物流員試題及答案

1、物流員考試一、單項選擇題（每題1分，共15分）1、舉止得體的具體要求是：（ ）A、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn) B、表情嚴(yán)肅 C、行為適度 D、熱情奔放2、語言簡練、語義明確屬于職業(yè)道德規(guī)范中（ ）的具體要求。A、文明禮貌 B、愛崗敬業(yè) C、誠實守信 D、團(tuán)結(jié)互助3、下列關(guān)于職業(yè)道德的說法中，正確的是：（ ）A、職業(yè)道德與人格無關(guān) B、職業(yè)道德的形成主要靠環(huán)境C、職業(yè)道德的提高與個人利益無關(guān) D、職業(yè)道德反映人的群體道德素質(zhì)4、社會主義市場經(jīng)濟條件下的誠信（ ）A、只是一種法律規(guī)范 B、只是一種道德規(guī)范C、既是法律規(guī)范，又是道德規(guī)范 D、既不是法律規(guī)范，也不是道德規(guī)范5、與你交往的人中，哪種性格類型的人最多：（

2、）A、性格、志趣相近的人 B、年齡、愛好差異較大的人C、性格、教養(yǎng)差異較小的人 D、平和、易相處的人6、如果你覺得一個各方面能力都不如你的同事當(dāng)了你的上級，你會（ ）A、看得超然開脫，尋求新的提升機會B、覺得沒有發(fā)展機會，辭職離開公司C、覺得不公正，但是出沒有辦法表明D、心里為太順暢，但還得協(xié)助其工作7、職業(yè)道德作為一個道德規(guī)范體系，其社會功能是：（ ）A、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間的人際關(guān)系B、調(diào)整行業(yè)之間從業(yè)人員的人際關(guān)系C、調(diào)整行業(yè)內(nèi)部從業(yè)人員之間及其與社會其他各方面的人際關(guān)系D、調(diào)整行業(yè)與社會其他各方面的人際關(guān)系8、“誠”與“信”的邏輯關(guān)系是（ ）A、先有“信”后有“誠” B、先有“誠”

3、后有“信”C、“誠”和“信”沒有邏輯關(guān)系 D、“誠”和“信”不分先后9、“管理”與“領(lǐng)導(dǎo)”的關(guān)系是（ ）A、領(lǐng)導(dǎo)是管理和職能活動之一 B、一個領(lǐng)導(dǎo)者必然是管理者C、兩者沒有關(guān)系 D、管理就是領(lǐng)導(dǎo)10、作為行為規(guī)范，道德和法律的區(qū)別表現(xiàn)在（ ）A、道德的作用沒有法律大 B、道德規(guī)范比法律規(guī)范含糊C、道德規(guī)范與法律的作用范圍不同 D、道德與法律不能共同起作用11、職業(yè)選擇是人們從自己的職業(yè)能力出發(fā)（ ）A、尋求社會需求和個人供給平衡的過程B、隨心所欲地選擇自己喜歡的職業(yè)C、以社會需求為主，兼顧個人發(fā)展的過程D、以個人發(fā)展為主，兼顧社會需求的過程12、從業(yè)人員對待上門投訴的顧客所持有的態(tài)度中，正確的

4、是（ ）A、認(rèn)為這很丟面子，盡量避免與顧客碰面B、認(rèn)為有損公司利益，盡量冷處理C、按照具體情況給予賠償，讓顧客盡快離開D、把其當(dāng)作糾正錯誤的機會13、下列關(guān)于勞動合同的說法中，正確的是（ ）A、勞動合同有利于員工忠誠于企業(yè)B、遵守勞動合同未必對自己有利C、勞動合同主要對企業(yè)主有利，對員工利益并無多大影響D、勞動合同沒有真正的約束力14、下列說法中，違背辦事公道原則的是（ ）A、按照顧客到來的先后順序為他用提供服務(wù)B、根據(jù)客戶需求提供不同的服務(wù)C、根據(jù)訂單要求提供差別化服務(wù)D、以本企業(yè)的既有條件提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)15、某人之所以始終沒有離開離在的工作單位，是因為（ ）A、他和單位簽訂了協(xié)議，離開會有很

5、大損失B、他對現(xiàn)在的工作和工作單位感到滿意C、換工作是很難的事情，也許找不到比現(xiàn)在更好的工作二、多項選擇題(每題1分,共10分)1、下列關(guān)于職業(yè)道德的說法是，正確的是（ ）A、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)社會的產(chǎn)物B、職業(yè)道德具有商業(yè)關(guān)系的人格化特點C、職業(yè)道德有非強制性的約束功能D、職業(yè)道德是現(xiàn)代商業(yè)關(guān)系的體現(xiàn)2、對從業(yè)人員的職業(yè)用語的要求是（ ）A、用語氣縮短同客戶的距離 B、語速較快，不浪費顧客時間C、語言簡練，不啰嗦，不反復(fù) D、語意明確，不模棱兩可3、在市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)選擇的意義是（ ）A、有利于資本與技術(shù)的結(jié)合 B、有利于取得最大的經(jīng)濟效益C、有利于優(yōu)化社會風(fēng)氣 D、有利于人的全面發(fā)展4

6、、職業(yè)責(zé)任感的建立是通過（ ）來實現(xiàn)A、強化職業(yè)概念的灌輸 B、強化崗位規(guī)章制度C、強調(diào)從業(yè)人員的具體職責(zé) D、對從業(yè)人員的職業(yè)活動進(jìn)行監(jiān)督與評價5、法律與道德的區(qū)別體現(xiàn)在（ ）A、產(chǎn)生時間不同 B、依靠力量不同 C、社會屬性不同 D、作用范圍不同6、下列關(guān)于市場經(jīng)濟與職業(yè)道德的說法中，正確的是（ ）A、促進(jìn)市場經(jīng)濟繁榮發(fā)展，應(yīng)多鼓勵消費B、市場經(jīng)濟條件下，職業(yè)道德不適用于競爭環(huán)境C、市場經(jīng)濟對職業(yè)道德艱既有正面影響，也有負(fù)面影響D、市場經(jīng)濟要求人們具備義利并重的道德觀點7、職業(yè)品德包括（ ）A、職業(yè)理想 B、進(jìn)取心 C、意志力 D、創(chuàng)新精神8、企業(yè)的內(nèi)部形象包括（ ）A、員工的整體素質(zhì) B、

7、企業(yè)管理風(fēng)格 C、社會評價 D、企業(yè)競爭觀念9、關(guān)于語言讓步應(yīng)注意的是：（ ）A、對語言不文明的客戶，要始終以文明禮貌的態(tài)度來對待B、在同客戶發(fā)展?fàn)巿?zhí)時要努力克制自己C、盡量花時間向客戶講述本公司的服務(wù)宗旨D、說話時要溫和、委婉，以此轉(zhuǎn)變客戶的態(tài)度10、評價從業(yè)人員的職業(yè)責(zé)任感應(yīng)從（ ）入手A、能否與同事和睦相處 B、能否完成自己的工作任務(wù)C、能否得到普遍的認(rèn)同 D、能否為客戶提供滿意的服務(wù)一、1-5 CADBD 6-10ACBAC 11-15ADACD二、1.ABD 2.ACD 3.BCD 4.BCD 5.ABD 6.CD 7.ABCD 8.ABD 9.AB 10.BD專業(yè)知識一、單項選擇題

8、(每題1分,共60分)1、物流的對象包括實體貨物和（ ）A、運輸與儲存 B、管理 C、虛擬功能運作 D、相關(guān)的中介服務(wù)2、物流對于商品流通的作用在于（ ）A、降低交易成本 B、簡化交易環(huán)節(jié) C、A和B D、提升交易物品的價值3、由于（ ）的發(fā)展，實體配送行業(yè)上升為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)A、分銷渠道多樣化 B、信息技術(shù)商業(yè)化 C、A和B D、集裝技術(shù)與計算機技術(shù)的結(jié)合4、現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的趨勢是（ ），物流因此成為制造企業(yè)降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)A、MRP B、OEM C、ERP D、QR5、逆向物流與常規(guī)物流的區(qū)別是（ ）A、物品的流向 B、物流的對象 C、物流運作方式 D、物流價值作用6、供應(yīng)物流對制造業(yè)的經(jīng)

9、濟意義是（ ）A、將企業(yè)內(nèi)外物料管理合一 B、區(qū)分物料消耗成本C、區(qū)分物料的時間消耗成本 D、降低采購作業(yè)成本7、供應(yīng)商與采購商采用簽訂合同、供貨、收款的交易方式是（ ）A、兩端商流，中間物流 B、兩端物流，中間商流C、商流與物流同時發(fā)生 D、商流與物流分離8、企業(yè)物流是所有（ ）在企業(yè)內(nèi)部流動過程。A、生產(chǎn)要素 B、原材料、半成品、制成品 C、物料運行程序 D、B和C9、客戶=產(chǎn)品價值+（ ）+品牌價值A(chǔ)、消費需求 B、技術(shù)價值 C、服務(wù)價值 D、供應(yīng)商價值10、初期的物流概念局限在（ ）過程中的商品實體運動A、運輸 B、倉儲與存貨 C、制造加工 D、分銷11、電子商務(wù)可以實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的（

10、）A、實時控制 B、遠(yuǎn)程操作 C、虛擬交易 D、運行管理12、將包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工和配送功能集合為一體是物流的（ ）系統(tǒng)A、操作B、執(zhí)行C、作業(yè)D、控制13、物流增值服務(wù)的核心是（ ）服務(wù)A、提高交易附加價值 B、差異化的 C、成本高的 D、不同客戶群的定制化14、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)點是（ ）A、物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化 B、物流包裝系列規(guī)格尺寸C、集裝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容D、物流設(shè)備規(guī)格參數(shù)15、下列承運人服務(wù)方式中，（ ）可以有效解決貨物多次中轉(zhuǎn)給托運人帶來的各種風(fēng)險和成本增加負(fù)擔(dān)A、第三方運輸企業(yè)B、聯(lián)合運輸公司C、多式聯(lián)運經(jīng)營人D、零擔(dān)運輸經(jīng)營人16、平均運送時間是最重要的運輸（ ）指標(biāo)A、

11、成本B、時間C、速度D、服務(wù)17、（ ）運輸不但適用于運送短距離、較高價值的物品，而且可以完成直達(dá)運輸A、鐵路B、公路C、水運D、航空18、運輸過程中運輸設(shè)備及能源的投入，以及道路、港口、機場、輸送管道等運輸設(shè)施的投資以屬于（ ）消耗。A、物化勞動B、固定資產(chǎn)C、流動資產(chǎn)D、不產(chǎn)生附加價值的勞動19、公路貨物運輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：（ ）A、托運與移交貨物（提單） 車輛承運（路單）到達(dá)提貨（提貨單）B、托運(托運單) 付運雜費(貨票) 安排車輛承運(行車路單) 到貨通知(提貨單)C、托運與付費（托運單與貨票同證不同聯(lián)）承運（路單）提貨（提貨單）D、托運（承運合同）移交或提取貨物（托運單）承運

12、（路單）到貨通知（提貨單）20、鐵路貨物運輸作業(yè)與單證流轉(zhuǎn)過程為：（ ）A、托運手續(xù)（托運單）付運雜費（貨票）貨主提貨（發(fā)票）B、訂立托運合同（運輸合同）托運程序（托運單）裝車（押運單）付費（貨票）承運（運單）到貨C、申請車皮計劃（貨運計劃表）托運（托運單）付運雜費（貨票）承運（托運單）到貨通知（貨票）D、申請運輸計劃（計劃表）托運程序（托運單）辦理付費（貨票）到貨通知（提貨單）21、水運貨物運輸作業(yè)的流程為：（ ）A、貨運安排接貨通知卸船交貨B、攬貨托運承運到貨通知C、貨代提貨貨代與承運人交接承運到貨D、市場開發(fā)貨代攬貨與代理結(jié)算接收貨物承運到港交貨收費22、鐵路集裝貨運的流程為：（ ）A、

13、開立托運單接收貨物裝箱承運到貨交付B、簽訂托運合同發(fā)放空箱裝箱承運到貨交付C、確定承運日期貨物運單發(fā)放空箱接收貨物與承運卸箱與貨物交付D、發(fā)放空箱裝箱開立裝箱單憑裝箱單換提單承運到貨通知提貨23、班輪是在（ ）條件下進(jìn)行的海上貨物運輸A、全集裝箱聯(lián)運 B、固定港口 C、固定航線 D、固定航線、港口、船期、費率24、多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)責(zé)貨物的（ ）A、運輸安排內(nèi)容 B、代理聯(lián)運合同執(zhí)行 C、全程運輸及相應(yīng)責(zé)任 D、運輸工具下全程運輸25、無船承運商（NVOCC）是多式聯(lián)運的（ ）A、總代理人 B、總承運人 C、托運人 D、安排人26、多式聯(lián)運經(jīng)營人的必備條件之一是（ ）A、簽發(fā)的多式聯(lián)運提單具有流

14、通能力B、具備貨物損失的賠償能力C、具備對于貨運代理和港口的控制能力D、具備貨運市場的主導(dǎo)地位27、海上運輸供應(yīng)鏈的關(guān)系是（ ）A、托運方代理方承運方中轉(zhuǎn)方B、托運人拖車公司港口船公司中轉(zhuǎn)公司報關(guān)行C、貨主貨運代理航運企業(yè)港口企業(yè)海關(guān)當(dāng)局D、貨主港口出口海關(guān)船公司進(jìn)口海關(guān)倉庫收貨人28、提單上的通知方通常是（ ）A、發(fā)貨人代理 B、收貨人代理 C、提單持有人 D、貨運代理人29、下列自動識別技術(shù)中，（ ）具有非接觸，工作距離長，適于不良環(huán)境，可識別動態(tài)目標(biāo)等優(yōu)點。A、條碼 B、磁卡 C、IC卡 D、射頻卡30、CRM的目的是使客戶按（ ）的方式演變。A、潛在客戶忠誠客戶顧客?？虰、潛在客戶忠誠

15、客戶?？皖櫩虲、潛在客戶顧客?？椭艺\客戶D、潛在客戶顧客忠誠客戶常客31、物流信息管理包括（ ）A、信息識別、處理、傳遞和儲存B、信息收集、處理、傳遞和儲存C、信息收集、轉(zhuǎn)換、傳遞和儲存D、信息收集、處理、分類和儲存32、定量儲存單元是內(nèi)含預(yù)先確定的規(guī)則數(shù)量的商品儲存單元。其碼制標(biāo)準(zhǔn)是（ ）A、通用商品條碼 B、EAN-13碼 C、ITF-20碼 D、交叉二五碼（ITF-14碼）33、條碼和掃描技術(shù)在物流管理工作主要運用在（ ）A、零售商業(yè)系統(tǒng)的銷售記賬與物料搬運跟蹤B、超級市場和零售店的銷售收款C、倉庫系統(tǒng)的出入庫記錄D、物流中心的物料與賬務(wù)處理34、采購是在（ ）中選擇購買自身需要的生產(chǎn)要

16、素的過程。A、不同地區(qū)供應(yīng)商 B、不同供應(yīng)渠道 C、多個備選供應(yīng)商 D、多種供應(yīng)源35、采購的內(nèi)容為（ ）A、生產(chǎn)資料 B、原材料與半成品 C、原料與成品 D、物品與服務(wù)36、當(dāng)采購大量物品時，且價格是競爭性的，應(yīng)采?。?）采購方式A、議價 B、招標(biāo) C、比價 D、綜合比價37、采購計劃的目的是（ ）A、滿足經(jīng)營需求與合理價格的均衡B、經(jīng)營者本身需求與市場供給的平衡C、企業(yè)合理存貨與現(xiàn)金支付的均衡D、外部物資供應(yīng)與內(nèi)部消耗的均衡38、采購作業(yè)過程是（ ）A、制定采購計劃對外詢價談判成交B、采購市場調(diào)查對比內(nèi)部存貨確定供應(yīng)商確定采購合同內(nèi)容C、確認(rèn)需求需求描述選擇供應(yīng)商來源確定采購價格與條件D、

17、市場調(diào)查內(nèi)部賬務(wù)能力評估簽訂采購合同供貨39、商品入庫的最普通方式的是（ ）A、車站碼頭提貨 B、倉庫自行提貨 C、專用線接車 D、零擔(dān)到貨40、商品接運是倉庫的（ ）環(huán)節(jié)，由接運員和相關(guān)配合作業(yè)人員完成A、外部作業(yè) B、內(nèi)部作業(yè) C、內(nèi)部交接 D、外部交接41、轉(zhuǎn)庫是（ ）的一種入庫形式A、倉庫內(nèi)調(diào)整存放地 B、不同存貨人之間 C、不同庫區(qū)的物品轉(zhuǎn)移 D、內(nèi)部存儲單證調(diào)整42、商品驗收是對入庫物品的（ ）進(jìn)行檢驗A、數(shù)量 B、包裝 C、質(zhì)量 D、A和C43、商品堆碼的基本要求是（ ）A、合理利用倉庫空間 B、合理保管商品 C、盡量利用儲存空間 D、A和B44、物品出庫的作業(yè)程序是（ ）A、出

18、庫單證備貨復(fù)核點交結(jié)算B、出庫要求出庫審核出庫交接結(jié)算C、出庫通知出庫準(zhǔn)備出庫交接結(jié)算清場D、出庫準(zhǔn)備審核出庫憑證備貨復(fù)核包裝刷嘜點交與結(jié)算45、從實踐角度理解，配送是（ ）的結(jié)合A、運輸與倉儲 B、終端運輸與流通型倉庫 C、送貨與保管 D、兩端集疏貨與周轉(zhuǎn)型倉庫46、配送的作業(yè)流程是（ ）A、進(jìn)貨裝卸搬運儲存訂單處理分揀補貨配貨送貨B、進(jìn)貨分揀儲存訂單處理揀貨配貨送貨C、進(jìn)貨儲存訂單處理分揀配貨送貨D、進(jìn)貨檢驗分貨儲存訂單處理揀貨配貨送貨47、物流中心與配送中心是從事物流活動的（ ）A、經(jīng)濟組織 B、流通型設(shè)施 C、組織與場所 D、實體機構(gòu)48、生產(chǎn)物流研究的對象（ ）A、物料在生產(chǎn)型企業(yè)內(nèi)

19、部的流動過程 B、原材料、半成品、成品的流動C、原料和半成品的移動路徑 D、物料在制造企業(yè)內(nèi)部的時間消耗49、物料管理的內(nèi)容是（ ）A、加工配料與外購品 B、原料、半成品、在制品C、所有與制造相關(guān)的物品與設(shè)備 D、不包括成品在內(nèi)的所有物料50、配送中心送貨采取的是（ ）運輸方式A、鐵路B、公路C、鐵路與公路D、鐵路、公路與航空結(jié)合51、ADC（automatic data collection）是（ ）A、自動信息收集B、自動數(shù)據(jù)采集C、自動數(shù)據(jù)處理D、自動信息控制52、DRP（distribution requirement planning）是（ ）A、分配需求計劃B、配置管理計劃C、配送

20、需求計劃D、配送管理計劃53、OEM（original equipment manufacturer）是（ ）A、最初設(shè)備制造商B、原始設(shè)備制造商C、外購設(shè)備采購商D、外協(xié)設(shè)備制造商54、EAN（eurpean article number）是（ ）A、歐洲商品數(shù)碼B、歐洲物品編碼C、歐洲條碼系統(tǒng)D、通用條碼系統(tǒng)55、C/D（customs declaration）是（ ）A、報關(guān)單B、報關(guān)申請C、客戶聲明D、客戶要求56、integration logistics benchmarking是（ ）A、國際物流標(biāo)準(zhǔn)B、綜合物流基準(zhǔn)C、一體化物流標(biāo)準(zhǔn)D、一體化物流基數(shù)57、ERC（empty r

21、eturn charge）是（ ）A、空箱回運箱費B、空箱閑置費C、空載回運費用D、空載折扣費58、“國際貨運代理”的英文是（ ）A、international transport agencyB、international mechandise agencyC、international freight tally D、international freight forwarding agency59、“定量訂貨方式”是（ ）A、fixed period order(FPO) B、fixed interval order(FIO)C、fixed quantity system(FQS)D、f

22、ixed order systom(FOS)60、“零庫存”的英文是（ ）A、zeroinventoryB、zero stock C、zero warehouse D、zero inventory control一：1-5DDCBA 6-10CABCD 11-15ACDBC 16-20DBABC 21-25ACDCB 26-30ACDBC 31-35BDACD 36-40BACBD 41-45ADDDB46-50ACACB 51-55BCBDA 56-60DADCB二、多項選擇題（每題1分，共40分）1、企業(yè)物流過程為( )A、供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流B、采購物流C、銷售物流D、逆向物流2、生產(chǎn)物流

23、的主要環(huán)節(jié)是（ ）A、物料儲存B、物料移動與轉(zhuǎn)換C、物料組合D、產(chǎn)成品存儲3、銷售物流的工作流程為（ ）A、產(chǎn)品出庫B、產(chǎn)成品存貨與包裝C、訂單處理D、銷售產(chǎn)品配送4、由于信息技術(shù)的廣泛采用，物流創(chuàng)造商業(yè)價值的領(lǐng)域分為（ ）A、實體運作功能B、中介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能C、虛擬交易控制功能D、直接渠道與遠(yuǎn)程服務(wù)功能5、逆向物流的對象分為（ ）A、退貨產(chǎn)生的回收物流B、可回收價值的再生資源物流C、無價值廢棄物處理D、環(huán)境保護(hù)物流6、集裝化的要素是（ ）A、包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸B、相同規(guī)格尺寸的組合C、裝載同類價值物品D、相近重量的物品配載7、企業(yè)在選擇承運商時主要考慮的因素是（ ）A、運輸方式與運輸路線B、運

24、輸費用與運輸時間C、運輸網(wǎng)絡(luò)與運輸站點D、運輸商品與服務(wù)水平8、履行運輸活動的主要單證類型為（ ）A、托運單B、運費清單C、索賠清單D、貨運清單9、貨物托運單的作用是（ ）A、對貨物的精確描述和計數(shù)B、發(fā)生貨損時請求損失賠償依據(jù)C、提貨憑證D、貨主商業(yè)信譽的證明10、集裝箱運輸主要單證包括（ ）A、裝箱單B、集裝箱提單C、報關(guān)單D、集裝箱托運單11、鐵路運輸運行時間長是由于（ ）A、機車動力B、裝卸作業(yè)C、車站內(nèi)貨物搬運D、列車編組12、班輪為托運方和貨主提供了（ ）等多方面的便利，因此成為主要的海上貨運方式。A、貨量不大的件雜貨B、船期靈活、船方負(fù)責(zé)貨物裝卸作業(yè)C、在碼頭堆場交接貨物D、向銀

25、行辦理議價、結(jié)匯的依據(jù)13、提單在海上貨物運輸中的作用是（ ）A、代表托運人或貨主的物權(quán)憑證B、托運人與承運人之間的運輸合同C、貨款的抵押品D、向銀行辦理議付、結(jié)匯的依據(jù)14、可以被視為物權(quán)權(quán)憑證的運輸單證有（ ）A、bill of ladingB、airway billC、MTDD、seaway bill15、在集裝箱進(jìn)場場情況下設(shè)備交接單的流轉(zhuǎn)過程包括（ ）A、作箱方在管箱方辦理使用手續(xù)B、由管箱方簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱方C、由用箱方憑此到碼頭或堆場辦理提箱手續(xù)D還箱時雙方按單上條款檢查箱的損壞損壞情況并分清責(zé)任16、已經(jīng)廣泛使用的物流條碼碼制標(biāo)準(zhǔn)有（ ）A、交叉二五碼B、通用商品條碼（EA

26、N-13）C、EAN-8碼D、貿(mào)易單元128碼（EAN/UCC-128）17、典型的射頻識別系統(tǒng)由射頻卡或應(yīng)答器和（ ）構(gòu)成A、掃描儀與打印機B、讀寫器與閱讀器C、POS系統(tǒng)D、應(yīng)用系統(tǒng)18、EDI與其他電子傳輸方式的區(qū)別是（ ）A、非格式傳輸B、使預(yù)先規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)化格式C、電子數(shù)據(jù)不可能D、通過網(wǎng)絡(luò)在計算機之間的數(shù)據(jù)交換19、采購方式分為（ ）幾種A、競價采購B、議價采購C、招標(biāo)采購D、比價采購20、比價采購的具體形式為（ ）A、比價定量采購B、混合式比質(zhì)比價采購C、擴點比質(zhì)比價采購D、加權(quán)平均比價采購21、采購的目標(biāo)是（ ）A、合適的質(zhì)量與數(shù)量B、合適的價格C、合適的供貨渠道D、合適的時間與

27、地點22、商品入庫方式有（ ）幾種A、車站、碼頭、倉庫提貨B、憑提貨單入庫C、指定貨運站和代理人提貨D、過戶與轉(zhuǎn)庫23、商品入庫驗收的目的是（ ）A、保證倉單的準(zhǔn)確性B、正確安排儲位C、保證貨主的權(quán)益D、保證倉庫的安全24、物料管理的范圍包括（ ）A、原材料、半成品與成品B、廢品與廢料C、設(shè)備維修用零組件或工具D、售后服務(wù)用零組件25、采購制度有（ ）等幾種A、集中采購制度B、數(shù)量采購制度C、獨立需求采購計劃D、非獨立需求采購計劃26、采購計劃分為（ ）A、時間采購計劃B、數(shù)量采購計劃C、獨立需求采購計劃D、非獨立需求采購計劃27、采購計劃的內(nèi)容是（ ）A、采購需求計劃B、采購認(rèn)證計劃C、采購

28、訂單計劃D、采購預(yù)算計劃28、物品入庫的手續(xù)為（ ）A、登賬立卡B、物品檢驗C、建立物品檔案D、簽入庫單29、物品堆垛的常用形式是（ ）A、重疊式B、縱橫交錯式C、仰臥期間式D、貨架存放式30、合理裝卸搬運作業(yè)方式有（ ）幾種A、移動平衡與水平直線B、單位裝卸化C、作業(yè)時間最短D、標(biāo)準(zhǔn)化31、裝卸搬運作業(yè)方式有（ ）幾種A、單件作業(yè)B、集裝作業(yè)C、散裝作業(yè)D、自動化作業(yè)32、儲存作業(yè)應(yīng)遵循的常用原則是（ ）A、面向進(jìn)出口B、面向通道C、先進(jìn)先出D、分層堆放33、倉儲物品編碼的主要原則是（ ）A、簡單性與易記性B、可操作性C、完整性與對應(yīng)性D、分類延伸性34、倉容定額的內(nèi)容包括（ ）A、平均儲存

29、面積費率B、倉庫面積利用率定額C、單位面積儲存量定額D、倉容定額35、倉庫物品儲存量分為（ ）A、毛重噸B、凈重噸C、體積噸D、重量噸36、倉容定額的應(yīng)用內(nèi)容是（ ）A、確定庫存地價合理B、合理規(guī)劃布局，擴大倉庫有效面積C、向庫房空間高度發(fā)展D、調(diào)整儲存條件，提高倉容使用效能37、配送有功能是（ ）A、提高終端物流經(jīng)濟效益B、降低庫存、減少儲存費用C、改善分銷渠道D、提高供應(yīng)保證程度38、根據(jù)功能物流中心劃分為（ ）等類型A、集貨與分貨中心B、流轉(zhuǎn)中心C、配送中心D、儲存中心39、生產(chǎn)物流的基本特征是（ ）A、連續(xù)性與流暢性B、準(zhǔn)時性C、均衡性與節(jié)奏性D、對稱性40、看板管理的機能是（ ）A、

30、生產(chǎn)及搬運的作業(yè)指令B、防止過量生產(chǎn)與搬運C、以計算機指令取代人的指令D、減少物料的運行時間二：1、ACD 2、ABD 3、BCD 4、AC 5、ABC 6、BD 7、BD 8、ABC 9、AB 10、AD 11、BCD 12、ABD 13、ABD 14、ACD 15、BCD 16、ABD 17、BD 18、BCD 19、BCD20、ABC 21、ABD 22、AD 23、AC 24、ACD 25、ABD 26、CD 27、BCD 28、ACD29、ABC 30、ABD 31、ABC 32、BCD 33、ACD 34、BCD 35、CD 36、BCD 37、ABD38、BCD 39、

31、ABC 40、AB物流員員操作技能考核試卷一、單項選擇題（每題0.5分，共50分）1、通常把單位長度中可能編寫的字母數(shù)稱為（ ），它是描述條碼符號的重要參數(shù)，A、信息容量B、光帶密度C、信息密度D、反映密度2、條碼技術(shù)的關(guān)鍵是（ ）A、如何將條碼表示的信息轉(zhuǎn)變?yōu)橛嬎銠C可自動識讀的數(shù)據(jù)B、條碼標(biāo)簽的信息容量C、將文字信息轉(zhuǎn)為計算機數(shù)據(jù)D、數(shù)據(jù)掃描和傳輸3、條碼閱讀器通過條碼符號中（ ）實現(xiàn)識讀A、特定標(biāo)識B、標(biāo)簽與數(shù)字符C、條與空對光反射率的對比D、光電反映4、條碼識讀系統(tǒng)由（ ）組成A、掃描器與標(biāo)簽B、掃描系統(tǒng)、信號整形、譯碼C、光電與信號轉(zhuǎn)換D、掃描與輸出信號5、便攜式數(shù)據(jù)采集器適應(yīng)現(xiàn)場數(shù)據(jù)

32、采集和掃描笨重物體條碼符號的（ ）A、脫機使用場合B、不便于固定場所C、流動性標(biāo)志D、大型倉庫和堆場6、POS系統(tǒng)具有（ ）功能A、信息采集、儲存、分類B、信息采集、庫存統(tǒng)計C、銷售收款與存貨處理D、銷售信息采集、收款、統(tǒng)計7、根據(jù)產(chǎn)品需求和庫存狀況，利用計算機自動求出產(chǎn)品的零件和原材料需求量與提前期，決定采購量和采購提前期的訂貨方法是（ ）A、定量訂貨法B、物料需求計劃C、訂貨點法D、電子訂貨法8、在CIF條款下，（ ）負(fù)責(zé)租船訂艙與投保，運費支付方式是（ ）A、買方 到付運費B、賣方 預(yù)付運費C、收貨人 到付運費D、賣方 第三地支付9、FOB術(shù)語下的運費支付方式是（ ）A、預(yù)付運費B、第三

33、地支付C、到付運費D、比例運費10、“TO ORDER”提單是（ ）提單A、不記名B、記名C、已裝船D、指示11、場站收據(jù)（DR）是（ ）A、交貨憑證B、運輸合同證明C、物權(quán)憑證D、貨物收據(jù)12、提貨單是（ ）A、交貨憑證B、貨物收據(jù)C、運輸合同D、到貨通知13、站場收據(jù)是將（ ）等單證匯成一份，大大提高集裝箱托運的效率。A、托運單、裝箱單、理貨單、運費通知單B、托運單、裝箱單、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運費通知單C、托運單、裝貨單、承運單、運費通知單D、裝箱單、理貨單、配艙單、運費單14、整箱貨的裝箱單由（ ）填制，拼箱貨的裝箱單由（ ）填制。A、托運人 集裝箱貨運站B、集裝箱貨運站 集裝

34、箱貨運站C、托運人 托運人D、承運人 承運人15、在集裝箱貨運情況下，集裝箱貨物已收妥，但需要等待裝船。此時承運人簽署的是（ ）提單。A、未裝船 B、備運 C、聯(lián)運D、海運16、貨物啟動后需要在中途港換船承運至目的港，按此條件簽發(fā)的包括全程運輸?shù)奶釂螢椋?）A、straight B/L B、combined transport B/L C、through B/L D、transhipment B/L17、設(shè)備交接單的當(dāng)事人是（ ）A、發(fā)貨人與承運人B、收貨人與承運人C、租箱人與租箱公司D、用箱人與箱主18、多式聯(lián)運與聯(lián)合運輸?shù)膮^(qū)別在于是否采用（ ）A、多種方式B、全程集裝箱C、包裝貨物D、干線

35、與兩端分開承運19、公路整車運輸?shù)牧鞒淌牵?）A、托運交接貨物承運到貨通知B、托運受理確定運程和運雜費托運單編號及分送理貨交費領(lǐng)取貨票裝卸承運C、托運移送貨物承運收費到貨通知D、托運承運收費提貨20、公路零擔(dān)運輸?shù)牧鞒虨椋?）A、托運受理集中貨物配載承運B、托運運輸公司提貨承運收費C、托運受理配載裝車承運卸車交貨D、貨運代理托收受理驗貨承運到貨通知21、鐵路整車運輸?shù)牧鞒淌牵?）A、貨代攬貨通知鐵路公司接運理貨承運到貨通知B、攬貨理貨裝貨承運收費C、托運受理理貨儲存付費承運D、托運受理進(jìn)貨驗貨付運雜費承運到貨22、鐵路零擔(dān)貨物承運的方式是（ ）A、貨隨到隨承運計劃受理付運雜費確定承運日期B、站

36、點承運申請車皮或艙位確定費率與收費承運C、攬貨貨主送貨至站點付費承運到貨通知D、攬貨付費集貨站到貨主倉庫提貨承運到貨通知23、水路運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是（ ）A、攬貨申報艙位計劃理貨裝船承運到貨通知B、貨運代理與船公司達(dá)成托運合同承運到貨通知C、填寫托運單提交托運貨物裝船承運到貨通知D、托運審證與驗貨裝船運輸卸船到達(dá)交貨24、航空運單與與海運提單的區(qū)別在于（ ）A、物權(quán)憑證，可以議付B、可以抵押，不可轉(zhuǎn)讓C、非物權(quán)憑證，不可議付D、物權(quán)憑證，不可議付25、托運人在使用集裝箱運輸貨物時，箱的費用（ ）A、忽略不計B、由托運與承運雙方比例分擔(dān)C、單獨計算D、包含在運費中26、散裝貨物運輸?shù)倪\費比集裝箱運

37、費低，其裝卸費用在總運費中的比例（ ）A、小B、大C、隨機變化D、相同27、集裝箱貨流發(fā)生的地點順序是（ ）A、貨主倉庫集裝箱貨運站集裝箱堆場B、托運人指定地集裝箱貨運站集裝箱堆場C、托運倉庫集裝臬堆場集裝箱貨運站D、空箱堆場貨主倉庫集裝箱貨運站港口碼頭28、（ ）是采購業(yè)務(wù)中使用的單證A、質(zhì)量鑒定證書B、廠商資料單C、履約保證書D、誠信調(diào)查表29、下列（ ）屬于企業(yè)外部流向采購部門的信息流A、供應(yīng)商營業(yè)地址B、市場供求狀況C、原料成本資料D、質(zhì)量部門質(zhì)量審核資料30、下列（ ）屬于企業(yè)內(nèi)部采購部門與其他部門之間的信息流。A、質(zhì)量檢驗B、供應(yīng)商信譽C、銷售與消耗對比D、市場總體情況31、（ ）

38、是采購信息傳遞與處理的技術(shù)裝備。A、衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)B、語音信箱C、快速反應(yīng)系統(tǒng)D、信息自動分揀系統(tǒng)32、確定價格有多種方法，最常見的是對請求報價單的回應(yīng)、公開招標(biāo)和（ ）A、服務(wù)B、談判C、公關(guān)D、會議33、開始采購認(rèn)證時間=（ ）A、需求認(rèn)證結(jié)束時間-認(rèn)證周期-緩沖時間B、需求認(rèn)證結(jié)束時間+認(rèn)證周期-緩沖時間C、認(rèn)證結(jié)束時間+認(rèn)證周期+后備時間D、認(rèn)證周期-后備時間34、（ ）體現(xiàn)了物流過程中運輸、倉儲、包裝、裝卸、搬運等各環(huán)節(jié)的改善，不能僅從單方面考慮，而應(yīng)考慮綜合效益。A、集裝化原則B、提高搬運活性原則C、減少無效搬運原則D、系統(tǒng)化原則35、（ ）是影響儲存商品質(zhì)量變化的主要因素。A、商品

39、自身的結(jié)構(gòu)、成分和性質(zhì)B、倉庫保管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)、作業(yè)技巧C、保管場地的環(huán)境條件D、倉庫濕度的控制36、（ ）是配送主體活動。A、運輸及保管B、運輸及分揀C、保管與分揀D、包裝與運輸37、下列（ ）是企業(yè)自有配送中心定位的依據(jù)A、商流、物流、信息流與市場需求B、物流、信息流和資金流C、商業(yè)交易、分銷渠道與市場供需狀態(tài)D、物資的流向38、配送的正確理解為：（ ）A、配送實質(zhì)就是送貨和一般送貨沒有區(qū)別B、配送要完全遵循“按用戶要求”，只有這樣才能達(dá)到配送的合理化C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，與商流是沒有關(guān)系的D、配送是配與送的有機結(jié)合，分揀、儲存、配貨、送達(dá)是實現(xiàn)整體優(yōu)勢的作業(yè)環(huán)節(jié)3

40、9、下列不屬于配送功能要素是（ ）A、資金結(jié)算B、分揀與配送C、送達(dá)服務(wù)D、配送運輸40、（ ）是運輸管理的基本原則A、規(guī)模經(jīng)濟B、距離經(jīng)濟C、效率經(jīng)濟D、規(guī)模經(jīng)濟與距離經(jīng)濟41、下列不屬于運輸?shù)墓δ艿挠校?）A、產(chǎn)品轉(zhuǎn)移B、保證供貨C、產(chǎn)品儲存D、產(chǎn)品運輸42、運輸需求的特征不包括（ ）A、派生性B、個別需求的異質(zhì)性C、獨立性D、總體需求的規(guī)律性43、下列（ ）是屬于按貨物運輸距離而制定的價格A、遞遠(yuǎn)遞加運價B、遞遠(yuǎn)遞減運價C、線路運價D、區(qū)別差異運價44、（ ）是件雜貨運輸承運人對貨物的責(zé)任期限A、接貨交貨B、裝船卸船C、門門D、場場45、（ ）不屬于生產(chǎn)物流的基本特征A、平行性B、比例性

41、C、快速性D、均衡性46、（ ）不屬于生產(chǎn)物流的空間組織形式A、工藝專業(yè)化工廠B、對象專業(yè)化C、成組工藝化D、移動順序47、（ ）不屬于生產(chǎn)物流計劃的任務(wù)A、保證生產(chǎn)計劃的順利完成B、防范偶發(fā)事件C、為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件D、加強在制品管理48、（ ）是企業(yè)計劃期內(nèi)生產(chǎn)物流供應(yīng)活動的行動綱領(lǐng)A、供應(yīng)計劃B、生產(chǎn)物流計劃C、銷售計劃D、生產(chǎn)計劃49、（ ）與生產(chǎn)物流的類型相關(guān)A、產(chǎn)品的成本、質(zhì)量B、產(chǎn)品的品種、產(chǎn)量、專業(yè)化程度C、產(chǎn)品銷售、交貨期D、產(chǎn)品的設(shè)計工藝50、加工（ ）需要的工件數(shù)量是看板使用的規(guī)則之一A、后道工序B、前道工序C、加工工序D、毛坯工序51、在下列集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)項目中的流

42、程順序應(yīng)該是（ ）收貨人付費換單交接貨物還箱做好卸船準(zhǔn)備卸船拆箱A、B、C、D、52、（ ）是多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限A、自己運輸區(qū)段B、全程運輸C、實際承運人運輸區(qū)段D、第三方運輸區(qū)段53、（ ）是場站收據(jù)A、貨物收據(jù)B、交貨憑證C、可轉(zhuǎn)讓買賣D、運輸合同證明54、在下列集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)項目中的流程順序應(yīng)該是（ ）換取提單拼箱或整箱貨交接訂艙裝船運出接受貨運申請發(fā)放空箱A、B、C、D、55、集裝箱貨運進(jìn)口的第一個環(huán)節(jié)有（ ）A、協(xié)調(diào)卸貨安排B、進(jìn)口申報工作C、通知貨主提貨D、向提貨人移交貨物56、集裝箱交接如屬于CFS條款，（ ）對箱內(nèi)貨物承擔(dān)責(zé)任。A、貨主B、貨代C、裝箱單位D

43、、承運人57、在國際集裝箱運輸中，（ ）的交接方式最經(jīng)濟合理，普遍受貨主歡迎。A、門場B、場門C、門門D、場場58、（ ）是企業(yè)最常用的商品條碼A、EAN-13條碼B、EAN-14條碼C、ITF-14條碼D、ITF-13條碼59、（ ）組成EAN-13條碼的商品條碼A、三位B、四位C、五位D、六位60、（ ）組成商品條碼EAN-13A、前三位是國家代碼；中前四位為廠商代碼；中后五位為商品代碼；后一位為校驗位B、前三位是國家代碼；中前五位為廠商代碼；中后四位為商品代碼；后一位為校驗位C、前四位是國家代碼；中前三位為廠商代碼；中后五位為商品代碼；后一位為校驗位D、前三位是國家代碼；中前四位為廠商代

44、碼；中后四位為商品代碼；后一位為校驗位61、（ ）是國際物品編碼協(xié)會規(guī)定的我國代碼A、4044 B、690692 C、49 D、62562、（ ）是EOS系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)A、商品的統(tǒng)一標(biāo)識、企業(yè)統(tǒng)一的代碼 B、物流決策支持系統(tǒng)C、網(wǎng)絡(luò)通信D、計算機63、EOS系統(tǒng)給批發(fā)業(yè)帶來的好處有（ ）A、壓低庫存量B、提高服務(wù)質(zhì)量C、改善送貨質(zhì)量D、減少交貨損失64、（ ）的核心思想是供應(yīng)鏈管理A、MRP B、ERP C、CR D、QR65、招標(biāo)采購工作的重點環(huán)節(jié)是（ ）A、選擇足夠的競標(biāo)者B、事先有標(biāo)底且嚴(yán)格保密C、審查投標(biāo)人資格D、對標(biāo)書的嚴(yán)格審查66、當(dāng)參加投標(biāo)者是（ ）時，招標(biāo)采購失去市場公平。A、

45、投標(biāo)咨詢公司B、項目參與者之一C、政府投資企業(yè)D、招標(biāo)方的合資企業(yè)67、當(dāng)采購者集中在同一地區(qū)時，應(yīng)采用（ ）送貨方式A、采購自提貨B、隨時送貨C、多次整裝運輸D、一次整裝運輸68、非獨立采購計劃適用于（）的物品、衍生性、之下的、之下的、之下的、采購申請單的主要關(guān)系方是（）。、申購人與批準(zhǔn)人、采購商與供應(yīng)商、使用人與審批人、采購員與上報主管、供應(yīng)商的來源主要依靠（）、歷史商業(yè)關(guān)系、市場調(diào)查、企業(yè)網(wǎng)搜尋、（）是確定采購價格的過程。、詢價定價報價、議價定價、底價詢價報價議價、報價議價定價、采購物品定價法中屬于自我定價的是（）、成本加成和市價法、市價法與投資回報率法、成本加成和投資回報率法、競價與市

46、價法、處理采購報價的步驟是（）、審核報價單分析評價報價單確定成交供應(yīng)商、與底價對比確定最低報價者、審查報價人信譽審核報價單確定最低報價人定價、審核標(biāo)書的合法性審核報價單確定供應(yīng)商簽訂采購合同、采購交期控制表的對象是（）、采購方、生產(chǎn)廠商、采購采購執(zhí)行人、供應(yīng)商群體、商品入庫后發(fā)生的儲存物品過戶或借庫，它們的共同點是貨物的（）、存放地點變化、所有權(quán)轉(zhuǎn)移、作用權(quán)轉(zhuǎn)移、存貨減少、入庫接運發(fā)生在車站和碼頭的貨物主要是（）、整批到貨、零擔(dān)到貨、大批同類貨、大批異類貨77、當(dāng)驗收入庫入庫物品與入庫通知單有差異時，應(yīng)（ ）A、在入庫通知單上批注B、將已驗收物品存放在指定庫區(qū)內(nèi)C、立即通知貨主或代理D、按驗收

47、結(jié)果開立倉單78、物品入庫登賬的原則是（ ）A、一物一頁B、一批一頁C、同貨主一頁D、同期到貨一頁79、理貨操作意味著（ ）A、質(zhì)量檢驗與數(shù)量檢驗B、入庫物品驗收和堆存C、入庫檢驗和開立倉單D、理貨人的獨立驗貨行為80、物品出庫時外包裝無異常而包裝箱內(nèi)的物品與入庫通知單不符時，應(yīng)由（ ）負(fù)責(zé)。A、發(fā)貨人B、送貨人C、保管人D、A或B81、配送作業(yè)的主要環(huán)節(jié)是（ ）A、采購集貨B、分揀貨物C、訂單處理D、市場開發(fā)82、集貨使配送形成（ ）的優(yōu)勢A、規(guī)模效益B、庫存降低C、減少送貨成本D、市場主導(dǎo)83、配載是充分利用運輸工具的（ ）A、載重量B、容積C、A和B D、運能84、配送儲存的最主要特征是

48、（ ）A、暫送形態(tài)B、短期周轉(zhuǎn)C、短期儲備D、不定期存儲85、配送中心與（ ）倉庫具有相同的庫區(qū)布置。A、合同B、公共C、周轉(zhuǎn)D、流通86、配送作業(yè)的補貨常采用（ ）A、訂貨點法B、定期訂貨法C、雙倉法D、經(jīng)濟批量訂貨法87、設(shè)置動管區(qū)和保管區(qū)可以使配送的補貨作業(yè)（ ）A、減少配送中心儲存空間B、減少作業(yè)時間間隔C、縮短物品移動距離D、減少貨物移動搬運量88、最典型的配貨作業(yè)方式是（ ）A、貨架B、電子購物車C、托盤配貨D、集裝箱配貨89、配送包裝的標(biāo)識是（ ）A、標(biāo)記B、標(biāo)志C、條碼D、A和B90、配送完美達(dá)服務(wù)最終體現(xiàn)在（ ）A、POS（銷售點系統(tǒng)）B、OPS（訂貨點系統(tǒng)）C、COD（交貨

49、付款）D、CRM（客戶關(guān)系管理）91、配送單據(jù)的流轉(zhuǎn)過程是（ ）A、物品貨位單訂單揀貨單送貨單B、訂單揀貨作業(yè)單配送調(diào)度單送貨單C、分揀單物品貨位單配送訂單送貨單回執(zhí)單D、分貨單訂單揀貨單車輛配載單路線單92、物料在前道工序完成加工后整批轉(zhuǎn)移至后道工序等待加工的是物料（ ）移動方式。A、平行B、工藝流程C、順序D、平行順序93、物料平行移動方式是每一道工序加工完畢即送至下道加工工序，可能形成（ ）的不利現(xiàn)象。A、物料等機器和人工B、各工序加工時間不等，造成人力與設(shè)備停工C、人工和機器等物料D、物料移動不規(guī)則，加工秩序難以控制94、解決物料移動時間不同的方式是（ ）移動方式。A、平行B、直線C、順序D、平行順序95、期量標(biāo)準(zhǔn)是控制物料在制造企業(yè)內(nèi)的（ ）。A、存貨量B、移動時間C、消耗量D、B和C96、實現(xiàn)精益生產(chǎn)的管理工具是（ ）A、看板管理B、準(zhǔn)時制C、物料需求計劃D、快速反應(yīng)97、看板管理的核心原理是（ ）A、將生產(chǎn)計劃逆流程執(zhí)行B、前后工序間的時間差最小C、后工序指揮前工序D、工序間作業(yè)時間均衡分配98、準(zhǔn)時制生產(chǎn)表現(xiàn)為（ ）A、消除或最大限度降低庫存B、將工序間的時間間隔最小C、A和B D、計劃執(zhí)行的時間差最小99、在生產(chǎn)物流中，最難控制的是（ ）A、控制軟件的集成B、所有控制軟件的形成基礎(chǔ)C、MRP的先