探究公路橋梁工程機(jī)械化施工管理的問(wèn)題

1、    探究公路橋梁工程機(jī)械化施工管理的問(wèn)題    謝金忠【摘 要】機(jī)械化的施工方式、現(xiàn)代化的設(shè)備管理理念是相關(guān)企業(yè)提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。公路橋梁工程機(jī)械化施工管理是提高工程質(zhì)量和保障工程效益的基本條件。同時(shí)既可以滿足人民大眾的交通方面的需求，又可以給承包的企業(yè)帶來(lái)比較可觀的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)合筆者實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，本文對(duì)公路橋梁工程機(jī)械化施工管理中的問(wèn)題進(jìn)行了探討分析，并提出了解決公路橋梁工程機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題的措施，以供借鑒參考?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁工程；機(jī)械化施工管理；問(wèn)題；措施公路橋梁工程的機(jī)械化施工管理已經(jīng)不是簡(jiǎn)單地運(yùn)用機(jī)械設(shè)備，它在機(jī)械使用技術(shù)、工程

2、施工技術(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等方面都提出了較高的要求，而所有這一切構(gòu)成了一個(gè)相輔相成的較為系統(tǒng)的工程學(xué)科。為了提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，以下就公路橋梁工程機(jī)械化施工管理的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行探討分析。一、公路橋梁工程機(jī)械化施工管理中的問(wèn)題1、機(jī)械設(shè)備不配套的問(wèn)題。施工方中標(biāo)組建項(xiàng)目部時(shí)往往選用技術(shù)狀態(tài)較差的機(jī)械設(shè)備以充分利用，但該類機(jī)械設(shè)備在一定程度上制約著工程的質(zhì)量和進(jìn)度，甚至在部分項(xiàng)目中存在所需的大型或特殊設(shè)備不到位、設(shè)備不配套現(xiàn)象；各個(gè)施工部門間各自為政、自成一體而不能進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，導(dǎo)致施工機(jī)械不能按需協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌安排，呈現(xiàn)機(jī)械設(shè)備無(wú)法全面和配套的投入使用。2、機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的問(wèn)題。在公路橋梁工

3、程機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)，施工組織沒(méi)有依據(jù)公路橋梁工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例的要求制定機(jī)械施工安全管理制度，沒(méi)有進(jìn)行安全防護(hù)措施，導(dǎo)致機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)十分的混亂。機(jī)械施工人員沒(méi)有配備安全防護(hù)工具，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有粘貼安全警示標(biāo)志，沒(méi)有對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，也沒(méi)有對(duì)安全事故制定應(yīng)急方案，導(dǎo)致施工安全隱患的存在。3、機(jī)械管理與生產(chǎn)管理之間的問(wèn)題。施工過(guò)程中機(jī)械管理人員往往不在工地值班，而負(fù)責(zé)施工的操作人員往往不充分了解機(jī)械設(shè)備的使用性能，導(dǎo)致其不能正確使用和定期保養(yǎng).操作人員對(duì)施工技術(shù)則知之甚少是導(dǎo)致設(shè)備管理工作處于被動(dòng)地位的主要問(wèn)題，大大消弱了機(jī)械設(shè)備的按需管理。4、工程各部門安全管理的問(wèn)題。在公路橋梁工程施工過(guò)程

4、中，項(xiàng)目管理部門不重視施工單位對(duì)機(jī)械的選擇，選擇的機(jī)械施工單位技術(shù)有限，信譽(yù)不高，影響施工質(zhì)量。其次，施工單位在施工中沒(méi)有對(duì)機(jī)械施工人員進(jìn)行安全教育，沒(méi)有對(duì)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效管理。機(jī)械施工單位為了謀取自身利益，采購(gòu)劣質(zhì)材料和設(shè)備，不僅導(dǎo)致工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，而且導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，威脅人們生命財(cái)產(chǎn)安全。再者，工程監(jiān)理部門沒(méi)有發(fā)揮監(jiān)理的功能，沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程不合理施工問(wèn)題，導(dǎo)致施工質(zhì)量差，安全事故頻發(fā)。5、施工人員安全意識(shí)的問(wèn)題。在公路橋梁施工隊(duì)伍中，施工人員綜合素質(zhì)較低，一般只能做一些體力上的工作，對(duì)施工安全技術(shù)了解也不足，這是導(dǎo)致公路橋梁施工安全問(wèn)題的重要因素。一方面施工人員受教育程度十分有限

5、，沒(méi)有進(jìn)行專門的教育，導(dǎo)致施工人員對(duì)公路橋梁施工安全認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有制定應(yīng)急安全措施，導(dǎo)致施工安全事故的發(fā)生。另一方面，施工人員綜合素質(zhì)不佳，不能對(duì)公路橋梁施工安全進(jìn)行有效的管理和控制。在缺乏管理的情況下，容易產(chǎn)生施工安全事故。二、解決公路橋梁工程機(jī)械施工管理問(wèn)題的措施1、注意機(jī)械設(shè)備的科學(xué)配置。想要把機(jī)械設(shè)備科學(xué)配置的工作做好，其前提是準(zhǔn)確分析各類設(shè)備的使用性能與經(jīng)濟(jì)效益，徹底處理清楚設(shè)備配置多少、怎么配置等項(xiàng)內(nèi)容。在組建項(xiàng)目的初始階段，管理者就要同項(xiàng)目負(fù)責(zé)人分析清楚工程各環(huán)節(jié)的具體技術(shù)應(yīng)用要求，按照要求合理配置機(jī)械設(shè)備種類與數(shù)量，達(dá)到設(shè)備的高效互補(bǔ)。2、落實(shí)設(shè)備操作者持證上崗政

6、策。設(shè)備操作者的素質(zhì)會(huì)直接影響到設(shè)備的使用效果，對(duì)操作者落實(shí)持政上崗政策應(yīng)當(dāng)是最為簡(jiǎn)單有效的辦法。操作者經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，取得設(shè)備操作上崗證，這樣對(duì)于機(jī)械安全操作規(guī)程會(huì)有詳盡的了解，由他們進(jìn)行操作，可以盡量避免出現(xiàn)安全事故，延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備壽命。對(duì)于無(wú)證上崗的人員，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)、隨時(shí)處理，問(wèn)題嚴(yán)重的要給予處罰。3、轉(zhuǎn)變機(jī)械設(shè)備的管理理念。在很多時(shí)候，公路橋梁工程企業(yè)均是在機(jī)械出現(xiàn)故障后再找人修理，這種原始的解決辦法難以適應(yīng)現(xiàn)代工程企業(yè)發(fā)展需要。因此，各施工企業(yè)均應(yīng)將事先預(yù)防、過(guò)程控制、后期維修的整體設(shè)備管理思路傳達(dá)灌輸下去，增加針對(duì)操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，使操作人員樹(shù)立定期進(jìn)行質(zhì)量檢查的責(zé)任意識(shí)。4、加大

7、操作者培訓(xùn)工作力度。工程項(xiàng)目正式開(kāi)始前，應(yīng)當(dāng)有明確的人員培訓(xùn)計(jì)劃，做好機(jī)械操作與安全管理培訓(xùn)工作。管理者應(yīng)當(dāng)盡量了解并熟悉每一臺(tái)機(jī)械的性能，在性能得到充分發(fā)揮的前提下，制定專門的施工方案。做到機(jī)械設(shè)備使用效率與工程工期質(zhì)量的雙保證現(xiàn)場(chǎng)管理者與操作者均應(yīng)當(dāng)定期參加新工藝與新技術(shù)的培訓(xùn)使管理與操作水平始終跟得上時(shí)代發(fā)展。5、使機(jī)械設(shè)備得到正常維護(hù)保養(yǎng)。管理者與操作者要盡量落實(shí)用前檢查、用后保養(yǎng)、日常保養(yǎng)三位一體的維護(hù)保養(yǎng)制度。對(duì)專門的修理人員，要按照修理的難度與技術(shù)的可變性，使其工資同修理效果相聯(lián)系，也可以將維護(hù)管理工作制度化，納入到企業(yè)總體績(jī)效考核范圍中，增強(qiáng)相關(guān)人員的責(zé)任意識(shí)。6、建立健全機(jī)械

8、設(shè)備檔案。落實(shí)機(jī)械設(shè)備檔案管理工作，對(duì)設(shè)備從購(gòu)置開(kāi)始一直到報(bào)廢完成的全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容記錄到企業(yè)技術(shù)檔案之中，檔案應(yīng)當(dāng)盡可能具體，爭(zhēng)取做到一檔對(duì)應(yīng)一機(jī)。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：機(jī)械設(shè)備出廠資料、購(gòu)買驗(yàn)收記錄、交接清單運(yùn)轉(zhuǎn)使用記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄、不良安全信息記錄等。7、實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的系統(tǒng)管理。系統(tǒng)化管理是使工作計(jì)劃得到順利完成的有力保障，為了得到科學(xué)的操作者業(yè)績(jī)與設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況，管理者需要制定定員定崗與單機(jī)核算目標(biāo)，讓設(shè)備效率同操作者業(yè)績(jī)相聯(lián)系系統(tǒng)化管理要考慮到責(zé)任落實(shí)情況，如：車容清潔、檔案完成、服務(wù)態(tài)度、規(guī)程執(zhí)行等。8、掌握好機(jī)械設(shè)備維修的時(shí)機(jī)。很多公路橋梁工程皆是在夏季進(jìn)行，冬季則是

9、修整調(diào)制階段所以就要充分意識(shí)到冬季對(duì)于機(jī)械設(shè)備維修的重要性，在些時(shí)期內(nèi)，技術(shù)工作者要對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施全面檢查，更換易于老化的配件。對(duì)那些需要大范圍修理的設(shè)備，要列出清單，再根據(jù)清單內(nèi)容采取合理的辦法實(shí)施維修。維修要以夏季應(yīng)用為基礎(chǔ)，盲目大修可能會(huì)造成資產(chǎn)浪費(fèi)。9、應(yīng)當(dāng)貫徹養(yǎng)護(hù)為主、修理為輔的原則。首先應(yīng)當(dāng)密切注意的是公路橋梁機(jī)械設(shè)備平時(shí)檢查。機(jī)械設(shè)備是公路橋梁施工企業(yè)得以順利經(jīng)營(yíng)發(fā)展的基礎(chǔ)，機(jī)械設(shè)備管理的程度好壞，在整個(gè)公路橋梁工程中占據(jù)極為重要的地位，也正是因?yàn)槠渲匾?，施工企業(yè)就一定要督促操作者在定期檢查的前提下，積極做好設(shè)備使用前、使用中、完成后的狀態(tài)檢查與核實(shí)工作，用盡職盡責(zé)的工作來(lái)保障設(shè)備技術(shù)的長(zhǎng)期可靠。結(jié)束語(yǔ)公路橋梁工程機(jī)械化施工的過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備能否得到科學(xué)、規(guī)范的管理，不僅關(guān)系著機(jī)械設(shè)備的使用性能，同時(shí)還關(guān)系著公路橋梁施工建設(shè)的順利進(jìn)行。當(dāng)前公路橋梁工程機(jī)械化施工已經(jīng)是主要的施工手段，傳統(tǒng)的公路橋梁建設(shè)模式已經(jīng)逐漸被公路橋梁工程的機(jī)械化所代替。因此對(duì)公路橋梁工程機(jī)械化施工管理進(jìn)行研究分析具有重要的現(xiàn)