各車型重聯(lián)辦法(配圖)

1、沈陽機務段各車型重聯(lián)辦法（審議稿）由于我段配屬機車車型較多，為了規(guī)范各車型機車重聯(lián)辦法，避免因操作問題造成機車重聯(lián)不當，段針對各車型制定了重聯(lián)辦法，具體情況如下：DF4D型內(nèi)燃機車重聯(lián)操作辦法DF4D型內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF4D型內(nèi)燃機車作為補機，補機柴油機啟動、風泵正常打風時，兩機車車鉤連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出，單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出，確認手制動機已經(jīng)緩解。確認列車管，總風管連接狀態(tài)良好，塞門開放車鉤連接良好，鎖閉銷位置正確。二、DF4D型內(nèi)燃機車作為補機，補機不能合閘、柴油機不能啟動、風泵不能正常打風，兩機車車鉤

2、連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出，單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、開放無火回送塞門。（主發(fā)電機右側(cè)地板下方）無火回送塞門關閉狀態(tài)。2、將兩端雙風管供風旁通止閥打至開放位（止閥開放狀態(tài)以閥芯橫標為準）。將上方調(diào)整閥塞門關閉，開放下方直通塞門。三、注意事項1、機車在重聯(lián)后聯(lián)掛車輛前，應先到與車輛聯(lián)掛的一端，打開總風、列車管折角塞門，看是否能夠正常供風，提前做好檢查。2、在機車重聯(lián)結束后，應將雙風管供風旁通閥恢復關閉狀態(tài)。DF4D3000號內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF4D高速客運型內(nèi)燃機車（3000號）作為補機，補機柴油機啟動、風泵正常打風

3、確保補機總風風壓不低于規(guī)定壓力。兩機車車鉤連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出，單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、將兩端副司機操縱臺右側(cè)的彈簧停車操縱閥壓下置于“緩解位”，觀察操縱臺上的彈簧停車指示燈是否滅燈，并下車確認1、6輪上左右四個彈簧制動器處于緩解狀態(tài)。如不滅燈，需下車拉動1、6輪上左右四個彈簧制動器上的緩解拉手，保持5s左右，確認彈簧制動器處于緩解位。（注：如果拉動緩解拉手后彈簧制動器仍不緩解，需要對彈簧制動器進行修復，修復后方可動車）。檢查彈簧停車燈是否熄滅。下壓彈簧停車至“緩解位” 如不滅，將1、6輪左右四個拉環(huán)拉下，

4、并確認緩解。二、DF4D高速客運型內(nèi)燃機車（3000號）作為補機，補機不能合閘、柴油機不能啟動、風泵不能正常打風，與本務機車連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，將自閥手柄置”取出位”，并取下手柄，單閥手柄置“運轉(zhuǎn)位”，并取下手柄。1、開放無火回送塞門。無火回送塞門關閉狀態(tài)。2、將兩端副司機操縱臺右側(cè)的彈簧停車操縱閥提起置于“制動位”，觀察操縱臺上的彈簧停車指示燈亮起。并下車拉動1、6輪上左右四個彈簧制動器上的緩解拉手，保持5s左右，確認彈簧制動器處于緩解位，1、6制動單元不制動。（注：如果拉動緩解拉手后彈簧制動器仍不緩解，需要對彈簧制動器進行修復，修復

5、后方可動車）。檢查彈簧停車燈是否亮燈。提起彈簧停車至“制動位” 將1、6輪左右四個拉環(huán)拉下，并確認緩解。3、如重聯(lián)需要進行雙管供風時將兩端雙風管供風旁通止閥打至開放位（止閥開放狀態(tài)以閥芯橫標為準）。將上方調(diào)整閥塞門關閉，開放下方直通塞門。DF11型內(nèi)燃機車重聯(lián)操作辦法DF11型內(nèi)燃機車重聯(lián)一、DF11型內(nèi)燃機車作為補機，補機柴油機啟動、風泵正常打風時，兩機車車鉤連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出，單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出，確認手制動機已經(jīng)緩解。確認列車管，總風管連接狀態(tài)良好，塞門開放車鉤連接良好，鎖閉銷位置正確。二、DF11型

6、內(nèi)燃機車作為補機，補機不能合閘、柴油機不能啟動、風泵不能正常打風，兩機車車鉤連接后，將車下雙風管、制動管按規(guī)定連接，確認連接狀態(tài)正確后，開放折角塞門即可，重聯(lián)機車自閥手柄至重聯(lián)位取出，單閥手柄至運轉(zhuǎn)位取出。1、開放無火回送閥 （輔助間作用閥下方）無火回送塞門，（關閉狀態(tài)）2、DF11型機車重聯(lián)擔當雙管供風交路時，按照供風系統(tǒng)操作說明進行操作，根據(jù)其中的機車牽引及聯(lián)掛說明對左側(cè)機械間內(nèi)雙風管供風A、B、C閥進行開關操作。補機DF11型內(nèi)燃機車I端與車輛連掛時按照A閥關，B閥開，C閥開進行操作，如II端與車輛連掛時按照A閥開，B閥關，C閥開進行操作。SS9型電力機車重聯(lián)操作辦法SS9型電力機車重聯(lián)

7、1、本務與重聯(lián)機車連接后，重聯(lián)機車方可降下受電弓。2、將制動屏柜內(nèi)DKL邏輯控制單元467QS停放制動開關至于投入位。停放制動按鈕停放制動開關至于投入位。 3、將司機室操作臺上停放制動按鈕按下，實施停放制動，同時確認操作臺蓄能制動燈亮。4、下車將前后臺車3、4輪上左右四個拉環(huán)拉出，確認蓄能制動器行程處于緩解位。（注：如果蓄能制動不緩解，用檢點錘輕敲蓄能制動器傳動桿或卸下傳動桿穿銷）。將制動屏柜內(nèi)DKL邏輯控制單元467QS停放制動開關至于切除位。重聯(lián)機車自閥重聯(lián)位、單閥運轉(zhuǎn)位、開放分配閥156塞門。（如補機需掛頭作業(yè)時，必須與車列連掛后，確認本務機車已制動后，方可開放156塞門，關閉監(jiān)控裝置）

8、。 緩解拉環(huán)115閥151閥156閥5、關閉制動屏柜右側(cè)115中繼閥列車制動管塞門（大閥）和151停車制動塞門（小閥）。6、關閉LKJ-2000型監(jiān)控裝置電源，將601QA蓄電池脫扣、666QA、667QA脫扣斷開。HXD3C型機車重聯(lián)操作辦法HXD3C型電力機車重聯(lián)一、HXD3C型機車不能升弓重聯(lián)辦法1. 車上操作方法：(1)移動自動制動手柄到“重聯(lián)”位、單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位，自閥“重聯(lián)”位鎖閉EBV電子閥（制動機）；（2）斷開主斷路器、降下受電弓，關閉操縱臺電鑰匙，制動系統(tǒng)斷電，此時操縱臺顯示停放制動燈亮；EPCU的BRCP模塊至于無火回送位重聯(lián)位運轉(zhuǎn)位（3）在EPCU的ERCP模塊

9、上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“無火回送”位；（4）關閉塞門A10；關閉B40.06停放制動塞門關閉塞門A10 （5）開總風缸排水閥排放總風缸空氣至250kPa以下；（6）關閉停放制動控制塞門（B40.06），斷開蓄電池電源脫扣?？傦L缸排水閥2. 車下操作方法：（7）端部平均管塞門開放（前、后端左右各一個共4個）；平均管塞門（8）確保列車管與車輛連接；（9）機械緩解停放制動（第1和第6輪左右各一個共計4個）。停放制動拉環(huán)向外拉出停放制動拉環(huán) 二、HXD3C型機車補機擔當直供電重聯(lián)辦法車上操作步驟：1、確保司控器在零位；2、移動單獨制動手柄到“全制動”位，自動制動手柄到“重聯(lián)”位；重聯(lián)位運轉(zhuǎn)位3、從制動顯

10、示屏選擇F3鍵“電空制動”，一個當前的設置信息將在消息欄中顯示；執(zhí)行鍵操縱端切除信息提示電空制動4、按鍵F4“操縱端/非操縱端”可將制動系統(tǒng)設置到補機狀態(tài)（補機信息將會出現(xiàn)在消息欄中）；5、列車管切除信息將自動顯示在消息欄中；6、選擇F1“執(zhí)行”鍵，顯示屏恢復到默認狀態(tài)。單獨制動作用和自動制動作用均被切除，移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)”位；7、手動按下司機操縱臺上的停放制動按鈕，并確認停放制動顯示燈亮。并確認停放制動顯示燈亮關閉停放制動控制塞門（B40.06）。 8、關閉停放制動控制塞門（B40.06）。車下操作步驟：（其余未配圖部分同上操作）9、確保列車管、總風管、平均管各端部軟管均連接；10、

11、開通列車管、總風管、平均管各端部塞門；11、機械緩解停放制動（第1和第6輪左右各一個共計4個）。方法同上12、確認制動顯示器中I、II制動標識均為綠色，停放制動標識為紅色。三、HXD3C型機車補機不能升弓但雙管供風重聯(lián)操作辦法車上部件操作步驟：（其余未配圖部分同上操作）（1）移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位，自動制動手柄到“重聯(lián)”位；（2）制動系統(tǒng)QA50斷電；確認操縱臺停放制動燈亮；（3）在EPCU的ERCP模塊上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到無火回送位；（4）關閉停放制動控制塞門（B40.06），應有排風現(xiàn)象；（5）關閉兩總風缸間的A10隔離塞門。（6）將無火回送機車的兩風泵右側(cè)的雙風管調(diào)壓閥塞門和雙風

12、管調(diào)壓閥隔離閥門，分別打到與管路垂直的方向。 上方雙風管調(diào)壓閥塞門和下方雙風管調(diào)壓閥隔離閥門 車下部件操作方法：（7）將端部平均管塞門開放； (8）確保列車管與車輛連接；（9）機械緩解停放制動（第1、6輪左右共4處）。HXD3B型機車重聯(lián)操作辦法一、補機不升弓重聯(lián)車上操作步驟：（1）移動單獨制動手柄到“運轉(zhuǎn)動”位，自動制動手柄到“重聯(lián)”位；（2）制動系統(tǒng)斷電；（3）在EPCU的ERCP模塊上將無火回送塞門轉(zhuǎn)到“投入”位；（4）關閉塞門A10；（5）排放總風缸空氣至250kPa以下；（6）關閉停放制動控制塞門（B40.06）；2. 車下操作（7）端部平均管塞門開放； (8）確保列車管與車輛連接；（9）機械緩解停放制動（第1、3、4、6輪左右共4處）。二、補機升弓重聯(lián)（1）二位機車制動機設置為本機位、貨車/投入置于切除位、不補風，大閘手柄置于重聯(lián)位，穿上穿銷，小閘置于運轉(zhuǎn)位。（2）注意事項：1列車在過分相前，二位機車聽從本務位機車的指揮，及時斷開主斷。2. 開車前關閉緊急放風控制模塊上的B01S10塞門。3. 開車前關閉機車警惕裝置和監(jiān)控裝置。SS4機車重聯(lián)辦法1、大閘手把置重聯(lián)位取出，小閘手把置運轉(zhuǎn)位取出。2、關閉兩節(jié)車中繼伐列車管塞門115。3、開放兩節(jié)車分配伐緩解塞門156和無動力塞門155