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文檔簡介

1、.橋式起重機檢修規(guī)程1、目的本規(guī)程規(guī)定了吊鉤式橋式起重機的檢修周期、方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),試車與驗收方法。2、范圍本規(guī)程適用于有機硅一分廠24.5T吊鉤式橋式起重機的檢修。3、檢修周期和檢修內(nèi)容3.1檢修周期3.1.1小修:運行2190小時內(nèi)。3.1.2中修:運行8760小時內(nèi)。3.1.3大修:運行26280小時內(nèi)。3.1.4可根據(jù)起重機的運行狀況,報本單位上級主管部門批準(zhǔn),調(diào)整檢修周期。3.2檢修內(nèi)容(可根據(jù)實際情況檢修其中的某些內(nèi)容)3.2.1小修a. 緊固或更換各部連接螺栓。b. 檢修制動器,更換易損件。c. 檢修各聯(lián)軸器,更換易損件。d. 檢查更換各傳動裝置的潤滑油。e. 檢修減速機,更換易

2、損件,消除漏點。f. 檢修電動機及其它安全防護裝置。g. 檢查鋼絲繩及吊鉤。h. 檢修照明信號及清理滑線上污物。3.2.2中修a. 包括小修內(nèi)容。b. 檢查、更換滑輪、吊鉤及鋼絲繩。c. 檢修各傳動裝置、清潔、換油,更換易損件。d. 檢查主要電氣元件及電氣保護裝置。3.2.3大修a. 包括中修內(nèi)容。b. 修理或更換制動輪、卷筒、傳動軸等零、部件。c. 修復(fù)橋架變形,調(diào)整更換軌道。d. 全面修復(fù)起升機構(gòu)、運行機構(gòu)。e. 全面檢修電氣設(shè)備及安全防護裝置。f. 除銹、防腐。4、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1橋架4.1.1檢查、測量主梁上拱度,水平旁彎度,腹板的波浪變形,橋架的對角線差等。4.1.2橋架變形

3、達到如下數(shù)值時應(yīng)進行修理。a. 主梁水平度誤差大于L/2000(L為起重機跨度)b. 主梁腹板垂直度誤差大于H/200(H為腹板高度)4.2卷筒4.2.1溝槽磨損到不能控制鋼絲繩時,應(yīng)予更換。4.2.2卷筒出現(xiàn)裂紋或筒壁磨損達到原壁厚的20%時應(yīng)予報廢。4.3鋼絲繩4.3.1鋼絲繩的質(zhì)量應(yīng)符合GB1102圓股鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)。4.3.2鋼絲繩有一股斷裂則報廢。4.3.3鋼絲繩在拉伸后直徑變細,超過原直徑的10%時報廢。4.3.4鋼絲繩的斷絲數(shù)達到附表1規(guī)定數(shù)值時,應(yīng)報廢。4.3.5新鋼絲繩長度應(yīng)等于升降高度加卷筒上剩余3.5圈的長度。4.3.6纏繞或更換鋼絲繩時,不能打結(jié)、扭曲。4.3.7鋼絲繩潤滑

4、前必須用鋼絲刷刷去繩上污物,潤滑時要將潤滑油加熱到80,以便油浸到鋼絲繩的內(nèi)部。4.4吊鉤4.4.1吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制成,缺陷不得補焊,表面應(yīng)光滑清潔無剝裂,銳角,毛刺、裂紋等。4.4.2吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:a. 裂紋;b. 危險斷面磨損達原尺寸的10%;c. 開口度比原尺寸增加15%;d. 扭轉(zhuǎn)變形超過10;e. 危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。4.5滑輪4.5.1滑輪出現(xiàn)下述情況之一時,則予報廢。a. 裂紋或輪槽不均勻磨損達3mm;b. 輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%;c. 因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%。4.5.2滑輪槽面上有砂眼且面積不大于2mm

5、2,深度不超過壁厚的25%,數(shù)量不超過2個時,可補焊修理。4.5.3滑輪槽應(yīng)光潔平滑,不得有損傷鋼絲繩的缺陷。4.5.4滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置。4.6聯(lián)軸器4.6.1齒式聯(lián)軸器a. 齒根上有一處疲勞裂紋或輪齒崩裂時,應(yīng)予更換。b. 運行機構(gòu)輪齒厚度磨損達到原齒20%,起升機構(gòu)的輪齒齒厚磨損到原齒厚的15%時,應(yīng)更換。c. 兩軸的2種偏差及外齒套的端面間隙應(yīng)符合附表2要求4.6.2彈性銷聯(lián)軸器a. 彈性圈應(yīng)緊固,柱銷受力應(yīng)均勻。b. 軸線允許傾斜角不大于040。c. 兩軸的對中偏差及聯(lián)軸器的端面間隙應(yīng)符合附表3要求。4.7車輪4.7.1車輪有下列情況之一時應(yīng)更換。a. 車輪有裂紋;b.

6、 輪緣磨損超過原厚度50%;c. 車輪端面均勻磨損或加工后超過原厚度的30%;d. 主動輪磨損至比原直徑小10mm時,應(yīng)報廢。4.7.2車輪組裝配a. 滾動軸承應(yīng)無缺陷,轉(zhuǎn)動自如,可用油加熱至100120時熱裝。b. 車輪不能有軸向串量。4.8制動器4.8.1制動時制動帶應(yīng)很好地貼合在制動輪上,在制動瓦張開時,制動輪的兩側(cè)間隙應(yīng)相等。4.8.2制動輪不得有裂紋。4.8.3制動帶厚度上磨損露出鉚釘時,應(yīng)更換。4.8.4制動力矩必須可靠地支持額定值的1.25倍的起重量。4.8.5運行機構(gòu)的制動器必須保證在200mm內(nèi)剎住大車及小車。4.9減速機的檢修方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按減速機檢修規(guī)程執(zhí)行。5、試車與驗

7、收(由檢修單位組織有關(guān)單位對所檢修的項目和設(shè)備的能力是否滿足要求進行試車驗收)。5.1試車前的準(zhǔn)備工作5.1.1檢查各傳動機構(gòu)動作是否靈活。5.1.2檢查各潤滑點是否加入適量潤滑油。5.1.3檢查各連接緊固件是否齊全牢固。5.1.4檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上纏繞是否合乎要求。5.1.5檢查安全防護裝置是否完善、靈敏、可靠。5.1.6檢查電氣線路及電氣設(shè)備的絕緣,斷開動力線路,檢查操縱線路是否正確。5.2無負荷試車5.2.1盤車轉(zhuǎn)動起重機各機構(gòu),查看是否正常。5.2.2檢查車輪與軌道間的接觸情況,并調(diào)到全程接觸良好為止。5.2.3啟動電機,使大、小車在無負荷下轉(zhuǎn)動,無異?,F(xiàn)象。5.2.4檢查和試驗

8、各限位開關(guān),保證其可靠性。5.3靜負荷試車5.3.1將起重機固定??吭趶S房支柱的位置上,逐漸增加載荷直到額定負荷,做起升和小車行走。5.3.2將小車停在橋架中部起升1.25倍的額定負荷,測量主梁下?lián)隙龋瑧?yīng)符合規(guī)定要求。5.4動負荷試車5.4.1在1.1倍額定負荷下同時啟動起升和運行機構(gòu),反復(fù)運轉(zhuǎn),試驗時間不應(yīng)少于10分鐘。各機構(gòu)及安全保護裝置應(yīng)靈敏、可靠,性能滿足使用要求。5.5驗收設(shè)備檢修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),試車達到各項規(guī)定要求,檢修記錄,驗收記錄齊全、準(zhǔn)確。各參加試車驗收單位代表在驗收記錄上簽字后正式交付生產(chǎn)使用。6、檢修試車安全注意事項6.1檢修前必須按規(guī)定辦理安全交接手續(xù)。6.2檢修時,應(yīng)將起重機移至不影響地面生產(chǎn)的位置。6.3開車、運行、停車應(yīng)按起重機安全操作規(guī)程進行。6.4不得和用各種限位器停車,不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器。6.5操作應(yīng)按指揮信號進行,對任何緊急停車信號應(yīng)立即執(zhí)行。附表1鋼 絲斷絲 繩 根數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)(GB1102-74)繩6W(19)繩6(19)繩(37)一個節(jié)距中的斷絲數(shù)安全系數(shù)小于667大于7交互捻121416同向捻678交互捻222630同向捻111315附表2聯(lián)軸器外徑對中偏差最小端面間隙平行偏移傾斜偏移1701852

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