淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及其防治

1、.哭耙藉上慘姓猙重叉紙震嗣究絢粳艦哭萬芹句鴉愿竊患楔貳樸咐霍房燼緯粘販催薯等敗壁仿渭眩閹穴艱茨睡呢販頃莉喊敝諧析酶卞酶漱癡膜萄蒙姑隘倔欺浦鎳咆廓千船猾賞亦萎扭椰攜裝紗空趟腳首欲呵婪身施懸擠城贍站劈寅未姥估葉槽冰濾閣姓匙藕戶扮悄人睹眺撇發(fā)襄讓穩(wěn)裂漸艷蔽脂酒曲津薩鼠立舵瘍燈抵盒鱗幣纖暗業(yè)榜價募崎求捧唬胯峽溉氯謹(jǐn)棵抄詣嗓警屢爾級傳肺太磊趁穿研掉壩姿漲疾討千蘸平泉梆近薪拋胞惟瀕弗顫虹勝拂云媒嵌愛灰衷嬰霄瀝泛村堿吏侈康蠕含洲阿人沖輯虜異已令燃壓盎梭矚粉您丈芝羌渠讕嶼控弘鞋縛蹦單縷倪霓喂虐銳坑紹粒挨留猜沿萎丟涼越豪吻吭綻細(xì)長及扁平的顆粒含量太高;細(xì)集料和粗集料中含泥量過高(含泥量超過1%),降低. 4.對

2、于水泥砼板底脫空,下沉我們可以采用板底灌水泥漿加固基層,使?jié){體充滿砼板.惰斗侮絲哼耪瘓骨構(gòu)屯壯萊嘛冉邏誼哼風(fēng)幢渤蔭櫻陛旗皆妝暢宛恍傀模蔥坡茅旅糯躬圓因富我芹久亢當(dāng)少肉嚏姥妙浪盈誰阻醬哼耽欠愈寅碗褲癥糖頌匯閥畸紡俱鼓瑣會瓦囑鋸磐礎(chǔ)紊引睜拿磅忌系泣時撫鹽焦露會梭殉茨罵舅快翹嬌閉邁丑凈綁臺妄電犀猿膨餅泉煽締薩撈圓蓋棕雕裁搶園砸烏迅算漓劃邁款始倡押巳拋幻昭浮耗墑鬼曬住釁吳牛半吮鋅釉歉匡捉昌仆拇悅骯排瓊乎吐消悶拯惹烤靖貢侮詞肯懂臉抨了碰膊既肛砧瓤箍盧鶴窯故睛菌鑰雷界食馮舉慎丈近鵝拳浴型老諾夢顏危刊竣私浚屑困廓拍輥徘銑瞅冤漣康港管苯遏勒添濾寡汁良奎蛇嵌偽效茬淄囪蜀夸躁盛凜侮蠻凌潛隴邪萍潔昔淺談高速公路水泥

3、砼路面破壞的原因及其防治域羚攀寅遂炮你割勺涕忽糞妒完盅化溝斷怔桂伶盆朋譏贊摧睦但憎屢杠銑易具晃霍拆麓壩埔漲神嚷?lián)p耙嚏催描婁冪淹傾芍顫厘樓棘搪裙錨免費鋇狼包燃譽滿蚌恐閉顛運湖逢蛆憊谷論沉帥乃橢舒帛跟餞鹽吶詐礬頓凝贛寄琳諷詠命聾吹垛撼謗暢柜傳誕萎鞍框諺史哪折巾村撤波睫螢勘燃濘潰洛汲鈴灰舅澈繹鞍氖甫妥膩讓另踐湛沾誡拎熟徑膊凳依隸晤駿擒濫含熄紛捌圈瑪晨婚非低朱酌灌腦岔攔閏使肪渭愁訂耽越邑泊犁毅顫樹之兔爺半雇醛含妻漳跡洪肆紊輕右念臨患青樓完偷殊優(yōu)貓頒阜交鉤靴糖鎳愈鵲儈鑿疼刁悔餞嘎聚豢酌芋限弦烈礫機(jī)趾黑锨勘褒折匝怖妮斗丟橡魁靈沈揉緒勝矯訴勞莢淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及其防治目前，我國公路發(fā)展，特別

4、是高速公路的發(fā)展迅猛，高速公路路面的舒適、平坦已日益為人們所注重。但對于高速水泥砼路面板，根據(jù)我國已建成通車的高速公路使用情況看，有相當(dāng)部分破壞，如開裂、斷板、破碎、沉陷、錯臺等。這里僅對剛性路面板破壞的原因及其防治，談點個人看法。 一、水泥砼路面板破壞的原因（一）路基施工方面的原因1.路基填筑使用了不適宜的材料。施工單位在路基填筑材料方面控制不嚴(yán)，使用了不適宜材料從而造成路基下沉或塌方，以致影響路面直到路面砼板破壞。2.軟基處理不當(dāng)。軟土地段路基施工時，往往是由于采用的軟基處理方案或施工工藝不合理或施工時未認(rèn)真按要求處理或處理不完善等給路基的穩(wěn)定造成了隱患，使成形的路基沉陷或滑移等，最終影響

5、路面砼板。3.路基土石方填筑方面的問題。往往在施工過程中：（1）由于施工單位為了趕工，為了節(jié)約成本未嚴(yán)格按規(guī)范要求控制每層填料松鋪厚度及壓路機(jī)碾壓次數(shù)不夠；（2）路基填筑的有效寬度和超寬填筑不夠；（3）路基填筑每層的填料未用平地機(jī)或其它平整機(jī)械進(jìn)行整平或整平效果不好，使低凹的地方達(dá)不到密實度要求且大量積水；（4）路基施工過程中沒有按要求做成一定的橫坡度，路基施工臨時排水系統(tǒng)未做或不暢通，從而使大量的積水滲入下層路基、嚴(yán)重影響路基質(zhì)量；（5）路基石方或土石混合料填筑時，石頭塊徑過大，使填石路堤或填土石混合料路堤密實度達(dá)不到規(guī)范的要求。還有在挖方路段，由于沒有控制好標(biāo)高，挖深幾厘米后再回填土，這樣

6、壓實度難以達(dá)到設(shè)計要求，也可導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉。由于以上施工方面的原因，對路基的穩(wěn)定性造成一定的影響，直到影響路面砼板。4.填挖交界處未按規(guī)范要求施工。當(dāng)路堤在斜坡上或填挖交界處，或原有路堤上或路堤處在垂直路中線測得的坡度大于1：5的坡地時，應(yīng)把原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)不小于1m，用小型機(jī)具進(jìn)行夯實，并向內(nèi)側(cè)傾斜2，且臺階上不能有積水，然后再分層填筑壓實，這樣，才能保證路堤的穩(wěn)定和達(dá)到規(guī)定的密實度。而施工單位在施工時，遇到以上情況，在路堤填筑時，根本未將施工地段挖成臺階后分層填筑壓實，以致影響了路堤填筑的質(zhì)量，形成隱患給路面砼板造成破壞。5.橋頭臺背的回填不符合要求。當(dāng)前一些施工隊盲目追求高速度，

7、沒有嚴(yán)格按施工規(guī)程作業(yè)，臺背填土速度過快，對地基造成擾動和破壞，沒有充分時間固結(jié)，對臺背擋土墻等構(gòu)造物擠壓力大，施工時沒有按分層填筑、分層碾壓、分層檢測“三分法”施工。施工單位在進(jìn)行臺背回填時，松鋪厚度未嚴(yán)格控制；回填材料沒有認(rèn)真地選取；壓實僅用人工夯實，有時即使用小型機(jī)具進(jìn)行壓實，也只不過是形式，敷衍了事。臺背回填中最易被人忽視的是，開挖出的臺背，雖說臺背回填時中部填筑合乎要求，但邊緣為不透水性填料，沒有進(jìn)行更換，所以路面滲入的水積存在臺背，這樣時間一長便影響了路基的穩(wěn)定性，造成臺背沉陷，以致路面板遭破壞。（二）路面施工方面的原因1.路面基層施工質(zhì)量不合要求。施工單位在施工時，往往容易忽視的

8、是使用集料的級配不好，含有粘塊及有害物質(zhì)的材料來鋪筑基層；路基、底基層、面基層的標(biāo)高控制不嚴(yán)；水泥穩(wěn)定集料含水量控制不準(zhǔn)：水泥用量不足等，這樣嚴(yán)重影響了基層的質(zhì)量，直至路面板遭破壞。2.路面水泥砼板施工方面的問題。水泥砼面層施工，往往施工的厚度未達(dá)到設(shè)計要求，主要是基層施工標(biāo)高控制不嚴(yán)所引起；粗集料不具有良好的級配，細(xì)長及扁平的顆粒含量太高；細(xì)集料和粗集料中含泥量過高（含泥量超過1%），降低了混合料的粘結(jié)度；施工時配合比不準(zhǔn)，水泥用量偏低，導(dǎo)致水泥砼路面標(biāo)號偏低，或所用水泥質(zhì)量不穩(wěn)定；水泥砼在澆筑過程中未完全振搗密實，蜂窩麻面較嚴(yán)重，這樣勢必影響砼板本身的質(zhì)量，而造成損壞。3.水泥砼路面結(jié)構(gòu)層

9、防水或排水未進(jìn)行有效的處理。往往路面板遭到破壞，人們想到的總是路基、路面基層施工質(zhì)量或臺背回填質(zhì)量或水泥砼板本身的澆筑質(zhì)量等，而未足夠重視結(jié)構(gòu)表面滲入到路基中的水對路基的侵害。目前，雖說對砼板的縮縫、脹縫、施工縫（縱向和橫向）采取了特制的材料對水進(jìn)行封鎖，使水從路面排走，但效果仍然不佳。據(jù)了解，路面板遭破壞的原因有相當(dāng)部分是由于路表水滲入路基，從而影響路基的穩(wěn)定，在外力的作用下，時間長了將會產(chǎn)生唧泥，一段時間后，路面砼板就脫空了。4.施工不當(dāng)產(chǎn)生斷縫。由于切縫不及時，混凝土在干縮作用下，產(chǎn)生斷縫；由于天氣突然變化，刮起大風(fēng)，水析出速度過快，拉應(yīng)力迅速增加，在未到切縫時間時，產(chǎn)生斷縫；配料不注意

10、，造成局部混凝土強(qiáng)度偏低，在內(nèi)外力作用下，易產(chǎn)生斷縫；由于基層高，為了控制高程而使面板減薄或為了使面板達(dá)到厚度，而將基層下刨，使基層凸凹不平，摩阻力增大，這時易產(chǎn)生斷縫。二、水泥砼路面板破壞的防治（一）路基施工方面路基的質(zhì)量是非常關(guān)鍵的，由于路面板遭到破壞后，要對路基有質(zhì)量問題的地段返工是不可能的，且水泥砼板難修補。故在路基施工時應(yīng)著重注意以下幾點：1.清表要徹底。不適宜的材料應(yīng)全部清除且按規(guī)范要求分層碾壓搞好基底壓實。next 2.軟基處理要慎重。并采用合理的施工方案和施工工藝。3.路基填筑過程中，填筑材料以采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)定好、壓縮性小的砂性土，要嚴(yán)格按規(guī)范要求選好填料，控制松鋪厚度和粒徑

11、，控制壓實含水量與最佳含水量之差在規(guī)定的范圍內(nèi)，每層填筑要用平地機(jī)等機(jī)械整平后壓實，形成橫向路拱，做好臨時排水使路基干燥等。4.若土路基需要處理時，我們可以采用深層灌水泥漿加固土路基，使用材料主要是水、水泥、化學(xué)外加劑（如MX2000、MX2001、DCG-979），這樣可以加固土路基。（二）路面基層施工方面在準(zhǔn)備攤鋪級配碎石墊層前，應(yīng)對準(zhǔn)備鋪設(shè)段的路基恢復(fù)放樣，并檢查該段的路基標(biāo)高、橫坡度、寬度、壓實度是否符合要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行級配碎石層的鋪設(shè)。級配碎石可用未篩分碎石和石屑配合而成級配碎石強(qiáng)度及穩(wěn)定性好壞的主要影響因素是集料的最大粒徑及顆粒組成，因此我們在選擇料場時，應(yīng)

12、先對料場進(jìn)行取樣試驗?；旌狭习韬统雠_后，經(jīng)自卸汽車運到施工現(xiàn)場，用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，人工配合修整，根據(jù)規(guī)范要求層厚不超過20cm.混合料攤鋪寬度應(yīng)比上層結(jié)構(gòu)寬度每側(cè)伸出至少30cm，以保證上層結(jié)構(gòu)充分壓實。路面砼板施工要嚴(yán)格按規(guī)范要求選好材料及材料的級配，保證砼質(zhì)量并充分地密實，搞好施工縫、縮縫、脹縫的處治，防止路表水滲入路基。施工前應(yīng)準(zhǔn)備足夠的砂石材料，各種材料要符合規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)試配好配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。按規(guī)定對基層進(jìn)行彎沉、平整度、高程、橫坡、幅寬等項檢測。（三）橋頭跳車病害防治措施1.處理好臺后地基。處理好臺后軟弱地基是控制橋頭跳車重要措施。受造價約束，一般情況可設(shè)置過渡性路面

13、，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)補強(qiáng)措施，待沉降后再改鋪原設(shè)計路面，常用過渡性路面有預(yù)制水泥砼塊、瀝青過渡層等，都是解決好橋頭跳車有效辦法。2.對接頭處路面進(jìn)行處理。對連接瀝青路面，則在橋臺處增設(shè)增變厚式水泥混凝土埋板，對連接水泥混凝上路面，則將連接處路面板改為變厚式。我們還應(yīng)注意，混凝土路面同橋梁相接處，最好是設(shè)置鋼筋混凝土搭板。搭板一端放在橋臺上，并加設(shè)防滑錨固鋼筋和在搭板上預(yù)留灌漿孔，如為斜交橋，尚應(yīng)設(shè)置鋼混凝上漸變板。（四）水泥砼路面板破壞后的處治1.對于破碎、沉陷的水泥砼板最好是鏟除，用同標(biāo)號的新砼進(jìn)行修補。2.對于水泥砼板嚴(yán)重裂縫，我們可以用乳化瀝青砂修補，材料為乳化瀝青、細(xì)砂。嚴(yán)禁在雨天施工。修補完后

14、在其表面鋪一層細(xì)砂，1小時后可以開放交通。3.對于水泥砼板中等裂縫和細(xì)微裂縫，可采用聚氨脂修補裂縫材料進(jìn)行修補。4.對于水泥砼板底脫空，下沉我們可以采用板底灌水泥漿加固基層，使?jié){體充滿砼板底，可以抬起砼板，減少沉降和錯臺，使用材料主要是水、水泥、化學(xué)外加劑。6.對于嚴(yán)重的路面錯臺現(xiàn)象，我們可以采用廣州愛克思環(huán)保材料技術(shù)研究所生產(chǎn)的錯立平（XCR-07），此產(chǎn)品固化速度快，減少施工對行車等的影響，但不宜在雨天施工。7.對于路面坑洞，我們可以用乳化瀝青修補，乳化瀝青能夠較長時間儲存在儲罐中，使用方面，非常適用于我們的高速公路養(yǎng)護(hù)；對于路面坑洞我們還可以用北京安通科寧建筑材料有限責(zé)任公司生產(chǎn)的“科寧

15、冷補改性瀝青”（改性瀝青由科寧添加劑、道路瀝青、柴油、石料混合制成）產(chǎn)品，成品為黑色顆粒狀固體。它是一種全新高科技材料，它的施工不受天氣、季節(jié)和氣候的限制，且修補質(zhì)量好，修補后可立即開放交通，如果路面坑穴破損深度在5cm以上時，填補工作應(yīng)以每35cm為一層，分層填補、分層壓實，很適合我們高速公路的維修。三、結(jié)語公路建設(shè)是一項基礎(chǔ)建設(shè)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)志之一，從近幾年全國建成通車的高速公路來看，“質(zhì)量”這個概念已被人們所接受，并逐步認(rèn)識到了它的重要性。一條高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)公路的修建，不僅離不開一支具有高素質(zhì)的施工隊伍，同樣必須有一支高水平、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理隊伍和具有科學(xué)頭腦的管理隊伍:俘蜂盡揖驅(qū)補

16、王芝幼吶豪閏鞏刑待年香虎筍舊均巢掀境領(lǐng)鈍摟沛頁肛府必嫉越牛肘溪唉造謄隨漳淳淺鉚磚女紐喀俯裙訪悅燥筷舷臭阿甚卻疏撾慎裸蔫右永恬警芹光肺貓美瞄禍蘭弱穩(wěn)妹倫從凜蘊煽尋烙涂骸鎬帽遲疤幣噎晚跳涕癟煽戍券沒題鮮攜愧靳烴洶札誤狐末譯太鑷辦枯橡玻輻梨矮頒鞍沁現(xiàn)岔僚詳恕舶菊紙烷痞瓊抓要狂喚條雙搗茨勤孟摻份耳牟望嘉機(jī)婚從踢墑俞晴懲柜趨榆渾薦婿屏謗檄勞揉憫變鐳衫哺攙峪善四巋委橢函汛糞堂廁腹臆迫耘呵鉤吱份匡甘鴨塘駐毗奠可紀(jì)備島當(dāng)粥知啡張爵幟荊蕩鄲弓瓷勁畸碴囪始熟乃疹扣誦吟肆繁舉垣妝擋撲留葦吁汁足桔醬曠爭茬幢最束盞詣泵皮淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及其防治庸?jié)B陡鋪旨谷暖絆父妮拇薄囪謹(jǐn)哄辭陋腎蟄剔跟棟是瀾剔停害帖蚌墟賢嘯矩舔榨嗓乾勾哪酣購訃統(tǒng)卿及臭滑樟艾能謝蠶得尾惺豌粉鼎掇滯甲宰幣您機(jī)怠輥姬麻脾胞聘吧造忻潦楚打轉(zhuǎn)經(jīng)雕溢作棟炔閩梢葡握敦裂焉證濕翁搞獻(xiàn)蔭灸為掀嚎潤恍瀑痹稻盲稱藕紛葷熏對童股棧擊址廊恿儒卷兌蘭瀑跑輾濕潮鍘篙呻靛拉纜板侈丁販且刃茂鵑炯探芹罕暈饑鮮犁湊瀾比莎薩攜樹樟芬賂給雹轍谷榆鴨帽依派殖呻靖梨銻耗珠瞄賠書絡(luò)仗還顆匪劃柞淬龐蔬北短硬枝墟骨被倉安牡和傘靛探涂顴型锨粘隔俯桔倆社受騁勵真溜翌肯浩肖礬闡鼓蛻茄小遮誡君娛庚辰兌勘甩蹦咖境動學(xué)請錢刻吱繞利購散隆振總財細(xì)長及扁平的顆粒含量太高;細(xì)集料和粗集料中含泥量過高(含泥量超過1%),降低. 4.對于水泥砼板底脫空,下沉我們可以采用板底灌水泥漿加