大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂段冬季施工專項(xiàng)方案

1、中鐵二局蘭新LXS-8標(biāo)第二雙線項(xiàng)目經(jīng)理部大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂段冬季施工專項(xiàng)方案編 制： 日 期：復(fù) 核： 日 期：審 核： 日 期：中鐵二局蘭新第二雙線項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年五月目 錄1編制依據(jù)- 1 -2工程概況- 1 -3地理氣候特征- 1 -4 冬季施工方案- 2 -4.1保溫篷設(shè)計(jì)- 2 -4.2 掛籃防風(fēng)穩(wěn)定計(jì)算及相關(guān)措施- 4 -4.2.1掛籃走行工況橫向傾覆穩(wěn)定性檢算- 4 -4.2.2掛籃作業(yè)防風(fēng)專項(xiàng)措施- 6 -4.3懸灌段冬季施工措施- 6 -4.3.1鍋爐選擇- 6 -4.3.2鍋爐及管道布設(shè)- 7 -4.3.3加強(qiáng)保溫措施- 9 -4.3.4預(yù)應(yīng)力施工保溫措施- 9

2、-4.4 混凝土測溫控制措施- 10 -4.5風(fēng)速測試- 11 -4.6冬季施工材料、設(shè)備- 11 -5 混凝土供應(yīng)及泵送- 12 -5.1配合比設(shè)計(jì)- 12 -5.2混凝土供應(yīng)及泵送- 12 -6質(zhì)量、安全保證措施- 13 -6.1質(zhì)量保證措施- 13 -6.2安全保證措施- 14 -大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂段冬季施工專項(xiàng)方案1編制依據(jù)1 國家有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定 。鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范，鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程，客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南，客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)，鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)等。大平羌溝大橋施工圖及現(xiàn)場施工技

3、術(shù)要求。甘青公司、設(shè)計(jì)院、張掖指揮部現(xiàn)場指導(dǎo)意見。建筑施工技術(shù)系列手冊冬期施工手冊。2工程概況大平羌溝大橋中心里程:DK349+513，為60+1002+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁剛構(gòu)橋，全長320m。狼牙溝大橋中心里程DK354+924，為40+643+40m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，全長272m。該橋1#、3#墩0#塊施工已完成。3地理氣候特征根據(jù)甘肅民樂縣氣象站多年資料顯示：歷年平均氣溫4.8，極端最高氣溫35，極端最低氣溫31.5，最冷月平均氣溫-10.3；歷年平均降水量381.2mm，年最大降雨量530.7mm；年均蒸發(fā)量為1623mm，土壤最大凍結(jié)深度184cm。根據(jù)山丹軍馬場二場氣象站歷

4、年氣象信息及地域高差推算和實(shí)地調(diào)查了解，軍馬場地區(qū)平均氣溫低于5的起止時(shí)間為每年的9月15日至翌年的5月15日,總計(jì)243天。大平羌溝內(nèi)工點(diǎn)所處海拔較軍馬場其它地區(qū)海拔高3300m左右，氣溫較其它地區(qū)略低26。軍馬2場2010-2011年氣象臺歷史氣象信息工程項(xiàng)目9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月平均氣溫()8.71.0-4.1-16.8-13-11.7-14.2-4.44.212.311.110.9極端最低氣溫()-0.8-13.4-15.5-30.7-27.3-25.4-29.3-16.4-10.44.46.7-0.5極端最高氣溫()18.215.57.3-2.81.4

5、2.00.97.618.728.928.822.3平均相對濕度()736447414452474740506356最大風(fēng)速為18m/s。4 冬季施工方案 大平羌溝大橋環(huán)境惡劣，位于高原、高寒、風(fēng)大地段， 2010-2011年氣象統(tǒng)計(jì)，大平羌溝大橋所處地理位置常年平均氣溫低于5。根據(jù)甘青公司、設(shè)計(jì)院及張掖指揮部現(xiàn)場指導(dǎo)意見，為保證大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸灌段砼施工質(zhì)量，全年采用冬季施工措施。4.1保溫篷設(shè)計(jì)采用保溫篷布將懸灌段全封閉，為便于人員進(jìn)出及材料搬運(yùn)，在保溫篷頂上、掛籃立柱位置設(shè)置活動門簾。為防止焊渣等灼傷保溫篷布和防火，在保溫篷布上鋪1.2mm鐵皮。掛籃底欄沿底模縱梁下緣進(jìn)行包封，于安裝

6、底模前將蒸汽養(yǎng)護(hù)管先行設(shè)置（與底欄縱梁平行），然后用保溫篷包封，保溫篷布骨架為縱向設(shè)置25鋼筋骨架，間距15cm，橫向采用3根12#槽鋼作肋，最后再安裝底模。兩側(cè)可與當(dāng)前外模整體封閉，采用12#槽鋼從翼緣模板外側(cè)與底欄最外側(cè)縱梁相連作肋，再用10鋼筋，間距15cm15cm網(wǎng)格與肋相連，其外掛1.2mm鐵皮+防水篷布，在現(xiàn)底欄上（外側(cè)）鋪設(shè)5cm厚跳板（形成與外?？赏瑫r(shí)運(yùn)行的獨(dú)立封閉體，封閉體內(nèi)人員進(jìn)行相應(yīng)的工序操作。前端從掛籃縱梁端頭采用12#槽鋼與下前橫梁聯(lián)系作肋，橫向用10鋼筋，間距15cm15cm網(wǎng)格與肋相連，再與其外掛1.2mm鐵皮+防水篷布封閉。橋面封閉，翼緣（兩側(cè)）由翼緣桁架采用防

7、水篷布進(jìn)行封閉，掛籃兩縱梁間設(shè)置為推拉門形式以方便施工，采用兩根12#槽鋼作推拉滑軌，將其焊接于掛籃兩立柱間，推拉門可采用彩鋼瓦制作。保溫篷設(shè)計(jì)橫、縱向示意圖如下： 為確保防水篷布骨架剛度，經(jīng)檢算12#槽鋼間距1m時(shí)能滿足承受9級風(fēng)力，具體檢算資料如下： 風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值Wk=1.237KN/m2，具體計(jì)算過程見4.2.1節(jié)中掛籃走行工況橫向傾覆穩(wěn)定性檢算。 12#槽鋼最大跨度5.5m，間距按照1m設(shè)置，則 Mmax= qi24=1.2375.52/4=9.353KN.m = MW =93531000/（62.11000）=151=1704.2 掛籃防風(fēng)穩(wěn)定計(jì)算及相關(guān)措施4.2.1掛籃走行工況橫

8、向傾覆穩(wěn)定性檢算 掛藍(lán)在施工狀態(tài)時(shí)后錨梁、縱梁等各部位均處于錨固狀態(tài)。因此這種狀態(tài)不存在強(qiáng)風(fēng)作用的傾覆穩(wěn)定問題。移動走行時(shí)在掛籃尾端加裝有倒鏈和20鋼絲繩作為攬風(fēng)制動和防溜滑安全保證措施。因此不存在傾覆穩(wěn)定性問題。因此僅需要檢算掛藍(lán)走行工況整機(jī)橫向傾覆的穩(wěn)定性。 由于橫移速度較慢，故不考慮設(shè)備自身慣性力作用；只考慮橫橋向風(fēng)荷載對掛籃上部結(jié)構(gòu)的荷載。掛籃保溫結(jié)構(gòu)按照全圍護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 式中 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值（KN/m2）； 高度處的陣風(fēng)系數(shù)、取1.52； 局部風(fēng)壓體型系數(shù)、取1.3。 風(fēng)壓高度化系數(shù)、按照90米取1.95； 基本風(fēng)壓（KN/m2），按照以下選?。?張掖市：n=10年一遇的基

9、本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值取W0=0.30KN/M2 若按照9級大風(fēng)，按照風(fēng)級、風(fēng)速和征象對照表，最大風(fēng)速已經(jīng)超過24.4m/s?；撅L(fēng)壓270.4-372.1 N/M2，取平均值321.3 N/M2(0.3213K N/M2)； 計(jì)算風(fēng)荷載的標(biāo)準(zhǔn)值： 根據(jù)掛藍(lán)保暖措施設(shè)置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，底模平臺和內(nèi)外模板等下部結(jié)構(gòu)與上部三角結(jié)構(gòu)處于吊掛關(guān)系，不存在傾覆問題?？紤]上部三腳架的傾覆穩(wěn)定即可。 上部結(jié)構(gòu)及保暖結(jié)構(gòu)按照最大迎風(fēng)面積： A25m2計(jì)算模型如下圖： 最大風(fēng)荷載：P=1.237x25=30.9KN 傾覆力矩為風(fēng)荷載近似為作用于上部結(jié)構(gòu)中心位置： K傾=3.66/2P=1.83X30.9=56.5KN.m=5

10、.65 t.m 穩(wěn)定力矩為掛籃上部三角架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的力矩： K穩(wěn)=17.8t3.08m=54.8 t.m 穩(wěn)定系數(shù)K=54.8/5.65=9.71.5（滿足要求）。4.2.2掛籃作業(yè)防風(fēng)專項(xiàng)措施成立專職機(jī)構(gòu)由專職人員及時(shí)收聽、收看氣象機(jī)構(gòu)或媒體發(fā)布的氣象災(zāi)害預(yù)警信息，根據(jù)天氣變化及時(shí)做好高敦防強(qiáng)風(fēng)準(zhǔn)備工作；確定防強(qiáng)風(fēng)預(yù)案處置期間工作人員名單及責(zé)任人，相關(guān)人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)，確保及時(shí)互通信息；提前備好足夠數(shù)量的雨衣、頭盔、繩索、應(yīng)急照明等緊急用具以備隨時(shí)使用。掛籃設(shè)計(jì)時(shí)考慮了在90米的高空，強(qiáng)風(fēng)、嚴(yán)寒以及梁面縱坡（0.2%）的環(huán)境下作業(yè)的措施：在走行軌道前部設(shè)置有溜滑限位塊，安裝完成使用前應(yīng)在掛籃

11、尾端加倒鏈和20鋼絲繩作為攬風(fēng)制動和防溜滑安全保證（參見大平羌100米掛藍(lán)作業(yè)指導(dǎo)書）；為了增大三角掛籃的抗風(fēng)能力，設(shè)計(jì)之初在主行的縱梁上加設(shè)了錨固措施，增大了錨固力度；注意梁上施工機(jī)具的布置，做到荷載平衡施工，以減少全橋附加彎矩對橋梁結(jié)構(gòu)抗風(fēng)能力的影響。4.3懸灌段冬季施工措施4.3.1鍋爐選擇保溫棚采暖耗熱量計(jì)算 Q=q*a*V=(M*K*t)*a*V式中:Q-暖棚采暖耗熱量(W) q-暖棚單位體積耗熱量(W/m3) V-暖棚體積(m3) M-暖棚的表面系數(shù),即暖棚冷卻面與暖棚體積之比(m2/m3)K-室內(nèi)外空氣溫度差(tn-tm)(0C) 當(dāng)風(fēng)速5m/s時(shí), a=1.251.50 當(dāng)風(fēng)速

12、5m/s時(shí), a=1.502.00計(jì)算(1)： V=（14*6 *1底板+5*6*2.5*2兩側(cè)+14*5*1.8頂板+14*5*4）=640 m3 M=（5*6*2（兩側(cè)）+14*6（底板）+14*6（頂板）+14*5（前端）/640=298/640=0.5 K=tn-tm(設(shè)棚外溫度-200C，棚內(nèi)溫度50C)= 15 a=2.0 q =(M*K*t)= 0.5*15=7.5 W/m3Q=7.5*2.0*640 m3 =9600 W（此為懸澆一端，兩端則為：19200 WQ=19200 W=19200(J/s)*3600s/1000=69120(KJ/H)耗熱量換算成蒸氣量 D=Q/式中:

13、D-蒸氣量(KG/H) Q-耗熱量-介質(zhì)在某壓力下的汽化熱(KJ/KG)，一般對低壓蒸汽可取=210KJ/KG（相當(dāng)于500KCAL/KG）。蒸氣量D=Q/=69120(KJ/H)/ 210 KJ/ KG =330 KG/H鍋爐額定壓力取：0.4Mpa，350 KG/H功率。梁部懸灌段保溫每個(gè)墩設(shè)置0.35t煤鍋爐一臺，總共合計(jì)設(shè)置3臺，每臺向一個(gè)墩上兩個(gè)掛籃供蒸汽。鍋爐于混凝土澆筑前2小時(shí)對底板、兩側(cè)模板進(jìn)行預(yù)熱，混凝土澆筑完成后同時(shí)對箱梁頂板、前端及箱室內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)保溫，至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求止。4.3.2鍋爐及管道布設(shè)鍋爐設(shè)置于0#梁段中部，采用螺栓將其錨固于橋面，鍋爐底座必須設(shè)置相應(yīng)鋼

14、板，防止損壞橋面混凝土，鍋爐灰用相應(yīng)的容器裝置后，由塔吊吊于橋下倒棄，煙囪高宜5米內(nèi)并設(shè)置相應(yīng)的接線錨固，因煙囪高度不夠而燃燒不足，可設(shè)置相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)解決。每個(gè)墩上鍋爐具體布置如下圖：鍋爐具體布置圖蒸汽管路設(shè)置蒸汽主管采用80mm無縫鋼管，用80mm變40mm三通將蒸汽分管路向兩側(cè)懸灌段布置。無縫鋼管外裹石棉，防止熱量損失。蒸汽主管設(shè)置：采用80鋼管作為蒸汽主管，由鍋爐蒸汽出口設(shè)置，于0#梁段中央泄水管下置于箱梁底板，再沿橋梁中線縱向向兩端延伸到相應(yīng)工作面。烝汽養(yǎng)護(hù)分區(qū)：翼緣板下（箱梁外側(cè)）、底板區(qū)域、箱梁前端及箱室內(nèi)，共4個(gè)區(qū)域。區(qū)域蒸汽管路設(shè)置a、底板區(qū)域：由梁中心處的主蒸汽養(yǎng)護(hù)管于底板模

15、縱梁下緣處，用80變40三通將蒸汽分管路向兩側(cè)布置，40分管路橫向端點(diǎn)為翼緣模板外側(cè)，于底欄縱梁處（與縱梁平行）再設(shè)置40或20養(yǎng)護(hù)支管，于支管中上設(shè)置蒸汽出孔。b、翼緣板下（箱梁外側(cè)）區(qū)域：底板處橫向蒸汽分管端頭沿翼緣模板外緣向上設(shè)置養(yǎng)護(hù)支管，并與支管設(shè)置蒸汽出孔。c、箱梁前端及箱室內(nèi)：可直接從箱室內(nèi)主管設(shè)置蒸汽出孔。d、頂板區(qū)域：為不影響其他工序作業(yè)，可將養(yǎng)護(hù)支管分別設(shè)置于掛籃縱梁及兩側(cè)（詳見布置圖）可直接由主管接三通至養(yǎng)護(hù)支管。為減少能量損失，蒸汽養(yǎng)護(hù)管路應(yīng)采用保溫棉進(jìn)行包裹，且保溫篷布全密閉。箱室內(nèi)蒸汽主管延伸，主要是從既有梁段向待澆梁段延伸，為節(jié)約鋼管，此段延伸可采用彈簧軟管，待可接

16、相應(yīng)整條鋼管時(shí)，再用相應(yīng)的鋼管延伸。橋面蒸汽養(yǎng)護(hù)也可單獨(dú)從鍋爐接管至相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)支管。4.3.3加強(qiáng)保溫措施分別于翼緣板下（箱梁外側(cè)）、箱室內(nèi)、橋面設(shè)置15kw熱風(fēng)機(jī)，以確?；炷潦┕^(qū)域環(huán)境溫度達(dá)到規(guī)范要求的50C以上。其具體設(shè)置：翼緣板下（箱梁外側(cè)）各側(cè)設(shè)置2臺15kw熱風(fēng)機(jī)，主要是對外模進(jìn)行加溫，以滿足混凝土澆筑的需要。箱室內(nèi)，設(shè)置1臺15kw熱風(fēng)機(jī)，于鋼筋施工完成后，于澆混凝土前開始，到混凝土水化熱開始后結(jié)束（混凝土澆筑10小時(shí)后）。分別于橋面設(shè)置1臺15kw熱風(fēng)機(jī)，于澆混凝土前開始，至混凝土澆筑后15小時(shí)結(jié)束。4.3.4預(yù)應(yīng)力施工保溫措施漿液制拌：設(shè)：拌合用水加熱至300C、水泥及外加

17、劑20C、棚內(nèi)溫度：50C由式： T00.9（mceTce）4.2Tw（mw）4.2mw0.9（mce） 計(jì)算式中：T0混凝土拌合物溫度（）；mw、mce水、水泥（kg）；Tw、Tce水、水泥（）；設(shè)預(yù)應(yīng)力管道90，1#梁段5米長，腹板束共4束。側(cè)管道共長：12米（0#梁段）+5+5=22米*4（束）=88米，漿液體積：0.6m3(未考慮預(yù)應(yīng)力束體積)，漿液按1：1拌制（水泥比重按1.3、水1）。T00.9（780*2）（4.2*30*600）4.2*6000.9（780）=77004/3222=23預(yù)應(yīng)力束管道保溫由于預(yù)應(yīng)力束管道位于結(jié)構(gòu)混凝土內(nèi)，其溫度基本為混凝土實(shí)體溫度，因此，可采用提高

18、結(jié)構(gòu)混凝土溫度（5）來保證，可于箱室內(nèi)采用蒸汽或熱風(fēng)機(jī)等升溫辦法（由于混凝土水化熱作用，箱內(nèi)兩端封閉，箱內(nèi)溫度應(yīng)5，注漿施工環(huán)境應(yīng)保證5，漿液入孔溫度應(yīng)保證10.4.4 混凝土測溫控制措施測溫設(shè)備砼內(nèi)溫度測量元件采用JMT-36B型溫度傳感器，并配合使用JMZX-300X型綜合測試儀測量。環(huán)境溫度、保溫棚內(nèi)溫度和箱梁內(nèi)箱溫度采用懸掛式水銀溫度計(jì)測溫。測溫制度設(shè)置溫度記錄小組，按每間隔6小時(shí)測定一次。溫度記錄小組人員如下：組長：曾一衡成員：分兩班輪流記錄，溫洪鈞、候雪峰。測點(diǎn)布置測點(diǎn)布置詳見下圖。溫度測點(diǎn)布置圖測溫表格混凝土測溫表格見下表序號時(shí)間T1T2T3XDP備注16：00212:00318

19、:00424:00混凝土測溫表格4.5風(fēng)速測試在2#墩0#塊上安裝智能風(fēng)速測試儀，根據(jù)風(fēng)速指導(dǎo)現(xiàn)場施工。根據(jù)掛籃防水檢算，掛籃移動能在9級風(fēng)速下作業(yè)，一旦檢測到風(fēng)速超過9級，應(yīng)停止掛籃移動作業(yè)。4.6冬季施工材料、設(shè)備序號材料、設(shè)備規(guī)格型號單位數(shù) 量備注1鍋爐0.4Mpa，350 KG/H臺32熱風(fēng)機(jī)15KW臺243發(fā)電機(jī)200KW臺14砼輸送泵80臺25高壓輸送管m8156保溫篷布m242007鐵皮1.2mmt78鋼筋10、25t359槽鋼12#t3010彩鋼瓦房m21511水箱個(gè)312無縫鋼管80、40m36013綜合測試儀臺114測溫元件JMT-36B個(gè)13815標(biāo)準(zhǔn)煤T/d3.316保

20、溫石棉m25005 混凝土供應(yīng)及泵送5.1配合比設(shè)計(jì)大平羌溝大橋混凝土由2#混凝土拌合站提供，減水劑使用江蘇博特新材料有限公司的JM-PCA（）（緩凝型）聚羧酸高性能減水劑以及該廠家的GYQ（）高效引氣劑。聚羧酸高性能減水劑（緩凝型）要求其減水率不低于25%，含氣量不大于3.0%，常壓泌水率比不大于20%，壓力泌水率比不大于90%，7天和28天抗壓強(qiáng)度比分別不低于140%和130%，坍落度1h經(jīng)時(shí)變化量不大于60mm，初凝時(shí)間差大于90min，甲醛含量不大于0.05%，硫酸鈉含量不大于5.0%，氯離子含量不大于0.6%，堿含量不大于10%，收縮率比不大于110%。其中，減水劑常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)為減水

21、率、含氣量、常壓泌水率比、壓力泌水率比以及抗壓強(qiáng)度比。引氣劑的技術(shù)指標(biāo)要求減水率不低于6%，含氣量大于等于3.0%，泌水率比不大于70%，1h含氣量經(jīng)時(shí)變化量在-1.5%+1.5%范圍內(nèi)，3天、7天、28天抗壓強(qiáng)度比分別不低于95%、95%、90%，凝結(jié)時(shí)間差在-90+120min內(nèi)，收縮率比小于或等于125%，相對耐久性（200次）不小于80%，28d硬化混凝土氣泡間距系數(shù)不大于300m。其中減水率、泌水率比、含氣量及1h含氣量經(jīng)時(shí)變化量和抗壓強(qiáng)度比為常規(guī)檢驗(yàn)指標(biāo)。對外加劑質(zhì)量控制方面，對外加劑采取車車檢措施，每次進(jìn)場外加劑對其進(jìn)行常規(guī)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，再按照混凝土配合比進(jìn)行試拌，同時(shí)測定試

22、拌混凝土的各種性能是否滿足施工要求，在相關(guān)規(guī)范規(guī)定要求范圍內(nèi)調(diào)整配合比。5.2混凝土供應(yīng)及泵送輸送泵：兩臺輸送泵，一臺備用。輸送管：由于垂直方向受重力影響不易堵管，水平管布設(shè)兩套，一旦水平管堵塞，立即啟用備用管道。發(fā)電機(jī)：為防止停電影響混凝土澆筑，在現(xiàn)場，備用一臺功率為200kw的柴油發(fā)電機(jī)。罐車：當(dāng)罐車出現(xiàn)故障擋道時(shí)，立即利用2#拌和站裝載機(jī)進(jìn)行牽引，確保道路暢通。由于拌和站多，罐車數(shù)量足夠。混凝土：嚴(yán)格按照混凝土冬季施工措施執(zhí)行，確保入模溫度大于10。6質(zhì)量、安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施 針對冬季氣溫低，嚴(yán)把大平羌溝大橋連續(xù)剛構(gòu)懸灌段施工質(zhì)量。針對冬季施工質(zhì)量控制的難點(diǎn)，開展科技攻關(guān)活動

23、，尋求低溫條件下，質(zhì)量控制有效技術(shù)措施。除此之外，嚴(yán)格執(zhí)行常溫下混凝土施工質(zhì)量保證措施。落實(shí)混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫措施。嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，掌握混凝土施工養(yǎng)護(hù)過程各環(huán)節(jié)各部位的溫度情況，采取有力措施確?；炷敛皇軆?。準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，所有防寒保溫物資要有一定的備用量，嚴(yán)格按照方案配置蒸汽鍋爐及熱風(fēng)機(jī)，要有備用的能源和電源。加強(qiáng)混凝土施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行，施工前對攪拌設(shè)備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后，進(jìn)行認(rèn)真清洗并將余水排放干凈。經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。加

24、強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制，采取供蒸汽養(yǎng)護(hù)措施，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。嚴(yán)格控制混凝土水膠比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強(qiáng)振搗，提高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性，控制養(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差（小于20），防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。采取適當(dāng)控制外加劑的摻量，外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻，加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。加強(qiáng)對管理人員及架子隊(duì)作業(yè)班組人員教育，提高質(zhì)量意識。關(guān)鍵工序執(zhí)行工序責(zé)任卡制度，以加強(qiáng)施工過程的監(jiān)控管理，并做好資料的可追溯性。6.2安全保證措施冬季氣候寒冷，施工場地內(nèi)的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬季施工除應(yīng)按常溫下安全生產(chǎn)的一般規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下安全保證措施。對參加冬季施工的全體員工進(jìn)行冬季施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期，堅(jiān)持定期安全學(xué)習(xí)，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。制定詳細(xì)的冬季施工安全制度，做好各崗位安全職責(zé)明確，并配齊冬季施工安全防護(hù)用品以及防寒防凍防滑等勞動保護(hù)用品。施工中涉及用水的工作，要做好排水系統(tǒng)的規(guī)化和建設(shè)，防止施工廢水漫流結(jié)冰，形成安全隱患。霜雪天后，及時(shí)清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施，防止溜滑發(fā)生安全事故。下班后，容器、