《機(jī)械設(shè)計(jì)及制造》實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告_2017 /_2018_年 第_ 1 _學(xué)期實(shí)驗(yàn)名稱：機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的測(cè)繪和分析二級(jí)學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專 業(yè)：工業(yè)工程班級(jí)：16工業(yè)學(xué)生姓名：陳雪偉學(xué)號(hào)：16060605CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告_2017 /2018_年 第_ 1 _學(xué)期實(shí)驗(yàn)名稱：減速器的拆裝與結(jié)構(gòu)分析二級(jí)學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專 業(yè)：工業(yè)工程班級(jí)：16工業(yè)學(xué)生姓名：江蕾學(xué)號(hào)：16060610CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY

2、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告_ 2017 /_ 2018_年 第_ 1 _學(xué)期實(shí)驗(yàn)名稱：鐵碳合金平衡組織分析二級(jí)學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專 業(yè)：工業(yè)工程班級(jí)：16工業(yè)學(xué)生姓名：江蕾學(xué)號(hào)：16060610CHANGZHOU INSTITUTE OF TECHNOLOGY機(jī)械設(shè)計(jì)及制造基礎(chǔ)實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告_ 2017 /_2018_年 第_ 1 _學(xué)期實(shí)驗(yàn)名稱：刀具幾何角度測(cè)量二級(jí)學(xué)院：經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院專 業(yè)：工業(yè)工程班級(jí)：16工業(yè)學(xué)生姓名：陳雪偉學(xué)號(hào)：16060605實(shí)驗(yàn)一 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的測(cè)繪和分析一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.掌握機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)困的測(cè)繪方法。2.驗(yàn)證機(jī)械具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。3.熟練掌握機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)

3、算。4.加深對(duì)機(jī)構(gòu)組成及其結(jié)構(gòu)分析的理解。二、實(shí)驗(yàn)任務(wù)1、仔細(xì)觀察實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?、分析其結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)，清楚構(gòu)件數(shù)目。3、區(qū)分各種運(yùn)動(dòng)副類型，數(shù)清楚其數(shù)目。4、計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度，并且驗(yàn)證機(jī)構(gòu)輸出運(yùn)動(dòng)可行性。5、繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。并與實(shí)際運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)照。3、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿泵模型、鉚機(jī)機(jī)構(gòu)模型、顎式破碎機(jī)模型、單缸四沖程汽油機(jī)模型、刻度尺4、 實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖測(cè)繪原理由于機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)僅與組成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)目和運(yùn)動(dòng)副數(shù)目、類型及相對(duì)位置有關(guān)，因此，在繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖時(shí)可以撒開構(gòu)件的復(fù)雜外形和運(yùn)動(dòng)副的具體構(gòu)造，用保留機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特征的線條和各種運(yùn)動(dòng)副的規(guī)定符號(hào)來(lái)繪制機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。這樣做，既能使復(fù)雜機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖形

4、筒化，又能保持原有的運(yùn)動(dòng)特征，便于今后的運(yùn)動(dòng)分析和動(dòng)力分析。實(shí)驗(yàn)步驟1. 使被測(cè)繪的機(jī)構(gòu)或模型緩慢地運(yùn)動(dòng)，從原動(dòng)件開始仔細(xì)觀察機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)分清各個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，從而確定組成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)目，確定各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的類型，逐步畫出機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖計(jì)算所繪制的機(jī)構(gòu)的自由度。思考題1、 一個(gè)正確的“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖”應(yīng)能正確反映實(shí)際機(jī)構(gòu)中的那些項(xiàng)目？答：實(shí)際運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)、運(yùn)動(dòng)副類型、及其數(shù)目，以及相對(duì)位置關(guān)系。2、 機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算對(duì)于測(cè)繪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖有哪些幫助？機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么？答：驗(yàn)證運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的正確性，自由度=輸入運(yùn)動(dòng)總數(shù)。3、繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖時(shí)，原動(dòng)件的位置會(huì)不會(huì)影響簡(jiǎn)圖的正確性？答：

5、不會(huì)影響，原動(dòng)件的位置并不影響機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的正確性。5、 實(shí)驗(yàn)過程與結(jié)果實(shí)驗(yàn)步驟1.使被測(cè)繪的機(jī)構(gòu)或模型緩慢地運(yùn)動(dòng)，從原動(dòng)件開始仔細(xì)觀察機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)分清各個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，從而確定組成機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)目。2.根據(jù)相互聯(lián)接的兩構(gòu)件問的接觸情況及相對(duì)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)，確定各個(gè)運(yùn)動(dòng)副的類型。3.按規(guī)定的運(yùn)動(dòng)符號(hào)及構(gòu)件的聯(lián)按順序，從原動(dòng)件開始到最后一個(gè)從動(dòng)件，逐步畫出機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。4. 計(jì)算所繪制的機(jī)構(gòu)的自由度，并將結(jié)果與實(shí)際機(jī)構(gòu)對(duì)照，觀察是否相等。具體實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下：機(jī)構(gòu)編號(hào)機(jī)構(gòu)名稱運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖比例：（1）模型（2）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)=移動(dòng)副數(shù)=高副數(shù)=自由度計(jì)算：F=機(jī)構(gòu)編號(hào)機(jī)構(gòu)名稱運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)

6、圖比例：（1）模型（2）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)=移動(dòng)副數(shù)=高副數(shù)=自由度計(jì)算：F=機(jī)構(gòu)編號(hào)機(jī)構(gòu)名稱運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖比例：（1）模型（2）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)=移動(dòng)副數(shù)=高副數(shù)=自由度計(jì)算：F=機(jī)構(gòu)編號(hào)機(jī)構(gòu)名稱運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖比例：（1）模型（2）機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=轉(zhuǎn)動(dòng)副數(shù)=移動(dòng)副數(shù)=高副數(shù)=自由度計(jì)算：F=6、 實(shí)驗(yàn)小結(jié)與體會(huì)平面連桿機(jī)構(gòu)是由若干構(gòu)件用低副轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副)連接組成的平面機(jī)構(gòu)又稱平面低面機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)中構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)形式多樣，可以實(shí)現(xiàn)給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律或運(yùn)動(dòng)軌跡;低副以圓柱面或平面相接觸，承載能力高，耐磨損，制造簡(jiǎn)便，易于獲得較高的制造精度。因此，平面連桿機(jī)構(gòu)在各種機(jī)

7、械、儀器中獲得了廣泛應(yīng)用。連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是:不易精確實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，且設(shè)計(jì)較為復(fù)雜;當(dāng)構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動(dòng)副數(shù)較多時(shí)，效率較低。最簡(jiǎn)單的平面連桿機(jī)構(gòu)由四個(gè)構(gòu)件組成，稱為平面四桿機(jī)構(gòu)。它的應(yīng)用十分廣泛，而且是組成多桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)。因此，我們應(yīng)著重學(xué)習(xí)平面四桿機(jī)構(gòu)的基本類型、特性及其常用的設(shè)計(jì)方法。平面機(jī)械運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在在研究機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí)，能使問題簡(jiǎn)化，撇開那些與運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)的構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副具體構(gòu)造，僅用簡(jiǎn)單線條和符號(hào)來(lái)表示構(gòu)建和運(yùn)動(dòng)副，并按比例定出各運(yùn)動(dòng)副的位置。能反映各個(gè)構(gòu)件之間的連接關(guān)系、運(yùn)動(dòng)關(guān)系；運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的分析、求證機(jī)構(gòu)上各點(diǎn)的力、運(yùn)動(dòng)軌跡、位移、速度和加速度，也可簡(jiǎn)明地表達(dá)復(fù)雜機(jī)器運(yùn)動(dòng)特征

8、與傳動(dòng)原理。在分析一個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，有化繁為簡(jiǎn)的好效果，在進(jìn)行理論分析的過程中，所有的關(guān)鍵點(diǎn)也變得相當(dāng)清晰。在今后的學(xué)習(xí)過程中，要結(jié)合生產(chǎn)生活實(shí)際來(lái)進(jìn)一步學(xué)習(xí)有關(guān)方面的知識(shí)。5實(shí)驗(yàn)二 減速器的拆裝與結(jié)構(gòu)分析1、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康臏p速器由于結(jié)構(gòu)緊湊、率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡(jiǎn)單并可成批生產(chǎn)，故應(yīng)用廣泛。1.了解減速器的基本類型;2.了解圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)。了解其中的幾種布置形式“展開式、分流式和同軸式等數(shù)種;3.了解圓錐一圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)。4.了解蝸桿減速器的結(jié)構(gòu);5.了解擺線針輪減速器的結(jié)構(gòu)。2、 實(shí)驗(yàn)任務(wù)1、 觀察減速器的箱體外部結(jié)構(gòu)。2、 用拆裝工具按順序拆卸減速器。3、 觀察內(nèi)部

9、結(jié)構(gòu)，并測(cè)量其主要部件的尺寸。4、 了解減速器潤(rùn)滑情況、并測(cè)量主要齒輪的重要參數(shù)。5、 繪制減速器輸入軸、輸出軸的零件圖。3、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備圓柱齒輪減速器數(shù)臺(tái)、圓錐一圓柱齒輪減速器一臺(tái)、蝸桿減速器數(shù)臺(tái)、擺線針輪減速器一臺(tái)、拆裝工具。4、 實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)減速器由于結(jié)構(gòu)緊湊、率較高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠、使用維護(hù)簡(jiǎn)單并可成批生產(chǎn)，故應(yīng)用廣泛。常用減速器的分類 （1） 圓柱齒輪減速器（2）圓錐、圓錐圓柱齒輪減速器（3）蝸桿、齒 輪蝸桿減速器（4）行星減速器（5）擺線輪減速器。二、 減速器的形式 1 按減速級(jí)數(shù)分:(1)單級(jí)減速（2）兩級(jí)減速3三級(jí)減速 2 按裝配形式分：（1）平行軸式（2）垂直軸式（3）同軸式 其

10、中我剛蝸桿、齒輪蝸桿減速器的裝配形式有：蝸桿下置式、蝸桿上置式、蝸桿側(cè)置式、蝸桿蝸桿式和齒輪蝸桿式。注意事項(xiàng)1.禁止違反操作規(guī)程拆裝以免損壞減速箱。2.拆裝時(shí)注意輕拿輕放以保護(hù)實(shí)驗(yàn)者安全和實(shí)驗(yàn)室地面。5、 實(shí)驗(yàn)過程與結(jié)果實(shí)驗(yàn)步驟1、在教師的指導(dǎo)下觀察減速器箱體外部的結(jié)構(gòu)。具體結(jié)構(gòu):箱體材料及表層涂漆狀況;聯(lián)接箱蓋和箱座的螺栓布置情況;箱體上窺視孔蓋及通氣器結(jié)構(gòu);在箱蓋和箱座的結(jié)合面上的起蓋螺釘及定位銷的結(jié)構(gòu);箱體上起重吊鉤、油面指示器或油標(biāo)及放油孔的結(jié)構(gòu)。2、利用拆裝工具按順序拆卸減速器。先去除聯(lián)接螺栓，再去除定位銷，再進(jìn)行內(nèi)部拆卸，不同類型的減速器結(jié)構(gòu)不同，可參考機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書中的具

11、體結(jié)構(gòu)及拆卸要求進(jìn)行。3、觀察內(nèi)部結(jié)構(gòu)。內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要是軸系部分:齒輪的定位方式;軸承的定位及游隙調(diào)整;齒輪的安裝布置;蝸桿及蝸輪的結(jié)構(gòu)及軸向調(diào)整結(jié)構(gòu);擺線針輪減速器中擺線輪、轉(zhuǎn)臂軸承、針齒等零部件結(jié)構(gòu);軸承類型選擇等。4、了解潤(rùn)滑情況觀察了解減速器中采用油潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)。如油池潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)區(qū)別，軸承潤(rùn)滑中的飛濺潤(rùn)滑、刮油潤(rùn)滑及滴油潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)區(qū)別。5、按安裝順序把減速器重新裝配。輸入輸出軸測(cè)繪圖如下：輸入軸：輸出軸：減速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖：減速器機(jī)械運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖：傳動(dòng)效率計(jì)算：6、 實(shí)驗(yàn)小結(jié)及體會(huì)不夸張的說，需要?jiǎng)恿Φ牡胤骄托枰獪p速器，小功率的電機(jī)，一般都是減速器和電機(jī)一體式的，叫減速電機(jī)，圓柱齒輪減速

12、器一般用在功率較大的場(chǎng)合，如7.5kw以上。減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。它的種類繁多。（在實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)部分已有介紹，這里不再贅述。）廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從最初單一的擺線減速機(jī)，發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品，即擺線減速機(jī)、無(wú)級(jí)變速器、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、電動(dòng)滾筒。他的主要優(yōu)勢(shì)是占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它，其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá)，引擎或蒸汽機(jī)等。而使用減速機(jī)最大的目的有下列幾種:1.動(dòng)力傳遞2.獲得某一速度

13、3.獲得較大扭矩。 經(jīng)上網(wǎng)查找資料，我了解到在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機(jī)車，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等.其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備上。實(shí)驗(yàn)三 鐵碳合金平衡組織分析1、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.研究和了解鐵碳合金在平衡狀態(tài)下的顯微組織。2.分析含碳量對(duì)鐵碳合金顯微組織的影響，加深理解成分、組織和性能之間的相互關(guān)系。2

14、、 實(shí)驗(yàn)任務(wù)理解碳鋼的各種平衡組織的形成條件，能看懂鐵碳合金相圖，掌握各種平衡組織的形成特點(diǎn)和組織形態(tài)特點(diǎn)，并且利用所學(xué)知識(shí)以及觀測(cè)結(jié)果，繪畫出對(duì)應(yīng)的合金相圖。3、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備400X、200X光學(xué)顯微鏡一臺(tái)、工業(yè)純鐵樣品1個(gè)、不同碳含量的碳鋼樣品6個(gè)、白口鑄鐵樣品3個(gè)。4、 實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)實(shí)驗(yàn)原理鐵碳合金的平衡組織是指鐵碳合金在極為緩慢的冷卻條件下所得到的組織?？梢愿鶕?jù)鐵碳相圖來(lái)分析鐵碳合金在平衡狀態(tài)下的顯微組織。鐵碳合金主要包括碳鋼和白口鑄鐵，其室溫組成相由鐵素體和滲碳體這兩個(gè)基本相所組成。由于含碳量不同，鐵素體和滲碳體的相對(duì)數(shù)量、析出條件及分布狀況均有所不同，因而呈現(xiàn)各種不同的組織形態(tài)。鐵碳合金

15、在金相顯微鏡下具有四種基本組織: 鐵素體(F)、滲碳體()、珠光體(P) 和萊氏體()。基本特征如下:鐵素體(F)鐵素體是碳溶解于 中的間隙固溶體。工業(yè)純鐵用4%硝酸酒精溶液浸蝕后，在顯微鏡下呈現(xiàn)明亮的等軸晶粒: 亞共析鋼中鐵素體呈塊狀分布; 當(dāng)含碳量接近共析成分時(shí)，鐵素體則呈現(xiàn)斷續(xù)的網(wǎng)狀分布于珠光體周圍。鐵素體含碳量低，硬度很低，塑性極好，是鋼中的一種很好的基體組織。滲碳體(FeC)滲碳體是鐵與碳形成的金屬間化合物，其含碳量為6.69%，質(zhì)硬而脆，耐蝕性強(qiáng)，經(jīng)4%硝酸酒精浸蝕后，滲碳體呈亮白色，若用苦味酸鈉溶液熱浸蝕，則被染成黑褐色，而鐵素體仍為白色，由此可區(qū)別開鐵素體和滲碳體。滲碳體可以呈

16、現(xiàn)不同的形態(tài):一次滲碳體直接由液體中結(jié)晶出，呈粗大的片狀: 二次滲碳體由奧氏體中析出，常呈網(wǎng)狀分布于奧氏體的晶界;三次滲碳體由鐵素體中析出，呈不連續(xù)片狀分布于鐵素體晶界處，數(shù)量極微，可忽略不計(jì)。珠光體(P)珠光體是鐵素體和滲碳體呈層片狀交替排列的機(jī)械混合物。經(jīng)35%硝酸酒精溶液或苦味酸溶液浸蝕后，鐵素體和滲碳體皆呈白亮色，但其邊界被浸蝕呈黑色線條。在不同放大倍下觀察時(shí)，組織具有不太一樣的特征。高倍(600倍以上)觀察時(shí)，珠光體中平行相間的寬條鐵素體和細(xì)條滲碳體都呈白亮色，而其邊界呈黑色。中倍(400倍左右) 觀察時(shí)，白亮色滲碳體被黑色邊界所“吞食”而成為細(xì)黑條。這時(shí)看到的珠光體是寬白條鐵素體和

17、細(xì)黑條滲碳體的相間混合物。低倍（200倍以下) 觀察時(shí)，連寬白條的鐵素體和細(xì)果條的滲碳體也很難分辨，這時(shí)，珠光體為黑塊組織。珠光體既有良好的塑性和韌性，又有較高的強(qiáng)度和硬度，故其綜合機(jī)械性能十分良好。萊氏體(L)菜氏體在室溫時(shí)是珠光體和滲碳體所組成的機(jī)械混合物。它的既硬且脆的特點(diǎn)十分突出。其組織特征是在亮白色滲碳體基底上相間地分布著暗黑色班點(diǎn)(塊)。及細(xì)條狀珠光體。亞共晶白口鑄鐵的組織包括: 萊氏體、呈黑粗樹枝狀分布的珠光體及其周圍白亮圈的二次滲碳體。二次滲碳體與萊氏體中的滲碳體相連，無(wú)界線，無(wú)法區(qū)別。過共晶白口鑄鐵的組織是: 萊氏體和長(zhǎng)白條一次滲碳體。根據(jù)含碳量及組織特點(diǎn)的不同，鐵碳合金可分

18、為工業(yè)純鐵、鋼和鑄鐵三大類。其中鋼又可分為亞共析鋼、共析鋼和過共析鋼三種; 鑄鐵又可分為亞共晶白口鑄鐵、共晶白口鑄鐵和過共晶白口鑄鐵三種。5、 實(shí)驗(yàn)過程與結(jié)果實(shí)驗(yàn)步驟：1. 觀察下表中所列樣品的顯微組織并聯(lián)系鐵碳相圖分析各組織的形成過程。2. 繪制出所觀察圖樣的顯微組織示意圖。樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_樣品名稱_放大倍數(shù)_浸蝕液_6、 實(shí)驗(yàn)小結(jié)與體會(huì)在機(jī)械設(shè)計(jì)與機(jī)械制造這兩方面，機(jī)械設(shè)計(jì)受到各種現(xiàn)實(shí)制造條件的制約，其中最重要的一個(gè)制約瓶頸就是材料性能。當(dāng)設(shè)計(jì)一個(gè)零件或者機(jī)構(gòu)時(shí)就必須考慮，我們的材料是否能滿足設(shè)計(jì)需求。而對(duì)于應(yīng)用最為廣泛的金屬材料，尤其是鐵碳合金材料的性質(zhì)應(yīng)用更應(yīng)著重把握。從某種意義上講，鐵碳合金相圖是研究鐵碳合金的工具，是研究碳鋼和鑄鐵成分、溫度、組織和性能之間關(guān)系的理論基礎(chǔ)，也是制定各種熱加工工藝的依據(jù)。而以基本材料理論依據(jù)為基礎(chǔ)，深刻體會(huì)鐵碳合金材料的平衡組織的顯微分析更有助于我們了解各類平衡組織性能，更有利于今后的工作和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用。在本次觀察實(shí)驗(yàn)中，有以下幾點(diǎn)體會(huì)：1、含碳量對(duì)機(jī)械性能的影響滲碳體含量越多，分