工程質量檢驗項目及工程質量控制的關鍵點

1、工程質量檢驗項目路基工程質量檢驗一、路基工程質量檢驗的主要內容1 .路基的寬度和標高（包括邊溝）。2 .路基的平面位置。3 .邊坡坡度及邊坡加固。4。排水設施的尺寸及底面縱坡。5 .填土壓實度、彎沉值。6 .取土坑、棄土堆、護坡道 /截水溝、排水溝的位置和形式是否正確7 .隱蔽工程檢查記錄。二、土石方路基實測項目1 , 土方路基實測項日有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊 坡。2 .石方路基實測項目有：壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和 平順度。路面工程質量檢驗一、路面基層、底基層的檢驗（一）主要檢驗內容：高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度、基層

2、的壓實度和強度。（二）水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。壓實度：按路基、路面壓實度評定標準檢查，每 200m每車道檢測2處。平整度：用3m直尺進行檢查，每 200m測2處M0尺?？v斷高程：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。寬度：用尺量，每200m測4處。厚度：每200m每車道檢測l點。橫坡：用水準儀進行檢查，每 200m測4個斷面。強度：各級公路的強度應符合設計要求。（三）石灰土基層實測項目石灰土基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。（四）填隙石石（礦渣）基層和底基層實測項目填隙石石（礦渣）基

3、層和底基層實測項目有：壓實度、彎沉值、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡。二、水泥混凝土路面的檢驗1 .主要檢驗內容包括：水泥混凝土面板的彎拉強度、平整度和厚度、水泥混凝土路面的抗滑構 造深度、相鄰面板間的高差、縱橫縫順直度、水泥混凝土路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷高 程和路面橫坡。2 .水泥混凝上面層實測項目彎拉強度：板厚度平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算標準偏差 o國際平整度指數IRI除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測抗滑構造深度：用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。相鄰面板高差：抽量為每條脹縫檢測2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每測2點

4、。(6)縱、橫縫順直度：縱縫 20m拉線，每200m檢測4處；橫縫沿板寬拉線，每 200m檢測4條。中線平面偏位：用經緯儀進行檢測，每200m測4點(8)路面寬度：每200m測4點縱斷高程：用水準儀進行檢測，每 200m測4斷面。(10)橫坡：用水準儀進行檢查，每200m測4個斷面。三、瀝青混凝土路面的檢驗1 .主要檢驗內容包括：瀝青混凝土的厚度、平整度及壓實度、瀝青混凝土路面的彎沉值、滲水 系數、摩擦系數、構造深度、瀝青混凝土路面的中線平面偏位、縱斷高程面寬度及路面橫坡。2 .瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層實測項目(1)壓實度：平整度：用平整度儀按全線每車道連續(xù)檢測，每 100m計算標準

5、偏差 o國際平整度指數IRIo 除高速公路、一級公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺檢測，半幅車道板帶每 200m測2處X10尺，最大間隙為5mm。彎沉值：滲水系數：用滲水試驗儀進行檢測，每200m測1處?？够耗Σ料禂档臏y定可用擺式儀，每 200m測1處；摩擦系數的測定可用橫向力系數測定車，全線連續(xù)，按路面橫向力系數標準檢查；卞造深度用鋪砂法進行檢測，每200m測1處。(6)厚度：按路面結構層厚度評定標準檢查，雙車道每200m測1處(7)中線平面偏位：用經緯儀進行檢測，每200m測4點。(8)縱斷高程：用水準儀進行檢測，每 200m測4斷面。(9)寬度：用尺量，每200m測4斷面。(10

6、)橫坡：用水準儀進行檢查，每 200m測4個斷面。一、橋梁總體1 .橋梁的凈空2 .橋面中心偏位、橋面寬度和橋長。3 .引道中心線與橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接。二、鉆孔灌注樁施工的主要檢驗內容1 .在終孔和清孔后應對成孔的孔位、孔深、傾斜度、泥槳相對密度、孔底沉淀厚度、鋼筋骨架 底面高程等檢查。2 .鉆孔灌注樁混凝土的強度3 .鑿除樁頭混凝土后，看有無殘缺的松散混凝土。4 .需嵌入承臺內的混凝土樁頭及錨固鋼筋長度5 .鋼筋骨架底面高程。四、明挖地基的主要檢驗內容1,基底平面位置、尺寸大小和基底標高：應與設計資料相符，2 .基底地質情況和承載力3 .地基所用材料：達到設計標準。六、后張法預

7、應力筋的加工和張拉的主要檢驗內容(3)鋼束的斷絲滑絲數：每束允許l根.且每斷面不超過鋼絲總數的1%;鋼筋不允許斷絲七、承臺混凝土澆筑的主要檢驗內容1 .混凝上強度2 .承臺尺寸、承臺頂畫高程和軸線偏位：(1)承臺尺寸：用尺量長、寬、高各2點；(2)承臺頂面高程用水準儀測量；承臺軸線偏位：用經緯儀測量縱、橫各 2點。八、墩、臺身混凝土澆筑的主要檢驗內容1 .墩、臺身混凝土強度2 .墩、臺身斷面尺寸、頂面高程和軸線偏位，墩、臺身斷面尺寸：檢查 3個斷面；(2)頂面高程：用水準儀測量 3處；軸線偏位：用經緯儀測量縱、橫各2點。3。墩、臺身豎直度或斜度、大面積平整度和預埋件位置: 墩、臺身豎直度或斜度

8、、大面積平整度：用 2m直尺檢查；預埋件位置：用尺量。十一、預制粱、板的主要檢驗內容1 .梁、板混凝土強度2 .梁、板的幾何尺寸(長度、寬度、高度和跨徑 )。(1)梁、板的長度用尺量；(2)梁(板)的寬度：用尺量3處；(3)梁(板)及箱梁的高度：用尺量 3處；(4)梁(板)跨徑：用尺量支座中心至支座中心距離。3 .梁、板平整度及梁、板支座預埋件表面的平整度：梁、板子整度：用2m直尺檢測(2)梁、板支座預埋件表面的平整度，查澆筑前記錄。4 .預埋件位置：用尺量。十二、粱、板安裝的主要檢驗內容1 .梁、板支座中心偏位：用尺量2,梁、板安裝的豎直度：吊垂線。3 .梁、板頂畫縱向高程：用水準儀抽查4

9、.梁、板間的接縫填充材料十四、懸臂拼裝梁施工的主要檢驗內容1 .對橋墩根部(0號塊)的高程、橋軸線進行詳細復核2 .懸臂拼裝施工必須對稱進行，并確保軸線和撓度達到設計要求和在允許的誤差3,施工過程中梁體不得出現(xiàn)裂縫，并確保接頭質量。4 .橋梁的軸線偏位、梁體的頂面高程和同跨對稱點高程差橋梁的軸線偏位：用經緯儀檢查；(2)梁體的頂面高程：用水準儀檢查同跨對稱點高程差：用水準儀檢查5 .合攏段混凝土強度。70 %以上時方可進行拱上十五、拱的安裝施工主要檢驗內容1 .拱段接頭采用現(xiàn)澆混凝土時必須保證其強度和質量，并在強度達到建筑施工。2 .拱圈軸線橫向偏位，拱圈標高：3 .主拱圈兩對稱接頭點相對高差

10、，同跨各拱肋相對高差和同跨各拱肋間距：(1)主拱圈兩對稱接頭點相對高差：用水準儀檢查每段；同跨各拱肋相對高差：用水準儀檢查5處；同跨各拱肋間距：用尺量 5處。4 .腹拱起拱線高程和相鄰塊件高差：十六、橋面鋪裝施工的主要檢驗內容1、橋面鋪裝應符合同等級路面的要求，橋面泄水孔的進水口應略低于橋面面層。2、橋面鋪裝的強度和壓實度3、鋪裝層的厚度、平整度和抗滑構造深度：4、橋面橫坡：隧道工程質量檢驗二、隧道總體的檢驗內容1 .隧道的寬度：2 .隧道的凈高。3 .隧道的平面位置：4 .路線中心線與隧道中心線的銜接：5 .邊坡、仰坡：用坡度板檢查。6 .檢查洞身開挖時的久挖情況。7 .檢查洞身支護和襯砌的

11、混凝土強度及襯砌厚度。工程質量控制的關鍵點1、質量控制關鍵點的設置原則：(1)重要項目、薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位；(2)影響工期、質量、安全、成本、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)(3)新材料、新工藝、新技術的施工環(huán)節(jié)(4)質量信息反饋中缺陷頻數較多的項目2 . 土方路基工程施工中常見質量控制關鍵點：(1)施工放樣與斷面測量。路基原地面處理，認真壓實。使用適宜材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量。每層的松鋪厚度、橫坡。分層壓實。控制填土的含水量，確保壓實度達到設計要求。3 .路面基層(底基層)施工中常見的質量控制關鍵點：(1)基層施工所采用設備組合。(2)路面基層(底基層)所用結合料(如

12、水泥、石灰)劑量。路面基層(底基層)材料的含水量、拌合均勻性、配合比。(4)路面基層(底基層)的壓實度、彎沉值、平整度及橫坡等。如采用級配碎(礫)石還需要注意集料的級配和石料的壓碎值：4 .水泥棍凝土路面施工中常見質量控制關鍵點：基層強度、平整度、高程的檢查與控制。(2)混凝土材料的槍查與試驗?；炷僚浜媳仍O汁和試件的試驗?；炷恋臄備仭⒄駬v、成型及避免離析。鋸縫時間和養(yǎng)生的掌握。5 .瀝青混凝土路面施工中常見質量控制關鍵點：基層強度、平整度、高程的檢查與控制。瀝青材料的檢查與試驗。集料的級配、瀝青混凝土配合比設汁和試驗路面施工機械設備配置與組合。瀝青混凝土的運輸及攤鋪溫度控制。(6)瀝青混凝土攤鋪厚度的控制。瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。6 .橋梁基礎工程施工中常見質量控制點擴大基礎：1）基底地基承載力的確認，滿足設計要求；2）基底表面松散層的清理，3）及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間。4）大體積硅施工裂縫控制（2）鉆孔樁：1）樁位坐標控制；2）垂直度的控制：3）孔徑的控制；4）清孔質量5）鋼筋籠接頭質量；6）水下混凝土的灌注質量。7 .橋梁下部結構施工中常見質量控制點：實心墩：墩身錨固鋼筋預埋質量控制；墩身平面位置控制；墩