施工電梯拆除方案

1、施工升降機拆卸方案編制:審核:批準:編制單位: 使用單位: 工程名稱:1編制依據(jù) -1 -2工程概況 -1 -3起吊設備、工具的選用-1 -4拆卸時的準備工作和注意事項-2 -5 施工升降機的拆卸-3 -拆卸順序-3 -拆除前準備-3 -技術(shù)準備-3 -人員準備-3 -現(xiàn)場準備-3 -拆除作業(yè)-3 -6技術(shù)、安全要求及措施-5 -安全保證措施 -5 -對參加施工升降機裝拆工作人員的要求-6 -施工升降機裝拆作業(yè)安全須知-6 -1編制依據(jù)1、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20012、建筑施工安全檢查標準 JGJ59-20113、施工升降機安全規(guī)則GB10055-20074、施工升降機技術(shù)條

2、件GB/T10054-19965、HLC-2015型施工升降機使用說明書6 HLC-2015型施工升降機使用說明書7、本工程施工平面圖及設計圖8、現(xiàn)場的場地情況工程位于2工程概況，高度為 米。升降機采用固定式安裝，考慮室內(nèi)粗裝修和砼地面澆筑完成且室內(nèi)電梯即將投入使用，擬按部署將施工升降 機進行拆除以滿足外場施工條件。3起吊設備、工具的選用序號名稱型號單位數(shù)量備注1汽車吊16T臺12經(jīng)緯儀DJ2臺13對講機對44手動葫蘆只45鐵錘把86專用扳手套87活動扳手12把168撬棍自制根89鋼絲繩根1610搖表只44拆卸時的準備工作和注意事項1、拆卸場地應清理干凈，并有標志桿、警戒線圍起來，禁止非工作人

3、員入內(nèi)。2、防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網(wǎng)。3、拆卸過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。4、升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。5、如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內(nèi)。6吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7、利用吊桿進行拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來安裝和拆卸升降機零部件, 不得用于其它用途。8、吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。9、拆卸作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿 防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生 安全事故。10、拆卸過程中，必須在籠頂操作，不允

4、許籠內(nèi)操作。11、吊籠啟動前應先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。12、拆卸運行時，絕對不允許超過額定拆卸載重量。13、雷雨天、雪天或風速超過 13m/s 的惡劣天氣下不能進行拆卸作業(yè)。4Q。14、升降機運行前，必須將接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻w 15 、嚴禁夜間進行拆卸作業(yè)。16、拆卸前必須進行一次限速器墜落試驗。5 施工升降機的拆卸5.1 拆卸順序清理場地-做防墜實驗-安裝吊桿-拆除上限位及上極限行程開關(guān)碰鐵- 拆除配重及天輪（帶對重升降機用）-拆除導軌架-拆除電纜護圈（與導軌同步 拆卸）-拆卸附墻架（與導軌架同步拆卸）-電纜拆除-驅(qū)動體拆除-吊籠（底

5、 架）整理。5.2 拆除前準備5.2.1 技術(shù)準備組織有關(guān)技術(shù)人員及安裝人員了解本工程的安裝概況、 作業(yè)要點、升降機的 參數(shù)、現(xiàn)場情況， 學習相關(guān)型號升降機的使用手冊， 在安裝之前編制專項的裝拆 施工方案；并對現(xiàn)場安裝的各級各工種人員進行安全技術(shù)交底。5.2.2 人員準備總負責：技術(shù)負責拆除人員：由拆卸單位組織專業(yè)拆卸人員進行拆除，拆除人員必須持證上崗。5.2.3 現(xiàn)場準備1、確保地面有足夠大的作業(yè)區(qū)（用欄桿、警戒線單獨隔離出） ，并有專業(yè)警 戒人員負責現(xiàn)場的安全。2、密切注意天氣情況，四級以上大風不得進行安裝作業(yè)。3、人員、機具到位，準備工作就緒后，方可進行拆除作業(yè)。5.3 拆除作業(yè)1、清理

6、升降機和場地。2、考慮到安全，施工升降機拆卸前先做防墜落實驗，實驗合格后才能進行F面的拆卸工作。拆除作業(yè)必須遵循自上而下進行逐級拆卸 （標準節(jié)f電纜護圈-附墻裝置）。注：做墜落實驗時 （額定載荷），吊籠內(nèi)及吊籠運行區(qū)域內(nèi)不得有人員站立， 控制人員必需在地面操作控制盒做墜落實驗。3、絕對不允許高空拋物。所有拆卸的零部件必須放到吊籠頂上或吊籠里運送至地面。4、安裝起重吊桿，并將倒順開關(guān)置于停止檔位置，完成對外控操作盒與起重吊桿的接線， 同時電箱內(nèi)內(nèi)外轉(zhuǎn)換開關(guān)置于外控位置。 將外控操作盒移到吊籠 頂上，起重吊桿倒順開關(guān)也要置于吊籠頂上。 操作人員必須在吊籠頂上操作的運 行吊籠。5、向上運行吊籠至合適

7、位置， 拆除上限位和上極限開關(guān)碰塊， 置于吊籠里。6、天輪及對重系統(tǒng)的拆卸（帶對重升降機用）1）拆除對重的緩沖彈簧，并在對重下墊上足夠高度的枕木，小心地驅(qū)動吊籠上升適當距離， 讓對重平穩(wěn)地停在所墊的枕木上， 使鋼繩放松， 使對重著地 后拆下對重端的鋼絲繩卡。（2）用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約 3 米時，將吊籠上行 3 米;再卷 繞鋼絲繩 3 米，吊籠再上行 3米，如此多次卷繞鋼絲繩， 直到對重端的鋼絲繩頭 距導軌架頂點約 5 米時，用手扶住天輪吊點將對重端的鋼絲繩頭從天輪的繩槽緩 慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。3）拆下導軌架頂部的天輪裝置。4）拆卸鋼絲繩時注意必須保證吊籠位置高于對重端鋼絲

8、繩頭的位置，以避免鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。7、拆除標準節(jié)、電纜導向裝置、附墻裝置（絕對不允許先拆除附墻裝置，再拆除標準節(jié)， 遵循自上而下進行逐級拆卸） 運行吊籠至地面用起重吊桿吊至地 面或輸車上。1）由于現(xiàn)場塔吊已拆除，故只能用施工升降機上吊桿做起重設施。應先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)， 然后利用吊桿上的葫蘆將標準節(jié)逐節(jié)提起， 從 上往下逐節(jié)拆卸導軌架及附墻架，直至中間挑線架處。2）拆卸中間挑線架及靜電纜。3）接上述方式拆卸其余導軌架、附墻架，直至僅剩 34 節(jié)標準節(jié)。4）拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。5）拆卸導軌架及附墻架時必須注意：a

9、、拆卸時，每次用吊車吊起的標準節(jié)不超過 6節(jié);b、從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于。C、拆卸時的載重量不得大于該升降機額定拆卸載重量。d拆卸時須隨時注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。8、拆除駕駛室圍欄。9、切斷下電箱的總電源，拆卸接至吊籠里的電纜。10、上傳動機構(gòu)，吊籠的拆卸1)將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。切斷總電源，并拆卸隨行電纜。3)用一臺 16 噸汽車吊，將傳動小車及吊籠吊起拆卸。對重升降機，還須用吊車或塔機將對重吊起拆卸。11、拆除標準節(jié)與底架中框的連接螺栓，擰開地腳螺母。拆卸其余標準節(jié)。12、拆卸完

10、后，應當清理現(xiàn)場，將各零部件分類， 整齊放置。消除安全隱患。注：拆卸標準節(jié)時，若中途停止拆卸時(中午休息、隔天作業(yè)或別的原因) 必需安裝最上一節(jié)無齒條標準節(jié)和上限位、極限開關(guān)碰塊，作業(yè)人員方可離開。6 技術(shù)、安全要求及措施6.1 安全保證措施1、必須按說明書要求和現(xiàn)場具體情況制定詳細的安全技術(shù)方案，并經(jīng)主管領(lǐng)導批準。2、設備拆除前應對電梯金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、連接螺栓、鋼絲繩及傳動部位及電機電器進行全面檢查，并有相關(guān)的文字記錄。3、作業(yè)現(xiàn)場劃出工作區(qū)域，閑雜人員嚴禁進入作業(yè)區(qū)，嚴禁其他工種同時進行垂直作業(yè)，現(xiàn)場設專人防護。4、現(xiàn)場作業(yè)人員工作前必須有詳細的安全技術(shù)交底，并有相關(guān)人員簽字，工作要作到部

11、位有分工，責任有落實，確保萬無一失。5、裝拆作業(yè)人員必須持證上崗，并設專人指揮，穿戴好防護用品，高空作 業(yè)系好安全帶。6、裝拆吊重用汽車吊工作半徑應在力矩范圍以內(nèi)， 吊索具使用要符合要求，嚴禁斜拉、斜吊、做到上下呼應一致。7、梯籠爬升（下降）時應調(diào)好剎車，無關(guān)人員嚴禁進入梯籠，不允許梯籠 超載運行， 檢查運行通道是否通暢。 拆除工作時梯籠爬升應在梯頂操作， 確認各 操作按紐開關(guān)功能的準確性，上升 50 厘米后停車觀察有無溜車現(xiàn)象，待一切正 常后再繼續(xù)工作， 啟動前應鳴鈴示警， 梯籠爬升時應用專人指揮， 操作人員應高 度集中，接近頂端時，應用低速，以防冒頂事故發(fā)生，到位后應關(guān)閉總停開關(guān)。8、各連

12、接螺栓應按規(guī)定力矩緊固到位，最后一道附著上梯節(jié)自由端高度超過 9 米時，嚴禁爬升到頂端處作業(yè)， 應隨附著安裝后再爬升。 電纜線應長于升節(jié) 的高度。任何人不準站在懸吊物下。9、拆除作業(yè)中零部件、螺栓、工具要認真保管不得隨意堆放，防止空中墜物傷人。6.2 對參加施工升降機裝拆工作人員的要求1、建立相應的臨時專門機構(gòu)，調(diào)配配套人員并指定負責人，以配合拆除專業(yè)隊進行拆除作業(yè)。2、拆除人員應嚴格遵守建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定及工作程序執(zhí)行。3、拆除作業(yè)人員必須分工明確，密切配合，堅守崗位，服從指揮，聽從信號，嚴禁違章作業(yè)。4、拆除作業(yè)人員必須身體健康，無妨礙高空作業(yè)的疾病與情緒。5、拆除作業(yè)人員必

13、須戴好安全帽，高空作業(yè)時必須系好安全帶等勞保防護用品。6、現(xiàn)場作業(yè)人員應熟悉環(huán)境和施工條件，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。7、在高空作業(yè)時，工具應放入工具框或工具袋內(nèi)，嚴禁從高空擲工具和物件。8、升降機裝卸前，應準備好所需的工具設備和輔助物件。6.3 施工升降機裝拆作業(yè)安全須知1、必須制定施工升降機裝拆方案，經(jīng)技術(shù)負責人審批并向現(xiàn)場指揮人員及作業(yè)人員進行書面和口頭安全技術(shù)交底。2、裝拆人員安裝作業(yè)應在塔機長或現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一指揮下進行，并要有安全管理人員在現(xiàn)場監(jiān)護。3、檢查調(diào)整好制動器，確保靈敏可靠。4、連接件要堅固，臨時支撐及綁扎要牢靠。5、作業(yè)時升降機下面嚴禁有人通過或停留， 在作業(yè)區(qū)設置警戒線等安全標

14、， 并有專人監(jiān)護。施工升降機拆卸應急預案編制:審核:批準:編制單位:使用單位:工程名稱:、工程概況 -1 -二、編制原則-1 -三、事故類型和危害程度分析 -1 -四、應急處置基本原則-1 -五、組織機構(gòu)及職責-2 -（一）應急組織體系-2 -（二）指揮機構(gòu)及職責-2 -六、預警行動-2 -七、應急處置-3 -八、應急物資與裝備保障 -3 -施工升降機應急預案、工程概況工程位于，咼度為米。升降機米用固定式安裝，考慮室內(nèi)粗裝修和砼地面澆筑完成且室內(nèi)電梯即將投入使用，擬按部署將施工升降 機進行拆除以滿足外場施工條件。二、編制原則為保障安全施工及安拆人員的人身安全，更好地為施工現(xiàn)場提供安全的作業(yè) 環(huán)

15、境，保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導應急行動按計劃有序地進行， 防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援， 有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，幫助實現(xiàn)應急行動的快速、有序、高效; 充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神”。本著“安全第一，預防為主”、“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則，特編制此應急預案。三、事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層施工升降機施工事故主要體現(xiàn)在:1、施工升降機拆除過程中附墻架螺絲松脫從而加重標準節(jié)螺絲的負荷造成標準節(jié)螺絲斷裂梯籠倒塌或違反安全規(guī)程操作， 造成重大事故（如:嚴重超載壓 背輪螺絲彎曲變形造成梯籠急速下墜

16、）2、自然災害（如雷電、地震、強臺風等）對設施的嚴重損壞。3、施工升降機拆裝和頂升過程中發(fā)生的人員傷亡事故。4、運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。四、應急處置基本原則更好地適應法律和經(jīng)濟活動的要求； 給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民 提供更好更安全的環(huán)境； 保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)； 指導應急行動 按計劃有序地進行； 防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延 誤事故的應急救援； 有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失； 幫助實現(xiàn)應急行動 的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應急救援的“應急精神” 。堅持“安全第一，預 防為主”、“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“

17、常備不懈、統(tǒng)一 指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。險情發(fā)生后，事故現(xiàn)場第一目擊者迅速想 應急指揮縱向發(fā)出求救信號。 求救的方式可以采用呼喊、 口信、通訊工具等一切 可能的方式。五、組織機構(gòu)及職責一）應急組織體系組 長：副組長：組 員：二）指揮機構(gòu)及職責1、總負責1）應急指揮總指揮。全面負責應急指揮工作。有權(quán)采取一切可能手段，以控制和減少事故危害。 授予相關(guān)人員相應的應急處理權(quán)。（2）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構(gòu)提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；3）復查和評估事故 （ 事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；4）指導設施的部分停工，并與領(lǐng)導

18、小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；5）與場外應急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排； 6）在場 （ 設施） 內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應急機構(gòu)開展服務工作；7）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。2、技術(shù)負責組織技術(shù)部門編制、 修訂、評審升降機應急預案。 督促相關(guān)部門作好事故搶 險過程記錄。組織相關(guān)部門、 人員進行事故調(diào)查， 并形成記錄。當總負責不在時， 擔任應急總指揮工作。六、預警行動如遇意外突防坍塌時，在現(xiàn)場的管理人員要立即用電話向負責人匯報險情。負責人立即組織搶救指揮組成員進行搶險， 搶救、救護、防護組成員攜

19、帶著各自 的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。應急搶救隊由現(xiàn)場員工組成，平時進行搶險、急救 方面的學習和培訓，當事故發(fā)生時即可投入應急搶救和救援工作。七、應急處置1、施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現(xiàn)場、項目部。由項目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急 情況信息并向小組及時傳遞， 由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議， 協(xié)調(diào)、 派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事 故處理根據(jù)事故大小情況來確定， 如果事故特別小， 根據(jù)上級指示可由施工單位 自行直接進行處理。 如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位 主管部門

20、或其他上級政府部門進行請示， 請求啟動建設單位的救援預案， 建設單 位的救援預案仍不能進行處理， 則由建設單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或 政府部門請示啟動上一級救援預案。2、緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護現(xiàn)場，及時搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項目部最高級別負責人指揮， 在 3 分鐘內(nèi)電話通報到值 班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護 車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救， 如需可直接撥打 120、110 等求救電話。3、值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況 領(lǐng)導小組組長和副組長。 小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場 處置的指令。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由 項目部的質(zhì)安部在 30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。4、遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須 堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排， 不得拖延、 推諉、阻礙緊急情況的 處理。八、應急物資與裝備保障應急資源的準備是應急救援工作的重要保障， 應根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果 分析，配備應急救援中所需救援機械和設備、交通工具、醫(yī)療設備和藥品、生活 保障物資。安全事故應急常用物資和設備有：1