對 錯(cuò) 3、保險(xiǎn)合同涉及的保證內(nèi)容都是十分重要的，因此投保人與被保險(xiǎn)人只要違反了保證，保險(xiǎn)合同自始無效。 （ ） 對 錯(cuò) 4、一旦保險(xiǎn)人對受損標(biāo)的取得物上代位權(quán)，處理該受損標(biāo)的的一切收益將歸保險(xiǎn)人所有。 （ ） 對 錯(cuò) 5、在重置成本保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人在確定損失賠償金額時(shí)，既要按重置成本確定損失額，又要扣除相應(yīng)的折舊。 （ ） ？對 錯(cuò) 6、凡被保證人根據(jù)權(quán)利人的要求投保自己信用的保險(xiǎn)屬于保證保險(xiǎn)。 （ ） 對 錯(cuò) 7、當(dāng)保險(xiǎn)人因投保人欠交保費(fèi)而不能按期支付再保險(xiǎn)人分保費(fèi)時(shí)

14、，再保險(xiǎn)人有權(quán)直接向投保人收取。 （ ） 對 錯(cuò) 8、人身保險(xiǎn)中的兩全保險(xiǎn)，既為受益人提供死亡保險(xiǎn)金，又為被保險(xiǎn)人提供生存保險(xiǎn)金。 （ ） 對 錯(cuò) 9、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率由保險(xiǎn)純費(fèi)率+ 附加費(fèi)率+ 保險(xiǎn)成本利潤率+ 保險(xiǎn)營業(yè)稅率構(gòu)成 。 （ ） ？對 錯(cuò) 10、國家對保險(xiǎn)監(jiān)督管理的核心內(nèi)容是保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)范圍。 （ ） 對 錯(cuò) 四、名詞解釋 1、風(fēng)險(xiǎn)管理 2、保險(xiǎn)利益原則 3、共同海損 4、保額損失率 5、償付能力 五、問答題 1、在保險(xiǎn)活動(dòng)中堅(jiān)持最大誠信原則的意義是什么？ 2、在機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)中，實(shí)施無賠款優(yōu)待時(shí)應(yīng)注意哪些方面？ 3、簡述中國保險(xiǎn)市場的特征。 六、案例分析題 張某與朱某于2001年

15、2月共同出資購得解放牌貨車一輛。其中張某出資2萬元，朱某出資5萬元。兩人約定由張某負(fù)責(zé)駕駛汽車，朱某負(fù)責(zé)聯(lián)系業(yè)務(wù)，收入所得按雙方出資比例分配。張某的朋友王某是某保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)員，得知張某購車一事，勸說張某同意投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。王某向保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)時(shí)，正好是周末雙休日，沒有繳付保險(xiǎn)費(fèi)，也未出具保險(xiǎn)單?？墒堑诙?，即2001年3月17日，張某駕駛汽車與他人發(fā)生碰撞，汽車全部毀壞，張某也當(dāng)場死亡。3月18日（星期一），王某在不知情的情況下交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)公司也于當(dāng)日簽發(fā)了保險(xiǎn)單，保險(xiǎn)單列明的被保險(xiǎn)人是張某。車禍發(fā)生后，朱其從王某處了解到張某投保一事，于是同張某的家人一起向保險(xiǎn)公司

16、提出索賠。請分析該案例，并回答下列問題： l、車禍發(fā)生時(shí)，該保險(xiǎn)合同是否成立并生效？ 2、朱某作為車輛的共有人，是否有權(quán)索賠？ 3、假定保險(xiǎn)公司接受索賠，保險(xiǎn)賠款應(yīng)如何分配？一、單項(xiàng)選擇題 15：AADBC 610：CBDDD 1115：BBCCB 1620：DBDAB 2125：BADCA 2630：CAADC 二、多項(xiàng)選擇題 1、BD 2、ABE 3、ABD 4、ABCD 5、AC 6、ACE 7、ABCDE 8、AD 9、ABCD 10、BCDE 三、判斷題 15：×× 610：×× 四、名詞解釋 1、風(fēng)險(xiǎn)管理是研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)的一門

17、新興管理科學(xué)。它是指單位或個(gè)人通過風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)估測、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果，期望達(dá)到以最小的成本獲得最大安全保障的目標(biāo)。 2、保險(xiǎn)利益原則的本質(zhì)內(nèi)容是投保人以不具有保險(xiǎn)利益的標(biāo)的投保時(shí)，保險(xiǎn)人可單方面宣布合同無效；保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故，被保險(xiǎn)人不得因保險(xiǎn)而獲得不屬于保險(xiǎn)利益限度內(nèi)的額外利益。 3、共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了船貨共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用。 4、保額損失率是指單位保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn)賠償率，即賠償金額占承保金額的比率。 5、

18、償付能力是指保險(xiǎn)人履行賠償或給付責(zé)任的能力。保險(xiǎn)人應(yīng)具有與其業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的最低償付能力，對償付能力的監(jiān)管也是國家對保險(xiǎn)市場監(jiān)督管理的核心內(nèi)容。 五、問答題 1、(1)在保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中將最大誠信原則作為重要原則加以強(qiáng)調(diào)，是因?yàn)楸ｋU(xiǎn)人只能根據(jù)投保人的告知與陳述決定是否承保，如何承保及以何種費(fèi)率承保等重大問題。 (2)保險(xiǎn)合同的內(nèi)容是由保險(xiǎn)人單方面制定的，投保人或被保險(xiǎn)人難以了解并掌握條款的內(nèi)容以及費(fèi)率的合理性。因此，要求保險(xiǎn)人基于最大誠信，履行其義務(wù)與責(zé)任。 (3)保險(xiǎn)合同具有射幸性的特征，合同雙方當(dāng)事人中任何一方不誠實(shí)、不守信的行為，都將導(dǎo)致合同無效。 總之，最大誠信原則是保證保險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)健康開展，并調(diào)整保險(xiǎn)合同當(dāng)事人雙方利益得以實(shí)現(xiàn)的重要原則。 2、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的無賠款優(yōu)待是指保險(xiǎn)車輛在上一年保險(xiǎn)期間內(nèi)無賠款，續(xù)保時(shí)可享受無賠款減收保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待，優(yōu)待金額為本年度續(xù)