(完整版)交通規(guī)劃答案與解析

1、作業(yè)一:II試用下表中的出行發(fā)生 發(fā)生量及出行吸引量。iOD11 23合計(jì)人口115.05.6/7.9227.010.2/18.1314.05.0/7.2合計(jì)15.0：26.015.056.020.8/33.2OD123合計(jì)1.021.162.047.913.020.16合計(jì)21.1646.1421.16量、出行吸引量和常住人口（分男女性別），計(jì)算將來的出行生成量、出行小區(qū)123現(xiàn)狀男性的出行發(fā)生量15.027.014.0（萬出行數(shù)/日）現(xiàn)狀女性的出行發(fā)生量13.024.012.0現(xiàn)狀男性的出行吸引量15.026.015.0現(xiàn)狀女性的出行吸引量13.024.012.0現(xiàn)狀男性的常住人口5.61

2、0.25.0（萬人）現(xiàn)狀女性的常住人口4.49.85.0將來男性的常住人口7.918.17.2將來女性的常住人口7.117.96.8解：男性:男性出行生成量：Tp 15.027.0 14.015.0 26.0 15.056.0p男性現(xiàn)狀常住人口：N 5.6 10.2 5.0 20.8男性將來常住人口：7.9 18.1 7.2 33.2男性現(xiàn)狀平均出行率T/N :Ij 56.0/20.82.692（出行數(shù) / 日、人）ii!男性將來生成交通量：ITn M 仃/N）33.2 2.69289.4（萬出行數(shù) /日）II將來男性出行發(fā)生與吸引量：89.2388.46OiDjij總量控制:O Oi T/

3、OiND Di T/ DN:因?yàn)?，T=89.4萬次/日調(diào)整后將來男性出行發(fā)生與吸引量OD123合計(jì)1.021.202.048.003.020.20合計(jì)21.3846.6321.3889.39女性:OD1.02.03.0合計(jì)人口1.013.04.4/7.12.024.09.8/17.93.012.05.0/6.8合計(jì)13.024.012.049.019.2/31.8女性出行生成量：Tp 13 24 1213 24 1249女性現(xiàn)狀常住人口：N 4.4 9.8 5 19.2女性將來常住人口：7.1 17.9 6.8 31.8女性現(xiàn)狀平均出行率T/N :I|49/19.22.552（出行數(shù) /日、人

4、）女性將來生成交通量：I| Tn M 仃/N） 31.8 2.55281.15（萬出行數(shù) /日）調(diào)整后將女性出行發(fā)生與吸引量OD123合計(jì)120.982 :43.84316.32合計(jì)20.9843.8416.3281.14將調(diào)整后的男性和女性出行發(fā)生與吸引量合并OD123合計(jì)142.18291.84336.52合計(jì)42.3690.4737.7170.53作業(yè)二：O D123計(jì)117.07.04.028.027.038.06.051.034.05.017.026.0計(jì)28.050.027.0105.0將來O/D123計(jì)138.6291.9336.0計(jì)39.390.336.9166.5解:1、同一

5、法：（1）求個(gè)小區(qū)的發(fā)生增長(zhǎng)系數(shù):FOU1/O18.6/28.01.38;F O1 = U1 J/O18.6/28.01.38;(2)FcUg 8.6/28.01.38試用指定的方法，求出下列圖、 I現(xiàn)狀表示分布交通量。OD小區(qū)示意圖OD123合計(jì)預(yù)測(cè)值117.0P 7.04.028.0P 38.627.038.06.051.091.934.05.017.026.036.0合計(jì)28.050.027.0105.0:166.5將來個(gè)小區(qū)的預(yù)測(cè)值（單位：萬次）OD123合計(jì)預(yù)測(cè)值123.449.655.5138.638.6212.6168.4810.8191.991.935.546.9223.543

6、6.036.0合計(jì)141.5985.0539.86166.5166.5（3）以上表為基礎(chǔ)矩陣，各項(xiàng)均乘以發(fā)生增長(zhǎng)系數(shù)，得下表：同一法計(jì)算得到的 OD表（單位：萬次）此OD表滿足發(fā)生的約束條件，故為所求的將來年分布矩陣。2、平均增量率法：1 0 0 |（ 1）求發(fā)生交通量增長(zhǎng)系數(shù) F0和吸引交通量增長(zhǎng)系數(shù)FDjWORD格式.可編輯iFo1 = U1 / OiI8.6/28.01.3811i1:1i1F?2=U2/O2i:91.9/51.01.801:I1i:iF&=U3/O3136.0/26.01.38i1i111iF； =V1 / D1i39.3/28.01.40111111F；=V2/D21

7、190.3/50.01.81；1:ii1111IFD3 =V2 / D236.9/27.01.37i1:1:1(2)第一次近似值：q1 qi0 (FO0FD0)/2。1qn0qn(FO1FDJ/217.0 (1.381.40)/223.651q120q12(FO1F；2)/22.7 (1.381.81)/211.151q130q13(FO1FQ/24.0(1.381.37)/25.491q210q21(FO2FDj/27.0(1.80 1.40)/211.221q220q22(FO2F：2)/2 38.0)(1.801 1.81)/268.551q230q23(FO2FD)/26.0 (1.8

8、0 1.37)/29.511q310q31(FO3FD0)/24.0(1.38 1.40)/ 25.581q320q32(F；FM5.0 (1.38 1.81)/27.981q330q33(FO3FD3)/217.0 (1.38 1.37)/223.39計(jì)算果得表：第一次迭代計(jì)算0D表(單位：萬次)OD123合計(jì)123.6511.155.4940.29211.2268.559.5189.28r 3 n5.587.98 n23.39P 36.95合計(jì)40.4587.6838.39166.52I (3)重新計(jì)算F0和FD 。iI:i|FO1 0.96 ; FO2 1.03 ; FO30.97;II

9、IIIFDI 0.97 ; FD2 1.03 ; FD30.96。(4)收斂判定。 . .專業(yè)知識(shí)整理分享i由于FO和FD的部分系數(shù)超出誤差范圍，因此需要重新進(jìn)行迭代。i j（5）第二次近似：qi2 qi0 （FOi 逼）/2i求解過程同上，結(jié)果得表：|第一次迭代計(jì)算OD表（單位：萬次）OD123合計(jì)122.8211.085.27:39.17211.2370.599.4691.2835.438.0022.6430.07合計(jì)P39.4889.6737.37:166.52重新計(jì)算FO2和FD。i:iFO. 0.99； F； 1.01； Ff 1.00 ；IIIIFD 1.00 ； F；1.01 ；

10、 F： 0.99。II!（7）由于FO2和F；j的各項(xiàng)系數(shù)誤差均在允許范圍內(nèi)，因此不需繼續(xù)迭代。II2、底特律法。（1）1）求發(fā)生交通量增長(zhǎng)系數(shù) F0和吸引交通量增長(zhǎng)系數(shù)FD：iii|FOUJQ 8.6/28.0 1.38 ；FO0=U2/O2 91.9/51.0 1.80iIi|FO3=U3/O3 36.0/26.0 1.38 ；F；1 = V1/D1 39.3/28.0 1.40IIII00F； =V2 / D2 90.3/50.0 1.81 ；F； = V2 / D2 36.9/ 27.0 1.37! 2 31（2求交通生成總量增長(zhǎng)系數(shù)的倒數(shù)：G0 T0/X 。I:IG0 T0/X 10

11、5.0/166.5 0.63i!iI （3）第一次近似：q；q FO0 FDj G0。III q： qi FO0 FI G0 17.0 1.38 1.40 0.63 20.741q12q102 1FO1 FD：G07.0 1.38 1.810.6310.991q130 0q13 F qFD3G04.0 1.38 1.37 0.634.751q21q；1FO2FD1G07.0 1.801.40 0.63 11.17q；2 q0 FO? FD? G0 38.0 1.80 1.81 0.63 77.991I1q；3 q；3 FO0 F； G06.0 1.80 1.37 0.63 9.32Ij(4)(

12、5)(6)重新計(jì)算FOj和FOj底=1.02;F加 0.99； FO3=1.03；FD0 = 1.02； FD：=0.99; FD1.03(7)FOUg38.6/28.01.38 ;FO0 =U2/O291.9/51.01.80FO3 =U 3 / O336.0/26.01.38;F01 = V1/ D139.3/28.01.40Fg/D?90.3/50.01.81 ;FD03 =V2 / D236.9/27.01.3710 0_ 00q31q31F O3卜D1G4.0 1.38 1.40 0.634.9011q320 0q32 F O3FD2G05.0 1.38 1.81 0.6317.89

13、i1q330 0q33 F O3FD03G017.0 1.38 1.37 0.63i20.291計(jì)算后得表：-I1111第一次迭代計(jì)算OD表OD123合計(jì)120.7410.994.7536.48211.1777.999.3298.4834.907.8920.2933.08合計(jì)36.8196.8734.36168.04重復(fù)以上步驟第二次計(jì)算后得表：第二次迭代計(jì)算OD表OD123合計(jì)123.6410.945.4540.03211.2368.489.4389.1435.758.0723.9337.75合計(jì)40.6287.4938.81166.92重復(fù)以上步驟第三次計(jì)算后得表：第三次迭代計(jì)算OD表OD

14、123合計(jì)122.0610.885.0037.94211.2172.869.2593.3235.317.9521.7134.97合計(jì)38.5891.6935.95166.22收斂判定由于FOi和Fgj個(gè)項(xiàng)系數(shù)誤差均在允許的范圍內(nèi)，因此不需要繼續(xù)迭代。所以上表即為底特 律法所求將來分布交通量。I4、Frator 法：I|（ 1）求 FO 和瑞L010q1 j jFDj17.01.407.0 1.814.0 1.37O2051.0q2jjF；j7.0 1.40 38.0 1.816.01.37of26.0-0q3j j4.0 1.40 5.0 1.8117.0 1.37D；028.00 qii j

15、17.01.387.0 1.804.0 1.38D；50.00qi2 j7.0 1.38 38.0 1.805.01.38D?27.0q034.0 1.38 6.0 1.8017.0 1.380.67求Li和Lj第一次迭代計(jì)算OD表OD123合計(jì)122.0410.945.0638.04r 2111.17:72.789.35P93.3035.287.9621.9235.16合計(jì)38.4991.6836.33166.50(4)重新計(jì)算FO和FDij:100000iq11qn F01FD1(L1LjJ/217.0 1.38 1.40(0.680.67)/222.04i 1q1210q12FO01FD

16、2(L01L：2)/27.0 1.38 1.81(0.680.59)/210.9411q1310q13FOFD3(LL：3)/2 4.01.38 1.37(0.680.68)/25.0711;1q21*0q21FO2FD1(L02L：1)/27.0 1.80 1.40(0.590.68)/211.171!i 1q22i10q22FO2FD02(L02L：2)/238.0 1.80 1.80 (0.59 0.59)/272.781q2310q23FO02FD3(L02L03)/26.0 1.801.37(0.590.67)/29.35I1:1q3110q31FO03FD01(L03L01)/24

17、.01.38 1.40(0.690.67)/25.28i:1q32i0q32FO03FD2(L03L02)/25.0 1.381.81 (0.690.67)/27.9611 1q330q33FO)3FD03(L：3L；3)/217.01.381.37(0.680.68)/221.92求q；(3)計(jì)算后餓表:28.00.590.690.670.590.68jL：2L：3L03L：IO；0Ui/Oi38.6/38.041.01;曲U2/O291.9/93.30.99;FO3U3/O336.0/35.171.02;Vi / Di39.3/38.491.02;FD2V2/D290.3/91.680.9

18、9;FD3V3/D336.9/36.341.02(5)收斂判別。|由于F；和已的誤差均在允許范圍內(nèi)，因此不需繼續(xù)迭代計(jì)算。上表即為所求的最總分布交通量IIiI;I作業(yè)三：i按上次作業(yè)給出的現(xiàn)狀OD表和將來生成、發(fā)生與吸引交通量，利用下式重力模型和底特律法，求 |出將來OD表。收斂標(biāo)準(zhǔn)日。重力模型tj k（OiDj） Gj!其中，k=0.183, B =1.152, 丫 =1.536現(xiàn)狀行駛時(shí)間將來行駛時(shí)間cj123q12318.017.022.014.09.011.0217.015.023.029.08.012.0322.023.07.0311.012.04.0現(xiàn)狀將來O D123計(jì)O/D 1

19、23計(jì)117.07.04.028.0138.627.038.06.051.0291.934.05.017.026.0336.0計(jì)28.050.027.0105.0計(jì) 39.3 90.3 36.9166.5解:標(biāo)定的重力模型為tj0.183(ODj)1.152-1.536q則:tn0.183t120.183(OP)1”521.5360111.152(O1D2)0.183(38.6 39.3)1.1521.5364.0100.50t130.1831 .536C12(OQj.1520.1831.152(38.6 90.3)75.41t210.183-1.536C13(O21D1)1.1520.183

20、(38.6 36.9)1.1521.53611.019.76t220.1830.183t310.1831 .5360211.152(O2 D2 )1 .536(O2D3)1152136023(O3D1)1J520.1830.1830.1830.1830.1831 .5360311.152(O3 D2)1 .53632(O3D3)11520.1830.1830.183(91.9 39.3)1.1529.01.5361 152(91.9 90.3).8.01.536(91.9 36.9)1.1521 .53612.0(36.0 39.3)1.15211.01.5361 152(36.0 90.3)

21、.12.01.536(36.0 36.9)1.15278.56245.4746.9719.6144.7386.25第一次計(jì)算得到的OD表OD123合計(jì)1100.5075.4119.76195.68278.56245.4746.97371.00319.6144.7386.25150.59合計(jì)198.67365.61152.98717.27第一次用底特律法計(jì)算的得到的 OD表O/D123合計(jì)FO116.8915.834.0536.771.05216.5864.7012.0993.370.9833.9911.3821.4236.800.98合計(jì)37.4791.9037.56166.94FD1.050

22、.980.98第二次用底特律法計(jì)算的得到的 OD表O/D123計(jì)FO118.6516.374.1939.200.98217.1662.7311.7291.621.0034.1110.9720.6435.721.01計(jì)39.9290.0736.55166.54FD0.981.001.01第三次用底特律法計(jì)算的得到的 OD表1 .536C334.01.536O/D123計(jì)FOBUSPijBUS.expVjRCARijVBusijViCARijBUS.expVj1expVijCARBUSPij tBUS tCARBUSGjCARGj118.0816.164.1638.401.01216.9563.1

23、011.8791.931.0034.0811.0821.0136.171.00計(jì)39.1190.3537.04166.50FD1.060.941.08第四次用底特律法計(jì)算的得到的 OD表O/D123計(jì)FO119.3215.294.5039.120.99218.0259.3812.77 190.181.0234.3210.3822.5037.200.97計(jì)41.6685.0639.78166.50P FD1.001.001.00 第五次用底特律法計(jì)算的得到的 OD表O/D123計(jì)FOr 1 :19.0315.094.45 138.571.00218.3360.5113.0491.891.0034

24、.1710.0521.8236.041.00:計(jì)41.5485.6439.32166.50FD1.000.991.01上表即為計(jì)算結(jié)果。作業(yè)四:試用作業(yè)五的分布交通量和下述 Logit模型，計(jì)算已知條件下公共汽車和汽車的分布交通量，:未定常數(shù)?？傻?VBUS1231 1-1.017-1.534-1.807| 2-1.454-1.336-2.118i 3-1.807-2.118-1.017VCAR ij12310.051-0.464-0.6892-0.464-0.368-0.77613-0.689-0.776-0.058-1.0172-L 5335-1. 8065-L 4539-L 3356-Z

25、 1124-1.S066-2.1184-1. 0172605056-0. 46352-0. 68851-0.4G352-0. 3&944-0, 77585-0.68851-0. 7T5850. 05832111!11111；iiili11111又因?yàn)椋?iBUSr / BUS exp Vj廣expV嚴(yán)。冷“嚴(yán)i CARBUS! Rj1 PjJ_ipBUSIij1231 10.25580.25540.246420.27080.27540.20713I0.24640.20710.2544PCARPij123i10.74420.74460.7536| 2 一0.72920.72460.7929130

26、.75360.79290.7456使用Fratar法的結(jié)果:!O/D123總計(jì)a1-i122.110.75.137.90.98211.273.09.493.61.018h5.38.021.935.20.978得:BUS123合計(jì) 1115.72.71.39.7| 23.020.01.824.8i3i1.31.74.67.6合計(jì)10.024.47.742.1CAR123合計(jì)1 116.48.03.828.2! 218.253.07.568.7j34.06.316.320.6i合計(jì)1 _28.667.327.6117.5作業(yè)五：1、交通標(biāo)志的種類及其主要功能是什么？答：（1）警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意道路前方危險(xiǎn)的標(biāo)志。（2）禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛行人某種交通行為的標(biāo)志。（3） 指示標(biāo)志：指示車輛行人前進(jìn)方向或停止鳴喇叭以及轉(zhuǎn)向的標(biāo)志。|（ 4）指路標(biāo)志：傳遞道路前進(jìn)方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志，按用途的不同分為地名標(biāo)志、著|名地名標(biāo)志、分界標(biāo)志、方向距離地點(diǎn)標(biāo)志等。i（ 5）旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標(biāo)志，分為指引標(biāo)志和旅游符號(hào)。I（6）道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志，分為路欄、錐形交通路標(biāo)、施工警告路 標(biāo)、