長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同通用版

1、長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同通用版現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來(lái)越為人們所熟悉，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。下面是搜集的長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本五篇，希望對(duì)你有所幫助。長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本(一)甲方：乙方：第一條、依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法和運(yùn)輸法等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：1、工程名稱(chēng)： 工程地點(diǎn)： .2、工期：約_年3、運(yùn)距4公里以?xún)?nèi)，超過(guò)每公里，按實(shí)際價(jià)格比例增加。第二條、運(yùn)輸價(jià)格：車(chē)箱長(zhǎng)：5.8米。寬：12.35米，車(chē)箱高：1.5米。每車(chē)價(jià)格： 元。第三條、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場(chǎng)后按照天天的每車(chē)運(yùn)輸車(chē)次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算，天天十二點(diǎn)前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方

2、(稅后款)第四條：1、甲方負(fù)責(zé)車(chē)輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。2、甲方提供住宿，乙方車(chē)輛必需有 輛車(chē)正常工作。3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺(tái)車(chē)天天伍佰元作為補(bǔ)償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的狀況下，不給予補(bǔ)償。4、天天24小時(shí)作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運(yùn)，一般停運(yùn)時(shí)間不超過(guò)2天。5、甲方不按時(shí)支付乙方工程款，如違約超過(guò)一天，乙方車(chē)輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)，每臺(tái)車(chē)天天賠償伍佰元。6、在運(yùn)輸期間的便道路面破損，由甲方負(fù)責(zé)，修理費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)。7、如果乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，因甲方原因造成無(wú)法運(yùn)輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，天天誤工費(fèi)按壹仟元計(jì)算。

3、第五條：乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)1、乙方車(chē)輛為前二輪后八輪，車(chē)輛甲方付貳仟元調(diào)車(chē)費(fèi)，車(chē)進(jìn)場(chǎng)后甲方給乙方每輛車(chē)貳仟元預(yù)支款1個(gè)月后扣除。2、乙方車(chē)隊(duì)運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行，假設(shè)乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無(wú)關(guān)、由乙方運(yùn)輸車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)。3、乙方在施工期間要遵紀(jì)遵守法律，不得在場(chǎng)內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理。4、乙方不得自行離開(kāi)或者在同一工地給別人運(yùn)輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣(mài)給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車(chē)貳仟伍佰元。5、乙方如未通過(guò)甲方同意，中途無(wú)故

4、停工(車(chē)輛修理除外)乙方賠償甲方天天每臺(tái)車(chē)伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失。6、乙方車(chē)輛確保天天出勤率要達(dá)到90%.第六條：進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及車(chē)輛數(shù)_年_年_日車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，車(chē)輛數(shù)為 輛，確必需增加由甲方通知，乙方安排車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)。第七條：仲裁與調(diào)解如遇發(fā)生勞作爭(zhēng)議或經(jīng)濟(jì)糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏谧髦俨貌块T(mén)或人民進(jìn)行調(diào)節(jié)。1、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無(wú)效運(yùn)輸合同)甲乙雙方必需提供本人身份證復(fù)印件為附件。2、此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)。3、視運(yùn)輸進(jìn)展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。注：通知發(fā)車(chē)時(shí)間為準(zhǔn)，

5、合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。甲方(公章)_ 乙方(公章)_法定代表人(簽字)_ 法定代表人(簽字)_年_月_日 _年_月_日長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本(二)托運(yùn)方：_;承運(yùn)方：_.依據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。一，貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：二，包裝要求：托運(yùn)方必需按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依據(jù)確保貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_七，付款辦法：_八，違約責(zé)任：托運(yùn)方責(zé)任：1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要

6、求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_%償付給承運(yùn)方違約金。2.由于在一般貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承當(dāng)賠償責(zé)任。4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的狀況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。承運(yùn)方責(zé)任：1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨

7、地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承當(dāng)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于以下原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承當(dāng)違約責(zé)任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理?yè)p耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份，送等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。托運(yùn)方：_ 承運(yùn)方：_代表人

8、：_ 代表人：_地址：_ 地址：_簽訂日期：_年_月_日。長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本(三)甲方：貨運(yùn)乙方：依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法以及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。一、履行合同時(shí)限：2 01_年_月_日一2 01_年_月_日。二、貨物名稱(chēng)：末煤。三、貨物數(shù)量1萬(wàn)噸，(具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：XX公司。到達(dá)地點(diǎn)：指定煤場(chǎng)。五、運(yùn)價(jià)：暫定290元噸。(依據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車(chē)到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過(guò)經(jīng)過(guò)橋費(fèi)及各類(lèi)收費(fèi)，由甲方承當(dāng);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用

9、由乙方承當(dāng)。七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑乙方開(kāi)具的過(guò)磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1承當(dāng)違約金，運(yùn)輸甲方月底依據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。八、甲方的權(quán)利義務(wù)：1、甲方必需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，確保貨物非人為變質(zhì)，如有以上問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)扣留運(yùn)輸該批煤的車(chē)輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。假設(shè)事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題與甲方無(wú)關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力

10、因素，甲方不承當(dāng)任何責(zé)任。3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。4、乙方必需按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算，導(dǎo)致甲方無(wú)法組織車(chē)輛按時(shí)運(yùn)輸，甲方不承當(dāng)責(zé)任。5、貨物到達(dá)過(guò)磅時(shí)，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過(guò)磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。九、乙方的權(quán)利義務(wù)：1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無(wú)誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過(guò)磅單。2、貨物到達(dá)后，甲方車(chē)輛必需服從乙方煤庫(kù)人員指揮，不得插隊(duì)、無(wú)理取鬧等，否則，乙方對(duì)甲方車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時(shí)乙方人員必需及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢(qián)財(cái)，因此造成的一切后果由乙方承

11、當(dāng)。十、其他事項(xiàng)：雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方簽字(蓋章)乙方簽字(蓋章)長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本(四)甲方：乙方：依據(jù)國(guó)家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過(guò)充分協(xié)商，本著互惠互利和誠(chéng)信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：一、運(yùn)輸項(xiàng)目：煤炭運(yùn)輸二、運(yùn)輸貨物名稱(chēng)：煤炭1、運(yùn)輸路線：興隆煤礦育才煤礦納林塔煤礦多經(jīng)站臺(tái)。2、運(yùn)輸時(shí)間：_年_月_日至_年_月_日3、運(yùn)輸價(jià)格：每噸24元(不含運(yùn)輸稅票)4、以當(dāng)前市場(chǎng)油價(jià)為基礎(chǔ)，油價(jià)漲跌價(jià)格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)三、甲方的責(zé)任和義務(wù)1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不

12、可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜?xiàng)通知等)，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車(chē)輛停工_日視為正常，超出規(guī)按時(shí)間，每日每臺(tái)車(chē)輛補(bǔ)償1000元。2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。3、甲方不承當(dāng)乙方在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。4、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必需在_日內(nèi)安排乙方車(chē)輛裝車(chē)，超出規(guī)按時(shí)間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺(tái)車(chē)輛1000.00元(除自然災(zāi)害，政府通知外)四、乙方的責(zé)任和義務(wù)1、乙方應(yīng)隨時(shí)接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。2、乙方應(yīng)確定專(zhuān)職人員管理協(xié)調(diào)車(chē)輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車(chē)時(shí)服從甲方及煤礦現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的指揮人員，遵守裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管

13、理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時(shí)安全無(wú)損到達(dá)指定地點(diǎn)過(guò)磅，卸貨。4、運(yùn)輸過(guò)程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，在正常氣候時(shí)，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過(guò)磅噸位，如有扣除每臺(tái)車(chē)輛元(除雪雨天氣外)5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車(chē)輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車(chē)輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。6、乙方車(chē)隊(duì)如有不能正常運(yùn)輸車(chē)輛及時(shí)向甲方申請(qǐng)，乙方必需安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時(shí)安排車(chē)輛應(yīng)向甲方說(shuō)明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車(chē)輛正常修理維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車(chē)輛必需正常

14、運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。7、車(chē)輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r(shí)間，無(wú)特別狀況不得超過(guò)正常規(guī)定的交貨時(shí)間。8、乙方必需向甲方提供每輛車(chē)的四正一險(xiǎn)，甲方做為備案(車(chē)主身份證及車(chē)輛所屬單位證實(shí)及掛靠公司證實(shí)，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險(xiǎn)單復(fù)印件)9、乙方確保_日內(nèi)到達(dá)車(chē)輛 臺(tái)，如乙方車(chē)輛在規(guī)按時(shí)間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。五、結(jié)算方式1、甲方驗(yàn)收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車(chē)200公斤以?xún)?nèi)，超出部分按所貨物價(jià)值折款扣除每噸50

15、0元。3、結(jié)算時(shí)間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日17.00點(diǎn)結(jié)算。4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)六、啟動(dòng)資金1、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺(tái)車(chē)輛3000.00元，做為乙方車(chē)輛啟動(dòng)資金。2、甲方在_日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺(tái)車(chē)輛的啟動(dòng)資金3000.00元。3、乙方車(chē)輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方必需在_日內(nèi)支付乙方車(chē)輛的啟動(dòng)資金每臺(tái)車(chē)輛3000.00元，如甲方不能按時(shí)支付啟動(dòng)資金，甲方賠償乙方每臺(tái)車(chē)輛的往返的實(shí)際全部費(fèi)用的兩倍。4、甲方扣除乙方啟動(dòng)資金每臺(tái)車(chē)輛1000.00元，作為合同確保金，合同完成后甲方一次性退還給乙方。七、違約

16、責(zé)任1、不可無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方有權(quán)扣除乙方應(yīng)得運(yùn)費(fèi)作為違約金。2、如因工作人員，車(chē)輛原因給甲方目的地人員，設(shè)施造成傷害，由乙方承當(dāng)全部責(zé)任。3、如甲方無(wú)故中途終止合作關(guān)系，甲方賠償乙方全部車(chē)輛運(yùn)費(fèi)的10%八、合同爭(zhēng)議的解決1、本合同適用法律為中華人民共和國(guó)法律。2、凡因與本合同有關(guān)而引起一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。九、合同期滿(mǎn)后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。十一、本合同有效期：自_年_月_日始至_年_月_日止。十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。甲方：法人代表：乙方：法人代表：簽訂日期：_

17、年_月_日長(zhǎng)期物流運(yùn)輸合同范本(五)托運(yùn)方(甲方)_地址：_郵碼：_ ：_法定代表人：_職務(wù)：_承運(yùn)方(乙方)_地址：_郵碼：_ ：_法定代表人：_職務(wù)：_乙方同意甲方托運(yùn)_貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。第一條 運(yùn)輸方法乙方調(diào)派_噸船舶一艘，船名_，編號(hào)_，船舶有_吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至_港_號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條 貨物包裝要求乙方將貨物用_材料包裝，每包體積_米，重量_噸。(或_型號(hào)包裝集裝箱。)第三條 貨物集中與接收時(shí)間甲方應(yīng)_年_月_日至_月_日內(nèi)將貨物集中于_港_號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。第四條 裝船時(shí)間乙方于_年_月_日

18、將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_月_日時(shí)至_時(shí)將貨物裝完。第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于_年_月_日_時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。第六條 啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如必需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_元由_方負(fù)擔(dān)。第七條 卸船時(shí)間甲方確保乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。第八條 運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，確保安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_人押運(yùn)，乙方確保原裝原運(yùn)。第九條 運(yùn)輸費(fèi)用以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)元。第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_年_月_日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_年_月_日付清運(yùn)輸費(fèi)用。第十一條 甲方違約責(zé)任1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_元。3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_%的違約金。4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_元違約金。第十二條 乙方違約責(zé)任1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_元。2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方