高速公路專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、一、概 述（一）、 工程概況綏芬河至滿(mǎn)州里高速公路齊齊哈爾志甘南（黑蒙界）段輔道工程,公路起于黑龍江省齊齊哈爾市建華區(qū)明海路木器廠(chǎng)門(mén)口，奈門(mén)沁、紅旗村、長(zhǎng)勝村、勝利村、東發(fā)村、興華村、巨寶山村、哈拉海軍馬場(chǎng)、人民村、長(zhǎng)山鄉(xiāng)。終點(diǎn)位于萬(wàn)發(fā)屯路線(xiàn)總里程77.377km，我fd7標(biāo)段承建k68+000-k77+300段路基、路面、橋涵施工。主要工程量如下表：序號(hào)工程名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注1挖方m3258012利用土方m319453借土填方m31002024橋頭換填砂礫m313465漿砌片石矩形排水溝m5006土質(zhì)邊溝m7007中橋座18圓管涵道349.46m9砂礫墊層m23126a路面底基層 m261

2、101b路面基層m261101c路面面層m255560 （二）、安全目標(biāo)認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工；做好安全生產(chǎn)，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定、解決職工后顧之憂(yōu)，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。我公司確定本合同段安全目標(biāo)是：無(wú)人身重傷及其以上事故；年負(fù)傷頻率低于10；無(wú)等級(jí)火警事故；無(wú)機(jī)械及行車(chē)事故。 （三）、編制依據(jù)1、建設(shè)部建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（jtj076-95）3、齊甘高速輔道工程項(xiàng)目管理文件4、其它相關(guān)的內(nèi)部安全生產(chǎn)文件二、危險(xiǎn)因素及應(yīng)對(duì)措施（一）、工程

3、危險(xiǎn)源辯識(shí)及其危害分析序號(hào)辨識(shí)部位及內(nèi)容潛在危險(xiǎn)危害因素可能導(dǎo)致的事故擬采用的措施1路基工程施工場(chǎng)地狹小，行人、機(jī)械繁忙地段沒(méi)設(shè)臨時(shí)指揮人員撞傷行人執(zhí)行操作規(guī)程2路基工程挖掘機(jī)斗的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時(shí)人員停留作業(yè)撞傷執(zhí)行操作規(guī)程3路基工程填筑倒土?xí)r車(chē)后指揮（側(cè)向站住）倒土倒車(chē)倒車(chē)撞傷執(zhí)行操作規(guī)程4橋涵工程基坑頂面未做防排水設(shè)施滑塌掩埋執(zhí)行操作規(guī)程5橋涵工程基坑沒(méi)有防護(hù)或夜間照明差陷進(jìn)基坑執(zhí)行操作規(guī)程6高空作業(yè)沒(méi)戴安全帽進(jìn)行高空作業(yè)高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程7高空作業(yè)高空作業(yè)沒(méi)安全標(biāo)志高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程8高空作業(yè)高空作業(yè)沒(méi)系安全帶高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程9高空作業(yè)安全帶沒(méi)掛在牢固的物件上高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程

4、10高空作業(yè)在一個(gè)物件上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個(gè)人高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程12高空作業(yè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)沒(méi)設(shè)防護(hù)圍欄高處墜落執(zhí)行操作規(guī)程13墩臺(tái)腳手架搭設(shè)是扣件未扣緊、扣件接頭未錯(cuò)開(kāi)、立桿無(wú)底座坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程14墩臺(tái)腳手架拆除時(shí)方案不合理、拆除順序錯(cuò)錯(cuò)誤坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程15墩臺(tái)支架施工時(shí)鋼材強(qiáng)度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差坍塌事故編制技術(shù)交底16墩臺(tái)支架施工時(shí)未設(shè)纜風(fēng)繩或設(shè)置不合理坍塌事故執(zhí)行操作規(guī)程17墩臺(tái)腳手架地面沉陷倒塌擊傷執(zhí)行操作規(guī)程18鋼筋工程鋼筋加工施焊在雨中進(jìn)行漏電擊傷執(zhí)行操作規(guī)程19鋼筋工程鋼筋加工對(duì)焊沒(méi)設(shè)防護(hù)罩和圍屏飛濺燙傷執(zhí)行操作規(guī)程20鋼筋工程鋼筋彎曲機(jī)的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)

5、和機(jī)身旁站人旋轉(zhuǎn)碰傷執(zhí)行操作規(guī)程21鋼筋工程鋼筋施焊人員沒(méi)穿戴防護(hù)用品作業(yè)燒傷執(zhí)行操作規(guī)程22梁體施工梁體運(yùn)送中出現(xiàn)支撐松動(dòng)倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程23梁體施工梁起吊裝車(chē)運(yùn)輸時(shí)，兩端的高差大于30cm倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程24梁體施工梁車(chē)到位后沒(méi)及時(shí)制動(dòng)鎖定倒梁壓傷執(zhí)行操作規(guī)程 （二）、重大危險(xiǎn)源本項(xiàng)目潛在的重大危險(xiǎn)源包括：高空墜落、物體打擊、電氣傷害、機(jī)械傷害等。重大危險(xiǎn)源清單如下表：重大危險(xiǎn)源清單序號(hào)辯識(shí)部位及內(nèi)容潛在危險(xiǎn)危害因素可能導(dǎo)致事 故采取控制措 施備注1橋涵深基坑及鉆孔樁坍塌及墜落淹滅 應(yīng)急預(yù)案2高橋墩腳手架失穩(wěn)倒塌施工方案3架梁失穩(wěn)及倒塌失穩(wěn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)4高空作業(yè)操作防護(hù)不當(dāng)高處墜落應(yīng)

6、急預(yù)案5飲食不潔食物中毒死亡應(yīng)急預(yù)案6生活區(qū)使用不當(dāng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案7路線(xiàn)施工行車(chē)事故撞擊傷人應(yīng)急預(yù)案 （三）、危險(xiǎn)性分析 1、施工人員的危險(xiǎn)性、使用施工平臺(tái)時(shí)，違章作業(yè)，不系安全帶或者系掛不正確，或穿硬底鞋，或未規(guī)范設(shè)計(jì)搭設(shè)好腳手架、未設(shè)安全網(wǎng)封閉，違反勞動(dòng)紀(jì)律均容易墜落。、施工人員患有高血壓、心臟病、癲癇病、恐高癥等，或生理存在缺陷，年齡偏大，從事高處作業(yè)，容易發(fā)生墜落；、駕駛?cè)藛T酒后駕車(chē)或者違章駕車(chē)，或者因?yàn)楸愕谰敬胧┎蛔?，容易引起交通肇事，?dǎo)致翻車(chē)或者撞車(chē)。、施工人員未佩帶安全帽，或者機(jī)械設(shè)備檢修不及時(shí)，又或者操作不當(dāng)?shù)榷既菀装l(fā)生機(jī)械傷害，導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)物損失。、施工人員在操作電器作業(yè)

7、時(shí)，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或者電器未及時(shí)檢修有漏電情形等，容易引起電氣傷害。、施工人員在從事拌和的粉塵多的工作時(shí)，未按照規(guī)定佩帶防護(hù)口罩，長(zhǎng)久后可能引起粉塵傷害。 2、施工作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)性、施工作業(yè)使用的施工平臺(tái)等，遇到惡劣氣候如大風(fēng)、大霧、雷電暴雨等，容易發(fā)生事故。、施工作業(yè)中，因立體交叉作業(yè)，腳手架、平臺(tái)、梯子被施工的起重物體等突然撞擊時(shí)，容易發(fā)生墜落。、高處從事電氣焊作業(yè)時(shí)，周?chē)h(huán)境未處理或交叉作業(yè)，物料泄露，監(jiān)護(hù)和處理不力時(shí)，極容易發(fā)生火災(zāi)及人身傷害事故。、施工平臺(tái)地面油污、地面滑等，容易發(fā)生墜落。、高處施工平臺(tái)、臨邊涉及他人、洞口等無(wú)防護(hù)欄桿或安全設(shè)施，容易產(chǎn)生著落和物體打擊。 3、施工設(shè)備材

8、料的危險(xiǎn)性、使用的施工平臺(tái)無(wú)防護(hù)欄桿，或工作走板無(wú)固定、梯子有缺陷，繩索老化、銹蝕斷絲，容易發(fā)生墜落。、施工的安全帶、安全網(wǎng)、安全帽等防護(hù)器材有缺陷，容易發(fā)生墜落。、施工作業(yè)過(guò)程中，施工的工具未放置在工具袋內(nèi)或違規(guī)直接向下拋工具或材料，施工所使用的材料未固定好，以及施工場(chǎng)地周?chē)丛O(shè)置警戒等，容易發(fā)生物體打擊。、進(jìn)行電器施工時(shí)，電氣化設(shè)備老化或安全防范設(shè)計(jì)有缺陷，容易引起電氣傷害。 4、施工管理的危險(xiǎn)性、在交叉作業(yè)過(guò)程中，施工安排不科學(xué)，同時(shí)缺乏必要的隔離防護(hù)措施或防護(hù)措施未落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)不到位等，容易發(fā)生安全事故。、高處作業(yè)施工方案、措施不具體，施工協(xié)調(diào)不統(tǒng)一、指揮違章等容易發(fā)生安全事故。、安

9、全技術(shù)交底不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員未按照相關(guān)安全制度進(jìn)行班前講話(huà)等，容易發(fā)生安全事故。、安全應(yīng)急預(yù)案不完善，安全準(zhǔn)備措施不夠，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，容易引起救援不及時(shí)，救援不當(dāng)?shù)取?（四）、危險(xiǎn)源防護(hù)措施1、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，或安全帶等安全工具。作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、對(duì)便道進(jìn)行長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)，并對(duì)施工便道進(jìn)行車(chē)輛管制。在便道旁裝上照明燈，和反光警示牌。夜間施工時(shí)設(shè)立專(zhuān)人調(diào)度。3、支架搭設(shè)等操作人員，要取得特種作業(yè)操作證方能持證上崗。4、施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺(tái)、腳手架、護(hù)身欄等，必須牢固可靠，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。架

10、子工程應(yīng)符合建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（jgj80）和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj076-95）規(guī)定要求。5、人員上下通行要由斜道或扶梯上下，不準(zhǔn)攀登模板、支架，并作好進(jìn)入口等防護(hù)措施的管理。6、作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，小型工具應(yīng)隨時(shí)放入工具袋，上下傳遞工具時(shí)，嚴(yán)禁拋擲。進(jìn)行兩層或多層上下交叉作業(yè)時(shí)，上下層之間應(yīng)設(shè)置密孔阻燃型防護(hù)網(wǎng)罩加以保護(hù)。7、施工平臺(tái)拆除時(shí)，經(jīng)工程技術(shù)部門(mén)和專(zhuān)職安全員檢查同意后方可拆除，并按自上而下，逐步下降進(jìn)行；嚴(yán)禁將架桿、扣件、模板等向下拋擲。8、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。9、遇6級(jí)及以上大風(fēng)、霧天、雷電、暴雨等天氣不得登高作業(yè)。10、高

11、處作業(yè)人員要增強(qiáng)防墜落意識(shí)，完善防墜落設(shè)施。11、模板安裝一塊就固定一塊，杜絕所有模板安裝完畢后再一起固定。三、安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案 （一）、臨時(shí)工程 1、施工便道修建一條及已有鄉(xiāng)村公路到施工現(xiàn)場(chǎng)的主便道，以及進(jìn)入各工點(diǎn)的紅線(xiàn)內(nèi)縱向便道，以滿(mǎn)足施工設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)的需要。 施工便道按以下標(biāo)準(zhǔn)修建：施工便道寬4米，每隔400m設(shè)置會(huì)車(chē)道。便道路面為15cm泥結(jié)卵碎石路面，兩側(cè)設(shè)置排水溝，以保證雨季排水暢通。便道使用推土機(jī)配合挖掘機(jī)施工，用推土機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓 2、施工用電根據(jù)實(shí)際需要，配備2臺(tái)發(fā)電機(jī)組。(1)、施工用電采用三相五線(xiàn)制低壓電力系統(tǒng)a、防止在tnc三相四線(xiàn)接零保護(hù)情況下，由于共用工作零線(xiàn)

12、而使其帶電，造成觸電事故。b、防止混接：pe黃/綠雙色專(zhuān)用線(xiàn)專(zhuān)接設(shè)備的外殼和電箱保護(hù)零線(xiàn)外，不準(zhǔn)作工作零線(xiàn)和相線(xiàn)用。架設(shè)的要求1）、保護(hù)零線(xiàn)嚴(yán)禁通過(guò)任何開(kāi)關(guān)和熔斷器。2）、保護(hù)零線(xiàn)作為接零保護(hù)的專(zhuān)用線(xiàn)，不能他用，電纜必須使用五蕊電纜。3）、保護(hù)零線(xiàn)除了從工作接地線(xiàn)（變壓器）或總配電箱電源側(cè)的零線(xiàn)引出外，在任何地方不得與工作零線(xiàn)有電氣連接。4）、重復(fù)接地必須在保護(hù)零線(xiàn)上，工作零線(xiàn)不能加重復(fù)接地。5）、保護(hù)零線(xiàn)除必須在總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線(xiàn)路的中間處和末端做重復(fù)接地。(3)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用三級(jí)配電結(jié)構(gòu)，即由總配電箱經(jīng)分配電箱（負(fù)荷或若干用電設(shè)備相對(duì)集中處）到開(kāi)關(guān)箱（用電設(shè)備處）分

13、三個(gè)層次逐級(jí)配送電力，同時(shí)遵循分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮配電間距、環(huán)境安全原則：a分級(jí)分路：總配電箱向二級(jí)配電箱配電可以分路，若干分路接若干分配電箱；二級(jí)配電箱向開(kāi)關(guān)箱配電也可以分路，若干分路接若干分開(kāi)關(guān)箱；三級(jí)開(kāi)關(guān)箱配電不存在分路，必須一機(jī)一閘；b動(dòng)照分設(shè)：動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置，動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱與照明開(kāi)關(guān)箱必須分開(kāi)設(shè)置；c壓縮配電間距：分配電箱與開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備之間的空間間距應(yīng)盡量縮短； d環(huán)境安全：配電系統(tǒng)對(duì)其設(shè)置和運(yùn)行環(huán)境安全因素的要求。 (4)、施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)：總配電箱必須設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)，所有開(kāi)關(guān)箱也必須設(shè)置漏電開(kāi)關(guān)，用電設(shè)備必須設(shè)置保護(hù)零線(xiàn)（pe），重復(fù)接地不

14、少于3處（首端、中間、末端），接地電阻值10；總配電箱設(shè)置總漏電保護(hù)器、總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)關(guān)以及總/分路斷路器（熔斷器）或自動(dòng)開(kāi)關(guān)；分配電箱設(shè)置總/分路隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)關(guān)以及總/分路斷路器（熔斷器）。所有配電箱均應(yīng)配鎖，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)開(kāi)啟和關(guān)閉上鎖。送電順序：總配電箱分配電箱開(kāi)關(guān)箱，停電反之。 (5)、線(xiàn)路敷設(shè)：電源架空主干線(xiàn)離地面高度不低于5米，支干線(xiàn)離地面高度不低于3米。照明線(xiàn)路架設(shè)高度，室內(nèi)不低于2.5米，室外不低于3米。線(xiàn)路遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所，線(xiàn)路架設(shè)穩(wěn)固，接線(xiàn)盒必須防水、防塵、防機(jī)械損傷，絕緣良好，不得懸空亂拉亂接。(6)、臨時(shí)施工用電必須設(shè)置專(zhuān)職人員，具有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)

15、，作業(yè)時(shí)按規(guī)定穿戴絕緣防護(hù)用品，使用絕緣工具。(7)、臨時(shí)施工用電防護(hù)：1）不得在架空線(xiàn)正下方施工、搭設(shè)作業(yè)棚、建造生活設(shè)施或堆放材料雜物等；2）必要情況下采用木、竹或其他絕緣材料設(shè)置圍欄、保護(hù)網(wǎng)等把外電線(xiàn)路隔離并設(shè)置安全警示標(biāo)志；3）確保最小安全操作距離：外電線(xiàn)路電壓等級(jí)220v380v最小安全操作距離10m15m(8)、施工用電現(xiàn)場(chǎng)電氣防火措施：1）合理配置用電系統(tǒng)的短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器；2）確保保護(hù)零線(xiàn)（pe）接地連接可靠；3）不在電氣設(shè)備和線(xiàn)路周?chē)逊乓兹?、易爆物品和易腐蝕介質(zhì)或作阻燃隔離防護(hù)；4）電氣設(shè)備和線(xiàn)路周?chē)鷩?yán)禁煙火；5）在用電設(shè)備相對(duì)集中處設(shè)置滅火器材。（二）、路基工程1

16、清理場(chǎng)地1.1 清除的叢草、樹(shù)木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。1.2 砍伐樹(shù)木必須遵守下列規(guī)定：（1）伐樹(shù)前，事先選好安全躲避的退路；（2）伐樹(shù)范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近；（3）為使樹(shù)木按預(yù)定方向傾倒，要在樹(shù)木下部倒樹(shù)方向砍一剁口，其深度為樹(shù)干直徑的1/4倍，然后再?gòu)亩缈谏线吘壍膶?duì)面開(kāi)鋸，最后應(yīng)留23cm安全距離；（4）大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹(shù)作業(yè)。1.3 拆除建（構(gòu)）筑物前，應(yīng)制定安全可靠的拆除方案。先將與拆除物有連通的電線(xiàn)、水、氣管道切斷，并在四周危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)圍設(shè)安全護(hù)欄，非工作人員不得進(jìn)入。拆除工序應(yīng)由上而下，先外后里，嚴(yán)禁數(shù)層同時(shí)作業(yè)。操作人員應(yīng)站在腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部

17、位上作業(yè)。對(duì)有倒坍危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)予臨時(shí)支撐加固。拆除某部位時(shí)要防止其他部位發(fā)生坍塌。拆除梁柱之前應(yīng)拆除其承托的全部結(jié)構(gòu)物，嚴(yán)禁采用掏空、挖切和大面積推倒的拆除方法。2、 土方工程2.1 人工挖掘土方遵守下列規(guī)定：（1）開(kāi)挖土方的操作人員之間，保持足夠的安全距離：橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m；（2）土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。2.2 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r，必須采取安全防護(hù)措施。2.3 會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē)。通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往行人及車(chē)輛。重車(chē)運(yùn)行，前后兩車(chē)間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于1

18、0m，并嚴(yán)禁車(chē)上乘人。車(chē)道應(yīng)有專(zhuān)人維修。2.4 電動(dòng)蛙式打夯機(jī)的電源線(xiàn)必須完好無(wú)損，并應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，一個(gè)操作、一人扶持電纜進(jìn)行輔助。輔助與操作人員必須緊密配合，嚴(yán)禁在夯機(jī)前方隔機(jī)扔電纜和背線(xiàn)拖拉前進(jìn)。電纜線(xiàn)不應(yīng)扭結(jié)和纏繞，不得夯及電源線(xiàn)，也不得在斜坡上夯打。停用或搬運(yùn)打夯機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。2.5 大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應(yīng)先予拓寬和加固。2.6進(jìn)場(chǎng)機(jī)械提供臨時(shí)機(jī)棚或停機(jī)場(chǎng)地。機(jī)械在停機(jī)棚內(nèi)起動(dòng)時(shí)，必須保持通風(fēng)；棚內(nèi)嚴(yán)禁煙火，機(jī)械人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。2.7 機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人站

19、在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。2.8 機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。2.9 配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應(yīng)與機(jī)械作業(yè)交替進(jìn)行。機(jī)上、機(jī)下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當(dāng)必須在機(jī)械作業(yè)面范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)后，輔助人員方可進(jìn)入。2.10 施工中遇有土體不穩(wěn)、發(fā)生坍塌時(shí)，應(yīng)立即停工，人機(jī)撤至安全地點(diǎn)。當(dāng)工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現(xiàn)陷車(chē)（機(jī)），機(jī)械運(yùn)行道路發(fā)生打滑，防護(hù)設(shè)施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應(yīng)暫停施工，待恢復(fù)正常后方可繼續(xù)施工。2.11 挖掘機(jī)作業(yè)2.1

20、1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機(jī)棚上嚴(yán)禁站人。2.11.2 工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動(dòng),車(chē)身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時(shí)進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不得過(guò)猛。2.11.3 對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。2.11.4 嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)土車(chē)的駕駛室頂上越過(guò)。向運(yùn)土車(chē)輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車(chē)廂。鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。2.12 推土機(jī)作業(yè)2.12.1 推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30;在橫坡上作業(yè)，其橫坡度不得大于10。下坡時(shí)，宜采用后退下行，嚴(yán)禁空檔滑行，必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。2.12.2 在陡

21、坡、高坎上作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應(yīng)先換成倒車(chē)檔后再提鏟刀倒車(chē)。2.12.3 在垂直邊坡的溝槽作業(yè)，其溝槽深度，對(duì)大型推土機(jī)不得超過(guò)2m，對(duì)小型推土機(jī)不得超過(guò)1.5m。推土機(jī)刀片不得推坡壁上高于機(jī)身的孤石或大土塊。2.12.4 推土機(jī)在摘卸推土刀片時(shí)，必須考慮下次掛裝的方便。摘刀片時(shí)輔助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩時(shí)應(yīng)帶帆布手套，嚴(yán)禁將眼睛挨近繩孔窺視。2.12.5 多機(jī)在同一作業(yè)面時(shí)，前后兩機(jī)相距不應(yīng)小于8m，左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土同速度直線(xiàn)行駛；后退時(shí)，應(yīng)分先后，防止互相碰撞。2.13 平地機(jī)作業(yè)2.13.1 在公路上行駛時(shí)

22、，應(yīng)遵守道路交通規(guī)則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機(jī)側(cè)，速度不得超過(guò)20km/h。夜間不宜作業(yè)。2.13.2 刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行。作業(yè)中刮刀升降量差不得過(guò)大。2.13.3 遇到堅(jiān)硬土質(zhì)需要齒耙翻松時(shí)，應(yīng)緩慢下齒。不宜使用齒耙翻松堅(jiān)硬舊路面。2.13.4 在坡道停放時(shí)，應(yīng)使車(chē)頭向下坡方向，并將刀片或松土器壓入土中。2.14 裝載機(jī)作業(yè)2.14.1 起步前應(yīng)將鏟斗提升到離地面0.5m左右。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用低速檔。用高速檔行駛時(shí)，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗。嚴(yán)禁鏟斗載人。2.14.2 行駛道路應(yīng)平坦，不得在傾斜度超過(guò)規(guī)定的場(chǎng)地上作業(yè)，運(yùn)送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿(mǎn)載運(yùn)送時(shí)

23、，鏟斗應(yīng)保持在低位。2.14.3 在松散不平的場(chǎng)地作業(yè)，可將鏟臂放在浮動(dòng)位置，斗應(yīng)從正面低速插入，防止鏟斗單邊受力。2.14.4 向運(yùn)輸車(chē)輛上裝土?xí)r應(yīng)緩慢，鏟斗應(yīng)處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車(chē)廂。2.14.5 應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停車(chē)排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。2.15 汽車(chē)作業(yè)2.15.1 載重汽車(chē)（1）必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；（2）車(chē)輛裝土場(chǎng)地必須平整堅(jiān)實(shí)，當(dāng)用機(jī)械裝土?xí)r，汽車(chē)就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；（3）在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點(diǎn)必須平整堅(jiān)實(shí)，地面

24、宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險(xiǎn)地段卸土，應(yīng)有專(zhuān)人指揮。（4）公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運(yùn)載易燃、易爆等危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車(chē)人員外，不得搭乘其他人員。2.15.2 自卸汽車(chē)除應(yīng)遵守上述載重汽車(chē)的各條規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。（2）當(dāng)裝載高度超過(guò)車(chē)廂攔板時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動(dòng)；（3）卸料起斗時(shí)，應(yīng)檢視上空有無(wú)電線(xiàn)，防止刮斷。2.16 壓路機(jī)作業(yè)2.16.1 必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。2.16.2 變換壓路機(jī)前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行

25、。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。2.16.3 壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤提高度留有必要的安全距離。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。2.16.4 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊(duì)行駛時(shí)，其間距不得小于20m。2.16.5 振動(dòng)壓路機(jī)尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行；在堅(jiān)硬路面行走，嚴(yán)禁振動(dòng)；（2）碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓12遍，然后再振動(dòng)碾壓；（3）換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。3 防護(hù)工程3.1 防護(hù)工程砌筑（1）砌石

26、工程必須自下而上砌筑。（2）抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走，不得上面砌筑、下面勾縫。3.2 砂漿拌和作業(yè)（1）拌和機(jī)應(yīng)安置穩(wěn)妥，開(kāi)機(jī)前必須確認(rèn)傳動(dòng)及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿。（2）作業(yè)中如發(fā)生故障，應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出。(三)、路面工程3.1使用翻斗車(chē)裝混凝土?xí)r，車(chē)輛之間應(yīng)保持一定的安全距離；混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送時(shí)要遵守交通規(guī)則；自卸汽車(chē)運(yùn)送混凝土?xí)r，不得超載和超速行駛，車(chē)停穩(wěn)后方可頂升車(chē)箱卸料，車(chē)箱尚未放下時(shí)，操作人員不得上車(chē)去清除殘料。3.2人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)在裝卸鋼模板時(shí)，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲，多人同時(shí)操作

27、攤鋪時(shí)，因工作面小，長(zhǎng)把工具多，應(yīng)互相關(guān)照、注意安全；使用電動(dòng)振搗器時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)配戴防護(hù)用品，配電盤(pán)(箱)的接線(xiàn)宜用電纜線(xiàn)，絕緣良好。3.3混凝土攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好交通安全工作。交通繁忙路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志牌，并有專(zhuān)人指揮，夜間施工時(shí)，基準(zhǔn)線(xiàn)樁附近應(yīng)設(shè)置警示燈或反光標(biāo)志。3.4施工現(xiàn)場(chǎng)的電線(xiàn)、電纜應(yīng)盡量放置在無(wú)車(chē)輛、人、畜通行的部位，施工機(jī)電設(shè)備應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管和維修；現(xiàn)場(chǎng)操作人員按規(guī)定配戴防護(hù)用品；在夜間或停工期間有專(zhuān)人值班保衛(wèi)，防止原材料、機(jī)械、機(jī)具及零部件丟失。3.5.使用混凝土抹平機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保抹平機(jī)的葉片光潔平整，并處于同一水平，其連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固不松動(dòng)，電纜要有專(zhuān)人收放，確保

28、不打結(jié)、不砸壓、不破損。如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。3.6切縫機(jī)鋸縫時(shí)，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各連接部位和防護(hù)罩確保完好正常，切縫前應(yīng)先打開(kāi)冷卻水，冷卻水中斷時(shí)，應(yīng)停止切縫；切縫中，刀片要緩緩切人，并注意切人深度指示器，當(dāng)遇有較大切割阻力時(shí)，應(yīng)立即升起刀片檢查，停止切縫時(shí)，應(yīng)先將刀片提離板面后方可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3.7水泥混凝土路面施工現(xiàn)場(chǎng)在不中斷交通的情況下，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮、維護(hù)交通，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立明顯警示牌，以確保交通安全。(四)、橋涵工程 1、涵洞基坑施工1.1、基坑開(kāi)挖的方法采用機(jī)械開(kāi)挖的方式進(jìn)行。施工順序嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中的規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)禁擅自改變施工方式和施工順序。1.2、開(kāi)挖時(shí)，要指

29、派專(zhuān)人檢查相鄰建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施的安全，并留有檢查記錄。如有影響或不安全時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況，采取安全防護(hù)措施。1.3、基坑深度超過(guò)1.5m時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專(zhuān)用坡道，其寬度不小于60cm，坑壁按1：0.3的坡率進(jìn)行放坡。1.4、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，必須隨時(shí)檢查坑壁有無(wú)裂縫及滑塌現(xiàn)象（特別是雨后），如發(fā)現(xiàn)坑壁有裂縫、松動(dòng)等危險(xiǎn)先兆，應(yīng)立即停止作業(yè)，立即疏散、撤離坑內(nèi)作業(yè)人員，并采取坑壁加固等技術(shù)措施，穩(wěn)定坑壁。1.5、開(kāi)挖過(guò)程中如遇有較大溶洞，應(yīng)暫停作業(yè)，待溶洞處理方案確定后，再進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員必須佩戴安全帶和安全繩等防護(hù)用品。1.6、停放機(jī)械、堆棄渣、堆物料距基坑邊緣的安全距

30、離：堆放物料不小于1m;堆放棄土棄渣不小于2m,高度不大于1m；機(jī)械停放不小于4m。1.7、用挖掘機(jī)清理殘土?xí)r，坑內(nèi)不得有人作業(yè)。必須留人在坑內(nèi)操作時(shí)，挖掘機(jī)要暫停作業(yè)。挖掘機(jī)作業(yè)距基坑邊緣的安全距離不小于1m。1.8、開(kāi)挖基坑的作業(yè)人員不得在坑壁及坑邊緣休息。1.9、基坑開(kāi)挖時(shí)，如不能保證車(chē)輛通行，應(yīng)事先修好便道，并在小型結(jié)構(gòu)物兩端設(shè)置“禁止通行”的標(biāo)志。1.10、如暫停作業(yè)或當(dāng)天作業(yè)結(jié)束后，必須沿基坑周?chē)O(shè)置明顯的警戒線(xiàn)，并在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心墜落”的安全警示牌。 2、橋涵模板工程施工 2.1、模板作業(yè)、模板材料：模板應(yīng)用大面積鋼模板，面積不小于2m，壁厚33.5mm,表面平整，無(wú)嚴(yán)重蝕、

31、彎曲、壓扁。支撐材料應(yīng)選用鋼管，不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料，禁止使用毛竹。模板連接必須使用合格的連桿，在連接部位不得使用鉛絲、鐵絲和其它材料連接；、作業(yè)要求：施工作業(yè)過(guò)程前，四周用鋼管搭設(shè)施工平臺(tái)，在平臺(tái)外側(cè)搭設(shè)高度不小1.6米高的防護(hù)欄桿，3米高作業(yè)防護(hù)欄桿外圍須張掛安全網(wǎng)，基坑作業(yè)，基坑頂須搭設(shè)防護(hù)欄桿和張掛安全網(wǎng)。施工平臺(tái)鋪滿(mǎn)支架板，不得有空隙和探頭板、飛跳板。模板施工按所定樁線(xiàn)掛線(xiàn)施工，底部須平整；施工應(yīng)先從底部施工，底層完工后才能進(jìn)行上層施工，禁止超前施工。每層模板連接牢固，外側(cè)用支撐固定，內(nèi)側(cè)用拉桿對(duì)稱(chēng)連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅(jiān)實(shí)，并加墊木；支撐桿件應(yīng)用橫

32、順拉桿和剪刀撐拉牢。每層模板經(jīng)固定穩(wěn)當(dāng)后，方進(jìn)行進(jìn)行上層施工。模板安裝須由兩人以上安裝，模板之間應(yīng)平直。模板安裝時(shí)將模板對(duì)正后提升到模板安裝位置，緩慢移動(dòng)進(jìn)行安裝。模板放置平臺(tái)未用時(shí)，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準(zhǔn)直接在模板上堆放材料。模板安裝完畢投入使用前，必須由施工負(fù)責(zé)人組織安全人員共同進(jìn)行檢查，履行交接驗(yàn)收手續(xù)。 2.2、模板拆除、拆除準(zhǔn)備：正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，腳應(yīng)穿軟底鞋。禁止吸煙。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指

33、揮，操作過(guò)程中精力要集中，不得東張西望和開(kāi)玩笑，工具不用時(shí)要放入工具袋內(nèi)。高層模板及危險(xiǎn)部位要掛安全帶。拆除模板前，周?chē)鷳?yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，在交通要道處設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，禁止閑人入內(nèi)。、模板拆除：嚴(yán)格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準(zhǔn)上下層同時(shí)作業(yè)。先松動(dòng)對(duì)接桿，拆除頂層支撐后才能進(jìn)行模板拆除。拆除的連接桿、支架板、支架、腕扣、支撐、模板等材料應(yīng)往下傳遞或用繩索吊下，不得往下投扔，以免傷人和不必要的損失，模板拆除時(shí)不得使用鋼釬亂撬。拆除過(guò)程中最好不要中途換人，如必須換人時(shí)，應(yīng)將拆除情況交代清楚。拆除過(guò)程中最好不要中斷，如確需中斷應(yīng)將此層拆除處理清楚告一段落，并檢查是否會(huì)倒塌，確認(rèn)安全后方可停歇。

34、模板拆除完后應(yīng)將架料分類(lèi)堆放，堆放地點(diǎn)要平坦，下設(shè)支墊排水良好，清除模板表面殘?jiān)?，涂刷防護(hù)油，加以遮蓋。對(duì)螺栓、螺桿等零星小構(gòu)件應(yīng)用柴油清洗干凈裝箱、袋分類(lèi)存放室內(nèi)以備再用。彎曲變形的鋼構(gòu)件應(yīng)調(diào)直，損壞的及時(shí)修復(fù)并刷漆以備再用，不能修復(fù)的應(yīng)集中報(bào)廢處理。 2.3、模板施工安全防護(hù)、模板施工勞動(dòng)防護(hù) ：施工過(guò)程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)發(fā)放相應(yīng)的勞保用品，包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等；不同作業(yè)人員發(fā)放不同顏色安全帽；作業(yè)前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底、夜間施工照明安全防護(hù)：因工程需要，需在夜間施工時(shí)，為確保工程施工安全，各種作業(yè)區(qū)的最低照明度不得小于以下規(guī)定：

35、作業(yè)內(nèi)容和地區(qū)照明距離一般施工區(qū)、場(chǎng)內(nèi)交通道路、堆料場(chǎng)運(yùn)輸裝載平臺(tái)、臨時(shí)生活區(qū)道路 30m 混凝土澆筑區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)場(chǎng) 50m室內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)、走廊、門(mén)廳、出口過(guò)道 50m基坑施工工作區(qū)110m（3）、模板施工臨時(shí)用電防護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線(xiàn)路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范和安全操作規(guī)程，禁止隨意拉線(xiàn)接電。安裝、維修和拆除用電設(shè)備，必須由電工完成。電工作業(yè)前，必須穿戴齊全相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否齊全完好。搬遷或移動(dòng)用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源，并做妥善處理后進(jìn)行。非電氣操作人員禁止接觸電氣設(shè)備。各種電器設(shè)備及危險(xiǎn)源點(diǎn)處必須有明顯的警示圖案或警示牌。在基坑、潮濕環(huán)境下施工，照明及

36、手持工具用電電壓低于36v。雨天施工必須嚴(yán)格遵守雨季用電規(guī)范。（4）、安全標(biāo)志和警示燈：施工期間在各個(gè)路口、轉(zhuǎn)彎、危險(xiǎn)場(chǎng)地等處懸掛安全標(biāo)志和安全全標(biāo)語(yǔ)，易燃場(chǎng)所設(shè)安全禁止標(biāo)志配置滅火器材；在基坑、危險(xiǎn)場(chǎng)所和路口轉(zhuǎn)彎、建筑安設(shè)警示紅燈，警示燈要求明亮且處于明顯位置；。 3、樁基施工 3.1、鉆孔樁施工工藝（1）.施工準(zhǔn)備開(kāi)工前，首先對(duì)設(shè)計(jì)資料、控制樁位進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核，對(duì)鉆孔樁位置的場(chǎng)地進(jìn)行平整，對(duì)鉆孔樁位置認(rèn)真放樣并護(hù)樁，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行抽查檢驗(yàn)，對(duì)鉆機(jī)設(shè)備檢修調(diào)試?？孜粓?chǎng)地為旱地或淺水時(shí)，孔位四周采用砂粘土筑島的方式，筑起高度高出水面不小于0.5m。 （2）護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用壁厚6mm的

37、鋼板制成，制作直徑較設(shè)計(jì)樁徑大20cm。護(hù)筒埋設(shè)長(zhǎng)度視地表情況而定。首先將鉆頭中心與樁位中心重合，隨即鎖定鉆桿走行臂位置，開(kāi)始鉆進(jìn)，待鉆至埋設(shè)深度、擴(kuò)孔完畢后，開(kāi)始安放護(hù)筒。用鉆機(jī)自帶的起重裝置將護(hù)筒吊至樁位口處，準(zhǔn)確定位后，利用鉆機(jī)的加壓裝置將護(hù)筒平整壓入預(yù)定位置。護(hù)筒上端露出地面0.3m。安裝護(hù)筒后，在護(hù)筒周?chē)鷵Q填粘性土并夯實(shí)。護(hù)筒在樁基施工完畢后拔出重復(fù)利用。（3）制備泥漿鉆孔前儲(chǔ)備足夠數(shù)量的粘土和膨潤(rùn)土，以保證正常施工。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，始終高出筒外水位1.01.5m。（4）鉆孔鉆機(jī)墊平就位后，對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行檢查，并根據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔斷面圖掛

38、于鉆機(jī)上，鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)對(duì)照，隨時(shí)調(diào)整泥漿比重、鉆進(jìn)速度。鉆孔連續(xù)進(jìn)行，兩樁中距在5m內(nèi)時(shí)，待該樁砼灌注完成24h后再進(jìn)行另一樁鉆進(jìn)作業(yè)施工。鉆孔中隨時(shí)作好鉆孔記錄。沖擊鉆機(jī)鉆孔時(shí)，以小沖程穩(wěn)而準(zhǔn)開(kāi)孔，待錐具全部進(jìn)入護(hù)筒時(shí)，再松錐進(jìn)行正常沖鉆，提錐緩慢，沖擊高度一般為1.02.5m。鉆孔過(guò)程中，根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況，及時(shí)調(diào)整泥漿比重及鉆進(jìn)方法。鉆機(jī)鉆孔連續(xù)進(jìn)行，一次鉆至設(shè)計(jì)孔深。相臨5m以?xún)?nèi)鉆孔樁等混凝土灌注完成24小時(shí)后，再開(kāi)鉆與其相鄰的鉆孔樁。（5）清孔為保證孔樁質(zhì)量，鉆孔完成后，用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法和儀器，對(duì)孔深、孔徑、孔形、傾斜率進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后，迅速清孔。清孔采用抽渣換漿法。清

39、孔過(guò)程中，保證孔內(nèi)水頭高度。清孔后確保孔底沉淀厚度不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，即可進(jìn)行下步工作。 2、鉆孔樁混凝土灌注安全措施1、建立安全責(zé)任機(jī)構(gòu),責(zé)任到人:堅(jiān)持:安全第一,預(yù)防為主:的指導(dǎo)思想:配備專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視和開(kāi)工前安全交底.2、加強(qiáng)用電管理,所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器.3、重視交通安全,嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的場(chǎng)地.4、起重機(jī)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人.5、泥漿池的周?chē)仨氝M(jìn)行防護(hù),防止人掉進(jìn)泥漿池.6、現(xiàn)場(chǎng)要有專(zhuān)人指揮進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛.7、施工現(xiàn)場(chǎng)要懸掛安全標(biāo)牌,設(shè)置安全標(biāo)志,在主要施工部位、作業(yè)地占等處懸掛安全標(biāo)語(yǔ).8、進(jìn)入施工

40、現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定,戴安全帽,非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).9、若上級(jí)參觀(guān)人員進(jìn)入必須有安全員引導(dǎo).10、施工時(shí),施工拉圾不得隨便拋棄,造成水的污染.4、墩臺(tái)身、蓋梁安全施工4.1、施工方案、腳手架、支架圓柱式墩身用鋼管連接成井字形腳手架，十字墩用鋼管連接成回字形腳手架，腳手架上用跳板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。蓋梁采用鋼筋綁扎井字或回字形腳手架，腳手架上用跳板搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)外側(cè)設(shè)置安全網(wǎng)。蓋梁支架采用工字鋼或槽鋼做支架，下面用鋼管做支撐，工字鋼或槽鋼支架、鋼管斜撐通過(guò)預(yù)埋螺栓固定在墩身上。、模板采用鋼模板。圓柱墩采用兩個(gè)半圓模板對(duì)接而成，約2米一節(jié)，法蘭連接。十字墩

41、、空心墩、u臺(tái)采用大塊鋼模板拼裝而成，螺栓連接。采用吊車(chē)（或電動(dòng)卷?yè)P(yáng)、電動(dòng)葫蘆）配合人工安裝模板。墩臺(tái)模板校正后，設(shè)四向風(fēng)纜拉緊固定。蓋梁底模、側(cè)模均采用鋼模板，電動(dòng)卷?yè)P(yáng)或電動(dòng)葫蘆配合人工安裝模板。、鋼筋骨架鋼筋在制作場(chǎng)地配料，彎制成型，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。蓋梁鋼筋采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)或電動(dòng)葫蘆提升至底模上綁扎成型。、砼澆筑砼在攪拌站集中攪拌，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，用吊機(jī)吊至澆筑部位澆筑。 4.2、橋梁墩臺(tái)、蓋梁施工作業(yè)安全措施、施工前搭設(shè)好腳手架及作業(yè)平臺(tái)。支架鋼管交叉處用扣件連接。用跳板搭設(shè)工作平臺(tái)，跳板與腳手架之間要固定。在平臺(tái)外側(cè)設(shè)護(hù)欄。、吊斗升降時(shí)要設(shè)專(zhuān)人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員必

42、須躲開(kāi)。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。、禁止上下同時(shí)作業(yè)，若特殊情況必須垂直作業(yè)，在兩層間設(shè)置隔離設(shè)施。、作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶，腳穿防滑鞋。、鑿除混凝土浮漿及樁頭，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品。人工鑿除時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用風(fēng)鎬鑿除樁頭，應(yīng)先檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人。、當(dāng)起吊機(jī)吊重物而司機(jī)看不到基坑底部時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，吊具應(yīng)綁扎牢固。重物下不得站人，不得碰撞模板，嚴(yán)禁超載吊裝。、墩身模板安裝前，模板支撐應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，必須搭設(shè)腳手架平臺(tái)欄桿及上下扶梯。、人工搬運(yùn)或綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)相互配合，同步操作。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋起吊時(shí)，應(yīng)綁扎牢靠。、在

43、帶電導(dǎo)線(xiàn)附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊鋼筋時(shí)，應(yīng)防電弧炮擊眼和灼傷。、在已綁扎好墩臺(tái)身鋼筋骨架時(shí)，工作人員不得在鋼筋骨架上行走，必須架設(shè)交通跳板或腳手架。、鋼板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置。無(wú)論是木?；蚴悄０澹鶓?yīng)采用分層、分塊組裝，每節(jié)模板立好后，應(yīng)上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)。、在立模過(guò)程中，模板組拼后，應(yīng)支好內(nèi)膜、拉桿和箍筋。起吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)正確牢固。應(yīng)拴好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)。、在墩臺(tái)立模過(guò)程中，工作人員安全帶，必須拴于牢固地點(diǎn)。穿拉桿時(shí)，應(yīng)內(nèi)外呼應(yīng)。、砼灌注平臺(tái)上的減速漏斗，應(yīng)以吊具固定在平臺(tái)方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘或鐵絲拴掛 。漏斗、串筒得掛鉤、吊

44、環(huán)均應(yīng)牢固可靠。懸掛的串筒，應(yīng)有保險(xiǎn)鋼絲繩。、墩臺(tái)砼澆注時(shí)，砼經(jīng)平臺(tái)傳遞到墩臺(tái)內(nèi)，減速漏斗除應(yīng)綁扎牢固外，還應(yīng)有保險(xiǎn)繩。在腳手平臺(tái)上運(yùn)送砼時(shí)，其走道應(yīng)滿(mǎn)跳板，并安裝欄桿。、在使用震搗器時(shí)，必須檢查以下內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線(xiàn)情況；電纜的端部與震搗的連接情況；震搗器的搬移地點(diǎn)以及在間隙工作時(shí)電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉等情況。、拆除模板之前 ，必須設(shè)立禁區(qū)和安全標(biāo)志；拆除模板時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔，用人工拉繩拆除模板時(shí)，拉繩應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度。施工人員與模板之間，應(yīng)有一定的安全距離。、墩帽立模板前，應(yīng)搭腳手架，滿(mǎn)鋪跳板，裝欄桿，腳手架與墩身的空隙間，應(yīng)掛有安全網(wǎng)。 5、預(yù)應(yīng)力張拉施工方案1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉施工前，應(yīng)做好下列工作：、張拉作業(yè)區(qū)域內(nèi)，設(shè)置警告標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員，禁止入內(nèi)；、檢查張拉設(shè)備（如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂鍥器及液控頂壓閥等）是否符合施工安全的要求。壓力表按規(guī)定定期進(jìn)行檢定；、錨環(huán)和錨塞使用前，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查及試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可使用；、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn)各接口必須完好無(wú)損，螺母擰緊。油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；、油泵開(kāi)動(dòng)前，進(jìn)、回油速度與壓力表指