蓋板涵施工技術(shù)交底

1、江西省昌樟高速公路改擴建工程 A3 合同段鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底中交二公局第三工程有限公司昌樟改擴建 A3 標(biāo)項目部昌樟改擴建工程 A3 標(biāo)鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)交底1、測量放樣 根據(jù)加密復(fù)測已上報駐地辦批復(fù)后的水準(zhǔn)點、 導(dǎo)線點放樣涵 洞平面位置和開挖深度， 并做好控制該涵洞平面位置控制樁的保 護。根據(jù)平面位置控制樁和測量的開挖深度， 按基坑坡比 1：0.75 計算基坑的上口平面尺寸， 然后按照計算的上口平面尺寸根據(jù)涵 洞平面位置控制樁用石灰灑出開挖輪廓線。2、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖， 開挖時先清除表土， 然后按照放 樣灑出的石灰線開挖輪廓， 按 1：0.75 的坡比開挖至設(shè)計

2、基底標(biāo) 高高 10cm 左右。在開挖過程中必須有測量人員隨時測量開挖深 度，并及時與挖掘機操作人員溝通。 開挖土方視實際情況現(xiàn)場判 斷，如可以利用，裝自卸車運往路堤填筑路段作為路堤填料。如 不可以利用，裝自卸車運往棄土場作為棄方。挖掘機開挖至設(shè)計基底標(biāo)高高 10cm 左右后，由人工對基底 預(yù)留的 10cm左右厚的土方進行開挖平整基底。若基坑開挖后地下水比較豐富， 則在開挖基坑的涵洞口段洞 身以外，挖一集水池， 抽水泵不定時的抽基坑內(nèi)的地下水至路基 范圍以外。開挖基坑結(jié)束后， 通知項目試驗人員對涵洞基底進行承載力 試驗檢測，基底承載力要求不小于 250KPa。如基底承載力達不 到設(shè)計要求， 設(shè)計

3、有基底處理措施按設(shè)計進行施工， 設(shè)計沒有進 行基底處理的， 應(yīng)通知駐地監(jiān)理工程師和項目辦， 并采取基底處 理，保證涵洞基底承載力滿足設(shè)計要求。3、基底處理開挖結(jié)束整平后，進行 10cm的 C15 混凝土基底處理。按照 設(shè)計要求， 根據(jù)項目辦試驗室提供的配合比， 由混凝土拌和站統(tǒng) 一拌制 C15 混凝土。采用 8m3 自卸車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場人工攤鋪， 攤鋪厚度為 10cm，攤鋪寬度為 10.0m，攤鋪長度為 31.6m，攤鋪 后采用 3部100cm長的振動棒進行振搗， 保證C15混凝土的強度。4、基礎(chǔ)澆注測量放樣出基礎(chǔ)的平面位置， 然后在 C15混凝土墊層， 彈線 畫出基礎(chǔ)邊緣的輪廓線。 按照基礎(chǔ)

4、邊緣的輪廓線進行立模， 并采 用斜撐加以固定模板。 立模結(jié)束后， 對模板內(nèi)尺寸及垂直度進行 檢查， 在模板頂面作標(biāo)記并測量標(biāo)高， 以模板頂做標(biāo)記處的標(biāo)高 作為基礎(chǔ)砼澆注頂標(biāo)高的控制點?；A(chǔ)澆注從左至右，每隔 5m 設(shè)一道沉降縫，最右側(cè)一孔長 6m，在每一道沉降縫作為一段基 礎(chǔ)。澆注基礎(chǔ)采用隔縫分段澆注。模板檢查合格后開始砼澆注。 砼采用集中拌和， 由砼運輸罐 車運輸至施工現(xiàn)場，由吊車和挖機，吊裝料斗將砼送入模內(nèi)。 澆 注到距混凝土項面標(biāo)高 68cm 左右時，按照設(shè)計要求布設(shè)基礎(chǔ) 鋼筋。澆筑過程中嚴(yán)格控制鋼筋設(shè)置標(biāo)高和基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高， 保 證鋼筋布設(shè)位置準(zhǔn)確和基礎(chǔ)頂面的平整性。澆注結(jié)束后， 砼達

5、到一定強度后即可拆模養(yǎng)生， 養(yǎng)生采用專 人負(fù)責(zé)覆蓋養(yǎng)生，保證養(yǎng)生至少 7 天。5、臺身澆注基礎(chǔ)施工完畢后，達到設(shè)計強度的 70后方可進行臺身施 工。臺身施工前測量人員放樣出臺身外緣輪廓線， 并對臺身與基 礎(chǔ)接觸面進行鑿毛和沖洗。 采用組合鋼模立模， 斜撐和拉桿固定。 立模結(jié)束后， 對模板內(nèi)尺寸和鋼筋保護層厚度進行檢查， 檢查合 格后方可澆注臺身砼。 砼采用集中拌和， 砼罐車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場， 由汽車砼泵將砼送入模內(nèi)。 澆注時應(yīng)分層澆注， 澆注應(yīng)該連續(xù)進 行，分層振搗，振搗做到不漏振，不過振。澆注至臺身頂面時， 嚴(yán)格控制標(biāo)高使其頂面線形平順。澆注結(jié)束后， 砼達到一定強度后即可拆模養(yǎng)生， 養(yǎng)生采用專

6、 人負(fù)責(zé)覆蓋養(yǎng)生，保證養(yǎng)生至少 7 天。6、臺帽澆注 放樣臺帽尺寸，對臺身進行鑿毛沖洗。綁扎臺帽鋼筋，立模 臺帽模板，采用斜撐和拉桿固定模板。立模結(jié)束后，對模板內(nèi)尺 寸進行檢查， 檢查合格后方可澆注臺帽砼。 按照臺身的施工工藝 澆注臺帽砼至設(shè)計標(biāo)高。 澆注臺帽安置蓋板臺階時， 采用預(yù)埋和 臺階等尺寸的木箱，嚴(yán)格控制臺帽頂面標(biāo)高。澆注結(jié)束后，砼達到一定強度后即可拆除預(yù)埋木箱和模板， 養(yǎng)生采用專人負(fù)責(zé)覆蓋養(yǎng)生。7、蓋板預(yù)制（ 1）、模板設(shè)置 、采用人工對預(yù)制場場地進行平整，壓路機進行碾壓，局 部凹凸不平的位置采用 C15 混凝土補平。 、在平整的場地上澆注 20cm 厚的砼作為預(yù)制蓋板底座， 澆注

7、時應(yīng)嚴(yán)格控制其頂面的平整度， 并在其上鋪設(shè)水磨石作為底 模，采用鋼模板作為側(cè)模。（2）、鋼筋加工與安裝、采購符合規(guī)范與技術(shù)要求的鋼筋進場， 進行力學(xué)與外觀 檢測，符合要求后，按照蓋板涵鋼筋的設(shè)計要求進行加工安裝， 并安裝吊裝吊環(huán)鋼筋。、加工完畢后， 在底模上按照設(shè)計保護層厚度墊保護層墊 塊，來控制鋼筋安裝時的保護層厚度。 、鋼筋安裝、立模結(jié)束后進行檢查，檢查合格后方可澆注 砼。（3）、砼澆注振搗 蓋板砼澆注振搗同上臺身澆注振搗。（4）、養(yǎng)護與堆放 、采用表面覆蓋，定期灑水的方式進行養(yǎng)護，保證砼表面 潮濕狀態(tài)。、養(yǎng)生到 7 天，其砼強度達到設(shè)計強度的 70%后，采用汽 車起吊并堆放， 堆放時在板

8、件端部兩點擱置方木， 使其板處于兩 支點受力狀態(tài)，嚴(yán)禁出現(xiàn)上下倒置堆放。8、蓋板吊裝根據(jù)蓋板重量， 采用汽車起吊或裝載機起吊， 自卸車運輸至 現(xiàn)場并吊裝就位。砼強度達到設(shè)計強度的 70%時，方可搬運安裝， 成品安裝前， 應(yīng)檢查成品及墩、臺的尺寸。安裝后，切割蓋板頂?shù)牡跹b吊環(huán)。蓋板吊裝結(jié)束后， 按照設(shè)計要求進行沉降縫防水、 蓋板防水、 涵洞外防水處理。9、漿砌砌體施工（1）、選用堅硬無風(fēng)化的片石作為砌筑材料， 保證砌體材料 有足夠的平整和厚度。（2）、漿砌砌體所使用的砂要滿足要求， 每次進場必須按頻 率進行取樣抽檢， 檢測合格后方可使用。 按試驗室配合比和當(dāng)天 所測砂的含水量調(diào)制施工配合比， 并

9、采用一定容量的器具進行控 制砂量。（3）、在拌制砂漿時， 采用過秤計量法標(biāo)定砂的計量容器和 水的計量容器， 嚴(yán)格按施工配合比拌制， 并做到砂漿有良好的施 工性能。（4）、砌筑時大面朝下，力求穩(wěn)固，砌石分層錯縫，漿砌時 坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不產(chǎn)生空洞現(xiàn)象。（5）、砌體與洞身交接處應(yīng)設(shè)一道沉降縫， 沉降縫必須貫穿 整個斷面，并用伸縮板隔開。縫寬 1 2cm。10、臺背回填本合同段涵臺背回填采用砂礫壓實回填， 確保工程質(zhì)量， 避 免涵臺背填土路基下沉現(xiàn)象的產(chǎn)生。涵洞施工完成后， 當(dāng)涵洞砌體砂漿或砼強度達到設(shè)計強度的 75%時，蓋板安裝完畢并填塞縫隙后方可進行回填。臺背回填范 圍下底寬不小于 3m

10、，上底寬按 1： 1 的坡度放坡并開挖臺階至涵 洞頂，保證填筑頂寬不小于兩倍的跨徑，同時按水平分層，對稱 填筑。并按設(shè)計要求的壓實度填筑、夯(壓)實，壓實度不小于 96%。另外，在機械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上 填土厚度必須大于 0.5m 時，才允許重型機械通過。11、施工注意事項(1) 、涵洞進出口的溝床應(yīng)整理順直，上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng) 連接應(yīng)圓順、穩(wěn)固、保證流水順暢。(2) 、分段澆注基礎(chǔ)、臺身、臺帽時，施工縫應(yīng)設(shè)置在沉降 縫處，施工過程中一定要防止分段澆注時接頭處的表面平整 度，不允許出現(xiàn)錯臺，并保證從上至下為一直線。(3) 、沉降縫、蓋板防水處理，保證不漏水，臺背回填前在 洞身外與填土接觸的面上涂兩層瀝青。(4) 、臺背回填應(yīng)分層壓實，壓實度不小于 96%，每層壓實 厚度不大于 150mm，局部無法壓實