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文檔簡介
1、中鐵二十局集團(tuán)有限公司合肥市軌道交通3號線土建TJ03標(biāo)項目經(jīng)理部 盾構(gòu)專項工籌方案目 錄一、工程概況1二、施工整體籌劃11、總體施工部署12、人員配置33、施工場地布置44、臨水、臨電布置45、設(shè)備落實5三、結(jié)論112盾構(gòu)專項工籌方案一、工程概況本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間包括三個區(qū)間,即錦繡大道站丹霞站區(qū)間、丹霞站繁華大道站區(qū)間和繁華大道站芙蓉路站區(qū)間。其中錦繡大道站丹霞站區(qū)間全長952.8m,采用盾構(gòu)法施工,在區(qū)間 DK3+758.300設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房;丹霞站繁華大道站區(qū)間全366.4m,采用盾構(gòu)法施工;繁華大道站芙蓉路站區(qū)間全長658.2m,采用盾構(gòu)法施工,在區(qū)間 DK5+600.000
2、設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房。如圖1所示。圖1 工程示意圖二、施工整體籌劃1、總體施工部署根據(jù)現(xiàn)場情況、合同工期要求,我部計劃投入2臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)及其配套設(shè)備組織施工。錦繡大道站、丹霞路站、繁華大道站車站主體同步平行施工,并率先完成錦繡大道站始發(fā)井、丹霞路站與繁華大道站始發(fā)井及接收井。首先完成錦繡大道站北端始發(fā)井及始發(fā)段約90米,于2016年9月1日完成。計劃盾構(gòu)機(jī)9月10日進(jìn)場,進(jìn)場后根據(jù)場地條件陸續(xù)下井組裝,計劃10月10日第一臺盾構(gòu)具備始發(fā)條件。盾構(gòu)機(jī)在錦繡大道站始發(fā)經(jīng)錦繡大道站丹霞路站區(qū)間,在丹霞路站小里程拆機(jī)吊出在大里程端吊入組裝再次始發(fā)。經(jīng)丹霞路站繁華大道站區(qū)間到達(dá)繁華大道站吊出,
3、在大里程端裝機(jī)再次始發(fā)。經(jīng)丹霞路站芙蓉路站區(qū)間在芙蓉路站盾構(gòu)機(jī)拆解吊出離場完成我標(biāo)段盾構(gòu)施工。盾構(gòu)施工部署見圖2所示,工期計劃見表1,表2所示。始發(fā)圖2 盾構(gòu)施工部署表1 工期計劃(左線)工作名稱開始時間完成時間共計工期備注(考慮出土受天氣影響)錦繡大道站始發(fā)2016年10月10日2016年11月18日40天始發(fā)時間(包括安裝調(diào)試及100米試驗段)錦繡大道站丹霞路站2016年11月19日2017年2月26日100天計劃掘進(jìn)255m/月丹霞路站過站2017年2月27日2017年4月7日40天主機(jī)吊裝過站,后配套鋪軌過站丹霞路站繁華大道站2017年4月8日2017年5月17日40天計劃掘進(jìn)280m
4、/月繁華大道站過站2017年5月18日2017年7月6日50天主機(jī)吊裝過站,后配套鋪軌過站繁華大道站芙蓉路站2017年7月7日2017年9月14日70天計劃掘進(jìn)280m/月芙蓉路站接收轉(zhuǎn)場2017年9月15日2017年10月9日25天盾構(gòu)機(jī)接收拆機(jī)轉(zhuǎn)場表2 工期計劃(右線)工作名稱開始時間完成時間共計工期備注(考慮出土受天氣影響)錦繡大道站始發(fā)2016年11月10日2016年11月18日40天始發(fā)時間(包括安裝調(diào)試及100米試驗段)錦繡大道站丹霞路站2016年11月19日2017年2月26日100天計劃掘進(jìn)255m/月丹霞路站過站2017年2月27日2017年4月7日40天主機(jī)吊裝過站,后配套
5、鋪軌過站丹霞路站繁華大道站2017年4月8日2017年5月17日40天計劃掘進(jìn)280m/月繁華大道站過站2017年5月18日2017年7月6日50天主機(jī)吊裝過站,后配套鋪軌過站繁華大道站芙蓉路站2017年7月7日2017年9月14日70天計劃掘進(jìn)280m/月芙蓉路站接收轉(zhuǎn)場2017年9月15日2017年10月9日25天盾構(gòu)機(jī)接收拆機(jī)轉(zhuǎn)場2、人員配置機(jī)構(gòu)設(shè)置:項目部下設(shè)“六部兩室”,即:施工技術(shù)部(含測量班、試驗室)、安置環(huán)保部、物資設(shè)備部、盾構(gòu)生產(chǎn)部、計劃成本部、財務(wù)核算部、綜合辦公室。項目崗位設(shè)置及定員:項目總定員54人。領(lǐng)導(dǎo)班子8人:項目經(jīng)理1人、黨工委書記1人、土建總工程師1人、機(jī)械總工
6、程師1人、副經(jīng)理3人、安全總監(jiān)1人。各部室人員配置共計46人:施工技術(shù)部15人:部長1人、副部長1人、部員13人;安質(zhì)環(huán)保部7人:部長兼質(zhì)檢工程師1人、安全工程師5人、資料員1人;物資設(shè)備部5人:部長1人、業(yè)務(wù)人員4人;盾構(gòu)生產(chǎn)部4人:部長1人、機(jī)電工程師2人、資料統(tǒng)計員1人;計劃成本部3人:部長1人、業(yè)務(wù)人員2人;財務(wù)核算部3人:部長1人、業(yè)務(wù)人員2人;試驗室3人:主任1人、試驗員2人;綜合辦公室2人:主任1人、業(yè)務(wù)人員1人;測量班4人:班長1人、部員3人。3、施工場地布置施工場地布置滿足兩條線同時施工布置。目前場地能夠滿足使用需求,共設(shè)置兩臺50T龍門吊供出渣施工,一臺16T龍門吊供管片及
7、消耗品吊裝使用,一座砂漿拌合站。如圖3所示。管片存放60環(huán)渣土池存放棄土2400方圖3 場地布置圖4、臨水、臨電布置錦繡路站盾構(gòu)始發(fā)站設(shè)總?cè)萘?600KVA高壓開關(guān)站一臺,供應(yīng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)等施工用電,總?cè)萘坎恍∮?000KVA變壓器,供應(yīng)雙橋門式起重機(jī)、充電機(jī)、通風(fēng)機(jī)、攪拌站、現(xiàn)場辦公區(qū)及隧道照明用電。盾構(gòu)始發(fā)站配置250KW發(fā)電機(jī)一臺作為備用電源。洞內(nèi)照明用電采用低壓進(jìn)洞,由洞外變電所供電,三相五線制均勻布線,每隔一定距離加裝一個空氣開關(guān),以便其它用電的操作,照明燈取AC220V單相電,燈具采用日光燈,三相交替連接,等荷分配,間距合理布置?,F(xiàn)場施工用水由線路左側(cè)的市政供水管道接入,并安裝相應(yīng)的
8、水表,施工時根據(jù)場地布置及用水需要通過接水點用DN100水管引兩個接水口,一路作為地面生活(廁所、辦公室)與施工用水(機(jī)修房、拌和站、洗車槽、管片堆場),沿圍擋四周布置,再用DN50水管引至需水處;另一路水管引至車站中板上的循環(huán)水池內(nèi),供盾構(gòu)機(jī)使用。5、設(shè)備落實我部使用的兩臺土壓平衡盾構(gòu)機(jī)來源方式為新購,由鐵建重工生產(chǎn)。根據(jù)我標(biāo)段具體情況、施工圖及地質(zhì)勘測報告本著“量身裁衣”的原則,我方與鐵建重工集團(tuán)通過多次設(shè)計聯(lián)絡(luò)對我標(biāo)段擬投入使用的盾構(gòu)機(jī)的設(shè)備參數(shù)已基本確定。詳見表3。表3 盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)表主部件名稱細(xì)目部件名稱參 數(shù)備注綜述盾構(gòu)機(jī)類型土壓平衡盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)型號ZTE6250地層土質(zhì)種類詳見地
9、質(zhì)報告管片外徑6,000mm管片內(nèi)徑5,400mm管片寬度1,200mm/1,500mm分布3+2+1整機(jī)主要部件設(shè)計壽命不小于10km開挖直徑/超挖直徑6280mm/6380mm前盾直徑6250mm盾體長度約7.9m整機(jī)長度約80m盾構(gòu)機(jī)及后配套總重約500t最小平曲線半徑250m最小豎曲線半徑1000m最大線路坡度(爬坡能力)35刀盤刀盤結(jié)構(gòu)及刀具復(fù)合式最大開挖直徑6280mm中心魚尾刀1把切刀48把貝殼刀32把保徑刀16把導(dǎo)流刀8把超挖刀1把刀盤磨損檢測2個開口率約50%回轉(zhuǎn)接頭6路泡沫+6路液壓+1路電氣刀盤驅(qū)動驅(qū)動型式液壓驅(qū)動減速機(jī)廠家德國卓侖驅(qū)動馬達(dá)數(shù)量8轉(zhuǎn)速2.95rpm額定扭矩
10、4698 kNm脫困扭矩5638 kNm主驅(qū)動功率3×250kW主軸承形式3排圓柱滾子軸承主軸承直徑2820mm主軸承設(shè)計壽命10000h主驅(qū)動密封設(shè)計承壓能力3bar主軸承密封形式唇型密封外3內(nèi)2主軸承密封潤滑方式外密封自動集中潤滑,內(nèi)密封手動潤滑盾體型式被動鉸接前盾直徑、鋼板厚度6250mm、50mm中盾直徑、鋼板厚度6240mm、40mm盾尾直徑、鋼板厚度6230mm、40mm中盾與前盾連接方式螺栓連接允許承壓能力3bar盾尾密封數(shù)量3道鋼絲刷+1道止?jié){板盾尾密封允許承壓能力3bar土壓傳感器數(shù)量7個(5個位于隔板上,2個位于螺旋輸送機(jī)上)前盾重量(約)95t中盾重量(約)90
11、t(含設(shè)備)盾尾重量(約)28t(含設(shè)備)推進(jìn)系統(tǒng)額定推力34212kN300bar最大總推力/壓力39914kN350bar油缸數(shù)量30根油缸規(guī)格220/180-2100缸徑/桿徑-行程最大推進(jìn)速度80mm/min軟土最大外伸速度140mm/min所有油缸空載管片安裝模式下最大回縮速度2,880mm/min用一對油缸位移傳感器數(shù)量4只推進(jìn)油缸分區(qū)數(shù)量4區(qū)(上、下、左、右)鉸接系統(tǒng)類型被動式鉸接最大設(shè)計總收縮力10000kN350bar油缸數(shù)量14根油缸行程150mm位移傳感器數(shù)量4只鉸接油缸規(guī)格180/80-150缸徑/桿徑-行程鉸接轉(zhuǎn)向角度(垂直/水平)1.3°鉸接密封密封形式1
12、道橡膠密封1道緊急氣囊密封潤滑方式手動潤滑人艙艙室數(shù)量2個容量3人(主艙)2人(緊急艙室)直徑1600mm艙門數(shù)量3工作壓力3bar盾尾密封油脂系統(tǒng)泵站形式氣動式管路數(shù)量2×6線路(每個注脂腔6個)壓力傳感器數(shù)量2×6個注入點分布6處均布油脂集中潤滑系統(tǒng)泵站形式氣動補油+電動注入HBW油脂密封系統(tǒng)泵站形式氣動螺旋輸送機(jī)類型有軸式螺旋后部周邊驅(qū)動內(nèi)齒嚙合數(shù)量1個輸送機(jī)殼體內(nèi)徑820mm最大扭矩196kNm最大轉(zhuǎn)速23rpm最大能力(理論)416m3/h節(jié)距630mm伸縮結(jié)構(gòu)形式套管式伸縮油缸行程1000mm螺旋驅(qū)動唇型密封潤滑方式集中自動潤滑后部出碴門閘板式出碴門數(shù)量1個重量
13、(約)21t防涌門1個剪式檢修門數(shù)量5個最前端的一個采用油缸開閉皮帶輸送機(jī)驅(qū)動類型電機(jī)驅(qū)動數(shù)量1個皮帶寬度800mm皮帶機(jī)長度(約)58m速度2.5m/s最大能力450 m3/h皮帶機(jī)裝機(jī)功率37kW同步注漿系統(tǒng)盾尾上管路布置形式內(nèi)置式注漿管路數(shù)量(含備用內(nèi)置注漿管)2×4根注漿泵數(shù)量2臺雙柱塞泵注漿泵型號施維英 KSP12能力2×10m3/h儲漿罐容量8m3儲漿罐兩端軸承潤滑方式集中自動潤滑壓力傳感器數(shù)量4個泡沫系統(tǒng)管路數(shù)量6路刀盤6個螺旋輸送機(jī)2個+隔板2個注入點泡沫發(fā)生器數(shù)量6個最大泡沫注入量7.2m3/h控制模式自動/手動膨潤土系統(tǒng)刀盤上的注入點和泡沫注入點一致擠壓
14、軟管泵流量2×10m3/h,可調(diào)膨潤土罐容積6m3膨潤土泵安裝功率2×7.5kW管片拼裝機(jī)額定抓持能力120kN轉(zhuǎn)動扭矩275kNm靜扭矩403kNm類型6自由度,齒圈式,機(jī)械抓取驅(qū)動方式液壓驅(qū)動移動行程(隧道軸向)2000 mm滿足更換前兩道盾尾刷提升行程(隧道徑向)1200mm旋轉(zhuǎn)角度±200°旋轉(zhuǎn)速度01.5rpm速度可調(diào)控制方式無線控制并遙控器帶有有線接口管片吊機(jī)型式雙梁式、鏈輪鏈條驅(qū)動數(shù)量2起吊能力2×5t行走速度10m/min控制方式遙控+線控導(dǎo)向系統(tǒng)型式激光靶式(DDJ)測量精度1秒傾角傳感器1個自動全站儀Leica TS15-A
15、控制系統(tǒng)可編程控制器PLC西門子S7-400數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1套操作系統(tǒng)Win7 professional sp1CPU型號酷睿i3-330ECPU頻率2.13G儲存介質(zhì)(內(nèi)存/硬盤)2GB/250GB操作控制工控機(jī)+觸摸屏視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像頭數(shù)量6臺(含主控室、砂漿罐)控制室顯示手動切換畫面顯示屏數(shù)量1個顯示器數(shù)量2個語音通訊6部電話傳輸方式光纖傳輸客戶提供后配套拖車數(shù)量1節(jié)設(shè)備橋6節(jié)拖車連接橋長度12.5m允許列車寬度1500mm后配套拖車行走方式軌行式水循環(huán)系統(tǒng)水管規(guī)格DN80mm雙水管卷筒1個有效延伸長度不小于30m污水管配1路水管掛架延伸水管數(shù)量3路排污系統(tǒng)盾體位置隔膜泵能力30m3/h后
16、配套臺車位置渣漿泵能力20m3/h預(yù)留可接渣車的三通排污管規(guī)格DN80mm壓縮空氣系統(tǒng)空壓機(jī)數(shù)量2每臺空壓機(jī)排量6.3m3/min額定壓力8bar儲氣罐1m3供氣分配網(wǎng)后配套每節(jié)拖車上初次過濾器有自動保壓系統(tǒng)PID系統(tǒng)自動保壓系統(tǒng)數(shù)量2套(其中一套為備用)二次通風(fēng)風(fēng)管直徑600mm二次風(fēng)機(jī)功率15kw通風(fēng)管儲存裝置2個(DN1000風(fēng)管,100m儲量)有害氣體檢測系統(tǒng)便攜式和固定式各一套CO2、H2S、CH4、CO便攜式進(jìn)艙使用液壓系統(tǒng)油箱容量4.5m3液壓油礦物油VG46過濾功率15kw電力系統(tǒng)初次電壓10kV(-10%+10%) / 50 Hz二次電壓400V/230V(照明系統(tǒng))變壓器數(shù)
17、量箱式變壓器1臺變壓器1000kVA、800kVA電氣系統(tǒng)防護(hù)等級IP55功率因素(配備功率因素補償器)CosØ=0.9消防滅火器數(shù)量18個功率配置刀盤驅(qū)動系統(tǒng)750kW刀盤補油30kW盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)90kW管片拼裝機(jī)55kW輔助系統(tǒng)0kW推進(jìn)系統(tǒng)串聯(lián)注漿系統(tǒng)0kW管片拼裝系統(tǒng)串聯(lián)液壓油過濾系統(tǒng)15kW膨潤土泵15KW主驅(qū)動潤滑系統(tǒng)4kW螺旋輸送機(jī)200kW螺旋輸送機(jī)補油15 kW泡沫系統(tǒng)9kW+1.1 kW同步注漿8kW皮帶輸送機(jī)37kW水管卷筒3kW二次通風(fēng)15kW空壓機(jī)2×37kW電源插座及工地用電75kW其他60kW合計約1500kW三、結(jié)論綜上所述1、為保我標(biāo)安計劃工期完成盾構(gòu)施工。錦繡大道站大里程端10月10日之前需
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