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1、工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 第第3章章 主離合器主離合器 3.1 概述概述 3.2 常合式摩擦主離合器的構(gòu)造常合式摩擦主離合器的構(gòu)造 3.3 非常合式摩擦主離合器的構(gòu)造與原理非常合式摩擦主離合器的構(gòu)造與原理 3.4 主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析 3.5 主離合器的維修主離合器的維修 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 3.1 概述:基本知識(shí)概述:基本知識(shí)知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1:主離合器的功用:主離合器的功用: 1 1)能)能迅速?gòu)氐浊袛嘌杆購(gòu)氐浊袛鄡?nèi)燃機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)間的動(dòng)力傳遞,內(nèi)燃機(jī)與傳
2、動(dòng)系統(tǒng)間的動(dòng)力傳遞,以防止變速器以防止變速器換擋換擋時(shí)齒輪產(chǎn)生嚙合沖擊;時(shí)齒輪產(chǎn)生嚙合沖擊;2 2)能將內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng))能將內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)系柔和地接合系柔和地接合,使工程機(jī)械,使工程機(jī)械平穩(wěn)起步平穩(wěn)起步;3 3)當(dāng)外界負(fù)荷劇增時(shí),可利用離合器打滑作用)當(dāng)外界負(fù)荷劇增時(shí),可利用離合器打滑作用起過(guò)載起過(guò)載保護(hù)保護(hù);4 4)利用離合器的分離,可使工程機(jī)械)利用離合器的分離,可使工程機(jī)械短時(shí)間駐車短時(shí)間駐車。 知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)分析分析!工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)2:主離合器的工作原理:主離合器的工作原理 摩擦離合器組成:一般由摩擦
3、離合器組成:一般由摩擦副、壓緊與分離機(jī)構(gòu)、摩擦副、壓緊與分離機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)等組成。等組成。 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 要點(diǎn)1、摩擦副包括主動(dòng)摩擦盤和從動(dòng)摩擦盤。2主動(dòng)摩擦盤(飛輪),3從動(dòng)摩擦盤(摩擦片)通過(guò)花鍵與1離合器軸相連,離合器軸前端靠滾動(dòng)軸承支撐在飛輪中心凹孔中。2、壓緊和分離機(jī)構(gòu)包括4-壓盤、11-壓緊彈簧、5-分離拉桿及6-分離杠桿等,都安裝于12-離合器蓋上,離合器蓋用螺釘緊固在飛輪上。因此,壓緊和分離機(jī)構(gòu)隨飛輪一起旋轉(zhuǎn)。3、操作機(jī)構(gòu)包括7-分離軸承、8-分離套筒、9-分離撥叉、10-拉桿及離合器踏板等。4、工作原理:開(kāi)始
4、時(shí),離合器處于結(jié)合狀態(tài),當(dāng)駕駛員踩離合器踏板時(shí),分離拉桿向右移動(dòng),整個(gè)操作機(jī)構(gòu)工作,當(dāng)壓盤、從動(dòng)盤及飛輪表面間出現(xiàn)_0.5mm_間隙,離合器便分離,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切斷。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 視頻視頻視頻視頻3-1:主離合器的工作過(guò)程:主離合器的工作過(guò)程工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 練習(xí)加分環(huán)節(jié)1、工程機(jī)械廣泛的主離合器是根據(jù)_原理設(shè)計(jì)而成的,所以稱為摩擦離合器。2、工程機(jī)械主離合器一般由( )、( )及( )等組成。 3、當(dāng)壓盤與飛輪之間存在( )mm,離合器處于分離狀態(tài)。4、離合器從動(dòng)盤也叫離合器(
5、)。5、在工程機(jī)械中,( )有壓緊與分離機(jī)構(gòu)。 A、主加速器 B、離合器 C、變速器工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)3:主離合器的:主離合器的工作要求工作要求 1 1)分離時(shí)應(yīng)徹底,以保證平順換擋;)分離時(shí)應(yīng)徹底,以保證平順換擋;2 2)接合要柔順,以保證工程機(jī)械起步及行駛平穩(wěn);)接合要柔順,以保證工程機(jī)械起步及行駛平穩(wěn);3 3)應(yīng)具有足夠的傳動(dòng)能力應(yīng)具有足夠的傳動(dòng)能力;4 4)摩擦副的摩擦系數(shù)要高,耐磨、耐高溫;)摩擦副的摩擦系數(shù)要高,耐磨、耐高溫;5 5)散熱性能穩(wěn)定要好,工作穩(wěn)定、可靠;)散熱性能穩(wěn)定要好,工作穩(wěn)定、可靠;6 6)操作
6、要輕便,調(diào)整簡(jiǎn)便;)操作要輕便,調(diào)整簡(jiǎn)便;7 7)從動(dòng)部分的零件質(zhì)量要小,以便迅速換擋;)從動(dòng)部分的零件質(zhì)量要小,以便迅速換擋;8 8)各零件質(zhì)量應(yīng)均勻,結(jié)構(gòu)和布置要對(duì)稱。)各零件質(zhì)量應(yīng)均勻,結(jié)構(gòu)和布置要對(duì)稱。 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)4:主離合器的類型:主離合器的類型 (1)根據(jù)摩擦盤數(shù),可分為)根據(jù)摩擦盤數(shù),可分為單盤、雙盤和多盤式單盤、雙盤和多盤式離合器。離合器。(2)根據(jù)壓緊機(jī)構(gòu)的類型,可分為)根據(jù)壓緊機(jī)構(gòu)的類型,可分為彈簧壓緊式和杠桿壓緊式彈簧壓緊式和杠桿壓緊式。(3)根據(jù)摩擦盤的工作條件,可分為)根據(jù)摩擦盤的工作條件,可
7、分為干式和濕式干式和濕式。(4)按照操縱機(jī)構(gòu)的型式,可分為)按照操縱機(jī)構(gòu)的型式,可分為機(jī)械式、液壓助力式、氣動(dòng)式機(jī)械式、液壓助力式、氣動(dòng)式。 每個(gè)種類的特點(diǎn)怎么樣?每個(gè)種類的特點(diǎn)怎么樣?工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 單片式單片式工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 雙片式雙片式工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 總結(jié)作業(yè) 1、總結(jié)知識(shí)點(diǎn) 2、作業(yè)P30,第四大題簡(jiǎn)答題1、2小題。謝謝同學(xué)們聆聽(tīng)!謝謝同學(xué)們聆聽(tīng)!工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離
8、合器 復(fù)習(xí)回顧環(huán)節(jié) 1、離合器的功能是( )。 2、離合器由哪幾部分組成? 3、壓盤和從動(dòng)盤出現(xiàn)( )mm時(shí),離合器分離。 4、根據(jù)壓緊機(jī)構(gòu)的類型,離合器分( )和( )。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié) 常合式摩擦主離合器的構(gòu)造常合式摩擦主離合器的構(gòu)造 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1 1:?jiǎn)纹:鲜侥Σ岭x合器:?jiǎn)纹:鲜侥Σ岭x合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主
9、離合器 結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)(p15圖3-2): 1、離合器摩擦副組成飛輪、8_和4_。 2、離合器從動(dòng)盤材料為薄鋼板,內(nèi)部用普通鉚釘鉚接,兩端用鋁質(zhì)埋頭鉚釘固定。 3、從動(dòng)盤以花鍵與離合器輸出軸相連。 4、壓盤材料為(鑄鐵),具有足夠的剛度并防止受熱變形。 5、4個(gè)用薄鋼板沖壓而成的分離杠桿6,通過(guò)調(diào)整螺母11的支承螺栓7及浮動(dòng)銷12支承在離合器蓋上。 6、離合器在分離和結(jié)合的過(guò)程中,為保證壓盤位置和飛輪外端面平行,防止應(yīng)歪斜造成起步顫抖現(xiàn)象,可通過(guò)調(diào)整螺母11調(diào)節(jié)。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 圖1-2-6 離合器踏板的自由行程工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程
10、機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 1 1)自由間隙)自由間隙: 離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)留有離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)留有一個(gè)一個(gè)間隙間隙,一般為,一般為3434毫米。毫米。調(diào)整螺母調(diào)整螺母1111調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)。2 2)為什么要有自由間隙?)為什么要有自由間隙? (1 1)如果沒(méi)有自由間隙,會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。)如果沒(méi)有自由間隙,會(huì)導(dǎo)致離合器打滑。 (2 2)保證摩擦襯片在正常的磨損范圍內(nèi),仍能完全接合。)保證摩擦襯片在正常的磨損范圍內(nèi),仍能完全接合。 3 3)踏板自由行程)踏板自由行程: 自由間隙反映到離合器踏板上,使踏板產(chǎn)生一個(gè)
11、空行程,稱為踏自由間隙反映到離合器踏板上,使踏板產(chǎn)生一個(gè)空行程,稱為踏板自由行程。板自由行程。4 4)離合器踏板行程)離合器踏板行程: : 踏板自由行程踏板自由行程 + +踏板工作行程踏板工作行程 5 5)踏板自由行程的調(diào)整(視頻演示)踏板自由行程的調(diào)整(視頻演示) : 通過(guò)調(diào)整踏板拉桿前端的螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)的,或改變分離拉桿的長(zhǎng)度等。通過(guò)調(diào)整踏板拉桿前端的螺母來(lái)實(shí)現(xiàn)的,或改變分離拉桿的長(zhǎng)度等。自由間隙:自由間隙:工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 練習(xí)加分環(huán)節(jié)1 1、離合器摩擦副組成飛輪、離合器摩擦副組成飛輪、8_8_和和4_4_。2 2、壓盤材料為(、壓盤材
12、料為( ),具有足夠的剛度并防止受熱變形),具有足夠的剛度并防止受熱變形3 3、從動(dòng)盤以、從動(dòng)盤以_與離合器輸出軸相連。與離合器輸出軸相連。4 4、離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之、離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)留有一個(gè)間隙,一般為間應(yīng)留有一個(gè)間隙,一般為_(kāi)毫米。毫米。5、踏板自由行程踏板自由行程 + +踏板工作行程踏板工作行程 = =( ) 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)2:雙片常合式摩擦離合器:雙片常合式摩擦離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 工程機(jī)械
13、底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)(p16圖3-3): 1、與單片常合離合器相比,雙片常合離合器多出( ) 2、摩擦副包括主動(dòng)部分3_、5_,4中間主動(dòng)盤和從動(dòng)部分1和2. 3、在中間主動(dòng)盤內(nèi)端,開(kāi)有( )個(gè)小凹坑,凹坑里安有分離彈簧16,分離彈簧內(nèi)端頂住飛輪。 4、為保證離合器分離時(shí)從動(dòng)盤不被中間主動(dòng)盤和壓盤夾住,在離合器蓋13的外端裝有3個(gè)限位螺釘15。 5、可通過(guò)調(diào)節(jié)限位螺釘與中間主動(dòng)盤的間隙,保證離合器分離徹底。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 總結(jié)及作業(yè) 1、什么叫自由間隙? 2、為什么要有自由間隙?
14、如何調(diào)整? 3、雙片常合離合器有幾個(gè)限位螺釘?限位螺釘?shù)淖饔??工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 復(fù)習(xí)回顧環(huán)節(jié) 1、單片式常合離合器壓盤的材料是( )。 2、離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)留有一個(gè)間隙,一般為_(kāi)毫米。 3、什么叫自由間隙? 4、雙片常合式離合器摩擦副組成是什么?. .樹(shù)不修,長(zhǎng)不直;人不學(xué),沒(méi)知識(shí)。樹(shù)不修,長(zhǎng)不直;人不學(xué),沒(méi)知識(shí)。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)知識(shí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié) 非常合式摩擦主離合器的構(gòu)造與原理非常合式摩擦主離合器的構(gòu)造與原理 知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1 1:非常合
15、式摩擦離合器的工作原理:非常合式摩擦離合器的工作原理 壓緊狀態(tài)壓緊狀態(tài)中立狀態(tài)中立狀態(tài)分離狀態(tài)分離狀態(tài)工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 非常合式離合器工作原理非常合式離合器工作原理中立狀態(tài)中立狀態(tài)工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 非常合式離合器工作原理非常合式離合器工作原理壓緊狀態(tài)壓緊狀態(tài)工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 非常合式離合器工作原理非常合式離合器工作原理分離狀態(tài)分離狀態(tài)工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修
16、工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 結(jié)構(gòu)分析要點(diǎn)(p17圖3-4): 1、與常合式離合器相比:第一摩擦副的正壓力是杠桿系統(tǒng)施加的,故稱杠桿壓緊式離合器;第二駕駛員不操作時(shí),離合器可處于結(jié)合狀態(tài),又可處于分離狀態(tài),便于駕駛員對(duì)其它部件的操縱。 2、摩擦副一般有2塊或多塊摩擦片。 3、摩擦片的材料有兩片錳鋼板鉚接而成,外端面分別有一層燒結(jié)的銅基粉末冶金片,這種摩擦片的特點(diǎn)是 :承受比壓高,高溫下耐磨性好,摩擦因數(shù)穩(wěn)定。如圖如圖3-63-6 4、壓緊與分離機(jī)構(gòu)采用重塊肘節(jié)式。 5、操縱機(jī)構(gòu)采用液壓方式。 6、離
17、合器輸出軸上設(shè)置小制動(dòng)器,小制動(dòng)器的作用是_。 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 多片濕式非常合摩擦離合器多片濕式非常合摩擦離合器 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 從動(dòng)盤結(jié)構(gòu)從動(dòng)盤結(jié)構(gòu) 壓緊與分離機(jī)構(gòu)壓緊與分離機(jī)構(gòu) 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu) 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu) 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 知識(shí)點(diǎn)2:離合器的拆裝注意要點(diǎn):注意要點(diǎn):1
18、、注意拆裝順序,拆下時(shí)放置零件整齊有序,裝配時(shí)按原件反順序安裝。2、注意拆裝螺栓交叉方式。3、注意特殊位置的標(biāo)記。4、注意涂潤(rùn)滑脂。5、視頻播放學(xué)習(xí),自己動(dòng)手操作。工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 總結(jié)及作業(yè) 1、非常合式摩擦離合器從動(dòng)盤的材料及特點(diǎn)? 2、小制動(dòng)器的作用?工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 3.4 主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析 1、主離合器打滑、主離合器打滑 (1)故障現(xiàn)象)故障現(xiàn)象 當(dāng)阻力增大,速度明顯降低,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不多或發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)阻力增大,速度明顯降低,而發(fā)
19、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不多或發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)機(jī)槭行駛速度不能隨之增高,即表明離合器打滑。使車輛起加速時(shí)機(jī)槭行駛速度不能隨之增高,即表明離合器打滑。使車輛起步困難,加速不良,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生焦糊味、冒煙。步困難,加速不良,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生焦糊味、冒煙。(2)主要原因分析)主要原因分析 1)壓盤總壓力減小壓盤總壓力減小 :壓緊彈簧的剛度減?。ɑ蚣訅焊軛U:壓緊彈簧的剛度減?。ɑ蚣訅焊軛U 磨損、變磨損、變形)形) 、摩擦面磨損過(guò)甚等。、摩擦面磨損過(guò)甚等。 2)摩擦副摩擦系數(shù)減小摩擦副摩擦系數(shù)減?。耗Σ疗冑|(zhì):摩擦片變質(zhì) 、摩擦片表面有油污或水、摩擦片表面有油污或水、摩擦盤翹曲變形摩擦盤翹曲變形 等等 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程
20、機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 2、主離合器分離不徹底、主離合器分離不徹底3.4 主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析 (1)故障現(xiàn)象)故障現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器處于分離狀態(tài),掛擋感到困難,變發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器處于分離狀態(tài),掛擋感到困難,變速器齒輪有撞擊聲;掛擋后,不接合離合器,工程機(jī)械就行走或發(fā)速器齒輪有撞擊聲;掛擋后,不接合離合器,工程機(jī)械就行走或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。動(dòng)機(jī)熄火。 (2)主要原因分析)主要原因分析 1)常合式主離合器)常合式主離合器 :離合器踏板自由行程過(guò)大:離合器踏板自由行程過(guò)大 、主、從動(dòng)盤翹曲、主、從動(dòng)盤翹曲變形、摩擦片松動(dòng)
21、、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)、摩擦襯片過(guò)厚、分離彈簧變形、摩擦片松動(dòng)、分離杠桿調(diào)整不當(dāng)、摩擦襯片過(guò)厚、分離彈簧失效等。失效等。 2)非常合式主離合器)非常合式主離合器 :最大壓緊力調(diào)整不當(dāng):最大壓緊力調(diào)整不當(dāng) 、摩擦盤銹蝕、摩擦盤銹蝕 等等 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 3、離合器發(fā)抖、離合器發(fā)抖 3.4 主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析 (1)故障現(xiàn)象)故障現(xiàn)象 離合器接合過(guò)程中機(jī)械產(chǎn)生抖動(dòng),并伴有機(jī)身發(fā)抖或機(jī)械突然離合器接合過(guò)程中機(jī)械產(chǎn)生抖動(dòng),并伴有機(jī)身發(fā)抖或機(jī)械突然闖出,直至離合器完全接合。闖出,直至離合器完全接合。(2)主要
22、原因分析)主要原因分析l主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均勻主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均勻 ;l主、從動(dòng)盤翹曲、變形主、從動(dòng)盤翹曲、變形 ;l從動(dòng)盤轂鉚釘松動(dòng),從動(dòng)盤鋼片斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)件動(dòng)平衡不符合要求等;從動(dòng)盤轂鉚釘松動(dòng),從動(dòng)盤鋼片斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)件動(dòng)平衡不符合要求等; l操作不當(dāng)。操作不當(dāng)。 工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修工程機(jī)械底盤構(gòu)造與維修第第3章章 主離合器主離合器 4、離合器異響、離合器異響 3.4 主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析主離合器的常見(jiàn)故障及其原因分析 (1)故障現(xiàn)象)故障現(xiàn)象 離合器工作時(shí)發(fā)出摩擦或撞擊等不正常的響聲。離合器工作時(shí)發(fā)出摩擦或撞擊等不正常的響聲。(2)主要原因分析)主要原因分析l分離軸承響分離軸承響 ;缺油、磨損松曠、損壞等而發(fā)響;缺油、磨損松曠、損壞等而發(fā)響 l從動(dòng)盤響從動(dòng)盤響 ;從動(dòng)盤鋼片與盤轂鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤與離合器軸;從動(dòng)盤鋼片與
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